行業(yè)資料：_加強送變電施工安全工作的若干意見單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 7 頁加強送變電施工安全工作的若干意見一、工程項目法人第一條工程項目法人是工程安全管理和監(jiān)督工作的第一責任人，對工程的安全工作，負組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的責任。第二條要堅定不移堅持安全第一，預防為主的方針。在工作中一定要處理好安全與效益，安全與工程進度的關系，有矛盾時，必須把保證安全放在首位。第三條每個工程都要制定工程的安全目標，制定安全目標計劃，要杜絕人身死亡和重大傷亡事故和重大設備損壞事故的發(fā)生，要與工程施工承包公司和監(jiān)理公司等單位簽訂安全責任書，共同防范事故的發(fā)生。對安全工作的獎懲和考核應遵照國家電力公司的有關規(guī)定。第四條要建立和健全工程建設安全管理制度和實施細則，明確和落實層層安全責任制，并嚴格監(jiān)督執(zhí)行。第五條按規(guī)定將施工安全措施補助費用落實到施工企業(yè)，在招標工作中，該項費用作為非競爭性費用列入承包費中，施工企業(yè)應在工程中?？顚Ｓ?。第六條安全監(jiān)督要落實到位。要建立健全配備有專人的安全監(jiān)察部門，切實做好工程安監(jiān)工作。對同時有兩個及以上施工企業(yè)在工地施工、總人數(shù)超過100人、工期超過100天的工程項目，要組織成立建設項目安全委員會。由工程項目法人代表任主任委員，有關單位參加，安全委員會的主要職責是做好安全的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工作，但不包辦代替各單位各自的安全職責和安全保證體系。第七條在組織工程建設中，必須按國家規(guī)定將勞動保護、工業(yè)衛(wèi)生標準、安全設施與主體工程做到“三同時”，處理事故時，要做到“三不放過”。二、施工企業(yè)第八條按工程承包范圍，施工企業(yè)全部承擔施工安全和安全事故的直接責任，工程項目法人和建設項目安全委員會對工程現(xiàn)場的安全工作做組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督不替代施工企業(yè)的安全管理工作，也不減輕和免除工程施工單位事故的直接責任。第九條施工企業(yè)在安排施工工作時，必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，要制定具體措施，杜絕人身死亡事故和重大傷亡事故，防止頻發(fā)惡性事故、設備事故、火災事故的發(fā)生，并努力實現(xiàn)零事故的目標，在安全與工程進度、安全與經(jīng)濟效益發(fā)生矛盾時，必須堅持把保證安全放在首位。第十條施工企業(yè)在承包的工程現(xiàn)場必須建立健全適應工程安全管理需要的安全保證體系，必須配有工作到位的專職安監(jiān)員。第十一條施工作業(yè)必須認真編制安全技術措施，措施中必須明確指出主要危險點，內(nèi)容上必須按照工程結構的特點，機械和工器具可能發(fā)生的不安全因素，易燃易爆和危害人身健康的特點，施工環(huán)境可能帶來的危險等具體情況，提出可靠的安全技術措施加以防范。要求符合實際，針對性強，措施明確具體。重大安全措施必須經(jīng)企業(yè)總工程師審批。無措施、未向施工人員交底的，嚴禁施工。第十二條在工程中一旦出現(xiàn)事故，施工單位應負責搶救傷員和財產(chǎn)，采取措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場并按規(guī)定負責向上級和有關部門報告，并做好事故調(diào)查分析和處理工作。第十三條施工單位在工程現(xiàn)場必須配備有齊全和完善的安全防護設施，并應符合國家電力公司安全設施標準化規(guī)定，必須按規(guī)定對施工機械、工器具、安全設施進行定期檢驗。第十四條由施工單位分包部分工程時，施工單位應對分包方的安全工作實行有效的監(jiān)督和管理，工作必須切實到位。嚴禁以包代管，以罰代管。