高深長(zhǎng)雜建筑高度大,垂直運(yùn)輸工作量大基礎(chǔ)埋深為建筑高度的1/121/18施工場(chǎng)地狹小，條件復(fù)雜施工周期長(zhǎng) 高 層 建 筑 施 工 使 用 機(jī) 械 設(shè) 備 的 費(fèi) 用 占 土 建總 造 價(jià) 的 5%10%,所 以 合 理 地 選 用 和 有 效地 使 用 機(jī) 械 ， 對(duì) 降 低 高 層 建 筑 的 造 價(jià) 能 起到 一 定 的 作 用 。 合 理 地 選 用 垂 直 運(yùn) 輸 設(shè) 備 ， 是 保 證 高 層 建 筑 施工 效 率 的 重 要 前 提 。 塔 式 起 重 機(jī) 是 高 層 建 筑 施 工 必 不 可 少 的 設(shè) 備 ，能 夠 完 成 施 工 原 材 料 、 構(gòu) 配 件 ， 模 板 機(jī) 具 的 垂直 和 水 平 運(yùn) 輸 。 滿 足 高 層 施 工 只 有 塔 式 起 重 機(jī) 還 不 夠 ， 還 需 要滿 足 施 工 人 員 的 垂 直 運(yùn) 送 的 施 工 電 梯 ， 完 成 混凝 土 水 平 運(yùn) 送 的 混 凝 土 攪 拌 車 ， 完 成 混 凝 土 垂直 運(yùn) 送 的 混 凝 土 泵 ， 還 有 高 層 施 工 用 的 各 種 腳手 架 等 ， 都 是 高 層 建 筑 施 工 所 需 要 的 施 工 機(jī) 具 ，在 施 工 中 應(yīng) 該 根 據(jù) 工 程 的 實(shí) 際 情 況 合 理 選 用 ，科 學(xué) 配 置 。 第 一 節(jié) 塔 式 起 重 機(jī)一 、 塔 式 起 重 機(jī) 的 分 類二 、 塔 式 起 重 機(jī) 的 特 點(diǎn) 及 參 數(shù)四 、 內(nèi) 爬 式 塔 式 起 重 機(jī)三 、 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 塔 式 起 重 機(jī) 簡(jiǎn) 稱 塔 吊 ，是 高 層 建 筑 吊 裝 施 工和 垂 直 運(yùn) 輸 的 主 要 機(jī)械 設(shè) 備 。 特 點(diǎn) ： 吊 臂 長(zhǎng) ， 工 作 幅度 大 ， 吊 鉤 高 度 高 ，起 重 能 力 強(qiáng) ， 效 率 高 。 一 、 塔 式 起 重 機(jī) 的 分 類 1.按 行 走 機(jī) 構(gòu) 劃 分 。 自 行 式 塔 式 起 重 機(jī) ： 軌 道 行 走 式 、 輪 胎 行 走 式 、 履帶 行 走 式 固 定 式 塔 式 起 重 機(jī) ： 沒(méi) 有 行 走 機(jī) 構(gòu) 2.按 起 重 臂 變 幅 方 法劃 分 。 起 重 臂 變 幅 式 塔 式 起重 機(jī) 起 重 小 車 變 幅 式 塔 式起 重 機(jī) 3.按 回 轉(zhuǎn) 方 式 劃 分 。 上 轉(zhuǎn) 回 轉(zhuǎn) 塔 式 起 重 機(jī) ： 塔 尖 回 轉(zhuǎn) ， 塔 身 不 動(dòng) 下 轉(zhuǎn) 回 轉(zhuǎn) 塔 式 起 重 機(jī) ： 塔 身 與 起 重 臂 同 時(shí) 回轉(zhuǎn) 4.按 起 重 能 力 劃 分 。 輕 型 塔 式 起 重 機(jī) ： 0.53.0 t 中 型 塔 式 起 重 機(jī) ： 3.015 t 重 型 塔 式 起 重 機(jī) ： 1540 t 5.按 使 用 架 設(shè) 的 要 求 劃 分 。 固 定 式 起 重 機(jī) ： 軌 道 式 起 重 機(jī) ： 附 著 式 起 重 機(jī) ： 將 塔 身 錨 固 在 建 筑 物 上 內(nèi) 爬 式 起 重 機(jī) ： 設(shè) 置 在 建 筑 物 內(nèi) 部 二 、 塔 式 起 重 機(jī) 的 特 點(diǎn) 及 參 數(shù)1.塔 式 起 重 機(jī) 的 特 點(diǎn) 起 重 量 、 工 作 幅 度 、 起 升 高 度 較 大 360 全 回 轉(zhuǎn) ， 并 能 同 時(shí) 進(jìn) 行 垂 直 、 水 平 運(yùn) 輸 作 業(yè) 工 作 速 度 高 一 機(jī) 多 用 起 重 高 度 能 隨 安 裝 高 度 的 升 高 而 增 高 機(jī) 動(dòng) 性 能 好 ， 可 以 自 行 或 自 升 駕 駛 室 位 置 高 ， 有 利 于 安 全 生 產(chǎn) 2、 影 響 起 重 機(jī) 選 擇 有 關(guān) 因 素 ： 建 筑 物 的 體 型 、 平 面 布 置 、 建 筑 工 期 、 環(huán) 境 條 件 、 資源 條 件 、 吊 裝 實(shí) 物 量 、 搭 機(jī) 供 應(yīng) 條 件 及 經(jīng) 濟(jì) 效 益 分 析 ； 3、 選 擇 塔 式 起 重 機(jī) 的 主 要 因 素 ： 起 吊 半 徑 、 起 升 高 度 、 起 吊 重 量 、 起 重 力 矩 A、 幅 度 ： 工 作 半 徑 （ R） 回 轉(zhuǎn) 中 心 線 至 吊 鉤 中心 線 的 水 平 距 離 。 一 般 是 通 過(guò) 建 筑 外 形 尺 寸 作 圖 確 定 ， 然 后 由 圖 中 的幅 度 選 擇 塔 式 起 重 機(jī) 。 13 1412 15 165 6 7 10 11 12 北出 入 口 原 有 住 宅住 宅 區(qū) 門 衛(wèi) 施 工 道 路 施 工 道 路3 17接 小 區(qū) 排 水污 水 沉 淀 池4 灰 池砂 子 水 池 灰 池 8 910 主 體 工 程 階 段 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 平 面 布 置 圖 B、 起 重 量 ： 以 最 重 吊 物 的 重 量 為 準(zhǔn) 。 