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1、任 務(wù) 9 電 路 實 驗 臺 連 接 并 調(diào) 整 斷 電 器 觸 點 間 隙了 解 蓄 電 池 點 火 系 的 必 要 信 息 ， 根 據(jù) 教 師 要 求 ， 連接 部 分 電 路 ， 并 掌 握 調(diào) 整 觸 點 間 隙 的 方 法畫 出 連 接 電 路 的 電 路 圖了 解 電 子 點 火 系 的 結(jié) 構(gòu) 、 類 型 、 原 理完 成 任 務(wù) 工 單 點 火 系 的 概 述能 夠 在 火 花 塞 兩 電 極 間 產(chǎn) 生 電 火 花 的 全 部 設(shè) 備 稱 為 發(fā) 動 機點 火 系 。 點 火 系 的 類 型分 類 與 組 成 電 源 產(chǎn) 生 高 壓 的 方 法 蓄 電 池 點 火 系 蓄

2、電 池 或 發(fā) 電 機 點 火 線 圈 和 斷 電 器半 導(dǎo) 體 （ 電 子 ） 點 火 系 蓄 電 池 或 發(fā) 電 機 點 火 線 圈 和 半 導(dǎo) 體 元 件 點 火 系 電 路 連 接 原 則單 線 制負 極 搭 鐵 蓄 電 池 點 火 系 的 組 成 蓄 電 池點 火 開 關(guān)點 火 線 圈斷 電 器火 花 塞 配 電 器電 容 器 附 加 電 阻 起 動 機 蓄 電 池 點 火 系 工 作 原 理 觸 點 閉 合 時 ， 初 級 電 路 通 電 ， 為 低 壓 電 路 。搭 鐵 蓄 電 池 點 火 系 工 作 原 理 觸 點 斷 開 時 ， 在 初 級 繞 組 通 電 時 ， 其 周 圍

3、 產(chǎn) 生 磁 場 ， 并 由 于 鐵 芯的 作 用 而 加 強 。 當(dāng) 斷 電 器 凸 輪 頂 開 觸 點 時 ， 初 級 電 路 被 切 斷 ， 初 級電 路 迅 速 下 降 到 零 ， 鐵 芯 中 的 磁 通 隨 之 迅 速 衰 減 以 至 消 失 ， 因 而 在匝 數(shù) 多 ， 導(dǎo) 線 細 的 次 極 繞 組 中 感 應(yīng) 出 很 高 的 電 壓 ， 使 火 花 塞 兩 極 之間 的 間 隙 被 擊 穿 ， 產(chǎn) 生 火 花 。 初 級 電 路 和 次 級 電 路初 級 電 路 ：次 級 電 路 ：蓄 電 池 正 極 點 火 開 關(guān) 點 火 線 圈 初 級 繞 組 斷 電 器 蓄 電 池 負

4、極點 火 線 圈 次 級 繞 組 蓄 電 池 正 極 接 地 火 花 塞 側(cè) 電 極 中 心 電 極 配 電 器 點 火 線 圈 次 級 繞 組 分 電 器斷 電 器配 電 器電 容 器各 種 點 火 提 前調(diào) 節(jié) 裝 置點 火 系 主 要 元 件 斷 電 器 功 用 ：周 期 地 接 通 和 斷 開初 級 電 路 ， 使 初 級電 流 發(fā) 生 變 化 以 便在 點 火 線 圈 中 感 應(yīng)生 成 次 級 電 壓 。 固 定 觸 點活 動 觸 點 分 電 器 軸 緊 固 螺 釘調(diào) 整 螺 釘分 電 器 凸 輪 接 線 柱 斷 電 器 觸 點 ： 鎢 質(zhì) 。 觸 點 間 隙 ： 0.35-0.45

