專題九 交通運輸 第47練 交通運輸點的區(qū)位分析一、單項選擇題 讀某區(qū)域規(guī)劃圖，回答12題。1欲在圖示區(qū)域再建一新港口，其最佳位置應(yīng)選擇()A處 B處 C處 D處2關(guān)于圖中兩種公路選線方案的說法，正確的是 ()A方案一因采用了直達運輸?shù)姆绞剑\輸價值比方案二高B方案二在a、b、c、d四處拐彎中，有一處是不合理的C方案二比方案一更能滿足地方經(jīng)濟發(fā)展與居民需要D省道因等級高，一般采用方案一這種直達運輸?shù)姆绞阶x圖，完成34題。3某地區(qū)有a、b、c、d、e、f規(guī)模不等的城市(鎮(zhèn))，現(xiàn)需在其中兩座設(shè)立百貨中轉(zhuǎn)站，最合理的是()Aa和bBa和eCb和eDc和d4圖中f地處山區(qū)，林產(chǎn)品豐富，新近發(fā)現(xiàn)了一大型礦產(chǎn)資源，需布局一交通線，有關(guān)這一交通線的說法，正確的是()A修建交通線主要考慮的是經(jīng)濟、社會因素B科技是第一生產(chǎn)力，修建交通線只需考慮f與b的距離最短這一原則C山區(qū)的自然條件決定了不適宜修建鐵路Df城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模不會超過城市a、b 下圖為“我國大連港位置圖”。據(jù)此完成56題。5大連港近幾年發(fā)展迅猛，最主要得益于()A交通運輸網(wǎng)不斷完善，經(jīng)濟腹地不斷擴大B港口的自然條件優(yōu)越，是深水良港和避風(fēng)良港C天津港的輻射帶動作用D大連旅游業(yè)的發(fā)展，運輸量增長迅猛6關(guān)于大連港海底隧道建設(shè)產(chǎn)生的影響，下列說法正確的是()完善城市交通運輸網(wǎng)帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展促進開發(fā)區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展縮短了大連市區(qū)與開發(fā)區(qū)的距離導(dǎo)致海域污染加重A BC D特斯拉汽車公司是世界著名的電動轎跑車制造公司，成立于2003年總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。電動汽車市場潛力巨大，但與傳統(tǒng)汽車相比，充電站太少、而且充電費時間。讀“美國建成和擬建電動汽車充電站分布圖”，據(jù)此完成78題。7影響美國中部充電站布局的主導(dǎo)區(qū)位因素是()A地形 B交通線 C技術(shù) D太陽能分布8通過全美汽車充電站分布可得出()東北部傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的衰落是因為電動汽車的沖擊充電站布局將來會與普通加油站的布局類似有效緩解美國東西客貨運輸壓力美國人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周圍地區(qū)A B C D下圖為某島嶼圖。讀圖完成910題。9最適宜建港口的是()A B C D10處建飛機場的有利條件是()A離海港近，便于客貨的中轉(zhuǎn)B該島風(fēng)景優(yōu)美，游客多，經(jīng)濟效益好C地勢較高，云霧少，降水少D地形平坦，視野開闊，利于飛機的起飛降落舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車，舟山進入“半島時代”，這座富裕的島嶼的生產(chǎn)力也將得到第二次大解放。讀下圖回答1112題。11舟山大橋設(shè)計主要考慮的因素有(雙選)()A臺風(fēng) B海水腐蝕 C冬季積雪 D沙塵暴12寧波舟山港近年來發(fā)展迅猛，主要得益于(雙選)()A交通運輸網(wǎng)不斷完善，經(jīng)濟腹地不斷擴大B港口的自然條件優(yōu)越，是深水良港和避風(fēng)良港C上海港的輻射帶動作用D腹地經(jīng)濟快速發(fā)展，運輸量增長迅猛二、綜合題13下圖為“我國東南某沿海城市分布示意圖”，讀圖回答問題。(1)簡述海港選址在P地而不在Q地的原因。(2)該城市在規(guī)劃中把A、B、C、D作為預(yù)留地。現(xiàn)在該市決定在上述四地中建設(shè)一化工區(qū)。你認為選擇什么地點合適，并說明理由。(3)造成圖中局部地區(qū)等地租線由中心向外凸出的因素是什么？(4)據(jù)史料記載該城市早期商業(yè)活動主要集中在沿河地區(qū)，請推測早期的城市形態(tài)。14連云港、大豐港、洋口港是蘇北港口群中的重要港口。根據(jù)下圖，結(jié)合所學(xué)知識，回答下列問題。(1)與鐵路和公路運輸相比，海運的優(yōu)點有哪些？(2)圖中大豐港與洋口港共同的區(qū)位優(yōu)勢是什么？(3)大豐港、洋口港是蘇北港口群中最為突出的港口，說出兩港在發(fā)展中遇到的共同問題。(4)蘇北港口群是江蘇“十二五”建設(shè)的重點，請你就蘇北港口群發(fā)展中的問題提出自己的對策。(5)從社會、經(jīng)濟的角度談?wù)剣掖蛟焯K北港口群的意義。答案解析1A2.C第1題，圖中處既有寬廣的海灣可供船舶航行與停靠，又靠近交通干線，便于物資集散，適合建港口，而其他三處或缺乏海灣，或遠離交通干線，不利于港口建設(shè)。