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大型低速柴油機(jī)高壓油泵修理講解

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大型低速柴油機(jī)高壓油泵修理講解

高壓油泵拆卸HITACHI ZOSEN-B&W6S60MC MARK VI1目錄一、 高壓油泵簡介 page 3-4 二、 柱塞泵式噴射系統(tǒng) page5-5 三、 高壓油泵工作原理 page6-7 四、 高壓油泵的實(shí)物圖與分解圖 page 8-9 五、 高壓油泵拆解 page10-11 六、 Overhaul page12-13 七、 高壓油管無脈動 page13-13 八、 Shock absorberpage14-152一 簡介1、主機(jī)的每一個汽缸都裝有它自己的VIT 燃油泵,燃油泵安裝在與汽缸相連的凸輪軸上面的roller guide housing;泵體下方有兩個孔,上面一個孔裝有調(diào)節(jié)燃油噴射定時油桿(氣動控制單調(diào)高壓油泵),下面一個孔裝有調(diào)節(jié)燃油噴射量的油桿。2、泵的上蓋裝有 puncture valve。Puncture valve包過一個用于與主機(jī)氣動系統(tǒng)作動的活塞。當(dāng)氣動系統(tǒng)關(guān)閉或主機(jī)停止,puncture valve 作動,燃油打循環(huán),旁通油流到回油管。而運(yùn)行中,空氣停止供給, puncture valve(穿刺閥 )關(guān)閉。3、Suction valve 裝在套筒上。燃油從Suction valve 上部四周的一圈小孔進(jìn)入,從其中間泵出。4、泵套筒在泵殼內(nèi)從上部到下部起到引導(dǎo)作用。三個低摩擦的密封環(huán)裝于套筒的環(huán)槽內(nèi),密封套筒和外殼。套筒的下面兩個密封環(huán)之間有一放殘孔。5、泵套筒下面有兩圈螺紋,和定時桿連接,通過與其嚙合的上面的尺桿作動,從而調(diào)整相對于柱塞的垂直位置。最初噴進(jìn)汽缸的燃油可以通過servo-air 汽缸來調(diào)整。6、定位銷安裝在泵殼的一側(cè),定位泵套筒的垂直度。7、套筒上有兩個回油孔,柱塞上下運(yùn)動打開和關(guān)閉兩個孔。拉3動 timing rack,柱塞轉(zhuǎn)動,柱塞與回油孔相對位置改變,從而噴進(jìn)汽缸內(nèi)的燃油量改變。兩個檢查螺母裝于套筒上回油孔相對的泵殼上。當(dāng)柱塞斜槽與回油孔相通時,燃油從回油孔噴出時,燃油會擊打檢查螺母,當(dāng)其腐蝕時,需更換。8、柱塞有一 guide block,guide block 在 regulating guide 內(nèi)的milled keyway 運(yùn)動。在 plunger foot 和 roller guide 之間,柱塞轉(zhuǎn)動 roller guide 的間隙大約 0.1mm。9、調(diào)節(jié)導(dǎo)管能夠在泵座的底部轉(zhuǎn)動,在外觀的齒輪輪廓與下部的齒條桿相嚙合在泵座的本體上。拆除后能保證正確裝復(fù),齒條桿與外部齒條輪廓都有一個線標(biāo)記,齒條通過spring-loaded 連接頭與調(diào)節(jié)齒輪連接在一起,萬一泵柱塞被卡住,調(diào)節(jié)齒輪能保持燃油泵不被卡住。定時導(dǎo)管在泵座上也能被轉(zhuǎn)動,外觀的齒輪輪廓與上部的齒條桿相嚙合在泵座的本體上。拆除后能保證正確裝復(fù),齒條桿與外部齒條輪廓都有一個線標(biāo)記。 定時齒條桿與 servo-air 缸相連接,通過調(diào)節(jié)軸的位置來控制, 通過旋入連接來控制barrel 的上下位置。10、 吸振器安裝在泵座上,來平衡燃油進(jìn)入帶來的沖擊力,吸震器由一個缸帶著一個彈簧的活塞組成。燃油吸入時,使其活塞被壓入,減少了對套筒的沖擊。4二 柱塞泵式噴射系統(tǒng)主機(jī)的型號為 HITACHI ZOSEN-B&W6S60MC MARK VI。其系統(tǒng)包過高壓油泵、噴油器和高壓油管。高壓噴油泵是柱塞泵,它可以產(chǎn)生 60MPa-150MPa 的高壓。柱塞由噴油泵凸輪經(jīng)滾輪驅(qū)動。凸輪固定在凸輪軸上, 并通過凸輪軸傳動機(jī)構(gòu)由曲軸帶動。 凸輪按一定時刻頂動滾輪, 從而保證了噴射定時要求。柱塞上行其上端面封閉回流孔時,泵腔中的燃油受到壓縮; 當(dāng)油壓升高到克服 suction valve 的彈簧的彈力和高壓油管中的殘余壓力時, suction valve 打開,壓力油經(jīng)高壓油管泵入噴油器空間。當(dāng)其油壓大于噴油器彈簧的預(yù)緊力時,針閥向上跳起, 高壓油經(jīng)噴孔噴入汽缸。