5、mm觸 點 間 隙 不 可 過 大 或 過 小觸 點 間 隙 的 調(diào) 整 凸 輪 的 棱 數(shù) 和 轉(zhuǎn) 速凸 輪 棱 數(shù) 與 氣 缸 數(shù) 有關(guān) ， 其 轉(zhuǎn) 速 與 曲 軸 轉(zhuǎn) 速 關(guān) 系 為 1： 2 配 電 器功 用 ： 將 點 火 線 圈 中 產(chǎn)生 的 高 壓 電 ， 按 照 發(fā) 動 機工 作 次 序 輪 流 分 配 到 各 氣缸 的 火 花 塞 上 。組 成 ： 分 電 器 蓋 ， 分 火頭 炭 精 中 心 觸 頭 側(cè) 電 極 分 火 頭 電 容 器安 裝 位 置 ： 電 容 器 與 斷 電 器 觸 點 并 聯(lián)（ 1） 保 護 觸 點 ， 自 感 電 流 向 電 容 器 充電 ， 防 止

6、觸 點 燒 損 。 （ 2） 加 速 點 火 線圈 中 的 磁 通 變 化 率 ， 提 高 次 級 電 壓 。 點 火 提 前 概 念 ： 通 常 把 火 花 塞 點 火 時 ， 曲 軸 曲 拐 位 置 與活 塞 位 于 壓 縮 上 止 點 時 曲 軸 曲 拐 位 置 之 間 的 夾角 稱 為 點 火 提 前 角 。 點 火 過 早 和 點 火 過 遲 的 影 響套 環(huán) 現(xiàn) 象 功 率 降 低 影 響 點 火 提 前 角 的 因 素 負 荷 ： 當(dāng) 發(fā) 動 機 轉(zhuǎn) 速 一 定 時 ， 隨 著 負 荷 的 加 大 ，點 火 提 前 角 應(yīng) 適 當(dāng) 減 小 。 反 之 ， 發(fā) 動 機 負 荷 減

7、小時 ， 點 火 提 前 角 則 應(yīng) 適 當(dāng) 增 大 。 轉(zhuǎn) 速 ： 當(dāng) 發(fā) 動 機 節(jié) 氣 門 開 度 一 定 時 ， 隨 著 轉(zhuǎn) 速增 高 ， 應(yīng) 適 當(dāng) 加 大 點 火 提 前 角 。 點 火 提 前 角 應(yīng) 隨轉(zhuǎn) 速 增 高 適 當(dāng) 加 大 。 汽 油 ： 使 用 辛 烷 值 高 ， 抗 暴 性 能 好 的 汽 油 ， 點火 提 前 角 應(yīng) 較 大 。 點 火 提 前 調(diào) 節(jié) 方 法 （ 原 理 ） 壓 縮 行 程 中 ，活 塞 到 達 上止 點 前 便 使觸 點 分 開 。 點 火 提 前 調(diào) 節(jié) 裝 置調(diào) 節(jié) 原 理 ：壓 縮 行 程 中 ， 活 塞 到 達 上 止 點 前 便 使

8、 觸 點 分 開 。調(diào) 節(jié) 方 法 ：觸 點 不 動 使 凸 輪 相 對 于 其 軸 旋 轉(zhuǎn) 方 向 過 一 個 角 度 當(dāng) 凸 輪 不 動 使 觸 點 相 對 于 凸 輪 逆 旋 轉(zhuǎn) 方 向 轉(zhuǎn) 過 一 個 角 度 分 類 ： 離 心 式 點 火 提 前 調(diào) 節(jié) 裝 置真 空 式 點 火 提 前 調(diào) 節(jié) 裝 置 自 由 端 離 心 式 點 火 提 前 調(diào) 節(jié) 裝 置 組 成 ： 重 塊 、 帶 孔 撥 板 、 銷 釘 工 作 原 理 ： 觸 點 不 動 ， 凸 輪 轉(zhuǎn) 動 。發(fā) 動 機 不 工 作 時 ， 彈 簧 將 兩 重 塊 的小 端 向 內(nèi) 拉 攏 到 圖 中 虛 線 所 示 位 置

