2019-2020年高二地理 東南亞學(xué)案(I)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、閱讀東南亞圖，識(shí)記位置、范圍；主要國(guó)家及主要城市；主要區(qū)域特征。2、理解東南亞地理位置重要性。3、了解馬來群島地形特征及成因。4、了解中南半島的地形及地勢(shì)特征，理解它們對(duì)該區(qū)域河流、人口、城市的影響。【學(xué)習(xí)重點(diǎn)。難點(diǎn)】東南亞位置、范圍，主要自然特征，區(qū)域綜合分析思想的形成【讀圖識(shí)圖】1、重要經(jīng)緯線經(jīng)過的區(qū)域0緯線穿過：蘇門答臘島、加里曼丹島、望加錫海峽、蘇拉威西島10N緯線穿過安達(dá)曼海、馬來半島、泰國(guó)灣、湄公河三角洲、南海、菲律賓群島20N緯線穿過：孟加拉灣、緬甸、老撾、越南、北部灣2326N穿過緬甸100E經(jīng)線穿過：緬甸、泰國(guó)、泰國(guó)灣、馬來半島、馬六甲海峽、蘇門答臘島、印度洋110E經(jīng)線可從?？谥良永锫u西側(cè)連線120E經(jīng)線穿過北回歸線和臺(tái)灣西側(cè)交點(diǎn)、呂宋島西側(cè)、赤道和蘇拉威西島西北交點(diǎn)、松巴島連線2、讀圖、填圖東南亞11國(guó)及首都：老撾（萬象）、越南（河內(nèi)）、泰國(guó)（曼谷）、柬埔寨（金邊）、緬甸（仰光）、馬來西亞（吉隆坡）、新加坡（新加坡）、印度尼西亞（雅加達(dá)）、菲律賓（馬尼拉）、文萊（斯里巴加灣）、東帝汶（帝力）孟加拉灣、泰國(guó)灣、安達(dá)曼海、南海、馬六甲海峽、巽他海峽、望加錫海峽、巴士海峽、中南半島、馬來半島、菲律賓群島、馬來群島、蘇門答臘島、加里曼丹島、爪哇島元江紅河河內(nèi)；瀾滄江湄公河中、緬、老、泰、柬、越萬象和金邊；湄南河曼谷；伊洛瓦底江仰光、怒江薩爾溫江預(yù)習(xí)案一、東南亞的位置和范圍1、范圍包括 半島和 群島共11國(guó) 是惟一內(nèi)陸國(guó)， 在東南亞面積最大，也是世界最大的群島國(guó)家，是跨亞洲與大洋洲的國(guó)家，首都 是東南亞最大城市。2、位置（1）經(jīng)緯度位置：（10S -2326N, 95E-150E），赤道穿過馬來群島，絕大部分位于 。（2）海陸位置“十字路口”位于 洲與 洲、 洋和 洋之間。地處 半島與 島之間，是本區(qū)的咽喉，地理位置十分重要，載重通過能力25萬噸，是連接太平洋與印度洋的海上通道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經(jīng)之地。馬六甲海峽北連中南半島，南接馬來半島，如果開鑿克拉運(yùn)河，船舶無須經(jīng)馬六甲海峽，可直接從印度洋的安達(dá)曼海進(jìn)入太平洋的泰國(guó)灣。對(duì)我國(guó)來說具有很大的經(jīng)濟(jì)意義：不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其它物質(zhì)，使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，提高運(yùn)輸安全性?？死貚{2、自然地理特征（1）地形中南半島： （1）特征：馬來群島： （2）活躍的板塊運(yùn)動(dòng)處于 板塊與 、 三大板塊交界處，地殼不穩(wěn)定，多 、 。印度尼西亞是世界上火山最多的國(guó)家，因此有“火山國(guó)”之稱。（2）氣候類型主要特征成因分布地區(qū)對(duì)農(nóng)業(yè)的影響熱帶季風(fēng)氣候全年高溫，降水較多（1500mm），一年之中有旱、雨之分。旱季（11月到此年5月）吹東北風(fēng)降水較少，雨季（6月到10月）吹西南風(fēng)，降水較多一年中農(nóng)作物在雨季播種，旱季收獲熱帶雨林氣候全年高溫多雨，年降水量達(dá)xx毫米以上農(nóng)作物在一年中隨時(shí)可以播種，四季都有收獲（3）河流主要河流河流上游河流流經(jīng)國(guó)家城市紅河元江河內(nèi)湄公河瀾滄江金邊、萬象湄南河曼谷薩爾溫江怒江伊洛瓦底江仰光水系水文特征河流上游特征：馬來半島 河流下游特征：馬來群島 三、居民與經(jīng)濟(jì)1、人口稠密華人眾多世界人口稠密區(qū)之一，人口多分布在 。大部分是 色人種，印尼為東南亞人口最多的“億人”國(guó)家，一半以上分布在爪哇島，島上有其首都城市雅加達(dá)。