機電質(zhì)量標準化管理制度范本(DOC94頁)(正式版)
機電質(zhì)量標準化管理制度
機電隊
2015 年 5 月 11 日
1 、崗位責任制
1- 1 隊長安全生產(chǎn)責任制
1、 隊長為全隊安全第一責任者, 要牢固樹立“安全第一” 思想。
二、經(jīng)常深入現(xiàn)場調(diào)查分析機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)重大問題及時研究解決,搞好本單
位的質(zhì)量達標工作。
三、定期召開會議,研究分析機電設(shè)備管理中的安全情況及管理制度貫徹執(zhí)行情況,制定預(yù)
防事故的措施。
四、 做好設(shè)備月檢修和節(jié)假日檢修工作,根據(jù)季節(jié)不同督促檢查本單位預(yù)防災(zāi)害措施執(zhí)行
情況。
五、負責本隊達標管理工作,按照礦質(zhì)量標準化要求,確保達標。
六、按時參加每周召開的安全辦公會及全礦安全大檢查, 積極組織每周的安全活動。
七、嚴格執(zhí)行上級下達的文件精神和各項技術(shù)政策, 使機電工作逐步實現(xiàn)科學化、制度化、
質(zhì)量標準化、技術(shù)現(xiàn)代化。
八、 模范遵守各項制度,做到不違章指揮, 制止“三違” 現(xiàn)象。
九、組織全隊職工業(yè)務(wù)學習, 積極推廣先進技術(shù), 不斷進行技術(shù)革新, 提高經(jīng)濟效益。
十、本隊發(fā)生機電事故時,要及時上報有關(guān)部門,必須立即趕到現(xiàn)場組織處理,事后要組織
追查,并制定方法措施。
十一、 時刻關(guān)心職工生活, 積極做好職工政治思想工作。
1- 2支部書記安全生產(chǎn)責任制
一、支部書記負責全隊的思想政治工作,是安全教育第一責任者,協(xié)助隊長搞好本隊的生產(chǎn)
和日常管理工作。
2、 教育黨員、 干部和職工樹立 “安全第一” 思想, 嚴格遵守 《礦山安全法》 及“三大規(guī)程” ,
搞好安全生產(chǎn)。
三、組織好本隊的安全學習和政治學習,及時宣傳貫徹黨的安全生產(chǎn)方針政策、 法律、 法
規(guī)、 條例及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示。
四、 組織開展黨員、干部身邊無“四違”活動,加強黨性、黨風、黨紀教育,搞好本單位
的黨風廉政建設(shè)工作,教育培養(yǎng)本單位思想進步的生產(chǎn)骨干,加入黨組織 五、 經(jīng)常深入現(xiàn)場, 掌握機電工作動態(tài), 對工作應(yīng)有預(yù)見性和超前意識, 善于總結(jié)經(jīng)驗,
弘揚正氣,抵制不正之風,確保職工隊伍的穩(wěn)定。
六、深入群眾,關(guān)心職工生活,聽取職工意見,解決職工群眾在安全生產(chǎn)方面存在的各種困
難問題。
七、負責車間工會工作,積極組織職工參加礦組織的各種活動,開展好本單位的安全網(wǎng)員、
青年安全崗員和互聯(lián)保工作。
八、搞好本隊班子建設(shè),定期召開民主生活會,掌握職工安全思想動態(tài),教育本隊黨、團員
和干部在安全生產(chǎn)工作中起到模范帶頭作用。
1— 3 、技術(shù)副隊長
一、負責本隊安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作,嚴格執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)定、標準和規(guī)章制度。
二、協(xié)助隊長搞好質(zhì)量標準化管理。機房、硐室的技術(shù)圖紙、牌板、制度必須齊全,按礦規(guī)
劃要求上等達標。
三、熟悉設(shè)備技術(shù)性能,對設(shè)備運行情況要清楚,并建立各種設(shè)備運行記錄臺帳。
四、經(jīng)常深入井下,檢查崗位責任落實和設(shè)備運行完好等情況,及時解決生產(chǎn)和技術(shù)問題,
對不能處理的問題及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并制定有效的安全技術(shù)措施。
五、負責編制月檢修計劃,對月檢修項目、單項工程和大型設(shè)備更換制定施工方案和安全措
施。掌握工程進度、 質(zhì)量、 確保安全運行。
六、參加設(shè)備檢修、質(zhì)量大檢查?,F(xiàn)場監(jiān)督落實施工方案和安全措施。負責檢修設(shè)備的質(zhì)量
驗收,保證達到完好標準。
七、 搞好全隊職工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作, 努力提高全隊職工的技術(shù)水平, 保證職工持證上崗。
新設(shè)備投入使用前應(yīng)對上崗人員進行培訓(xùn)和技術(shù)交底。并積極推廣先進技術(shù),不斷進行技術(shù)
革新
八、積極參加設(shè)備的試驗、整定工作,要求設(shè)備的各種保護齊全,操作靈敏、準確可靠。
九、機電設(shè)備發(fā)生故障時,必須立即趕到現(xiàn)場采取有效措施進行處理。事后要追查原因,尋
找差距,并制定安全防范措施。
十、負責職工的上崗、 轉(zhuǎn)崗及業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。
1— 4 、副隊長安全生產(chǎn)責任制
一、協(xié)助隊長做好機電設(shè)備管理工作,并對分管范圍內(nèi)的機電設(shè)備安全運行負責。
二、 認真學習貫徹上級部門的安全生產(chǎn)方針、法規(guī),嚴格執(zhí)行礦、隊制定的各項管理制度和
安全技術(shù)措施,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴禁違章指揮。
三、負責組織分管范圍內(nèi)生產(chǎn)、質(zhì)量標準化、精細化、設(shè)備檢修、安裝工程和隱患整改工作。
協(xié)助技術(shù)組編制分管范圍內(nèi)工作計劃、設(shè)備檢修和保養(yǎng)計劃及設(shè)備運行中必要的安全措施。
4、 值班期間,負責全隊生產(chǎn)、檢修工作。及時處理發(fā)生的各種問題,保證設(shè)備安全運行,
做好本班的記錄臺帳。對重大或不能處理的問題,及時匯報隊長或上級有關(guān)部門,并立即趕
到現(xiàn)場組織處理。
5、 跟班期間, 檢查本隊所管區(qū)域設(shè)備和設(shè)施完好情況, 發(fā)生問題及時處理或上報文明生產(chǎn);
檢查本隊上崗人員的工作,落實各工種的崗位責任制;負責驗收本隊所管區(qū)域文明生產(chǎn)。
六、每天對分管范圍內(nèi)的主要設(shè)備巡查一遍。對各主要設(shè)備運行情況掌握清楚。
七、參加本隊的安全學習和各種安全活動,參與職工技術(shù)培訓(xùn)工作,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平
和管理水平。
八、協(xié)助隊長追查處理各類事故,參加隊上各種會議和學習活動,起到模范帶頭作用。
1- 5技術(shù)員安全生產(chǎn)責任制
一、在技術(shù)隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,負責分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全技術(shù)和質(zhì)量標準化工作。
二、認真學習落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、指令,嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)
法規(guī)。
三、編制《作業(yè)規(guī)程》 、 《操作規(guī)程》和各種安全技術(shù)措施,并組織相關(guān)人員貫徹學習,并
做好學習記錄和重點工程現(xiàn)場施工記錄。
四、按時組織職工進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)工作,不斷提高職工隊伍的技術(shù)水平和業(yè)
