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1、 三維造型設計 課程設計說明書 學 院： 專 業(yè)： 學號、姓名： 指導教師：

2、 課程設計任務書 棗 莊 學 院 三維造型設計 設計任務書 一、設計題目： 二、設計依據(jù) 1、零件圖打氣泵 2、年產(chǎn)量：10000件/年 三、設計任務 1、三個主要的零件圖 各1張，共三張 2、裝配圖 1張 2、課程設計說明書 1份 四、設計起訖日期： 2015年5月2

3、日——2015年5月19日 班 級： 指導教師： 零件圖 圖1零件一 圖2 零件二 圖3 零件三 摘 要 在制圖軟件中，Solidworks軟件自上而下方法的研究已成為研究和開發(fā)的熱點，逐漸成為一種趨勢。在 Solidworks環(huán)境中 ,通過產(chǎn)品 、部件和零件三者之間參數(shù)關聯(lián) ,采用一種基于裝配約束的參數(shù)化設計方法實現(xiàn)部件的參數(shù)化建模 ,闡述了這種參數(shù)化設計方法中的關鍵技術 ,包括產(chǎn)品結(jié)構的劃分 、尺寸分析 、關聯(lián)設計

4、、基于布局草圖的設計和方程式的添加 ;運用部件參數(shù)化設計方法構建了一個 Solidworks 部件庫 。采用這種方法 ,有利于產(chǎn)品的修改和系列化 ,提高設計效率。本文在參閱了國內(nèi)外大量對參數(shù)化設計的文獻基礎之上，以打氣泵自上而下設計為例，進一步探討了自上而下的發(fā)展和過程。讓設計人員從繁瑣的繪圖工作中解脫出來，集中精力選擇和優(yōu)化設計參數(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短產(chǎn)品設計周期。 【關鍵詞】 SolidWorks；打氣泵；零件建模；裝配體 Abstract In drawing software, the method of top-down design research has become t

5、he focus of research and development, Top-down, and gradually become a trend. The thesis discusses the parametric modeling method of component s completed by adopting the parametric method based o n assembly constraint through t heir parametric links of product component s and part s under the Solid

6、Works. Meanwhile , it introduces the key technique of this method , including the partition of product structure , dimension analysis , relating design , assembly design based on layout sketch and t he accession of equation. The thesis creates a component s library in t he SolidWorks by using t he m

7、ethod of parametric design for component s. Adopting t his method will be in favor of t he modification and serial design of a product , and raise t he design efficiency. Based on a large number of domestic parametric design based on the literature, bicycle of parametric design, for example, further

8、 discusses the development and the process parameters. concentrate on selection and optimal design parameters, improve product quality, shorten the product design blast pump. 【Keywords】 SolidWorks; blast pump; assembly modeling; 目 錄 前言 1 第一章零件的機殼建模 4 1.1機殼的建模 4 1.1.1總體思路的設計 5 1.1.2建立底板 5

9、 1.1.3筋的建模 6 1.1.4筋的鏡像 7 1.1.5整體的建模 8 第二章 零件二的建模 11 2.1底座的建模 11 2.1.1總體思路的設計 11 2.1.2創(chuàng)建底板 12 2.1.3拉伸實體 13 2.1.4 旋轉(zhuǎn)切除實體 16 2.1.5拉伸切除實體 17 2.1.6旋轉(zhuǎn)切除實體 19 2.1.7旋轉(zhuǎn)實體 19 第三章 齒輪零件三 25 3.1齒輪草圖 25 3.2 齒輪實體建模 27 第四章 零件四的建模 30 4.1零件四的建模 30 4.1.1零件的總體設計 30 4.1.2 創(chuàng)建實體 30 4.1.3 拉伸實體 31 4.1.4

10、拉伸切除實體 32 第五章 裝配體的生成 5.1新建裝配體 34 5.2插入零件 35 5.3添加裝配關系 35 參考文獻 36 致 謝 37 棗莊學院 三維造型設計 前言 本次課程設計是本學期SolidWorks這們課程的學習結(jié)果的一次檢驗，我的課程設計的題目是打氣泵。按照老師的要求最終的設計結(jié)果包括：三個主要的零件圖各1張，共三張；裝配圖1張；課程設計書1份，希望在自己的努力和所學知識情況下獨立完成任務要求。 SolidWo

