普貨道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核資料匯編
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普貨道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核資料匯編
普貨道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核資料匯編
第1章 質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)
在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,我們企業(yè)嚴(yán)格按照質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作,作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中的重中之重來(lái)抓,層層把關(guān),把安全責(zé)任落實(shí)到車(chē)頭、人頭、并實(shí)行一票否決制,取得顯著成績(jī)。最近幾年來(lái),公司未發(fā)生一起重大交通責(zé)任事故和其他安全責(zé)任事故,主要做了以下工作:
1、建立健全企業(yè)內(nèi)部的各種安全管理責(zé)任制度,并明確各自職責(zé),做到有法可依、有章可循、層層落實(shí)責(zé)任,不搞形式主義,確保各項(xiàng)安全管理制度和措施落到實(shí)處。
2、加強(qiáng)對(duì)管理人員安全法律、法規(guī)及政策的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高其安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心。
3、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和管理。提高其安全意識(shí)和職業(yè)道德及技術(shù)水平,關(guān)心他們的身體狀況和心理素質(zhì),克服繞幸心理和麻痹大意思想。教育他們遇到什么樣的情況采取何種處置措施,嚴(yán)禁他們違章操作,嚴(yán)禁“三超”及酒后駕車(chē)。
4、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理;強(qiáng)化“三檢”制度,定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)和檢測(cè);對(duì)到年限車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
5、加強(qiáng)路檢路查工作,把好“路”關(guān),發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。
6、加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理:堅(jiān)持“五不出站”原則,做好“三品”查堵工作,搞好車(chē)輛的安檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并予以消除。
7、堅(jiān)持執(zhí)行車(chē)輛保險(xiǎn)制度,把國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施的“機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)”、“第三者責(zé)任險(xiǎn)”、“道路承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”作為本公司客運(yùn)車(chē)輛的基本投保險(xiǎn)種,做到投夠保足,增強(qiáng)了企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)主的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
四、安全管理中的不足之處
通過(guò)此次信譽(yù)質(zhì)量考核工作我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的不足之處:
1、由于種種原因,造成公司年輕駕駛員增多,安全行駛里程不足,經(jīng)驗(yàn)不豐富,心理因素較弱,遇緊急情況有可能因措施不當(dāng)而造成交通事故。
2、由于道路條件運(yùn)行太差,導(dǎo)致車(chē)輛早期磨損,使車(chē)輛技術(shù)狀況有所下降。
五、改進(jìn)措施
針對(duì)安全工作中的不足之處我們應(yīng):①加強(qiáng)對(duì)年輕駕駛員的技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)行車(chē)經(jīng)驗(yàn),提高他們的臨危處置能力。②對(duì)車(chē)況較差的,公司提前報(bào)廢、更新車(chē)輛,以提高車(chē)輛技術(shù)狀況。我們應(yīng)全力搞好公司的安全管理工作,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,減少一般事故發(fā)生,使安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。
二OO11年12月二十八日
第2章 安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人 安全專(zhuān)管員
負(fù)責(zé)人:黃偉 安全專(zhuān)管員:呂鑫 李耀明
第3章 安全生產(chǎn)管理制度
一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運(yùn)輸管理
工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,必須加強(qiáng)安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長(zhǎng)為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對(duì)
安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)
為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。
五、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患
,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來(lái)。
六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對(duì)客觀不變的形勢(shì)和條件,及時(shí)研究,修定制度
,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,
逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),靈活的宣傳安全知識(shí)
,推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報(bào)違章事故,提高大家對(duì)安全重要性的認(rèn)
識(shí)。
九、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度,開(kāi)會(huì)必須講安全,布置檢查工作
有安全內(nèi)容。
十、開(kāi)展面對(duì)面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車(chē)輛手續(xù),
業(yè)務(wù)人員利用車(chē)主,駕駛員來(lái)公司的機(jī)會(huì),了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策
法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志,灌輸安全思想。
十一、加強(qiáng)對(duì)駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過(guò)硬,健全意識(shí)
強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。
十二、按照事故“四不放過(guò)”的原則,對(duì)種類(lèi)違章和事故,事故責(zé)任未查清
不放過(guò),當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過(guò),沒(méi)有整改措施不放過(guò)。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車(chē)事故統(tǒng)計(jì)辦法》對(duì)發(fā)生的重
大,特大責(zé)任行車(chē)事故要在四小時(shí)上報(bào)。
十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人
民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其
刑事責(zé)任。
貨運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)管理制度
總經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)管理工作負(fù)總責(zé)。
2. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
3. 聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4. 積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5. 落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6. 建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
7. 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
8. 接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由總經(jīng)理親自帶隊(duì)。
9. 建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10. 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
貨運(yùn)安全生產(chǎn)管理制度
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定,特制定如下安全生產(chǎn)管理制度:
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范,按照經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營(yíng)范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng);
2、依法經(jīng)營(yíng),不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?
3、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出車(chē)前,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除,確保車(chē)輛正常運(yùn)作;定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),確保車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
4、道路運(yùn)輸從業(yè)人員必須持交通主管部門(mén)核發(fā)的有效證件上崗,遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車(chē)輛安全管理制度,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照國(guó)家操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛;
7、嚴(yán)禁超限超載,防止貨物脫落、揚(yáng)撒;
8、按規(guī)定購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);
9、自覺(jué)接受?chē)?guó)家有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督;
因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的,本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、定期組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)的運(yùn)輸法律、法規(guī)、規(guī)章,按照國(guó)家相關(guān)操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛。
2、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出車(chē)前,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除,確保車(chē)輛正常運(yùn)作。
3、定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),確保車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4、車(chē)輛運(yùn)輸易散落或飛揚(yáng)的貨物時(shí),應(yīng)封蓋好,防止貨物脫落、揚(yáng)撒,嚴(yán)禁超限超載。
5、遵守國(guó)家有關(guān)職能部門(mén)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛管理規(guī)則,證件齊全且有效。
安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),并同駕駛員簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū),劃清各類(lèi)責(zé)任。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織管理,健全安全保證體系及應(yīng)急措施。
3、加強(qiáng)司機(jī)的安全駕駛職業(yè)道德和政治思想的教育工作,預(yù)防交通事故,及時(shí)、安全、有效的完成工作。
4、駕駛員對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安全方面負(fù)有直接責(zé)任,如出現(xiàn)交通責(zé)任事故,追究駕駛?cè)藛T(車(chē)主)的相關(guān)責(zé)任。
5、自覺(jué)接受?chē)?guó)家有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、貫徹有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章制度,并組織實(shí)施。
2、依法制定運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度和措施。
3、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo),定期監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
4、加強(qiáng)組織安全、法制教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的素質(zhì)。
5、建立從業(yè)人員、車(chē)輛檔案管理制度,做到“一人一檔、一車(chē)一檔”。
第4章 安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)
為全面完成全年的安全生產(chǎn)任務(wù),我們作為久隆物流發(fā)展有限公司的員工,有責(zé)任保證公司生產(chǎn)的安全,不發(fā)生安全生產(chǎn)事故;有責(zé)任保證設(shè)備安全、不使國(guó)家和委托我們管理的投資者受損失;為避免在生產(chǎn)活動(dòng)中的人身安全受到危害,特制訂不責(zé)任書(shū)!