務(wù)素質(zhì)。
五、負責設(shè)備大、中修現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作和檢修質(zhì)量的檢查、驗收工作。
六、參加各種機電事故追查,對所發(fā)生事故分析準確,提出合理的防范措施。
七、負責設(shè)備大、中修材料計劃的編制工作。
八、井下新系統(tǒng)使用前,參與編制各種技術(shù)文件,提供安全生產(chǎn)技術(shù)資料,并負責貫徹執(zhí)
行。
九、經(jīng)常深入井下,參加業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全質(zhì)量檢查,指導(dǎo)操作人員提高安全技術(shù)素質(zhì),幫
助解決有關(guān)疑難技術(shù)問題。
十、分管范圍內(nèi)出現(xiàn)技術(shù)事故,必須立即趕到現(xiàn)指導(dǎo)處理,收集現(xiàn)場資料,并參與事故分
析追查會,提出防范措施。
1-6 團支部書記崗位責任制
一.認真學習宣傳貫徹執(zhí)行黨的生產(chǎn)方針、政策、 《安全生產(chǎn)法》等法律知識,在支部書記
指導(dǎo)下,負責本隊青年團員的安全教育工作。
二、負責本隊共青團工作的計劃、檢查、總結(jié),經(jīng)常向本隊黨支部和上級團組織匯報匯報
情況和請示工作。
三、加強對本支部團員和青年的思想工作,了解青年職工思想、工作、活動動態(tài),及時向
黨組織匯報。
四 . 負責本隊青年安全監(jiān)督崗的管理工作,具體做到: ( 1 )完善青監(jiān)崗的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),完善各
項制度。 ( 2)教育崗員做到崗員身邊無 “三違” ,崗員所在班組無“事故” 。 ( 3 )對查
到的問題及時向安檢部門及領(lǐng)導(dǎo)反饋。
五、根據(jù)上級團組織指示,結(jié)合本隊中心工作,制定各階段工作計劃,督導(dǎo)各團員將工作
落到實處。
六、廣泛開展小型化、多樣化的文化活動,提高青年職工的業(yè)余文化興趣和安全意識。
1- 7班(組)長崗位責任制
法規(guī)、條例。嚴格按《規(guī)
違章指揮和違章作業(yè)。
搞好自主保安和互保聯(lián)保。
一、認真貫徹執(zhí)行上級和本單位的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、政策、
程》組織施工。
二、承擔本班組安全生產(chǎn)的主要責任,對本班組安全生產(chǎn)負責。
三、嚴格按“三大規(guī)程”及有關(guān)安全技術(shù)措施執(zhí)行,生產(chǎn)中杜絕
四、組織本班組職工認真學習有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和條例,
五、積極協(xié)助工長、技術(shù)主管、副隊長、隊長做好分管業(yè)務(wù)工作 和質(zhì)量標準化工作,搞好
工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。
1- 8群監(jiān)網(wǎng)員安全生產(chǎn)責任制
一、認真學習貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)政策、法規(guī),自覺維護職工的權(quán)利,充分發(fā)揮網(wǎng)員在
現(xiàn)場的監(jiān)督檢查作用。
二、認真落實礦上的各項管理制度,嚴格執(zhí)行《三大規(guī)程》 ,做到不違章作業(yè)。
三、現(xiàn)場積極主動地幫助處理各種隱患問題,自覺做到“三不傷害” 。
四、嚴格落實隊上的“三匯報”制度,認真負責填寫群監(jiān)網(wǎng)員的檢查記錄、臺帳,積極主動
地向工會和安檢部門匯報問題,提出建議和意見。
五、按時參加工會安全網(wǎng)員的各項活動,安排落實各項工作任務(wù)。
1- 9青監(jiān)崗員安全生產(chǎn)責任制
1、 認真學習貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī),自覺執(zhí)行《三大規(guī)程》和礦上的
各項管理制度。
2、 崗長、分崗長要每月召開一次會議,對安全工作要有計劃、有安排、有總結(jié),主動向黨
政和安監(jiān)部門匯報工作。
3、 各分崗長必須健全“兩個責任制” 、 “雙單日報制”活動園地,建立“一冊” 、 “四薄” ,
必須把崗員登記表、安全建議記錄薄,掛在隊(廠) 值班室墻上,便于崗員匯報工作及填寫。
四、總崗長組織分崗長每月下井三次,檢查崗員的上崗情況,以及井下的各種問題,并不定
期抽查崗員填寫的安全記錄臺帳。
五、開展安全監(jiān)督崗員之間的互幫、互助活動,對崗員不定期的進行培訓(xùn),提高崗員參與安
全生產(chǎn)的積極性和主動性。
六、崗長、分崗長要積極參加礦、隊的各種安全生產(chǎn)會議,參加有關(guān)事故追查分析會,組織
崗員參加礦上的各種安全活動。
1- 10 工人安全生產(chǎn)責任制
一 、認真學習和嚴格守各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行《三大規(guī)程》 ,杜絕“三違”現(xiàn)象,堅
決做到“三不傷害” ,搞好自主保安,對本崗位安全工作負責。
二 、按時參加班前會,認真聽取安排的各項任務(wù)和安全注意事項。
三、上崗前必須按規(guī)定著裝,正確使用各種防護用品和消防器材。
四、作業(yè)前認真做好安全檢查、試車和風險源確認,確認保護齊全、靈敏、可靠,確認 設(shè)備完好和作業(yè)環(huán)境無安全風險。
五、工作時嚴格執(zhí)行本崗位《操作規(guī)程》 ,嚴禁觸碰崗位紅線。檢查發(fā)現(xiàn)隱患,正確分
析、判斷和處理事故隱患,把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
六、若發(fā)生事故,及時正確處理,以防事故擴大,并立即如實將情況上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部
門,保護好現(xiàn)場。
七、干標準活、放心活,保持作業(yè)現(xiàn)場整潔,搞好文明生產(chǎn),不干與工作無關(guān)的事情。
八、積極參加安全培訓(xùn)學學習和各種安全活動,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
1- 11 材料員崗位責任制
一、在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,在經(jīng)營、財務(wù)、供應(yīng)部門的指導(dǎo)下,負責做好本隊生產(chǎn)材料的計
劃、供應(yīng)和管理工作。
二、熟悉本隊生產(chǎn)中所需的各種材料,按時制定各種材料的使用計劃。
三、了解和掌握各種材料的性能、規(guī)格和用途,合理使用各種材料,保證生產(chǎn)正常用料。
四、及時掌握各種材料在生產(chǎn)中的使用情況,大力開展修舊利廢,回收復(fù)用廢舊材料,
嚴禁浪費。
五、庫房材料、備件要堆放整齊,帳目準確,并有進、出庫臺帳。
六、做好修舊利廢及廢舊材料的回收、上交工作。
七、負責滅火器材和油脂等易燃藥品的安全管理工作。
8 .月末要清點庫房,檢查材料的使用情況,做到材料領(lǐng)取、使用、管理科學化和標準化。
9 .多與副隊長、技術(shù)員、班組長聯(lián)系溝通,明確本月材料使用情況及次月材料到貨情況,
做到心中有數(shù)。
1- 12核算員安全生產(chǎn)責任制
一、認真學習材料核算政策和管理制度,對本隊材料負責。
二、 堅持原則, 秉公辦事, 嚴格按定額計劃管理材料, 并及時搞好班組核算和填寫公布欄。
三、跟蹤管理,嚴格考核,從源頭上把好材料關(guān),及時把材料使用情況匯報給隊長,以便
及時準確地滿足生產(chǎn)需要。
四、收集各種材料的原始記錄,各種臺帳要清楚明白,班組核算要準確無誤,為工資獎金
分配提供可靠的依據(jù)。
