GMP車間濕度與溫度和潔凈度控制的節(jié)能設計 1GMP車間的定義及特點 GMP車間對生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的質(zhì)量以及衛(wèi)生安全還有自主性管理有著非常高的要求。其適合制藥以及食品等行業(yè)的相關(guān)強制性標準，其對企業(yè)的原材料以及工作人員還有相應的設備等都有著強制性的規(guī)定。隨著GMP的發(fā)展，國際（上）對藥品實施的GMP認證，即GMP提供了藥品的生產(chǎn)還有其質(zhì)量管理的基本規(guī)章制度，所以藥品的生產(chǎn)必須要符合GMP的相關(guān)要求，而且其質(zhì)量必須符合法定的標準。GMP車間的特點多數(shù)都會體現(xiàn)在，車間內(nèi)的溫度以及濕度還有灰塵數(shù)量上，個別的車間還會包含沉降菌的落數(shù)。為了有效的對這些元素進行控制，GMP的車間在設計以及施工上要求就格外的嚴格。而高標準以及高耗能也是GMP車間較之普通車間最大的不同。 2GMP車間溫度以及濕度和潔凈度的現(xiàn)狀 2.1GMP車間溫度的現(xiàn)狀 根據(jù)我國藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范中相關(guān)的規(guī)定，GMP車間的溫度以及濕度應該和藥品生產(chǎn)的工藝相關(guān)要求相對應。在沒有特殊的情況下，室內(nèi)的溫度應該控制在十八到二十六度之間。而當生產(chǎn)的藥品對溫度有一定的要求時，就應該根據(jù)藥品的特殊要求對GMP車間內(nèi)的溫度進行改變。由于藥品的成分不同，在生產(chǎn)藥品的過程中，對溫度的要求也不盡相同。例如固體制劑的生產(chǎn)線，其主要生產(chǎn)的就是顆粒劑或者是片劑，在濕度相同的情況下，溫度越低就越能抑制細菌的繁殖。但溫度低于二十攝氏度時，會使得相關(guān)工作人員的操作受到一定的影響，其靈活性以及準確性，特別是手指上的一些細微的動作。在現(xiàn)在的GMP車間中，大都會根據(jù)生產(chǎn)藥劑的不同去調(diào)節(jié)車間內(nèi)的溫度，但對于溫度的控制上，卻略顯不足，主要的原因也是控制溫度的系統(tǒng)并不是特別的完善所導致的。 2.2GMP車間濕度的現(xiàn)狀 GMP車間的濕度通常都會在45%RH到60%RH之間，在生產(chǎn)的藥品沒有特殊要求的情況下，溫度相同，濕度越小越能抑制細菌的繁殖，但值得注意的一點是，濕度過小會引起粉塵顆粒增多；車間內(nèi)濕度超過70%RH時，就會使得相關(guān)的工作人員發(fā)生出汗、疲勞以及煩躁等負面情緒，會對工作人員的技術(shù)水平有一定的影響，而有一定心臟疾病的人，還會發(fā)生心跳加快等癥狀；當濕度過低時，車間內(nèi)的浮塵會隨著工作人員的動作，例如走動等，懸浮在空中，甚至依附到藥品上。現(xiàn)在的GMP車間，其濕度的控制有著很多的弊端，由于加濕器或者是除濕器以及大型的中央空調(diào)等設備，無論是增加濕度或者是除濕，都有一定的時間緩沖，這就使得濕度的控制必須準確，并且對濕度的監(jiān)測以及感應必須達到很小的誤差。 2.3GMP車間潔凈度的現(xiàn)狀 我國大部分的GMP車間在潔凈度的控制上都很是不盡人意，由于車間內(nèi)的粉塵顆粒最大的來源就是工作人員，所以雖然有著強制性的規(guī)定，對于初入GMP車間的工作人員必須穿戴相應的工作服裝，但在工作人員進出車間，或者是在車間內(nèi)行走等情況下，都會使得車間內(nèi)的粉塵顆粒懸浮，而懸浮起的粉塵顆粒無論是依附在設備上還是依附到藥品上，對于最后藥品的質(zhì)量檢測時，都會有一定的影響。而除卻這些，GMP車間內(nèi)的潔凈度還受到溫度以及濕度的影響，同樣溫度下，濕度越低，粉塵顆粒越多，相反粉塵顆粒則越少，而同樣濕度下，溫度越低粉塵顆粒越少，相反則粉塵顆粒越多。