第2題，省道等地方性公路以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展與居民需要為主；方案一經(jīng)過的居民點少，運輸價值不及方案二；方案二在a、c、d處拐彎是為了滿足居民點的需要，在b處拐彎是為了避開陡坡。其做法都是合理的。3B4.A第3題，百貨中轉(zhuǎn)站應(yīng)布局在交通便利、集散能力強、來貨便利的地區(qū)。從圖中可以看出a城市來貨方便，e城市與周圍聯(lián)系密切，集散能力強。第4題，交通線的修建主要從自然因素、社會因素和經(jīng)濟因素綜合考慮。隨著科技水平的提高，自然因素的地位逐漸下降，但也有影響。5A6.B第5題，交通運輸發(fā)展的主要影響因素是經(jīng)濟因素。大連港的陸域條件不斷改善，運輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，經(jīng)濟腹地不斷擴展。港口的自然條件只是港口建設(shè)的基礎(chǔ)，天津港對該港口輻射帶動作用不大。第6題，海底隧道建設(shè)對沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展影響不大，也不會對海域產(chǎn)生較大污染。但可以完善大連城市的交通網(wǎng)絡(luò)，溝通大連市區(qū)與開發(fā)區(qū)，促進開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。7B8.D第7題，美國中部充電站數(shù)量較少，且多位于重要交通線沿線。B正確。第8題，影響充電站布局的首要因素為車流量。因此重要城市、交通干線沿線為其最佳區(qū)位，此點與普通加油站的布局類似。大西洋、太平洋及五大湖地區(qū)站點密集，說明上述地區(qū)人口稠密，經(jīng)濟發(fā)達。故D正確。9A 10.D根據(jù)經(jīng)緯度可推斷出圖中島嶼位于太平洋，且常年受東北信風(fēng)的影響。處位于背風(fēng)坡，風(fēng)浪小，又有良好的港灣，適宜建港。由河流分布狀況可看出處地形平坦，且臨海，視野開闊，利于飛機起飛降落。11AB12.AD第11題，從舟山跨海大橋所處的地理環(huán)境分析大橋設(shè)計要考慮的因素，舟山地處亞熱帶地區(qū)，冬季積雪少，無沙塵暴影響。第12題，從圖中可以看出作為中心城市，寧波的交通運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速，拓展了其經(jīng)濟腹地。港闊水深，避風(fēng)條件好只是適宜建港的自然條件，而港口的發(fā)展主要取決于腹地范圍及其經(jīng)濟發(fā)展水平。13(1)Q地位于河流入?？?，不易建設(shè)海港的原因主要是水域條件(海水較淺)受到限制，通航和停泊條件不理想；且河流攜帶的泥沙可能造成航道淤塞。P地水域條件優(yōu)越，等深線密集，說明海水深；且P地為非城市用地，海港建設(shè)費用較低。(2)D地合適；D地海陸交通便利，原料和產(chǎn)品運輸方便；D地遠離市區(qū)，位于盛行風(fēng)的垂直方向，對城區(qū)污染小且對城市水源地沒有影響。(3)城市地租是由城市中心向四周遞減的，等地租線由中心向外凸出說明該地租偏高，其影響因素主要是交通運輸。(4)早期商業(yè)活動主要集中在沿河地區(qū)，說明早期城市是沿河流分布的，城市形態(tài)可能是條帶式或放射狀。14(1)運輸量大，運價低。(2)交通便捷，距離發(fā)達地區(qū)近。(3)周邊港口多，競爭激烈；城市化水平較低，工業(yè)化水平不高；港口易淤積。(兩點即可)(4)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；提高港口管理水平；加強港口之間的交流協(xié)作；大力發(fā)展臨港工業(yè)；加強區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等。(3點即可)(5)加強蘇北地區(qū)與發(fā)達地區(qū)和國家的聯(lián)系，有利于蘇北地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，有利于蘇北地區(qū)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級，有利于蘇北地區(qū)沿海資源的開發(fā)。(3點即可)解析第(1)題，海運的優(yōu)點主要是運量大、運費低。第(2)題，讀圖可知，大豐港與洋口港的共同區(qū)位優(yōu)勢是交通便利和與發(fā)達地區(qū)的距離近。第(3)題，大豐港、洋口港在發(fā)展過程中的共同問題有：蘇北港口眾多，競爭激烈；蘇北臨港城市化水平低，沒有大城市作為依托；港口周邊多為淤泥質(zhì)海岸，泥沙易淤積。第(4)題，針對港口發(fā)展中的問題提出自己的對策，應(yīng)主要從發(fā)展港口經(jīng)濟的角度分析。第(5)題，社會角度主要從區(qū)域聯(lián)系方面分析；經(jīng)濟角度主要從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源開發(fā)等方面去分析。