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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,*,牛頓第一定律,日常生活中的現(xiàn)象,觀察,提出問題,力,運(yùn)動(dòng),?,力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,人物,時(shí)期,觀點(diǎn),依據(jù),認(rèn)識(shí),亞里士多德,（古希臘）,2300,年前,力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,根據(jù)直覺經(jīng)驗(yàn)提,出,錯(cuò)誤,相距,19,個(gè)世紀(jì),伽利略,（意大利）,16,世紀(jì)中期,利用理想實(shí)驗(yàn)對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)推理，建立了科學(xué)的研究方法。,一、歷史的回顧,理想斜面實(shí)驗(yàn),結(jié)論：,具有某一速度的物體，如果,不受阻力作用,，,物體,就將以這一速度勻速直線

2、運(yùn)動(dòng)下去。,V,有摩擦力的實(shí)際實(shí)驗(yàn),無(wú)摩擦力的理想實(shí)驗(yàn),可靠事實(shí)基礎(chǔ)上的理想實(shí)驗(yàn),邏輯推理,抽象推理,理想實(shí)驗(yàn)的研究方法,實(shí)際位置,理想位置,一、歷史的回顧,人物,時(shí)期,觀點(diǎn),依據(jù),認(rèn)識(shí),亞里士多德,（古希臘）,2300,年前,力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,根據(jù)直覺經(jīng)驗(yàn)提,出,錯(cuò)誤,伽利略,（意大利）,16,世紀(jì)中期,物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,利用理想實(shí)驗(yàn)對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)推理，建立了科學(xué)的研究方法。,片面（存在不足）,一、歷史的回顧,笛卡爾,（法國(guó)）,16,世紀(jì)晚期,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化是有原因的,進(jìn)一步補(bǔ)充和完善了伽利略的論點(diǎn)。,完善,牛頓,（英國(guó)）,17,世紀(jì)中期,在前人基礎(chǔ)上，根據(jù)自已研究，系統(tǒng)歸

3、納，科學(xué)推理，總結(jié)得出定律,總結(jié),二、牛頓第一定律,內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng),狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它,改變這種狀態(tài)為止。,說(shuō)明：,分析牛頓第一定律含義：,1,、牛頓第一定律不是一條實(shí)驗(yàn)定律，它是牛頓以伽俐略的理想實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，總結(jié)前人的研究成果，加之豐富的想象而提出來(lái)的。,自然界實(shí)際上不存在不受力的物體，但物體所受合外力為零或某一方向受力為零的情況大量存在,牛頓？,3,、,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變需要外力,2,、,物體在不受力時(shí)，總保持勻速直線狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)原因,說(shuō)明：,4,、,一切物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。,一切物體都具有慣性,力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

4、,二、牛頓第一定律,1,、理解：,物體保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)（,固有屬性,），描述了物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的本領(lǐng)。,三,、慣性,解釋生活中的現(xiàn)象,比賽：,快速?gòu)南碌缴洗虺鱿笃逯敝林皇Ｏ乱粋€(gè)。,倒了則重來(lái)。,請(qǐng)解釋其現(xiàn)象,解釋生活中的現(xiàn)象,2,、量度：,三,、慣性,只與,質(zhì)量,有關(guān)，質(zhì)量越大，則慣性越大。,三,、慣性,試一試,有人設(shè)想，乘坐氣球飄在高空，由于地球的自轉(zhuǎn)，一晝夜就能周游世界，請(qǐng)你評(píng)價(jià)一下，這個(gè)設(shè)想可行嗎？,分析：,因?yàn)榈厍蛏系囊磺形矬w（包括地球周圍的大氣）都隨著地球一起在自轉(zhuǎn)氣球升空后，由于慣性，它仍保持原來(lái)的自轉(zhuǎn)速度所以升空的氣球與它下方的地面處于相對(duì)靜止的狀態(tài)不

5、可能使它相對(duì)地球繞行一周的,解答 這個(gè)設(shè)想不符合物理原理，不可行,討論,鞏固與反饋,1,、伽利略理想實(shí)驗(yàn),:,感知了摩擦力的存在。以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，經(jīng)過合理的假設(shè)和推理，進(jìn)而得出結(jié)論，這種研究物理問題的方法對(duì)后世物理學(xué)的研究起到了重要影響。,2,、牛頓第一定律：,一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。該定律闡明了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，揭示了慣性的存在。,3,、慣性：,物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的固有屬性。慣性大小能反映物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度，只與質(zhì)量有關(guān)。,1.,下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中,正確的是,A.,物體只有在靜止時(shí)才具有慣性,B.,物體運(yùn)動(dòng)

6、速度越大,其慣性也越大,C.,太空中的物體沒有慣性,D.,不論物體運(yùn)動(dòng)與否,受力與否,物體都具有慣性,慣性是物體的固有屬性，不論物體處于什么狀態(tài)，都具有慣性,。,2,火車在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛，車廂內(nèi)有一個(gè)人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到車上原處，這是因?yàn)椋ǎ?A,人跳起后，車廂內(nèi)的空氣給人一個(gè)向前的力，這力使他向前運(yùn)動(dòng),B,人跳起時(shí)，車廂對(duì)人一個(gè)向前的摩擦力，這力使人向前運(yùn)動(dòng),C,人跳起后，車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以人下落后必定向后偏一些，只是由于時(shí)間很短，距離太小，不明顯而已,D,人跳起后，在水平方向人和車水平速度始終相同,D,解析：由于人具有慣性，當(dāng)人向上跳起時(shí)仍然保持火車運(yùn)行的速度，此后人在水平方

7、向不受外力，根據(jù)牛頓第一定律將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，人的水平分運(yùn)動(dòng)與火車的運(yùn)動(dòng)相同，所以人仍會(huì)落回原處。,3.,如圖所示，一個(gè)劈形物體,A,，各面均光滑，放在固定的斜面上，上表面水平，在上表面放一光滑小球,B,，劈形物體從靜止開始釋放，則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是,A,沿斜面向下的直線,B,豎直向下的直線,C,無(wú)規(guī)則曲線,D,拋物線,A,B,答案,B,解：因?yàn)楫?dāng)瓶子從靜止?fàn)顟B(tài)突然向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，瓶中的水由于慣性要保持原有的靜止?fàn)顟B(tài)，相對(duì)瓶來(lái)說(shuō)是向左運(yùn)動(dòng)，氣泡也有慣性，但相比水來(lái)說(shuō)質(zhì)量很小，慣性小可忽略不計(jì)，所以氣泡相對(duì)水向右移動(dòng)。,4,如圖所示，水平放置的小瓶?jī)?nèi)裝有水，其中有氣泡，當(dāng)瓶子從靜止?fàn)顟B(tài)突然向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小氣泡在瓶?jī)?nèi)將向何方運(yùn)動(dòng)？,