高考物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 第2單元 牛頓第二定律 動(dòng)力學(xué)兩類問題課件.ppt
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,必考部分,第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律,,第2單元 牛頓第二定律 動(dòng)力學(xué)兩類問題,網(wǎng)控基礎(chǔ)點(diǎn) 提煉命題源,一、牛頓第二定律 1.內(nèi)容:物體加速度的大小跟它受到的________成正比,跟它的________成反比,加速度的方向跟________的方向相同. 2.公式:________. 3.物理意義:它表明了力是產(chǎn)生________的原因. 1.作用力 質(zhì)量 作用力 2.F=ma 3.加速度,讀讀教材,4.適用范圍 (1)只適用于研究________中運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系,不能用于非慣性系; (2)只適用于解決________物體的________運(yùn)動(dòng)問題,不能用來處理微觀粒子高速運(yùn)動(dòng)問題. (1)慣性系 (2)宏觀 低速,二、單位制 1.單位制:由________和導(dǎo)出單位一起構(gòu)成單位制. (1)基本單位: 在力學(xué)中,選定________、時(shí)間和________三個(gè)物理量的單位為基本單位. (2)導(dǎo)出單位: 根據(jù)物理公式中其他物理量和________的關(guān)系,推導(dǎo)出的物理量的單位. 基本單位 (1)長度 質(zhì)量 (2)基本物理量,2.在中學(xué)階段國際單位制中的基本物理量和基本單位 m kg s,三、動(dòng)力學(xué)兩類基本問題 1.由物體的受力情況判斷運(yùn)動(dòng)情況:處理這類問題的基本思路是:先求出幾個(gè)力的合力,由牛頓第二定律(F合=ma)求出________,再由運(yùn)動(dòng)學(xué)的有關(guān)公式求出速度或位移. 2.由物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷受力情況:處理這類問題的基本思路是:已知加速度或根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出________,再由牛頓第二定律求出合力,從而確定未知力. 1.加速度 2.加速度,練練基礎(chǔ),┃題組一┃ 對牛頓第二定律的理解,解析:牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma表明了各物理量之間的數(shù)量關(guān)系,即已知兩個(gè)量,可求第三個(gè)量,但物體的質(zhì)量是由物體本身決定的,與受力無關(guān);作用在物體上的合力,是由和它相互作用的物體作用產(chǎn)生的,與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān),故A、B錯(cuò)誤,C、D正確.,2.(多選)關(guān)于速度、加速度、合外力之間的關(guān)系,正確的是( ) A.物體的速度越大,則加速度越大,所受的合外力也越大 B.物體的速度為零,則加速度為零,所受的合外力也為零 C.物體的速度為零,但加速度可能很大,所受的合外力也可能很大 D.物體的速度很大,但加速度可能為零,所受的合外力也可能為零,3.(多選)一個(gè)質(zhì)量為2 kg的物體,在5個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持靜止.若同時(shí)撤去其中大小分別為15 N和10 N的兩個(gè)力,其余的力保持不變,此時(shí)該物體的加速度大小可能是( ) A.2 m/s2 B.3 m/s2 C.12 m/s2 D.15 m/s2,┃題組二┃ 牛頓第二定律的簡單計(jì)算,解析:物體所受合力范圍為5 N≤F合≤25 N,因m=2 kg,故2.5 m/s2≤a≤12.5 m/s2,故B、C正確.,,,5.(多選)關(guān)于單位制,下列說法中正確的是( ) A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位 B.kg、m、C是基本單位 C.在國際單位制中,時(shí)間的基本單位是s D.在國際單位制中,力的單位是根據(jù)牛頓第二定律定義的,┃題組三┃ 單位制,解析:kg是基本單位,故A錯(cuò)誤;C是電量單位,1 C=1 As,是導(dǎo)出單位,故B錯(cuò)誤;1 N=1 kg1 m/s2=1 kgm/s2,故C、D正確.,6.在國際單位制(簡稱SI)中,力學(xué)和電學(xué)的基本單位有:m(米)、kg(千克)、s(秒)、A(安培).導(dǎo)出單位V(伏特)用上述基本單位可表示為( ) A.m2kgs-4A-1 B.m2kgs-3A-1 C.m2kgs-2A-1 D.m2kgs-1A-1,解析:本題考查基本單位與導(dǎo)出單位間的關(guān)系,意在考查考生對單位制的認(rèn)識(shí).由1 J=1 VAs=1 kgms-2m可得,1 V=1 m2kgs-3A-1,因此選B.,,小思考 微總結(jié),細(xì)研核心點(diǎn) 練透經(jīng)典題,考點(diǎn)一 對牛頓第二定律的理解,,[試題調(diào)研],,[解題探究] 1.輕桿和輕彈簧這兩個(gè)模型有何不同? 提示:輕桿發(fā)生微小形變,彈力可以突變;輕彈簧發(fā)生明顯形變,彈力不能突變. 2.抽出木板瞬間,輕桿彈力是否突變?若突變,變?yōu)槎嗌伲?