一、方針與原則:
1、在本公司所負(fù)責(zé)的范圍內(nèi),要堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針;
2、根據(jù)本公司的工作特點(diǎn),堅(jiān)持“保安全、保效率、保質(zhì)量”的三個(gè)基本原則并使之得到具體落實(shí);
二、安全目標(biāo):
1、不發(fā)生人身輕傷、重傷事故;
2、不發(fā)生所保管的材料、物資等丟失被盜事件;
3、每月組織開(kāi)展一次安全檢查、杜絕安全事故發(fā)生;
4、實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故;
5、深入貫徹落實(shí)中共中央、上級(jí)有關(guān)部門(mén)的安全生產(chǎn)精神;
三、安全責(zé)任:
1、本公司人員對(duì)分管范圍內(nèi)的安全工作負(fù)主導(dǎo)責(zé)任;
2、本公司人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)貫徹“黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政負(fù)責(zé)、群防群治、落實(shí)基層”的原則,認(rèn)真做好各項(xiàng)安全措施的落實(shí);
3、本公司人員應(yīng)保證本公司的各安全責(zé)任制的落實(shí)。
四、制度保障:
1、本公司人員根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度等結(jié)合實(shí)際情況,逐步充實(shí)和完善本公司的制度,不斷健全防范各種不安全現(xiàn)象的措施;
附則:
1、本責(zé)任書(shū)經(jīng)雙方簽字后生效,執(zhí)行時(shí)間自 年 月 日至 年 月 日。
2、本責(zé)任書(shū)一式二份,公司負(fù)責(zé)人與公司人員各一份。
公司負(fù)責(zé)人:(簽字):
員工(簽字):
年 月 日
第5章 事故及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
(1)公司概況
本公司車(chē)輛主要從事粉煤灰礦粉水泥運(yùn)輸工作
(2)公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng):黃偉
副組長(zhǎng):呂鑫
成 員:李耀明
(3)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
(一)審定本預(yù)案及其相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)監(jiān)督本預(yù)案的落實(shí);
(二)決定啟動(dòng)與終止本預(yù)案和相關(guān)的應(yīng)急救援行動(dòng);
(三)積極配合政府主管部門(mén),妥善、高效地處理好發(fā)生的各種事故;
(四)組織事故應(yīng)急宣傳、培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
(4)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)小組
組 長(zhǎng):原小虎
成 員:李明 王麗
(5)行動(dòng)小組工作職責(zé)
(一)接到現(xiàn)場(chǎng)工作人員報(bào)告后,趕赴事故發(fā)生地,收集相關(guān)情況,并及時(shí)向政府主管部門(mén)報(bào)告;
(二)提供必要的運(yùn)力保障,按需要進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工作;
(三)配合政府相關(guān)職能部門(mén)積極做好各項(xiàng)善后及恢復(fù)生產(chǎn)工作。
二、 事故報(bào)告機(jī)制
(1)事故報(bào)告程序和時(shí)限
對(duì)發(fā)生的造成人員死亡、或者10人以上重傷的、或者1000萬(wàn)以上直接經(jīng)濟(jì)損失、或者造成危險(xiǎn)化學(xué)品重大污染的的行車(chē)事故,現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即向本公司負(fù)責(zé)人報(bào)告;公司接到報(bào)告后,于1小時(shí)內(nèi)按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車(chē)事故快報(bào)》的表式向政府主管部門(mén)報(bào)告。
(2)事故數(shù)據(jù)補(bǔ)報(bào)
自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),因事故造成的死傷人數(shù)發(fā)生變化的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
三、 應(yīng)急響應(yīng)
(1)響應(yīng)程序
公司在接到事故報(bào)告后,馬上啟動(dòng)本預(yù)案,公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)始運(yùn)作;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)小組適時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)助政府各職能部門(mén)開(kāi)展救援與善后工作。
(2)應(yīng)急結(jié)束
在政府相關(guān)職能部門(mén)宣布救援工作結(jié)束后,公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組按內(nèi)部工作情況,終止應(yīng)急行動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)小組在應(yīng)急工作結(jié)束后,明確做好:
(一)事故現(xiàn)場(chǎng)情況上報(bào)工作;
(二)需向事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項(xiàng);
(三)事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告。
四、 信息通報(bào)
公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向政府主管部門(mén)上報(bào)事故情況;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)小組應(yīng)主動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)政府相關(guān)職能部門(mén)通報(bào)車(chē)輛及人員的相關(guān)信息,方便救援工作的開(kāi)展。
五、 后期處置
公司應(yīng)積極配合政府相關(guān)職能部門(mén),在事后做好污染物處理、事故后果影響消除、生產(chǎn)秩序恢復(fù)、善后賠償、搶險(xiǎn)過(guò)程和應(yīng)急救援能力評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案的修訂等善后處理工作。
六、 保障措施
(1)通信保障
公司明確應(yīng)急小組、安全管理部門(mén)及各駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員的姓名及手機(jī),制作成通訊錄進(jìn)行公布,要求相關(guān)應(yīng)急工作人員手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通,做到人員明確、號(hào)碼無(wú)誤、信息互通。
(2)應(yīng)急隊(duì)伍保障
按本公司擁有的車(chē)輛類(lèi)型分類(lèi),用10%的運(yùn)力建立相關(guān)的應(yīng)急車(chē)隊(duì),在需要時(shí)參加政府應(yīng)急救援行動(dòng)中的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
(3)應(yīng)急物資裝備保障
公司配備應(yīng)急救援需要使用的應(yīng)急物資,明確裝備的類(lèi)型、數(shù)量、性能、存放位置、管理責(zé)任人及其聯(lián)系方式。(4)經(jīng)費(fèi)保障
公司每年預(yù)算應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),明確使用范圍、數(shù)量和監(jiān)督管理措施,保障應(yīng)急狀態(tài)時(shí)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)能及時(shí)到位。
七、 培訓(xùn)與演練
(1)培訓(xùn)
公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織從業(yè)人員進(jìn)行一次應(yīng)急救援工作培訓(xùn),普及員工的應(yīng)急救援知識(shí)。
(2)演練
公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在公司內(nèi)部組織一次應(yīng)急救援演練,提高從業(yè)人員的應(yīng)急處理能力。
八、 獎(jiǎng) 懲
