2012年茂名石化第三期班組長培訓(xùn)班 班組管理典型案例集 茂名石化培訓(xùn)中心技能科 2012年5月 加強班組管理責(zé)任在我 供應(yīng)中心 柯剛耀 為什么談一個團隊精神，也能閃閃發(fā)光？今年以來，隨著茂石化煉油2000萬噸改擴建步步深入，加上乙烯、煉油部分裝置大修、物資到貨和配送物資已經(jīng)掀起了一個又一個“小高潮”。 作為車間調(diào)度班，如何發(fā)揮調(diào)度這個核心作用，積極帶領(lǐng)班員認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，貫徹公司提出“節(jié)約一分錢，管理到精細。”口號，發(fā)揮全班職工的聰明才智，用心工作，敢于面向困難，知難而上，真正是一個敢打硬仗團隊，如何做到合理安排每一天工作！既要安全保供，又要在安排中節(jié)約成本，這就是我班絞盡腦汁思考的難題。如4月12日到庫物資就有20多車，鋼管、線材、螺紋鋼、彎頭、閥門、設(shè)備等1230噸，從汽車到庫、司機進行入庫區(qū)教育，從早上8時到晚上18時，為了做好各項工作，親自到各庫區(qū)與保管員及裝卸車人員溝通、協(xié)調(diào)，為了及時早卸完，不斷來回走好幾次了解卸車進度，一面不斷地提醒作業(yè)人員注意安全卸車，確保了當天卸車任務(wù)完成。 加強班組管理責(zé)任在我，如果不協(xié)調(diào)，不溝通，更談不上任務(wù)完成，所以證明精細化管理責(zé)任在我。 班組全面開展設(shè)備責(zé)任專區(qū)管理 化工電氣裂解一班 許樹超 做為電氣裂解一班班的班長，負責(zé)1#裂解、1#、加氫裝置、芳烴裝置、加氫中間罐區(qū)和儲運罐區(qū)一、A火炬系統(tǒng)電氣維護管理工作；裝置的種類多，維護設(shè)備范圍廣，死角的地方多，班組的人員少；原來班組管理沒有把裝置區(qū)的電氣設(shè)備有針對性的細分給班組每個員工，沒有制定具體標準和量化考核細則，都是班長安排或是公司、分部及車間要來檢查時，才對所管轄生產(chǎn)裝置區(qū)設(shè)備進行檢查，因此對于深層次隱患和低標準的問題沒有檢查出來和跟蹤，針對上面班組管理存在的問題，通過崗位專區(qū)責(zé)任人的劃分，現(xiàn)在班組有12名員工劃分如下： 裂 解 一 班 設(shè) 備 責(zé) 任 序號 責(zé)任區(qū)域 責(zé)任人 主 要 責(zé) 任 1 三 票 許樹超 票證符合規(guī)范 2 微 機 室 張金生 　 變 壓 器 監(jiān)督變壓器衛(wèi)生、器身完好 UPS 室 UPS完好、有無報警、運行情況 班組資料 將資料分類處理、做好資料目錄 3 1#裂解變電所 陳 標 開關(guān)柜是否完好、直流屏運行情況 4 芳烴變電所 李小強 開關(guān)柜是否完好、直流屏運行情況 中間罐區(qū)變電所 開關(guān)柜是否完好、直流屏運行情況 5 罐區(qū)一變電所 鄧煜文 開關(guān)柜是否完好、直流屏運行情況 6 爐 區(qū) 劉智祥 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 7 急 冷 區(qū) 梁智寧 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 8 壓 縮 區(qū) 吳煒強 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 9 加 氫 區(qū) 柯保華 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 10 中間罐區(qū) 陳慶洲 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 球 罐 區(qū) 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 11 芳 烴 區(qū) 馬國華 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 芳烴罐區(qū) 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 12 罐 區(qū) 一 呂秀玲 現(xiàn)場設(shè)備（電動閥、燈具、電動機、防爆繞線管、電纜橋架、操作柱、動力插座） 結(jié)合班員的崗位技能水平進行劃分設(shè)備專區(qū)，量化到班組每一位員工，充分發(fā)揮其長處，變被動為主動，把制度管人，流程管事落到實處，最主要是有了問責(zé)制，再根據(jù)車間制定量化考核標準進行績效獎懲，使班組每個人的積極性都調(diào)動起來，充分發(fā)揮每個人的潛能，認真檢查崗位專區(qū)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題隱患，及時處理，解決不了反饋給班長，班長解決不了問題及時匯報給車間，形成閉環(huán)跟蹤，平時在班組閑座人沒有了，都能主動對自己崗位專區(qū)設(shè)備進行隱患排查，精心維護，這樣從點到面的管理，使班組在設(shè)備的日常維護上達到很好的效果，減少了由于排查不及時和隱患引發(fā)的設(shè)備故障，確保所管轄生產(chǎn)裝置的設(shè)備靈、穩(wěn)、準運行。 精細班組管理，確保安全環(huán)保無事故 化工分部凈化水車間脫水班副班長 程亮 2012年是公司“深化精細管理年”，作為副班長，在班組管理上，更要向深化精細管理邁進，根據(jù)平時班組管理的工作實際，我總結(jié)出一些經(jīng)驗案例，主要有以下幾方面。 一、認真學(xué)習(xí)，凝心聚力。根據(jù)公司和分部的形勢，利用班前、班后、民主管理會及時傳達上級文件精神、理念，統(tǒng)一班員思想，凝心聚力，通過講述案例，讓班員明白“只有企業(yè)效益好了，企業(yè)才能發(fā)展壯大，職工的收入水平才能增長”，轉(zhuǎn)變班員工作思想態(tài)度，由要我工作到我要努力，從而提高班員工作的積極主動性。 二、精心操作，科學(xué)巡檢。根據(jù)車間的生產(chǎn)特點，由于裝置負責(zé)全廠的污水處理，常受上游裝置來水不穩(wěn)定沖擊，進水水質(zhì)變化波動大，精心操作，科學(xué)巡檢非常重要，我常提醒班員，一定要根據(jù)中化分析數(shù)據(jù)及時調(diào)整生產(chǎn)，一級曝氣池根據(jù)進水COD、進水水量、溶解氧控制來一級曝氣池投用的池數(shù)，控制一級曝氣池風(fēng)量，確保生化系統(tǒng)處于最佳運行狀態(tài)，保證回用水水質(zhì)合格回用，為確保車間安全環(huán)保無事故，完成全年奮斗目標用心盡責(zé)做好自己的崗位工作。 三、加強培訓(xùn)，提高班員素質(zhì)。安全生產(chǎn)的“五個理念”中有一句話，“人的素質(zhì)改善了可以彌補設(shè)備的缺陷和管理的不足”，班員的綜合素質(zhì)將決定是否能及時處理突發(fā)事件，確保安全環(huán)保無事故，因此，我常與班長充分利用副班時間，現(xiàn)場組織班員學(xué)習(xí)工藝流程，加強暴雨反事故演練，不斷提高班員的應(yīng)急意識和能力，對新分配來的同事安排技術(shù)過硬的班員做師傅，通過“傳、帶、幫”學(xué)習(xí)各崗位的系統(tǒng)操作，迅速提高其操作技術(shù)水平。 