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2019-2020年高考地理特色講練 類型29 河流航運價值的評價 思維建模 河流航運價值的大小與河流水量的大小、水量變化的大小和流經(jīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展程度有關(guān)。水量越大，水量變化越小，流經(jīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展程度越高，河流航運價值越大；水量越小，水量變化越大，流經(jīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展程度越低，河流航運價值越小。 分析角度 答題模板 自然 條件 地勢落差 　地勢落差大，則航運不便 徑流流量 　徑流量大，水位深，則通航能力強 河流冰期 　結(jié)冰期長的河流航運價值較低 人文 條件 經(jīng)濟水平 人口城市 　河流流經(jīng)地區(qū)的經(jīng)濟水平、人口和城市密度均可以通過影響河流航運的貨源和客源流量而影響航運的經(jīng)濟效益 水運網(wǎng)絡(luò) 　配套設(shè)施完善的水運網(wǎng)絡(luò)有利于提高河流的航運價值 圖29－1為黃河流域示意圖，讀圖并結(jié)合所學知識完成問題。 圖29－1 指出黃河下游航運能力較差的原因。 解題 分析 　圖中的黃河下游(桃花峪以下河段)流域面積狹小；支流少；黃河下游為“地上河”，且徑流量不斷減少 答題 要領(lǐng) 　必須體現(xiàn)出“地上河”“徑流量小”“水淺”“徑流量有季節(jié)變化”“冬季結(jié)冰”等關(guān)鍵點 [答案] 黃河下游是地上河，無法建大型的港口；黃河下游的徑流量較小、水深淺，大型船只無法通航；黃河下游徑流量的季節(jié)變化大。 規(guī)范演練 1．讀歐洲簡圖(圖29－2)，回答問題。 圖29－2 (1)圖中A地多湖泊，該地所在國有“千湖之國”之稱。我國湖北省則有“千湖之省”之稱。兩地湖泊形成的自然原因分別是什么？ (2)圖中C是____________河，該河流域的主要農(nóng)作物有小麥、甜菜、亞麻等，請分析該地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件。 (3)與其他地區(qū)相比，歐洲南部的地中海氣候東西跨度更大，分布更廣，試分析其原因。 (4)評價歐洲西部河流發(fā)展航運的自然條件。 2．云南、貴州兩省是我國南方地區(qū)主要煤炭基地，而華南地區(qū)是重要的經(jīng)濟區(qū)和煤炭資源貧乏區(qū)，尤其廣東省有著不斷增長的煤炭消費需求，煤炭東調(diào)是協(xié)調(diào)兩區(qū)域經(jīng)濟 發(fā)展的重要途徑之一。讀西江流域煤炭基地及內(nèi)河運輸示意圖(圖29－3)，回答有關(guān)問題。 圖29－3 (1)結(jié)合材料和所學知識，評價西江流域的航運條件，并說明圖示區(qū)域內(nèi)的煤炭東調(diào)對廣東省可能產(chǎn)生的有利影響。 (2)貴州省盡管降水豐富，但是大部分地區(qū)旱災多發(fā)，請從自然地理角度分析其原因。 3．讀圖29－4，回答下列問題。 圖29－4 (1)俄羅斯西伯利亞地區(qū)的河流多注入________洋，可見其地勢特點是________高________低。 (2)俄羅斯河流眾多，但除伏爾加河外，其他河流的航運價值都不高，其原因是什么？ 4．讀圖29－5，結(jié)合所學知識回答下列問題。 圖29－5 (1)圖中河流雖為世界大河，但其航運價值不高，請說明原因。 (2)保護該區(qū)域的代表性植被，對全球生態(tài)環(huán)境有何重大意義？ 類型29　河流航運價值的評價類 1．(1)A地湖泊由古冰川作用而成，湖北省湖泊多是因沖積平原地勢低洼積水而成。 (2)伏爾加　有利：夏季氣溫較高，光照充沛；地處東歐平原，地形平坦；伏爾加河河網(wǎng)密布，灌溉水源充足。不利：年均溫較低，冬季較長且寒冷；年降水量小。 (3)地中海深入大陸，沿海地區(qū)易受海洋影響；山脈呈東西走向，西風更易深入大陸。(夏季地中海比沿岸氣溫低形成高氣壓，加大了副熱帶高氣壓帶的影響；冬季地中海海區(qū)氣溫比沿岸高，形成低氣壓，上升氣流明顯，其在西風影響下更易形成降水) (4)地形平坦，河流水流平緩；年降水較多且季節(jié)變化小，河流水量豐富且穩(wěn)定；冬季無結(jié)冰期，航運期長。(河網(wǎng)密布，地勢低平，更容易修建人工運河，形成內(nèi)河航運網(wǎng)) [解析] 第(1)題，A地在北極圈附近，其湖泊是由古冰川作用形成的，我國湖北省湖泊則是因沖積平原地勢低洼積水而成。第(2)題，根據(jù)經(jīng)緯度位置及其輪廓可判斷C為伏爾加河，該河流域發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件分為有利和不利兩方面，自然條件主要從地形、氣候等方面分析。第(3)題，地中海氣候的形成與分布主要大氣環(huán)流、地形等方面分析。第(4)題，歐洲西部河流發(fā)展航運的自然條件主要從地形、降水、氣溫等方面分析。 2．(1)有利條件：亞熱帶季風氣候，降水量大，河流徑流量豐富；流域內(nèi)資源豐富，內(nèi)河運輸需求量大；有珠江三角洲地區(qū)的(資金、技術(shù))支持，利于航運開發(fā)。不利條件：地勢起伏大，多急流險灘；水位季節(jié)變化較大；有的河段通航能力低。 有利影響：緩解廣東省能源緊張狀況，推動煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 (2)喀斯特地貌廣布，地表水滲漏嚴重；季風氣候，降水季節(jié)變化和年際變率大；地表崎嶇，坡度大，地表水存留時間短。 3．(1)北冰　南　北 (2)由于緯度較高，河流結(jié)冰期長；東部經(jīng)濟欠發(fā)達；等等。 [解析] 俄羅斯地跨亞、歐兩洲，東臨太平洋，西臨波羅的海，北臨北冰洋，地形分為東歐平原、西西伯利亞平原、中西伯利亞高原和東西伯利亞山地，境內(nèi)有歐洲最長的河流伏爾加河，俄羅斯西伯利亞地區(qū)的河流多注入北冰洋，可見其地勢特點是南高北低。俄羅斯河流眾多，但除伏爾加河外，其他河流的航運價值都不高，原因是緯度較高，河流結(jié)冰期長，東部經(jīng)濟欠發(fā)達，等等。 4．(1)該河流地處熱帶雨林地區(qū)，自然環(huán)境惡劣，人口稀少，經(jīng)濟落后，運輸物資少，故其航運價值不高。 (2)延緩全球變暖；調(diào)節(jié)全球碳氧平衡；保持生物多樣性和生態(tài)平衡；促進全球水循環(huán)，調(diào)節(jié)全球水平衡。 [解析] 第(1)題，由圖中經(jīng)緯度可判斷該區(qū)域位于亞馬孫平原，該河流為亞馬孫河，其流經(jīng)地區(qū)為熱帶雨林地區(qū)，自然環(huán)境較為惡劣，人口稀少，經(jīng)濟發(fā)展比較落后，需要運輸?shù)奈镔Y較少，因此其航運價值不高。第(2)題，該區(qū)域的典型植被為熱帶雨林，保護熱帶雨林對全球環(huán)境有著重大意義，可以從延緩全球變暖、調(diào)節(jié)碳氧平衡、保持生物多樣性、調(diào)節(jié)水平衡等方面分析。