所以車間內(nèi)的溫濕度要在符合藥品生產(chǎn)的情況下，做出一定的更改，使得粉塵顆粒不會發(fā)生懸浮以及依附等情況。 3GMP車間中溫度以及濕度還有潔凈度的節(jié)能設計 3.1GMP車間溫度的節(jié)能設計 GMP車間溫度的節(jié)能設計，從大方向上來看，需要根據(jù)季節(jié)的變化，做出一定的更改，冬季時，車間內(nèi)部的溫度控制就可以將溫度稍微提高一些，在夏季的時候就將溫度調(diào)低一些，但無論如何去調(diào)節(jié)車間內(nèi)的溫度，都要保證藥品的生產(chǎn)不會受到影響，這是一個大前提?？梢愿鶕?jù)我國國民的體質(zhì)來進行溫度的設計，例如在夏季將GMP規(guī)定的溫度控制24調(diào)節(jié)至26，使得工作人員的身體狀態(tài)始終保持最佳，而這對于溫度節(jié)能控制來講，其解決的電力不是一星半點。除此之外，就是對車間內(nèi)的空調(diào)設備鏈接相應的智能控制軟件，以此利用智能化的軟件對設備進行控制，對溫度進行檢測，當溫度改變時，對設備發(fā)出相應的升溫或者是降溫的命令。這樣一來，不單單將溫度始終控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，還對設備的節(jié)能起到了很好的幫助。 3.2GMP車間濕度的節(jié)能設計 GMP車間濕度的節(jié)能設計非常的重要，因車間內(nèi)的濕度和溫度處于相互制衡或者說是配合的關(guān)系，所以濕度始終都應該與車間內(nèi)的溫度相結(jié)合。在冬季干燥的季節(jié)，可以將車間內(nèi)的濕度從45%RH降到自然的狀態(tài)，也就是20%RH，在炎熱的夏季就對車間的濕度控制在45%RH到65%RH之間，這樣不但可以保證工人的心理以及生理上的良好狀態(tài)，還可以有效的節(jié)約設備的用電量。再有就是在GMP車間內(nèi)安裝除卻中央空調(diào)以外的加濕器和除濕器，這樣在通過智能軟件監(jiān)測濕度后，可以單項的啟動相應的設備，加濕或者是除濕，省去了每次都要開啟中央空調(diào)的次數(shù)，且其效果要遠超原先；而在節(jié)能這方面，單一的加濕器和除濕器其用電量都要遠遠小于中央空調(diào)設備。 3.3GMP車間潔凈度的節(jié)能設計 GMP車間節(jié)能度的節(jié)能設計主要有關(guān)聯(lián)的就是車間內(nèi)濕度和溫度。這一點文中也提到過，但除卻車間內(nèi)的濕度和溫度以外，對于工作人員的著裝也要完善，對于隔離的效果以及透氣的效果都要做出一定的革新，在滿足藥品生產(chǎn)的同時，最大化的提高工人的生理條件。而除卻工作服裝的改變，對于GMP車間的換氣次數(shù)上也要進行一定的控制，可以說在保證潔凈度的前提下，減少換氣的次數(shù)還有相應的送風量，就是節(jié)能的最好的辦法之一。換氣次數(shù)與車間的潔凈度也有著很大的關(guān)聯(lián)，其和生產(chǎn)的工藝以及設備先進的程度和布置的位置等等，都有著密不可分的聯(lián)系。對于這一點，可以安裝有空氣凈化裝置的洗灌封聯(lián)動機的水針生產(chǎn)間，這樣就不需要像普通車間那樣經(jīng)常更換空氣了。 4結(jié)束語 GMP車間對于藥品以及化妝品等生產(chǎn)，起到了非常好的助力。但車間中的節(jié)能控制以及設計都是令人十分頭疼的情況，畢竟想要保持藥品的質(zhì)量，車間內(nèi)的粉塵控制以及恒溫控制還有濕度的保持都是非常重要的，因此想要對這些元素進行節(jié)能上的控制，就必須從設計上下手。 第 5 頁 共 5 頁免責聲明：圖文來源網(wǎng)絡征集，版權(quán)歸原作者所有。若侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本站聯(lián)系，我們將及時更正、刪除！謝謝！