事故應(yīng)急救援工作中獎(jiǎng)勵(lì)和處罰,按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定處理。
第6章 安全事故報(bào)告登記表
安全事故報(bào)告登記表
部門(mén)
有無(wú)事故
發(fā)生事故時(shí)間
暫停營(yíng)運(yùn)
事故傷亡情況
經(jīng)濟(jì)損失
事故經(jīng)過(guò) 原因分析:
填表人
日期
公司處理意見(jiàn)
簽名
日期
第7章 車(chē)輛例檢制度
為了保持車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)良好,車(chē)輛機(jī)件的完好率達(dá)到100%,保證車(chē)輛安全運(yùn)行,執(zhí)行國(guó)標(biāo)GB/T18344-2001《汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》,包括:例行檢查、日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
一、例行檢查(安全例檢)
例行檢查,以安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由專(zhuān)業(yè)安檢人員執(zhí)行在車(chē)輛每日運(yùn)行前進(jìn)行,必須認(rèn)真填寫(xiě)例檢表。內(nèi)容包括:
1、車(chē)容車(chē)貌,車(chē)容整潔,門(mén)窗啟動(dòng)自如,座椅牢固。
2、消防器材、隨車(chē)滅火器齊全有效。
3、燈光、儀表、喇叭、雨刷、信號(hào)裝置等安裝牢固、齊全有效。
4、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接牢固,不松曠。
5、制動(dòng):腳手制動(dòng)良好,無(wú)漏油漏氣。
6、輪胎、輪胎螺栓緊固,氣壓符合要求(冬季帶有防滑鏈)。
二、日常維護(hù)
(一)、汽車(chē)日常維護(hù)是各級(jí)維護(hù)的基礎(chǔ),必須認(rèn)真做到,日常維護(hù) 由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,包括:出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后三個(gè)環(huán)節(jié)。
汽車(chē)日常維護(hù)的主要內(nèi)容是:
1、堅(jiān)持“三檢”,即:出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后,檢視汽車(chē)的安全機(jī)構(gòu)各部件連接的緊固情況。
2、保持“四清”,即:保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
3、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
4、保持車(chē)容整潔。
(二)、出車(chē)前維護(hù)作業(yè)的肉容:
1、清潔汽車(chē)外表。
2、檢查門(mén)窗玻璃,玻璃升降、前后滑動(dòng)、后視鏡、內(nèi)視鏡和門(mén)鎖等是否齊全有效。
3、檢查冷卻水量、潤(rùn)滑油量、液壓制動(dòng)液量、液壓油量、燃油量、蓄電池電解液量是否充足,并檢查上述各液體容器的蓋是否齊全有效。
4、檢查牌照、喇叭、燈具、雨刷器是否齊全有效。
5、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否牢固可靠,行車(chē)制動(dòng)裝置、駐車(chē)制動(dòng)裝置和離合器的工作情況是否良好。
6、檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺栓是否松動(dòng)、齊全有效,并清除胎紋間的雜物。檢查傳動(dòng)軸外露部位的螺栓、螺母是否齊全有效。
7、檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量、離合器踏板自由行程是否正常。
8、檢查鋼板彈簧及U型螺栓是否完好緊固。
9、檢查潤(rùn)滑分電器斷電臂及凸輪(斷電臂壁軸注入幾滴機(jī)油、凸輪上涂沫一薄層鈣基潤(rùn)滑脂)。
10、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異響及各儀表工作是否正常。
11、檢查是否漏水、漏油、漏氣、漏電。
12、檢查鳳扇傳動(dòng)帶、空壓機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度。
13、檢查行車(chē)證照是否齊全。
(三)、行車(chē)中維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容:
1、汽車(chē)起步行駛后,試驗(yàn)離合器、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀況。
2、汽車(chē)行駛中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一應(yīng)立即停車(chē)檢查排除。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,工作不穩(wěn)、溫度過(guò)高;
B、發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)有異常聲響和氣味;
C、儀表工作失?;蚴В?
D、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)氣壓低于588KPA;
E、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)工作失常;
F、輪胎有明顯的漏或嚴(yán)重?fù)p壞;
G、離合器工作失常;
2、車(chē)輛行駛終點(diǎn)時(shí):
?。?)檢查有否漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象,檢查各種儀表工作情況;
(2)檢查制動(dòng)鼓、輪轂、減速器、中間軸承、變速器的溫度是否正常,過(guò)熱時(shí)應(yīng)檢查明原因,予以排除。
?。?)檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎有無(wú)損傷,并清除胎紋間雜物。
?。?)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接是否牢靠。
?。?)檢查傳動(dòng)軸、方向節(jié)的連接是否牢靠。
?。?)檢查鋼板彈簧是否完好,及其U形螺栓有無(wú)松動(dòng),空氣懸架系統(tǒng)是否磨損或泄露。
?。?)檢查各連接機(jī)構(gòu)的螺栓、螺母的緊固情況。
?。ㄋ模?、收車(chē)后維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容:
1、清潔全車(chē)外表和駕駛室內(nèi)部。
2、檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電,及時(shí)放凈儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水和油污。
3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查和補(bǔ)充燃油和冷卻液。
4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)油量、按規(guī)定對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行檢查,并添加潤(rùn)滑油(脂)。
5、檢查冷卻緊系統(tǒng)工作情況,檢查風(fēng)扇皮帶、空壓機(jī)皮帶松緊度、可靠度,必要時(shí)給調(diào)整,夏季定期換水清潔;冬季氣溫低于3℃時(shí),未加防凍液的冷卻水晚上應(yīng)放凈。
6、冬季氣溫低于-3℃時(shí),由于車(chē)在露天停放,晚上應(yīng)拆下蓄電池,置于室內(nèi)保溫。
7、檢查轉(zhuǎn)向,行駛、傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)各部件的連接情況,檢查各外露部位的螺栓、螺母的緊固情況,齊全有效。
8、檢查懸架總成各部狀況。
9、檢查輪胎氣壓、清除胎間、花紋間的夾雜物。
10、檢查照明裝置,信號(hào)裝置和雨刷器工作情況。
11、檢查熱油器、電源總閘是否關(guān)閉。
三、一級(jí)維護(hù)
車(chē)輛行駛2000至3000公里后,規(guī)定進(jìn)行一級(jí)維護(hù),由專(zhuān)業(yè)維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。
1、汽車(chē)一級(jí)維護(hù)的目的:
消除汽車(chē)行駛一定里程后出現(xiàn)的某些隱患、使汽車(chē)保持正常運(yùn)行狀態(tài)。
2、汽車(chē)一級(jí)維護(hù)的中心內(nèi)容:
一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為中心內(nèi)容,除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外,還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。
