汽車、高速以及安全的那些事,汽車是什么？,李書福很喜歡奔馳汽車，1994年李書福拆了第一輛奔馳車，后來又跑到一汽，把紅旗的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等買回來研究，苦苦研究之后,李書福得出一個(gè)驚人的結(jié)論，汽車就是：,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)+四個(gè)輪子+兩張沙發(fā)=一臺(tái)汽車,2017年全球汽車銷量首超9000萬輛，保有量已超10億， 我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2900萬輛，保有量超2億,2017年全球汽車銷量首次超過9000萬輛，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到 2991萬輛和 2887萬輛。2000年我國(guó)汽車全年銷售量?jī)H有 208.6萬輛，,2000-2017年間，中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)13.8倍，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 22.7%。從2006年到 2013年，全球汽車保有量平均以 4%的速度增長(zhǎng)，而中國(guó)的增長(zhǎng)速度更高達(dá)20%以上。,2017年全球汽車保有量超過10億輛，預(yù)計(jì)至2020 年全球汽車保有量將超過14億輛，截至17年 6月份，我國(guó)汽車保有量已達(dá) 2.05億輛。千人汽車保有量達(dá)到146輛，但距離歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的 550-800輛/千人有較大差距，,仍有較大提升空間.要看我國(guó)汽車制造業(yè)的水平，我們只需要看看鄰國(guó)日本的經(jīng)濟(jì)狀況就知道答案了。日本現(xiàn)在營(yíng)收超過千億美金的企業(yè)一共5家，,除了日本郵政，日本電信NTT外，其余都是汽車廠商，豐田，本田和日產(chǎn)。日本企業(yè)盈利額前十位的企本田和日產(chǎn)。日本企業(yè)盈利額前十位的企業(yè)當(dāng)中，70%是汽車行業(yè)，也就是說日本的經(jīng)濟(jì)越來越往汽車行業(yè)集中。,為什么叔叔浪費(fèi)口水來說日本的產(chǎn)業(yè)呢, 這是因?yàn)榉彩侵袊?guó)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入的產(chǎn)業(yè)，日本必然潰敗，家電，通信，手機(jī)，顯示面板等等行業(yè)無不如此。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)方面隨著國(guó)內(nèi)高科技企業(yè)的介入，也將是一個(gè)亮點(diǎn)。,日本產(chǎn)業(yè)向汽車行業(yè)集中，恰恰反映了中國(guó)汽車制造業(yè)目前還不具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)實(shí)。中國(guó)汽車行業(yè)雖然進(jìn)步很大，但是關(guān)鍵零部件還是控制在外資手里，比如自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)，,汽車傳感器和汽車電子系統(tǒng)，主動(dòng)安全系統(tǒng)，渦輪增壓系統(tǒng)等等國(guó)內(nèi)企業(yè)都沒有話語權(quán)。,隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)，國(guó)內(nèi)企業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)非常巨大。但是我們也要看到中國(guó)的進(jìn)步，比如車身熱成型沖壓結(jié)構(gòu)，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，鋁壓鑄件，輪胎，橡膠金屬減震件，汽車玻璃等等已經(jīng)具備了行,業(yè)話語權(quán)。汽車電動(dòng)化將為中國(guó)企業(yè)提供彎道超車的機(jī)會(huì)，中日韓在動(dòng)力鋰離子電池方面具備行業(yè)話語權(quán)。,總體來說，國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)在燃油汽車核心零部件方面還是控制在外資手里，雖然目前在自動(dòng)變速器上面已經(jīng)顯現(xiàn)出了突破跡象，但是總體來看，技術(shù)差距,很大的，還需要繼續(xù)努力。盡管如此，我們也不能否認(rèn)國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)的進(jìn)步，在入門級(jí)車型上面，國(guó)內(nèi)整車企業(yè)還是有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。,簡(jiǎn)單說下高壓共軌技術(shù)，共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。制動(dòng)力分配EBD CBC 剎車輔助EBA ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) 等等,汽車安全帶,汽車安全帶是為了在碰撞時(shí)對(duì)乘員進(jìn)行約束以及避免碰撞時(shí)乘員與方向盤及儀表板等發(fā)生二次碰撞或避免碰撞時(shí)沖出車外導(dǎo)致死傷的安全裝置。汽車安全帶是公認(rèn)的最廉價(jià)也是最有效的安全裝置，在車輛的裝備中很多國(guó)家是強(qiáng)制裝備安全帶的。,1993年7月1日起，所有小客車(包括轎車、吉普車、面包車、微型車)駕駛?cè)撕颓芭抛塑嚾吮仨毷褂冒踩珟?。道路交通安全法第五十一條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。在城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款50元，記2分。 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，罰款200元，記2分。,什么是高速？,高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”,一般來講高速公路應(yīng)符合下列4個(gè)條件：（1）只供汽車高速行駛；（2）設(shè)有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設(shè)有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。,成都二繞成灌互通,成都二繞成彭互通,成都二繞興義收費(fèi)站,成都二繞崇州管理中心,中國(guó)高速公路現(xiàn)狀及未來,1984年06月27日開建，1988年10月通車的沈大高速實(shí)現(xiàn)了中國(guó)大陸高速公路零的突破，到2017年3月，中國(guó)高速公路通車總里程達(dá)到125373公里，超過美國(guó)居于世界第一。 按管理和戰(zhàn)略意義分類，中國(guó)高速公路主要分為兩大類：國(guó)家高速公路、省級(jí)高速公路。分別以G和S開頭。,中國(guó)高速公路的大的規(guī)劃：五縱七橫,四川高速及發(fā)展,高速報(bào)警救援電話12122,全國(guó)高速公路報(bào)警救援電話，完全公益。由通信管理局批準(zhǔn)方可使用，供緊急高速公路事故報(bào)警、求援使用。,不系安全帶,超速,超車道停車,高速倒車,高速強(qiáng)行超車,隨意?？繎?yīng)急車道,遠(yuǎn)離大貨車,喝酒不開車,同桌的你作曲作詞高曉松因酒駕造成四車追尾，被拘役6個(gè)月，罰款4000人民幣,提問：,1.、你記住了幾條？ 2、你回家了會(huì)怎么給爸爸媽媽說駕駛安全的事？ 3、關(guān)于汽車、高速公路、交通安全你有什么想法？,總結(jié)：,1、開車、乘車系好安全帶； 2、喝酒不開車； 3、嚴(yán)禁超速行駛； 4、高速嚴(yán)禁倒車； 5、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車； 6、高速非緊急情況請(qǐng)不要駛?cè)霊?yīng)急車道； 7、遠(yuǎn)離大貨車； 8、高速需要幫助，請(qǐng)撥打12122.,謝謝大家！,