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行業(yè)資料：________ 塔式起重機(jī)安全裝置應(yīng)具備的功能 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 12 頁 塔式起重機(jī)安全裝置應(yīng)具備的功能 1序言 塔式起重機(jī)安全裝置包括限位器和限制器兩類。限位器包括行走限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器及高度限位器；限制器包括重量限制器、力矩限制器。塔式起重機(jī)安全裝置的作用是防止塔式起重機(jī)司機(jī)誤操作及疏忽操作而引起塔機(jī)的惡性事故，它們的正確應(yīng)用引起了政府有關(guān)部門和建筑施工企業(yè)的廣泛重視。xx.9國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、中華人民共和國建設(shè)部、中華人民共和國國家工商行政管理局聯(lián)合頒發(fā)了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備使用監(jiān)督管理規(guī)定》，xx年又頒布了《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99。為使讀者方便了解國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔式起重機(jī)安全裝置的要求，塔式起重機(jī)安全裝置應(yīng)具有的功能，下面作者根據(jù)GB/T9462-xx《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》、GB5031-xx《塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)》、GB5144-xx《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》、GB/T7950-xx《臂架型起重機(jī)起重力矩限制器通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)提出塔式起重機(jī)對(duì)限制器和限位器的要求。 2固定式塔式起重機(jī)對(duì)安全裝置要求 2.1能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)起重力矩超過其額定值并小于額定值的110%時(shí)，使塔式起重機(jī)具有停止提升方向及向幅度增大方向的動(dòng)作功能； 2.2對(duì)小車變幅的起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)按起重量和幅度分別調(diào)整的功能； 2.3小車變幅最大速度超過0.67m/s的起重機(jī)，限制器能夠?qū)崿F(xiàn)在小車向幅度增大方向，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí)，自動(dòng)轉(zhuǎn)換成低速向外運(yùn)行； 2.4能夠?qū)崿F(xiàn)塔式起重機(jī)當(dāng)起重力矩超過其額定值的90%時(shí)，自動(dòng)報(bào)警的功能； 2.5能夠?qū)崿F(xiàn)塔式起重機(jī)重量指標(biāo)的控制進(jìn)行分擋限速即不同的速度擋位限制不同的起重量。如采用三速電機(jī)的QTZ4007塔式起重機(jī)當(dāng)起重量超過40%時(shí)高速自動(dòng)轉(zhuǎn)換低速運(yùn)行； 2.6能夠?qū)崿F(xiàn)幅度超過最大幅度和小于最小幅度時(shí)變幅機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)停止運(yùn)動(dòng)； 2.7能夠?qū)崿F(xiàn)起升高度超過額定值和落到地面時(shí)起升機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)停止工作； 2.8能夠控制回轉(zhuǎn)周數(shù)(1-3周)在規(guī)定范圍內(nèi)。 其中2.1條摘自GB/T9462-xx《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》的4.5.2規(guī)定，作者認(rèn)為對(duì)此條的理解容易產(chǎn)生異議，根據(jù)GB7950-xx《臂架型起重機(jī)起重力矩限制器通用技術(shù)條件》3.3條，此條作者認(rèn)為應(yīng)該理解為： 1)塔式起重機(jī)應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重力矩額定值的起升和變幅動(dòng)作。 2)塔式起重機(jī)在起重力矩大于等于起重力矩額定值的110%不允許起升或增大幅度方向變幅。 3)塔式起重機(jī)允許在大于起重力矩額定值，小于起重力矩額定值的110%的區(qū)間內(nèi)任意數(shù)值停止向上提升及向外變幅的動(dòng)作。 3限位器、限制器控制開關(guān)設(shè)置分析 固定式塔式起重機(jī)的限位器包括：起升高度限位器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限位器。對(duì)于設(shè)有中央集電環(huán)的固定式塔式起重機(jī)只需要起升高度限位器和幅度限位器。限位器中應(yīng)該設(shè)有控制定最大、最小幅度、最大起升高度、離地高度及回轉(zhuǎn)角度的開關(guān)。 固定式塔式起重機(jī)限制器包括力矩限制器、重量限制器。對(duì)于變幅速度小于40m/min；起升只有兩個(gè)起升速度的塔式起重機(jī)需要設(shè)置4個(gè)控制開關(guān)，分別控制定碼變幅、定幅變碼、額定起力矩重90%及額定起重量參數(shù)。