如 ： 裝 配 式 大 板 建 筑 最 大 外 墻 重 現(xiàn) 澆 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) 最 大 混 凝 土 料 斗 容 量 （ 1.52.5T） 鋼 結(jié) 構(gòu) 最 大 構(gòu) 件 重 C、 起 重 力 矩 ： 起 重 量 與 相 應(yīng) 工 作 幅 度 的 乘 積 M=Q.R 對(duì) 于 鋼 筋 混 凝 土 高 層 和 超 高 層 建 筑 ， 最 大 幅 度 的起 重 力 矩 必 須 滿 足 施 工 需 要 。 對(duì) 于 鋼 結(jié) 構(gòu) 高 層 和 超 高 層 建 筑 ， 最 大 起 重 量 時(shí) 的 起重 力 矩 必 須 符 合 需 要 。 D、 起 升 高 度 基 礎(chǔ) 頂 面 至 吊 鉤 中 心 的 垂 直 距 離 。 施 工 時(shí) 所 需 要 起 吊 高 度 ， 通 過(guò) 作 圖 計(jì) 算 確 定 ， 然 后 選擇 塔 式 起 重 機(jī) 。 4、 形 式 合 適 根 據(jù) 經(jīng) 驗(yàn) 10層 以 上 使 用 軌 道 式 塔 式 起 重 機(jī) 1015層 使 用 固 定 式 塔 式 起 重 機(jī) 1530層 使 用 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 30層 以 上 使 用 內(nèi) 爬 式 塔 式 起 重 機(jī) 5、 投 資 少 ， 經(jīng) 濟(jì) 效 益 好 選 擇 塔 吊 的 形 式 還 要 考 慮 到 企 業(yè) 自 身 所 具 備 的 條 件 ，是 租 賃 、 購(gòu) 買 還 是 現(xiàn) 有 ， 要 根 據(jù) 不 同 的 情 況 進(jìn) 行 綜 合經(jīng) 濟(jì) 效 益 分 析 。 三 、 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 特 點(diǎn) ： 是 高 層 建 筑 施 工 中 常 見(jiàn) 的 塔 式 起 重 機(jī) 。 能 較 好地 適 應(yīng) 建 筑 體 型 和 層 高 變 化 的 需 要 ， 不 影 響 建 筑 物 內(nèi)部 施 工 安 排 ， 安 裝 拆 卸 方 便 ， 不 妨 礙 操 作 者 的 視 線 ，生 產(chǎn) 效 率 高 。 B 頂 升 過(guò) 程 準(zhǔn) 備 頂 升 頂 升 塔 頂 推 入 塔 身 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 安 裝 塔 身 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 塔 頂 與 塔 身 連 成 整 體1、 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 的構(gòu) 造 及 頂 升 過(guò) 程A 構(gòu) 造 2、 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 混 凝 土 基 礎(chǔ) 的 構(gòu) 筑 A根 據(jù) 底 部 鋼 筋 混 凝 土 基 礎(chǔ) 形 式 可 分 為 分 離 式 和 整 體 式 。 B 起 重 機(jī) 基 礎(chǔ) 施 工 時(shí) ， 先 夯 實(shí) 基 礎(chǔ) ， 放 鋼 筋 、 支 模 板 、 放預(yù) 埋 件 、 澆 注 混 凝 土 。 鋼 筋 采 用 二 級(jí) 螺 紋 鋼 筋 ， 混 凝 土 強(qiáng)度 為 C30或 C35。 C 塔 機(jī) 安 裝 構(gòu) 造 要 求 1） 直 接 安 裝 在 基 坑 中 ： 單 獨(dú) 澆 筑 混 凝 土 基 礎(chǔ) ； 采 用 墩 柱 結(jié) 構(gòu) 與 筏 板 基 礎(chǔ) 連 接 在 一 起 ； 在 基 礎(chǔ) 底 板 灌 注 前 ， 先 澆 筑 塔 機(jī) 基 礎(chǔ) 再 澆 筑 筏 板 基 礎(chǔ)使 之 相 連 接 。 2） 安 裝 在 裙 房 頂 上 ： 進(jìn) 行 結(jié) 構(gòu) 核 算 ， 板 頂 加 固 3） 安 裝 在 土 基 坑 旁 ： 采 用 灌 注 樁 承 臺(tái) 基 礎(chǔ) 4） 安 裝 在 回 填 沙 石 層 ： 應(yīng) 分 層 夯 實(shí) ， 防 止 不 均 勻 沉 降 3、 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 的 附 著 當(dāng) 塔 式 起 重 機(jī) 的 自 由 高 度 超 過(guò) 一 定 限 度 時(shí) ， 就 需 要 與建 筑 結(jié) 構(gòu) 垃 結(jié) 附 著 。 自 由 高 度 與 塔 式 起 重 機(jī) 的 額 定 起 重 能 力 和 塔 身 結(jié) 構(gòu) 強(qiáng)度 有 關(guān) 。 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 分 為 輕 、 中 型 起 重 機(jī) 和 重 型 起 重 機(jī) 輕 、 中 型 起 重 機(jī) 的 起 始 附 著 高 度 為 2530米 ， 第 一 道 附著 與 第 二 道 附 著 為 1620米 重 型 起 重 機(jī) 的 起 始 附 著 高 度 為 4050米 ， 第 一 道 附 著 與第 二 道 附 著 為 2035米 一 般 情 況 下 ， 附 著 式 塔 式 起 重 機(jī) 裝 設(shè) 23道 附 著 就 可 滿足 需 要 。 附 著 距 離 ： 塔 身 中 心 到 建 筑 物 外 墻 皮 的 水 平 距 離 為 附著 距 離 。 