3、一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及操作要點(diǎn):
?。?)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度,清洗或更換濾芯。
?。?)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母、調(diào)整V帶松緊度。
?。?)檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。
(4)檢查轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向橋,包括緊固螺栓、潤(rùn)滑球頭銷(xiāo),添加潤(rùn)滑油,調(diào)整軸承松緊度。
?。?)檢查變速器,傳動(dòng)軸及后橋,包括:加潤(rùn)滑油、緊固各部螺栓、清洗通氣塞等。
(6)檢查制動(dòng)管路和制動(dòng)踏板,包括緊固制動(dòng)管路接頭,支架螺栓、調(diào)整踏板自由行程。
?。?)檢查、緊固車(chē)架及各附件支架螺栓。
(8)檢查輪胎、按規(guī)定補(bǔ)氣。
?。?)檢查輪轂軸承松緊度。
?。?0)檢查減振器。
(11)清潔蓄電池、檢查液面高度,補(bǔ)充蒸餾水、檢查通氣孔及接線柱夾頭。
?。?2)檢查調(diào)整燈光、儀表、信號(hào)裝置。
(13)加注全車(chē)各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑脂。
4、一級(jí)維護(hù)的技術(shù)要求:
?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器濾芯干凈,曲軸箱油面高度符合規(guī)定。
?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)各附件螺栓、螺母緊固可靠,各墊圈完好,V帶松緊度適中。
?。?)離合器踏板自由行程符合規(guī)定,操縱機(jī)構(gòu)靈敏可靠。
(4)汽車(chē)處于水平狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)向油面不低于檢視口下沿15mm 、球頭銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活不松曠,各部件連接緊固可靠,潤(rùn)滑油充足,無(wú)漏油現(xiàn)象。
?。?)變速器、主減速器在汽車(chē)處于水平狀態(tài)時(shí),各潤(rùn)滑油面不低于檢視口下沿15mm,各通氣塞孔清潔通暢,中間軸承,十字軸承不松曠、各部螺栓、螺母緊固可靠,無(wú)漏油現(xiàn)象。
(6)制動(dòng)管路各接頭部位牢固可靠,各部件無(wú)裂紋、不漏氣,各部支架螺栓緊固可靠,制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)為10-15mm。
?。?)車(chē)架各部螺栓、螺母緊固可靠,各部件無(wú)裂紋,不竄動(dòng),齊全有效。
(8)輪胎氣壓符合規(guī)定,氣門(mén)嘴、帽齊全,胎面無(wú)嵌入的石子,螺釘?shù)入s物。
?。?)輪轂軸承不松曠。
?。?0)蓄電池電解液應(yīng)高出極板15-20mm,通氣孔暢通、清潔,蓄電池外部清潔,接線柱、夾平清潔牢固。
(11)減振器安裝應(yīng)牢固,不漏油。
(13)全部潤(rùn)滑嘴齊全有效,各部位潤(rùn)滑良好。
?。?4)全車(chē)不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
四、二級(jí)維護(hù)
車(chē)輛行駛1200—1500公里進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),由有二極維護(hù)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行。以檢查、調(diào)整為中心,排除隱患,保障安全。除做完一級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容外,再做如下項(xiàng)目。
1、發(fā)動(dòng)機(jī):校對(duì)連桿瓦、檢查風(fēng)扇葉角度和水泵軸承,調(diào)整皮帶張力、順滑水泵軸承。緊固氣缸蓋進(jìn)排氣支管、發(fā)動(dòng)機(jī)支架螺栓、螺母、拆洗“三濾”裝置、視需要研磨氣門(mén)。
2、前橋。檢查制動(dòng)鼓、蹄片、軸承、檢查前軸、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)的完好和松曠、分解橫直拉桿、檢查球頭銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向插、拐、直臂、方向盤(pán)間隙及固定螺母、校對(duì)前束;檢查鋼板有無(wú)斷裂,緊固騎馬盤(pán)螺母,對(duì)各油嘴進(jìn)行潤(rùn)滑。
3、后橋:檢查制動(dòng)鼓、蹄片、軸承,檢查前軸,檢查后橋殼及差速器齒輪的嚙合、鋼管、半軸、總泵的完好、檢查鋼板有無(wú)斷裂、緊固U形螺母、檢查差速器油面高度。
4、傳化(動(dòng)):拆檢變速器換檔機(jī)構(gòu)。各檔齒輪的完好,軸承松曠程度,檢查駐車(chē)器各零件的技術(shù)情況,萬(wàn)向節(jié)、中間軸承有無(wú)松動(dòng)、檢查變速箱內(nèi)油面高度、校對(duì)離合間隙并檢查分離機(jī)構(gòu)的作用。
5、校對(duì)高壓泵、噴油嘴、加注潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)高度,清潔檢查油路。
6、檢測(cè)汽缸壓力、缸次。
五、汽車(chē)各種潤(rùn)滑材料的更換周期
1、機(jī)油(發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油):車(chē)輛每行駛8000公里更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。
2、齒輪油:車(chē)輛每行駛45000公里更換齒輪油。
3、潤(rùn)滑脂(黃油):每行駛2000-3000公里向水泵軸承、離合器踏板、制動(dòng)踏板軸萬(wàn)向節(jié)主銷(xiāo),轉(zhuǎn)向橫、直 桿等處潤(rùn)滑點(diǎn)打潤(rùn)滑油(打黃油),每行駛12000-15000公里,更換輪轂、軸承潤(rùn)滑脂(拔四輪)。
4、液力傳動(dòng)油(液壓油):每行駛10000公里檢查油面,行駛30000公里更換油液。
5、制動(dòng)液:更換周期一般為20000-40000公里或一年更換制動(dòng)液。
第八章安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃
清源建材限公司安全培訓(xùn)教育制度
1目的:
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主,增強(qiáng)安全意識(shí);遵章守紀(jì),持續(xù)改進(jìn),保障健康安全”的方針,提高員工安全意識(shí),減少事故的發(fā)生,特制定本制度。
2范圍:
2.1公司全體員工
3職責(zé):
3.1安全員負(fù)責(zé)組織新員工、臨時(shí)駕駛員一級(jí)安全教育;
3.2安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)助安全員進(jìn)行一級(jí)安全教育;識(shí)別、計(jì)劃并組織實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)、日常安全培訓(xùn)教育;
3.3生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)助安全部進(jìn)行一級(jí)安全教育;識(shí)別、計(jì)劃并組織實(shí)施消防、保衛(wèi)、交通運(yùn)輸培訓(xùn)教育;
3.4各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)對(duì)新員工進(jìn)行二級(jí)安全教育;協(xié)助安全部、綜和管理部、行政部進(jìn)行安全培訓(xùn)教育;識(shí)別、計(jì)劃、組織進(jìn)行本單位安全培訓(xùn)教育;
3.5各生產(chǎn)班組負(fù)責(zé)進(jìn)行三級(jí)安全教育;協(xié)助上級(jí)部門(mén)實(shí)施各種安全培訓(xùn)教育工作;
3.6財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)保障教育資金的落實(shí)。
4內(nèi)容:
4.1入企業(yè)教育
4.1.1一級(jí)安全教育
由人力資源部組織綜合管理部、行政部對(duì)新入廠員工進(jìn)行一級(jí)安全教育,教育內(nèi)容包括:國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、制度、公司安全管理制度、公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)、相關(guān)事故分析、安全注意事項(xiàng)以及職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)等,并經(jīng)考試合格后方可分配到單位。培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
