架梁臨時支座砂筒計算一、梁板型式及自重通平高速第六標(biāo)段橋梁設(shè)計中共三種梁板型式：20m預(yù)應(yīng)力 空心板梁，30m預(yù)應(yīng)力T梁，40m預(yù)應(yīng)力T梁。架梁時，只有30m預(yù)應(yīng)力T梁與40m預(yù)應(yīng)力T梁為先簡支 后結(jié)構(gòu)連續(xù)型式橋梁，存在體系轉(zhuǎn)換問題，因此需要架梁用臨時 支座砂筒。通用設(shè)計圖裝配式預(yù)應(yīng)力硅T梁（先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)）上 部構(gòu)造（30m, 40m）、裝配式后張法預(yù)應(yīng)力硅簡支空心板梁上 部構(gòu)造（20m）中，梁片自重如下表：表一：梁片自重表在舁 廳P-梁片型式單位最大吊裝重量1P 20m空心板邊梁t39.1220m空心板中梁t31.33F30m預(yù)應(yīng)力T梁邊梁t74.3430m預(yù)應(yīng)力T梁中梁t75.7540m預(yù)應(yīng)力T梁邊梁t134.1640m預(yù)應(yīng)力T梁中梁t137.6二、臨時支座砂筒選用及計算1、計算參數(shù)考慮到通平高速第六標(biāo)段橋梁設(shè)計情況及架梁施工順序，選取40m預(yù)應(yīng)力T梁中梁作為計算依據(jù)，則有：梁片自重G梁=137.6t;180t雙導(dǎo)梁架橋機自重G架二120t;運梁小車自重G車=40t2、最不利荷載位置經(jīng)分析，最不利荷載位置是：當(dāng)架橋機位于已架好的橋跨，架橋機導(dǎo)梁懸臂過孔，但支腳還沒有落在橋墩蓋梁上，且運梁小 車裝載梁片運至架橋機尾端時，臨時制作砂筒受力最大。3、計算圖示圖例1：架橋機最不利有棘醋藉機一最不利荷牡面圖4、臨時支座砂筒受力計算(1)受力分析：架橋機自重，由已架好的橋跨承受，即由 6片T梁下的12 個臨時支座承受；T梁自重，每片T梁重力由2個臨時支座承受；運梁小車運梁時的自重，當(dāng)運梁小車運梁至架橋機吊梁位置 處時，因運梁小車運行在兩片T梁上，故運梁小車加梁片自重同 時作用在兩片T梁即由4個臨時制作承受；臨時支座最大受力綜上所述，取承受運梁小車自重的4個臨時支座進行受力分 析，則每個臨時支座砂筒受力為：Po= G 梁/2+ G 架/12+ (G 車 + G 梁)/4= 120/2+137.6/2+ (137.6+40) /4= 123.2t按路橋施工計算手冊P452頁，取系數(shù)K=1.3,則每個砂筒 最大受力為：P=K* R=1.3*123.2t=160.16t(2)砂筒選用通平六標(biāo)設(shè)計圖中蓋梁(臺帽)頂至梁底高度為 25cm。砂筒圖例及計算公式：圖中do上砂筒頂心外徑；di 下砂筒內(nèi)徑；ho 頂心從最高工作位置放入下砂筒深度，一般取 0.07-0.10m;H降落高度，m;下砂筒筒壁a砂容許承壓力，可取10MPa,如將其預(yù)壓，可達30MPa.(a)上砂筒頂心外徑計算及選用砂預(yù)先過漏，干燥，并進行一定程度的預(yù)壓，取(T =15MPa,則 有：/ 4P 4 160.16 八?d0 J 0.369m:.1500查國標(biāo)無縫鋼管規(guī)格，知砂筒頂心選用外徑Di=377mm,壁厚為S =10mm無縫鋼管；砂筒選用S =10mm無縫鋼管，則其外徑為d1+2 S =d0+0.02+28 =0.417m,故實際選用 D2=426mm,壁厚為S =10mm的無縫鋼管.(b)自設(shè)砂筒結(jié)構(gòu)圖見附件。砂筒受力驗算查國標(biāo)，對于結(jié)構(gòu)無縫鋼管的屈服強度，由8 =10mm< 22mm,貝打（T鋼管=245MPa.取 H=0.05m,db=0.02m,h0=0.09m.又，筒壁應(yīng)力為4P di HH h0 d2d0 d0 H h0 d24 160 0.406 0.05242.5MPa0.377 0.377 0.05 0.09 0.02 0.01即(T =242.5MPa< 鋼管=245MPa砂筒受力滿足要求