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安全駕駛汽車技術(shù)要領(lǐng).doc

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安全駕駛汽車技術(shù)要領(lǐng).doc

行業(yè)資料:_安全駕駛汽車技術(shù)要領(lǐng)單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁 共 7 頁安全駕駛汽車技術(shù)要領(lǐng)一、安全規(guī)定1汽車駕駛員必須持有交通監(jiān)理部門頒發(fā)的駕駛證件,熟悉車輛性能,方能單獨(dú)駕駛。2駕車時(shí),必須攜帶駕駛證、行車證、養(yǎng)路費(fèi)票證等證件。不得駕駛與證件不符的車輛,不準(zhǔn)將車交給不熟悉該車性能及無證人員駕駛。3駕駛員必須遵守道路交通管理?xiàng)l例和其它交通安全規(guī)章制度,服從指揮、服從檢查,積極維護(hù)交通秩序。4駕駛車輛時(shí),必須精神集中,不準(zhǔn)做與駕駛無關(guān)的事情。5改駕新類型車,必須先熟悉新車結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能,然后才能上路。6各類汽車都必須配備小型滅火器。7汽車發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),不能往油箱內(nèi)添加燃料。二、行車前保養(yǎng)要點(diǎn)1啟動(dòng)車輛前,應(yīng)先按照例行保養(yǎng)條例,做好檢查。2帶有液壓轉(zhuǎn)向裝置的汽車,當(dāng)液壓泵缺油時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,應(yīng)先進(jìn)行預(yù)熱。4禁止在道路情況復(fù)雜,以及沒有可靠的制動(dòng)條件的情況下,采用溜坡或倒車等方法啟動(dòng)車輛。三、車輛安全起步要點(diǎn)1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須待各儀表指數(shù)達(dá)到安全規(guī)定后,方可起步。2車輛起步前,要認(rèn)真查看,確認(rèn)車下及周圍無人,畜和障礙物后,方可關(guān)好車門起步。3上坡起步時(shí),要防止汽車后滑,在操作油門踏板、手制動(dòng)和離合器時(shí),注意協(xié)調(diào)配合,使車輛緩緩起步。不允許不用手制動(dòng),而用右腳兼踏油門制動(dòng)的方法在坡道上起步。4在冰雪泥濘的道路上起步時(shí),要防止打滑,注意不能猛踏油門和猛抬離合器。5起步后,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整百葉窗的開度,使冷卻水溫度穩(wěn)定保持在8090。四、行駛中安全技術(shù)1選定適當(dāng)?shù)乃俣锐{駛,嚴(yán)禁超速行駛。2保持前后車的安全距離,天氣不好時(shí),應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)與前車的間距。3行駛中,應(yīng)精神集中,隨時(shí)注意觀察車、馬、行人的動(dòng)態(tài),做好采取應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。4行駛中,要注意觀察各儀表的工作情況,察聽機(jī)器,底盤有無異常音響,發(fā)現(xiàn)問題,停車排除后方可繼續(xù)行駛。5會(huì)車時(shí),應(yīng)判明道路交通情況,盡量選擇合適地點(diǎn)交會(huì)。不得在單車道、隧道、急轉(zhuǎn)彎處交會(huì)。6在陰、霧、雨、雪或晨、昏等能見度降低的情況下會(huì)車,應(yīng)降低車速,加大兩車的橫向距離,必要時(shí)應(yīng)停車避讓。夜間會(huì)車,應(yīng)在距對(duì)面來車150米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。7超車時(shí),應(yīng)選擇道路寬直、視線良好、左右兩側(cè)均無障礙,并且前方150米以內(nèi)無來車的路段進(jìn)行。超車時(shí),需開左轉(zhuǎn)向燈,并鳴喇叭通知前車,夜間須變換遠(yuǎn)近光燈示意,確認(rèn)前車讓超后,與被超車保持一定的橫向間距,從左邊超越。超車后,同被超車保持必要的安全距離后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。8各種車車輛必須讓執(zhí)行任務(wù)的消防車、警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì),救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車。9在道路、氣候、交通等條件允許,本車技術(shù)狀況正常,并且能確保安全,不影響其他車輛行駛的情況下,為減少機(jī)件磨損、節(jié)約燃料,可以滑行。