對(duì)于變幅速度大于40m/min;起升有三個(gè)起升速度的塔式起重機(jī)需要設(shè)置個(gè)6個(gè)控制開關(guān)，分別控制定碼變幅、定幅變碼、額定起力矩重90%、額定起力矩重80%、額定起重量高速及額定起重量中速。4現(xiàn)行限制器性能分析及改進(jìn)的措施 目前塔式起重機(jī)的限位器的質(zhì)量、穩(wěn)定性和精度能夠達(dá)到國標(biāo)的要求，這里不作討論，而塔式起重機(jī)限制器的質(zhì)量、穩(wěn)定性和精度尚不能盡人意。下面僅對(duì)塔式起重機(jī)限制器進(jìn)行討論。 目前廣泛采用限制力矩和重量參數(shù)的方案的有： 1）弓板式力矩限制器、拉力環(huán)重量限制器組合。 2）多功能式限制器。 4.1弓板式力矩限制器、拉力環(huán)重量限制器組合方案分析及改進(jìn)的措施 弓板式力矩限制器、拉力環(huán)重量限制器方案中重量的控制-采用拉力環(huán)重量限制器能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，力矩控制-采用弓板式力矩限制器，弓板式力矩限制器是通過控制塔帽主弦上安放力矩限制器段的應(yīng)變來控制起升力矩，由于塔式起重機(jī)塔帽主肢受力簡(jiǎn)單，受風(fēng)載荷及回轉(zhuǎn)慣性力影響小，塔機(jī)塔帽主應(yīng)變?chǔ)趴梢员容^準(zhǔn)確的反應(yīng)起升載荷，從原理來講是穩(wěn)定可靠的。但是，目前采用的弓板式力矩限制器，一方面設(shè)置的微動(dòng)開關(guān)數(shù)目不夠，不能實(shí)現(xiàn)GB9462-88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》起重力矩按重量和幅度分別控制的要求；另一方面，以塔機(jī)塔帽主肢應(yīng)變?yōu)槌Ａ?，進(jìn)行起升力矩控制，且普遍采用公式（1）確定其起升特性曲線，對(duì)單吊點(diǎn)水平臂塔式起重機(jī)和短水平臂塔式起重機(jī)是可行和比較準(zhǔn)確的。對(duì)雙吊點(diǎn)長(zhǎng)水平臂塔式起重機(jī)采用公式1確定起升特性曲線誤差較大，力矩限制器調(diào)整十分困難。改進(jìn)的措施為： 1）增設(shè)幾個(gè)力矩開關(guān)，達(dá)到上述3的要求。 2）采用文獻(xiàn)1給定的水平臂塔式起重機(jī)起升特性曲線的方法 M=（Q1+q）x（x1-r）＝（Q+q）x（x-r）--------------------------（1） 式中：x1——基本臂幅度m r——吊臂根部鉸點(diǎn)至回轉(zhuǎn)中心距離m Q1——基本臂幅度時(shí)的額定起重量KN q——吊具重量KN x——幅度m Q——幅度為R時(shí)對(duì)應(yīng)的額定起重量KN 4.2多功能限制器方案分析及改進(jìn)的措施 多功能限制器實(shí)現(xiàn)了力矩、重量及幅度的綜合控制，便于與主機(jī)分離加工，實(shí)現(xiàn)配件的商品化。但目前采用的多功能限制器存在以下缺陷： 1)曲線板的曲線不能調(diào)整、適應(yīng)性差，難以滿足同一機(jī)型的不同塔式起重機(jī)及不同機(jī)型的要求； 2)限位開關(guān)少，難以實(shí)現(xiàn)GB9462-88《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》4.5.2-1條規(guī)定。 3)變幅鋼絲繩的松緊程度在使用過程中有所變化造成幅度參數(shù)穩(wěn)定性不足。 4)起重量傳感器和多功能限制器距離遠(yuǎn)，風(fēng)載、溫度影響使重量參數(shù)穩(wěn)定性不足。 3)、4)構(gòu)成了力矩限制器不穩(wěn)定。改進(jìn)措施參考圖1所示為可調(diào)式多功能力矩限制器結(jié)構(gòu)，拉板上設(shè)有四個(gè)微動(dòng)開關(guān)，可以實(shí)現(xiàn)按起重量和幅度分別調(diào)整，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí)，停止提升方向和幅度增大方向的運(yùn)動(dòng);當(dāng)起重量超過最大起重量的90%時(shí),自動(dòng)報(bào)警;當(dāng)起重力矩超過最大起重力矩的80%時(shí),變幅小車自動(dòng)高速轉(zhuǎn)低速運(yùn)行。采用B樣條曲線進(jìn)行力矩曲線的模擬，通過調(diào)整曲線來滿足同一機(jī)型的不同塔式起重機(jī)及不同機(jī)型的要求，實(shí)現(xiàn)力矩的控制。底板上設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)起重量的分擋限制。過橋上設(shè)有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)最小幅度和最大幅度的控制；增加了自動(dòng)張緊裝置，保證了幅度參數(shù)的準(zhǔn)確性；改變了測(cè)速輪的位置減小了重量傳感器和力矩限制器的距離，增加了重量參數(shù)的可靠性。目前我廠已在QTZ40C、QTZ5013、QTZ4007等塔機(jī)中使用了由山東富有生產(chǎn)的這種多功能限制器，不但降低了成本，而且效果非常好。 第 6 頁 共 12 頁 塔式起重機(jī)安拆的安全監(jiān)理 摘要：塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備，發(fā)生安全事故產(chǎn)生的影響十分嚴(yán)重。本文結(jié)合國家現(xiàn)行的的規(guī)程規(guī)范及安全管理文件，對(duì)于監(jiān)理單位如何進(jìn)行塔吊管理進(jìn)行了綜述。 關(guān)鍵詞：塔吊安拆監(jiān)理規(guī)定 引言 塔吊，作為目前在建筑工地上應(yīng)用最為廣泛的垂直運(yùn)輸工具，是安全管理的重要組成部分。