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1、1 現(xiàn) 代 物 流 運 輸 管 理 第 8章 物 流 運 輸 成 本 管 理 2 知 識 點 ： 運 輸 成 本 控 制 原 理 運 輸 成 本 的 構(gòu) 成 目 標(biāo) 成 本 控 制 方 法 運 輸 成 本 控 制 策 略 運 輸 成 本 核 算 方 法 運 輸 成 本 定 量 分 析 難 點 ： 物 流 運 費 計 算 步 驟 目 標(biāo) 成 本 控 制 方 法 要 求 成 本 控 制 的 形 式 與 成 本 控 制 原 則 貨 物 運 輸 計 價 規(guī) 則 物 流 運 費 計 算 步 驟 目 標(biāo) 成 本 控 制 方 法 運 輸 成 本 控 制 策 略 成 本 控 制 的 一 般 性 質(zhì) 運 輸 成

2、 本 的 理 論 結(jié) 構(gòu) 運 輸 費 用 的 分 類 與 構(gòu) 成 運 輸 成 本 核 算 方 法 與 定 量 分 析 方 法 3 8 1 運 輸 成 本 控 制 原 理 8 1 1 成 本 控 制 的 一 般 性 質(zhì) 企 業(yè) 成 本 系 統(tǒng) 應(yīng) 滿 足 系 統(tǒng) 可 控 性 的 基 本 條 件 是 ： 1) 企 業(yè) 成 本 具 有 多 種 發(fā) 展 可 能 性 。 2) 生 產(chǎn) 經(jīng) 營 耗 費 具 有 可 調(diào) 節(jié) 性 。 1 成 本 可 控 空 間 成 本 可 控 空 間 是 指 成 本 受 控 的 空 間 范 圍 。 按 照 企業(yè) 的 組 織 結(jié) 構(gòu) ， 在 成 本 管 理 系 統(tǒng) 內(nèi) ， 成

3、本 可 控 空 間 可以 逐 級 分 解 ， 形 成 一 種 多 層 次 的 責(zé) 任 成 本 控 制 體 系 。 成 本 的 可 控 性 是 相 對 于 可 控 空 間 的 層 次 而 言 的 ，可 控 空 間 的 層 次 越 高 ， 則 成 本 的 可 控 范 圍 越 大 ， 而 成本 的 可 控 性 越 弱 。 2 成 本 控 性 的 時 效 性 成 本 控 制 的 時 效 性 是 指 成 本 可 控 性 隨 時 間 而 變 動 的 關(guān) 系 。 4 8 1 2 成 本 控 制 的 形 式 1 成 本 反 饋 控 制 (P194) 2 成 本 前 饋 控 制 (P194) 8 1 3 成 本

4、 控 制 原 則 1 責(zé) 權(quán) 結(jié) 合 原 則 2 全 面 性 原 則 全 面 性 原 則 要 求 ：1） 處 理 好 成 本 與 運 量 、 質(zhì) 量 、 利 潤 等 指 標(biāo) 之 間 的 關(guān) 系 ；2） 要 重 視 全 過 程 的 運 輸 成 本 控 制 ；3） 要 動 員 全 體 員 工 增 強 成 本 意 識 ， 參 與 成 本 控 制 ；4） 要 對 影 響 運 輸 成 本 變 動 的 所 有 技 術(shù) 經(jīng) 濟 因 素 實 施 綜 合 管 理 。 3 效 益 性 原 則 4 及 時 性 原 則 5 例 外 管 理 原 則 5 8 2 運 輸 成 本 的 構(gòu) 成 8 2 1運 輸 費 用 的