四、加強班組建設(shè)，打造和諧班組。只有一個團結(jié)、互助、目標統(tǒng)一的班組才有戰(zhàn)斗力，才能在工作中克服困難，才能戰(zhàn)無不勝。作為副班長，在日常工作中要有不怕苦不怕累沖先鋒在前，嚴于律己的精神，才能樹立模范帶頭作用。同時，我非常注意班員的思想變化，發(fā)現(xiàn)同事間有矛盾，及時想辦法解決，把不和諧消滅在萌芽狀態(tài)；在管理中運用好獎罰兩字，在尊重人格、公平、公正、公開的原則下，決不讓積極主動同志吃虧，懶惰者必罰。只有這樣班員才會對你心服口服，才不會產(chǎn)生異議及抵觸情緒，才能帶動班組成員的積極性，才能有令必行，行必果。 另外，班組管理中急需解決的疑難問題主要是：班員思想還未完全跟上公司發(fā)展形勢要求，必須進一步加強思想教育和政治學(xué)習(xí)，增強緊迫感和壓力感。 班組管理中的案例 潤滑油三車間 李日華 黃某是一名老工人，技能水平較高，他平時不愛說話，但是只要一說話，就是牢騷話，對團隊的士氣有很大的影響，作為班長的我要試圖改變他，不是靠一次談話就能解決的，溝通要在平時進行，正式談話只會引起他的反感，經(jīng)常的溝通才能得到他的信任，才能了解他的想法，他有困難時候，即使幫不上忙，說幾句安慰的話也能起到作用，這樣在你說出對他的要求時他才容易接受，在這個基礎(chǔ)上才能進行談話。 我：黃師傅你今天好像有什么心事？ 黃某：哎！又和家人吵架了！ 我：為什么事？ 黃某：還不是嫌我掙錢少？ 我：哦！怪不得你今天說話那樣的話，不過你真的認為上級部門技能評價是走過場嗎？ 黃某：不是嗎？真正有技能的人級別卻不高。 我：是這樣嗎？上次技能鑒定你為什么還未通過高級工，裝置技能考評幾個末位你也是其中一個樣呢？ 黃某：還不是理論考試沒過！我就是不想去背這些東西。 我：你覺得理論知識沒用嗎？不過它可以用來指導(dǎo)實操的，哪些理論好實操好的當然要比你的技能高了。 黃某：我覺得技能鑒定評級沒意思。 我：你家人不是嫌你掙錢少嗎？級別高了收入也高，最重要的是體現(xiàn)你的價值，如果你總是發(fā)牢騷，怨天尤人，不去主動提高自己，你和別人的差距就越來越大，后果你清楚的，你現(xiàn)在理論差一些，好好準備一下一定會升級的。 黃某：哎！我的牢騷是太多了，哪我這次好好準備一下爭取通過技能鑒定考評，達到高級工資格。 結(jié)對培訓(xùn)提高效果 化工分部苯乙烯車間 溫健德 公司為提高員工操作技能，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展。我們車間也非常重視對操作人員的培訓(xùn)，經(jīng)常組織員工進行崗位操作法、安全技能、應(yīng)急預(yù)案、裝置流程等各方面的培訓(xùn)。并最少每月進行一次考試。以前，班組員工討厭學(xué)習(xí)，部分班員考試成績不理想。后來，為使班組形成你追我趕的工作學(xué)習(xí)氛圍，在培訓(xùn)學(xué)習(xí)當中，根據(jù)班員的技術(shù)情況建起學(xué)習(xí)互幫對子，每兩人為一對，技術(shù)較好的帶技術(shù)稍差的，學(xué)習(xí)積極的帶學(xué)習(xí)懶惰的。每對互幫對子成員每月一考的成績納入月度綜合考核。每月一考成績達到車間平均分以上的加分，高過平均分越多加得就越多。相反，每月一考成績低過車間平均分的就扣分，低過平均分越多扣得越多，且每對互幫對子兩成員的考試成績有連帶責(zé)任，不但本人要學(xué)好伙伴也要學(xué)好。這樣，使班組每對組合在學(xué)習(xí)上互相督促、互相鼓勵、增加了學(xué)習(xí)動力，達到共同提高的目的。杜絕了不愛學(xué)習(xí)，60分萬歲的現(xiàn)象，形成了由要我學(xué)向我要學(xué)的轉(zhuǎn)變。 班組管理案例 煉油分部 李羅康 我是近兩年新來的職工，在班組管理上還沒有什么經(jīng)驗，但從在學(xué)校的生產(chǎn)實習(xí)，定向?qū)嵙?xí)，正式工作，我經(jīng)歷過的班組也有好幾個，我現(xiàn)在只是淺談班組管理的一些想法： 班組長要以身作則，做好表率，它直接影響到班組安全職責(zé)的實現(xiàn)。 因此，班長只有以身作則，身體力行，才能獲得職工的支持，才能影響和帶動職工共同搞好班組安全工作。 班組長要對班組人員的品性了解清楚，做好每個人的思想工作，促進班內(nèi)同事之間和諧。通過開展各種形式的活動，如聚餐，旅游，增進同事間的友情，讓每名班組人員感到了車間、班組集體的溫暖，同時又能讓班組人員素質(zhì)上得到很大的提升。開心生活，快樂工作。 通過獎懲機制，充分調(diào)動班組職工的積極性。為了更好調(diào)動班組職工的工作積極性。充分體現(xiàn)公平公正的原則，引入獎懲考核的方法。日常巡檢發(fā)現(xiàn)安全隱患受到車間表揚的，加倍加分；如果工作不認真受到車間考核的，就加倍扣分。通過規(guī)范的獎罰制度。職工再不因為工作分配的事有意見，職工之間的關(guān)系更加和諧，使班組形成良好的工作氛圍。 合理安排班組人員 煉油分部 歐一軍 在班組管理工作中，需要做到了解每個班員的特點，這樣才能做到知人善用，給合適的人安排合適的工作，班組工作才能高效順利完成。 我裝置今年進行了一次停工檢修，檢修過程中車間將裝置吹掃任務(wù)分配到了每個班組。吹掃過程，需要將班組人員分成三個組，第一組負責(zé)零點班吹掃任務(wù)；第二組負責(zé)白班吹掃任務(wù)；第三組負責(zé)中班吹掃任務(wù)。班里這兩年新來的大學(xué)生較多，老師傅的人數(shù)較少。這樣班長將老師傅分到了三個組里，每個組用老師傅帶著新來大學(xué)生完成每個時段的吹掃任務(wù)。通過進行這樣的人員分配，依靠老師傅帶新人，最后很好地完成了班里的吹掃任務(wù)。正是由于班長對班長人員的了解，對人員進行了合理的分配，使班組工作得到順利高效完成。 班組管理中的典型案例 液化氣車間 嚴勇輝 在班組工作中，班長是一個很難做的崗位，是上面的出氣筒，下面的受氣筒，兩頭不討好?？墒窃诠ぷ髦校植豢赡芟窭宵S牛一樣默默無聞的埋頭苦干，因為總有出錯是時候，總要有人補漏拾遺，也要對班里面集思廣益，做到面面俱到。但是有些班員懶懶散散的不肯做，上班是上班，干活是干活，不是一個概念。比如我們以前一個員工上班工作不積極，什么都不想做，在一次和他的交談中發(fā)現(xiàn)他不是不會做，而是不想去做，原因是在他的心里總認為，無論他做什么、做得多好，都改變不了別人心目中對他的看法，覺得他什么時候都是做得最差、最懶的一個，所以做不做都一個樣，。慢慢的他就形成了現(xiàn)在的樣子，平常工作都不想去做，可以不做盡量不去做。自從我和他談話之后，知道了他心里的想法，在以后的工作中，我經(jīng)常當著主任和班員的面表揚他工作做得好，夸他完成得很出色，在班組的考核分中再也不把他排在最后一位，慢慢的他就改變了自己對工作的態(tài)度，變得積極起來，有活總是搶著去干，而且做得很認真仔細。