宗教：信仰佛教的居民很多，緬甸仰光大金塔、柬埔寨吳哥窟為著名佛教建筑、泰國(guó)將佛教為國(guó)教。印尼、馬來西亞把伊斯蘭教作為國(guó)教，菲律賓居民多信仰天主教華人、華僑最集中分布區(qū)，原籍主要為廣東、福建2、物產(chǎn)：主要熱帶經(jīng)濟(jì)作物 （農(nóng)業(yè)地域類型）東南亞是世界上 、 、 、 、 等熱帶經(jīng)濟(jì)作物的最大產(chǎn)地。主要農(nóng)作物（主食）：水稻 （農(nóng)業(yè)地域類型）主要分布在河口三角洲和島嶼的沿海平原。泰國(guó)（出口最多）、越南、緬甸是世界上重要的稻米出口國(guó)。礦產(chǎn)：以 和 為主東南亞主要農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)出口最多的國(guó)家物產(chǎn)天然橡膠油棕椰子蕉麻稻米金雞納霜錫石油主要國(guó)家3、經(jīng)濟(jì)（1）過去經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)畸形、單一，以 輸出為主，在國(guó)際貿(mào)易中處于不利地位。（2）近年來迅速發(fā)展的工業(yè)和旅游業(yè)A、近年來外向型、多樣化的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展近年來利用當(dāng)?shù)刎S富 和低廉的 ，引進(jìn)外國(guó) 和先進(jìn)的 ，發(fā)展加工工業(yè)，出口商品日趨多樣化，經(jīng)濟(jì)得到迅速增長(zhǎng)。B、旅游資源豐富與旅游業(yè)的發(fā)展東南亞國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)東南亞豐富的熱帶自然景觀、眾多的美麗沙灘和島嶼，以及許多名勝古跡和獨(dú)特的風(fēng)土人情。在我國(guó)，“新馬泰“已成為國(guó)際旅游熱線之一。探究案1、日本為什么把馬六甲海峽稱為“海上生命線”？2、馬來群島為什么多火山和地震？3、河流對(duì)東南亞城市區(qū)位選擇有何影響？4、試分析東南亞發(fā)展熱帶種植園農(nóng)業(yè)的有利條件。5、東南亞水稻種植業(yè)區(qū)位條件。6、東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)形成以初級(jí)產(chǎn)品為主的原因是什么？7、中國(guó)與東盟建立自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟(jì)意義是什么？8、泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國(guó)的重要通道，其中，新加坡吉隆坡曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個(gè)方案，如表和右圖所示。泛亞鐵路待建線路三個(gè)方案的比較(單位：千米)表1泛亞鐵路待建線路三個(gè)方案的比較(單位：千米)方案經(jīng)過主要城市鐵路總長(zhǎng)度需新建鐵路東線曼谷金邊胡志明市河內(nèi)昆明5 520433中線曼谷萬象昆明4 1801245西線曼谷仰光昆明4 3211017 (1)東盟國(guó)家首選東線方案，分析其有利因素。（2）新加坡是新興的工業(yè)化國(guó)家，分析其電子工業(yè)布局的有利因素相關(guān)資料一、新加坡城市島國(guó)（花園城市）新加坡的意思是“獅子城”。因?yàn)閸u的形狀像獅子。華僑又稱它“星島”或“星洲”、意思是島小如星。1、位置、范圍、居民新加坡共和國(guó)位于馬來半島的南面，馬六甲海峽東口，處在太平洋與印度洋的航運(yùn)要道上。領(lǐng)土由新加坡島和附近一些小島組成，是著名的“城市島國(guó)”。地狹人稠（5000人/Km2）華人眾多（占3/4）2、自然區(qū)域特征（1）新加坡領(lǐng)土面積很小，自然資源貧乏。新加坡領(lǐng)土面積很小，自然資源貧乏，糧食靠進(jìn)口，淡水靠鄰國(guó)供給。（2）位置優(yōu)越：位于馬六甲海峽東口，處在太平洋與印度洋航運(yùn)要道上的咽喉位置。新加坡海港是天然良港，港寬水深，風(fēng)平浪靜，可停泊許多艘大型輪船。