5、分 類 與 構(gòu) 成 運 輸 成 本 :是 運 輸 商 為 客 戶 提 供 運 輸 配 送 服 務(wù) 時 的 各 種 消 耗 的 貨 幣 表 現(xiàn) ， 其 主 要 是 由 運 費 、 流 通 加 工 費 、 裝 卸 費 構(gòu) 成 。 1 運 費 的 構(gòu) 成 與 分 類 運 費 :是 由 運 輸 成 本 、 稅 金 和 利 潤 構(gòu) 成 的 。 (1) 按 適 用 范 圍 劃 分 運 費 普 通 運 費 特 定 運 費 地 方 運 費 國 際 聯(lián) 運 運 費 某 些 部 門 規(guī) 定 的 優(yōu) 待 運 費 ， 如 軍 運 等 。 (2) 按 貨 物 發(fā) 送 批 量 、 使 用 的 容 器 劃 分 運 費 ，

6、可 分 為 ： 整 車 (批 )運 費 零 擔(dān) 運 費 集 裝 箱 運 費 (3) 按 計 算 方 式 不 同 劃 分 運 費 ， 可 分 為 ： 分 段 里 程 運 費 單 一 里 程 運 費 航 線 里 程 運 費 6 2 流 通 加 工 費 用 構(gòu) 成 (1)通 流 加 工 設(shè) 備 費 用 (2)流 通 加 工 材 料 費 用 (3)流 通 加 工 勞 務(wù) 費 用 (4)流 通 加 工 其 他 費 用 3.裝 卸 搬 運 費 用 構(gòu) 成 (1)設(shè) 備 投 資 額 主 要 包 括 ： 機 械 設(shè) 備 的 購 置 費 機 械 安 裝 費 基 本 折 舊 費 附 屬 設(shè) 備 費 (2)運 營

7、費 用 主 要 包 括 ： 設(shè) 備 維 修 費 用 勞 動 工 資 費 用 燃 料 和 電 力 費 用 (3)其 他 費 用 7 8 2 2 運 輸 成 本 的 理 論 結(jié) 構(gòu) 1 變 動 成 本 2 固 定 成 本 3 聯(lián) 合 成 本 4 公 共 成 本8 2 3 貨 物 運 輸 計 價 規(guī) 則 為 了 根 據(jù) 按 貨 種 別 、 距 離 別 、 批 量 別 以 及要 求 不 同 運 輸 條 件 的 貨 物 計 算 運 費 ， 各 種 運 輸方 式 均 制 定 出 簡 單 易 行 、 合 理 的 有 關(guān) 貨 物 運 價的 各 項 規(guī) 定 ， 如 鐵 路 貨 物 運 價 規(guī) 則 、 水路 貨

8、物 運 價 規(guī) 則 汽 車 貨 物 運 輸 規(guī) 則 、 中 國 民 航 國 內(nèi) 貨 物 運 輸 規(guī) 則 等 ， 是 運 輸 企業(yè) 計 算 貨 物 運 費 和 雜 費 的 依 據(jù) 。 8 1 貨 物 運 價 分 號 表 為 了 明 確 對 各 種 貨 物 應(yīng) 該 收 的 運 費 ， 對 有 相同 性 質(zhì) 、 特 點 的 貨 物 進(jìn) 行 分 類 ， 然 后 把 運 輸 條 件和 運 輸 成 本 大 致 相 等 的 劃 分 為 一 級 ， 構(gòu) 成 貨 物 運價 分 號 表 ， 鐵 路 稱 運 價 號 ， 水 運 稱 運 價 等 級 。2 貨 物 運 價 率 表 運 價 率 是 確 定 運 價 水 平

9、 的 關(guān) 鍵 。 貨 物 運 價 率是 由 運 價 基 數(shù) ， 各 運 價 號 或 等 級 間 的 增 減 比 例 ，按 距 離 區(qū) 段 的 劃 分 數(shù) 量 及 其 遞 增 遞 減 的 比 例 ， 整車 、 零 擔(dān) 、 集 裝 箱 運 價 的 比 例 等 等 確 定 的 。3 貨 物 運 價 里 程 表 貨 物 運 價 里 程 表 是 計 算 貨 物 運 費 的 重 要 依 據(jù) ，是 貨 物 從 發(fā) 出 站 至 到 達(dá) 站 之 間 的 距 離 。 9 8 2 4 物 流 運 費 計 算 步 驟 1 根 據(jù) 托 運 貨 物 的 發(fā) 到 站 ， 按 運 價 里 程 表 確 定 運 價 里 程 。

