,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,國電科學(xué)技術(shù)研究院熱機(jī)研究所,國電集團(tuán)技術(shù)監(jiān)督中心,空預(yù)器堵塞的原因分析及治理,2014,年,11,月,6,日,集團(tuán)內(nèi)空預(yù)器差壓情況介紹,空預(yù)器堵塞原因分析,空預(yù)器堵塞治理,空預(yù)器高壓水在線清洗,集團(tuán)內(nèi)空預(yù)器差壓情況介紹,集團(tuán)內(nèi)空預(yù)器差壓情況介紹,空預(yù)器堵,塞,原因分析,空預(yù)器,堵塞原因,設(shè)計(jì),影響,SCR,影響,煤質(zhì),影響,運(yùn)行,影響,維護(hù),影響,設(shè)計(jì)問題,空預(yù)器直徑和高度,空預(yù)器波形,空預(yù)器材質(zhì),空預(yù)器的阻力與空預(yù)器的直徑、高度和體積密度有很大的關(guān)系，直徑大、高度低、體積密度小的空預(yù)器其設(shè)計(jì)阻力較小，運(yùn)行中也不易產(chǎn)生堵灰現(xiàn)象。,空氣預(yù)熱器是否堵灰決定于以下兩個因素：一是波形的通流間隙是否充足；二是兩塊不同波形的波形板是否設(shè)置有利于飛灰流動的通道。,由于空氣預(yù)熱器中換熱元件暴露在易腐蝕性、含塵的煙氣環(huán)境下，所以換熱器元件的材質(zhì)選擇必須謹(jǐn)慎。,分類名稱,示意圖,通道形式,幾何特點(diǎn),換熱特點(diǎn),阻力特性,NF3,NF6,封閉,由一塊平板和一塊通灰槽板組成，無斜紋,容積面小，換熱能力差,阻力低,NU,UNU,TC3,開放,交叉紋,優(yōu)秀,一般,DN,DN3,DUN,封閉,交叉紋,較好,優(yōu)秀,DL,DL3,開放,松排列斜順波紋,較好,一般,UNF,TC2,半封閉,波紋板,較好,較好,DU,開放,傳統(tǒng)波型，調(diào)整波深能改變性能,較好,一般,DNF,TC1,封閉,一片為直波紋，另一片為波紋板,一般,較好,FNC,開放,寬純交叉波紋,優(yōu)秀,較差,硫酸氫銨的形成,在,火電廠空氣預(yù)熱器煙氣環(huán)境下，,SO,3,和,NH,3,會發(fā)生以下兩個反應(yīng)生成硫酸銨和硫酸氫銨：,2NH,3,+SO,3,+H,2,O,(NH,4,),2,SO,4,=ammonium sulfate,（,AS,）,NH,3,+SO,3,+H,2,O,NH,4,HSO,4,=ammonium bisulfate,（,ABS,）,-,造成空預(yù)器阻力升高和堵塞,SCR,影響,硫酸氫銨的形成,在,火電廠空氣預(yù)熱器煙氣環(huán)境下，,SO,3,和,NH,3,會發(fā)生以下兩個反應(yīng)生成硫酸銨和硫酸氫銨：,2NH,3,+SO,3,+H,2,O,(NH,4,),2,SO,4,=ammonium sulfate,（,AS,）,NH,3,+SO,3,+H,2,O,NH,4,HSO,4,=ammonium bisulfate,（,ABS,）,-,造成空預(yù)器阻力升高和堵塞,硫酸氫氨生成溫度區(qū)域,空預(yù)器,ABS,生成區(qū)域,SCR,影響,脫硝裝置氨逃逸率,NOx,濃度在煙道寬度方向的濃度場分布不均,噴氨濃度分布不均,熱工自動投運(yùn)率低,SCR,入口,NOx,濃度高于設(shè)計(jì)值,SCR,入口煙溫的影響,SCR,的投運(yùn)對于入口煙溫有嚴(yán)格要求，當(dāng)入口煙,溫偏離設(shè)計(jì),值時，,SCR,的催化劑催化效率大幅下降,，,導(dǎo)致氨逃逸率明顯增加,，生成,大量硫酸氫氨,，空,預(yù)器發(fā)生堵塞的可能性大幅,增加。