2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑教案 岳麓版選修4中外歷史人物評說 學習目標 了解“中國鐵路之父”詹天佑的生平事跡，記憶京張鐵路的相關(guān)史實和歷史意義，學習詹天佑崇高的科技報國精神、民族主義精神和艱苦奮斗精神。 鏈接思考1、 知識鏈接：_2、 現(xiàn)實鏈接：鐵路運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的交通大動脈。新中國成立后，鐵路運輸發(fā)展迅速。改革開放以來，鐵路縱橫交錯，極大地推動了經(jīng)濟滕飛。然而，一百年前，中國的鐵路權(quán)被列強攫取，鐵路修到哪里，帝國主義侵略勢力就擴展到哪里，中國人民為奪回路權(quán)進行了不屈不撓的斗爭。如今，我國走上了獨立發(fā)展的道路，但面對經(jīng)濟全球化的挑戰(zhàn)，作為發(fā)展中國家，我們在實施科教興國戰(zhàn)略，積極參與國際競爭的同時，必須注意維護經(jīng)濟主權(quán)和經(jīng)濟安全。3、疑惑展示學習引領(lǐng) 學法導(dǎo)引1、 先粗讀課文，了解詹天佑的生平事跡：出生、赴美留學、完成京張鐵路的修建、維護路權(quán)、逝世。然后認真分析京張鐵路的歷史意義并綜合評價詹天佑。2、 通過網(wǎng)絡(luò)、影視了解詹天佑的突出事跡，增強民族意識和民族責任感，激發(fā)責任意識。 疑點探討 1、關(guān)于中國早期鐵路的情況：在中國出現(xiàn)的第一條鐵路：淞滬鐵路(上海-吳淞) 中國自建的第一條鐵路：唐胥鐵路(唐山-胥各莊) 1909年中國人自行設(shè)計的第一條鐵路：京張鐵路(北京-張家口)2、為什么說詹天佑是“中國鐵路之父”、是“中國人的光榮”？他具有哪些值得我們學習的精神？答：詹天佑赴美留學，懷著為國家富強而學習的目的，發(fā)奮讀書，成績優(yōu)異；不留戀外國優(yōu)裕的生活待遇，毅然回國，要一所學報國；不為艱難與壓力，不顧譏諷與嘲笑，受命修建京張鐵路，并不畏艱難險阻地完成了這一偉大工程；他一生致力于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)，為維護祖國路權(quán)與列強進行不懈的斗爭，功在國家，名昭中外。這些體現(xiàn)了詹天佑的科學報國精神、艱苦奮斗精神等。 典例解析【例】1905年至1909年，詹天佑主持修筑了京張鐵路，這說明A、中國鐵路建筑技術(shù)領(lǐng)先于世界B、中國科學事業(yè)發(fā)展具有良好的社會環(huán)境C、收回利權(quán)運動取得極大成功D、中國近代科學技術(shù)緩慢發(fā)展【解析】此題可用排除法選出，A項“領(lǐng)先于世界”錯，B項“具有良好的社會環(huán)境”錯，C項與詹天佑主持京張鐵路修筑無關(guān)?！敬鸢浮緿 學習診斷一、選擇題1、以詹天佑為代表的中國近代第一次政府選送的留學生出國是在（ ）A鴉片戰(zhàn)爭時期 B第二次鴉片戰(zhàn)爭時期 C洋務(wù)運動時期 D甲午戰(zhàn)爭以后 2、中國人獨立自主建成的第一條鐵路是（ ）A 京張鐵路 B 粵漢鐵路C 吳淞至上海的鐵路 D 川漢鐵路3、中國鐵路歷程史上的里程碑是 （ ）A、第一條自建唐山-胥各莊鐵路通車B、自己設(shè)計施工的京張鐵路建成通車C、民國時期商路修筑權(quán)收歸國有D、外國列強紛紛在中國修筑鐵路4、全權(quán)負責京張鐵路修筑的是A、詹天佑 B、 張之洞 C、李鴻章 D、馮如5、著名鐵路工程師詹天佑畢業(yè)于（ ）A 劍橋大學 B 牛津大學C 耶魯大學 D 麻省理工學院6、國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈是 （ ）A、公路運輸 B、鐵路運輸 C、航空 D、輪船航運二、材料題7、材料一：“我很幸運被任命擔任現(xiàn)在的工作。中國已漸覺醒，而且急需鐵路，現(xiàn)在全國各地都在征聘中國工程師。中國要用自己的資金來建設(shè)自己的路，由于我成了中國第一流的工程師，因此全體中國人和外國人都密切注視著我的工作。如果我失敗，不僅是我個人的不幸，因為中國工程師不會再被人們所信賴，在我受命擔任此工作前，甚至出任之后，許多外國人公開宣稱，中國工程師決不可能擔當如此艱巨的重任” 詹天佑給美國老師的信 材料二：“各出所學，各盡所知，使國家富強不受外侮，以自立于地球之上。” 詹天佑請回答：（1）材料一中“如此艱巨的重任”是指什么？外國人為什么認為中國工程師決不可能擔當如此艱巨的重任？（2）在主持這項艱巨任務(wù)時，詹天佑有什么杰出的設(shè)計？有什么意義？（3）我們?nèi)绾卧u價他，他在哪方面成就最大？他的主要歷史功績是什么？（4）我們應(yīng)該學習他的什么樣的精神？參考答案：一 選擇題 1、C 2、A 3、B 4、A 5、C 6、B二、 非選擇題答：（1）指擔任修筑京張鐵路的總工程師。因為中國當時科技落后，又沒有自行修筑鐵路的經(jīng)驗，而且京張鐵路的施工難度非常大，外國工程師都很難完成，再加上資金不足，機器短缺，所以外國人認為中國工程師決不可能擔當如此艱巨的任務(wù)。 （2）為了確保行車安全，詹天佑設(shè)計出“人”字形路軌，以緩解坡度。京張鐵路是中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線。它為中國科技界在國際上掙得了一席之地，為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向。 （3）杰出的工程師，鐵路工程方面，主持修建了京張鐵路。 （4）學習他發(fā)奮進取，為國爭光的愛國主義精神和勇于克服困難的堅強意志。