所以說好的員工不是罵出來的，是夸出來的。 “多說一句”何妨 動力廠 楊旭全 我是熱電二爐機班班長，自05年開工至今，在班組管理中各種事都遇了不少，而使我體會最深的就是以下這典型的案例，這那多年來，這事一直激勵著我在班組管理工作當中堅持做到公平公正細致。 事情發(fā)生在08年的一個白班中，當時剛接過班發(fā)現(xiàn)1#CFB鍋爐的東側(cè)就地水位計有微漏，立即開票聯(lián)系保運單位進行消漏，我們操作工首先要進行對東側(cè)就地水位計的隔離、泄壓、冷卻。在操作前我令一名老員工和一名新分配來的在習(xí)大學(xué)生進行隔離操作，沒想到在操作過程中差點誤把水位計的變送隔離了。因為就地水位計跟變送器不遠，而且保著保溫密集，操作時現(xiàn)場跟中控又沒聯(lián)系好，操作工就用F扳手誤對水位變送器來氣閥操作了，中控DCS數(shù)據(jù)顯示平均水位升高，給水調(diào)節(jié)閥自動關(guān)小，汽包水位有三個變送數(shù)據(jù)，聯(lián)鎖值三取二跳車的有水位H-203mm，HH-279mm，H127mm，HH254mm；其中一個迅速異常上升，幸好中控主操監(jiān)盤認真及時發(fā)現(xiàn)立即匯報班長，班長馬上命令現(xiàn)場恢復(fù)操作，避免了因假水位跳爐的事故。待操作工李XX回到中控時我對他作了嚴肅的批評，他堅決說沒關(guān)過變送器的閥門，最后我跟他一起到現(xiàn)場，跟他說變送器的閥門一直沒人操作過的，閥桿應(yīng)該是積有灰塵的，而這很明顯剛操作過不久，他經(jīng)過對比最后他承認了誤操作，那次在月獎金上我考核了他和我自己。從那次后對工作的態(tài)度更小心謹慎了，在工作生活中學(xué)習(xí)和積累，深刻地體會到前人的道理：“能做大事的人很多，能把小事做細的不多”。在工作中我不管怎么樣，獎懲分明，分工合作，不要讓累的累死，輕松的閑死，工作安排時特別謹慎細致，適當做好崗位培訓(xùn)，不會因只有一個會操作而對自己有所威脅，雖然平時嘮叨“多說一句”但也是一個提醒和溝通何妨呢。 如家的感覺 梁 勇 聯(lián)合一車間四常減壓蒸餾三班，班組管理非常好，在去年取得很好的成績，以下是被調(diào)離此班組一些班員的說話： 張文君：“我還沒來這個班之前，一直覺得蒸一班好好，但來到三班之后才發(fā)現(xiàn)，在這個班上班有在家的感覺，班員與班員之間的融洽、互補是一種無形的默契，工作中不會出現(xiàn)任何壓力，無論是多重多苦的活在這個班都是輕輕松松的完成”。 柯春平：“離開這個班真的是一百個不愿意，但工作需要，實在沒辦法，在這個班，班員與班員都比親人還要親了，就是一個家”。 王敏冠：“如果有一天我因工作需要離開這個班，我一個大男人肯定都會哭，我對這個班的同事們感情太深了，每一個人都不但教我技術(shù)，還教會我做人的點點道理，這些珍貴的財富是父母和學(xué)校找不來的，我一輩子忘不了”。 ....... 總之,在三班的感覺就是一個完整的家。 突破習(xí)慣性思維，一舉三得 化工分部 冼芝銓 早上8：30交接班完畢后，班長梁燕榮檢查到丁二烯系統(tǒng)畫面時，發(fā)現(xiàn)V-307A/B，V-312A/B丁二烯壓力球罐壓力顯示在0.47MPa，接近0.48 MPa的操作上限。當時V-307A/B正在接收1#和2#丁烯裝置來的丁二烯，儲罐液位較高。由于只收料而沒有送料，造成壓力一直上升。但現(xiàn)在即將達到0.48 MPa的上限值。 達到這么高的壓力，一般是聯(lián)系調(diào)度安排卸壓，將罐內(nèi)壓力降到安全壓力以下。但這樣做是不合理的，首先：把丁二烯物料放火炬燒掉就是一個很大的浪費。由于V-307A/B，V-312A/B四個罐的氣相是連通的，共六千立方米，雖然卸低了部分壓力，但由于罐容大，降到0.46 MPa時放掉的丁二烯氣體的量是非常大的，這就造成了極大的浪費。其次，卸壓后，也會造成丁二烯送料裝車泵的出口壓力相應(yīng)下降，裝車，送料時間也會相應(yīng)延長，浪費了電量。只有利用球罐壓力高的丁二烯來裝車，既能避免浪費，又能充分利用這部分壓力提高裝車效率。經(jīng)了解后知道，暫時無丁二烯汽車可裝，而棧橋上有十二節(jié)火車空車待裝，于是馬上要求火車盡快開始裝車。 二十分鐘后，火車裝卸站崗位人員通知，丁二烯火車開閥可以裝車，隨著丁二烯往罐外輸送物料，罐內(nèi)壓力也開始逐步下降。通過對DCS畫面的觀察，丁二烯裝火車的流量由平時的52噸每小時升到了60噸每小時左右的流量，流量比平時提高了接近20%。 通過這件事，我又一次領(lǐng)略到了用心工作，細心思考所帶來的好處，不但免除了丁二烯物料的白白燒掉，也可以提高裝車壓力減少裝車時間，更可以消除壓力過高的危機，靠前指揮，提前裝車。我們職工在平時的工作中要大膽突破習(xí)慣性思維的枷鎖，遇到問題仔細觀察，積極思考，尋求解決方法的最佳方法，從而達到優(yōu)化操作，不但避免了物料的浪費，更提高了工作效率，用優(yōu)化操作實現(xiàn)了效益的提高。 后三班班組管理案例 江程有 橡膠干燥崗作為橡膠車間的其中一個重要崗位，在日常生產(chǎn)中也起到了至關(guān)重要的作用，主控SBS橡膠生產(chǎn)后期的產(chǎn)品質(zhì)量指標，是一個把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵的一部分。 橡膠后三班作為干燥崗的一個組成部分，作為班組長便是其中的一份子。 一如往常地經(jīng)過一線提升機去檢查一線膠料的情況，這是作為班組長的一項最基本的日常工作，突然意識到一線扔膠通道存在安全隱患。 江班長：這個扔膠通道長久失修，并且每天班組都要在二樓搞衛(wèi)生使用，通道四周圍護欄已損壞，在勞動強度較大的情況下，扔膠的操作人員很可能連人帶膠被拖入通道，致使造成不可估量的后果，應(yīng)該給這個安全隱患加個“保護傘”，免得發(fā)生安全事故。 于是江班長找到梁主操 江班長：一線扔膠通道存在安全隱患，需要進行整改，建議給通道加一個比較穩(wěn)固的框架，并且在通道上方加一個防護蓋，方便在扔膠的時候打開，在平時不使用的情況下可以關(guān)閉，應(yīng)該能起到比較好的作用。 梁主操：這不失是一個好的處理方法，這樣吧！我去找材料，你去測量好通道相關(guān)的尺寸，便于制作框架！ 江班長：不過這個框架既要有實際用處，也要美觀，不能出現(xiàn)低標準的情況，建議在做好框架后，用紅色的油漆上色，可以起到提醒作用，在日常操作中要注意安全。 江班長：我分配一下工作了，在保證崗位操作人員的情況下，抽出人力制作框架，但不能影響生產(chǎn)。 江班長測量好尺寸，梁主操找好材料，并根據(jù)尺寸制作好框架。 江班長：安裝框架應(yīng)該比較麻煩，這樣吧！中控室留一個主操監(jiān)盤，一個副操主持現(xiàn)場操作，其余的班組人員應(yīng)該出來幫忙安裝框架，主要是框架較重，而且位置不好，同時通知電工把那個沒有用的電夾箱移一下位置，便于我們安裝框架。 做一件事，有主有次，不是所有人一哄而上，而是講究分工合作的精神，，既要保證生產(chǎn)的穩(wěn)定，也要做好安全工作。 經(jīng)典案例 乙二醇車間 勞土銳 本人作為化工分部乙二醇車間的一名班長，在我?guī)О嗟倪^程中，遇到過不少經(jīng)典案例。