,煙溫偏離,脫硝效率降低,氨逃逸率升高,空預(yù)器堵塞加劇,SCR,長期低溫運(yùn)行空預(yù)器堵塞情況,煤質(zhì),影響,煙氣,中水蒸汽的露點(diǎn),(,即水露點(diǎn),),一般在,30,60,，但是,在燃燒過程中，燃料中的硫,份生成,SO,2,及,SO,3,，,其中,SO,3,與煙氣中的水蒸汽形成硫酸蒸汽,，硫酸,蒸汽的露點(diǎn),(,也叫酸露點(diǎn)或煙氣露點(diǎn),),較高，隨著,入爐煤硫分的升高，煙氣的露點(diǎn)溫度也大幅升高，從而使大量硫酸蒸汽凝結(jié)在低于煙氣露點(diǎn)的低溫受熱面上，引起腐蝕,。,煙氣露點(diǎn)計(jì)算公式：,式中,：,水露點(diǎn)溫度，,；,燃料折算硫分；,燃料折算灰分；,飛灰份額,；,燃料低位熱值，,kJ/kg,；,煤的收到基灰分，,%,；,煤的收到基硫分，,%,；,運(yùn)行護(hù),運(yùn)行維護(hù),運(yùn)行方式不合理,檢修維護(hù)不合理,脫硝運(yùn)行方式不合理,低氮燃燒未與,SCR,協(xié)調(diào)運(yùn)行,排煙溫度控制不合理,吹灰的頻率、參數(shù)不合理,檢修維護(hù)不及時,檢修維護(hù)不到位,空預(yù)器堵灰治理,空預(yù)器堵灰,運(yùn)行優(yōu)化,檢修維護(hù),設(shè)備技改,運(yùn)行優(yōu)化,測量,NOx,濃度場分布，優(yōu)化噴氨量,。,變負(fù)荷工況下，及時對噴氨量進(jìn)行預(yù)調(diào)整,。,合理控制空預(yù)器吹灰蒸汽參數(shù)，優(yōu)化蒸汽吹灰方式,。,爐內(nèi)低氮燃燒改造完成后，盡量降低爐膛出口,NOx,濃度,。,合理控制排煙溫度，確保排煙溫度高于煙氣酸露點(diǎn)溫度,SCR,入口煙溫低于溫度下限時，,及時,退出,SCR,裝置運(yùn)行,。,合理的控制入爐煤硫分,。,檢修維護(hù),根據(jù),空預(yù)器差壓情況制定合理的檢修計(jì)劃,，發(fā)現(xiàn),空預(yù)器堵灰應(yīng)及時進(jìn)行高壓水沖洗并進(jìn)行徹底通風(fēng)干燥，空預(yù)器嚴(yán)重堵灰后高壓水沖洗無效情況下應(yīng)對空預(yù)器換熱元件進(jìn)行拆包清灰。,優(yōu)化熱工自動控制邏輯，實(shí)現(xiàn)噴氨自動控制。,設(shè)備技改,提高低負(fù)荷工況,SCR,入口煙氣溫度,加裝省煤器煙氣旁路,提高排煙溫度,加裝暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán),實(shí)現(xiàn)空預(yù)器在線清洗,空預(yù)器清洗裝置進(jìn)行升級改造,提高氨逃逸測量準(zhǔn)確性,更換先進(jìn)的氨濃度測量裝置,空預(yù)器高壓水在線清洗,沖洗方式,在線高壓水清洗,半側(cè)隔離清洗,離線高壓水清洗,優(yōu)點(diǎn),不需要停機(jī)及系統(tǒng)隔離、操作簡單、容易實(shí)現(xiàn)，不影響機(jī)組帶負(fù)荷，清洗終點(diǎn)容易判斷,對空預(yù)器元件損壞可能性小,安全性高,缺點(diǎn),造成排煙溫度降低、控制不好有造成低溫酸腐蝕可能性；傳熱元件溫差變化可能會造成空預(yù)器變形,需要冷卻、清洗、隔離三個過程，時間長，清洗終點(diǎn)不好判斷，影響機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷、單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時間長，風(fēng)險(xiǎn)大；一般電廠空預(yù)器出口無煙氣擋板，系統(tǒng)無法隔離，工藝實(shí)施困難,時間長、機(jī)組必須停運(yùn)才能夠?qū)嵤?空預(yù)器高壓水在線清洗,空預(yù)器高壓水在線清洗,清洗效果,根據(jù)某廠運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過高壓水在線清洗系統(tǒng)改造，投運(yùn)后煙氣側(cè)差壓由,2.6kPa,降低到,1.5kPa,。通過在線清洗空預(yù)器差壓降低,0.81kPa,，引風(fēng)機(jī)電流降低,2030A,，空預(yù)器能維持正常運(yùn)行,2,個月左右,。,謝 謝！,