附 著 距 離 一 般 規(guī) 定 為 46米 ， 有 時(shí) 到 1015米 。 四 、 內(nèi) 爬 式 塔 式 起 重 機(jī) 特 點(diǎn) ： 安 裝 在 建 筑 物 內(nèi) 部 結(jié) 構(gòu) 上 ， 依 靠 爬 升 機(jī) 構(gòu) 隨 建筑 物 向 上 建 造 而 向 上 爬 升 的 起 重 機(jī) ， 一 般 每 隔 兩 層 爬升 一 次 。 對(duì) 于 超 高 層 建 筑 ， 可 優(yōu) 先 考 慮 用 內(nèi) 爬 式 塔 式起 重 機(jī) 。 1、 爬 升 過(guò) 程 準(zhǔn) 備 狀 態(tài) 提 升 套 架 提 升 起 重 機(jī) 2、 爬 升 作 業(yè) 注 意 事 項(xiàng) A風(fēng) 速 超 過(guò) 六 級(jí) 、 夜 間 禁 止 進(jìn) 行 爬 升 B在 爬 升 過(guò) 程 中 ， 禁 止 轉(zhuǎn) 動(dòng) 起 重 臂 C整 個(gè) 爬 升 過(guò) 程 必 須 設(shè) 專 人 負(fù) 責(zé) 指 揮 D爬 升 結(jié) 束 后 ， 立 即 錨 固 塔 機(jī) 底 座 ， 切 斷 爬 升 系 統(tǒng) 電 源 。 3、 爬 升 式 起 重 機(jī) 的 拆 除 爬 升 式 起 重 機(jī) 的 拆 除 工 序 復(fù) 雜 且 是 高 空 作 業(yè) ， 困 難 較多 ， 必 須 周 密 布 置 細(xì) 致 安 排 。 內(nèi) 爬 式 塔 式 起 重 機(jī) 的 拆 除 順 序 ： A降 落 起 重 臂 到 屋 頂 B拆 平 衡 重 逐 塊 放 到 地 面 C拆 起 重 臂 、 平 衡 臂 、 逐 節(jié) 下 放 到 地 面 D拆 塔 帽 、 轉(zhuǎn) 臺(tái) 、 操 作 室 下 放 地 面 E拆 支 承 回 轉(zhuǎn) 裝 置 及 承 座 下 放 地 面 F逐 節(jié) 拆 除 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 下 放 地 面 4.拆 除 時(shí) 的 注 意 事 項(xiàng) （ 1） 建 筑 物 外 檐 要 有 可 靠 的 防 護(hù) 措 施 ， 以 免 碰 壞 建 筑物 外 飾 面 （ 2） 為 避 免 發(fā) 生 意 外 ， 拆 卸 范 圍 四 周 要 設(shè) 置 防 護(hù) 欄桿 ， 禁 止 閑 人 入 內(nèi) （ 3） 要 盡 可 能 做 到 隨 拆 隨 運(yùn) ， 以 節(jié) 省 二 次 搬 運(yùn) 費(fèi) 用 （ 4） 要 有 統(tǒng) 一 指 揮 和 統(tǒng) 一 檢 查 ， 以 便 于 拆 卸 作 業(yè) 的安 全 順 利 進(jìn) 行 五 塔 式 起 重 機(jī) 的 操 作 要 點(diǎn) （ 1） 應(yīng) 有 專 職 司 機(jī) 操 作 ， 司 機(jī) 必 須 受 過(guò) 專 業(yè) 訓(xùn) 練 ; （ 2） 工 作 氣 溫 一 般 為 -2040， 風(fēng) 速 小 于 六 級(jí) 。 風(fēng) 速大 于 六 級(jí) 及 雷 雨 天 ， 禁 止 操 作 ; （ 3） 安 裝 后 ， 必 須 遵 照 建 筑 機(jī) 械 技 術(shù) 試 驗(yàn) 規(guī) 程 進(jìn)行 試 驗(yàn) 和 試 運(yùn) 轉(zhuǎn) ; （ 4） 起 重 機(jī) 必 須 有 可 靠 接 地 ， 所 有 外 殼 應(yīng) 與 機(jī) 體 連 接 ; （ 5） 起 重 機(jī) 安 裝 好 后 ， 應(yīng) 調(diào) 試 各 種 安 全 裝 置 和 限 位 開(kāi)關(guān) ; （ 6） 起 重 機(jī) 行 駛 軌 道 不 得 有 障 礙 或 下 沉 現(xiàn) 象 。 軌 道 面應(yīng) 水 平 ， 偏 差 不 得 超 過(guò) 3mm。 直 軌 要 平 直 ， 彎 軌 要 符合 彎 道 要 求 ， 軌 道 末 端 1m處 必 須 設(shè) 有 止 擋 裝 置 和 限 位器 撞 桿 ; （ 7） 工 作 前 應(yīng) 檢 測(cè) 各 控 制 器 的 轉(zhuǎn) 動(dòng) 裝 置 , 如 不 符 合 要求 ,應(yīng) 及 時(shí) 修 整 ; (8) 起 重 機(jī) 工 作 時(shí) 必 須 嚴(yán) 格 按 照 額 定 重 量 起 吊 , 不 準(zhǔn) 斜拉 重 物 ; (9) 得 到 信 號(hào) 后 ,司 機(jī) 方 可 操 作 .操 作 前 必 須 按 電 鈴 ,發(fā)信 號(hào) ; (10)吊 物 上 升 時(shí) ， 吊 鉤 距 起 重 臂 端 不 得 小 于 1m (11)工 作 休 息 或 下 班 時(shí) ， 不 得 將 重 物 懸 掛 于 空 中 (12)起 重 機(jī) 的 安 全 裝 置 必 須 完 整 ,靈 敏 可 靠 (13) 作 業(yè) 后 , 需 要 做 到 ： 1、 起 重 桿 轉(zhuǎn) 到 順 風(fēng) 方 向 ； 2、 將 每 個(gè) 控 制 開(kāi) 關(guān) 放 至 零 位 ,并 切 斷 電 源 開(kāi) 關(guān) ； 3、 如 有 八 級(jí) 以 上 警 報(bào) ,應(yīng) 另 拉 纜 風(fēng) 繩 與 地 面 固 定 . 為 保 證 高 層 建 筑 施 工 效 率 ， 應(yīng) 該 合 理 地 選 用 、 配 備垂 直 運(yùn) 輸 設(shè) 備 。 塔 式 起 重 機(jī) 能 夠 完 成 施 工 原 材 料 、 構(gòu) 配 件 ， 模 板 機(jī)具 的 垂 直 和 水 平 運(yùn) 輸 ， 是 高 層 建 筑 施 工 必 不 可 少 的設(shè) 備 。 