9、。當(dāng) 曲 軸 的 轉(zhuǎn) 速 達 到 來 200-400R/MIN后 ，重 塊 離 心 力 克 服 彈 簧 拉 力 向 外 甩 出 。 轉(zhuǎn) 速達 1500r/min時 ， 此 時 兩 個 重 塊 上 的 銷 在長 方 孔 的 外 緣 上 ， 重 塊 便 不 能 繼 續(xù) 向 外 甩 ， 點 火 提 前 角 也 就 不 再 繼 續(xù) 增 加 。 真 空 式 點 火 提 前 調(diào) 節(jié) 裝 置 組 成 ： 膜 片 、 彈 簧 、 拉 桿 工 作 原 理 ： 凸 輪 不 動 ， 觸 點 反 向 轉(zhuǎn) 動 。小 負 荷 工 作 時 （ a圖 ） ， 節(jié) 氣 門 開 度 小 ， 其后 真 空 度 大 ， 將 膜 片

10、和 拉 桿 向 右 吸 一 段 距離 。 此 時 ， 底 板 和 觸 點 在 頂 桿 帶 動 下 相 對 凸輪 逆 時 針 旋 轉(zhuǎn) 一 個 角 度 ， 實 現(xiàn) 點 火 提 前 。全 負 荷 工 作 時 （ b圖 ） ， 真 空 度 減 小 ， 膜 片向 左 拱 曲 ， 提 前 角 自 動 減 小 。 零 負 荷 工 作 時 （ c圖 ） ， 節(jié) 氣 門 近 乎 全 閉 ，真 空 度 幾 乎 為 零 ， 彈 力 作 用 下 提 前 角 減 小 或不 提 前 。 此 時 怠 速 ， 不 需 要 提 前 。 辛 烷 值 校 正 器 人 工 手 動 調(diào) 整 。 辛 烷 值 減 小 ， 提 前 角 減

11、小 。 點 火 線 圈 （ 變 壓 器 ）作 用 ： 點 火 線 圈 把 電 源 的 低 壓 電 轉(zhuǎn)變 成 火 花 塞 點 火 所 需 要 的 高 壓 電 。類 型 ： 開 磁 路 點 火 線 圈 ： 如 左 圖 。閉 磁 路 點 火 線 圈 ： 閉 磁 路 點 火 線 圈的 鐵 芯 用 “ 口 ” 字 形 或 “ 日 ” 字 形的 鐵 片 疊 制 而 成 。 磁 路 閉 合 ， 導(dǎo) 磁能 力 強 ， 能 量 損 失 小 ， 主 要 用 于 電子 點 火 系 。 接 線 柱 開 磁 路 線 圈 （ 傳 統(tǒng) 點 火 系 P206）鐵 芯 最 內(nèi) 層次 級 繞 組 中 間 層初 級 繞 組 最 外

12、 層外 殼附 加 電 阻l初 級 繞 組 ： 200 300匝l次 級 繞 組 ： 15000 23000匝 閉 磁 路 線 圈 （ 電 子 點 火 系 ）鐵 心 中 產(chǎn) 生 的 磁 通 ，通 過 鐵 心 形 成 閉 合 磁路 ， 因 而 泄 漏 的 磁 通量 即 磁 路 損 失 大 大 減小 ， 點 火 線 圈 的 轉(zhuǎn) 換效 率 高 。 點 火 系 組 成 元 件附 加 電 阻 ： 附 加 電 阻 與 點 火 線 圈 初 級繞 組 串 聯(lián) 其 作 用 是 調(diào) 節(jié) 初 級 電 流 大 小 ，維 持 初 級 電 流 基 本 穩(wěn) 定 。 其 特 點 是 溫 度愈 高 ， 電 阻 愈 大 ， 所 以

13、 又 叫 熱 敏 電 阻 。轉(zhuǎn) 速 升 高 時 ， 初 級 電 流 小 ， 次 級電 壓 下 降 高 速 缺 火 ； 轉(zhuǎn) 速 低 時 ， 初 級 電 流 大 ， 次 級電 壓 增 大 線 圈 過 熱 。初 級 電 路 中 串 聯(lián) 一 熱 敏 電 阻 復(fù) 習(xí) 與 回 顧 根 據(jù) 下 圖 ， 說 明 火 花 塞 是 如 何 跳 火 的 ？ 分 電 器 由 哪 些 結(jié) 構(gòu) 組 成 ？ 各 有 何 作 用 ？ 何 為 點 火 提 前 ？ 影 響 其 大 小 的 因 素 是 什 么 ？ 若 將 點 火 線 圈 中 的 附 加 電 阻 拿 掉 ， 會 對 發(fā) 動 機 工 作 造 成何 種 影 響 ？l發(fā)