提示:抽出木板瞬間,物塊1、2連同輕桿做自由落體運(yùn)動(dòng),輕桿彈力突變?yōu)榱悖?3.抽出木板前和抽出木板瞬間,物塊3、4的受力情況是否變化? 提示:由于彈力不能突變,所以物塊3的受力不變,合力仍為零;由于木板對4的支持力突然消失,物塊4的受力情況變化.,瞬時(shí)性問題的解題技巧 (1)求瞬時(shí)加速度的常見模型:,名師歸納點(diǎn)題破疑,(2)在求解瞬時(shí)加速度問題時(shí)應(yīng)注意: ①物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況是時(shí)刻對應(yīng)的,當(dāng)外界因素發(fā)生變化時(shí),需要重新進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析. ②加速度可以隨著力的突變而突變,而速度的變化需要一個(gè)積累的過程,不會(huì)發(fā)生突變.,1-1.(2015石家莊模擬)如圖所示,沿直線運(yùn)動(dòng)的小車內(nèi)懸掛的小球A和車水平底板上放置的物塊B都相對車廂靜止.關(guān)于物塊B受到的摩擦力,下列判斷中正確的是( ) A.物塊B不受摩擦力作用 B.物塊B受摩擦力作用,大小恒定,方向向左 C.物塊B受摩擦力作用,大小恒定,方向向右 D.因小車的運(yùn)動(dòng)方向不能確定,故物塊B受的摩擦力情況無法判斷,[類題練熟],解析:由圖知A球的加速度大小為a=gtan θ,方向向左,則小車向右減速(或向左加速)行駛,物塊B相對小車有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢,它所受的摩擦力方向向左,大小為f=mBgtan θ,只有B正確.,,1-2.(2014新課標(biāo)全國卷Ⅰ)如圖,用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)使小車從靜止開始向左加速,加速度從零開始逐漸增大到某一值,然后保持此值,小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi)).與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比,小球的高度( ) A.一定升高 B.一定降低 C.保持不變 D.升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定,,1.解決兩類基本問題的思路,考點(diǎn)二 動(dòng)力學(xué)兩類問題,,2.兩類動(dòng)力學(xué)問題的解題步驟,,[試題調(diào)研],,[解題指導(dǎo)] 1.分清物塊的運(yùn)動(dòng)過程,在恒力F作用下,物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng);撤去拉力后,物塊減速上升;速度減為零后,又返向加速下滑. 2.由于三個(gè)過程都屬于第一類問題,所以分析物體受力,準(zhǔn)確計(jì)算出三個(gè)過程的加速度是解題關(guān)鍵.,解決動(dòng)力學(xué)兩類問題的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),名師歸納點(diǎn)題破疑,,2-1.在游樂場,有一種大型游樂設(shè)施跳樓機(jī),如圖所示,參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,提升到離地最大高度64 m處,然后由靜止釋放,開始下落過程可認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng),然后受到一恒定阻力而做勻減速運(yùn)動(dòng),且下落到離地面4 m高處速度恰好減為零,已知游客和座椅總質(zhì)量為1 500 kg,下落過程中最大速度為 20 m/s,重力加速度取g=10 m/s2.求: (1)游客下落過程的總時(shí)間; (2)恒定阻力的大?。?[類題練熟],,答案:(1)6 s (2)22 500 N,解析:設(shè)下落過程中最大速度為v,自由落體運(yùn)動(dòng)的高度為h1 則v2=2gh1,v=gt1 解得t1=2 s 設(shè)勻減速運(yùn)動(dòng)的高度為h2,加速度大小為a,則v2=2ah2,v=at2 下落的總距離h=h1+h2=64 m-4 m=60 m 聯(lián)立解得a=5 m/s2,t2=4 s 游客下落過程的總時(shí)間為t=t1+t2=6 s (2)勻減速過程中,設(shè)阻力為f,由牛頓第二定律得f-mg=ma 已知m=1 500 kg,可得f=22 500 N,1.常見的兩類動(dòng)力學(xué)圖象問題 (1)已知物體在某一過程中所受的合力(或某個(gè)力)隨時(shí)間的變化圖線,要求分析物體的運(yùn)動(dòng)情況. (2)已知物體在某一過程中速度、加速度隨時(shí)間的變化圖線,要求分析物體的受力情況.,考點(diǎn)三 牛頓第二定律與圖象的綜合應(yīng)用,2.