11、rks應用程序是一套機械設計自動化軟件，它采用了大家所熟悉的Microsoft Windows 圖形用戶界面。使用這套簡單易學的工具，機械設計工程師能快速地按照其設計思想繪制出草圖，并運用特征與尺寸繪制模型實體、裝配體級詳細的工程圖。 SolidWorks軟件是世界上第一個基于Windows開發(fā)的三維CAD系統(tǒng)，由于技術創(chuàng)新符合CAD技術的發(fā)展潮流和趨勢，SolidWorks公司于兩年間成為CAD/CAM產(chǎn)業(yè)中獲利最高的公司。良好的財務狀況和用戶支持使得SolidWorks每年都有數(shù)十乃至數(shù)百項的技術創(chuàng)新，公司也獲得了很多榮譽。至此，SolidWorks所遵循的易用、穩(wěn)定和創(chuàng)新三大原則得到了

12、全面的落實和證明，使用它設計師大大縮短了設計時間，產(chǎn)品快速、高效地投向了市場。 SolidWorks的突出特點： SolidWorks軟件功能強大，組件繁多。SolidWorks有功能強大、易學易用和技術創(chuàng)新三大特點，這使得SolidWorks 成為領先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設計方案、減少設計過程中的錯誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。SolidWorks 不僅提供如此強大的功能，而且對每個工程師和設計者來說，操作簡單方便、易學易用。 在SolidWorks 中，當生成新零件時，你可以直接參考其他零件并保持這種參考關系。在裝配的環(huán)境里，可以方便地設計和修改零

13、部件。對于超過一萬個零部件的大型裝配體，SolidWorks 的性能得到極大的提高。 SolidWorks 可以動態(tài)地查看裝配體的所有運動，并且可以對運動的零部件進行動態(tài)的干涉檢查和間隙檢測。 用智能零件技術自動完成重復設計。智能零件技術是一種嶄新的技術，用來完成諸如將一個標準的螺栓裝入螺孔中，而同時按照正確的順序完成墊片和螺母的裝配。鏡像部件是SolidWorks 技術的巨大突破，鏡像部件能產(chǎn)生基于已有零部件的新的零部件。SolidWorks 用捕捉配合的智能化裝配技術，來加快裝配體的總體裝配。智能化裝配技術能夠自動地捕捉并定義裝配關系。 SolidWorks 提供了生成完整的、車間認

14、可的詳細工程圖的工具。工程圖是全相關的，當你修改圖紙時，三維模型、各個視圖、裝配體都會自動更新。 從三維模型中自動產(chǎn)生工程圖，包括視圖、尺寸和標注。增強了的詳圖操作和剖視圖，包括生成剖中剖視圖、部件的圖層支持、熟悉的二維草圖功能、以及詳圖中的屬性管理員。使用RapidDraft技術，可以將工程圖與三維零件和裝配體脫離，進行單獨操作，以加快工程圖的操作，但保持與三維零件和裝配體的全相關。 第一章 零件的機殼建模 1.1機殼的建模 1.1.1總體思路的設計 如圖1-1所示底座和我們最熟悉的箱體類似，所以我們可以按照我們所熟悉的最基本的拉伸、切除等就可以。如圖1-2所示為底座的二維工程圖

15、，總體的思路：首先，拉伸最下面的底板，第二步在拉伸好的底板上繼續(xù)拉伸殼體，第三步在拉伸好的殼體上面繼續(xù)拉伸出上蓋面，最后在上蓋面上切除出來一個方孔，第四步在上蓋板上面拉伸凸臺并攻絲，并用鏡像簡化工作步驟，第五部在加工好的表面上加工圓孔凸臺孔，第六部螺紋孔，最后繪制零件上的圓倒角。 圖1-1 圖1-2 1.1.2創(chuàng)建底板 步驟1：新建文件 啟動SolidWorks2012，單擊菜單欄里的“文件”“新建”命令，或者單擊“標準”工具欄中的“新建”按鈕，在彈出的“新建SolidWorks文件”，對話框中，單擊“零件”按鈕，然后單擊“確定”按鈕，創(chuàng)建一個新的零件文件