那么，在塔吊安拆過程中，監(jiān)理單位應(yīng)該如何對(duì)塔吊進(jìn)行管理，才能做到履責(zé)到位？才能使監(jiān)理單位承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)最??？本人結(jié)合近幾年的安全管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于塔吊安拆過程中，監(jiān)理單位應(yīng)注意的問題進(jìn)行了總結(jié)，與同行共同探討。 一、塔吊安拆之前的材料審查 （一）、安拆單位資質(zhì)及人員審查 《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱為“塔吊技術(shù)規(guī)程”）第2.0.1條規(guī)定：塔式起重機(jī)安裝、拆卸單位必須在資質(zhì)許可范圍內(nèi)，從事塔式起重機(jī)的安裝、拆卸業(yè)務(wù)；第2.0.3條規(guī)定：塔式起重機(jī)安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列人員： 1、持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員；2、具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重信號(hào)工、起重司機(jī)、司索工等特種作業(yè)操作人員。 結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位在塔吊安拆前應(yīng)主要審查以下資料： 1、安拆單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照能否提供，年審是否有效；2、安拆單位的安全生產(chǎn)許可證是否有效；3、安拆單位的資質(zhì)等級(jí)證書是否滿足該項(xiàng)目要求；4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、機(jī)械管理人員的安全生產(chǎn)考核合格證是否符合要求。5起重司機(jī)、起重機(jī)械安拆工、信號(hào)司索工、建筑電工的上崗證是否有效。 （二）、應(yīng)急救援預(yù)案及專項(xiàng)安裝方案 《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十一條規(guī)定：從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)將塔吊安拆工程專項(xiàng)施工方案、安拆工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)送監(jiān)理單位審核。 《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法》第八條規(guī)定：實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。 結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位在塔吊安拆前應(yīng)按下列程序進(jìn)行審查： 1、施工單位是否編制專項(xiàng)安拆方案及安裝（拆卸）工程應(yīng)急救援預(yù)案；2、安拆方案是否經(jīng)安拆單位的企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，是否經(jīng)總包單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；3、預(yù)案及安拆方案的內(nèi)容是否符合要求。 （三）塔吊自身資料： 《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》第六條規(guī)定：出租單位應(yīng)當(dāng)在簽訂的建筑起重機(jī)械租賃合同中，明確租賃雙方的安全責(zé)任，并出具建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明。 結(jié)合以上規(guī)定，監(jiān)理單位應(yīng)收集以下塔吊技術(shù)資料： 1、塔吊租賃協(xié)議；2、出廠合格證；3、特種設(shè)備制造許可證；4、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明；5、備案登記證明；6、超過使用年限時(shí)需出示安全評(píng)估報(bào)告。 （四）群塔作業(yè)方案及架空線路保護(hù)方案 《塔吊技術(shù)規(guī)程》第2.0.14條規(guī)定：當(dāng)多臺(tái)塔式起重機(jī)在同一施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)編制專項(xiàng)方案，并應(yīng)采取防碰撞的安全措施；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》第4.1.4條規(guī)定：起重機(jī)嚴(yán)禁越過無防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。 結(jié)合以上規(guī)定，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)布置的塔吊超過2臺(tái)時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位負(fù)責(zé)編報(bào)群塔作業(yè)方案；當(dāng)塔吊與周邊架空線路邊線的最小安全距離達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位負(fù)責(zé)編報(bào)架空線路保護(hù)方案。否則，嚴(yán)禁施工單位進(jìn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。