3、人文區(qū)域特征（1）因地制宜，快速發(fā)展經(jīng)濟(jì)19世紀(jì)以后，新加坡淪為英國(guó)的殖民地。但自1965年建國(guó)以來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，成為亞洲四小龍之一。其主要原因有：利用有利的地理位置，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和海上航運(yùn)；對(duì)外開放，吸引外資，引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口原料，發(fā)展煉油、造船、海上鉆井平臺(tái)制造、電子電器等工業(yè)；利用風(fēng)光優(yōu)美、交通便利、服務(wù)周到的長(zhǎng)處，迅速發(fā)展旅游業(yè)；重視教育和科技事業(yè)的發(fā)展；重視保護(hù)環(huán)境，是聞名的“花園式城市”（2）花園城市A、熱帶雨林氣候，適宜熱帶樹木、花草的生長(zhǎng)。B、市政規(guī)劃合理：重工業(yè)集中在西部，有污染布局在遠(yuǎn)離市區(qū)的小島上。市區(qū)以商業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)為主，有少量輕工業(yè)。C、環(huán)保工作做得深入、細(xì)致。二、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與開發(fā)1、“中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)”區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作在東南亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了很大的推動(dòng)作用。1967年，馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和印度尼西亞成立了著名的區(qū)域性合作組織東南亞國(guó)家聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱東盟，ASEAN）。目前包括：印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、緬甸、越南、柬埔寨、老撾、文萊等10個(gè)成員國(guó)?？偛棵貢幵O(shè)在印度尼西亞的雅加達(dá)。東盟與我國(guó)關(guān)系密切。xx年11月在文萊舉行的第五次中國(guó)東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，雙方領(lǐng)導(dǎo)人一致同意建立中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)。中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，是國(guó)際政治斗爭(zhēng)的需要，也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，對(duì)中國(guó)來說具有極為重要的戰(zhàn)略意義。有利于推進(jìn)我國(guó)參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作；通過降低關(guān)稅，促進(jìn)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易；通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間；有利于我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。2、“泛亞鐵路”我國(guó)西南地區(qū)與東南亞具有多方面的互補(bǔ)性東南亞與我國(guó)的西南邊陲接壤，云南、廣西乃至我國(guó)西南地區(qū)與東南亞在資源、產(chǎn)業(yè)、人才、科技和資金等方面都具有互補(bǔ)性?！胺簛嗚F路”三個(gè)方案比較隨著中國(guó)與東盟各國(guó)貿(mào)易往來的發(fā)展，中國(guó)西南與東南亞各國(guó)的交通瓶頸問題更顯突出。