第 二 節(jié) 施 工 電 梯 施 工 電 梯 又 稱 人 貨 兩 用 電 梯 ,是 高 層 施 工 設(shè) 備 中 惟 一 可 運(yùn)送 人 員 上 下 的 垂 直 運(yùn) 輸 設(shè) 備 。 如 果 不 采 用 施 工 電 梯 ， 高層 建 筑 施 工 中 的 凈 工 作 時(shí) 間 損 失 可 達(dá) 30%左 右 。 可 以 說(shuō)施 工 電 梯 是 高 層 建 筑 提 高 生 產(chǎn) 率 的 關(guān) 鍵 設(shè) 備 之 一 。 第 二 節(jié) 施 工 電 梯一 、 施 工 電 梯 分 類二 、 齒 輪 齒 條 驅(qū) 動(dòng) 式 施 工 電 梯三 、 繩 輪 驅(qū) 動(dòng) 施 工 電 梯四 、 安 裝 與 拆 卸五 、 施 工 電 梯 的 應(yīng) 用 一 、 施 工 電 梯 分 類 1、 分 類 1） 按 傳 動(dòng) 型 式 分 齒 輪 齒 條 式 、 繩 輪 式 、 混 合 式 2） 按 承 重 能 力 分 1000Kg（ 1112人 ） 、 2000Kg（ 24人 ） 2、 施 工 電 梯 型 號(hào) 表 示 ： 類 組 代 號(hào) S:施 工 升 降 機(jī) 型 號(hào) 代 號(hào) C： 齒 輪 齒 條 式 S： 鋼 絲 繩 式 H : 混 合 式 特 性 代 號(hào) D： 有 配 重 （ 無(wú) 配 重 省 略 ） 主 要 參 數(shù) 代 號(hào) 額 定 載 重 量 10Kg 變 型 更 新 代 號(hào) 用 A、 B、 C.表 示 比 如 :型 號(hào) -SCD100 齒 輪 齒 條 式 ， 有 配 重 ， 額 定 載 重 量 1000Kg 3 施 工 電 梯 的 選 擇 和 使 用 （ 1） 根 據(jù) 施 工 經(jīng) 驗(yàn) 20層 以 下 繩 輪 驅(qū) 動(dòng) 施 工 電 梯 2530以 上 的 齒 輪 齒 條 驅(qū) 動(dòng) 式 施 工 電 梯 （ 2） 確 定 施 工 電 梯 的 位 置 有 利 于 人 員 和 物 料 的 集 散 各 種 運(yùn) 輸 距 離 最 短 方 便 附 墻 裝 置 安 裝 和 設(shè) 置 接 近 電 源 ， 有 良 好 的 夜 間 照 明 ， 便 于 司 機(jī) 觀 察 二 、 齒 輪 齒 條 驅(qū) 動(dòng) 式 施 工 電 梯 齒 輪 ： 安 裝 在 吊 廂 框 架 上 齒 條 ： 安 裝 在 塔 架 立 桿 上 按 吊 廂 數(shù) 量 可 分 為 單 吊 廂 式 和 雙 吊 廂式 。 每 個(gè) 吊 廂 可 配 用 平 衡 重 ， 也 可 以不 配 平 衡 重 。 齒 輪 齒 條 電 梯 有 可 靠 的 安 全 裝 置 ， 自 升 接 高 ， 安 裝 快 捷 ，與 建 筑 物 拉 結(jié) ， 穩(wěn) 定 性 好 。 提 升 速 度 ： 一 般 40米 /分 ， 最 大 達(dá) 90米 /分 架 設(shè) 高 度 ： 一 般 100200米 ， 最 大 300米 齒 輪 齒 條 驅(qū) 動(dòng) 式 施 工 電 梯 的 主 要 特 點(diǎn) ： 采 用 方 形 斷 面 焊 接 格 桁 結(jié) 構(gòu) 塔 架 ， 剛 度 好 ； 為 了 檢 查維 修 保 養(yǎng) 方 便 ， 將 電 機(jī) 、 減 速 機(jī) 、 驅(qū) 動(dòng) 齒 輪 、 控 制 柜等 裝 設(shè) 在 吊 廂 內(nèi) 。 國(guó) 產(chǎn) 外 用 施 工 電 梯 最 大 升 運(yùn) 高 度 可 達(dá) 220米 ， 適 于 建造 25層 特 別 是 30層 以 上 的 高 層 建 筑 。 三 、 繩 輪 驅(qū) 動(dòng) 施 工 電 梯 常 稱 為 施 工 升 降 機(jī) 施 工 升 降 機(jī) 是 采 用 三 角 斷 面 鋼 管 桁 結(jié) 構(gòu) 立 柱 ， 單 吊 廂 ，無(wú) 平 衡 重 ， 結(jié) 構(gòu) 比 較 輕 巧 ， 能 自 升 接 高 ， 構(gòu) 造 比 較 簡(jiǎn) 單 ，用 鋼 量 少 ， 造 價(jià) 僅 為 齒 輪 齒 條 施 工 電 梯 的 2/5， 附 著 裝 置費(fèi) 用 也 比 較 省 ， 適 用 建 造 20層 以 下 的 高 層 建 造 使 用 。 施 工 升 降 機(jī) 安 全 裝 置 ： 限 速 ， 機(jī) 電 聯(lián) 鎖 提 升 速 度 ： 一 般 40米 /分 架 設(shè) 高 度 ： 一 般 100米 以 下 四 、 安 裝 與 拆 卸 1、 基 礎(chǔ) 準(zhǔn) 備 混 凝 土 基 礎(chǔ) ， 預(yù) 埋 地 腳 螺 栓 或 者 預(yù) 留 孔 ， 預(yù) 留 孔 用 高強(qiáng) 度 等 級(jí) 混 凝 土 澆 筑 2、 安 裝 順 序 裝 底 籠 與 兩 個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) （ h=1508mm） 裝 梯 籠 接 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 隨 附 墻 支 撐 配 重 3、 直 度 控 制 A 兩 個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié) 允 許 偏 差 2mm B 任 何 高 度 上 允 許 偏 差 10mm 4、 安 裝 注 意 事 項(xiàng) A地 基 預(yù) 埋 件 必 須 牢 固 可 靠 B確 保 導(dǎo) 軌 架 垂 直 度 C齒 輪 與 齒 條 間 的 齒 頂 間 隙 2124mm D站 臺(tái) 應(yīng) 具 有 足 夠 的 承 受 力 ， 兩 邊 設(shè) 護(hù) 攔 5、 使 用 注 意 事 項(xiàng) A電 梯 司 機(jī) 憑 證 上 崗 ， 身 體 健 康 B嚴(yán) 禁 超 載 偏 重 C班 前 制 動(dòng) 檢 查 方 法 ： 滿 載 起 動(dòng) 1m高 度 停 止 2分 鐘 無(wú) 下 滑 。 