當(dāng)柱塞下部的斜槽邊緣開啟回油孔時,泵腔高壓燃油經(jīng)斜槽回油至進(jìn)油空間, suction valve 關(guān)閉。此后當(dāng)噴油器空間的油壓低于彈簧預(yù)緊力時,針閥落座,噴油結(jié)束。柱塞下行時泵腔內(nèi)為充油過程。5三 高壓油泵工作原理高壓油泵為回油孔式高壓柱塞泵;當(dāng)柱塞隨高壓油泵的凸輪的轉(zhuǎn)動下行至最低位置過程,套筒內(nèi)腔的壓力不斷減小,而當(dāng)套筒外腔(油腔)的壓力大于內(nèi)腔的壓力,套筒內(nèi)腔的Suction valve 在壓差的作用下打開,燃油從油腔通過Suction valve 進(jìn)入套筒內(nèi)腔。當(dāng)柱塞從最低位置被高壓油泵的凸輪頂起開始泵油行程時,部分燃油經(jīng)回油孔流回進(jìn)油腔,直到柱塞上部端面將回油孔關(guān)閉,燃油才開始壓縮。柱塞繼續(xù)上行,當(dāng)柱塞斜槽打開回油孔時,柱塞上部的高壓燃油即經(jīng)柱塞頭部的直槽和環(huán)形槽與回油孔相通而流回進(jìn)油空間。此后柱塞繼續(xù)上行至最高位置,燃油一直流回進(jìn)油空間。柱塞下行時泵腔經(jīng)回油孔充油。若在柱塞的往復(fù)運(yùn)動中, 調(diào)節(jié) timing rack ;柱塞逆時針轉(zhuǎn)動, 供油始點(diǎn)不變,終點(diǎn)延后,柱塞有效行程增加,供油量增加;反之,順時針轉(zhuǎn)動柱塞,柱塞有效行程減小。當(dāng)柱塞頭部的直槽對準(zhǔn)回油孔時,泵腔中的燃油在柱塞的全部上行行程中都會經(jīng)回油孔流回進(jìn)油空間,此為停油位置,即停車位置。Timing rack 和 regulating rack 根據(jù)負(fù)載來自動調(diào)節(jié); timing rack6在負(fù)載超過 78%時會作動,調(diào)節(jié)噴油定時, 改變噴油提前角, 調(diào)整最高爆發(fā)壓力(若噴油提前角過大,滯燃期增長,最高爆發(fā)壓力過高;若噴油提前角過小,滯燃期增長,排氣溫度上升)。Regulating rack會隨負(fù)載的增加不斷作動,直到達(dá)到最大限制。7四 高壓油泵的實(shí)物圖與分解圖Safety/control airFuel returnFuel outletShock absorberPlug screwPuncture valveRegulating guideSuction valveTime pieceGuide bushingsleeveShock absorber8Pin(反螺紋)PinPin9五 高壓油泵拆解1)故障:timing rack 或 regulating rack 積碳、不靈活、咬死2)安全準(zhǔn)備:停止主機(jī)、關(guān)閉啟動空氣、 安全空氣、合上盤車機(jī)、關(guān)閉潤滑油、關(guān)閉燃進(jìn)口、打開示工考克3)準(zhǔn)備工具:開口梅花雙頭扳手M(13/1519/24/27/30/36)、內(nèi)六角(7/8/14)、開口扳手( 46/50/55/60)、打擊扳手( 46/50/55/60)、扭力扳手、專用工具、滑車4)分解步驟:1、打開放殘孔,拆卸所有放殘管和連接在puncture valve 的管子,拆卸高壓油管2、拆下 timing driver 和 regulating driver,打開泵座的檢查鏡,旋下泵座的固定螺栓。3、拆卸上蓋在 threaded holes上的螺母,安裝兩個eye screws在 threaded holes,卸扣和鋼絲串接在 eye screw里4、拆卸 regulating unit 的固定螺母,將其 regulating rack 拉至最外端;將其高壓油泵吊出。105、安裝兩個拆卸螺栓在上蓋的threaded holes;拉出上蓋( suction valve),通過上緊拆卸螺栓讓 puncture valve 松動;當(dāng)上蓋松動時,取下拆卸螺栓,吊起上蓋( puncture valve和 suction valve);取下墊片6、將專用吊套筒 /活塞的工具的法蘭放在柱塞套筒上(定位銷);上緊工具上的兩個螺栓至套筒上;旋松專用工具主軸上的止回環(huán),按下主軸至柱塞;轉(zhuǎn)動主軸使兩個銷進(jìn)入柱塞上蓋上的兩個孔;上緊主軸中心的螺栓柱塞。7、拆卸 timing unit 的固定螺母;同時將 timing rack 的定位銷拆卸;安裝專用工具提取器,通過銷將 timing 嚙合桿連接在拉桿上;轉(zhuǎn)動拉桿末尾的螺母,timing rack 向外移動,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)螺母直到銷達(dá)到工具的最外端,此時套筒脫離timing guide;拆卸下 套筒的定位銷 。這個時候用測量工具測量到泵座的距離。