經(jīng)過有關(guān)國(guó)家多年反復(fù)研究磋商。提出了東線、中線、西線3個(gè)“泛亞鐵路”方案（圖）。第四次中國(guó)東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，東盟各國(guó)已明確提出泛亞鐵路要首先實(shí)施東線方案。在3個(gè)方案當(dāng)中，中國(guó)也傾向選擇資金耗費(fèi)較少、興建難度較低的“東線方案”。中國(guó)昆明至新加坡的泛亞鐵路計(jì)劃是湄公河流域開發(fā)的重要項(xiàng)目之一。泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國(guó)的重要通道，其中，新加坡吉隆坡曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個(gè)方案，如表1和下圖所示。表1泛亞鐵路待建線路三個(gè)方案的比較(單位：千米)方案經(jīng)過主要城市鐵路總長(zhǎng)度需新建鐵路東線曼谷金邊胡志明市河內(nèi)昆明5 520433中線曼谷萬象昆明4 1801245西線曼谷仰光昆明4 3211017建設(shè)泛亞鐵路的意義（作用）泛亞鐵路縱貫中南半島，將成為一條重要的國(guó)際通道。它的修建：a將有利于加強(qiáng)東南亞各國(guó)的物資交流，b可加快湄公河流域的開發(fā)，促進(jìn)湄公河流域經(jīng)濟(jì)帶的形成和發(fā)展。c可加強(qiáng)中國(guó)西南部各省市與東南亞的聯(lián)系。為我國(guó)西南地區(qū)提供了一條出海通道，有利于該地區(qū)的對(duì)外聯(lián)系以及對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。我國(guó)內(nèi)陸省區(qū)西下印度洋和西進(jìn)中東、北非、西歐等可縮短運(yùn)距30005000公里，運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間也能大大節(jié)省。可保證國(guó)家戰(zhàn)略安全。中東地區(qū)的石油資源就可以通過陸路進(jìn)入中國(guó)，還可以從泰國(guó)、越南等國(guó)家獲得糧食補(bǔ)給。同時(shí)，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，可打破霸權(quán)主義的海上封鎖，保證國(guó)家戰(zhàn)略安全。3、湄公河開發(fā)瀾滄江發(fā)源于唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南，在云南省西雙版納勐臘縣出境后始稱湄公河（圖），再經(jīng)緬甸、老撾、泰國(guó)、柬埔寨、越南注入南海。湄公河目前的開發(fā)主要在水力資源方面。探究案答案1、因?yàn)槿毡镜V產(chǎn)資源缺乏，消費(fèi)市場(chǎng)狹小，所需石油大部分從中東運(yùn)入，馬六甲海峽是必經(jīng)之路，日本從國(guó)外運(yùn)入原料、燃料，向國(guó)外出口工業(yè)品，也大部分通過馬六甲海鮮，故日本把馬六甲海峽稱為“海上生命線”。2、因這里處于亞歐板塊與印度洋、太平洋兩大板塊交界處，地殼不穩(wěn)定，多火山活動(dòng)和地震。3、在河流沿岸地區(qū)，特別是河流中下游地區(qū)多沖積平原、河口三角洲，地勢(shì)平坦，土壤肥沃，水源充足，并且在河流沿岸地區(qū)水陸交通便利，農(nóng)業(yè)開發(fā)歷史悠久，人口稠密，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，有利于城市的形成和發(fā)展。4、自然條件：高溫多雨的熱帶氣候（水熱）沿海平原地區(qū)地形平坦土壤肥沃。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：殖民地經(jīng)濟(jì)的影響有豐富的勞動(dòng)力資源便利的海洋運(yùn)輸條件種植歷史悠久5、自然條件：(1)氣候：熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，光熱水資源充足。(2)地形：平原地形，地勢(shì)平坦，有利于發(fā)展耕作業(yè)。