4.1.2二級(jí)安全教育
由各單位第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),教育內(nèi)容包括:車(chē)輛安全生產(chǎn)制度、主要設(shè)備的性能、安全技術(shù)規(guī)程、相關(guān)事故教訓(xùn)、安全防護(hù)設(shè)施、勞動(dòng)保護(hù)用品使用等,并經(jīng)考試合格,方可分配到工段、班組。培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
4.1.3三級(jí)安全教育
由班組長(zhǎng)(工段長(zhǎng))負(fù)責(zé),教育內(nèi)容包括:崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、主要生產(chǎn)設(shè)施結(jié)構(gòu)原理、操作注意事項(xiàng)、崗位責(zé)任制、崗位安全操作規(guī)程、預(yù)防措施、相關(guān)事故案例、安全設(shè)施裝置、工(器)具、個(gè)人防護(hù)用品(器具)消防器材等,并經(jīng)考試合格方可上崗作業(yè)。培訓(xùn)時(shí)間不少于8學(xué)時(shí)。
4.2日常安全教育
4.9.1綜合管理部協(xié)助公司安委會(huì)制定并實(shí)施公司級(jí)日常安全教育,教育對(duì)象包括公司級(jí)、廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全員,教育內(nèi)容包括:國(guó)家政策法規(guī)、公司安全文件、規(guī)章制度、典型案例討論及其他相關(guān)內(nèi)容。
4.9.2各單位組織制定本單位日常安全教育、班組安全學(xué)習(xí)計(jì)劃,班組安全學(xué)習(xí)每月不少于一次,班組所有人員必須參加,教育內(nèi)容包括:國(guó)家政策法規(guī)、公司安全文件、規(guī)章制度、廠安全規(guī)章制度、典型案例等相關(guān)內(nèi)容。
4.9.3公司各級(jí)管理人員要定期參加班組安全學(xué)習(xí),綜合管理部和生產(chǎn)廠安全管理部門(mén)要定期檢查班組安全活動(dòng)情況,在活動(dòng)記錄上簽字。
4.9.4公司安全培訓(xùn)是全員培訓(xùn),任何人缺席均需進(jìn)行補(bǔ)培訓(xùn)。
4.3安全培訓(xùn)教育管理
4.10.1公司各部門(mén)要建立從業(yè)人員培訓(xùn)教育檔案,記錄培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和考核結(jié)果。
4.10.2公司、各單位要根據(jù)生產(chǎn)需要,確定培訓(xùn)目標(biāo),指定培訓(xùn)計(jì)劃并實(shí)施,培訓(xùn)計(jì)劃變更要有記錄。
4.10各部門(mén)要對(duì)培訓(xùn)教育方式和效果進(jìn)行評(píng)價(jià),確定是否達(dá)到培訓(xùn)目的。
第9章 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛審驗(yàn)登記表
車(chē)號(hào)
二保
司機(jī)姓名
78540
78542
78676
78677
76411
69889
66413
R5801
M5801
Z5801
76083
76078
49926
59652
52365
57963
51021
48706
第十章
2011有無(wú)超限擅自改裝車(chē)輛證明
__________________________________:
茲證明我公司2011年度無(wú)超限和擅自改裝車(chē)輛行為。本單位謹(jǐn)此承諾上述證明是正確、真實(shí)的,如因上述證明與事實(shí)不符導(dǎo)致貴行經(jīng)濟(jì)損失,本單位保證承擔(dān)法律責(zé)任。
特此證明。
單位公章
年 月 日
單位名稱(chēng):太原市慶遠(yuǎn)建材有限公司
經(jīng) 辦 人:______________________________
第十一章2011有無(wú)社會(huì)投訴 媒體曝光 欺詐貨主證明
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茲證明我公司2011年度無(wú)社會(huì)投訴 媒體曝光 欺詐貨主行為。本單位謹(jǐn)此承諾上述證明是正確、真實(shí)的,如因上述證明與事實(shí)不符導(dǎo)致貴行經(jīng)濟(jì)損失,本單位保證承擔(dān)法律責(zé)任。
特此證明。
單位公章
年 月 日
單位名稱(chēng):太原市慶遠(yuǎn)建材有限公司
經(jīng) 辦 人:______________________________
第12章 安全生產(chǎn)例會(huì)記錄
慶遠(yuǎn)公司全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治安排部署會(huì)議記錄
會(huì)議時(shí)間:2011年 1月 20 日
會(huì)議地點(diǎn):公司辦公室
主持人:
參加人員:
記錄人:
會(huì)議內(nèi)容:
1、要做好新工人的安全生產(chǎn)三級(jí)教育,特殊工種安全技術(shù)培訓(xùn)、考核,復(fù)審工作。
2、要定期不定期的組織安全隱患檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,要及時(shí)解決或上報(bào)。并對(duì)車(chē)輛檢查。
3、各管理部門(mén)要相互配合,相互監(jiān)督,協(xié)同作業(yè),搞好團(tuán)結(jié)。
4、各部門(mén)要樹(shù)立“安全第一、人人有責(zé)”的思想,積極參加安全活動(dòng),接受安全教育。
5、決議安全監(jiān)督檢查由原先的每月一次增加到每月兩次
6、交通安全方面:公司已陸續(xù)進(jìn)入部分新員工,強(qiáng)調(diào)好交通安全同時(shí),現(xiàn)在要做好回執(zhí),一開(kāi)始就讓他們養(yǎng)成好的習(xí)慣。
8、其他有關(guān)事宜。
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要
時(shí) 間:2011年2月11日星期三
地 點(diǎn):司機(jī)休息室
主持人:劉世操
參加人數(shù):16人
內(nèi) 容:
一、 強(qiáng)調(diào)駕駛員文明禮貌
1、 注重個(gè)人及車(chē)輛形象,文明用語(yǔ)。
2、 辦公樓門(mén)前車(chē)輛按規(guī)定停放。
3、 禁止車(chē)內(nèi)吸煙、禁止行車(chē)打電話、禁止辦公區(qū)大聲喧嘩。
二、 行車(chē)安全
1、 警惕夏季車(chē)輛自燃,發(fā)放滅火器及發(fā)生自燃時(shí)的應(yīng)急方法。
2、 高家路口菜市場(chǎng)慢性,注意行人安全。
3、 雨天、霧天安全知識(shí)。
三、 車(chē)輛維修保養(yǎng)
1、 還沒(méi)做定位的車(chē)輛統(tǒng)計(jì),統(tǒng)一做,在出現(xiàn)問(wèn)題個(gè)人負(fù)責(zé)。
2、 因?yàn)轳{駛不當(dāng)肇成車(chē)輛損壞的個(gè)人負(fù)責(zé)。追究駕駛員責(zé)任。
四、 問(wèn)題反饋
1、 孟令明要求配司機(jī)。
2、 齊號(hào)巖等索要駕駛員抵押金押金條。
3、 馬為、崔健、李忠滿、張彬茹、李良斌、李鳳海、鄭楠、徐偉、李云龍、羅桂剛、孫文常、張迪、褚艷明,13名司機(jī)要求漲工資,理由為
1、 工作量大
2、 物價(jià)上漲
3、 相比較同行業(yè)較低
2011年2月11日
慶遠(yuǎn)公司車(chē)輛安全管理會(huì)議紀(jì)要
日期:2011年3月14日
一、駕駛員安全管理
2、駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī)和規(guī)章制度,愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守,文明駕駛,禮貌行車(chē),主動(dòng)熱情地為公司提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);
3、 駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車(chē);
4、駕駛員精心愛(ài)護(hù)車(chē)輛,對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤修理;堅(jiān)持行駛前、行駛中、行駛后的車(chē)輛三檢制度,對(duì)車(chē)輛狀況時(shí)刻做到心中有數(shù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)禁“帶病”車(chē)輛上路;
5、 駕駛員所駕車(chē)輛證件為有效證件,到期必須提前申請(qǐng)辦理;在行駛過(guò)程中,發(fā)生違規(guī)違紀(jì)的罰款不予報(bào)銷(xiāo);
6、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車(chē),私自駕車(chē),無(wú)證駕車(chē),疲勞駕駛,搶超搶會(huì),超速行駛,超載行駛,人貨混載,私自載人;