16、夾。 步驟2：繪制草圖 在“FeatureManager設計樹”中選擇“前視基準面”作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓形”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓形”按鈕，繪制一個為D=43mm的圓形，矩形的中心在原點。 如圖1—3 步驟3：拉伸實體 單擊菜單欄中的“插入”“凸臺/基體” “拉伸”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸凸臺/基體”按鈕，拉伸生成一個45mm的圓柱體。如圖1-4所示： 1-3圖 如圖1—4 1.1.3 筋的建模 步驟1：繪制草圖 在“FeatureManager設計樹

17、”中選擇“前視基準面”作為基準，建基準面3，繪制圓，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，，繪制尺寸“18” 單擊菜單欄中的“插入” “特征”工具欄中的“筋”按鈕。如圖1-5所示。 圖1-5 1．1．4筋的鏡像 單擊“特征”工具欄中的“鏡像”，系統(tǒng)彈出“鏡像”屬性管理器，選擇右視基準面作為鏡像基準面，最后按確定按鈕。如圖1-6，圖1-7所示： 圖1-6 圖1-7 1.1.5 零件的建模

18、 單擊“特征”工具欄中的“參考幾何體”“基準面”，系統(tǒng)彈出“基準面”屬性管理器，選擇最右面的平面為第一參考平面。然后點擊距離文本框選項，在文本框里輸入數(shù)值10，選擇建好的基準面作為繪圖基準面，然后在單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“直線”按鈕，繪制出如圖1-8所示圖形。生成草圖之后單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)切除”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)切除”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)切除”屬性管理器，選擇最長的直線作為旋轉(zhuǎn)軸線，然后選擇旋轉(zhuǎn)圖形，最后按“確定”按鈕。最終生成零件建模。 圖1-8 在“FeatureMan

19、ager設計樹”中選擇“前視基準面”作為基準，建基準面3，繪制圓，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓形、矩形、直線、平行命令，如圖1-9圖1-10 單擊“特征”工具欄中的“鏡像”，系統(tǒng)彈出“鏡像”屬性管理器，選擇右視基準面作為鏡像基準面，選擇步驟5、6生成的特征作為鏡像的特征，最后按確定按鈕。圖1-11 圖1-9 圖1-10 圖1-11 第2章 打氣泵零件2 零件圖 零件2 2.1底座的建模 2.1.1總體思路的設計 如圖所示，零件2；我們可以按照我們所熟悉的最基本的拉伸，切除，旋轉(zhuǎn)等就可以。如圖總體的思路：首先，拉伸最下面的底板，第二

20、步在拉伸好的底板上繼續(xù)拉伸切除殼體，第三步在拉伸好的殼體上面在旋轉(zhuǎn)切除，最后在拉伸旋轉(zhuǎn)。 圖2-1 底座 圖2-2 底座的二維工程圖 2.1.2創(chuàng)建底板 步驟1：新建文件 啟動SolidWorks2012，單擊菜單欄里的“文件”“新建”命令，或者單擊“標準”工具欄中的“新建”按鈕，在彈出的“新建SolidWorks文件”，對話框中，單擊“零件”按鈕，然后單擊“確定”按鈕，創(chuàng)建一個新的零件文件夾。 步驟2：繪制草圖 在“FeatureManager設計樹”中選擇“前視基準面”作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，繪制如圖尺寸。 步

21、驟2：拉伸實體 單擊菜單欄中的“插入”“凸臺/基體” “拉伸”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸凸臺/基體”按鈕，拉伸生成一個11mm的實體。如圖所示： 2.1.3拉伸實體 步驟1：繪制草圖 選擇上底板面作為基準面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制尺寸如圖。 步驟2：拉伸實體 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸”屬性管理器，在深度的文本框里輸入5，然后單擊“確定”按鈕。如圖 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖

22、基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：拉伸實體 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸”屬性管理器，在深度的文本框里輸入5，然后單擊“確定”按鈕。如圖 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：拉伸實體 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉

23、伸”屬性管理器，在深度的文本框里輸入5，然后單擊“確定”按鈕。如圖 2.1.4 旋轉(zhuǎn)切除實體 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“直線”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：旋轉(zhuǎn)實體 單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)”屬性管理器，，然后單擊“確定”按鈕。如圖 2.1.5 拉伸切除實體 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“矩形”命令，或

24、者單擊“草圖”工具欄中的“矩形”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：拉伸實體 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸除料”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸除料”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)”屬性管理器，，然后單擊“確定”按鈕。如圖 2.1.6 旋轉(zhuǎn)切除實體 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“直線”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：旋轉(zhuǎn)實體 單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)”屬性管理器，，然后單擊“確

25、定”按鈕，如圖： 2.1.7旋轉(zhuǎn)實體 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“直線”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：旋轉(zhuǎn)實體 單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)”屬性管理器，，然后單擊“確定”按鈕，如圖： 步驟3：旋轉(zhuǎn)除料實體 單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)除料”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)除料”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)除料”屬性管理器，，然后單擊“確定”按鈕，如圖： 步驟

26、1：建基準面 選擇右視基準面作為繪圖基準面，然后單擊“插入基準面“命令，繪制如圖尺寸。 步驟2：草圖繪制 單擊基準面1，然后單擊“草圖繪制“繪制如圖尺寸單擊“確定”按鈕，如圖： 步驟3：旋轉(zhuǎn)實體 單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)”屬性管理器，，然后單擊“確定”按鈕，如圖： 步驟3：旋轉(zhuǎn)除料實體 單擊菜單欄中的“插入” “旋轉(zhuǎn)除料”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)除料”按鈕，系統(tǒng)彈出“旋轉(zhuǎn)除料”屬性管理器，，然后單擊“確定”按鈕，如圖： 步驟4：保存文件 所有的

27、建模生成之后，單擊菜單欄中的“文件”“保存”命令，將零件名存為“零件2”。 第三章 齒輪零件三 3-1齒輪草圖 齒輪(Gear) 是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。由于傳動效率高、傳動比準確、功率范圍大等優(yōu)點，齒輪機構在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉(zhuǎn)動來傳送動力。 將兩個齒輪分開，也可以應用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。 圖3-1 齒輪示意

28、圖 圖3-2 工程圖 在“FeatureManager設計樹”中選擇“前視基準面”作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“直線”按鈕，繪制出如圖3-3所示圖形。單擊菜單欄中的“陣列” “圓形陣列”命令，陣列的個數(shù)輸入25，最后按“確定”按鈕，生成大體草圖輪廓。如圖3-3所示。 圖3-3 草圖 圖3-4 陣列草圖 選擇陣列草圖，然后單擊菜單欄中的“工具” “剪裁實體”“剪裁到最近端面”命令，最后單擊 “確定”按鈕

29、，繪制出如圖3-5所示圖形。 圖3-5剪裁草圖 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸凸臺”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸凸臺”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸凸臺”屬性管理器，在“拉伸凸臺”屬性管理器中給定深度文本框中輸入6.5.最后按“確定”按鈕，生成大體輪廓。如圖3-6所示。 圖3-6輪廓大體 單擊菜單欄中的“工具” “圓角”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓角”按鈕，選擇齒輪的上表面上的線作為目標，繪制出如圖3-7所示圖形。 圖3-7倒角實體 3-2齒輪實體建模 選擇大體輪廓的上表面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄

30、中的“工具” “草圖繪制實體”“直線”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“直線”按鈕，繪制出如圖3-8所示圖形。 圖3-8拉伸草圖 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸”屬性管理器，在“拉伸”屬性管理器中給定深度文本框中輸入1，另一方向輸入4.，最后按“確定”按鈕。如圖3-9所示。 圖3-9 拉伸示意圖 選擇大體輪廓的上表面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具”草圖繪制草圖”“草圖”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕， 然單擊“圓周陣列”，最后單擊“確定”。 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸切除”命令，或者

