《汽車原理——第1、2章01》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《汽車原理——第1、2章01(12頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、單擊此處編輯母版標題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,*,*,第一章 概 述,第一節(jié) 轎車的一般分類,轎車,按其發(fā)動機功率的大小、外形總體尺寸以及設(shè)備和性能狀態(tài),的分類,表,1-1,第一章 概 述,第一節(jié) 轎車的一般分類,按發(fā)動機和各個總成相對位置、布置形成分為,:,發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(,FR,),,,——,是傳統(tǒng)的布置形式,國內(nèi)外的大多數(shù)貨車,部分轎車和部分客車都采用這種形式。,發(fā)動機前置前輪驅(qū)動,(,FF,),,,——,轎車上逐漸盛行的布置形式,減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點。,發(fā)動機后置后輪驅(qū)動,(,R
2、R,),,——,是目前大、中型客車盛行的布置形式,具有降低車內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點。,發(fā)動機中置后輪驅(qū)動,(,MR,),,,——,是目前大多數(shù)運動型轎車和方程式賽車所采用的布置形式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發(fā)動機,將發(fā)動機布置在駕駛員座椅之后和后橋之后有利于獲得得最佳軸荷分配和最高汽車的性能。,全輪驅(qū)動,(,NWD,),,——,是越野汽車特有的形式,通常發(fā)動機前置,在變速器后裝有分動器,以便將動力分別輸送到全部車輪。,第一章 概 述,第二節(jié) 轎車的整體結(jié)構(gòu),汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備四大部分組成。典型轎車的整體結(jié)構(gòu)如圖1-2所示。,汽車的基本結(jié)構(gòu),發(fā)動機,底
3、盤,車身,(或車廂),電氣設(shè)備,,,,,發(fā)動機:,底盤:,車身:,電氣設(shè)備:,是汽車整車的,“,心臟,”,,是車輛行駛的動力源。,是汽車的基礎(chǔ)(骨架),由傳動系、行駛系和,制動系組成,而與其相關(guān)的所有機件都裝在底,盤上。,是載體,用以安置駕駛員、乘客或貨物。,是由電源(蓄電池、發(fā)電機)、起動系、點火系,以及照明、信號等用電設(shè)備構(gòu)成。,,,,圖,1-2,典型轎車整體結(jié)構(gòu)示意圖,離合器,真空助力器,發(fā)動機,動力轉(zhuǎn)向器,變速器,傳動軸,盤式制動器,(,前輪,),內(nèi)飾件,車身,后懸架,燃油箱,鼓式制動器,(,后輪,),排氣系統(tǒng),前懸架,防抱死制動系統(tǒng),第一章 概 述,第三節(jié) 汽車的行駛原理,要使
4、汽車行駛,必須具備兩個基本行駛條件:驅(qū)動條件和附著條件。,1,、驅(qū)動條件,汽車必須有足夠的驅(qū)動力以克服各種行駛阻力。,2,、附著條件,附著力與車輪承受垂直于地面的法向力,G,(稱為附著重力)成正比:,F G,ψ,=,·ψ,由此可知,附著力是汽車所能發(fā)揮驅(qū)動力的極限,其表達式為:,F F,T ψ,≤,第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié) 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,1、發(fā)動機整體結(jié)構(gòu),發(fā)動機是給汽車提供動力的部件,是汽車的核心總成,發(fā)動機外觀與剖視圖如圖,AJR,發(fā)動機外形圖,空調(diào)壓縮機,進氣歧管,正時齒形帶護罩,燃油分配管,機油油尺,發(fā)電機,發(fā)電機帶輪,張緊輪,
5、導向輪,動力轉(zhuǎn)向油泵,曲軸帶輪,空調(diào)壓縮機帶輪,多楔帶,氣缸蓋罩,動力轉(zhuǎn)向泵帶輪,第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié) 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,1、發(fā)動機整體結(jié)構(gòu),發(fā)動機是給汽車提供動力的部件,是汽車的核心總成,發(fā)動機外觀與剖視圖如圖,發(fā)動機縱剖視圖,發(fā)動機橫剖視圖,凸輪軸正時,齒形帶輪,曲軸正時,齒形帶輪,正時齒形帶,排氣門,氣缸體,水泵,水泵齒形帶,曲軸,機油泵鏈,機油泵,凸輪軸,液壓挺柱,氣缸蓋,噴油器,進氣門,限壓閥,機油濾清器,活塞,連桿,油底殼,噴油器,曲軸,機油泵鏈輪,發(fā)電機,凸輪軸,氣門彈簧,進氣歧管,水泵,連桿,空調(diào)壓縮機,氣門,氣門導管,第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié)
6、 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,2,、發(fā)動機分類,(,1,) 按照所用燃料分類(如圖,2-2,),第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié) 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,2,、發(fā)動機分類,(,2,)按照行程分類(如圖,2-3,),第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié) 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,2,、發(fā)動機分類,(,3,)按照冷卻方式分類(如圖,2-4,),第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié) 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,2,、發(fā)動機分類,(,4,) 按照氣缸數(shù)目分類(如圖,2-5,),第二章 汽 車 發(fā) 動 機,第一節(jié) 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)與原理,2,、發(fā)動機分類,(,5,) 按照氣缸排列方式分類(如圖,2-6,),