7 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)不得收看電視或者使用耳機(jī)、耳塞收聽(tīng)廣播、使用移動(dòng)電話或者查看手機(jī)信息;
8、駕駛客車(chē)時(shí)駕駛員及前排乘客必須使用安全帶,嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部迫使駕駛員違章駕車(chē);嚴(yán)禁非職業(yè)駕駛員駕駛本單位車(chē)輛;
9、駕駛員有義務(wù)向管理人員及上級(jí)組織提出有利于交通安全管理的意見(jiàn)和合理化建議;
10、對(duì)不顧車(chē)輛及乘車(chē)人安全且違反交通安全規(guī)定的上級(jí)指示、派車(chē)命令和其他要求,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)予以指正,對(duì)不聽(tīng)勸阻盲目指揮人員,一旦發(fā)現(xiàn),要提出嚴(yán)肅批評(píng);
11、由于盲目指揮造成嚴(yán)重后果的,要追究責(zé)任并給予必要的行政和經(jīng)濟(jì)處罰,以維護(hù)駕駛員的正當(dāng)權(quán)益;
12 、 駕駛員都要與車(chē)隊(duì)簽訂交通安全責(zé)任書(shū),實(shí)行安全責(zé)任到人的分級(jí)安全負(fù)責(zé)制。
二、駕駛員日常管理
1、 駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行公司作息時(shí)間,按時(shí)上、下班,按時(shí)參加公司、部門(mén)、班組組織的會(huì)議、安全學(xué)習(xí)及各項(xiàng)活動(dòng);。
2 、 駕駛員必須服從班組、部門(mén)日常管理,必須服從主管安排;
3、 駕駛員隨時(shí)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào)班組管理人員,并做好車(chē)輛缺陷登記,及時(shí)消除缺陷,使車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保行車(chē)安全;
4 、上班后,及時(shí)打掃車(chē)輛、車(chē)庫(kù)及班組環(huán)境衛(wèi)生,車(chē)輛按指定位置停放整齊,做好出車(chē)準(zhǔn)備;
5、車(chē)輛公司后,駕駛員要向班長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)要檢查、清洗車(chē)輛,做好行車(chē)日志;
如遇節(jié)假日及八小時(shí)以外出車(chē),當(dāng)接到出車(chē)命令,不得講條件,嚴(yán)禁私自出車(chē)。
6、駕駛員凡年底考試、考核不合格,駕駛技能低、習(xí)慣性違章累教不改、發(fā)生輕微事故的駕駛員,予以辭退;
7、對(duì)于酗酒、賭博、嫖娼等行為者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即辭退;
8、駕駛員凡酒后駕車(chē),私自駕車(chē),無(wú)證駕車(chē),將車(chē)輛交給非職業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,駕駛員予以辭退。
三、 車(chē)輛安全管理
1、 車(chē)輛安全檢查包括:車(chē)輛在行駛前、行駛中、行駛后對(duì)安全裝置的全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)控。定期檢查車(chē)輛狀況,完善檢查登記制度,嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢查、保養(yǎng)、維修制度,發(fā)現(xiàn)危及安全的問(wèn)題,必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁車(chē)輛“帶病”行駛;
2、 車(chē)輛安全監(jiān)督檢查的主要方式是:路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問(wèn)測(cè)試、群眾舉報(bào)等。以專(zhuān)職安全監(jiān)督為主、群眾監(jiān)督為輔。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律造成事故隱患的,及時(shí)予以從重處罰;
3、車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)配滅火設(shè)備。定期檢查、補(bǔ)充、更換滅火設(shè)備,使其保持良好的效能。
4、遇國(guó)家法定節(jié)假日,車(chē)隊(duì)必須將車(chē)鑰匙全部收回(除值班車(chē)輛、運(yùn)行車(chē)輛外),小區(qū)門(mén)衛(wèi)值班室不得存放車(chē)輛鑰匙;
四、衛(wèi)生管理
1、駕駛員對(duì)車(chē)輛要精心保養(yǎng),保持車(chē)況良好,不帶故障出車(chē),
2、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生要做到經(jīng)常性打掃,保持車(chē)內(nèi)空氣清新,車(chē)外干凈整潔。嚴(yán)禁車(chē)內(nèi)堆放雜物、易燃易爆等物品,確保車(chē)輛安全。
3、嚴(yán)格遵守車(chē)輛管理制度,車(chē)輛回單位后,必須停放在車(chē)庫(kù)內(nèi),一般不允許在院內(nèi)隨意停放。
4、車(chē)輛一個(gè)禮拜做一次全面的清洗,每三天做一次內(nèi)飾的衛(wèi)生。
5、每次出車(chē)前需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗。
6、每一次出差用車(chē)出車(chē)需清洗,交回必須清洗。
慶遠(yuǎn)公司安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議記錄
時(shí)間:2011年4月30日
地點(diǎn):二樓會(huì)議室
參加人員:
1、單位司機(jī)
2、分管綜合治理及有關(guān)人員
3、分管安全生產(chǎn)及有關(guān)人員
會(huì)議議程:
1、 周峰(辦公室副主任兼59652司機(jī))介紹情況
2、 周金發(fā)(分管安全生產(chǎn))提出要求
3、 楊火明(分管綜合治理)強(qiáng)調(diào)工作責(zé)任和要求
會(huì)議中心思想:
1、 加強(qiáng)車(chē)輛管理
1、 勤清洗整理,保持車(chē)輛內(nèi)外整潔
史安輝(司機(jī)):及時(shí)整理雜物,發(fā)現(xiàn)遺失物及時(shí)送還,清洗車(chē)輛時(shí)間調(diào)配不影響工作
2、 愛(ài)惜維護(hù)好車(chē)輛,避免車(chē)輛的意外受損(A行車(chē)擇路B路邊和車(chē)防劃痕C車(chē)輛要及時(shí)入庫(kù)D雨雪凍天氣加強(qiáng)防護(hù))
3、 及時(shí)消除安全隱患,保持車(chē)況良好同時(shí)保持節(jié)約
2、 加強(qiáng)行車(chē)管理
1、 禁止酒后駕駛和醉酒駕駛
2、 禁止超速、超限駕駛
3、 遵守交通規(guī)則,不違章駕駛(A不闖紅燈B各行其道不搶道C證照不全D亂停亂靠,壓線、鳴笛、單雙日、單行道等)
3、 加強(qiáng)司機(jī)管理
1、講求職業(yè)道德操守,提高服務(wù)質(zhì)量(A服從安排B按時(shí)出車(chē)C接送服務(wù)過(guò)程要熱情D不評(píng)價(jià)別人,不介入領(lǐng)導(dǎo)談話等)
2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力鉆研業(yè)務(wù),提高技術(shù)水平(A加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)B加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛、維修技術(shù)C向老同志學(xué)習(xí)請(qǐng)教,積累經(jīng)驗(yàn)熟悉路況)
3、嚴(yán)格要求自己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度
A嚴(yán)格作息時(shí)間,保持精力充沛
B不沾染社會(huì)惡習(xí),維護(hù)單位和個(gè)人形象
C不得擅自將車(chē)交給別人駕駛
D以公事為重,晚上車(chē)入庫(kù)未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意出入,有事提前請(qǐng)假
記錄人:陶智伶
整理人:張培生
慶遠(yuǎn)公司安全會(huì)議紀(jì)要
會(huì)議時(shí)間:2010年5月12日
會(huì)議地點(diǎn):會(huì)議室
主持人:呂文飛
參加人員:1、單位司機(jī)
2、分管綜合治理及有關(guān)人員
1所有道路的便橋,在橋頭樹(shù)立標(biāo)志,注明載重能力和限制速度。
2. 保持安全車(chē)距
與前車(chē)保持安全車(chē)距,留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
3. 正確轉(zhuǎn)向
