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《瀝青路面施工工藝》PPT課件

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《瀝青路面施工工藝》PPT課件

匯報人:劉波 成員:朱亞運、丁忱奕、杜建福 ha60c瀝青攤鋪機(輪式) 住友ha90c瀝青攤鋪機 靜壓式壓路機 震動壓路機 輪胎式壓路機 1間歇式拌和設(shè)備 2連續(xù)式拌和設(shè)備 1灑鋪法瀝青路面面層的施工 1瀝青表面處治 1)備料;2)清理基層及放樣;3)澆灑透層瀝青;4)灑布第一次瀝青;5)鋪撒第一層礦料;6)碾壓;7)灑布第二次瀝青;8)鋪撒第二層礦料;9)碾壓;10)初期養(yǎng)護(hù)。所用的礦料,其最大粒徑應(yīng)與所處治的層次厚度相當(dāng)。礦料的最大與最小粒徑比例應(yīng)不大于2,介于兩個篩孔之間顆粒的含量應(yīng)不少于70%80% 2瀝青貫入式路面 1)整修和清掃基層;2)澆灑透層或粘層瀝青;3)鋪撒主層礦料;4)第一次碾壓;5)灑布第一次瀝青;6)鋪撒第一次嵌縫料;7)第二次碾壓;8)灑布第二次瀝青;9)鋪撒第二次嵌縫料;10)第三次碾壓;11)灑布第三次瀝青;12)鋪撒封面礦料;13)最后碾壓;14)初期養(yǎng)護(hù)。 瀝青貫入式的主層礦料約為層厚的1/22/3,第一遍嵌縫料與主層礦料差34個粒級(最大粒徑差2倍以上),第二遍嵌縫料再小23個粒級 3路拌瀝青碎石路面的施工 1.清掃基層;2.鋪撒礦料;3.灑布瀝青材料;4.拌和;5.整形;6.碾壓;7.初期養(yǎng)護(hù);8.封層。路拌瀝青碎石路面的施工程序: 5熱拌瀝青混合料路面的施工 1.基層準(zhǔn)備和放樣1)面層鋪筑前,應(yīng)對基層或舊路面的厚度、密實度、平整度、路拱等進(jìn)行檢查; 2)為使面層與基層粘結(jié)好,在面層鋪筑前48h,在粒料類的基層灑布透層瀝青; 透層瀝青用油AL(M)1、2或油AL(S)1、2標(biāo)號的液體石油瀝青,或用T1標(biāo)號的煤瀝青。透層瀝青的灑布量:液體石油瀝青為0.81.0kg/m2;煤瀝青為1.01.2kg/m2。 3)若基層為舊瀝青路面或水泥混凝土路面或無機結(jié)合料穩(wěn)定類,則在面層鋪筑之前,在舊路面上灑布一層粘層瀝青; 粘層瀝青用油AL(M)3、4、5標(biāo)號的液體石油瀝青,或用T4、5標(biāo)號的軟煤瀝青。粘層瀝青的灑布量:液體石油瀝青為0.40.6 kg/m2;煤瀝青為0.50.8 kg/m2。 4)若基層為灰土類基層或有抗沖刷要求,為加強面層與基層的粘結(jié),減少水分浸入基層,可在面層鋪筑前鋪下封閉層 在灰土基層上灑布0.70.9 kg/m2的液體石油瀝青或0.81.0 kg/m2的煤瀝青后,隨即撒鋪38mm顆粒的石屑,用量為5m3/1000 m2,并用輕型壓路機壓實 5)為控制攤鋪厚度,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。 2.熱拌瀝青混合料的攤鋪1)人工攤鋪 將汽車運來的瀝青混合料先卸在鐵板上,隨即用人工鏟運,以扣鏟方式均勻攤鋪在路上,攤鋪時不得揚鏟遠(yuǎn)甩,以免造成粗細(xì)粒料分離,一邊攤鋪一邊用刮板刮平。刮平時做到輕重一致,往返刮23次達(dá)到平整即可,防止反復(fù)多刮使粗粒料刮出表面。攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪厚度、平整度和路拱,如發(fā)現(xiàn)有不妥之處應(yīng)及時修整 瀝青混合料的攤鋪順序,應(yīng)從進(jìn)料方向由遠(yuǎn)而近逐步后退進(jìn)行。應(yīng)盡可能在全幅路面上攤鋪,以避免產(chǎn)生縱向接縫。如路面較寬不能全幅攤鋪,可按車道寬度分成兩幅或數(shù)幅分別攤鋪,但接縫必須平行路中心線,縱縫搭接要密切,以免產(chǎn)生凹槽。操作過程應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求。人工攤鋪時,瀝青混凝土松鋪系數(shù)混合料為1.251.50,瀝青碎石為1.201.45 2)機械攤鋪 自動傾卸汽車將瀝青混合料卸到攤鋪機料斗后,經(jīng)鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷?,隨著攤鋪機向前行使,螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料,隨后由振搗板搗實,并由攤平板整平 攤鋪做業(yè)溫度控制 4.熱拌瀝青混合料的碾壓初壓(穩(wěn)壓):用6080KN雙輪壓路機以1.52.0 km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定 復(fù)壓:用100120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機碾壓46遍。碾壓速度:三輪壓路機為3 km/h;輪胎式壓路機為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止 終壓:是在復(fù)壓之后用6080KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度橫向碾壓24遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。一般碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊大于30cm;輪胎式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm 5.熱拌瀝青混合料路面的接縫施工 1)縱縫施工對當(dāng)日先后修筑的兩個車道,攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車道重疊35cm,所攤鋪的混合料應(yīng)高出相鄰已壓實的路面,以便壓實到相同的厚度對不在同一天鋪筑的相鄰車道,或與舊瀝青路面連接的縱縫,在攤鋪新料之前,應(yīng)對原路面邊緣加以修理,要求邊緣鑿齊,塌落松動部分應(yīng)刨除,露出堅硬的邊緣??p邊應(yīng)保持垂直,并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓,壓路機應(yīng)大部分在已鋪好的路面上,僅有1015cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨過縱縫2)橫縫施工 橫縫應(yīng)與路中線垂直。接縫時先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋,以資預(yù)熱,覆蓋厚度約15cm,俟接縫處瀝青混合料變軟之后,將所覆蓋的混合料清除,換用 新的熱混合料攤鋪,隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗,并將接縫的熱料鏟平,然后趁熱用壓路機沿接縫邊緣碾壓密實 雙層式瀝青路面上下層的接縫應(yīng)相互錯開2030cm,做成臺階式銜接

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