14、動 機 中 為 何 設(shè) 置 點 火 提 前 ？ 影 響 點 火 提 前 角 大小 的 因 素 有 哪 些 ？ 火 花 塞功 用 ： 是 將 點 火 線 圈所 產(chǎn) 生 的 脈 沖 高 壓 電引 進 燃 燒 室 ， 并 在 其兩 個 電 極 間 產(chǎn) 生 電 火花 以 點 燃 混 合 氣 。 中 心 電 極側(cè) 電 極金 屬 殼 體直 接 搭 鐵鑷 錳 硅 鉻 合 金 火 花 塞 火 花 塞 的 “ 自 凈 溫 度 ” ： 溫 度 范 圍低 于 500 600度 ， 易 積 碳 、 引 起火 花 微 弱 或 不 跳 火 ；高 于 800 900度 ， 易 引 起 早 燃 。 火 花 塞 的 類 型 h

15、 h h 冷 型 ： 絕 緣 體 裙 部 長 度 h=8mm； 普 通 型 ： h=11mm和 h=14mm；熱 型 ： h=16mm和 h=20mm 火 花 塞 跳 火 間 隙 跳 火 間 隙 對 火 花 塞 的 工 作 的 影 響 ：間 隙 過 小 ， 容 易 因 產(chǎn) 生 積 炭 而 漏 電 ， 則 火 花 微 弱 ：間 隙 過 大 ， 所 需 擊 穿 電 壓 增 高 發(fā) 動 機 不 易 起 動 ， 且 在高 轉(zhuǎn) 速 時 容 易 發(fā) 生 “ 缺 火 ” 現(xiàn) 象 。 常 用 標 準 ： 0.6-0.8mm。 高 能 電 子 點 火 系 達到 1.0 1.2mm。 傳 統(tǒng) 點 火 系 的 優(yōu)

16、缺 點觸 點 易 燒 蝕 ， 斷電 器 壽 命 短火 花 塞 易 積 炭 ，點 火 不 可 靠高 速 易 缺 火隨 著 汽 車 技 術(shù) 的 發(fā) 展 ， 汽 油 發(fā)動 機 有 了 新 的 發(fā) 展 趨 勢 ： 高 轉(zhuǎn)速 ， 高 壓 縮 比 ， 高 性 能 ， 大 功率 方 向 發(fā) 展 ， 對 排 氣 凈 化 ， 降低 油 耗 也 有 新 要 求 。結(jié) 構(gòu) 簡 單成 本 低 廉工 作 比 較 可 靠發(fā) 生 故 障 易 排 除 總 結(jié)傳 統(tǒng) 點 火 系 目 前 在 汽 車 上 基 本 不 再 使 用 ， 但 在用 車 上 還 有 較 多 應(yīng) 用 該 點 火 系 的 。 該 點 火 系 結(jié)構(gòu) 和 原 理

17、 相 對 簡 單 ， 重 點 是 產(chǎn) 生 結(jié) 構(gòu) 和 高 壓 的原 理 ， 務(wù) 必 真 正 理 解 和 掌 握 。 電 子 點 火 系利 用 了 一 些 半 導(dǎo) 體 元 件 替 代 了 蓄 電 池 點 火 系 中 的斷 電 器 ， 產(chǎn) 生 脈 沖 信 號 控 制 點 火傳 感 器 點 火 控制 器 點 火 線 圈 、分 電 器 電 子 點 火 系 的 組 成點 火 開 關(guān) ： 作 用是 控 制 電 路 通 電 。電 源 ： 作 用 是 供 給 電 能 點 火 線 圈 ： 作 用 是將 12V低 壓 電 變 為15 25KV高 壓 電 。點 火 器 ： 控 制 初級 電 路 通 斷 分 電 器