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打冷舵,否則容易造成車(chē)體失控,影響其他車(chē)輛通行,甚至發(fā)生事故。
4. 正確使用制動(dòng)
在冰雪路面行車(chē),使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎。可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度,盡量避免緊急制動(dòng)??衫冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng),必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。
5. 低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步
起步前,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛,潤(rùn)滑油粘度大,起步后應(yīng)低速行駛一段距離,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí),再逐漸提高車(chē)速。起步時(shí),應(yīng)緩加油門(mén),慢慢提速,用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。中途停車(chē)時(shí),應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的地點(diǎn)停放,并采取必要的防凍措施。若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí),應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度,防止冷卻系的水結(jié)冰,凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。
6. 慎會(huì)車(chē),少超車(chē)
雨雪路面易側(cè)滑,會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離,選擇寬平地段進(jìn)行;盡量不超車(chē),保持與前車(chē)足夠的縱向距離,防止追尾。會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí),盡量少用或不用剎車(chē)。
7. 選擇適當(dāng)行車(chē)路面
在城區(qū)路面上,一般情況下是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛。如果路面全是冰霜,要提前選擇凹處行駛,避開(kāi)凸處路面,以防側(cè)滑,產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上,一般情況下同樣是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛,如果路邊水塘、水溝較多,要選擇路中間或較安全的一邊行駛,提前選好適當(dāng)擋位緩行,盡可能不要停車(chē),避免重新起步。
8. 注意標(biāo)志標(biāo)線
嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車(chē),注意前方路口、人行橫道等情況,降低速度,提前做好讓行準(zhǔn)備。
9. 注意避讓行人
冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dòng)遲緩,要提前注意行人的動(dòng)向,必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
10. 控制車(chē)速
遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路,行駛速度不能過(guò)高,否則車(chē)輛震動(dòng)加劇,不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞,而且直接威脅行車(chē)安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行,確保安全。
11. 注意落石
在山路上行車(chē),要注意躲避山上是否有墜石,盡量不要靠近山邊行駛。
12. 行駛中要保持足夠動(dòng)力
冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中,不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛,而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是,上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離,選好適當(dāng)?shù)膿跷?;下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車(chē)輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
安全在你腳下,安全在你手中。安全伴著幸福,安全創(chuàng)造財(cái)富。
與會(huì)期間,大家都踴躍發(fā)言,就現(xiàn)在路基土石方施工中應(yīng)注意的安全問(wèn)題進(jìn)行了比較熱烈的討論,各自提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。最后,呂文飛作總結(jié):一定要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,平時(shí)要注意檢查施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種安全隱患,力爭(zhēng)把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。杜絕安全事故發(fā)生,就需要我項(xiàng)目部全體成員齊心合力,同抓共管,特別是安全專(zhuān)職人員必須經(jīng)常深入工地,仔細(xì)檢查,認(rèn)真分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)整改。
2010年5月12日
2010慶遠(yuǎn)公司一季度安全總結(jié)會(huì)議記錄
會(huì)議主題:第二季度安全工作總結(jié)
會(huì)議主持: 王永超
會(huì)議時(shí)間:2010年6月9日
會(huì)議地點(diǎn): 培訓(xùn)室
記 錄 人:陳祖員
會(huì)議內(nèi)容:
一.王永超:
1.對(duì)第二季度的安全工作進(jìn)行了匯報(bào),第二季度傷事故,工傷總量比去年同期有所下降。
2.安全基礎(chǔ)培訓(xùn)方面新員工三級(jí)安全教育,共12人次,共15課時(shí),均進(jìn)行了考核
3.現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)管理:要做好機(jī)械設(shè)備的安全檢查保養(yǎng)
4.與大家共享夏天防暑降溫知識(shí)及預(yù)防措施方法的課件。
二.孟繁義
同大家分享講解了不論是安全還是生產(chǎn)管理,其中的核心部分是執(zhí)行力,執(zhí)行有了標(biāo)準(zhǔn)方案后,執(zhí)行力決定一切。
三.姚小明
對(duì)發(fā)生的工傷事故進(jìn)行了回顧,探討了發(fā)生工傷的深層次原因,工傷事故的發(fā)生和主管對(duì)安全工作認(rèn)識(shí)不足,重視程度不夠有直接關(guān)系,員工發(fā)生工傷雖然負(fù)主要有責(zé)任
1.安全小組要加強(qiáng)宣傳,加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)教育。
3.主管的安全工作力度欠缺,安全意識(shí)不強(qiáng),重視程度不高。安全管理是關(guān)鍵。
4.要提高安全小組的執(zhí)行力,安全管理關(guān)鍵在執(zhí)行落實(shí),全體管理人員要認(rèn)認(rèn)真真貫徹公司規(guī)定制度,認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)安全管理責(zé)任。
2010年6月9日
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要
時(shí) 間:2011年7月11日
地 點(diǎn):司機(jī)休息室
參加人數(shù):16人
內(nèi) 容:
1、建立健全企業(yè)內(nèi)部的各種安全管理責(zé)任制度,并明確各自職責(zé),做到有法可依、有章可循、層層落實(shí)責(zé)任,不搞形式主義,確保各項(xiàng)安全管理制度和措施落到實(shí)處。
2衛(wèi)生管理
1、駕駛員對(duì)車(chē)輛要精心保養(yǎng),保持車(chē)況良好,不帶故障出車(chē),
2、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生要做到經(jīng)常性打掃,保持車(chē)內(nèi)空氣清新,車(chē)外干凈整潔。嚴(yán)禁車(chē)內(nèi)堆放雜物、易燃易爆等物品,確保車(chē)輛安全。
3、嚴(yán)格遵守車(chē)輛管理制度,車(chē)輛回單位后,必須停放在車(chē)庫(kù)內(nèi),一般不允許在院內(nèi)隨意停放。