10、2 根 據(jù) 貨 物 名 稱 ， 查 找 貨 物 運 價 分 號 表 ， 確 定 適 用 的 運 價 號 。 3 根 據(jù) 貨 物 的 運 價 里 程 及 運 價 號 ， 在 貨 物 運 價 率 表 中 查 出 適 用 的 運 價 率 。 4 按 有 關(guān) 規(guī) 定 確 定 貨 物 計 費 重 量 /體 積 5 確 定 計 費 重 量 后 進(jìn) 行 運 費 計 算 鐵 路 、 水 運 、 航 空 運 輸 的 運 費 計 算 公 式 為 ： 運 費 計 費 重 量 (噸 ) 適 用 的 運 價 率 鐵 、 水 聯(lián) 運 運 費 計 算 公 式 為 ： 運 費 (鐵 路 計 費 重 量 適 用 的 運 價 率

11、 )+ (水 路 計 費 重 量 適 用 的 運 價 ) (1-15 ) 10 6 不 合 理 運 輸 的 成 本 損 失 成 本 損 失 的 計 算 方 法 如 下 ： （ 1） 對 流 運 輸 的 成 本 損 失 可 表 示 為 ： 對 流 運 輸 損 失 的 噸 公 里 最 小 對 流 噸 數(shù) 對 流 區(qū) 段 里 程 2 （ 2） 迂 回 運 輸 造 成 的 損 失 可 表 示 為 ： 迂 回 運 輸 損 失 的 費 用 迂 回 運 輸 浪 費 的 噸 公 里 該 種 貨 物 噸 公 里 的 平 均 運 費 。 （ 3） 重 復(fù) 運 輸 的 損 失 可 表 示 為 ： 重 復(fù) 運 輸 損

12、 失 的 費 用 重 復(fù) 運 輸 浪 費 的 噸 公 里 該 種 貨 物 噸 公 里 的 平 均 運 費 增 加 的 人 員 工 資 和 設(shè) 備 磨 損 費 （ 4） 過 遠(yuǎn) 運 輸 可 由 下 面 二 式 求 得 ： 過 遠(yuǎn) 運 輸 浪 費 的 運 輸 噸 公 里 過 遠(yuǎn) 運 輸 的 貨 物 噸 數(shù) (過 遠(yuǎn) 運 輸 的 全 部 里 程 -該 貨 物 的 合 理 運 輸 里 程 ) 過 遠(yuǎn) 運 輸 損 失 的 運 輸 費 用 過 遠(yuǎn) 運 輸 浪 費 的 運 輸 噸 公 里 該 貨 物 的 平 均 運 費 。 （ 5） 無 效 運 輸 ， 即 不 必 要 的 運 輸 。 11 8.3 目 標(biāo)

13、成 本 控 制 方 法 橫 向 目 標(biāo) 成 本 控 制 是 按 運 輸 成 本 要 素 構(gòu)成 ， 遵 循 與 職 責(zé) 相 結(jié) 合 的 歸 口 管 理 原 則 ， 將目 標(biāo) 成 本 指 標(biāo) 分 解 落 實 到 各 部 門 。 縱 向 目 標(biāo) 成 本 控 制 是 按 運 輸 成 本 形 成 過程 ， 遵 循 與 企 業(yè) 運 輸 組 織 層 次 、 環(huán) 節(jié) 相 結(jié) 合的 分 級 管 理 原 則 ， 將 目 標(biāo) 成 本 指 標(biāo) 逐 級 分 解落 到 各 運 輸 作 業(yè) 單 位 。 12 8 3 1 目 標(biāo) 成 本 的 制 定 與 分 解 1 目 標(biāo) 成 本 的 制 定 原 則 （ 1） 市 場 準(zhǔn) 入