18、： 作 用 是 提 供 點 火信 號 ； 按 順 序 分 配 火 花 到各 缸 ； 按 發(fā) 動 機 工 況 改 變點 火 時 間 火 花 塞 ： 作 用 是 將 高壓 電 引 入 氣 缸 并 產(chǎn) 生火 花 點 燃 混 合 氣 。由 信 號 發(fā) 生 器 、 配電 器 、 點 火 提 前 機 構(gòu)組 成 無 觸 點 普 通 電 子 點 火 系 統(tǒng)u采 用 各 種 形 式 的 點 火 信 號 發(fā) 生 器 來 代 替 斷 電 器 觸 點 ，信 號 發(fā) 生 器 產(chǎn) 生 的 觸 發(fā) 或 者 控 制 點 火 信 號 經(jīng) 過 點 火 器 內(nèi)的 電 路 ， 最 后 控 制 大 功 率 三 極 管 的 導(dǎo) 通 或

19、者 截 止 ， 來 達到 控 制 點 火 線 圈 初 級 電 路 通 斷 的 目 的 。u類 型 ： 霍 爾 效 應(yīng) 式 點 火 系 磁 電 感 應(yīng) 式 點 火 系 霍 爾 效 應(yīng) 式 點 火 系 霍 爾 效 應(yīng)l當(dāng) 電 流 I通 過 放 在 磁 場中 的 半 導(dǎo) 體 基 片 （ 稱 為霍 爾 元 件 ） 且 電 流 方 向和 磁 場 方 向 垂 直 時 ， 在垂 直 于 電 流 和 半 導(dǎo) 體 基片 的 橫 向 側(cè) 面 上 即 產(chǎn) 生一 個 電 壓 ， 這 個 電 壓 稱為 霍 爾 電 壓 U H 霍 爾 電 壓 UH的 大 小 ：IBdRU HH I 霍 爾 傳 感 器 霍 爾 信 號 發(fā)

20、 生 器 的 工 作 原 理 ： 2） 原 理 ： 觸 發(fā) 葉 輪 轉(zhuǎn) 動 時 ， 每 當(dāng) 葉 片 進 入 空 氣 隙 ， 磁 場 被 切 斷 ， 霍 爾 元 件 不 產(chǎn)生 霍 爾 電 壓 ， 發(fā) 生 器 內(nèi) 集 成 電 路 輸 出 端 三 極 管 截 止 ， 信 號 發(fā) 生 器 輸 出 高電 位 ； 當(dāng) 觸 發(fā) 葉 輪 離 開 空 氣 隙 ， 永 久 磁 鐵 的 磁 通 通 過 霍 爾 集 成 塊 ， 構(gòu) 成 回 路 ，這 時 ， 霍 爾 集 成 塊 產(chǎn) 生 霍 爾 電 壓 ， 集 成 電 路 輸 出 端 三 極 管 導(dǎo) 通 ， 信 號 發(fā)生 器 輸 出 低 電 位 。 葉 片 不 停 的

21、轉(zhuǎn) 動 ， 信 號 發(fā) 生 器 輸 出 一 個 矩 形 波 信 號 ， 作 為 控 制 信 號 給點 火 器 。 由 點 火 器 控 制 初 級 電 路 的 通 斷 。 點 火 器外 形管 腳 點 火 器 功 能 ： 接 收 觸 發(fā) 信 號 ， 控 制 初 級 電路 通 斷 ;控 制 初 級 電 流 大 小 ； 控 制閉 合 角 大 小 ； 停 電 保 護 ； 過 壓 保 護 ，反 向 保 護 等 集 成片 霍 爾 電 子 點 火 系 原 理 電 路 圖 火 花 塞高 電 位 時 ， 導(dǎo) 通 ， 初 級 電 路 通 ；低 電 位 時 ， 截 止 ， 初 級 電 路 斷 開 。 總 結(jié)n接通點火