五、負責編制全隊月度各種報表并及時上報。
六、對各班組的材料配件費用按計劃控制。 領(lǐng)發(fā)有關(guān)明細帳和單據(jù),做到帳、物數(shù)據(jù)相符, 整齊清潔。
七、參加各種學習和各種安全活動,保證材料供應(yīng),搞好本單位安全生產(chǎn)后勤服務(wù)工作。
1-13辦事員安全生產(chǎn)責任制
一、認真學習勞動工資政策、規(guī)章制度和礦上的各項管理制度,對本隊的工資和獎金發(fā)
放負責。
二、堅持原則、廉潔自律、忠于職守,抵制一切違反工資改革的不良現(xiàn)象,努力做到公
平、公正,為職工負責。
三、加強計件基礎(chǔ)工資管理,認真收集審核當班的驗收、計量、計分等原始記錄和有關(guān)
資料,為搞好班組核算、月終結(jié)算分配工資資金提供可靠依據(jù)。
四、負責工資獎金的結(jié)算和發(fā)放,在工資獎金上職工有疑問的要及時解釋清楚,并做到
發(fā)放合理,資料真實齊全,帳目準確清楚,工資分配公開張貼。
五、按時保質(zhì)保量的領(lǐng)發(fā)勞保用品,對于不符合要求的勞動保護用品堅決不領(lǐng)不發(fā)。
六、參加各種安全學習和安全活動,搞好后勤服務(wù)工作,為本單位創(chuàng)造良好的辦公條件。
1 — 14絞車司機崗位責任制
一、堅持八小時工作制,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和要害場所管理制度。
二、嚴格遵守《操作規(guī)程》 及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,切實履行持證上崗, 無
證不準上崗制度。
三、上班前不準喝酒, 工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作,著裝符合工作要
求。
四、嚴守工作崗位,嚴格執(zhí)行開車時一人開車,一人監(jiān)護制度,司機臺上嚴禁放書本等 物,嚴禁開車時接打電話,司機要集中精力,聽清信號,看清指示,時刻注意機器運轉(zhuǎn)情況, 按程序操作,嚴禁超速運行,保證安全運轉(zhuǎn)。
五、認真試驗各種安全保護,并檢查制動、潤滑、電氣系統(tǒng),各種操作機構(gòu)是否完好、 靈活,確認無誤后方可開車
六、熟悉掌握設(shè)備的構(gòu)造、 性能、技術(shù)特征、 工作原理、 供電線路, 會操作,會 保養(yǎng)維護和排除一般故障。
七、妥善保管工具、備件、材料,如實填寫各種記錄,加強設(shè)備管理,促進文明生產(chǎn),
達到經(jīng)濟運轉(zhuǎn)。
八、嚴禁非本車間人員進入車房,閑雜人員禁止如內(nèi),參觀、學習、檢查人員按有關(guān)制
度執(zhí)行,必須認真填寫出入登記記錄。
九、學習質(zhì)量標準化,按質(zhì)量標準化要求上標準崗,干標準活。
十、發(fā)生提升事故時,絞車司機應(yīng)及時到事故現(xiàn)場保護事故現(xiàn)場, 如實向調(diào)度、機運部、
機電隊匯報。
1-15空壓機司機崗位責任制
一、嚴格遵守煤礦“三大規(guī)程”,切實履行持證上崗,無證不準上崗制度。
二、堅持8小時工作制, 執(zhí)行現(xiàn)場交接班和電話匯報制度。
三、熟悉空壓機的一般構(gòu)造及各種管路布置情況,掌握空壓機的供電系統(tǒng)和電控原理。
四、堅守工作崗位,認真填寫各種設(shè)備運轉(zhuǎn)日志和規(guī)定記錄,按時維修、保養(yǎng)承包設(shè)備,認 真執(zhí)行交接班制度。
五、上崗操作嚴格執(zhí)行本崗位《操作規(guī)程》,嚴禁觸碰崗位紅線,精心操作,掌握運轉(zhuǎn)規(guī)律, 運轉(zhuǎn)中做到“三勤”,保證安全運轉(zhuǎn),杜絕輕傷及二級以上非傷亡事故發(fā)生。
六、按照巡回檢查制度和巡回檢查圖,巡檢壓風機、風包、電控裝置、電流表、電壓表、壓
力表、溫度表等是否正常,保證潤滑到位,壓力符合要求。
七、負責壓風機的附屬設(shè)備的安全運轉(zhuǎn),按規(guī)定要求定期試驗和調(diào)整安全閥、 卸荷器,定
期檢查斷油、超溫保護裝置。
八、隨時注意風壓變化,根據(jù)風壓情況及時開、停車,避免安全閥超壓動作。
九、定期檢查并排放風包的污水,認真檢查油位,保證壓風機安全運轉(zhuǎn)。
十、對工具、備件、材料、防火器材的保管、數(shù)量、用途要清楚明確。愛護工具、節(jié)約材料、
備件,不丟失、不損耗,降低消耗,存放整齊,丟失賠償。
十一、負責保持機房和區(qū)域衛(wèi)生整潔,做到文明生產(chǎn)。
1- 16主扇風機司機崗位責任制
一、 嚴格遵守煤礦“三大規(guī)程” ,持證上崗,無證不準上崗。
二、司機應(yīng)熟悉通風機一般構(gòu)造,工作原理、技術(shù)特征、各部件性能、供電系統(tǒng)和控制回路,
以及地面風道系統(tǒng)和各風門的作用。
三、嚴格遵守八小時工作制,不得遲到早退,執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和電話匯報制度,接班時
必須檢查本機房電話是否通暢。
四、能夠正確無誤地操作通風機、包括倒換風機、倒回路以及反風操作,做到“三好” “四
會” ,保證設(shè)備安全運行。
五、操作時嚴格執(zhí)行本崗位《操作規(guī)程》 ,嚴禁觸碰崗位紅線,嚴格執(zhí)行風險預(yù)控管理,做
好班中巡回檢查工作,每小時填寫工作記錄,負責準確記錄設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和存在問題,保持
室內(nèi)整潔和設(shè)備完好。
六、各種記錄采用“仿宋體”字體,認真、規(guī)范填寫,不準缺項、漏項,要保證各種記錄整
潔。
七、 保持室內(nèi)衛(wèi)生清潔, 保管好各種工具, 各種記錄簿不得涂改或撕毀, 月底交回入檔保存。
八、嚴守機房保衛(wèi)制度,執(zhí)行入室登記,非工作人員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準禁止入內(nèi)。
1— 17地面變電工崗位責任制
一、 地面變電工必須經(jīng)上級有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn),取得合格證后,才能上崗。
二、上班人員必須堅持八小時工作制,班前不遲到,班中不早退,不擅自離開工作崗位,
班中不做與工作無關(guān)的事情,并嚴格執(zhí)行交接班 制度 。
三、變電工要隨時巡回檢查高壓、低壓的變化情況及高壓、低壓的用電電流,做好運行記
錄。有特殊情況時及時匯報調(diào)度室及隊值班領(lǐng)導(dǎo)。
四、變電工的正常停送電操作,必須執(zhí)行《變電工 操作規(guī)程 》。一人操作,一人監(jiān)護,操
作時必須穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套,并站在絕緣臺上。
五、停產(chǎn)檢修時,必須先填寫《操作票》后操作,履行停電、驗電、放電、打接地線,懸
掛警示牌或設(shè)置遮攔等程序。
六、發(fā)現(xiàn)高壓接地時,室內(nèi)不得接近故障點 4 米以內(nèi),室外不得接近故障點 8 米以內(nèi)。
七、正常地停送電工作,必須根據(jù)調(diào)度及機電負責人電話或口頭通知,并對通知內(nèi)容重復(fù)
一遍后方可操作。聯(lián)系停送電必須是同一人,否則嚴禁送電。嚴禁約時停送電,并做好停送 電記錄。
八、非工作人員不準進入變電所。變電所內(nèi)的電氣設(shè)備、手把嚴禁亂摸亂動,斷開的操作
手把應(yīng)加鎖,并懸掛“嚴禁送電”的警示牌。
九、變電工應(yīng)認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平。凡屬于操作失誤造成的 事故 ,造成
的后果均由本人負責。
十、搞好變電所室內(nèi)外的衛(wèi)生工作,保持室內(nèi)外清潔整齊。
1— 18井下變電所崗位責任制
一、上崗人員必須持證上崗,必須熟知本機房設(shè)備性能、供出負荷、供電系統(tǒng)等,并對
本崗位安全負責。