解決圖象綜合問題的關(guān)鍵 (1)分清圖象的類別:即分清橫、縱坐標(biāo)所代表的物理量,明確其物理意義,掌握物理圖象所反映的物理過程,會(huì)分析臨界點(diǎn). (2)注意圖線中的一些特殊點(diǎn)所表示的物理意義:圖線與橫、縱坐標(biāo)的交點(diǎn),圖線的轉(zhuǎn)折點(diǎn),兩圖線的交點(diǎn)等. (3)明確能從圖象中獲得哪些信息:把圖象與具體的題意、情境結(jié)合起來,再結(jié)合斜率、特殊點(diǎn)、面積等的物理意義,確定從圖象中反饋出的有用信息,這些信息往往是解題的突破口或關(guān)鍵點(diǎn).,[調(diào)研3] 為了探究物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):取一質(zhì)量為m的物體,使其在沿斜面方向的推力作用下向上運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,通過力傳感器得到推力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,通過頻閃照相處理后得出速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙所示,若已知斜面的傾角α=30,取重力加速度g=10 m/s2. (1)求物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù); (2)求撤去推力F后,物體還能上升的距離(斜面足夠長).,[試題調(diào)研],,數(shù)形結(jié)合解決物理問題 物理公式與物理圖象的結(jié)合是一種重要題型.動(dòng)力學(xué)中常見的圖象有v-t圖象、x-t圖象、F-t圖象、F-a圖象等,解決圖象問題的關(guān)鍵有: (1)分清圖象的橫、縱坐標(biāo)所代表的物理量及單位,并且注意坐標(biāo)原點(diǎn)是否從零開始,明確其物理意義. (2)明確圖線斜率的物理意義,如v-t圖線的斜率表示加速度,注意圖線中一些特殊點(diǎn)所表示的物理意義:圖線與橫、縱坐標(biāo)的交點(diǎn),圖線的轉(zhuǎn)折點(diǎn),兩圖線的交點(diǎn)等. (3)明確能從圖象中獲得哪些信息:把圖象與具體的題意、情境結(jié)合,并結(jié)合斜率、特殊點(diǎn)等的物理意義,確定能從圖象中反饋出哪些有用信息(如v-t圖線所圍面積表示位移等)并結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解. (4)利用橫、縱坐標(biāo)物理量間的函數(shù)關(guān)系對圖象作出判斷.,名師歸納點(diǎn)題破疑,3-1.(多選)如圖甲所示,為測定物體沖上粗糙斜面能達(dá)到的最大位移x與斜面傾角θ的關(guān)系,將某一物體每次以不變的初速率v0沿足夠長的斜面向上推出,調(diào)節(jié)斜面與水平方向的夾角θ,實(shí)驗(yàn)測得x與斜面傾角θ的關(guān)系如圖乙所示,取g=10 m/s2,根據(jù)圖象可求出( ),[類題練熟],3-2.在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室里,一根足夠長的均勻直細(xì)稈與水平面成θ=37角固定,質(zhì)量為m=1 kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O,如圖甲所示.開啟送風(fēng)裝置,有水平向右的恒定風(fēng)力F作用于小球上,在t1=2 s時(shí)刻風(fēng)停止.小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示,取g=10 m/s2,sin 37=0.6,cos 37=0.8,忽略浮力.求: (1)小球在0~2 s內(nèi)的加速度a1和2 ~5 s內(nèi)的加速度a2; (2)小球與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和水平風(fēng)力F的大?。?,答案:(1)15 m/s2 -10 m/s2 (2)0.5 50 N,傳送帶模型研究,[歸類建模提能(二)] [名師點(diǎn)睛] 傳送帶模型可分為水平傳送帶和傾斜傳送帶,物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的各種情況如下表: 1.水平傳送帶模型,2.傾斜傳送帶模型,[經(jīng)典范例] 水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖.緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1 m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4 kg的行李無初速度地放在A處,傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2 m,取g=10 m/s2. (1)求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力的大小與加速度的大??; (2)求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間; (3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率.,解決傳送帶問題的關(guān)鍵在于對物體所受的摩擦力進(jìn)行正確的分析判斷.判斷摩擦力時(shí)要注意比較物體的運(yùn)動(dòng)速度與傳送帶的速度,也就是分析物體在運(yùn)動(dòng)位移x(對地)的過程中速度是否和傳送帶速度相等.物體的速度與傳送帶速度相等的時(shí)刻就是物體所受摩擦力發(fā)生突變的時(shí)刻.,名師歸納點(diǎn)題破疑,[針對訓(xùn)練] 如圖所示,一皮帶輸送機(jī)的皮帶以v=13.6 m/s的速率做勻速運(yùn)動(dòng),其有效輸送距離AB=29.8 m,與水平夾角為θ=37.將一小物體輕放在A點(diǎn),物體與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,求物體由A到B所需的時(shí)間.(取g=10 m/s2),,- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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