D保 養(yǎng) 潤(rùn) 滑 ， 并 定 期 檢 查 E對(duì) 于 梯 籠 ， 嚴(yán) 禁 人 貨 混 裝 6、 禁 止 使 用 十 種 情 況 1） 控 制 原 件 失 靈 ， 控 制 系 統(tǒng) 不 全 ； 2） 導(dǎo) 軌 架 與 導(dǎo) 軌 連 接 松 動(dòng) 3） 視 野 差 （ 霧 、 雨 、 雪 ） 4） 齒 輪 齒 條 齒 合 不 正 常 5） 鋼 絲 繩 卡 不 牢 或 者 生 銹 斷 裂 6） 限 速 、 手 動(dòng) 剎 車 失 靈 7） 風(fēng) 速 大 于 六 級(jí) （ 12m/s ） 8） 導(dǎo) 軌 架 偏 差 （ 垂 直 度 ） 9） 減 速 器 聲 音 不 正 常 10） 齒 輪 與 齒 條 摩 擦 量 大 ， 齒 厚 摩 擦 量 1.0mm， 導(dǎo)軌 架 管 壁 厚 ， 摩 擦 過(guò) 大 。 五 、 施 工 電 梯 的 應(yīng) 用 施 工 電 梯 主 要 用 于 運(yùn) 送 人 員 上 下 樓 層 ， 運(yùn) 送 人 員 所 用的 時(shí) 間 占 運(yùn) 營(yíng) 時(shí) 間 的 60%70%， 運(yùn) 貨 僅 占 30%40%。 統(tǒng) 計(jì) 資 料 ： 10層 每 名 工 人 上 下 樓 所 用 時(shí) 間 為 30分 鐘 ，每 增 加 一 層 需 增 5分 鐘 ， 表 明 施 工 人 員 沿 樓 梯 進(jìn) 出 施工 部 位 所 耗 用 的 上 、 下 班 時(shí) 間 ， 隨 樓 層 增 高 而 聚 居 增加 。 提 高 施 工 電 梯 工 作 效 率 ， 關(guān) 鍵 是 提 高 運(yùn) 人 效 率 ， 措 施 ： 1、 底 層 不 停 2、 高 層 間 歇 停 （ 采 用 兩 層 一 停 、 三 層 一 停 ） 3、 一 臺(tái) 施 工 電 梯 的 服 務(wù) 樓 層 面 積 約 為 600平 方 米 。 注 意 ： 施 工 電 梯 使 用 時(shí) 要 注 意 夜 間 照 明 及 與 結(jié) 構(gòu) 的 連 接 。 第 三 節(jié) 泵 送 混 凝 土 施 工 機(jī) 械 在 高 層 建 筑 的 混 凝 土 結(jié) 構(gòu) 中 ， 混 凝 土 的 運(yùn) 輸 量非 常 大 ， 在 施 工 中 正 確 的 選 擇 混 凝 土 運(yùn) 輸 機(jī) 械是 相 當(dāng) 重 要 。 在 高 層 建 筑 混 凝 土 中 ， 傳 統(tǒng) 的 方式 是 塔 機(jī) 加 吊 斗 ， 但 隨 著 澆 筑 量 與 高 度 的 增 加 ，用 吊 斗 澆 筑 混 凝 土 的 缺 陷 明 顯 暴 露 出 來(lái) 。 案 例 1、 衡 陽(yáng) 市 華 新 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 電 力 8棟 三 樓 混 凝 土 吊 斗 實(shí) 測(cè) 10個(gè) 吊 斗 用 時(shí) 49分 52秒 ， 每 個(gè) 吊 斗 平 均 時(shí) 間 近 5分 鐘 ，每 小 時(shí) 12*0.5=6m3 案 例 2 20世 紀(jì) 60年 代 中 期 ， 南 京 大 橋 橋 墩 封 底 ， 一 次 澆 注3000m3混 凝 土 ， 耗 時(shí) 72小 時(shí) ， 每 小 時(shí) 澆 筑 42m3 ； 80年 代 寶 山 鋼 鐵 廠 電 廠 7000m3基 礎(chǔ) ， 采 用 混 凝 土 輸送 泵 ， 用 時(shí) 28小 時(shí) ， 每 小 時(shí) 澆 筑 250m3 目 前 混 凝 土 輸 送 機(jī) 械 有 ： 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 車 、 混 凝 土 泵 、 混 凝 土 泵 車 一 、 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 車 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 車 具 有 攪 拌 、 運(yùn) 輸 雙 重 功 能 的 車 輛 。簡(jiǎn) 稱 為 攪 拌 車 。 1、 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 車 分 類 ： 1） 按 汽 車 底 盤 結(jié) 構(gòu) 形 式 分 ： 普 通 汽 車 底 盤 、 專 用 汽 車 底 盤 2） 按 攪 拌 筒 驅(qū) 動(dòng) 力 分 ： 汽 車 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 引 出 動(dòng) 力 、 單 獨(dú) 設(shè) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 供 給 動(dòng) 力 3） 按 攪 拌 車 傳 動(dòng) 形 式 分 ： 機(jī) 械 式 、 液 壓 式 4） 攪 拌 筒 容 積 分 8.910.5m3, 8.9m3的 攪 拌 筒 可 裝 拌 合 料 6m3, 10.5 m 3的 攪 拌 筒 可 裝 拌 合 料 7m3 5 ） 運(yùn) 輸 車 攪 拌 與 轉(zhuǎn) 動(dòng) 分 ： 正 轉(zhuǎn) 拌 料 、 反 轉(zhuǎn) 拌 料 2、 混 凝 土 攪 拌 運(yùn) 輸 送 車 使 用 注 意 事 項(xiàng) 二 、 混 凝 土 泵 1、 混 凝 土 泵 分 類 按 移 動(dòng) 方 式 不 同 分 ： 固 定 泵 、 拖 式 泵 、 混 凝 土 泵 車 按 擠 推 力 不 同 分 ： 機(jī) 械 推 壓 、 水 壓 隔 膜 、 液 壓 2、 混 凝 土 泵 的 工 作 原 理 兩 個(gè) 混 凝 土 缸 并 列 布 置 ， 兩 個(gè) 油 缸 驅(qū) 動(dòng) ， 通 過(guò) 轉(zhuǎn) 化 閥 ，交 替 吸 入 或 推 出 混 凝 土 ， 使 混 凝 土 連 續(xù) 輸 送 出 去 。 