二、上班人員必須堅持八小時工作制,班前不遲到,班中不早退,不擅自離開工作崗位。
三、每兩小時按照《巡回檢查圖》對機房巡回檢查一次,認真執(zhí)行摸、聽、看、嗅,觀
察設(shè)備電壓、電流、溫度的變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,并認真填寫運行日志。
四、無書面《停送電申請》和調(diào)度命令嚴禁進行停、送電和倒閘操作。每次操作前必須
準確填寫《操作票》,并且每張操作票只準填寫一個命令。
五、操作時,嚴格執(zhí)行《變電工操作規(guī)程》,必須穿戴絕緣靴、絕緣手套,站在絕緣板
上。停電必須閉鎖,嚴禁約定停送電。
六、當運行設(shè)備突發(fā)“停電”,變電工必須及時向調(diào)度和值班隊長匯報清楚停電原因,
并按調(diào)度指令進行操作。當同臺設(shè)備連續(xù)兩次送電都出現(xiàn)同樣原因停電,變電工不得再次送
電,并有權(quán)拒絕執(zhí)行送電命令。
七、變電工必須嚴格執(zhí)行交接班制度,向下一班接班人員必須交待清楚設(shè)備情況,并搞
好本班包機設(shè)備和室內(nèi)外的衛(wèi)生,保持機房設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。
八、嚴格執(zhí)行保安制度,提高警惕,做好“四防”(防火、防事故、防盜、防破壞)工
作。
1- 19 電焊工安全生產(chǎn)責任制
一、電焊工必須經(jīng)過勞動部門培訓(xùn)并考試合格后,持證上崗。
二、熟悉所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征和工作原理,掌握設(shè)備的使用和維護技能,
能獨立操作。
三、上班前不準喝酒、上班后不得做與本職工作無關(guān)的工作,嚴格遵守 操作規(guī)程 及各項規(guī)
章 制度 。
四、工作前檢查設(shè)備和供電線路是否完好,備用材料和工具是否齊全,防護用品穿戴是否
符合規(guī)定,工作結(jié)束后應(yīng)及時切斷電源。
五、工作前,要在工作場地進行噴灑水,清理工作場地周圍 10 米范圍內(nèi)的易燃物和灰塵。
嚴禁用氧氣進行吹灰工作。
六、高空和井筒作業(yè)時,必須戴 安全 帽和系 安全 帶, 保險 帶應(yīng)扣鎖在 安全 牢靠的位置上。
七、需要在井下焊接作業(yè)時,必須制定專門的 安全措施 ,并按《 煤礦安全規(guī)程 》中的有關(guān)
條款執(zhí)行。
八、嚴禁在閉塞小房內(nèi)或有易燃易爆的地點焊接;嚴禁在裝有油脂和有壓力的容器上的進
行焊接;禁止在電焊時調(diào)整電流;禁止將電焊機正、負線同時放在地上,以防短路損壞電氣
設(shè)備。
九、禁止將電焊機線、氧氣管、乙炔瓶放在一起,焊機要有良好的接地裝置;兩氣瓶之間
要有10mtfE離;兩瓶距切割地點應(yīng)有10米以上的距離,并且嚴禁撞擊、震動、滾動氣瓶。
十、工作中更換焊條時,嚴禁用一手拿焊條一端而另一手拿焊鉗進行更換。割槍、焊槍必
須用火柴或打火機點燃,不可用電弧引燃。
十一、 電焊開始后, 要不斷查看電焊機的工作情況, 如果電焊機運轉(zhuǎn)不正?;虬l(fā)熱量較大,
應(yīng)對電焊機重新調(diào)整,直至工作正常為止。
十二,工作結(jié)束后搞好工作現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生,清理干凈現(xiàn)場垃圾,焊后的余火必須徹底熄
滅。
1-20 水泵工崗位責任制
一、水泵司機必須是經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。
二、水泵工必須熟悉水泵的性能和構(gòu)造,了解各儀表和管路的作用,熟悉控制系統(tǒng)的作用
和操作,能進行日常檢修及處理一般 事故 。
三、水泵工必須嚴格執(zhí)行交接班 制度 ,堅守工作崗位,不得擅自離開,不得把設(shè)備交給非
操作人員操作。
四、按時交接班,接班后對水泵運行前的按以下規(guī)定進行檢查:
1 、潤滑油量是否適當正常。
2 、盤根是否適宜。
3 、盤車是否靈活,有無卡碰現(xiàn)象。
4 、各個部位螺絲是否松動。
5 、吸水管和排水管是否有松動和堵塞現(xiàn)象。
五、水泵運行中,水泵工檢查設(shè)備的溫度、電流、電壓的變化,觀察水泵運行情況,注意
聲響是否正常:如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,每次檢查間隔時間不得超過
90 分鐘一次。
六、每班要經(jīng)常檢查吸水井的水位,注意井下涌水量,并注意觀察季節(jié)性水量的變化,
冬季排水完畢要對水泵與管路進行放水,防止發(fā)生意外事故。
七、每班必須認真填寫各項記錄,保持工作場所的清潔衛(wèi)生,嚴禁把可燃材料與雜物堆
放在機器周圍。
八、泵房內(nèi)無關(guān)人員禁止入內(nèi),外來人員必須登記。
1-21 鉗工崗位責任制
一、鉗工必須是經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。
二、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》 、和《操作規(guī)程》 ,杜絕違章操作機械設(shè)備,拒絕違章指揮。
三、熟悉所管區(qū)域內(nèi)設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握維護保養(yǎng)、檢修規(guī)定和技術(shù),對包
機設(shè)備維護保養(yǎng)、檢修負責。
四、嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修質(zhì)量標準、完好標準,精修、細修、保證維修質(zhì)量,保證設(shè)備完好
率達到規(guī)定要求。
五、起吊 30kg 以上設(shè)備或物件時,嚴禁使用棕繩,并且嚴格執(zhí)行《起吊安全規(guī)定》 。
六、檢修拆卸大型設(shè)備或物件時,必須按次序登記清楚,防止裝配時出現(xiàn)混亂。
七、設(shè)備潤滑必須采用設(shè)備規(guī)定的潤滑油,采取其它潤滑油時,必須經(jīng)上一級技術(shù)部門同
意,并且加注時不得超量超期。
八、檢修機械設(shè)備需停電時,必須是電工進行;檢修壓風機或管路時,必須將壓風機或管
路中風壓卸空。
九、罐道鉗工作業(yè),必須佩戴合格的保險帶,嚴格執(zhí)行《高空作業(yè)規(guī)定》 。井筒中單獨作
業(yè)必須是具有 5 年以上工作經(jīng)驗的罐道鉗工。
十、所包設(shè)備每周檢查不得少于二次,做到一看、二聽、三摸,提前向主管副隊長或技術(shù)
組申請配件,保證設(shè)備安全運行。
十一、維修完畢,必須將現(xiàn)場打掃干凈。對產(chǎn)生的液體類、固體類廢物、廢料應(yīng)妥善保存,
不得亂扔亂放。
十二.按時完成本崗位范圍內(nèi)生產(chǎn)任務(wù),做好專用儀器、儀表、工具的檢修和保養(yǎng)工作。
1-22電工崗位責任制
一、電工必須是經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。
二、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、和《操作規(guī)程》,杜絕違章作業(yè),不發(fā)生電氣責任事故,
拒絕違章指揮。
三、熟悉業(yè)務(wù)范圍內(nèi)設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、工作原理和控制原理;熟悉業(yè)務(wù)范圍內(nèi)供電系統(tǒng),
掌握業(yè)務(wù)范圍內(nèi)電氣設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)定和技術(shù),對包機設(shè)備日常檢查、檢修和維護負責。
四、負責礦井電氣設(shè)備、設(shè)施、纜線等的檢查、維修和維護工作;參與電氣設(shè)備、設(shè)施、
線路的安裝、拆卸工作。
