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《牛頓運(yùn)動(dòng)定律》單元測(cè)試

上傳人:xinsh****encai 文檔編號(hào):27950692 上傳時(shí)間:2021-08-21 格式:DOC 頁(yè)數(shù):4 大?。?.65MB
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1、《牛頓運(yùn)動(dòng)定律》單元測(cè)試 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 一、選擇題(每小題5分,共50分) 1、理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn)(如下圖所示),其中有一個(gè)是經(jīng)驗(yàn)事實(shí),其余的都是推論。①減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這個(gè)斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度;②兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面;③如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度;④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它成水平面,小球沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)。在上述的設(shè)想步驟中,有的屬于可靠的事實(shí),有的則是理想化的推論。下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是 A、①是事實(shí),②③④是推論

2、; B、②是事實(shí),①③④是推論; C、③是事實(shí),①②④是推論; D、④是事實(shí),②③④是推論。 2、如圖1所示,三個(gè)完全相同的物塊1、2、3放在水平桌面上,它們與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,都為μ。現(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上,用F/2的外力沿水平方向作用在3上,使三者都做加速運(yùn)動(dòng)。令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度,則 A、 a1=a2=a3; B、a1=a2>a3; C、a1>a2, a2a2>a3. 3、一航天探測(cè)器完成對(duì)月球的探測(cè)任務(wù)后,在離開月球的過程中,由靜止開始沿著與月球表面成一傾斜角的直線飛行,先加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)

3、動(dòng)。探測(cè)器通過噴氣獲得推動(dòng)力,以下關(guān)于噴氣方向的描述中正確的是 A、 加速運(yùn)動(dòng)時(shí),沿直線向后噴氣; B、 B、探測(cè)器加速運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直向下噴氣; C、 探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直向下噴氣; D、 D、探測(cè)器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),不需要噴氣。 4、在滑冰場(chǎng)上,甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上,原來(lái)靜止不動(dòng),相互猛推一下分別向相反方向運(yùn)動(dòng),假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),這是由于 A、推的過程中,甲推乙的力小于乙推甲的力; B、在推的過程中,甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間; C、在剛分開時(shí),甲的初速度大于乙的初速度; D、在分開后,甲的加速度的大小小于

4、乙的加速度的大小。 5、物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與斜面平行,如圖2所示。當(dāng)兩物體以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí) A、 A受到B的摩擦力沿斜面方向向上; B、 A受到B的摩擦力沿斜面方向向下; C、 A、B之間的摩擦力為零; D、 A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)。 6、在行車過程中,如果車距不夠,剎車不及時(shí),汽車將發(fā)生碰撞,車?yán)锏娜丝赡苁艿絺?。為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害,人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶。假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車車速為108km/h,從踩下剎車到車完全停止需要的時(shí)間為5s,則安全帶對(duì)乘客的作用力大小是 A、 400

5、N;B、600N;C、800N;D、1000N。 7、下列哪個(gè)說法是正確的 A、 體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài); B、 蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài); C、 舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài); D、 游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)。 8、如圖3所示,a、b是兩個(gè)位于固定斜面上的正方形物塊,它們的質(zhì)量相等,F(xiàn)是沿水平方向作用于a上的外力。已知a、b的接觸面, a、b與斜面的接觸面都是光滑的,則下列說法正確的是 A、a、b一定沿斜面向上運(yùn)動(dòng); B、a對(duì)b的作用力沿水平方向; C、a、b對(duì)斜面的正壓力相等; D、

6、a受到的合力沿水平方向的分力等于b受到的合力沿水平方向的分力。 9、如圖4所示,在傾角為α的固定光滑斜面上,有一用繩子拴著的長(zhǎng)木板,木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開時(shí),貓立即沿著板向上跑,以保持其相對(duì)斜面的位置不變,則此時(shí)木板沿斜面下滑的加速度為 A、 gsinα/2;B、gsinα; C、3gsinα/2;D、2gsinα。 10、如圖5所示, ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿,a、b、c、d位于同一圓周上,a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),d為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速度為零),用t1、、t2、

7、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間,則 A、t1t2>t3;C、t3>t1>t2;D、t1=t2=t3。 二、填空題(每小題5分,共20分) 11、某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體,而在豎直運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)中最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體,此時(shí)升降機(jī)的加速度大小是 ,其運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是 。若升降機(jī)以此加速度豎直加速上升時(shí),人在升降機(jī)內(nèi)最多能舉起質(zhì)量為 的物體(g取10m/s2)。 12、飛船降落過程中,在離地面高度為h處速度為V0,此時(shí)開動(dòng)反沖火箭,使飛船開始做減速運(yùn)動(dòng),最后落地時(shí)的

8、速度減為V。若把這一過程當(dāng)作勻減速運(yùn)動(dòng)來(lái)計(jì)算,則其加速的大小等于 。已知地球表面處的重力加速度為g,航天員的質(zhì)量為m在這過程中航天員對(duì)坐椅的壓力等于 。 13、有一儀器的電路如圖6所示,其中M是質(zhì)量較大的一個(gè)金屬塊。現(xiàn)將儀器固定在一輛汽車上,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí), 燈亮,原理是 ;當(dāng)汽車急剎車時(shí), 燈亮。 14、如圖7所示,底板光滑的小車放在水平地面上,其上放有用兩個(gè)完全相同且量程均為20N的彈簧秤甲、乙系住小一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊。當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩

9、彈簧秤的示數(shù)均為10N,則當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)?N,這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是 。 三、計(jì)算題(每題15分,共30分) 15、如圖7所示,一質(zhì)量為m的物塊放在水平地面上?,F(xiàn)在對(duì)物塊施加一個(gè)大小為F的水平恒力,使物塊從靜止開始向右移動(dòng)距離s后立即撤去F,設(shè)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。求: (1) 撤去F時(shí),物塊的速度大小; (2) 撤去F后,物塊還能滑行多遠(yuǎn)? 16、如圖8所示,傳送帶與地面傾角為370,A、B之間的長(zhǎng)度L=16m,傳送帶以速率v=10 m/s逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。今在傳送帶上的A端無(wú)初速度地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素為0.5,求物體從A運(yùn)動(dòng)到B所需的時(shí)間。(g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8) 圖8

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