10滑行一般采用脫檔不熄火的方式,以便在出現(xiàn)異常情況時(shí),能及時(shí)搶檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車輛。11倒車時(shí),應(yīng)先看清道路、環(huán)境情況,選定進(jìn)退目標(biāo),發(fā)出倒車信號(hào)。有人指揮時(shí),必須與指揮人員密切配合。12轉(zhuǎn)向倒車時(shí),應(yīng)掌握“慢行車、快轉(zhuǎn)向”的操作方法,隨時(shí)注意車前車后的情況。13在鐵路道口、單行路、彎路、陡坡等容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不準(zhǔn)倒車或掉頭。五、安全停車技術(shù)1停車前,應(yīng)減速或脫檔滑行,并以方向燈或手勢(shì)示意后方來車及行人注意,緩慢向道路右側(cè)或停車點(diǎn)停靠。2在交通法規(guī)定不準(zhǔn)停車的地點(diǎn),嚴(yán)禁停車。3夜間在道路旁停車,要打開示意燈和尾燈,防止碰撞。4汽車因故障停車在路中央時(shí),應(yīng)設(shè)法推移至道路右側(cè)不阻礙交通的地方。因爆胎、斷軸不能立即移動(dòng)的,應(yīng)在車前后設(shè)置明顯標(biāo)志。第 5 頁 共 7 頁安全駕駛注意事項(xiàng)會(huì)開車不難,個(gè)把小時(shí)就能學(xué)會(huì);會(huì)把車開好,有點(diǎn)兒難,因?yàn)殚_車涉及到速度感、方向感和空間感,不能否認(rèn)有些交通事故純屬意外,無法避免,但多數(shù)交通事故是由于麻痹大意造成的,為了自己、家人和他人的安全,作為司機(jī)必須時(shí)刻警惕,不得松懈。因?yàn)槿魏问鹿蕪陌l(fā)生到結(jié)束,只有幾秒鐘的時(shí)間。下面我就以下四點(diǎn)講述駕駛機(jī)動(dòng)車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng):一、正確的坐姿身體與方向盤過近,會(huì)導(dǎo)致視線范圍變窄,尤其不利于對(duì)左右兩側(cè)和后部的觀察,同時(shí)還會(huì)影響司機(jī)對(duì)踏板與擋把操作的迅捷。身體與方向盤過遠(yuǎn),會(huì)造成對(duì)方向盤有效操作的不便,同時(shí)影響踩剎車的力度。正確的坐姿:坐在駕駛座上,雙臂直伸,以手腕能搭在方向盤上緣,為最佳駕駛位置。二、雙手緊握方向盤很多人在駕駛時(shí)喜歡一只手扶方向盤,尤其在高速公路上勻速駕駛時(shí),總覺得雙手扶方向盤太累??墒?,如果遇到意外,比如爆胎、它車突然強(qiáng)行并線等,單手很難精準(zhǔn)地操控方向盤,非常容易出現(xiàn)操作過大或過小的失誤,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。正確的方法:雙手握住方向盤9點(diǎn)、3點(diǎn)的位置,四個(gè)手指與掌心配合,緊握方向盤,大拇指往前伸,搭在方向盤上。三、無論是駕駛者還是乘坐者都應(yīng)該系安全帶當(dāng)汽車急剎車時(shí),車內(nèi)人員會(huì)在慣性的作用下繼續(xù)往前沖,這個(gè)慣性有可能是幾十公斤甚至上百公斤。只有遇到方向盤、擋風(fēng)玻璃或座椅靠背,人體才會(huì)停止沖擊,但此時(shí)肯定已經(jīng)受傷了。所以,當(dāng)急剎車時(shí),能阻擋慣性的只有安全帶。安全帶是拯救生命的終極防線。別以為市區(qū)道路車速低,就心存僥幸,即使30公里的時(shí)速碰撞,一樣能置人于死地。正確的方法:養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣,不管是開車還是坐車,不管是前排還是后排,只要上了小客車,就立即系上安全帶。四,安全的并線正確的方法:當(dāng)你試圖并線時(shí),需要用外后視鏡和車內(nèi)后視鏡,對(duì)車后及車側(cè)后的情況進(jìn)行全面觀察。當(dāng)后車身影出現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡正中央時(shí),表示它距離你尚遠(yuǎn),只要你的車基本上沒減速,就可以安全并線;如果后車身影出現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡的邊緣,表明后車距你已經(jīng)比較近了,如果你的車速與之相等,依舊可以并線;如果后車身影只有一半出現(xiàn)在車內(nèi)后視鏡中,說明它距離你太近了,此時(shí)不應(yīng)并線。安全的駕駛說起來也不難,只要用細(xì)心、淡定之心面對(duì),持之以恒,就足夠了。請(qǐng)牢記:安全,永遠(yuǎn)眷顧時(shí)刻準(zhǔn)備著的人。第 6 頁 共 7 頁行業(yè)資料本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽!(資料僅供參考)下載修改即可使用第 7 頁 共 7 頁

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