31、單擊“特征”工具欄中的“拉伸切除”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸切除”屬性管理器，在“拉伸切除”屬性管理器中給定深度文本框中輸入100，最后按“確定”按鈕。如圖3-10所示。 圖3-10 拉伸切除圖 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸切除”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸切除”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸切除”屬性管理器，在“拉伸切除”屬性管理器中給定深度文本框中輸入2，最后按“確定”按鈕。如圖3-11所示。 圖3-11 拉伸切除圖 單擊菜單欄中的“插入” “拉伸切除”命令，或者單擊“特征”工具欄中的“拉伸切除”按鈕，系統(tǒng)彈出“拉伸切除”屬性管理器，在“拉伸切除”屬性管理器中給定深度文

32、本框中輸入6，最后按“確定”按鈕。如圖3-12所示。 圖3-12 拉伸切除圖 步驟11保存文件 所有的建模生成之后，單擊菜單欄中的“文件”“保存”令，將零件名存為“支撐架”。 如圖3-13所示。 圖3-22 齒輪實體圖  第四章 底座零件四 圖4-1 4.1零件4的建模 4.1.1總體思路的設計 如圖所示，零件2；我們可以按照我們所熟悉的最基本的拉伸，切除，旋轉(zhuǎn)等就可以。如圖總體的思路：首先，第一步旋轉(zhuǎn)，第二步在旋轉(zhuǎn)好的基礎上繼續(xù)拉伸切除，第三步在拉伸切除好的基礎上面在旋轉(zhuǎn)切除，最后在拉伸切除 圖4-2 4.1.2創(chuàng)建實體

33、 步驟1：新建文件 啟動SolidWorks2012，單擊菜單欄里的“文件”“新建”命令，或者單擊“標準”工具欄中的“新建”按鈕，在彈出的“新建SolidWorks文件”，對話框中，單擊“零件”按鈕，然后單擊“確定”按鈕，創(chuàng)建一個新的零件文件夾。 步驟2：繪制草圖 在“FeatureManager設計樹”中選擇“前視基準面”作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，繪制如圖尺寸。 步驟3：旋轉(zhuǎn)實體 單擊菜單欄 “特征”工具欄中的“旋轉(zhuǎn)”按鈕，旋轉(zhuǎn)生成一個如圖所示的實體，如圖所示： 4.1.3 拉伸實體 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面

34、作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：拉伸切除實體 單擊菜單欄 “特征”工具欄中的“拉伸切除”按鈕，生成一個如圖所示的實體，如圖所示： 4.1.4 拉伸切出實體 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：拉伸旋轉(zhuǎn)實體 單擊菜單欄 “特征”工具欄中的“拉伸旋轉(zhuǎn)”按鈕，生成一個如圖所示的實體，如圖所示： 步驟1：繪制草圖 選擇拉伸好的面作為繪圖基準面，

35、然后單擊菜單欄中的“工具” “草圖繪制實體”“圓”命令，或者單擊“草圖”工具欄中的“圓”按鈕，繪制如圖尺寸。 步驟2：拉伸切除實體 單擊菜單欄 “特征”工具欄中的“拉伸切除”按鈕，生成一個如圖所示的實體，如圖所示： 步驟3：保存文件 所有的建模生成之后，單擊菜單欄中的“文件”“保存”命令，將零件名存為“零件4 第五章 裝配體的生成 在所有的零件生成之后，單擊文件新建，選擇文件的類型為裝配圖，在裝配文件生成之后。單擊工具欄中“插入零部件”命令，瀏覽文件的所在位置在所有的零件都插入之后，從零件1開始裝配鉆床夾具，單擊工具欄中的“配合”命令。 基本的配合原則，對于

36、圓柱相配合的圓面，選擇配合方式為同軸心，其它相接觸的面直接選擇接觸配合，在所有的零件配合好后單擊“保存”命令，文件名保存為鉆床夾具。 5.1新建裝配體 啟動SolidWorks2010，單擊菜單欄中的“文件”→“新建”命令，或單擊“標準”工具欄的“新建”按鈕，在彈出的“新建SolidWorks文件”對話框中，單擊“裝配體”按鈕，然后單擊“確定”按鈕，創(chuàng)建一個新的裝配體文件。 5.2插入零件 在彈出的“開始裝配體”屬性管理器中單擊“瀏覽”按鈕，選擇前面創(chuàng)建保存的零件文件夾將其插，入生產(chǎn)的零件到裝配界面。 5.3 添加裝配關系 單擊“裝配體”工具欄中的“配合”按鈕，添加裝配關系