22、開關(guān)，發(fā)動機轉(zhuǎn)動，分電器的信號發(fā)生器葉片轉(zhuǎn)動，葉片進入空氣隙，信號發(fā)生器輸出高電位，送入點火器，點火器通過內(nèi)部電路適時地驅(qū)動末級大功率三極管導(dǎo)通，初級電路接通；n葉 片 離 開 空 氣 隙 時 刻 ， 信 號 發(fā) 生 器 輸 出 端 由 高 電 位 下跳 為 低 電 位 ， 點 火 器 大 功 率 三 極 管 截 止 ， 初 級 電 路 切斷 ， 產(chǎn) 生 次 級 高 壓 。 霍 爾 信 號 發(fā) 生 器 的 優(yōu) 缺 點 ：l工 作 可 靠 ， 無 磨 損 ， 不 受 灰 塵 油 污 影 響 ，無 調(diào) 整 部 件 ， 小 型 堅 固 ， 壽 命 長 。l發(fā) 動 機 起 動 性 能 好 ， 信 號

23、的 強 弱 與 發(fā) 動 機轉(zhuǎn) 速 無 關(guān) 。l價 格 較 高 磁 感 應(yīng) 式 點 火 系 磁 感 應(yīng) 信 號 發(fā) 生 器作 用 ： 產(chǎn) 生 點 火 控 制 信 號 ， 送 到 點 火 器安 裝 位 置 ： 安 裝 在 分 電 器 中 原 來 安 裝 斷 電 器 觸 點 的 活 動 底 板 上 。 磁 感 應(yīng) 信 號 發(fā) 生 器n 工 作 原 理 ： 當(dāng) 信 號 轉(zhuǎn) 子 隨分 電 器 軸 轉(zhuǎn) 動 時 ， 信 號 轉(zhuǎn)子 的 凸 齒 與 鐵 心 的 空 氣 隙發(fā) 生 變 化 ， 使 通 過 線 圈 的磁 通 發(fā) 生 變 化 ， 因 此 線 圈中 便 產(chǎn) 生 感 應(yīng) 的 交 變 電 壓信 號 ， 用

24、這 個 信 號 作 為 點火 控 制 信 號 。 發(fā) 動 機 轉(zhuǎn) 動 ， 磁 感 應(yīng) 信 號 發(fā) 生器 發(fā) 出 交 變 電 動 勢 ， 通 過 晶 體管 使 初 級 電 路 接 通 。電 動 勢 變 化 時 ， 三 極 管 兩 端電 壓 變 化 ， 三 極 管 會 導(dǎo) 通 或 截止 。電 動 勢 交 變 時 ， 通 過 晶 體 管作 用 ， 初 級 電 路 斷 開 ， 次 級 繞組 產(chǎn) 生 高 壓 ， 使 火 花 塞 跳 火 。 方 法 ： 網(wǎng) 上 查 閱 、 書 籍 查 閱內(nèi) 容 ： 三 極 管 的 工 作 原 理 及 條 件要 求 ： 每 位 同 學(xué) 必 須 掌 握 該 內(nèi) 容 ， 下 節(jié)

25、 課 上 課 前交 以 上 內(nèi) 容 的 紙 質(zhì) 材 料 。 寫 明 學(xué) 號 、 姓 名 、 組 別 。資 料 查 閱 根 據(jù) 以 上 所 學(xué) ， 分 析 點 火 電 路n 發(fā) 動 機 未 轉(zhuǎn) 動 時 ：n 發(fā) 動 機 起 動 后 ：n 產(chǎn) 生 高 壓 時 ：在 圖 上 標 出 三 種 狀態(tài) 下 ， 該 點 火 電 路的 電 流 方 向 信 號 發(fā) 生 器 與 VT2、 VT5及 次 級 電 壓 的 關(guān) 系 磁 感 應(yīng) 式 點 火 系 磁 感 應(yīng) 式 點 火 系 磁 感 應(yīng) 式 點 火 系 磁 感 應(yīng) 式 點 火 系 特 點l磁 感 應(yīng) 式 信 號 發(fā) 生 器 結(jié) 構(gòu) 較 簡 單 ， 便于 批