五、定期對所包電氣設(shè)備逐臺進行全面檢查,保證所包電氣設(shè)備臺臺完好,杜絕失爆現(xiàn)象。
六、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,否則發(fā)生事故要追究當事人的責任。
七、負責檢修電器設(shè)備故障時,做好所檢線路的停電、驗電、放電、打接地極、閉鎖并懸
掛“正在檢修、不準送電”警示牌。嚴禁約定進行停送電。
八、負責井下變電所工器具的測試和效驗工作。
九、負責井下電器設(shè)備電流整定值測試工作并做好記錄、記載。
1 — 23小絞車工崗位責任制
一、小絞車必須持證上崗,必須熟悉絞車性能、安全設(shè)施、巷道情況和一坡三檔使用要求, 對本工種安全工作負責。
二、使用前必須檢查小絞車、鋼絲繩、信號系統(tǒng)和一坡三檔設(shè)施。保證絞車信號要靈敏可
靠,鋼絲繩在滾筒上的連接要牢固,鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數(shù)不少于 5圈,鋼絲繩鉤頭要
加保險純。發(fā)現(xiàn)不安全因素或一坡三檔不在規(guī)定位置必須立即處理。
三、開車時嚴格執(zhí)行《小絞車操作規(guī)程》,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”,嚴格執(zhí) 行一坡三檔設(shè)施使用規(guī)定,杜絕放飛車,嚴禁帶病運行。
四、小絞車司機開車時精力必須集中,反應(yīng)敏捷,嚴格執(zhí)行《小絞車手指口述安全確認法》
開車信號必須聽清,任何停車信號都必須及時停車,以防發(fā)生事故。
五、如出現(xiàn)下列情況時,禁止操作絞車:
( 1)信號損壞或失靈。 。
( 2)絞車固定不牢。
( 3)絞車缺少護板,閘皮磨損嚴重。
( 4)沒有保險繩或鋼絲繩磨損超過〈 〈安全規(guī)程〉 〉的有關(guān)規(guī)定。
( 5)絞車軌道損壞,操作按鈕損壞
( 6)絞車出現(xiàn)撞擊聲或各部位溫度超限。
( 7)鋼絲繩未纏緊。
六、絞車使用完后收繩整齊,鉤頭掛起上鎖,將控制開關(guān)停電閉鎖,一坡三檔設(shè)施恢復(fù)原
位。
1- 24耙?guī)r機司機崗位責任制
一、耙?guī)r機司機,必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)、考試合格后,方可持證上崗。
二、嚴格按照《耙?guī)r機操作規(guī)程》操作。開耙?guī)r機前先檢查鋼絲繩的斷絲是否超限;檢查
開關(guān)按鈕和閘把是否靈活可靠;檢查信號線必須懸掛好,不得落地。
三、耙?guī)r機運行時,嚴禁在耙斗運行范圍內(nèi)有人行走或干其他工作。
四、司機操作時,必須躲避在防護欄后面,并做好耙?guī)r機的日常維護與保養(yǎng)。
五、耙?guī)r機兩側(cè)必須設(shè)護繩欄,否則嚴禁啟動耙?guī)r機。
2- 25提煤工崗位責任制
一、上崗人員必須按規(guī)定穿戴勞動用品,保證袖口、衣領(lǐng)、下擺緊。
二、上崗人員必須堅守崗位,不得擅離職守,確保設(shè)備的安全運轉(zhuǎn),對本崗位的安全工作
負責。
三、集中精力,謹慎操作,嚴格按《操作規(guī)程》作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮。
四、做到“三知” (知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理) 、 “四會” (會操作、會維護、會保養(yǎng)、
會判斷故障) 、 “四不” (不打瞌睡,不干私活,不脫崗,不做與本職工作無關(guān)的事情) 、 “五
嚴” (嚴格執(zhí)行交接班制、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行要害場所管理制度、嚴格執(zhí)行巡回
檢查制度、嚴格執(zhí)行崗位練兵制度) 。
五、巡回檢查時,嚴禁人員靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位。
六、嚴禁人員在皮帶運轉(zhuǎn)時清理皮帶下部落煤。
七、處理煤倉蓬煤時,嚴禁人員進入煤倉內(nèi)。
八、保持設(shè)備和硐室衛(wèi)生清潔整齊,工器具完好齊全。
九、認真填寫各種記錄。
2、崗位操作規(guī)程
2—1. JKMD4.5X4HI型摩擦輪式絞車操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn) , 經(jīng)考試取得合格證,持證上崗并能獨立操作。
2、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝
置,能排除一般性故障,并懂得計算機的一般操作。
3、司機上班前不許喝酒,上班期間不得做與本職無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度和
崗位責任制。
二、開車前的準備
1、司機必須認真檢查電動機、液壓站、編碼器、盤形制動閘等機械和電氣設(shè)備 , 確認完
好。
2、司機必須認真檢查高開柜、控制柜均在送出正常狀態(tài)。
3、對過卷和閘瓦磨損保護、減速功能保護及其他保護裝置進行檢查 , 確認完好。
4、檢查制動手柄置于抱閘位置,主令手柄置于“零位” 。
5、將絞車運行模式選為“雙箕斗提煤” 。
三、開車
1、登錄
2.1 登錄絞車運行監(jiān)控電腦(2#):輸入用戶名“ USERW USER4;對應(yīng)密碼“ 222222 或 444444” 。
2.2 登錄信號監(jiān)控電腦( 3#) 。
2.3 登錄視頻監(jiān)控電腦( 4#) 。
2、上電
2.1 檢查上電條件
2.1.1 檢查HMI畫面中的“設(shè)備開啟狀態(tài)”指示燈,若顯示為“紅燈”,將該條件對應(yīng)的 開關(guān)打至“合閘”位置,等指示燈均為綠燈,所有條件均已滿足上電要求。
2.2 上電
2.2.1 將上電旋轉(zhuǎn)按鈕“裝置關(guān) /開/ 啟動”從左位旋至右位,松手后旋鈕自動彈回中間
位置,設(shè)備 ( 主電機風機、勵磁高壓柜和電樞高壓柜 ) 依次自動上電 , 操作臺上“設(shè)備上電”
指示燈亮。
2.2.2 若啟動不成功,可按“故障復(fù)位”按鈕后再做以上操作。
2.3 下電
設(shè)備下電時 , 先按下操作臺上 “急停” 按鈕 (斷開安全回路) , 將上電旋轉(zhuǎn)按鈕 “裝 置關(guān) / 開/ 啟動”旋至左位,設(shè)備依次停止運行。
2.3.1 電機風機可在安全回路斷開后通過司機臺按鈕進行獨立的分合閘控制。
3、三級安全回路(安全回路、電氣停車回路、閉鎖回路)
3.1 檢查操作臺上安全回路、電氣停車回路、閉鎖回路和A/B相同監(jiān)視狀態(tài)指示燈(上位 機畫面中“ SAC/ESC/LOC/A=B指示燈),若回路A和B輸出狀態(tài)一致,則指示燈亮(綠)。
3.1.1 若“系統(tǒng)A/B回路相同”指示燈未亮,但系統(tǒng)A/B回路狀態(tài)一致,按下控制柜(+1G5D 內(nèi)的復(fù)位(RESET按鈕,”系統(tǒng)A/B回路相同”指示燈亮(綠)。
3.1.2 若三個狀態(tài)有一個或多個斷開式,相應(yīng)指示燈呈紅色,觸發(fā)聲音報警。按操作臺
上“聲音復(fù)位”按鈕、再做相應(yīng)故障復(fù)位,按下控制柜( +1G5D內(nèi)的復(fù)位按鈕(第三個)
“系統(tǒng) A/B 回路相同”指示燈由紅變綠。
4、閉合安全回路
1)待設(shè)備上電正常,無故障顯示,將絞車操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動”位置。
2)將操作臺上制動手柄置于“抱閘位”,主令手柄置于“零”位。
3) 松開 “緊?!?( APPLY) 按鈕, 按” 故障復(fù)位” 按鈕 , 按下 “安全回路釋放” ( RELEAS)E
按鈕直到勵磁電流建立,液壓壓力穩(wěn)定,再松開此按鈕,剛安全回路閉合。
5、開車
5.1 手動開車
5.1.1 將操作臺“手動”按鈕按下 , “手動”指示燈亮 .