37、。選擇銷的端面和底座的肩面，添加“重合”配合關系，在單擊支撐架，選擇“同軸心”的配合關系，單擊“確定”按鈕，然后在選擇支撐架的上端面和夾具底座的添加“重合”命令，單擊“確定“按鈕。 選擇定位螺釘，單擊“裝配體”工具欄中的“配合”按鈕，添加裝配關系。選擇定位螺釘和底座，添加“同軸心”配合關系。套單擊“裝配體”工具欄中的“配合”按鈕，選擇添加裝配關系，選擇孔“同軸心”和“重合”關系，在二者裝配好之后，對于螺釘同樣的方法添加“同軸心”和“重合”關系。對于剩余的零件零件都是采取上述的方法生成，在所有的零件配合好后單擊“保存”命令，文件名保存為“充氣泵”。 參考文獻 [1] 濮良貴,紀名剛

38、.機械設計[M].7版.北京:高等教育出版社,2002. [2] 聞邦椿.機械設計手冊 [M].5版.北京:北京工業(yè)出版社,2010. [3]葛正浩,金生蔡,小霞等.SolidWorks2008典型機械零件設計實訓教程[M].北京：化學工業(yè)出版社,2008 [4]商躍進,曹茹.SolidWorks三維設計及應用教程[M].北京:機械工業(yè)出版社，2008 [5]鄧力,高飛,高長銀.SolidWorks2007機械建模與工程實例分析[M].北京:清華大學出版社,2008 [6]江洪,陸利峰.SolidWork工程制圖與管路實例解析[M].北京:機械工業(yè)出版社, 2008 [7]陳霖,胡

39、謹,張廷敏.SolidWorks中文版習題精解[M].北京:人民郵電出版社,2011 致 謝 本次別設計能圓滿的完成，首先要非常感謝我們的孟老師，通過學習SliodWorks這門課我受益匪淺。在這課程設計的一個多星期內(nèi)，我學到了許多有用的東西，學會了將理論應用于實踐，學會了獨立思考問題和團隊協(xié)作的精神。 課程設計是對我們SliodWorks課程的檢驗和鞏固，用到了大學所學的知識，很多課程，通過課程設計，認識自己的不足，這對我們將來的發(fā)展非常的有幫助。在設計中間我們遇到了不懂的先是自己思考，查資料，實在不會的就找老師詢問，經(jīng)過老師的耐心講解我們就會明白，畫圖是一項刻苦的工作，通過Soli

40、dworks三維建模，我們對軟件有了更進一步學習，這對我們也是有幫助的。設計過程中我才發(fā)現(xiàn)自己的不足，“眼高手低”平時感覺簡單的東西到真的用起來就有困難了。 通過本次課程設計是我明白了一個道理萬事開頭難，其實并沒有什么難事，事情只有麻煩和簡單之分。做一個事情只要你開了一個頭努力去做就可以了，簡單的事情無非花的時間和精力少，難的事情要花費大把的時間和精力。再次感謝李老師孜孜不倦的教誨，耐心的指導，細心的講解和幫助，從李老師身上學到的東西遠不是SliodWorks這門課程，我感覺孟老師也教我們怎么做人，怎么做事。雖然我自我感覺學習的遠遠不夠，但是已經(jīng)學習到的東西會對我以后的人生道路有很大的幫助。同時，感謝老師和所有同學給自己的指導和幫助，是他們教會了我專業(yè)知識，教會了我如何學習，教會了我如何做人，能夠掌握SolideWorks的操作和應用，正是由于他們，我才能在各方面取得顯著的進步，在此向他們表示我由衷的謝意，并祝所有的老師培養(yǎng)出越來越多的優(yōu)秀人才，桃李滿天下！ 第 40 頁 共36頁