其中印象最深的是去年8月份，我們二班在遇上3.6PS蒸汽總管出現(xiàn)大量泄漏的險情下,作為班長的我果斷作出緊急停車的指令,避免了循環(huán)氣壓縮機K-201爆炸及反應(yīng)器尾燒等的惡性事故發(fā)生的案例。 2011年8月10日清晨07：06分，正在現(xiàn)場巡檢的外操發(fā)現(xiàn)3.6PS蒸汽總管盲法蘭處墊片給撕裂,現(xiàn)場蒸汽四濺，裝置有一大半被白霧吞噬。3.6PS蒸汽總管壓力由0.36MP急降至0.25MP，蒸汽管網(wǎng)瀕臨崩潰, 在現(xiàn)場處理的我在知會總調(diào)及車間領(lǐng)導(dǎo)之后,果斷地向班員作出前部緊急停車的操作指令，班員們同心合力，在非常短的時間內(nèi)使裝置安全停下，而且做到四零一文明。險情發(fā)生時，如何保護好國家財產(chǎn)（裝置的安全）及不發(fā)生人身傷亡事故才是大家所想和所做的。要知若不是及時發(fā)現(xiàn)、果斷停車的話，3.6PS蒸汽總管壓力狂瀉，必將會導(dǎo)致環(huán)氧乙烷解吸系統(tǒng)和CO2吸收系統(tǒng)加熱中斷，使循環(huán)氣中環(huán)氧乙烷和CO2濃度急升，O2濃度飚升，爆料極限急降，反應(yīng)溫度節(jié)節(jié)上升，極有可能導(dǎo)致K-201壓縮機爆炸及反應(yīng)器尾燒等的惡性事故發(fā)生。及時停車，亦是為搶修爭取了時間，符合了分部精細化管理的要求,更重要的是保護好了我們乙二醇裝置EO反應(yīng)器的銀催化劑。事后得知,事故的罪魁禍首是3.6PS蒸汽總管盲法蘭處墊片疲勞性撕裂造成。 班組管理案例 煉油分部 李勇 公司近幾年改擴建項目逐漸增加，需要的員工也相應(yīng)增加。像我們聯(lián)合五車間，僅2010年就分來40多名大學(xué)生。外地大學(xué)生占了大多數(shù)。剛參加工作，都想在過年這個萬家團圓的日子回家看看家人。以解思鄉(xiāng)之苦！但是并不能說，每一個外地的大學(xué)生都能在過年的時候回家。為確保裝置安全平穩(wěn)的運行，每個班次都必須保證有車間安排的最低上班人數(shù)。對于人員做好工作指導(dǎo)，并進行合理的分工。對于作業(yè)應(yīng)使作業(yè)方法標準化，不斷地進行改進和完善。對設(shè)備做好各級保養(yǎng)和自主維修工作。在品質(zhì)方面要定期反省，落實TNPM工作，在產(chǎn)品質(zhì)量合格穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，通過改善不斷進行提升。在成本節(jié)約上要不斷提高生產(chǎn)效率，降低水、電、風(fēng)、氣的使用量，同時保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低廢品率，提高原料利用率。 為使每位同事都能有一個公平的機會，以最佳的精神狀態(tài)工作。班組決定以抽簽的方式解決外地大學(xué)生過年回家的問題。這樣留下來的大學(xué)生也能心服口服，不會對班組有意見。班長的主要任務(wù)不僅說是完成車間交代的任務(wù)，確保裝置安全平穩(wěn)的運行，還有班組內(nèi)成員的管理，創(chuàng)造一個溫馨、融洽的工作氛圍。 努力提高班組整體素質(zhì) 煉油分部聯(lián)合二車間 劉江 為了進一步深化精細管理，我們班組積極落實上級部門精細化管理要求，充分調(diào)動班組人員學(xué)習(xí)積極性，采取各種措施努力提高班組整體素質(zhì)。 班長技術(shù)水平在好，不如全班人員技術(shù)水平整體提高。為此我們班開展崗位輪換操作，崗位之間相互學(xué)習(xí)，取長補短，交流經(jīng)驗，通過換崗操作不斷提高班組人員的操作水平。對新分來的大學(xué)生，由技術(shù)過硬的師傅帶徒，制定嚴格的考核辦法，做到獎罰分明，確保師徒包教包學(xué)責(zé)任。通過開展全員學(xué)習(xí)和換崗操作，我們班整體素質(zhì)有了明顯提高。 在5月2日12時，由于胺液發(fā)泡，造成T101沖塔事故。這時內(nèi)操及時發(fā)現(xiàn)，外操在30秒內(nèi)及時趕到現(xiàn)場，內(nèi)外操人員配合好，處理及時，避免一起因循環(huán)機入口分液罐V109液位高造成聯(lián)鎖停循環(huán)機C102事故的發(fā)生，受到車間的表揚。 培訓(xùn)班組人員“人人爭第一，個個不服輸”的理念，要求崗位人員每次巡檢準時準點，巡檢仔細認真，對動設(shè)備潤滑點認真檢查，對設(shè)備維護保養(yǎng)要做到用心、細心工作。培養(yǎng)班組人員敢向低標準‘壞習(xí)慣開炮。在班組內(nèi)開展批評于自我批評，比如崗位巡檢中沒有及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，崗位人員提出批評指正，這樣有效提高了崗位人員的責(zé)任感。當巡檢時發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告，消除隱患，通過以上學(xué)習(xí)，我們班組管理水平有了明顯提高。 班組長管理案例 黃進茂 劉某是班組的一名老工人了，技能水平相當不錯，考了一次技師都沒考上。他剛從其它班調(diào)入我班，平時不愛說話。有時會鬧情緒，你和他打招呼也不理你。有時安排工作給他，他說他做不了。還是讓那些有水平的組員去做。 對于這樣組員。對班組的士氣有很大的影響。作為班組長試圖改變他，不是靠一次談話就能解決的。溝通要在平時不斷的進行，正式的談話只會引起他的反感。經(jīng)常的溝通才能得到他的信任，才能了解他的真實想法。在他有困難的時候，即使幫不上忙，說幾句安慰鼓勵的話也能起到很好的作用。這樣在你說出你對他的要求時，他才更容易接受。 班組長：劉某，你今天好象有什么心事？　 劉某：哎！現(xiàn)在物價越來越高！　 班組長：確實，我也同感?！? 劉某：還不是崗位低，掙錢少！　 班組長：哦！怪不得你今天不愛說話呢！　 劉某：不是嗎？真正有技術(shù)的人級別卻不高。　 班組長：是這樣啊，你的操作水平不比別人差，上次你差點考上技師了？　 劉某：還不是理論考試沒過！我就是不想去背這些東西。　 班組長：你是覺得理論知識沒用吧，不過它可是用來指導(dǎo)實操的，那些理論好，實操又好的當然要比你的技能高了?！? 劉某：我只是覺得評級沒意思?！? 班組長：你不是嫌掙錢少嗎？崗位級別高收入也會高，最重要的是體現(xiàn)你的價值。如果你總是發(fā)牢騷，怨天尤人，不去主動提高自己，你和別人的差距會越來越大，后果你是清楚的。你現(xiàn)在就理論差一些，好好準備一下一定會考上的?！? 劉某：我的牢騷是太多了。那我這次好好準備一下，爭取考上！ 第二年 劉某通過努力最后考上技師。平時愛說話了，性格開朗。班員相處融洽。　 班組管理案例 陸志 班中有兩位員工因工作長期不和，一點雞毛蒜皮的事情都能吵起來，難以調(diào)解。怎么辦呢？