(3)土壤：地處河流沖積平原，土壤肥沃。(4)水源充足。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：(1) 人口稠密，勞動(dòng)力豐富； (2) 單位面積產(chǎn)量高，可以緩解人口對(duì)土地 的壓力和對(duì)糧食的需求(3)種植歷史悠久，有豐富的耕作經(jīng)驗(yàn)。(4) 當(dāng)?shù)厝讼彩车久住?、a自然條件：東南亞地處熱帶，濕熱的氣候和肥沃的土壤適宜多種熱帶經(jīng)濟(jì)作物的生長(zhǎng)，是天然橡膠、油棕、椰子、蕉麻等的最大產(chǎn)地；該地礦產(chǎn)資源也十分豐富，以石油、錫最著名。B歷史原因（重要原因）：長(zhǎng)期以來受殖民統(tǒng)治的結(jié)果，殖民統(tǒng)治者將東南亞作為掠取廉價(jià)資源的寶庫，壓抑民族工業(yè)的發(fā)展，以便傾銷自己的工業(yè)品，從中賺取巨額利潤(rùn)。C生產(chǎn)習(xí)慣：東南亞獨(dú)立后，雖比較重視發(fā)展工業(yè)，但由于生產(chǎn)習(xí)慣及經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等原因，對(duì)大部分國(guó)家來說，不能很快擺脫此種局面。7、有利于推進(jìn)我國(guó)參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作；通過降低關(guān)稅，促進(jìn)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易；通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間；有利于我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施。8、解析：（1）題實(shí)為分析泛亞鐵路東線方案的區(qū)位條件，包含了與中線、西線的比較。解答時(shí)運(yùn)用鐵路線的區(qū)位分析：社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技、自然條件等方面的分析，更要運(yùn)用世界地理知識(shí)中所涉及的中南半島區(qū)域地理特征分析。（2）題，一是要運(yùn)用電子工業(yè)分析區(qū)位的基本原理，即從科技、環(huán)境、交通等方面分析，另一方面又要從新加坡地處馬六甲海峽的位置及其環(huán)境進(jìn)行分析。答案：（1）運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)；利用現(xiàn)有鐵路長(zhǎng)，需新建鐵路短的優(yōu)勢(shì)；鐵路主要經(jīng)過平原；所經(jīng)地區(qū)人口較稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)。（2）科技發(fā)達(dá)；環(huán)境整潔；位置優(yōu)越；交通便利。東南亞有關(guān)問題1、日本為什么把馬六甲海峽稱為 “海上生命線”？日本的對(duì)外貿(mào)易進(jìn)口原料、出口產(chǎn)品很大程度上依賴海上運(yùn)輸，是日本與南亞、西亞、非洲和歐洲進(jìn)行海上貿(mào)易的必經(jīng)之地2、山河相間，縱列分布，其原因是什么？?jī)?nèi)力作用：亞歐板塊與印度洋板塊強(qiáng)烈擠壓抬升外力作用：流水的侵蝕作用3、我國(guó)橫斷山區(qū)地勢(shì)特點(diǎn)：山高谷深，縱列分布4、流水作用的表現(xiàn)形式及分布的主要河段？上游主要為侵蝕作用，下游主要為沉積作用。因此，河流的上游多為高山峽谷，中游河道變寬，下游多為沖積平原、河口三角洲、沖積島等。5、分析東南亞（中南半島）河流的水文特征（1）、流量豐富，水位季節(jié)變化大，汛期較長(zhǎng)（2）、含沙量小，無結(jié)冰期3、上游水能資源豐富，下游航運(yùn)價(jià)值大拓展：河流水文特征的成因分析水位：（決定于河流補(bǔ)給類型，以雨水補(bǔ)給的河流，水位變化由降水特點(diǎn)決定；冰川融水補(bǔ)給的河流，水位變化由氣溫特點(diǎn)決定）。 流量：（以雨水補(bǔ)給的河流，看降水量的多少；流域面積大，一般流量大）。 含沙量：（決定于流域內(nèi)地面植被狀況）。 