14、 原 則 （ 2） 效 益 優(yōu) 先 原 則 （ 3） 成 本 否 決 原 則 2 目 標(biāo) 成 本 的 制 定 方 法 （ 1） 認(rèn) 真 進(jìn) 行 市 場 分 析 （ 2） 分 析 技 術(shù) 進(jìn) 步 （ 3） 分 析 管 理 能 力 和 市 場 開 拓 能 力 。 13 3 目 標(biāo) 成 本 的 制 定 程 序 （ 1） 收 集 和 整 理 編 制 目 標(biāo) 成 本 所 需 的 資 料 。 （ 2） 分 析 和 預(yù) 計 基 期 目 標(biāo) 成 本 計 劃 執(zhí) 行 情 況 。 （ 3） 測 算 計 劃 期 運 輸 價 格 、 消 耗 定 額 和 費 用 支 出 變 動 對 運 輸 成 本 的 影 響 。 （

15、4） 進(jìn) 行 目 標(biāo) 成 本 和 目 標(biāo) 利 潤 的 試 算 平 衡 。 （ 5） 制 定 和 下 達(dá) 目 標(biāo) 成 本 計 劃 。4 目 標(biāo) 成 本 的 分 解 與 下 達(dá) 目 標(biāo) 成 本 的 分 解 與 下 達(dá) 既 是 動 員 全 體 員 工 挖 掘 潛 力的 過 程 ， 也 是 將 市 場 機 制 導(dǎo) 入 運 輸 企 業(yè) 內(nèi) 部 管 理 ， 傳 遞與 分 解 競 爭 風(fēng) 險 的 過 程 。 在 這 一 過 程 中 應(yīng) 當(dāng) 做 到 ： （ 1） 堅 持 “ 以 人 為 本 ” 的 管 理 理 念 。 （ 2） 以 各 部 門 和 單 位 的 責(zé) 權(quán) 范 圍 為 依 據(jù) 。 （ 3） 目 標(biāo)

16、成 本 的 分 解 要 將 所 涉 及 的 指 標(biāo) 細(xì) 化 落 實 （ 4） 要 遵 循 目 標(biāo) 成 本 制 定 的 試 算 平 衡 過 程 。 14 8 3 2 目 標(biāo) 成 本 的 執(zhí) 行 1 運 輸 過 程 前 的 目 標(biāo) 成 本 控 制 主 要 包 括 ： （ 1） 實 現(xiàn) 適 度 規(guī) 模 運 輸 經(jīng) 營 。 （ 2） 控 制 負(fù) 債 規(guī) 模 。 （ 3） 重 視 運 輸 技 術(shù) 改 造 的 可 行 性 研 究 。 （ 4） 做 好 運 輸 市 場 開 發(fā) 、 設(shè) 計 工 作 。 2 運 輸 過 程 中 的 成 本 控 制 在 運 輸 過 程 中 按 成 本 構(gòu) 成 要 素 實 施 控

17、制 ， 包 括 ： （ 1） 運 輸 設(shè) 施 、 材 料 費 用 控 制 。 （ 2） 管 理 費 用 控 制 。 15 8 3 3 目 標(biāo) 成 本 控 制 的 考 核 與 評 價 1 目 標(biāo) 成 本 完 成 情 況 的 考 核 管 理 ： 1) 對 目 標(biāo) 成 本 計 劃 完 成 情 況 的 考 核 管 理 2) 對 超 額 完 成 目 標(biāo) 成 本 計 劃 的 考 核 管 理2 目 標(biāo) 成 本 控 制 績 效 評 價 包 括 ： 1) 可 比 成 本 降 低 率 和 降 低 額 2) 主 要 技 術(shù) 經(jīng) 濟 指 標(biāo) 水 平 的 提 高 3) 以 新 技 術(shù) 、 新 工 藝 、 新 產(chǎn) 品 研