5.1.2 將信號開關(guān)打至“信號旁路”位置 ,操作臺上“信號旁路”指示燈亮 .
5.1.3 將閘手柄推至“敞閘”位置 ,按信號將主令手柄前推或后拉 , 開始開車 .
5.1.4 當箕斗到位或出現(xiàn)停鈴 , 先將主令回到零位 , 當速度接近 “零” 時, 將閘手柄拉至抱
閘位置 .
5.2 半自動
5.2.1 將操作臺“半自動”按鈕按下 , “半自動”指示燈亮 .
5.2.2 檢查信號旁路開關(guān)在原位 .
5.2.3 當信號發(fā)出 , 按下“準備好”按鈕 , 絞車自動提升。
5.3 全自動
5.3.1 將操作臺“自動”按鈕按下 , ”自動”指示燈亮 .
5.2.2 檢查信號旁路開關(guān)在原位 .
5.2.3 當信號發(fā)出 , 絞車自動提升。
6、檢修
1、在操作臺將“手動”按鈕按下,按下“檢修”按鈕。
2、將信號開關(guān)打至“信號旁路”位置 , 操作臺上“信號旁路”指示燈亮。
3、絞車工按信號 “手動”檢修開車(絞車運行速度 2m/s 以下) 。
7、驗繩
1、在操作臺按下“手動”按鈕,將提升種類轉(zhuǎn)換鑰匙開關(guān)打至“驗繩”位置。
2、將信號開關(guān)打至“信號旁路”位置 , 操作臺上“信號旁路”指示燈亮。
3、絞車工按信號 “手動”驗繩開車(絞車運行速度 0.5m/s 以下) 。
8、過卷
發(fā)生過卷后,安全回路斷開,絞車停車抱閘,報警聲響,顯示軟件過卷和 SL150 驅(qū) 動故障。
8.1.1 在操作臺按“聲音復(fù)位(AUDIBLE SIGNAL RESET”,解除聲音報警。
8.1.2 將操作臺“手動”按鈕按下 ,手動指示燈亮。
8.1.3 將信號開關(guān)打至“信號旁路”位置 , 操作臺上“信號旁路”指示燈亮。
8.1.4 在操作臺按“復(fù)位(RESET”按鈕,消除軟件和SL150故障。
8.1.5 按“過卷”旁路按鈕 , “過卷旁路”指示燈亮。
8.1.6 按下“安全回路釋放" (RELEASE按鈕直到勵磁電流建立,液壓壓力穩(wěn)定,再松 開此按鈕,剛安全回路閉合。
8.1.7 開車將車拉到正常停車位置。
8.1.8 過卷指示燈和過卷旁路指示燈滅,旁路取消,過卷消除。
9、切換柜操作
1、十二脈動運行: QK1/QK2/QK3/QK4 往上打。
2、系統(tǒng)1六脈動運行:QK1/QK柱上打;QK2/QK3a下打。
3、系統(tǒng)2六脈運行:QK2/QK3往上打;QK1/QK解下打。
四、當絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時 , 絞車工立即用工作閘進行制動停車。
1、設(shè)備運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常響聲;
2、主電機電流超過正常值或電流表指針劇烈擺動;
3、首繩松緊程度明顯不一,個別繩擺動嚴重,發(fā)生鋼絲繩躥動現(xiàn)象;
4、出現(xiàn)其他運行故障。
五、絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時,絞車司機必須立即按下“緊急停車”按鈕 , 進行
安全制動。
1、主要部件失靈;
2、出現(xiàn)意外停車信號;
3、接近井口不能減速;
4、井筒中發(fā)生異常的巨大響聲;
5、電器設(shè)備冒煙或起火;
6、制動系統(tǒng)發(fā)生故障。
六、注意事項
1 . 絞車停車若要超過 10 分鐘,絞車工在操作臺按下“緊停按鈕” ,對絞車操作臺全
斷電。
2 . 在自動方式下如果安全回路斷開后 , 必須將絞車運行方式轉(zhuǎn)到手動方式 , 才能在故
障解除后按”安全回路釋放”按鈕使安全回路閉合。
3 . 當絞車的速度不為零時 , 禁止將閘手柄直接拉到抱閘位置。若司機在未到停車位需
停車時,那么先將速度手柄慢慢拉到零位,等速度降到零時再抱閘,緊急情況時,司機直接 按下緊急停車按鈕來實現(xiàn)停車。
4 、同步請求:系統(tǒng)初次上電 / 重新啟動 / 發(fā)生滑繩 / 跳躍監(jiān)視時,則系統(tǒng)發(fā)出箕斗同
步請求,絞車工在手動方式下使相應(yīng)的箕斗經(jīng)過任一同步開關(guān),直到同步請求指示燈滅(絞
車速度為 4m/s) 。
5 、 故障復(fù)位和聲音報警: 每一個新故障出現(xiàn)都觸發(fā)報警鈴發(fā)出聲音, 按“聲音復(fù)位” (AUDIBLE SIGNAL RESET可解除報警鈴的聲音報警。在故障解除后按“復(fù)位” (RESET
按鈕可清除故障。
6 、錯向保護: ( 1)手動方式下必須按單擊鈴信號的方向開車,否則安全回路斷開,
絞車安全制動抱閘;(2)特殊情況下,將G51柜中(司機臺上井筒信號系統(tǒng)旁路鑰匙開關(guān))
的鑰匙開關(guān)將井筒信號系統(tǒng)旁路,絞車脫開單擊鈴聲信號自由開動。采用這種方式,將丟失 裝卸載所有信號,故存在一定風險。
7、絞車速度:最大運行速度12.25m/s;井筒檢查0.5 m/s;檢修、緊急手動速度2.0 m/s, 驗繩速度 0.5m/s ; 爬入距離 3m, 爬出距離 0m, 爬入速度為 0.5m/s, 過卷速度為 0.2 m/s。
絞車提煤速度設(shè)定好,嚴禁絞車工私自調(diào)整。
2- 2 JKM-2.8/4 絞車安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn) , 經(jīng)考試取得合格證,持證上崗并能獨立操作。
2、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝
置,能排除一般性故障,并懂得計算機的一般操作。
3、司機上班前不許喝酒,上班期間不得做與本職無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度、
巡回檢查制和崗位責任制。
二、開車前準備
1. 檢查
( 1)檢查電源是否正常,電機碳刷與滑環(huán)接觸是否良好。
( 2)檢查機械各部連接的螺絲、銷釘是否緊固、可靠。
( 3)檢查制動系統(tǒng)的油壓是否合適。
( 4)檢查潤滑系統(tǒng)油壓是否合適,各潤滑部位的油量是否充足,減速箱內(nèi)各噴油咀是 否正常。
( 5)檢查各種儀表是否完好,指示是否正確。
( 6)檢查緊急停車按鈕的動作是否靈敏,各保護裝置的動作是否準確(保險閘的空行
行程時間不超過 0.3 秒)
2、主令手把放在零位,制動手把放在抱閘位。
3、合控制電源
( 1)合輔助柜電源。
( 2)合轉(zhuǎn)子柜風機電源。
( 3)合低頻控制柜電源。
( 4)合操作臺電源鑰匙開關(guān)。
4. 啟動低頻裝置,如無故障,安全回路接通,若報故障(表明安全回路記憶上次故障) , 用故障復(fù)位按鈕解除。
