斗式提升機作業(yè)安全規(guī)程.doc
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行業(yè)資料:________ 斗式提升機作業(yè)安全規(guī)程 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 7 頁 斗式提升機作業(yè)安全規(guī)程 1目的 1.1保證斗式提升機的正常運轉(zhuǎn),保證檢查、檢修人員的安全,防止設備安全事故和人身傷害事故的發(fā)生。 1.2提高作業(yè)人員的安全意識。 2工作職責 1負責斗式提升機的管轄、日常維護和正常運轉(zhuǎn)。 2發(fā)現(xiàn)有危及設備及人身安全的征兆,應立即報告主管領導并及時處理。 3有權(quán)制止違章指揮和違章操作。 3安全作業(yè)指導 3.1勞保用品穿戴整齊。 3.2作好交接班制度,把發(fā)現(xiàn)的異常情況告訴接班人員并及時處理。 3.3上下樓梯時,一只手要抓緊護手,防止滑倒。 3.4檢查設備時,要隨時注意自己所處的位置,與設備運轉(zhuǎn)部分要保持一定的距離,并要防止高空跌落。 3.5嚴禁身體各部位與設備旋轉(zhuǎn)部分接觸。 3.6按規(guī)定做好設備的檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的斷鏈、斷鉤、斷銷等設備安全隱患要立即上報并做處理。 3.7檢查前應對系統(tǒng)做適當調(diào)整,保持合理的循環(huán)負荷,以便準確無誤的發(fā)現(xiàn)問題。 3.8檢修發(fā)現(xiàn)問題或計劃定檢時,應將設備停下,用輔傳設備慢轉(zhuǎn),以便及時發(fā)現(xiàn)隱患。 3.9維修時要嚴格遵守掛牌上鎖制度并保證現(xiàn)場有充足的照明。 3.10維修過程中維修人員和崗位工要隨時保持聯(lián)系。 3.11維修結(jié)束后,清點現(xiàn)場工具、材料、人員,解鎖、取牌,通知中控。 第 3 頁 共 7 頁 斗式提升機安全技術(shù)操作規(guī)程 一、開車前準備與檢查 1牽引件安裝后,盤動、慢動或點動運行一周,檢查有無碰撞現(xiàn)象,如有應及時排除。 2檢查減速機自帶逆止器是否能正常工作。 3判定逆止器安裝方向是否正確,即正向盤車時,逆止器不能有鎖住現(xiàn)象。電機接線后運轉(zhuǎn)方向應與手盤卸料方向一致。 4尾輪水平調(diào)整,用管式水平儀及框式水平儀,校核尾輪系水平度,調(diào)整尾輪系鎖緊螺母至運行位置,使尾輪運轉(zhuǎn)靈活、輪系上下松動自如。測尾輪中心至機體前后左右尺寸是否符合安裝尺寸要求。 二、試運轉(zhuǎn) 2.1試運轉(zhuǎn)前檢查所有緊固件是否緊固,關(guān)好檢視門及各部位蓋板。 2.2各潤滑點加好潤滑油(軸承、減速器),下滑軌應涂上黃油以確保升降靈活。液力偶合器按說明書要求的油型號和加油量加油。 2.3空載試車應達到下列要求: 2.3.1減速機無異常振動和沖擊聲。 2.3.2液力偶合器及減速器無滲油現(xiàn)象,運行平穩(wěn)。 2.3.3軸承溫度不超過60℃。 2.3.4減速機逆止器動作正常,且主電機和輔助電機運行方向正確,不允許輔助電機與主電機同時啟動(電控柜設計時,已考慮兩者聯(lián)鎖)。 2.3.5提升機控制可靠,電動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 2.3.6牽引件運轉(zhuǎn)正常,無打滑和偏移現(xiàn)象,料斗與機殼等無碰撞。 2.3.7根據(jù)試運轉(zhuǎn)情況對膠帶跑偏進行調(diào)整。微量跑偏可使用尾部張緊絲桿進行調(diào)整,調(diào)整原則是使尾輪保持水平。運轉(zhuǎn)正常后,鎖緊螺母調(diào)至運行位置。如果膠帶跑偏嚴重,可檢查主軸頭輪水平度,檢查膠帶對接是否符合要求,修正后再進行二次試運轉(zhuǎn) 三、開停車順序及運行中的管理 (一)、開車順序 1、先開卸料輸送機; 2、開斗式提升機; 3、開進料輸送機。 (二)、運行中的管理 一.頭尾輪軸向應保持水平狀態(tài),其水平度應0.3/1000。同時應符合安裝要求中的10.2.1條規(guī)定:頭尾軸安裝允差表。 二.尾輪及張緊系統(tǒng)的平衡狀態(tài)調(diào)整; 1.松開兩邊M1螺母,以兩邊M3螺母與兩邊上導套的相對移動調(diào)整尾輪的水平度,觀察管式或框式水平儀,使其符合要求。 2.調(diào)整兩邊M2螺母,調(diào)整配重的水平度,觀察配重上框式水平儀,使其符合0.3/1000的要求。 3.按圖中位置鎖緊兩邊M1.M2.M3.鎖定尾輪與配重相對位置。 4.調(diào)整兩邊上下導套與導桿的導向間隙,相等后鎖緊。 5.在運行時,如果有膠帶跑偏現(xiàn)象則需松開兩邊M1觀察膠帶跑偏方向,向左跑則緊左M2向右跑則緊右M2,達到理想要求后鎖緊兩邊螺母.(理論值:|A1-A2|0.5|B1-B2|0.5|C1-C2|1) 6.調(diào)整完成后,尾輪系應能在擺桿范圍內(nèi)上下活動自如,尾輪轉(zhuǎn)動靈活無刮磨。連桿滑槽與導柱滑動可靠。導套導柱全程可靠。 7.如果在尾輪調(diào)整范圍內(nèi)達不到糾偏要求,則應重新檢查調(diào)整頭輪的水平安裝,使膠帶否符合跑偏要求。 8、經(jīng)常檢查各部潤滑裝置,油量是否充足,減速機和傳動齒輪嚙合聲音是否正常,滾動軸承溫度不超過65℃。 9、滑動軸承應每班檢查加油一次,油杯潤滑每班加油一次,提升機軸承最高溫度不超過60℃。 10、經(jīng)常檢查設備各部連接部件(包括基礎螺絲)有無松動現(xiàn)象。 11、經(jīng)常檢查傾聽斗式提升機的運轉(zhuǎn)有無異音。 (三)、停車順序 1、停送料設備; 2、停斗提機; 3、停卸料輸送機。 四、安全注意事項 1、提升機在檢查時,上下部不能同時作業(yè),防止雜物掉入機。 2、提升機在運轉(zhuǎn)中,檢查時不準將頭部伸到里面去,不能用手摸轉(zhuǎn)動部位。 3、停車檢查時,切斷電源,掛上檢查牌。 4、一般情況下不準帶負荷停機。 第 6 頁 共 7 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 7 頁 共 7 頁- 配套講稿:
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