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物流地理港口專題地中海航區(qū)主要港口介紹-亞歷山大港

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物流地理港口專題地中海航區(qū)主要港口介紹-亞歷山大港

港口名稱:亞歷山大港(ALEXANDRIA )所屬國(guó)家:埃及港口性質(zhì):灣頸河口S、設(shè)有自由工業(yè)區(qū)。 經(jīng) 緯 度:31度9分N,29度53分E航 線:地中海南岸 位于埃及(全稱:阿拉伯埃及共和國(guó)THE ARAB REPUBLIC OF EGYPT)北部沿海尼羅(NILE)河口,位于尼羅河三角洲西部在阿拉伯(ARABS)灣東岸入海處,瀕臨地中海的東南側(cè)。又名埃爾伊斯坎達(dá)里亞(EL ISKANDARIYA),是埃及和東地中海最大港口。 該港屬亞熱帶地中海式氣候,氣候溫和,四季如春。年平均氣溫最高7月約26,最低1月約12。春、秋常有沙暴,可持續(xù)數(shù)小時(shí)至5天。冬季清晨常有霧。全年平均降雨量約300mm。 亞歷山大是古代歐洲與東方貿(mào)易的中心和文化交流的樞紐。第2次世界大戰(zhàn)后發(fā)展迅速,現(xiàn)為著名的棉花市場(chǎng),也是埃及重要的紡織工業(yè)基地。此外,造船、化肥、煉油等工業(yè)亦很發(fā)達(dá)。港口的國(guó)際機(jī)場(chǎng)有定期航班飛往世界各地。亞歷山大原為一個(gè)漁村,公元前332年希臘馬其頓王亞歷山大占領(lǐng)埃及,在此建城,并用自己的名字命名為“亞歷山大”。之后,將國(guó)名也改為亞歷山大國(guó)。希臘人統(tǒng)治時(shí)期,亞歷山大城一直作為東部地中海重要的國(guó)際貿(mào)易和文化交流中心而馳名世界。阿拉伯人占領(lǐng)該城后開始衰落。16世紀(jì)西方人找到繞道非洲南端好望角的航線后,亞歷山大海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)有所下降。19世紀(jì)初穆罕默德阿里統(tǒng)治埃及后,城市獲得振興,并將亞歷山大建為海軍基地。1863 年埃及首都移至開羅。1882 年英國(guó)侵略埃及,1936 年脅迫埃及政府將此港割讓,作為英國(guó)在中東的主要海軍基地。1952 年納賽爾推翻法魯 克王朝,成立埃及共和國(guó),亞歷山大最終回歸祖國(guó)。進(jìn)入20 世紀(jì)70 年代以后,亞歷山大又呈現(xiàn)出活力,并日益成為埃及的重要港口、工業(yè)中心和旅游圣地。 亞歷山大港港區(qū)被丁字形海岬分為東港和西港兩部分。東港水較淺,主要作為漁港 和海上游覽區(qū);西港水域面積大,為商港和軍港,有兩道防波堤和法魯斯島 為屏障,水深浪平。港內(nèi)又有長(zhǎng) 900 余米的堤道分為外港(約 6 平方千米) 和內(nèi)港(約 2 平方千米)。內(nèi)港碼頭長(zhǎng) 4 千米多,可??砍运?85 米的輪船。 引水:強(qiáng)制引水,引水員在入港口外登船。使用國(guó)際電碼信號(hào)。如果引水員未登船,船只不允許從等候引水區(qū)域(北緯3112.6東經(jīng)29 44.5,半徑為1.5英里的范圍)繼續(xù)前進(jìn)。限制:入港航道13米(深)220米(寬),9.14米(深)91.4米(寬)。在日落與日出期間,到港船只需與岸邊保持50英里的距離。最大尺寸:在亞歷山大港的雜貨泊位,最大吃水為32英尺。錨地:亞歷山大港內(nèi)西側(cè)錨地最大能夠提供長(zhǎng)為229米(750英尺)、吃水為38英尺的船只停泊。這樣的船只如經(jīng)允許,可在駁船上而不在泊位上卸貨。如果船舶指標(biāo)超過以上尺寸及吃水時(shí),可在Dekheila港停泊。拖船:可提供五艘馬力高達(dá)1,200的拖船。

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