二、開車
1. 負力開車
1.1 接到開車信號;
1.2 按下“液壓站啟動”按鈕, “液壓站”燈亮;
1.3 按下“潤滑站啟動”按鈕, “潤滑站”燈亮 , 操作臺“開車信號”燈亮;
1.4 按照信號 ( 2 信號, 正向提升燈閃爍, 3 信號, 反向提升燈閃爍) , 將主令手把后 (前)
拉(推) ,制動手把逐漸松閘,待液壓站油壓建立后制動閘打至敞閘位置。
1.5 逐漸前推或后拉主令手把,投入換向,逐級切除轉(zhuǎn)子電阻,轉(zhuǎn)子電阻燈依次亮,等
四級電阻燈全亮,提升機等速運行。
1.6 絞車運行到減速點,自動切除高壓電源, “開車信號燈”滅, “減速指示燈”亮;延
時 0.5 秒后, “投電制動燈”亮,低頻投入,提升機開始減速;
1.7 減速過程中,轉(zhuǎn)子電阻逐級投入,轉(zhuǎn)子電阻燈依點亮,等四級電阻燈全亮,提升機
由減速過渡到爬行。
1.8 罐籠爬行到停車位置,手動抱閘停車, “到位停車燈”亮。等待下次開車。
2. 正力開車
開車方式在減速前與負力開車相同, 運行時只切除兩級轉(zhuǎn)子電阻, 到減速點不切除高壓, 司機手動減速和停車。
3. 驗繩方式
選擇此方式,提升機全行程低頻爬行。
4. 故障開車
在控制柜內(nèi)選擇故障開車方式(此種方式只切除兩級電阻) 。
注意:(1)控制PL”得電,主編碼器不工作。
( 2) 運行時測速編碼故障燈會亮。 恢復(fù)正常開車方式后, 需要在井口校正編碼器。
5. 對罐(罐在井口)
( 1)到位停車燈亮,需要對罐
同向運行選平罐,高壓對罐選正力,低頻對罐選負力。反向運行不必選平罐,正,負力
均為高壓對罐,若用低頻對罐,選驗繩。
( 2)到位停車燈不亮,需要對罐
不選平罐,運行方式與上相同。
注意:對完罐后將正負力選擇開關(guān)扳回負力位置,將方式選擇開關(guān)扳回正常位置。
6. 編碼器校正
( 1)誤同步:兩只編碼器計數(shù)值同時與實際位置不同。
選擇平罐方式。用低頻(若減速燈亮)或高壓(減速燈不亮)低速運行到最近的同步點
校正。既離井口碰停車開關(guān);離上減速點(停車位置)近,向上運行碰減速開關(guān)(到停車車
位) ;離下減速點近,向下運行碰減速開關(guān)。
( 2)一只編碼器不工作:兩只編碼器之間計數(shù)值不同。
操作臺測速編碼監(jiān)視燈亮。可按誤同步方式處理。校正后,按故障復(fù)位按鈕,若消除不
了故障,檢查編碼器。
三、安全規(guī)定
1、操作臺“進入減速”燈亮、 “投電制動”燈亮,表明低頻自動投入。
2、手發(fā)開車信號,僅在檢修時使用。調(diào)閘時,手發(fā)開車信號,選擇運行方向后,松閘
調(diào)油壓。
3、接到開車信號 20 秒內(nèi)為提升機啟動時間段,若 20 秒未啟動,開車信號自動消失。
4、系統(tǒng)出現(xiàn)重故障時,系統(tǒng)自動實施緊急制動。如有緊急情況,司機可在操作臺按緊
急停車按鈕或高壓跳閘按鈕,對提升機實施緊急制動。
5、下料時選“下料”方式。絞車正常減速點在 106 米,選下料方式減速點延長至 130
米,并且在運行速度降到 3.5 米/ 秒時切除第四級電阻,加大制動力,會有輕微響聲。
6、升降人員前應(yīng)先試驗開車一次,檢查絞車的運行情況(連續(xù)運轉(zhuǎn)不在此限) 。
7、絞車運轉(zhuǎn)時,各軸瓦、閘瓦和電機溫度溫度不超過規(guī)定,并嚴禁停潤滑油泵。
8、絞車運行時,電流突然增大或變化異常、鋼絲繩擺動過大,應(yīng)立即停車,查明原因。
9、 運送炸藥、 雷管時, 其速度不得大于 2 米/ 秒。 絞車正常運行時, 加速度不得超過 0.75 米/ 秒 2,停車時要平穩(wěn),不得發(fā)生震動。
10、絞車在運轉(zhuǎn)中,如接到緊急停車信號時應(yīng)緊急停車。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異響或異?,F(xiàn)象,
應(yīng)立即停車,嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。
11、提升完畢,長時間停車或司機離開操作臺,必須對操作臺停電閉鎖。
2—3、。4 X 4摩擦輪式絞車操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn) , 經(jīng)考試取得合格證號,持證上崗并能獨立操作。
2、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝
置,能排除一般性故障,并懂得計算機的一般操作。
3、司機上班前不許喝酒,不得做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位
責任制。
二、開車前的準備
1 、司機必須認真檢查電動機、液壓站、編碼器、盤形制動閘、潤滑油路等機械和電氣
設(shè)備 , 確認完好。
2、檢查低壓柜內(nèi)相應(yīng)開關(guān)是否合上。
3、對過卷和閘瓦磨損保護、減速功能保護及其他保護裝置進行檢查 , 確認完好。
4、檢查“手柄零位”指示燈,若未亮,將手柄回歸原位。
5、檢查“一號高開合”、“二號高開合”-“快開合”-“磁場合”-“風機合”-“油 泵運行”-“潤滑油泵運行”-“安全回路指示燈”指示燈,若未亮,按下相應(yīng)按鈕。
6、檢查各儀表指示,指示正常后(勵磁電流表指針指到 380A,其它儀表指針指到“零”
時) , 即可按信號進行開車。
三、全自動方式提煤
1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“全自動”位置。
2、箕斗到裝載站, 裝載站信號工按下控制臺上“停車按鈕” ,裝載完成后 , 發(fā)出信號,
絞車進入自動運行狀態(tài)。
3、 絞車每提完一勾, 裝載站信號工按下 “停車按鈕” , 絞車自動進入下一循環(huán)進行提煤。
四、半自動方式提煤
1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“半自動”位置。
2 、當收到井下裝載站提升信號時 , “允許開車”指示燈亮,根據(jù)提升方向 , 按下“半自
動提升” (即主斗上提)或“半自動下放” (即主斗下放)按鈕,絞車進入自動運行方式。
五、手動方式提煤
1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動”位置。
2、當收到井下裝載站提升信號時 , “允許開車”指示燈亮,根據(jù)提升方向 , 將制動手把
從“制動”位置緩慢推向“松閘”位置,同時將主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。
3 、 當箕斗運行到減速段 “減速燈”亮 , 絞車自動進入減速, 待絞車在停車點自動停車時,
