SEW電機(jī)制動(dòng)器的檢測(cè)與拆裝,案例學(xué)習(xí),SPBS 2014年10月16日,制動(dòng)器線圈與模塊的測(cè)量,01,02,03,制動(dòng)器線圈與剎車片的拆卸,線圈與剎車片的安裝調(diào)整,SEW電機(jī)制動(dòng)器的檢測(cè)與拆裝,電機(jī)制動(dòng)線圈測(cè)量與判斷,1、制動(dòng)器線圈有紅白藍(lán)三根線，用萬(wàn)用表測(cè)量，白色線與紅色線間的阻值加上白色 線與藍(lán)色線間的阻值等于紅色線與藍(lán)色線間的阻值，即白紅白藍(lán)紅藍(lán)。則 說(shuō)明此制動(dòng)線圈正常。 2、參考對(duì)比制動(dòng)線圈電阻標(biāo)準(zhǔn)，相差不大是允許的。 3、通常情況下，若制動(dòng)器線圈的白紅藍(lán)3根線，任意兩根之間的電阻為零或無(wú)窮大 或與標(biāo)準(zhǔn)值偏差很大，則可確定線圈燒毀,整流塊的測(cè)量與判斷,測(cè)量2、3腳制動(dòng)輸入電壓,測(cè)量3、5腳制動(dòng)輸出電壓,注意極，3+ 5-,當(dāng)確認(rèn)制動(dòng)線圈電阻值符合要求的情況下，通電檢測(cè) 1、確認(rèn)2、3腳輸入交流電壓是否正常，同銘牌標(biāo)示應(yīng)該一致（220Vac或380Vac或24Vdc) 2、再測(cè)量紅線、藍(lán)線（一般是3、5腳，快速制動(dòng)模式是3、4腳）的直流電壓，一般情況下輸入230Vac，紅藍(lán)輸出是80-100VDC；輸入380Vac，紅藍(lán)輸出是150-170Vdc,輸出電壓是穩(wěn)定的，過(guò)低或過(guò)高或者數(shù)值變化大都說(shuō)明整流塊損壞,以下問(wèn)題都會(huì)造成制動(dòng)器的損壞，嚴(yán)重的會(huì)損壞電機(jī) 1、制動(dòng)器輸入電壓錯(cuò)誤，-必須與銘牌標(biāo)示一致 2、制動(dòng)器沒(méi)有單獨(dú)接線（有變頻器時(shí)）-必須單獨(dú)供電，拆除電機(jī)引線。 3、制動(dòng)間隙未調(diào)好（過(guò)大或過(guò)小）-一般客戶自行調(diào)整到0.5mm即可 4、制動(dòng)器接線方式錯(cuò)誤-必須按照?qǐng)D紙接線 如：在提升、定位精度高的場(chǎng)合，按照快速制動(dòng)模式接線，否則會(huì)出現(xiàn)溜車 、剎不住、定位不準(zhǔn)現(xiàn)象 5、環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低-必須將整流塊放在控制柜中 6、電源波動(dòng)或線路存在電涌電壓-必須穩(wěn)定電源，加合適保險(xiǎn)絲,特殊說(shuō)明： 制動(dòng)器損壞時(shí)-必須同時(shí)更換線圈和整流塊,制動(dòng)器常見(jiàn)故障,電機(jī)制動(dòng)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)圖,制動(dòng)盤 制動(dòng)端蓋 軸套 彈簧力方向 工作間隙 壓力盤 制動(dòng)彈簧 制動(dòng)線圈 制動(dòng)線圈座 電機(jī)軸 電磁力方向,1.拆卸風(fēng)扇罩，工具套筒,2.拆卸卡簧，工具卡簧鉗,3.拆卸風(fēng)扇，工具拉馬,4.拆卸防塵罩，工具螺絲刀,電機(jī)制動(dòng)器的拆卸,7.拆卸靜剎車片,8.拆卸動(dòng)剎車片,6.將線圈引線小心抽出,5.拆卸線圈，工具13#套筒,提示：嚴(yán)禁手套或油污碰觸到動(dòng)靜剎車片的摩擦表面,電機(jī)制動(dòng)器的拆卸,4.預(yù)裝線圈三個(gè)螺母,3.小心將線圈接線引入接線盒并固定,2.安裝靜剎車片,1.安裝動(dòng)剎車片,提示：注意動(dòng)靜摩擦片的安裝方向,電機(jī)制動(dòng)器的安裝調(diào)整,4. 調(diào)整剎車間隙. 提示：永遠(yuǎn)不要試圖通過(guò)調(diào)整制動(dòng)間隙來(lái)改變制動(dòng)扭矩,5.安裝防塵罩,6.安裝風(fēng)扇與卡簧,7.安裝風(fēng)扇罩,電機(jī)制動(dòng)器的安裝調(diào)整,