（一）安裝告知手續(xù)： 《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十三條規(guī)定：安裝單位應(yīng)當(dāng)在建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）前2個(gè)工作日內(nèi)通過書面形式、傳真或者計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。 結(jié)合以上規(guī)定，在進(jìn)行塔吊安拆前，監(jiān)理單位應(yīng)督促塔吊安拆單位至縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理告知手續(xù)；否則，嚴(yán)禁安拆單位進(jìn)行塔吊安拆作業(yè)。 （二）輔助設(shè)備的驗(yàn)收： 《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十一條規(guī)定：從事建筑起重機(jī)械安裝、拆卸活動(dòng)的單位辦理建筑起重機(jī)械安裝（拆卸）告知手續(xù)前，應(yīng)當(dāng)將輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書報(bào)送監(jiān)理單位審核。 結(jié)合以上規(guī)定，對(duì)于安裝塔吊所使用的汽車吊，監(jiān)理單位必須按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程》中的要求進(jìn)行驗(yàn)收。 （三）方案執(zhí)行情況： 在塔吊安拆及頂升的過程中，監(jiān)理單位一定要檢查塔吊安拆人員或頂升人員是否與經(jīng)過審核的人員一致，塔吊安裝過程是否與方案一致，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不相符時(shí)監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)發(fā)文要求停止作業(yè)。 三、塔吊安裝完成的驗(yàn)收備案 （一）安裝單位自檢及第三方檢測(cè)： 《塔吊技術(shù)規(guī)程》第3.4.15條規(guī)定：安裝單位應(yīng)對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢，并應(yīng)按本規(guī)程附錄A填寫自檢報(bào)告書；第3.4.16條規(guī)定：安裝單位自檢合格后，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具檢測(cè)報(bào)告書。 結(jié)合以上規(guī)定，塔吊安裝完成后，監(jiān)理單位應(yīng)督促安裝單位委托具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)塔吊進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。否則，嚴(yán)禁施工單位進(jìn)行塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。 （二）驗(yàn)收及備案登記 《塔吊技術(shù)規(guī)程》第3.4.18條規(guī)定：經(jīng)自檢、檢測(cè)合格后，應(yīng)由總承包單位組織出租、安裝、使用、監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。 《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》第十四條規(guī)定：建筑起重機(jī)械使用單位在建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理使用登記。 結(jié)合以上規(guī)定，塔吊經(jīng)過第三方檢測(cè)合格后，監(jiān)理單位應(yīng)督促總包單位組織塔吊的租賃、安裝、使用單位和監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收；塔吊經(jīng)各方驗(yàn)收后，總包單位向區(qū)縣建設(shè)行政主管部門辦理使用登記手續(xù)。至此，塔吊方可以正常使用。 結(jié)束語 塔吊作為施工現(xiàn)場(chǎng)重要的大型機(jī)械設(shè)備，對(duì)于高效快速施工提供了有力的保障，同時(shí)因塔吊造成的事故也屢屢發(fā)生，塔吊的安全管理成了安全監(jiān)理的一個(gè)管理重點(diǎn)。這就要求在塔吊安拆、使用過程中，監(jiān)理單位嚴(yán)格按照規(guī)程的程序進(jìn)行驗(yàn)收、檢查，采取有效的措施對(duì)塔吊使用安全進(jìn)行控制，充分發(fā)揮塔吊的優(yōu)勢(shì)，避免塔吊事故的發(fā)生。 參考文獻(xiàn)： [1]《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-xx [2]《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-xx [3]《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》建質(zhì)[xx]76號(hào)文 [4]《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部xx[166]令 [5]《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法》建質(zhì)[xx]87號(hào)文 第 11 頁 共 12 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 12 頁 共 12 頁