司機將主令和制動手把拉至原位。
六、檢修操作運行
1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動”位置、將提升種類轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“檢修”位置。
2 、絞車司機根據(jù)檢修工所發(fā)信號 , 在司機左臺將信號轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“一橋運行” (即主
斗上提)或“二橋運行” (即主斗下放)位置,運行結(jié)束,轉(zhuǎn)至正常位置。
3、當絞車司機接到停車信號時將制動手把拉至制動位置,將主令手把拉至零位,提升
機停止運行。
七、檢驗鋼絲繩運行
1、將操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“手動”位置,將提升種類轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“驗繩”位置。
2 、絞車司機根據(jù)接收信號 , 將信號轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“一橋運行” (即主斗上提)或“二橋
運行” (即主斗下放)位置, 將制動手把從“制動”位置緩慢推向“松閘”位置,同時將主
令手把配合操作完成箕斗上提或下放。
3、在檢查鋼絲繩過程中絞車工接到停鈴時手動停車。
八、當絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時 , 絞車司機立即用工作閘進行制動停車。
1 、設(shè)備運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常聲響;
2 、主電機電流超過正常值或電流表指針劇烈擺動;
3 、首繩松緊程度明顯不一,個別繩擺動嚴重,發(fā)生鋼絲繩躥動現(xiàn)象;
4 、出現(xiàn)其他運行故障。
九、絞車運行中發(fā)生以下現(xiàn)象之一時,絞車司機必須立即按下“緊急停車”按鈕 , 絞車
進行安全制動。
1、主要部件失靈;
2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號;
3、接近井口不能減速;
4、井筒中發(fā)生異常的巨大響聲;
5、電器設(shè)備冒煙或起火。
6、制動系統(tǒng)發(fā)生故障;
十、絞車提升過卷處理方法
若絞車過卷時 , 將顯示“重故障” ,絞車安全回路跳閘并緊急制動。
1、按下“解除故障報警”按鈕,解除報警信號。
2 、若主箕斗(或副箕斗)過卷,選擇“上過卷” (或“下過卷” )旁路按鈕,并將絞車 操作方式打至“零”位。
3 、按“故障復(fù)位”按鈕,按 “安全復(fù)位”按鈕,待“安全回路” 指示燈亮、待“重
故障”指示燈滅。
4、按下“油泵電機啟動”按鈕,待“油泵運行”指示燈亮。
5、絞車以檢修方式開車將箕斗提到正常位置后,將“過卷”旁路開關(guān)打至正常位置。
十一、注意事項
1. 絞車新電控系統(tǒng),停車若要超過 10分鐘,絞車工在操作臺按下“緊停按鈕” ,對絞
車全斷電。
2. 當機房溫度高于 15℃,不準合液壓站加熱器電源開關(guān)( Q30) 。
3. 箕斗提煤運行速度設(shè)置范圍:0.25?9 m/s ;箕斗檢修運行速度設(shè)置:0.10?0.5m/s ; 箕斗檢查鋼絲繩速度設(shè)置: 2.5 m/s 。
4. 若箕斗應(yīng)急提人時,選擇在“手動提煤”運行狀態(tài)下,絞車速度控制在 4m/so當箕斗
運行到離井口 75m時,絞車開始減速,當運行至離井口 10m時,絞車速度控制在0.5m/s以 內(nèi)。
5. 檢修開車時,信號規(guī)定 : “一橋運行”和“二橋運行”對應(yīng)為主箕斗“提升”和“下
放” 。
6、電機溫度保護設(shè)定:磁場工作狀態(tài)下風機一直運轉(zhuǎn)。電機溫度〉 50 C,風機自動啟
動;電機溫度< 40C,風機1小時后自動停機;當電機溫度〉55C,絞車運行停止后,控制 系統(tǒng)自動跳安全回路,顯示“輕故障” 。
7、絞車在自動運行狀態(tài)下,除緊急情況需按“緊停按鈕”進行安全制動外,嚴禁碰按
鈕和手柄。
8、檢修電機主風機時,必須將此風機主回路斷路器斷開。
9、絞車運行到停車位置時,在停車過程中,若出現(xiàn)制動系統(tǒng)壓力下降過慢或壓力不變
的情況,絞車工應(yīng)立即按“緊急停車”按鈕,對絞車全斷電,若壓力仍不降,絞車制動失效
時,絞車工應(yīng)迅速利用手動卸壓閥卸壓進行制動。
10、若操作臺出現(xiàn)“重故障”或“輕故障”指示燈亮,按下“解除故障報警”按鈕,待
報警信號解除后,將絞車操作轉(zhuǎn)換開關(guān)打至“零”位,按下“故障復(fù)位”按鈕,按下“安全
復(fù)位按鈕” ,待“安全回路指示燈”亮、 “重故障”和“輕故障”指示燈滅,方可開車。
11、操作臺上無潤滑油泵啟動和停止按鈕,潤滑油泵的停送電均在低壓柜內(nèi)。
12、如遇高壓停電或低壓停電,電源恢復(fù)正常后,司機必須到七樓合上 1#或 2#高壓進
線柜后,方可在司機臺合 1#和 2#高壓合按鈕。
13、當主信號出現(xiàn)故障,司機可在信號箱內(nèi)將信號轉(zhuǎn)換開關(guān)從“ 1”位打至“ 2”位,使
用備用信號開車。
2 - 4 、井口變電所操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、值班員應(yīng)熟知變電所變配電設(shè)備的特性,一般構(gòu)造及工作原理,并掌握操作規(guī)程。
2、值班員應(yīng)持合格證上崗,無證不得上崗工作。
3、值班員必須掌握系統(tǒng)電源情況和各配出開關(guān)的負荷性質(zhì),容量和運行方式。
4、值班員必須掌握觸電急救法及人工呼吸法,并且有電氣設(shè)備的防滅火知識。
5、操作必須執(zhí)行工票制和工作許可制度。
6、值班員班前不準喝酒,班內(nèi)不準打鬧或做與工作無關(guān)的事。
二、操作前的準備工作
1、值班員上崗后按照交接班制度進行交接班,并做好記錄,交接班內(nèi)容如下:
(1)前一個班發(fā)生過停送電的開關(guān)。
(2)尚未結(jié)束的仍有人從事電氣作業(yè)的開關(guān)及作業(yè)聯(lián)系人。
(3)因事故停止運行不準送電的開關(guān)。
(4)調(diào)度指令和領(lǐng)導(dǎo)指示。
三、操作
1、接受調(diào)度指令,做好錄音和記錄。
2、觀察負荷變化,儀表指示,定時抄表并填好記錄。
3、做好巡視記錄和設(shè)備缺陷記錄,在巡視變