基礎(chǔ)知識回扣 回扣8地形對聚落及交通線路分布 的影響 回扣導圖 基礎(chǔ)回扣1 熱身訓練2欄目索引 基礎(chǔ)回扣 答 案 1.地形對聚落分布的影響區(qū)域聚落規(guī)模分布聚居人口北方平原地區(qū)一般較大相對集中，呈 、棋盤式格局較多南方丘陵山區(qū)一般較小相對_較少團聚型分散 答 案 2.影響交通線路分布的因素(1)自然因素： 、氣候、水文等。(2)社會經(jīng)濟因素： 、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學技術(shù)等。3.地形對交通線路分布的影響地形人口稠密稀疏網(wǎng)之河谷 返 回 熱身訓練 (2015浙江臺州模擬)浙西南山區(qū)有許多保存著傳統(tǒng)風貌的古村落。右圖為該區(qū)域松陰溪流域古村落分布圖。讀圖完成12題。1.松陰溪流域的古村落多分布在()A.鞍部 B.盆地C.溪谷 D.山脊 解 析解析從圖中可以看出，縣城均臨河分布，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和古村落也都分布在溪谷附近。 2.北宋狀元沈晦曾在松陰溪畔吟唱出這樣一首詩：“西歸道路塞，南去交流疏。唯此桃花源，四塞無他虞?！备鶕?jù)詩句判斷，該流域古村落多保存完好的主要原因是()A.交通比較閉塞 B.自然景觀優(yōu)美C.旅游開發(fā)落后 D.開發(fā)歷史悠久 解 析解析由于此地交通閉塞，與外界交流少，使得這里的古村落多保存完好。 我國許多城鎮(zhèn)是從鄉(xiāng)村聚落的基礎(chǔ)上發(fā)展興起的。讀圖回答34題。 解 析 3.乙圖中的聚落密度大于甲圖，主要原因是乙圖地區(qū)()A.地形平坦 B.交通便利C.氣候溫暖 D.降水豐富解析據(jù)圖可知，甲圖為山區(qū)，乙圖為平原，乙圖地形平坦；甲乙兩圖都有公路通過，交通均便利；圖中信息無法判斷甲、乙兩地的氣候和降水情況。 解 析 4.四個聚落中，最有可能發(fā)展成為城鎮(zhèn)的是()A. B.C. D.解析據(jù)圖可知，圖中位于山區(qū)，位于平原，而且位于公路交會處，從地形和交通等方面考慮，最有可能發(fā)展成為城鎮(zhèn)。 讀“塔里木盆地圖”，回答56題。 解 析解析圖中顯示塔里木盆地城鎮(zhèn)分布于盆地邊緣山麓沖積扇(沖積扇的辨認：河流流向與山脈垂直，則山麓地帶一般為沖積扇)。交通線沿著山麓沖積扇(城鎮(zhèn))延伸，呈現(xiàn)出環(huán)狀的分布特征。 5.塔里木盆地的城鎮(zhèn)主要分布在()A.山間低地 B.山谷地帶C.盆地中部 D.山前沖積扇 6.塔里木盆地交通線從整體看呈()A.網(wǎng)狀分布 B.“之”字形分布C.線狀分布 D.環(huán)狀分布 (2015浙江學考)2014年8月16日，青藏鐵路的延伸線拉日鐵路(拉薩日喀則)正式通車運營。讀“拉日鐵路分布圖”，完成78題。 解 析 7.影響圖中城鎮(zhèn)分布的主要因素有()氣候植被地形水源A. B.C. D.解析圖中的城鎮(zhèn)主要分布在河谷地區(qū)，地勢較低平，農(nóng)業(yè)發(fā)達，人口密集；而且靠近河流，供水便利，C正確。 8.拉日鐵路修建的主要意義在于()A.推動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移B.加大沿線地區(qū)礦產(chǎn)開發(fā)C.促進沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展D.改變河流兩岸生態(tài)環(huán)境解析拉薩到日喀則的鐵路開通，加強了日喀則與拉薩之間的聯(lián)系，方便沿線地區(qū)旅游開發(fā)、居民出行、物資運輸?shù)?，必將促進沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟的快速發(fā)展。 解 析 返 回