18、 究 開 發(fā) 為 核 心 的 技 術(shù) 改 造 發(fā) 展 狀 況 。 4) 資 金 結(jié) 構(gòu) 得 到 優(yōu) 化 16 8 4 運 輸 成 本 控 制 策 略 物 流 運 輸 成 本 控 制 的 方 法 可 分 為 定 量 分析 和 定 性 分 析 兩 大 類 。 本 節(jié) 僅 介 紹 運 輸 成 本控 制 的 策 略 性 方 法 。 1 大 量 化 運 輸 2 “ 計 劃 化 ” 運 輸 3 商 物 分 離 化 4 差 別 化 運 輸 5 標(biāo) 準(zhǔn) 化 運 輸 6 共 同 化 運 輸 17 8 5 運 輸 成 本 計 算 方 法 (P207) 下 面 以 汽 車 物 流 運 輸 企 業(yè) 為 例 ， 介 紹

19、 在計 算 分 類 成 本 時 的 一 般 核 算 項 目 。 1 工 資 及 職 工 福 利 費 2 燃 料 3 輪 胎 。 4 修 理 費 5 車 輛 折 舊 6 養(yǎng) 路 費 及 運 輸 管 理 費 7 車 輛 保 險 費 8 事 故 費 9 營 運 間 接 費 用 10. 其 他 營 運 費 用 18 8 6 運 輸 成 本 定 量 分 析 8 6 1 運 輸 目 標(biāo) 成 本 執(zhí) 行 分 析 運 輸 成 本 計 劃 執(zhí) 行 情 況 的 檢 查 分 析 方 法 有 兩 種 : 1.直 接 將 運 輸 成 本 實 際 情 況 與 其 計 劃 成 本 相 比 較 ，確 定 計 劃 執(zhí) 行 結(jié)

20、果 ， 并 進(jìn) 行 因 素 分 析 2.先 將 運 輸 成 本 實 際 情 況 與 上 期 成 本 情 況 相 比 較 ，然 后 再 與 計 劃 比 較 ， 并 進(jìn) 行 因 素 分 析 。 成 本 降 低 額 、 單 位 成 本 和 成 本 降 低 率 計 劃 完 成 情況 可 用 以 下 算 式 分 析 計 算 ：單 位 成 本 降 低 額 = 目 標(biāo) 單 位 成 本 - 實 際 單 位 成 本 單 位 成 本 完 成 程 度 = 實 際 單 位 成 本 /計 劃 單 位 成 本 100% 單 位 成 本 降 低 率 = 100% - 目 標(biāo) 成 本 計 劃 完 成 程 度 19 8 6 2

21、 運 輸 效 率 指 標(biāo) 變 動 對 單 位 成 本 的 影 響 運 輸 單 位 成 本 實 際 數(shù) 與 計 劃 數(shù) 不 一 致 的 原 因 ， 除 了 各項 成 本 項 目 耗 費 水 平 變 動 與 耗 費 變 動 的 影 響 外 ， 車 輛 運 用效 率 指 標(biāo) 的 變 動 ， 對 單 位 成 本 中 的 固 定 成 本 份 額 的 變 動 產(chǎn)生 影 響 ， 從 而 影 響 單 位 成 本 的 升 降 變 動 ； 車 輛 運 用 效 率 指 標(biāo) 的 變 動 ， 不 會 影 響 車 公 里 變 動 成 本和 噸 公 里 變 動 成 本 的 升 降 變 動 ， 但 車 輛 運 用 效 率 指

22、 標(biāo) 中 的載 運 系 數(shù) 的 變 動 ， 將 影 響 單 位 變 動 成 本 的 變 動 ， 從 而 影 響單 位 成 本 的 升 降 變 動 。 車 輛 運 用 效 率 指 標(biāo) 的 變 動 對 單 位 固 定 成 本 的 影 響 數(shù) 值 ，以 及 車 輛 載 運 系 數(shù) 的 變 動 對 單 位 變 動 成 本 的 影 響 數(shù) 值 ， 可通 過 表 8-3中 的 算 式 分 別 確 定 。 20 8 6 3 運 輸 效 率 指 標(biāo) 變 動 對 運 輸 成 本 降 低 的 影 響 21 22 8 6 4 分 類 運 輸 成 本 各 成 本 項 目 變 動 分 析 1 甲 類 費 用 各 成 本