剛好今年她倆其中有一位搬新家，利用這次機會，幫她們解開了心結(jié)，使她們和好如初。                                                                                                                   認真落實科學(xué)巡檢，及時發(fā)現(xiàn)問題，避免事故 煉油分部潤滑油三車間 劉越明 2012年4月25日8:10時班組操作工在檢查中發(fā)現(xiàn)正在運行過濾的機10-8/1液壓系統(tǒng)失靈，當時壓力表顯示壓力已超過設(shè)定壓力10-15MPa達到18MPa(原設(shè)定25MPa) 將情況向?qū)I(yè)管理人員反映和聯(lián)系儀表工檢查并繼續(xù)觀察，當壓力再援慢上升時及時切換濾機交付維修處理好,從而，避免一起因液壓不斷加壓而可能壓壞濾板、損壞設(shè)備的事故發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。這是一起認真落實科學(xué)巡檢，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，避免事故的案例。 精心管理，認真查找原因根源，避免事故發(fā)生 煉油分部潤滑油三車間 劉越明 內(nèi)容： 2011年11月17日14時，班組操作人員在給儲罐檢尺計量時發(fā)現(xiàn)在用蠟罐729#罐處理量有偏差，經(jīng)再次核查效對仍未查出原因。于是，班長組織職工再進行認真查找分析，排除此罐沒有滲漏，當班沒有脫水， 罐與罐之間沒有互串等原因后，經(jīng)請示車間領(lǐng)導(dǎo)同意后，拆開罐頂人孔檢查確定該罐標尺繩荃繞打結(jié)所致。并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核實報請分部停用清罐檢修，因而，避免該罐在下一次收蠟時可能會出現(xiàn)冒罐事故。 原因分析： 1.崗位操作責(zé)任心不強，判斷能力不足，在每2小時一次的檢尺沒有及早發(fā)現(xiàn)疑似問題。 2.設(shè)備設(shè)置不合理，罐內(nèi)標尺繩沒有固定滑繩，存在安全隱患，使罐內(nèi)標尺繩荃繞打結(jié)。 防止類似問題重復(fù)發(fā)生的措施： 1.認真分析存在問題，不回避事實真相，讓職工了解原因和分折原因。找出問題和解決好問題。 2.通過此事，認真思考日常操作中存在那些不足和隱患，努力落實自查自改。 3.搞好職工培訓(xùn)，提高班員安全風(fēng)險意識和正確判斷能力。把科學(xué)巡檢落到最現(xiàn)實工作中來。 如何克服人少活多的被動局面？ 朱建坪 我們裝置擁有輕質(zhì)白土，重質(zhì)白土、蠟白土三套裝置和一個蠟罐區(qū)，白土補充精制是潤滑油加工工藝過程中的最后一道工序，其目的主要是除去經(jīng)溶劑精制，脫蠟后殘留在潤滑油中的微量氮化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、溶劑、水分、無機酸、有機酸（環(huán)烷酸、磺酸）等有害成份，改善油品的顏色和安定性，長期以來，它是保證各種潤滑油基礎(chǔ)油的機械雜質(zhì)、水分、抗乳化性能等理化指標符合規(guī)格要求的必要手段，白土精制是一種物理吸附過程，白土作為一種吸附劑，它具有較強的選擇吸附性，依靠它的活性表面有選擇地吸附油、蠟中的極性物質(zhì)(如膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì))，而對油、蠟的理想組分則不吸附，從而達到除去油、蠟中不理想物質(zhì)的目的，使油、蠟得到精制。 由于裝置工藝比較特殊，完成了吸附任務(wù)的白土要通過第一次全自動過濾機和第兩次人工板框過濾機才能完全被過濾出來，因此崗位勞動強度很大，特別是清機、換紙（一般換一臺機的紙要用3個小時）、換布（一般換一臺的布要用6個小時）等工作在全廠來說也是數(shù)一數(shù)二的臟活累活，盡管工作任務(wù)繁重但崗位人員卻是逐年減少，2009年本班人數(shù)有11人，到了今年本班人數(shù)只有8人，如果按每月一人休年休假算實際在崗人數(shù)只有7人。崗位設(shè)置是班長2人，內(nèi)操2人，外操4人，從表面上看只有三個崗位，實際上單是外操就可以細分為白土輸送、輕質(zhì)白土過濾、重質(zhì)白土過濾、蠟白土過濾、蠟罐區(qū)等崗位，一旦遇到換紙、換布等工作任務(wù)就特別地顯得人少活多忙不過來，為了克服人少活多的被動局面，我們主要從以下幾點對班組加強管理： 1.制定了細致的班組考核細則，對每一項的操作都進行量化考核，多勞多得。 2.激勵班員崗位成才，培養(yǎng)操作多面手，對一崗多能的班員從月獎上體現(xiàn)出學(xué)與不學(xué)就是不一樣，只有每個員工都能應(yīng)付各個崗位的操作，才能夠互幫互助。 3.加強崗位協(xié)作，增強班組凝聚力，從兩名內(nèi)操中抽一人到外操協(xié)助外操的操作，班長主動協(xié)助各個崗位做好操作，通過工作上的協(xié)作，增加了班員之間的感情，班組凝聚力得到了提升。 4.以人為本，關(guān)愛班員，講究工作安排的科學(xué)性與合理性，要把握好班員能夠承受的勞動強度。 通過科學(xué)的班組管理，關(guān)愛班員，處處體現(xiàn)集體的溫暖，當前在我們班人少活多的被動局面基本被克服，而且還營造了事爭第一，見紅旗就扛的氛圍，今年一季度的班組勞動競賽中獲得了第一名和第二名各一次，班長朱建坪被煉油分部評為一月份我要安全標兵。 班組設(shè)備管理的一點經(jīng)驗 生產(chǎn)設(shè)備中心 周唯一 班組是基層單位的一個最基本、最小的單元。但是卻又是企業(yè)管理中必不可缺的一個管理小團隊，別看這個小小的基本組織單元，正印證了常言的一句話：麻雀雖小五臟齊全。我們電學(xué)班就是這樣一個典型的班組，其特點是：檢定的專業(yè)多，有電磁學(xué)檢定、力學(xué)天平檢定、秒表檢定、熱力學(xué)溫度儀表檢定，一個班如此多得的專業(yè)匯集在一起，各個不同專業(yè)的檢定標準檢定設(shè)備、配套儀器儀表、監(jiān)視測試儀器非常多，有上百臺套。還有與之相配套的檢定證書、技術(shù)資料、維護保養(yǎng)檔案、設(shè)備管理臺賬、授權(quán)檢定的技術(shù)報告、檢定原始記錄、檢定規(guī)程、檢定環(huán)境條件記錄等等，面對如此復(fù)雜繁多的設(shè)備和資料，如何管理得井井有序，最大限度地提高其使用效率，從而達到提高工作效率的目的是我們電學(xué)班需要解決的一個問題，根據(jù)我們潛心研究、仔細分析，結(jié)合本班的實際情況和設(shè)備使用狀況，我們采取“分專業(yè)→分類→按狀態(tài)→按使用頻率→固定放置→使用查索”的原則進行管理，具體的做法是： （1） 分專業(yè):將檢定專業(yè)相同的設(shè)備放置在同一個設(shè)備柜內(nèi)。 （2） 分類： 將同專業(yè)中不同檢測作用的儀器儀表分開分別放置。 （3） 按狀態(tài)：將儀器儀表按使用狀態(tài)進行合理放置。如停用的儀器儀表和處于使用狀態(tài)的儀器儀表分別放置于不同的設(shè)備柜。 （4）按使用頻率：在同一柜中將最經(jīng)常使用得設(shè)備放置于最容易拿得到的位置，將最重的設(shè)備放在底層，將停用得設(shè)備放在一起并放在頂層。 （5）固定放置：將儀器儀表放置于固定位置，然后進行雙向編號。如某儀器位置編號為：2-201，表示該儀器放置于2號儀器柜第二層左邊數(shù)起第1個位置。 （6）使用查索：在儀器儀表柜的柜面按順序進行編號，設(shè)置查找索引。內(nèi)容包含儀器儀表名稱、放置位置、型號、編號、使用范圍等。 實施的效果：通過上述的做法，使本崗位的設(shè)備管理水平有很大的提高，對設(shè)備的技術(shù)狀況有進一步的掌握，能有效的提高工作效率，對以后實施標準化管理起到很大的促進作用。 班組管理典型案例 鐵運分部 廖李杰 在開展“我要安全”主題活動中，由于車間施工項目多，作業(yè)面分散，安全管理難度大，針對這個問題，我充分鼓勵班員積極參與施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，發(fā)揮好“人人都是安全員”、“人人都管安全”的優(yōu)勢，以“團隊作戰(zhàn)”的模式使全班上下齊抓共管，確保施工順利完成，獲得了分部一季度“人人都是安全員”主題活動先進班組以及安全衛(wèi)士。 班組管理案例 聯(lián)合一 周廣敏 車間規(guī)定，每周四B班V3205要撇油，由于外操粗心，在撇油過成中冒出少量油。然后在當天的安全活動中，我就針對這件事進行全班安全教育。如果因其它問題沒及時發(fā)現(xiàn)V3205油或溶劑大量冒出，跑出裝置外，這就是一起嚴重的環(huán)保事故，通過這次班組安全活動。使我們班員安全意識大大提高。 一班之首“班長” 聯(lián)合五車間 李釗華 我來到茂名石化兩年了，在這兩年里我不知道做班長容易不容易，但是我看到我們班的班長每天帶班生產(chǎn)真的不容易，班長不僅要有出色的生產(chǎn)技能更需要的是帶領(lǐng)班組人員努力搞好生產(chǎn)的安穩(wěn)長久生產(chǎn)，而搞好安穩(wěn)長久的生產(chǎn)要班組人員之間的默契配合，所以班長要處理好班組里面人與人之間很多瑣事的事，讓班組人員之間都相近如賓，就拿一個事來說，平時生產(chǎn)中裝置的日常巡檢，如果安排不好巡檢人員，之讓一個人去巡檢那么巡檢的質(zhì)量會很差因為一個小時巡檢一次，上班8個小時巡檢一次就要接近一個小時，就一個人巡檢那么負責(zé)巡檢的這個人就基本上8個小時在裝置外面巡檢。然而不斷的重復(fù)中人就會有僥幸的心理導(dǎo)致巡檢質(zhì)量差，安全隱患就會有機可乘。而且如果只固定一個人巡檢那么人與人之間很容易產(chǎn)生矛盾，人總是會和別人對比的。所以一班之首“班長”真的不容易。                                                                                                                                                對日常每項工作實行計分制 港口分部  何奕堅    經(jīng)全體班員討論確定完成每項工作的分值，每個班員每班干了哪些工作自己記錄在一個公用本，班長負責(zé)統(tǒng)計分數(shù)。每人每月從效績獎中拿出一定數(shù)量的獎金，對工作得分進行考核，這樣可以提高班員的工作積極性，減少相互間扯皮。 班組管理典型案例 聯(lián)合五車間 羅俊磷 首先，我得交代我只是2010年來的菜鳥：工作經(jīng)驗少，班組管理就更加不用說了。 我在班組的角色是“新來大學(xué)生隊長”、班長的“左臂右膀”。這個空虛的頭銜總是有很多的麻煩事弄給我，搞到我經(jīng)常都好累、好郁悶。不過也多虧了這個“頭銜”，讓我學(xué)到了很多的生產(chǎn)上的知識，和關(guān)、管理上的經(jīng)驗?？傮w來說還是非常值得的。 我就說說我的一些“隊長”心得吧。 班組的大學(xué)生有兩屆，23人。來自全國各地；來自不同的大學(xué)。有著不同的學(xué)歷、不同的語言、不同的習(xí)慣。剛開始還真的有點難管。還好，大家都是剛剛大學(xué)畢業(yè)，都是同一個班，同樣的目標——為把茂名石化建設(shè)成世界十大煉化企業(yè)而努力。所以還是很有管理余地的。 我們很民主，一般大決定都是大家討論后才做決定。在工作和學(xué)習(xí)中都相互幫助，相互的學(xué)習(xí)，真正的做到比學(xué)趕幫超。 既然是班長的“左臂右膀”，那我當然是經(jīng)常地向班長學(xué)習(xí)和討論一些關(guān)于班組管理的事情。在班組工作安排中，最重要的是要讓每個成員都要心服口服的完成工作。其中最重要的是遵循公平原則。公平不是絕對的，因為我們不可能每個人都要去開閥門，我們還得需要有人在中控室看著DCS畫面。所以我們要根據(jù)班組成員的特點、不同的愛好去用人。力氣大、沒耐心的同志適合多干外操；女同志開閥門沒什么力氣，但是很細心，多做內(nèi)操是不錯的安培；老師父經(jīng)驗老到，不用經(jīng)常在外面干活；新來的徒弟們有力氣，有活力，學(xué)習(xí)勁頭大，多拿著扳手跟在師父后面，聽師父的安排，聽師父的教導(dǎo)。這樣一來，大家都有工作，大家都能充分的調(diào)動起來。沒有人事閑著的，個個都是扛著紅旗走。工作有效率，上班也有樂趣。所以在工作安排中，充分的合理調(diào)動各位成員很重要。 在將近兩年的工作學(xué)習(xí)中，我也學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗知識。我想，在以后新裝置的建設(shè)和生產(chǎn)上，我還得繼續(xù)多多的向領(lǐng)導(dǎo)、班長及各班組成員學(xué)習(xí)。爭取得到更大的進步，爭取為大催化做出更大的貢獻！ 事故案例 綜合管理部 廖宏偉 本班工作范圍是清運聯(lián)合一、四車間的一、二、三催化裝置，廢催化劑和煉油廠區(qū)內(nèi)各垃圾池垃圾；在聯(lián)合一車間三催化裝置裝廢催化劑時，駕駛員駕車對準廢劑孔口下車離去不到兩米，裝廢劑管線突然暢通大量廢催化劑灑滿車輛、地面、人員身上還污染裝置環(huán)境衛(wèi)生。造成這次事故的主要原因是操作工沒有得到駕駛員通知提前打開放廢劑閥門和沖壓閥門。   班組管理案例 吳慶偉 那是2002年，我剛剛提為MTBE班長，MTBE還沒開工，我?guī)ьI(lǐng)大家走流程，為大家解釋各種疑難問題，在我看來相處起來也好像很融洽，班上的學(xué)習(xí)成績也一直在車間上名列前茅，可是幾個月后，居然有幾個人跑到領(lǐng)導(dǎo)那里去調(diào)離我們班，那時候我感到很失敗。 責(zé)任重于泰山 動力廠 何春森 2012年3月26日化學(xué)水變電所的某一柜內(nèi)電纜頭發(fā)熱燒焦， 幸好被我及時發(fā)現(xiàn)并處理，沒有造成停機事故而影響生產(chǎn)。 事故經(jīng)過:當天14:00時，值班人員發(fā)現(xiàn)配電室內(nèi)有焦味，向我匯報，我讓他們馬上查找焦味來源。