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機(jī)采工作面周期來壓的頂板管理.doc

  • 資源ID:2313238       資源大小:38.50KB        全文頁數(shù):5頁
  • 資源格式: DOC        下載積分:9.9積分
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機(jī)采工作面周期來壓的頂板管理.doc

行業(yè)資料:_機(jī)采工作面周期來壓的頂板管理單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 5 頁機(jī)采工作面周期來壓的頂板管理1工作面周期來壓期間,支架工必須緊跟采煤機(jī)前滾筒移架,采煤機(jī)司機(jī)控制好割煤速度,出現(xiàn)煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時(shí),為了保證快速推進(jìn),可以適當(dāng)提高采煤機(jī)速度,在保證移架速度和支架初撐力的情況下,增加支架工數(shù)量,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)移架或隔一架、移一架,推溜工補(bǔ)齊。2跟班隊(duì)長及時(shí)觀看壓力變化,發(fā)現(xiàn)連續(xù)3架及以上初撐力不足時(shí),要及時(shí)查明原因、及時(shí)處理。3當(dāng)工作面局部壓力較大或有漏頂預(yù)兆時(shí),在刮板運(yùn)輸機(jī)可彎曲程度內(nèi),實(shí)行局部反復(fù)割煤,快速推過壓力集中區(qū)。4周期來壓期間,根據(jù)梁端距及前探梁平整度,盡可能超前移架,壓力集中區(qū)域應(yīng)采用帶壓擦頂拉架,但必須保證支架一次拉到位,當(dāng)工作面出現(xiàn)頂臺(tái)階無法處理或不能夠及時(shí)處理時(shí),必須調(diào)整支架架型,保證支架前梁接頂,但調(diào)整的總架數(shù)應(yīng)適當(dāng)控制,防止產(chǎn)生壓力集中,壓死支架。5充分發(fā)揮護(hù)幫板的作用,提前收回護(hù)幫板及滯后采煤機(jī)打出護(hù)幫板的架數(shù)必須嚴(yán)格規(guī)定,護(hù)幫板必須緊貼煤壁。6采煤機(jī)司機(jī)在割煤過程中要合理控制煤機(jī)割煤速度,保證支架能夠?qū)崿F(xiàn)跟機(jī)拉架,當(dāng)工作面周期來壓時(shí),若出現(xiàn)片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡象時(shí),合理增加支架工數(shù)量,必須采取隔一架、拉一架。7如頂板完整,支架滯后采煤機(jī)后滾筒不大于3架;如頂板破碎,支架要緊跟采煤機(jī)前滾筒;如頂板有漏矸現(xiàn)象,支架工必須根據(jù)梁端距盡可能超前拉架,并保證支架接頂效果。第 3 頁 共 5 頁機(jī)采工作面大噸位設(shè)備部件運(yùn)輸操作規(guī)程1、機(jī)采工作面設(shè)備、部件由于種種原因不能繼續(xù)使用時(shí),需要及時(shí)拆除更換,為此運(yùn)輸這些互換的大件必須按本規(guī)程辦事,否則按違章論處。2、機(jī)采工作面由于地形狹窄,設(shè)備擁擠,所以必須堅(jiān)持先出后進(jìn)的原則,先將拆下的壞舊部件運(yùn)到集中材料巷,再將須裝配的部件運(yùn)進(jìn)去。3、機(jī)采大件運(yùn)出、進(jìn)之前,必須認(rèn)真清理材料巷的材料,備件、積煤等,檢查軌道質(zhì)量。4、拆換運(yùn)輸大件時(shí),要按完好部件對(duì)待,嚴(yán)禁野蠻作業(yè),嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),拆裝前要先檢查頂板、煤幫,確保起吊拆裝安全,要先斷電后拆裝,不得隨意動(dòng)用大錘,如有操作不當(dāng)損壞部件要追究責(zé)任,按機(jī)電事故論處。5、在工作面運(yùn)輸大件時(shí),由于地形限制不能裝平板車,只能在工作面刮板運(yùn)輸機(jī)槽幫上慢速滑行,而且沒有牽引絞車,只能用手動(dòng)葫蘆水平牽引,牽引時(shí)要隨時(shí)注意煤幫發(fā)生片幫釀成事故,還要注意頂板安全和工作面鋪設(shè)的各種管線設(shè)施不致?lián)p壞,閑雜人員不得站在運(yùn)輸前方,要防止意外事故的發(fā)生。6、機(jī)采大件在材料巷運(yùn)輸必須裝上專用的平板車上,在材料巷端頭裝卸車時(shí),先必須檢查頂板支護(hù)是否可靠,裝卸時(shí)仍然用手動(dòng)葫蘆牽引大件沿臨時(shí)鋪設(shè)的斜梁爬行裝卸車時(shí),手動(dòng)葫蘆的固定必須以不妨善頂板支護(hù)和設(shè)備列車的安全為前提,做到牢固可靠。7、機(jī)采大件裝在平板車上,必須用足夠強(qiáng)度的繩索捆綁牢固。8、機(jī)采大件在材料巷運(yùn)輸,由巷道內(nèi)安裝的調(diào)度絞車牽引,絞車司機(jī)由經(jīng)過培訓(xùn)經(jīng)考核合格取得合格證的人員擔(dān)任,禁止無證人員開車,絞車司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程精心操作,運(yùn)輸途中要加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸安全。9、機(jī)采大件運(yùn)輸過程中,對(duì)外露的加工面要重點(diǎn)保護(hù)好,關(guān)鍵部位如軸頭、軸齒輪等要加裝防護(hù)罩,防止運(yùn)輸途中損傷。10、機(jī)采工作面大噸位設(shè)備、部件運(yùn)輸是一項(xiàng)較艱巨的任務(wù),由于各工作面的自然條件和客觀因素不盡相同,所以在拆換運(yùn)輸大件時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況以煤礦安全規(guī)程為準(zhǔn)則,以確保安全為前提,由跟班領(lǐng)導(dǎo)和包隊(duì)技術(shù)人員參照本規(guī)程制定具體方案、并現(xiàn)場(chǎng)指揮實(shí)施。第 4 頁 共 5 頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第 5 頁 共 5 頁

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