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普通車床螺紋車削常見故障及解決方法.doc

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普通車床螺紋車削常見故障及解決方法.doc

行業(yè)資料:_普通車床螺紋車削常見故障及解決方法單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 7 頁普通車床螺紋車削常見故障及解決方法1.啃刀原因是車刀安裝的過高或過低,工件裝夾不牢或車刀磨損過大。車刀安裝得過高,則吃刀到一定深度時(shí),車刀的后刀面支撐住工件,增大摩擦力,甚至把工件支撐彎,造成啃刀現(xiàn)象;過低,則切屑不易排出,車刀背向力的方向是工件中心,加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大,至使背吃刀量不斷自動(dòng)趨向加大,從而把工件抬起,出現(xiàn)啃刀。此時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座支撐刀尖對(duì)刀,也可用加工工件試切法對(duì)刀)。在粗車和半精車時(shí),刀尖位置比工件的中心高出工件直徑的1%。工件裝夾不牢,工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力,因而產(chǎn)生過大的撓度,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成背吃刀量突增,出現(xiàn)啃刀,此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固,使用尾架支撐頂尖、中心架等,以增加工件剛性。車刀磨損過大引起切削力增大,支撐彎工件,出現(xiàn)啃刀。此時(shí),應(yīng)對(duì)工件加以修磨。2.亂扣原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。當(dāng)車床絲杠螺距與工件螺距不成整倍數(shù)時(shí),如果退刀,采用打開開合螺母的方法將床鞍搖至起始位置,那么,再次閉合開合螺母時(shí),就會(huì)發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi),以致出現(xiàn)亂扣。解決方法是采用正反車法來退刀,即在第一次行程結(jié)束時(shí),不提起開合螺母,把刀沿徑向退出后,將主軸反轉(zhuǎn),使車刀沿縱向退回,再進(jìn)行第二次行程,這樣往復(fù)過程中,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒有分離過,車刀始終在原來的螺旋槽中,就不會(huì)出現(xiàn)亂扣。對(duì)于車削車床絲杠螺距與工件螺距成整數(shù)倍的螺紋,可采用打開開合螺母法進(jìn)行加工,工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn),提起開合螺母后,至少要等絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn),才能重新合上開合螺母,這樣當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí),工件轉(zhuǎn)了整數(shù)倍轉(zhuǎn),車刀就能進(jìn)入前一刀車出的螺旋槽內(nèi),就不會(huì)出現(xiàn)亂扣。這樣退刀快,有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度,同時(shí)絲杠也較安全。3.螺距不正確螺紋全長(zhǎng)上不正確,原因是交換齒輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對(duì),可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算交換齒輪。局部不正確,原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起),可更換絲杠或局部修復(fù)。螺紋全長(zhǎng)上螺距不均勻,原因是:絲杠的軸向竄動(dòng)、主軸的軸向竄動(dòng)、溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良、溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時(shí)不穩(wěn)定、交換齒輪的間隙過大等。通過檢測(cè):如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的,可對(duì)車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整,以消除連接處推力球軸承軸向間隙;如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母,以消除后推力球軸承的軸向間隙;如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的,可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙;如果是燕尾導(dǎo)軌磨損,可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條,以達(dá)到正確的配合要求;如果是交換齒輪間隙過大,可重新調(diào)整交換齒輪間隙;如果出現(xiàn)竹節(jié)紋,原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動(dòng)有周期性誤差引起的,如交換齒輪箱內(nèi)的齒輪、進(jìn)給箱內(nèi)的齒輪,由于本身制造誤差、局部磨損或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉(zhuǎn)中心低,從而引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不均勻,導(dǎo)致竹節(jié)紋的出現(xiàn),可以修換有誤差或磨損的齒輪。4.中徑不正確原因是吃刀量太大,刻度盤不準(zhǔn),刀具刃磨不準(zhǔn),而又未及時(shí)測(cè)量所造成。解決方法是精車時(shí)要詳細(xì)檢查刻度盤是否松動(dòng),精車余量要適當(dāng),車刀刃磨角度要正確、刃口要鋒利,并要及時(shí)測(cè)量。5.螺紋表面粗糙原因是車刀刃口磨得不光潔,切削液不適當(dāng),切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動(dòng)造成。解決方法是:正確修整砂輪或用油石精研刀具;選擇適當(dāng)切削速度和切削液;調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等,保證各導(dǎo)軌間隙的準(zhǔn)確性,防止切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)??傊?,車削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式多種多樣,既有設(shè)備的原因,也有刀具、操作者等的原因,在排除故障時(shí)要具體情況具體分析,通過各種檢測(cè)和診斷手段,找出具體的影響因素,采取有效的解決方法。第 4 頁 共 7 頁普通道路安全行駛操作規(guī)程1.行駛中要做到加速平穩(wěn)、剎車平穩(wěn)、停車平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎平順。2.車速控制要求。1)保持與交通流和道路環(huán)境相適應(yīng)的車速行駛,禁止超速行駛。2)在道路條件較好的普通瀝青路面時(shí)速控制在40公里/小時(shí)以下,在人車混雜路面、石板路面時(shí)速控制在30公里/小時(shí)以下。3)有限速標(biāo)志的路段按標(biāo)明車速以下的速度行駛。4)進(jìn)出停車場(chǎng)、上下坡道時(shí)速應(yīng)控制在5公里以下。5)通過路口、斑馬線、輔道進(jìn)出口、綠化帶缺口要做到一慢、二看、三通過,按交通指示、標(biāo)志、標(biāo)線或警察指揮,看清四周、控制20公里/小時(shí)以下速度安全通過。禁止?fàn)幍罁屝?、沖紅燈、快速通過。3.遵循右側(cè)通行、各行其道的原則按道行駛。1)無分道路面要選路中間行駛,有分道路面按導(dǎo)向行駛,不得違章走非機(jī)動(dòng)車道,不得跨線行駛,盡量減少變道、借道,不得蛇形行車。2)在劃有導(dǎo)向車道的路口,須按行進(jìn)方向分道行駛。未設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、標(biāo)線的交叉路口,左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钭髠?cè)的車道轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钣覀?cè)的車道轉(zhuǎn)彎。3)行車遇前方有障礙時(shí),可以借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道通行,轉(zhuǎn)彎、借道行駛時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈,讓優(yōu)先通行車輛先行。4.禮讓行車1)禮讓三先,先慢、先讓、先停,并要求一讓到底、一讓到停不能邊讓邊走。2)駛?cè)搿Ⅰ偝龅缆坊蛘呓璧劳ㄐ袝r(shí),應(yīng)當(dāng)讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛或者行人優(yōu)先通行。3)遇噴涂校車字樣并載有學(xué)生的車輛應(yīng)當(dāng)讓行。4)通過路口、人行道、人車混雜路段要主動(dòng)避讓行人、非機(jī)動(dòng)車輛,遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者,以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路,應(yīng)當(dāng)停車讓行。5)遇行人、車輛突然橫過馬路時(shí)危急時(shí)刻,應(yīng)第一時(shí)間急剎停車避讓,不能有僥幸心態(tài)。6)道路變窄或遇前方道路障礙時(shí),要遵守依次通行原則,不得違章?lián)屝?。?6 頁 共 7 頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第 7 頁 共 7 頁

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