2019-2020年高一歷史教案 開(kāi)辟新航路 知識(shí)要點(diǎn)課程標(biāo)準(zhǔn)：概述迪亞士、哥倫布開(kāi)辟新航路的史實(shí)，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義新航路的開(kāi)辟（地理大發(fā)現(xiàn)）對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義：加強(qiáng)了歐洲同亞、非、拉美洲的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易聯(lián)系；地區(qū)性貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，世界市場(chǎng)雛形開(kāi)始形成；歐洲的貿(mào)易中心由原來(lái)的地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，知識(shí)要點(diǎn)歸納1、開(kāi)辟新航路的背景：（一）必要性（原因）：（1）經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽(根本原因) （2）社會(huì)根源：歐洲人的“尋金熱”（開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)） （3）宗教根源：傳播天主教 （4）商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路（直接原因）（二）可能性（條件）：西歐生產(chǎn)力的發(fā)展、航海技術(shù)的提高、造船技術(shù)的發(fā)展、地理知識(shí)的提高、西班牙和葡萄牙王室的支持2、15世紀(jì)中葉之前的長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，壟斷傳統(tǒng)商路的是：意大利人和阿拉伯人3、最早探詢新航路的國(guó)家是：葡萄牙和西班牙4、第一個(gè)進(jìn)行新航路開(kāi)辟的航海家是：1487年，葡萄牙人迪亞士，在葡萄牙王室的支持下，其航線是開(kāi)辟了由非洲海岸由大西洋進(jìn)入印度洋的航路，發(fā)現(xiàn)了好望角。5、直達(dá)印度的航海家是：葡萄牙人達(dá)伽馬6、橫渡大西洋發(fā)現(xiàn)美洲大陸的航海家是哥倫布，他是在西班牙王室支持下遠(yuǎn)航的。7、15191522年麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行的路線是：從西班牙出發(fā)，到達(dá)南美洲，繞過(guò)美洲南端的海峽，橫渡太平洋和印度洋，繞過(guò)非洲，回到歐洲。8、新航路開(kāi)辟的影響：（1）對(duì)世界：加強(qiáng)了歐洲同亞、非及美洲之間的聯(lián)系，世界日益連成一個(gè)整體。 地區(qū)性的貿(mào)易開(kāi)始向世界性的貿(mào)易擴(kuò)展，世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)。 證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性。（2）對(duì)歐洲：歐洲的貿(mào)易中心由原來(lái)的地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。西班牙、葡萄牙成為歐洲富國(guó)，西歐一些國(guó)家開(kāi)始進(jìn)行早期殖民擴(kuò)張 加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。（最主要影響）