26、量 生 產(chǎn) ， 耐 高 溫 ， 適 用 各 種 工 作 環(huán)境 ， 故 被 廣 泛 采 用 。 電 容 放 電 式n特 點 ： 點 火 線 圈 初 級 電 路 導(dǎo) 通 的 瞬 間 產(chǎn) 生 高 壓 。 （ P214）n組 成 ： 直 流 升 壓 器 、 可 控 硅 及 其 觸 發(fā) 器 、 點 火 線 圈 、 分電 器 、 火 花 塞n工 作 過 程 ： 接 通 點 火 開 關(guān) ， 低 壓 直 流 電 變 為 高 壓 直 流 電 ，向 電 容 器 充 電 ， 初 級 電 路 不 通 。 可 控 硅 導(dǎo) 通 時 ， 電 容 器 向初 級 繞 組 放 電 ， 次 級 繞 組 中 產(chǎn) 生 高 壓 電 ，

27、擊 穿 火 花 塞 點 火 。 n優(yōu) 點 ： 次 級 電 壓 高n缺 點 ： 低 速 和 冷 起 動 時 點 火 不 可 靠 ， 結(jié) 構(gòu) 復(fù) 雜 ， 成 本 高 。 微 機 控 制 的 點 火 系 微 機 控 制 點 火 系 統(tǒng) 的 組 成n 傳 感 器n 電 子 控 制 器n 點 火 器n 點 火 線 圈n 火 花 塞n 分 電 器 （ 配 電 器 ） 檢 測 發(fā) 動 機 負荷 、 轉(zhuǎn) 速 、 水溫 、 空 燃 比 、爆 震 等 信 號 送給 ECU， 從 而綜 合 計 算 出 最佳 點 火 提 前 角， 控 制 點 火 。 傳 感 器J傳 感 器 用 來 不 斷 地 檢 測 與 點 火 有

28、關(guān) 的 發(fā) 動 機 工 作 狀 況 信 息 ， 并 將 檢測 結(jié) 果 輸 入 電 子 控 制 器 ， 作 為 運 算和 控 制 點 火 時 刻 的 依 據(jù) 。 各 車 型 使用 的 傳 感 器 類 型 、 數(shù) 量 、 結(jié) 構(gòu) 及 安裝 位 置 不 同 ， 但 其 作 用 大 同 小 異 。 傳 感 器n 曲 軸 位 置 傳 感 器 ： 曲 軸 轉(zhuǎn) 角 和 發(fā) 動 機 轉(zhuǎn) 速 信 號n 空 氣 流 量 傳 感 器 或 進 氣 絕 對 壓 力 傳 感 器 ： 進 氣 量 信 號n 水 溫 傳 感 器 ： 水 溫 信 號n 氧 傳 感 器 ： 混 合 氣 濃 稀 信 號n 節(jié) 氣 門 位 置 傳 感

29、 器 ： 節(jié) 氣 門 開 度 和 加 速 信 號n 車 速 傳 感 器 ： 車 速 信 號n 空 檔 開 關(guān) ： 自 動 變 速 器 是 否 在 空 擋 n 點 火 開 關(guān) ： 點 火 還 是 起 動 狀 態(tài)n 空 調(diào) 器 開 關(guān) ： 空 調(diào) 是 否 開 啟n 進 氣 溫 度 傳 感 器 ： 進 氣 溫 度 信 號n 爆 震 傳 感 器 ： 爆 震 信 號n 蓄 電 池 ： 電 池 電 壓 信 號 電 子 控 制 器J控 制 電 腦 一 般 被 稱 為 ECU， 英 文 為 （ Electronic Control Unit） 它 是 點 火 控 制 系 統(tǒng) 和 噴 油 控 制 系 統(tǒng) 的 中

30、 樞 ， 作 用 是接 收 上 述 各 有 關(guān) 傳 感 器 信 號 ， 并 按 照 特 定 的 程 序 進 行判 斷 、 運 算 后 ， 給 點 火 電 子 組 件 輸 出 最 佳 點 火 提 前 角和 初 級 電 路 導(dǎo) 通 時 間 的 控 制 信 號 。 在 現(xiàn) 代 發(fā) 動 機 集 中控 制 系 統(tǒng) 中 ， 點 火 系 統(tǒng) 僅 是 電 子 控 制 器 的 一 個 子 系 統(tǒng) 。 點 火 器J點 火 器 是 綜 合 控 制 的 執(zhí) 行 器 之 一 ， 點火 器 的 作 用 是 根 據(jù) ECU的 指 令 ， 通 過 內(nèi)部 的 大 功 率 三 極 管 的 導(dǎo) 通 和 截 止 ， 控制 初 級 電