結(jié)冰期：有無或長(zhǎng)短（最冷月月均溫）。 汛期：有長(zhǎng)短（由雨季長(zhǎng)短決定或氣溫的高低決定） 水能：蘊(yùn)藏量（由流域內(nèi)的地形、氣候特征決定） 凌汛：有無（必須具備兩個(gè)條件：有結(jié)冰期和發(fā)生在較低緯度流向高緯度的河段） 6、分析本區(qū)水稻種植業(yè)的區(qū)位因素： 自然：1、高溫多雨的氣候2、地形平3、土壤肥沃 社會(huì)：1、人口稠密，勞動(dòng)力豐富；2、單位面積產(chǎn)量高，可以緩解人口對(duì)土地 的壓力和對(duì)糧食的需求3、種植歷史悠久 4、當(dāng)?shù)厝讼彩车久?、分析熱帶種植園農(nóng)業(yè)發(fā)展的條件：自然條件：高溫多雨的熱帶氣候（水熱）沿海平原地區(qū)地形平坦土壤肥沃。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：殖民地經(jīng)濟(jì)的影響有豐富的勞動(dòng)力資源便利的海洋運(yùn)輸條件種植歷史悠久8、世界上許多著名汽車制造公司在東南亞開設(shè)分廠生產(chǎn)輪胎，試分析其主要的有利的區(qū)位條件。近原料產(chǎn)地土地成本較低勞動(dòng)力豐富海洋運(yùn)輸便利9、新加坡發(fā)展經(jīng)濟(jì)的條件？1、不利條件：領(lǐng)土面積狹小，自然資源貧乏，糧 食、生活用水需要進(jìn)口。2、有利條件:（1）地理位置優(yōu)越，表現(xiàn)在（扼守海上交通要道馬六甲海峽東口）（2）港口優(yōu)良（新加坡港是天然良港，港闊水深，風(fēng)平浪靜，世界大港之一）10、新加坡如何因地制宜發(fā)展經(jīng)濟(jì)？（1）充分利用其優(yōu)越的地理位置和優(yōu)良港口，發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、對(duì)外貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)。（2）通過對(duì)外開放，吸引外資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口原料，并發(fā)揮本國(guó)的技術(shù)力量，迅速發(fā)展了煉油、造船、海上鉆井平臺(tái)制造、電子電器等加工工業(yè)。（3）發(fā)揮本國(guó)風(fēng)光優(yōu)美、交通便利、服務(wù)周到等長(zhǎng)處，迅速發(fā)展旅游業(yè)。(4）重視教育和科技事業(yè)的發(fā)展。（5）重視保護(hù)環(huán)境，是聞名的“花園式城市”。熱帶雨林氣候，適宜熱帶樹木、花草的生長(zhǎng)。市政規(guī)劃合理：重工業(yè)集中在西部，有污染布局在遠(yuǎn)離市區(qū)的小島上。環(huán)保工作做得深人細(xì)致。11、修建泛亞鐵路的重大意義泛亞鐵路縱貫中南半島，將成為一條重要的國(guó)際通道。將有利于加強(qiáng)東南亞各國(guó)的物資交流可加快湄公河流域的開發(fā)，促進(jìn)湄公河流域經(jīng)濟(jì)帶的形成和發(fā)展?？杉訌?qiáng)中國(guó)西南部各省市與東南亞的聯(lián)系。對(duì)中國(guó)來說，可形成新的西南出?？?可保證我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略安全。12、克拉運(yùn)河的開通對(duì)不同國(guó)家的影響：中國(guó)：縮短了我國(guó)從中東進(jìn)口石油的距離，減少了運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間；擺脫了我國(guó)進(jìn)口石油過分依賴馬六甲海峽的局面(馬六甲海峽局勢(shì)不穩(wěn)定)，確保了我國(guó)石油進(jìn)口渠道的安全。新加坡：一旦開鑿成功，將會(huì)影響馬六甲海峽國(guó)際運(yùn)輸?shù)匚?，進(jìn)而影響新加坡經(jīng)濟(jì)。泰國(guó)：克拉地峽位于泰國(guó)南部，開鑿后，不僅可以為泰國(guó)的石油貿(mào)易提供快捷，安全的路線，還可以帶動(dòng)泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。