23、 項 目 水 平 變 動 分 析 （ 1） 工 資 。 本 項 目 的 水 平 變 動 因 素 ， 包 括 司機 的 人 員 數(shù) 量 變 動 影 響 因 素 和 平 均 工 資 變 動 影 響因 素 兩 個 方 面 。 （ 2） 職 工 福 利 費 。 本 項 目 的 計 劃 與 實 際 比 較的 降 低 額 包 括 兩 方 面 的 影 響 因 素 ： 一 是 工 資 總 額變 動 對 提 取 的 職 工 福 利 費 的 影 響 ； 二 是 提 取 率 變動 對 提 取 的 職 工 福 利 費 的 影 響 。 23 （ 3） 營 運 間 接 費 用 。 根 據(jù) 各 項 費 用 項 目 的 不

24、同 內(nèi) 容 ， 采取 不 同 的 分 析 方 法 。 對 于 按 照 管 理 人 員 人 數(shù) 進(jìn) 行 管 理 和 制 定 定 額 的 費 用 ，應(yīng) 從 人 員 數(shù) 量 變 動 和 每 人 平 均 費 用 變 動 進(jìn) 行 詳 細(xì) 分 析 ； 對 于 生 產(chǎn) 和 管 理 用 的 房 屋 、 建 筑 物 以 及 各 項 設(shè) 備 ， 應(yīng)從 預(yù) 算 的 增 減 ， 以 及 維 護(hù) 、 保 養(yǎng) 、 使 用 所 發(fā) 生 的 費 用 變 動 進(jìn)行 詳 細(xì) 分 析 ； 管 理 費 用 當(dāng) 中 的 隨 著 生 產(chǎn) 任 務(wù) 多 少 、 業(yè) 務(wù) 量 大 小 而 發(fā)生 變 動 的 費 用 項 目 ， 除 了 用 絕 對

25、 數(shù) 進(jìn) 行 分 析 比 較 以 外 ， 還 應(yīng)將 預(yù) 算 金 額 按 生 產(chǎn) 任 務(wù) 、 業(yè) 務(wù) 量 的 增 減 比 例 進(jìn) 行 調(diào) 整 ， 然 后再 與 實 際 金 額 進(jìn) 行 比 較 ； 營 運 間 接 費 用 中 有 較 多 項 目 采 用 預(yù) 算 控 制 ， 沒 有 另 外相 應(yīng) 的 定 額 ， 與 生 產(chǎn) 任 務(wù) 多 少 、 業(yè) 務(wù) 量 大 小 也 不 發(fā) 生 關(guān) 系 。 這 些 費 用 則 只 能 用 實 際 數(shù) 與 預(yù) 算 比 較 ， 分 析 其 節(jié) 超 情 況 。 24 2 乙 類 費 用 成 本 項 目 降 低 額 分 析 （ 1） 燃 料 對 燃 料 成 本 分 析 時

26、， 應(yīng) 考 慮 以 下 因 素 價 格 變 動 的 影 響 ； 不 同 消 耗 定 額 的 車 輛 行 駛 里 程 的 比 率 變 動 的 影 響 ； 消 耗 定 額 變 動 的 影 響 ； 不 同 地 區(qū) 的 行 駛 里 程 比 重 變 動 、 拖 運 率 變 動 等 因 素 的影 響 ； 車 輛 利 用 效 率 的 影 響 ； 駕 駛 人 員 技 術(shù) 水 平 變 動 的 影 響 ； 新 車 （ 走 合 期 ） 比 重 的 影 響 。 （ 2） 輪 胎 （ 3） 修 理 費 :保 養(yǎng) 修 理 費 、 大 修 費 （ 4） 折 舊 （ 5） 行 車 事 故 損 失 （ 6） 其 他 25 3 丙 類 費 用 成 本 項 目 降 低 額 的 分 析 丙 類 成 本 項 目 僅 有 養(yǎng) 路 費 及 運 輸 管理 費 一 個 項 目 。 企 業(yè) 應(yīng) 納 的 養(yǎng) 路 費 和 運 輸管 理 費 ， 是 按 照 運 輸 收 入 總 額 和 規(guī) 定 的 費率 計 算 的 。