16:00時，我辦完事回到班組問值班人員是否找到焦味來源，他們說找不到，從14:00到16:00已經(jīng)過去了整整2個小時，還沒有找到事故點，這是什么樣的工作態(tài)度和責(zé)任感？這可是關(guān)乎生產(chǎn)的重大問題，我來不及責(zé)備班員，立即和他們一起跑到現(xiàn)場重新查找，此時室內(nèi)的焦味越來越濃，我的心越來越焦急，經(jīng)過仔細而全面的查找，終于發(fā)現(xiàn)焦味是從一配電柜內(nèi)飄出來的，柜內(nèi)的電纜頭因為發(fā)熱而燒焦了。我當即通知工藝停機，及時處理好這起未遂事故。 事故分析：1.設(shè)備螺絲松動造成電纜頭發(fā)熱燒焦。2.值班員發(fā)現(xiàn)問題不及時檢查處理，責(zé)任心不強。 處理辦法:1.教育當班值班人員并進行經(jīng)濟考核；2.要求當班值班人員向全部班員講述事故的經(jīng)過和做自我檢討，保證以后加強工作責(zé)任心。對這起事故的處理本著“四不放過”原則，會使全班人員受到明顯的教育效果。 及時做好設(shè)備防雷工作 鐵運分部 冼國平 信號設(shè)備是由許許多多的元件、器材及電線連接而成。我們希望信號設(shè)備能按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，設(shè)計和維護技術(shù)標準的要求準確地動作，使設(shè)備可靠地工作而不產(chǎn)生故障，這是主觀上的愿望。但客觀實際是每個元件、器材的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)總是會有差異的，和自然界、外界不可預(yù)見的影響等等。 如袂花站是個雷區(qū)，每年到了四月份后的雷雨天就開始多起來，象往年到有雷雨天氣的時候，信號設(shè)備被雷電擊壞的故障就多了起來。因鐵路信號設(shè)備有戶外較多，電動轉(zhuǎn)轍機、信號機、軌道電路、電纜箱盒等。雷電擊的有軌道電路的升壓變壓器、軌道繼電器、軌道接收器、信號繼電器、保險等比較多。到雷雨天時都是疑難問題，比較頭痛的事。以往是雷雨天時在沒有列車作業(yè)，就把信號電源停下，減少設(shè)備被擊壞。但是靠停電也不是辦法，有列車作業(yè)時就會大大影響設(shè)備的運轉(zhuǎn)，也影響列車運行。 為了解決防雷被擊，和車間領(lǐng)導(dǎo)和分部領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員研究，決定在袂花站場加裝了避雷塔6個。我們還在室內(nèi)分線柜安裝防雷保安器，在室外各個軌道電路送受電端處加裝了壓敏電阻，及信號機電源也安裝壓敏電阻，減輕對電路和設(shè)備的危害。每年要對信號設(shè)備接地裝置進行測試，因它可以將雷電沖擊電流的大部分能量引入大地，以減輕對設(shè)備的危害。 班組管理案例 動力廠 羅正 作為一名班長，要帶領(lǐng)班組全體班員保質(zhì)保量完成各項生產(chǎn)任務(wù)，讓他的班員如何更好的工作，調(diào)動班員的工作積極性，這是班長義不容辭的責(zé)任。只有全體班員都把自己的工作做好，班組管理工作才能上新臺階。 老張是班里的老師傅，從其它崗位調(diào)來一段時間了，工作很積極，紀律性不錯，但是在地磅操作工作中，由于較粗心，工作方法不得當，常會搞錯數(shù)據(jù)，從而影響班里的績效。我就經(jīng)常和他進行溝通，講明正確數(shù)據(jù)輸入的重要性，分析出錯的原因。他自己在后來的操作中，從司機報車號、品名、單位，司機的貨單，電腦上的數(shù)據(jù)，認真核對，掌握正確的操作要領(lǐng)，從而保證了數(shù)據(jù)輸入的準確，圓滿完成了工作。 輕糠罐區(qū)308罐罐底漏油事故 潤滑油一車間 鄧金友 過程：2010年9月16日1:10時，輕糠罐區(qū)三班操作工呂茂東接過班后，巡檢到308#罐時，發(fā)現(xiàn)308#罐罐底穿孔有大量油、蠟漏出周圍排雨溝。 原因：9月17日，經(jīng)車間、調(diào)度和相關(guān)人員檢查后，發(fā)現(xiàn)308#罐進入老齡化，罐底腐蝕嚴重穿孔，造成大量油、蠟流出周圍排水溝。 處理：308#罐罐底漏油后，操作工呂茂東馬上跑回輕糠罐區(qū)操作室，將308#罐罐底漏油情況報告班長，班長馬上匯報車間和分部調(diào)度（時間1:20分），當晚是設(shè)備主任值班，于1:25分趕到現(xiàn)場，和班長立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分部調(diào)度及公司總調(diào)領(lǐng)導(dǎo)也相繼趕到現(xiàn)場，采取以下措施： 1. 利用罐底線、罐出口線將308#罐油品轉(zhuǎn)移到307#、304#、303#幾個液位低的油罐（品種相同）。 2. 安排三糠改用308#罐物料并將負荷提到最大。 3. 班長調(diào)集班員將流出的油回收，封堵水溝，地漏，讓308#罐流出的油品全部圍堵在罐區(qū)水泥圍堰排雨溝內(nèi)。 4. 直到16日4時，才將308#罐1600多噸油品全部轉(zhuǎn)空，由于處理方法正確得當，沒有造成油品跑損，也沒造成污染，流出水溝的50噸油也全部回收。 班組管理典型案例 鄧偉梁 作為班組長，在班組日常管理中應(yīng)堅持原則，秉公辦事，敢抓敢管，一視同仁，不拉幫結(jié)派，在班中要建立良好的人際關(guān)系，杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生，把一切違章違紀現(xiàn)象消滅在盟牙狀態(tài)中，確保班組和諧發(fā)展。這就要求班組長要具備較高的管理能力和協(xié)調(diào)能力，只有這樣，才能及時解決班組日常管理中出現(xiàn)的各類問題。下面就是我在班組管理中出現(xiàn)的兩個典型例子： 一、前一段時間，班上有一位職工以沒有人接送小孩上學(xué)為由，經(jīng)常請假遲到早退，在班上引起不少非語，并發(fā)現(xiàn)個別職工也有這方面的傾向。見這不良苗頭的發(fā)生，我看在眼里，急在心上，就怕這壞現(xiàn)象會造成以點帶面的不良后果，必須及時剎住這股歪風(fēng)邪氣，否則后果不堪設(shè)想。經(jīng)深思熟慮后，為了不進一步刺激這位職工的神經(jīng)，我找到一個和他單獨相處的機會，面對面地向他問明原因，解釋實情，指出他不對之處及可能引起的嚴重后果，使該職工充分認識到自己錯誤行徑。同時，我還及時幫他出謀劃策，最終解決了他的實際問題。并向班員解釋清楚，及時消除誤解，理順了職工關(guān)系，增強了班員的群體意識和凝聚力。 二、有個別班員工作不夠積極，安全意識不高，在作業(yè)中出現(xiàn)脫崗離崗現(xiàn)象，嚴重影響安全生產(chǎn)。對于這一壞習(xí)慣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我都會及時糾正他們的錯誤行為，并對他們作出嚴勵的批評。記得有一次，有一班員在作業(yè)過程中未經(jīng)調(diào)車長的同意就以肚子餓為由，私自回到班房吃飯，留調(diào)車長一個人在外面干活。