混 凝 土 泵 分 配 閥 是 核 心 機(jī) 構(gòu) ， 是 最 容 易 損 壞 的 部 件 ，分 為 閘 板 閥 、 S閥 、 C閥 。 7、 混 凝 土 泵 的 布 置 要 求 1） 場(chǎng) 地 應(yīng) 該 平 整 ， 堅(jiān) 實(shí) ， 滿 足 重 車 行 走 條 件 ； 2） 盡 量 靠 近 澆 筑 地 點(diǎn) ， 并 滿 足 混 凝 土 攪 拌 車 供 料 ； 3） 多 臺(tái) 泵 車 或 者 混 凝 土 泵 工 作 時(shí) ， 應(yīng) 該 同 時(shí) 完 成 ， 不 留施 工 縫 。 4） 泵 車 或 混 凝 土 泵 停 放 ， 應(yīng) 滿 足 混 凝 土 攪 拌 輸 送 車 供 料 5） 應(yīng) 靠 近 水 源 ， 便 于 清 洗 混 凝 土 泵 或 泵 車 ； 6） 在 作 業(yè) 范 圍 內(nèi) ， 不 得 有 障 礙 物 ； 7） 混 凝 土 泵 轉(zhuǎn) 移 運(yùn) 輸 時(shí) ， 注 意 安 全 要 求 。 8、 混 凝 土 泵 的 故 障 及 處 理 大 致 可 以 分 為 四 個(gè) 方 面 的 故 障 1） 堵 管 2） 液 壓 系 統(tǒng) 故 障 3） 擺 閥 故 障 4） 混 凝 土 缸 或 活 塞 頭 磨 損 1） 堵 管 產(chǎn) 生 原 因 ： 最 容 易 產(chǎn) 生 堵 管 的 是 S形 閥 ， 如 果 前 一 次 使 用 后 ， 未 能 進(jìn)行 徹 底 清 洗 ， 第 二 次 工 作 時(shí) ， 天 氣 過(guò) 熱 或 中 間 停 頓 時(shí) 間 過(guò)長(zhǎng) ， 在 殘 留 的 混 凝 土 處 將 逐 漸 加 厚 ， 最 終 造 成 堵 管 。 解 決 方 法 ： 找 準(zhǔn) 部 位 ， 先 將 料 斗 內(nèi) 的 混 凝 土 排 出 ， 擊 打 S形 閥 下 部 和兩 側(cè) ， 使 干 結(jié) 混 凝 土 破 碎 脫 落 。 2） 液 壓 系 統(tǒng) 故 障 產(chǎn) 生 的 原 因 ： A 液 壓 泵 在 高 負(fù) 荷 下 工 作 ， 磨 損 大 ； B 油 溫 過(guò) 高 造 成 油 溫 過(guò) 高 的 原 因 ： 液 壓 箱 油 量 不 足 、 冷 卻 器 回 路 堵 塞 ， 風(fēng) 扇 停 轉(zhuǎn) ， 散 熱 片積 塵 、 液 壓 回 路 零 件 損 壞 ， 液 壓 系 統(tǒng) 內(nèi) 泄 漏 過(guò) 大 。 解 決 方 法 ： 采 用 外 循 環(huán) 水 降 溫 ， 保 證 液 壓 油 清 潔 或 提 高 過(guò) 濾 器 精 度 。 3） 擺 閥 故 障 產(chǎn) 生 的 原 因 ： A 料 斗 與 擺 動(dòng) 桿 的 支 承 密 封 磨 損 ， 增 加 了 阻 力 ， 使 S閥 不能 轉(zhuǎn) 動(dòng) 或 轉(zhuǎn) 動(dòng) 不 能 到 位 ； B由 于 缺 油 磨 損 直 接 咬 死 、 根 本 無(wú) 法 轉(zhuǎn) 動(dòng) 。 解 決 的 方 法 ： 經(jīng) 常 添 加 潤(rùn) 滑 劑 4） 混 凝 土 缸 或 活 塞 頭 磨 損 產(chǎn) 生 的 原 因 ： 隨 著 工 作 時(shí) 間 加 長(zhǎng) ， 活 塞 頭 逐 漸 磨 損 。 當(dāng) 磨 損 到 一 定 程度 后 ， 活 塞 向 前 推 進(jìn) 時(shí) ， 部 分 混 凝 土 沙 漿 就 會(huì) 停 留 在 混凝 土 缸 中 ， 造 成 混 凝 土 缸 與 活 塞 頭 磨 損 。 解 決 的 方 法 ： 每 排 送 35萬(wàn) m3混 凝 土 后 ， 應(yīng) 更 換 混 凝 土 缸 三 、 混 凝 土 泵 車 1、 工 作 原 理 ： 將 混 凝 土 泵 安 裝 在 汽 車 底 盤 上 ， 利 用 柴 油 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 動(dòng)力 ， 通 過(guò) 動(dòng) 力 分 動(dòng) 箱 將 動(dòng) 力 傳 給 液 壓 泵 ， 然 后 帶 動(dòng) 混凝 土 泵 進(jìn) 行 工 作 。 混 凝 土 通 過(guò) 布 料 桿 ， 可 送 到 一 定 高程 和 一 定 的 距 離 。 2、 混 凝 土 泵 車 型 號(hào) HBC 80 A 18 16 R S HBC混 凝 土 車 載 泵 80最 大 理 論 輸 出 量 80m3/h A設(shè) 計(jì) 序 列 18主 油 缸 行 程 1800mm 16泵 出 口 壓 力 16MPa R內(nèi) 燃 機(jī) S換 向 閥 形 式 混 凝 土 布 料 桿1.定 義 ：2.