4、車(chē)輛一個(gè)禮拜做一次全面的清洗,每三天做一次內(nèi)飾的衛(wèi)生。
5、每次出車(chē)前需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗。
6、每一次出差用車(chē)出車(chē)需清洗,交回必須清洗。
3、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出車(chē)前,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除,確保車(chē)輛正常運(yùn)作;定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),確保車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
2011 7 11
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要
時(shí) 間:2011年8月15日
地 點(diǎn):會(huì)議室
參加人數(shù):16人
1:定期組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)的運(yùn)輸法律、法規(guī)、規(guī)章,按照國(guó)家相關(guān)操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛。
2:建立從業(yè)人員、車(chē)輛檔案管理制度,做到“一人一檔、一車(chē)一檔”。
3:加強(qiáng)司機(jī)管理
1、 講求職業(yè)道德操守,提高服務(wù)質(zhì)量
2、 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力鉆研業(yè)務(wù),提高技術(shù)水平
3、嚴(yán)格要求自己,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度
A嚴(yán)格作息時(shí)間,保持精力充沛
B不沾染社會(huì)惡習(xí),維護(hù)單位和個(gè)人形象
C不得擅自將車(chē)交給別人駕駛
D以公事為重,晚上車(chē)入庫(kù)未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意出入,有事提前請(qǐng)假
E、對(duì)于酗酒、賭博等行為者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即辭退;
2011 8 15
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要
時(shí) 間:2011年9月30日
地 點(diǎn):司機(jī)會(huì)議室
參加人數(shù):19人
內(nèi)容:
1、貫徹有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章制度,并組織實(shí)施。
2、依法制定運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度和措施。
3、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo),定期監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
4、加強(qiáng)組織安全、法制教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的素質(zhì)。
5、不發(fā)生人身輕傷、重傷事故;
6、不發(fā)生所保管的材料、物資等丟失被盜事件;
7、每月組織開(kāi)展一次安全檢查、杜絕安全事故發(fā)生;
8、實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故;
9、深入貫徹落實(shí)中共中央、上級(jí)有關(guān)部門(mén)的安全生產(chǎn)精神;
與會(huì)期間,大家都踴躍發(fā)言,要提高執(zhí)行力認(rèn)認(rèn)真真落實(shí).
2011 9 30
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要
時(shí) 間:2011年10月28日
地 點(diǎn):司機(jī)會(huì)議室
參加人數(shù):17人
內(nèi)容:
1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患
,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來(lái)。
2、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對(duì)客觀不變的形勢(shì)和條件,及時(shí)研究,修定制度
,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。
3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,
逐步形成制度體系。
4、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),靈活的宣傳安全知識(shí)
,推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報(bào)違章事故,提高大家對(duì)安全重要性的認(rèn)
識(shí)。
5、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度,開(kāi)會(huì)必須講安全,布置檢查工作
有安全內(nèi)容。
6、開(kāi)展面對(duì)面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車(chē)輛手續(xù),
業(yè)務(wù)人員利用車(chē)主,駕駛員來(lái)公司的機(jī)會(huì),了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策
法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志,灌輸安全思想。
7、加強(qiáng)對(duì)駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過(guò)硬,健全意識(shí)
強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。
8、按照事故“四不放過(guò)”的原則,對(duì)種類(lèi)違章和事故,事故責(zé)任未查清
不放過(guò),當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過(guò),沒(méi)有整改措施不放過(guò)。
2011 10 28
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要(一)
時(shí) 間:2011年11月20日
地 點(diǎn):培訓(xùn)室
參加人數(shù):17人
內(nèi)容:
1加強(qiáng)對(duì)年輕駕駛員的技術(shù)培訓(xùn),總結(jié)行車(chē)經(jīng)驗(yàn),提高他們的臨危處置能力。
2我們應(yīng)全力搞好公司的安全管理工作,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,減少一般事故發(fā)生,使安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。
3 建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4 . 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
5 . 接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由總經(jīng)理親自帶隊(duì)。
6 . 建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
7 . 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
2012 11 20
慶遠(yuǎn)公司會(huì)議紀(jì)要
時(shí) 間:2011年12月30日
地 點(diǎn):司機(jī)會(huì)議室
參加人數(shù):19人
內(nèi)容:
2010慶遠(yuǎn)公司二季度安全總結(jié)會(huì)議記錄
1、消防器材、隨車(chē)滅火器齊全有效。
2、燈光、儀表、喇叭、雨刷、信號(hào)裝置等安裝牢固、齊全有效。
3、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接牢固,不松曠。
4、制動(dòng):腳手制動(dòng)良好,無(wú)漏油漏氣。
5、輪胎、輪胎螺栓緊固,氣壓符合要求(冬季帶有防滑鏈)。
6、貫徹有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章制度,并組織實(shí)施。
7、依法制定運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度和措施。
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