《起重機(jī)安全技術(shù)第三章-起重機(jī)制動(dòng)裝置》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《起重機(jī)安全技術(shù)第三章-起重機(jī)制動(dòng)裝置(30頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第三章 起重機(jī)制動(dòng)裝置 起重運(yùn)輸機(jī)械間歇?jiǎng)幼?,需?jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)或停止。 因此,需要良好可靠的制動(dòng)裝置。 制動(dòng)裝置分為制動(dòng)器和停止器。 制動(dòng)器:利用摩擦力將機(jī)械運(yùn)動(dòng)的部分或全部動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,達(dá)到減速或制動(dòng)的目的 停止器:利用機(jī)械止擋作用支持物體,達(dá)到不使物體運(yùn)動(dòng)的目的 制動(dòng)裝置有以下作用: 支持 調(diào)速或限速 制動(dòng) 3.1 制動(dòng)器 制動(dòng)器應(yīng)滿足以下基本要求: 能產(chǎn)生滿足要求的制動(dòng)力矩 松閘和抱閘迅速而平穩(wěn)、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠 摩擦零件的耐磨和耐熱的性能良好 結(jié)構(gòu)緊湊,體積小 調(diào)整和維修方便 制動(dòng)器的類型 按結(jié)構(gòu)劃分,常用的有塊式、帶式和盤式 按工作狀態(tài)劃分,有常閉式和常開式兩種 常閉式制動(dòng)器:機(jī)械不運(yùn)
2、轉(zhuǎn)時(shí)抱閘、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘 常開式制動(dòng)器:經(jīng)常處于松閘狀態(tài),只在需要時(shí)才抱閘 3.1.1 塊式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與類型 優(yōu)點(diǎn):塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡單,安裝和調(diào)整方便 廣泛應(yīng)用于各種類型的電動(dòng)起重機(jī)上 塊式制動(dòng)器分為電磁瓦塊式制動(dòng)器和液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器 電磁瓦塊式制動(dòng)器又分為短行程和長行程 (1)電磁瓦塊式制動(dòng)器 短行程電磁瓦塊制動(dòng)器 優(yōu)點(diǎn):上閘、松閘動(dòng)作迅速;體積小、重量輕; 鉸鏈少,死行程小;制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)臂鉸接, 故制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪接觸均勻,磨損均勻 缺點(diǎn):吸力有限,常用于制動(dòng)力矩較小機(jī)構(gòu)中,制動(dòng)輪 直徑不大于300mm。 因此,當(dāng)需要制動(dòng)力矩較大時(shí),必須采用長行程電磁瓦塊制動(dòng)器。 與液壓推桿瓦塊式制動(dòng)
3、器相比,電磁瓦塊式制動(dòng)器的很大缺點(diǎn)是電磁鐵沖擊很大,引起機(jī)構(gòu)振動(dòng)。 由于機(jī)構(gòu)經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng),電磁鐵碰撞使得電磁鐵的使用壽命降低,需要經(jīng)常檢修和更換。 (2)液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器 液壓推桿松閘器在液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器中,是一個(gè)獨(dú)立的組成部分 液壓推桿分為電動(dòng)液壓推桿和電磁液壓推桿 電動(dòng)液壓推桿: 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)作平穩(wěn);單位時(shí)間接合次數(shù)高,推力恒定; 電動(dòng)機(jī)功率小 缺點(diǎn):因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和杠桿系統(tǒng)慣性大,上閘和松閘 時(shí)間長,不宜用于起升機(jī)構(gòu) 電磁液壓推桿: 優(yōu)點(diǎn):兼具液壓制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器二者優(yōu)點(diǎn) 制動(dòng)平穩(wěn)、無噪聲、工作可靠、壽命長 缺點(diǎn):構(gòu)造復(fù)雜、成本高、維修困難,推廣應(yīng)用上 受到限制 3.1.2 塊式制