分 類 ： 汽 車 式 、 獨(dú) 立 式 汽 車 式組 成 ： 折 疊 式 臂 架 、 泵 送 管 道臂 架 形 式 ： 連 接 式 、 伸 縮 式 、 折 疊 式 獨(dú) 立 式3種 形 式 ： 移 置 式 布 料 桿 、 管 柱 式 機(jī) 動(dòng) 布料 桿 、 裝 在 塔 式 起 重 機(jī) 上 的 布 料 桿 混 凝 土 泵 送 機(jī) 械 的 安 全 操 作 第 四 節(jié) 腳 手 架 腳 手 架 是 建 筑 施 工 中 的 重 要 施 工 工 具 ， 長(zhǎng) 期 以 來(lái) ，我 國(guó) 從 竹 木 腳 手 架 和 鋼 管 腳 手 架 并 轉(zhuǎn) 變 為 以 鋼 管 腳 手 架為 主 ， 并 出 現(xiàn) 包 括 扣 件 式 、 門 架 式 、 碗 扣 式 等 的 多 種 新型 腳 手 架 ； 腳 手 架 的 功 能 多 樣 化 ， 腳 手 架 的 搭 設(shè) 、 安 裝和 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 也 逐 步 趨 向 規(guī) 范 化 。 腳 手 架 的 分 類 ： 1） 按 照 施 工 中 的 用 處 分 為 ： 結(jié) 構(gòu) 工 程 腳 手 架 、 裝 修 工 程 腳 手 架 2） 按 使 用 的 位 置 分 ： 外 腳 手 架 、 內(nèi) 腳 手 架 3） 按 構(gòu) 造 形 式 分 ： 扣 件 式 鋼 管 腳 手 架 、 掛 腳 手 架 、 吊 籃 腳 手 架 、 滿 堂紅 腳 手 架 、 碗 扣 式 腳 手 架 一 、 扣 件 式 鋼 管 腳 手 架 1、 腳 手 架 材 料 要 求 鋼 管 、 扣 件 、 底 座 、 腳 手 板 等 鋼 管 ： 作 為 立 桿 、 大 橫 桿 、 小 橫 桿 、 剪 力 撐 鋼 管 為 48 3.5或 者 51 3， 無(wú) 開(kāi) 裂 或 嚴(yán) 重 銹 蝕 。 長(zhǎng)度 為 46.5米 ， 小 橫 桿 長(zhǎng) 度 為 1.82.2米 。 扣 件 ： 不 得 有 裂 紋 、 氣 孔 、 砂 眼 等 影 響 使 用 性 能 的 缺 陷 。 底 座 ： 底 座 底 板 不 小 于 150 150 8 腳 手 板 ： 厚 度 50mm,寬 度 200mm， 重 量 20Kg. 2.構(gòu) 造 要 求（ 1） 縱 向 水 平 桿（ 2） 橫 向 水 平 桿（ 3） 腳 手 板（ 4） 立 桿（ 5） 連 墻 件（ 6） 門 洞（ 7） 剪 刀 撐 與 橫 向 支 撐（ 8） 斜 道（ 9） 模 版 支 架 2、 扣 件 式 腳 手 架 的 優(yōu) 缺 點(diǎn) 優(yōu) 點(diǎn) ： 搭 設(shè) 簡(jiǎn) 便 、 搬 運(yùn) 方 便 、 通 用 性 強(qiáng) ； 使 用 量 最 多 ，占 腳 手 架 使 用 總 數(shù) 的 70%左 右 。 缺 點(diǎn) ： 安 全 性 能 差 ， 工 效 底 ， 搭 設(shè) 高 度 有 限 ， 適 于 一類 高 層 建 筑 使 用 。 最 大 搭 設(shè) 高 度 為 33米 ， 不 能 滿足 高 層 建 筑 施 工 的 需 要 。 由 于 扣 件 式 腳 手 架 在 高 度 上 受 到 了 限 制 ， 不 能 滿 足 高 層建 筑 施 工 的 發(fā) 展 需 要 。 近 幾 年 研 發(fā) 出 了 門 式 腳 手 架 、 碗扣 式 腳 手 架 ， 并 推 廣 應(yīng) 用 ， 取 得 較 好 的 效 果 。 為 了 滿 足高 層 建 筑 施 工 的 需 要 ， 整 體 爬 架 和 懸 挑 式 腳 手 架 也 得 到了 發(fā) 展 ， 并 取 得 了 很 好 的 經(jīng) 濟(jì) 效 果 。 二 、 門 式 鋼 管 腳 手 架 特 點(diǎn) ： 具 有 裝 拆 簡(jiǎn) 單 、 承 載 性 好 、 使 用 安 全 可 靠 等 。 一 般 高 為 17001950mm,寬 為 9141219mm,搭 設(shè) 高 度為 25米 ， 最 高 不 超 過(guò) 45米 。 垂 直 和 水 平 方 向 每 隔 46米 設(shè) 一 個(gè) 扣 墻 管 與 外 墻 連 接 ， 門 式 架 超 過(guò) 10層 應(yīng) 加 設(shè)輔 助 支 承 。 使 用 要 求 1） 組 裝 前 的 準(zhǔn) 備 工 作 ： 組 裝 門 架 之 前 ， 場(chǎng) 地 必 須 平 整 ， 立 框 的 底 部 要 安 裝 底 座 ，基 礎(chǔ) 有 高 差 時(shí) ， 應(yīng) 使 用 可 調(diào) 底 座 。 對(duì) 運(yùn) 到 現(xiàn) 場(chǎng) 的 門 架 構(gòu) 件應(yīng) 該 進(jìn) 行 檢 查 ， 組 裝 前 還 必 須 做 好 施 工 設(shè) 計(jì) 。 2） 組 裝 方 法 和 要 求 立 框 組 裝 要 保 持 垂 直 ， 相 鄰 立 框 保 持 平 行 ， 立 框 兩 側(cè)要 設(shè) 置 斜 撐 。 在 最 上 層 和 每 隔 三 層 以 內(nèi) 立 框 必 須 設(shè) 置橫 框 ， 立 框 之 間 的 高 度 應(yīng) 該 用 連 接 管 進(jìn) 行 連 接 。 3） 使 用 要 求 在 允 許 荷 載 內(nèi) 使 用 ， 如 果 增 加 施 工 荷 載 時(shí) ， 必 須 先 進(jìn)行 核 算 ， 保 證 使 用 安 全 。 另 外 每 隔 30米 應(yīng) 安 裝 避 雷 針 。在 腳 手 板 上 放 預(yù) 制 構(gòu) 件 或 設(shè) 備 時(shí) ， 必 須 鋪 設(shè) 墊 木 ， 以免 荷 載 集 中 ， 壓 壞 腳 手 板 。 4） 拆 除 和 維 護(hù) 管 理 要 求 拆 除 門 式 腳 手 架 時(shí) ， 用 滑 輪 或 者 繩 索 吊 放 ， 嚴(yán) 禁 向 下 摔 落 。拆 除 的 部 件 應(yīng) 及 時(shí) 清 理 ， 如 有 變 形 應(yīng) 及 時(shí) 修 補(bǔ) ， 使 各 部 件保 持 完 好 。 