31、 流 的 的 通 斷 ， 完 成 點 火 工 作 。 點 火 線 圈J與 微 機 控 制 電 子 點 火 系 所 匹 配 的點 火 線 圈 為 專 用 高 能 點 火 線 圈 ， 一般 采 用 閉 磁 路 ， 能 量 損 失 小 ， 對 外電 磁 干 擾 小 。 分 電 器J微 機 控 制 點 火 系 的 分 電 器 結(jié) 構(gòu) 隨 發(fā) 動 機 型 號的 不 同 有 較 大 差 異J由 配 電 器 和 凸 輪 軸 位 置 傳 感 器 組 成 ；&現(xiàn) 在 ， 不 少 汽 車 發(fā) 動 機 取 消 了 分 電 器 稱 無 分電 器 微 機 控 制 點 火 系 微 機 控 制 點 火 系u有 分 電 器

32、點 火 系該 系 統(tǒng) 中 ， 點 火 線 圈 的 高 壓 電 是 經(jīng) 配 電 器 進 行 分 配 的 ，即 由 分 火 頭 和 分 電 器 蓋 組 成 的 配 電 器 ， 依 照 點 火 順 序 適時 地 將 高 壓 電 分 配 至 各 氣 缸 ， 使 各 缸 火 花 塞 依 次 點 火 。u無 分 電 器 點 火 系該 系 統(tǒng) 中 點 火 線 圈 上 的 高 壓 線 直 接 與 火 花 塞 相 連 ， 工 作時 ， 點 火 線 圈 產(chǎn) 生 的 高 壓 電 直 接 送 到 各 火 花 塞 、 由 微 機根 據(jù) 各 傳 感 器 輸 入 的 信 息 ， 依 照 發(fā) 動 機 的 點 火 順 序 ，

33、適時 地 控 制 各 缸 火 花 塞 點 火 無 分 電 器 點 火 系 統(tǒng) 的 優(yōu) 點n 無 配 電 器 間 隙 火 花 問 題 ， 同 時 減 少 或 者 根本 無 需 高 壓 線 ， 能 量 損 失 少 ， 更 無 機 械 故障 。n 無 配 電 器 間 隙 火 花 ， 電 磁 干 擾 減 少 。n 無 分 電 器 ， 節(jié) 省 了 安 裝 空 間 。 n 單 獨 點 火 采 用 高 能 點 火 線 圈 ， 保 證 高 速 不斷 火 。 點 火 系 的 發(fā) 展1、 傳統(tǒng) 點火 系 2、 普通 電 子點 火 系 3、 微機 控制 點火 系已 淘 汰 正 在 淘 汰 正 在 廣 泛 應(yīng) 用 復(fù)

34、 習(xí) 與 回 顧l若 將 點 火 線 圈 中 的 附 加 電 阻 拿 掉 ， 會 對 發(fā) 動 機 工 作 造成 何 種 影 響 ？l發(fā) 動 機 中 為 何 設(shè) 置 點 火 提 前 ？ 影 響 點 火 提 前 角 大 小 的因 素 有 哪 些 ？ 如 何 調(diào) 整 點 火 提 前 角 ？l發(fā) 動 機 工 作 時 ， 點 火 系 統(tǒng) 電 路 中 形 成 哪 幾 條 回 路 ？l請 說 出 構(gòu) 成 蓄 電 池 點 火 系 的 零 部 件 有 哪 些 ？ 復(fù) 習(xí) 與 回 顧 根 據(jù) 下 圖 ， 說 明 火 花 塞 是 如 何 跳 火 的 ？ 分 電 器 由 哪 些 結(jié) 構(gòu) 組 成 ？ 各 有 何 作 用 ？ 何 為 點 火 提 前 ？ 影 響 其 大 小 的 因 素 是 什 么 ？