(對于在泵本體上拆時需要測量,而對于整體拆下的則不需要。)8、拉出專用吊套筒 /活塞的工具(柱塞和套筒) 。9、將泵體倒轉(zhuǎn)過來,旋下guide bush 的固定螺母,依次取下guide bush、regulating guide、regulating rack、sleeve(用木頭從另一個端擊打出來) 、timing rack、timing rack 。1110、 用柴油油清潔各部件,用壓縮空氣吹凈(注意檢查柱塞和套筒有無磨損和咬死痕跡、著重清潔timingguide 和regulating guide)11、 更換 packing、o-ring、sealing ring(加熱至 100,使用專用工具,記得使用工具壓緊)12、 安裝時需注意套筒的定位銷孔與本體銷孔對位13、 timing rack 與 timing guide和 regulating rack與 regulatingguide 的圓點(diǎn)對齊14、 guide bushing的定位銷15、 上蓋螺母的上緊扭矩300Nm, suction valve 上緊扭矩900Nm 和 puncture valve的上緊扭矩 890Nm12六 Overhaul1、 barrel/plunger 組件A在臺鉗上用軟的墊片墊住barrel/plunger 夾住。拆除密封環(huán)。拉出 plunger。用火油清潔 barrel 與 plunger 并用空氣吹干。B安裝新的密封環(huán)時必須在100的開水 中浸泡至少 5minC用安裝 seal 的專用工具安裝seal。安裝后要用seizer(扣押器)壓緊密封環(huán)。D清潔與大修后,潤滑各部件裝復(fù)。用MoS2 潤滑 plungerE裝復(fù) plunger 到 barrel 內(nèi)。2、 suction valveA在臺鉗上用軟的墊片墊住suction valve 夾住。用錘子與銅棒從閥的推力片上打出彈簧座。B拆除所有部件放在柴油中清洗。C檢查 slide 是否有損壞,如有損壞將換新。13D用裝 seal 的專用工具更換所有的seal。E清潔與大修后,潤滑各部件裝復(fù)。F檢查密封性:在排出孔內(nèi)加柴油等5min 后看是否有油通過 slidehousing。3、 puncture valveA拆除 o-ring ,用錘子與銅棒拆下各組件放在干凈的柴油中清洗各組件。B檢查閥座所有的圓錐座與 slide。C用裝 seal 的專用工具跟換所有的seal。D按照 P90901132U 進(jìn)行裝復(fù)。E檢查密封性:在排出孔內(nèi)加柴油等5min 后看是否有油通過。注意:在組裝各部件時要對所有部件進(jìn)行潤滑。七 高壓油管無脈動14高壓油管無脈動,有兩種可能:一種是高壓油泵至噴油器的系統(tǒng)之間有氣體, 由于氣體的可壓縮性, 使其油壓低于噴油器針閥彈簧的預(yù)緊力,噴油器不噴射;第二種是由于puncture valve 不能夠及時復(fù)位,導(dǎo)致啟動時燃油仍然在打循環(huán),油壓低于噴油器針閥彈簧的預(yù)緊力,噴油器不噴射。第一種故障處理方法: 用扳手 M27 旋松噴油器與高壓油管的接頭放氣。第二種故障處理方法:用兩個M19 的扳手拆開高壓油泵上的puncture valve(穿刺閥 )的接頭,用專用的工具上下拉動puncturevalve(穿刺閥 ),使其關(guān)閉。八 shock absorber15分解圖1、檢查Shock absorber的性能應(yīng)該被定期檢查。 首先旋下尾蓋上的螺栓檢查;在操作中,通過 thread hole 的空氣是有脈動的 (在 shockabsorber 里,活塞運(yùn)動時空氣的脈動發(fā)生,空氣被壓縮被迫通過 thread hole)。同時,檢查活塞的上緊度, 通過 shock absorber的放殘管內(nèi)有油流出來判斷。流出來的油應(yīng)多次確認(rèn)是否乳化。2、拆卸將 lock washer 敲平,旋下尾蓋的螺栓(尾蓋內(nèi)有彈簧,應(yīng)均勻旋下四根螺栓);取下蓋子、彈簧導(dǎo)套、墊片彈簧。取出活塞,若活塞不容易取出,旋進(jìn)一個長螺栓進(jìn)活塞底部,然后拉出。163、Overhauling從 shock absorber housing的活塞孔里取下密封環(huán),從活塞上取下承磨環(huán)。清潔和拋光活塞與活塞孔。換新密封環(huán)和承磨環(huán)。若 overhauling 之后,仍然有大量油流出,需換新shockabsorber。4、安裝小心將活塞放入shock absorber housing(不要讓密封環(huán)或承磨環(huán)變形),裝復(fù)彈簧,再安裝蓋子和彈簧導(dǎo)套和新的墊片。最后安裝 lock washer 和螺母。上緊螺母并固定。17

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