4、動(dòng)器的選擇 按各工作機(jī)構(gòu)制動(dòng)力矩的大小確定。 機(jī)構(gòu)所需制動(dòng)力矩由計(jì)算求出,根據(jù)工作類型,查手冊或制動(dòng)器標(biāo)準(zhǔn),選擇與計(jì)算力矩相等或稍大于其額定力矩的標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器。 制動(dòng)器的制動(dòng)力矩可用以下方法確定: (1)單瓦塊 雙瓦塊 212 lD lMP Z 21lD lMP Z (2)從工作機(jī)構(gòu)推算出的制動(dòng)力矩 Q起升貨物重量(N);q吊具重量(N)D卷筒直徑(m) i起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比 機(jī)構(gòu)的總機(jī)械效率,取值0.80.91 K制動(dòng)安全系數(shù) ai DqQKMZ 2 )( 查表法計(jì)算的制動(dòng)力矩 N電動(dòng)機(jī)額定功率(kW)n電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(min-1))(9550 mNnNMe 3.1.3 帶式制動(dòng)器 3.1.4
5、制動(dòng)器的安全使用 制動(dòng)器的可靠性至關(guān)重要。因此, 需要掌握制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、性能 對其故障及產(chǎn)生的原因要十分清楚 經(jīng)常檢查和維修 (1)常見故障及原因 制動(dòng)力矩不足: 制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損嚴(yán)重或局部損壞;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間有油污或主彈簧過松;某些零件卡滯、磨損、松動(dòng)等,如活動(dòng)鉸鏈卡滯,鎖緊螺母松動(dòng)引起調(diào)整用的杠桿松脫;松閘器的傳動(dòng)系統(tǒng)不靈活等。制動(dòng)器突然失靈:制動(dòng)帶嚴(yán)重磨損或損壞;長行程電磁鐵被卡住或銜鐵與水平杠桿間聯(lián)桿脫落制動(dòng)器主要零件損壞或主彈簧失效;液壓推桿或液壓電磁推桿不動(dòng)作;電氣發(fā)生故障等。 (2)制動(dòng)器的檢查與維護(hù) 升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,每班開始作業(yè)之間必須檢查一次; 運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,每兩到三
6、天檢查一次。 著重檢查: 制動(dòng)器的傳動(dòng)系統(tǒng) 制動(dòng)輪 制動(dòng)帶 制動(dòng)杠桿系統(tǒng) 液壓系統(tǒng) (3)制動(dòng)器的安全使用 制動(dòng)器經(jīng)調(diào)整后,使用前必須對制動(dòng)距離、制動(dòng)力矩、起吊載荷進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)正常后方可作業(yè)。 制動(dòng)器合閘后,被吊物體或車體在單位時(shí)間內(nèi)應(yīng)有一段滑行距離,即慣性行程。 吊運(yùn)額定載荷時(shí)的慣性行程,叫制動(dòng)距離。 運(yùn)行機(jī)構(gòu):制動(dòng)距離約為運(yùn)行速度(m/min)的7%起升機(jī)構(gòu):制動(dòng)距離約為升降速度(m/min)的1% 制動(dòng)器必須能可靠地制動(dòng)住額定載荷的1.25倍。 每次作業(yè)前,應(yīng)先將物體吊離地面100200mm,觀察制動(dòng)器工作是否正常。確認(rèn)正常后,才能開始作業(yè)。 3.2 停止器 主要功能:支持作用; 止逆
7、作用; 超越離合作用 常用的停止器有: 棘輪式; 滾柱式; 帶式 3.2.1 棘輪停止器 為使棘爪安全可靠地插入棘輪齒谷,需滿足 棘爪與輪齒工作面的摩擦系數(shù)棘爪銷軸與軸孔間的摩擦系數(shù) d棘爪銷軸直徑 L棘爪銷軸中心至輪齒接觸點(diǎn)的水平距離 cos2tan 1L d 1 3.2.2 滾柱停止器 若外圈4固定不動(dòng),芯體2只能按圖中箭頭方向旋轉(zhuǎn),此時(shí)起止逆器作用; 如果外圈4以一定速度反轉(zhuǎn),芯體可與外圈同向旋轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速小于外圈,此時(shí)起限速器作用。 滾柱停止器廣泛應(yīng)用于起重機(jī)和傾斜輸送機(jī)上。 滾柱所受的正壓力為 k滾柱承載的不均勻系數(shù),取1.21.4 M芯軸扭矩 滾柱與外圈和芯體間的摩擦系數(shù) D外圈內(nèi)徑DZkMN 2 滾柱可靠地進(jìn)入楔形空間較小一端的必要條件為 滾柱與外圈和芯體接觸面間的摩擦角 2 3.2.3 帶式止逆器