拆 除 的 部 件 應(yīng) 分 類 堆 放 。 基 本 構(gòu) 造 用 48 3.5焊 接 鋼 管 作 為 主 構(gòu) 件 ， 鋼 管 上 每 隔 一定 距 離 安 裝 碗 扣 接 頭 。 碗 扣 分 上 碗 扣 和 下 碗 扣 ， 下 碗扣 焊 在 鋼 管 上 ， 上 碗 扣 對(duì) 應(yīng) 地 套 在 鋼 管 上 。 焊 在 鋼 管上 的 限 位 銷 能 上 、 下 滑 動(dòng) 。 橫 桿 連 接 時(shí) ， 只 需 將 橫 桿接 頭 插 入 下 碗 扣 內(nèi) ， 將 上 碗 扣 扣 下 ， 限 位 銷 頂 緊 ， 將橫 桿 和 立 桿 連 在 一 起 ， 形 成 框 架 結(jié) 構(gòu) 。 每 個(gè) 下 碗 扣 內(nèi)可 任 意 裝 4個(gè) 橫 桿 接 頭 。 四 、 懸 挑 腳 手 架 從 建 筑 物 外 緣 懸 挑 出 承 力 構(gòu) 件 ， 搭 設(shè) 腳 手 架 ， 是高 層 建 筑 常 用 的 一 種 腳 手 架 。 這 種 腳 手 架 可 減 輕鋼 管 扣 件 腳 手 架 底 部 荷 載 ， 較 好 地 適 應(yīng) 鋼 管 腳 手架 穩(wěn) 定 性 和 強(qiáng) 度 要 求 ， 并 可 節(jié) 約 鋼 材 的 用 量 。 1、 懸 挑 腳 手 架 組 成 由 支 承 架 、 腳 手 架 支 座 、 鋼 底 梁 、 腳 手 架 組 成 。 根 據(jù) 支 承 架 的 不 同 做 法 可 以 把 懸 挑 腳 手 架 分 為 ： A上 掛 式 （ 懸 掛 式 ） 一 端 固 定 在 結(jié) 構(gòu) 上 ， 另 一 端 用 拉 桿 或 拉 繩 拉 結(jié) 在 結(jié) 構(gòu)的 可 靠 部 位 上 ； B 下 撐 式 以 型 鋼 為 托 梁 ， 以 鋼 管 或 角 鋼 為 斜 撐 組 成 ， 型 鋼 橫 梁受 拉 ， 斜 撐 受 壓 ； C 桁 架 式 利 用 三 角 形 桁 架 結(jié) 構(gòu) 支 承 D 支 承 架 懸 挑 利 用 工 字 鋼 或 槽 鋼 作 為 挑 梁 2、 搭 設(shè) 要 求 1） 支 承 架 的 布 置 視 柱 網(wǎng) 而 定 ， 最 大 間 距 以 不 超 過(guò) 6米 ； 2） 腳 手 架 與 建 筑 物 外 皮 距 離 20cm,每 三 步 設(shè) 一 道 與 建 筑物 拉 結(jié) ； 3） 挑 架 底 層 應(yīng) 滿 鋪 腳 手 板 ， 各 層 腳 手 架 應(yīng) 有 護(hù) 欄 、 扶 手 、踢 腳 板 和 扶 梯 馬 道 ； 4） 腳 手 架 上 嚴(yán) 禁 堆 放 重 物 、 腳 手 架 外 側(cè) 應(yīng) 安 全 網(wǎng) 封 閉 。 五 、 附 著 式 升 降 腳 手 架 特 點(diǎn) ： 使 用 方 便 、 節(jié) 省 大 量 材 料 、 勞 動(dòng) 力 、 工 時(shí) ， 建 筑 物 越 高經(jīng) 濟(jì) 效 益 越 顯 著 。 附 著 式 升 降 腳 手 架 與 一 落 到 底 腳 手 架 相 比 在 建 筑 總 面 積為 33.5萬(wàn) 平 方 米 ， 總 高 為 90110米 的 高 層 建 筑 中 可 節(jié) 約腳 手 架 費(fèi) 用 60% 分 類 ： 按 爬 升 機(jī) 具 不 同 分 ： 手 拉 葫 蘆 式 、 電 動(dòng) 葫 蘆 式 按 爬 升 導(dǎo) 向 裝 置 分 ： 套 筒 式 、 導(dǎo) 桿 式 按 結(jié) 構(gòu) 尺 寸 分 ： 雙 層 區(qū) 段 式 、 多 層 整 體 式 六 、 吊 籃 腳 手 架 特 點(diǎn) ： 設(shè) 備 簡(jiǎn) 單 ， 操 作 方 便 ， 工 效 高 ， 經(jīng) 濟(jì) 效 益 好 。是 一 種 新 型 的 建 筑 機(jī) 械 ， 廣 泛 應(yīng) 用 于 高 層 建 筑 外 墻 裝修 施 工 ， 還 可 以 進(jìn) 行 高 層 建 筑 設(shè) 備 的 安 裝 、 維 修 和 外墻 清 潔 。 分 類 ： 吊 籃 腳 手 分 為 手 動(dòng) 吊 籃 、 電 動(dòng) 吊 籃 按 作 業(yè) 面 分 為 單 層 吊 籃 、 雙 層 吊 籃 組 成 ： 手 動(dòng) 吊 籃 腳 手 架 ： 由 懸 挑 鋼 架 、 吊 索 、 吊 籃 結(jié) 構(gòu) 、 安 全 裝 置 、 手 拉 葫 蘆 組成 電 動(dòng) 吊 籃 腳 手 架 ： 由 懸 挑 鋼 架 、 吊 索 、 吊 籃 結(jié) 構(gòu) 、 安 全 裝 置 、 電 動(dòng) 卷 揚(yáng) 機(jī)組 成 使 用 吊 籃 時(shí) 遵 守 的 原 則 1） 嚴(yán) 格 遵 守 操 作 規(guī) 程 ， 嚴(yán) 禁 超 載 運(yùn) 行 ； 2） 風(fēng) 速 超 過(guò) 5級(jí) 時(shí) ， 不 得 操 作 ； 3） 施 工 時(shí) ， 必 須 鎖 緊 安 全 鎖 ， 需 要 升 降 再 打 開(kāi) 安 全 鎖 ； 4） 安 全 鎖 只 允 許 在 所 規(guī) 定 的 安 全 限 期 使 用 ； 5） 每 天 工 作 前 ， 先 使 吊 籃 上 升 、 下 降 數(shù) 次 ， 確 認(rèn) 無(wú) 故 障 ，才 能 投 入 使 用 ； 6） 為 了 防 止 安 全 鎖 連 續(xù) 鎖 繩 ， 安 全 繩 應(yīng) 墜 緊 ； 7） 鋼 絲 繩 上 不 得 有 油 、 冰 、 霜 ； 8） 在 吊 籃 操 作 平 臺(tái) 上 存 放 材 料 時(shí) ， 應(yīng) 保 持 吊 籃 平 穩(wěn) 無(wú) 傾 斜現(xiàn) 象 。