雙方必須依法簽訂合同，明確規(guī)定雙方承擔的安全責任。第十五條施工單位對雇用的臨時工（外包工、民工）納入整個工程的安全管理之中，要加強安全管理，要進行技術交底和必要的安全培訓和安全教育，必須按規(guī)定配備人身勞動防護用品。承擔特殊作業(yè)的必須按規(guī)定做到持證上崗。施工單位對雇用的臨時工（外包工、民工）人身安全負全部責任。對于雇用有組織的勞務隊伍，雙方必須簽訂合同明確安全責任，雇用的施工單位必須對他們進行安全教育和培訓，使他們掌握安全操作方法，進行安全技術交底，禁止在沒有監(jiān)護的條件下指派臨時工單獨進行從事有危險的工作。臨時工的安全管理、事故統(tǒng)計考核與施工企業(yè)職工同等對待。三、工程監(jiān)理企業(yè)第十六條工程監(jiān)理企業(yè)應按監(jiān)理合同的工作范圍，承擔工程安全監(jiān)理，負責安全監(jiān)督和控制的責任。第十七條工程監(jiān)理在監(jiān)理工作中應認真貫徹國家、國家電力公司、項目法人單位有關安全的方針、政策和規(guī)程規(guī)定，在工程建設中發(fā)現(xiàn)施工單位和所有參建單位出現(xiàn)違章作業(yè)，或安全保證體系不完善、不能保證安全施工時，監(jiān)理單位有權制止作業(yè)、下發(fā)整改通知書，直至合格。第十八條工程監(jiān)理應對施工單位編制的施工組織措施、安全技術措施和對安全措施交底，安全工作票，持證上崗執(zhí)行情況進行監(jiān)督和檢查。第十九條由施工單位編制并經(jīng)其總工程師審批的重大安全技術措施要報監(jiān)理單位備案。對重大和危險性大的作業(yè)，監(jiān)理人員要到場監(jiān)督。第二十條對工程現(xiàn)場安全防護設施情況進行監(jiān)督；對主要施工機械、主要工器具的完好情況進行監(jiān)督。第二十一條參加人身重傷及以上安全事故和其他重大事故的調(diào)查、分析，審查施工單位的事故報告，貫徹“三不放過”的要求。四、有關施工承包企業(yè)的上級主管部門和工程項目法人安全管理關系第二十二條施工承包企業(yè)的上級主管部門應按規(guī)定對所屬施工企業(yè)的安全工作進行領導和實施監(jiān)督和管理，并負相應的領導和管理責任。第二十三條施工企業(yè)到外省承包工程時，施工企業(yè)的安全管理和監(jiān)督工作仍按行政隸屬關系執(zhí)行，但同時應接受工程所在省電力公司或工程項目法人的安全管理和監(jiān)督。第 5 頁 共 7 頁加強道路安全監(jiān)管的主要做法改善道路交通安全的有效途徑，關鍵在于做好事故預防工作，近年來通過加強對道路運輸企業(yè)、營運駕駛員、車輛和汽車客運站等源頭的安全管理，使道路交通事故預防取得顯著成績。一是，建立嚴格的市場準入證制度，實行運輸企業(yè)資質(zhì)管理。凡不具備安全生產(chǎn)條件的，堅決不允許進入市場；將企業(yè)經(jīng)營范圍與安全生產(chǎn)狀況及規(guī)模掛鉤，實行企業(yè)質(zhì)量信譽考核，對安全生產(chǎn)狀況不佳或存在嚴重安全隱患的企業(yè)，降低其經(jīng)營資質(zhì)等級。二是，針對駕駛員總體素質(zhì)下降、道路運輸事故頻發(fā)、運輸服務質(zhì)量投訴案件上升的實際，借鑒一些發(fā)達國家的做法，對駕駛員實行從業(yè)資格審查制度。三是，對營運車輛實行技術等級評定及強制二級維護制度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛定期審驗時，對其進行綜合性能檢測，確定技術等級，并據(jù)此確定經(jīng)營范圍。四是，加強對旅客運輸安全管理。在客運站，要求必須配備安全檢查人員，一級或有條件的二級客運站還必須配備安全檢查設備，嚴禁旅客攜帶危險品進站、上車，防止超員車輛出站。此外，在道路危險貨物運輸安全管理、運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)制度建立、安全責任制度落實等方面，皆建立了一整套行之有效的辦法。第 6 頁 共 7 頁行業(yè)資料本文至此結束，感謝您的瀏覽!（資料僅供參考）下載修改即可使用第 7 頁 共 7 頁