發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)了解清楚后，我立即對該同志作出了嚴肅的批評，指出他這一錯誤行為可能引起的嚴重后果。經(jīng)過批評教育，使該同志認識到自己錯誤做法，立即改正了缺點，重新投入到生產(chǎn)中去。 集思廣益，保證安全生產(chǎn) 動力廠熱電一車間 黃亦毅 我們班組在2011年的農(nóng)歷正月初一和正月十五當班期間，在無任何征兆無任何操作的情況下2#汽輪發(fā)電機兩次出現(xiàn)不明原因跳停。這大過年的時候出現(xiàn)這種非計劃停機，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常生氣，而且， 同一個事件兩次出現(xiàn)在同一個班組，無論你跟領(lǐng)導(dǎo)解釋都沒有人會相信你的班組在操作上沒有問題，這給我們班組帶來了很壞的影響。一是領(lǐng)導(dǎo)對我這個班長有看法，對這個班組的人員的技術(shù)水平很懷疑；二是大家都不敢對機組進行任何調(diào)整操作，更別說進行運行指標的調(diào)整了，自信心受到了很大的打擊；三是這兩起事件屬非計劃停機，按車間經(jīng)濟責(zé)任制考核辦法班組被車間考核了兩千多塊錢，大家都感覺自己沒有進行任何操作沒有任何過錯呀，被考核得很冤枉，班員的怨氣很多。同時，大家在當班期間一個無形的陰影時刻籠罩著我們，心里壓力都很大，不知什么時候這個情況又會突然出現(xiàn)。 這兩起事件出來后，我一方面細心做好班員的思想工作，講明車間的制度是嚴明的，這種情況無論在哪個班組出現(xiàn)都會被考核的，我們要從自身找原因，找我們?nèi)粘２僮骱途S護上的不注意的地方，改正我們的不足，開導(dǎo)大家對自己要有信心，只要往后不再出現(xiàn)這種問題，到年底向車間申請嘉獎，把被考核的錢拿回來。另一方面，我積極查找和分析跳車現(xiàn)象，拿出跳車前的運行記錄和操作記錄跟車間領(lǐng)導(dǎo)解釋，雖然車間領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員最后都同意這兩起跳車事故不是人為操作導(dǎo)致，但按照管理規(guī)定班組不能避免被考核，欣慰的是車間領(lǐng)導(dǎo)答應(yīng)，只要到年底不再出現(xiàn)跳車，將返還班組被考核的錢。 我第一時間將這次溝通的情況跟班組所有人員進行了通報，同時組織班組開展跳車原因討論。大家都認為，雖然不是直接操作導(dǎo)致的跳車，可能我們?nèi)粘５恼{(diào)整和維護不夠小心，特別是規(guī)程里沒有明確的一些操作和維護方法，這種看似很小的疏忽，日積月累會在某一個時間爆發(fā)。最后，我要求各個崗位從自身操作的角度出發(fā)，提一些改進的方法，主操從日常監(jiān)盤操作角度提（機組電、熱負荷的調(diào)整等方面）建議，外操從日常維護（控制油和潤滑油濾網(wǎng)的切換、油質(zhì)的檢查等方面）提。最后，班組人員一起開會討論我們各自所提建議的有效性，并最終確定了5條可影響機組運行的日常操作維護規(guī)定，班組內(nèi)部對這5條規(guī)定的執(zhí)行情況制定了相關(guān)的考核條例。 班組的這5條規(guī)定執(zhí)行至今，2#汽輪發(fā)電機組沒有再出現(xiàn)類似的不明原因跳車，機組創(chuàng)造了長周期安全運行歷史最好成績，這個案例還被列入了公司精細化管理的案例，車間領(lǐng)導(dǎo)也兌現(xiàn)了當初的承諾返還了班組被考核的錢，大家又恢復(fù)了往日的自信。通過這起事件，我們大家都親身感受到了團結(jié)的力量，感受到集體智慧所產(chǎn)生的威力，只要班組團結(jié)，遇到困難大家心往一處想，勁往一處使，曙光就在明天。同時，也應(yīng)驗了一句經(jīng)典名言——“細節(jié)決定成敗”。 班組管理案例 煉油分部 龐志軍 班組作為企業(yè)最基本的生產(chǎn)單位，在生產(chǎn)經(jīng)營中起著堅實的基礎(chǔ)作用。推行以人為本的班組管理，搞好班組建設(shè)，增強班組凝聚力，是增強企業(yè)實力、促進企業(yè)快速發(fā)展的重要途徑。    如何在班組管理建設(shè)中，把職工的智慧和力量凝聚在一起，成為每一位班組長必修的課題。我的做法是“以人為本”搞好班組建設(shè)，增強班組凝聚力，使班組管理和建設(shè)適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的要求。    2011年2月我被安排到罐區(qū)一班當班長，全班有10位職工，有七個崗位分散在廠內(nèi)。在2012年車間的迎春會上，車間發(fā)給班組一個大禮包，可轉(zhuǎn)眼就不知去向了。回到單位后，聽到班員在議論并有情緒，經(jīng)了解，這個班以前有這種壞習(xí)慣。通過了解我知道了禮包的去向，但沒人肯承認，經(jīng)過考慮，我特意打電話給副班長溝通，準備請領(lǐng)導(dǎo)幫助調(diào)查，且故意讓班員知道。我想很快會有人找我，果然，幾分鐘后組份油崗位姓胡的班員打電話給我主動承認錯誤，我再到輕糠罐區(qū)當著姓紹的職工批評姓胡的班員的錯誤，姓紹的職工聽后覺得不好意思也主動承認了錯誤并補足了差價。    解決一個小問題，得到其他班員的認可。使每位職工都能產(chǎn)生一種安全感、歸屬感，熱愛班組，從而增強班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力。                                                                                統(tǒng)一思想 做好工作 煉油分部聯(lián)合二 莫 理 今年4月集團公司設(shè)備大檢查到公司檢查工作，同時公司的TnPM現(xiàn)場工作會在車間召開，對此車間要求各班組對本班的區(qū)域設(shè)備和衛(wèi)生進行整改。接到任務(wù)后，我班召開了班組成員會議，對當前的形勢和工作的必要性統(tǒng)一了思想，具體分配了每個人的工作，兩個內(nèi)操看表，一個外操掛牌巡檢，其余班組成員投入到現(xiàn)場的整改工作中。我們對區(qū)域設(shè)備的支撐架、腐蝕的管線及容器外壁進行刷漆防護；對閥門閥桿除銹上黃油套上保護套；閥門手輪刷漆；地面積塵清掃等等工作。一個班下來，大家干得腰酸腿痛。但看到區(qū)域設(shè)備衛(wèi)生的煥然一新，現(xiàn)場環(huán)境的整潔美觀后都說在這樣的環(huán)境工作真舒服。 班組管理中的典型案例 煉油分部聯(lián)合五車間 梁永志 班組長能否以身作則，做好表率，直接影響到裝置安全長周期的運行。 因此，只有以身作則，身體力行，才能獲得職工的支持，才能影響和帶動職工共同搞好班安全生產(chǎn)工作。班組長以身作則，就是要求別人做到的事，自己首先做到，要求別人不能干的事，自己首先不干。 （1）班組長是班組生產(chǎn)中的組織協(xié)調(diào)和指揮者，要帶好班組，就要了解每名班組人員的實際情況，要真心實意的對待每名員工，讓員工感受到班集體溫暖，充分認識到只有