機械制造裝備設(shè)計關(guān)慧貞第三版課后習題答案1-1 為什么說機械制造裝備在國民經(jīng)濟發(fā)展中起著重要的作用？ 制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是科技技術(shù)發(fā)展的載體及使其轉(zhuǎn)化為規(guī)模生產(chǎn)力的工具和橋梁。裝備制造業(yè)是一個國家綜合制造能力的集中表現(xiàn)，重大裝備研制能力是衡量一個國家工業(yè)化水平和綜合國力的重要標準。1-2 機械制造裝備與其他工業(yè)化裝備相比，特別強調(diào)應(yīng)滿足哪些要求？為什么？ 柔性化 精密化 自動化 機電一體化 節(jié)材節(jié)能 符合工業(yè)工程要求 符合綠色工程要求1-3 柔性化指的是什么？試分析組合機床、普通機床、數(shù)控機床、加工中心和柔性制造系統(tǒng)的柔性化程度。其柔性表現(xiàn)在哪里？ 柔性化有倆重含義：產(chǎn)品機構(gòu)柔性化和功能柔性化。數(shù)控機床、柔性制造單元或系統(tǒng)具有較高的功能柔性化程度。在柔性制造系統(tǒng)中，不同工件可以同時上線，實現(xiàn)混流加工。組合機床其柔性表現(xiàn)在機床可進行調(diào)整以滿足不同工件的加工。1-7 對機械制造裝備如何進行分類？ 加工裝備：采用機械制造方法制造機器零件的機床。工藝裝備：產(chǎn)品制造是用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具。倉儲運輸裝備：各級倉庫、物料傳送、機床上下料等設(shè)備。輔助裝備：清洗機和排屑裝置等設(shè)備。1-9 機械制造裝備設(shè)計有哪些類型？他們的本質(zhì)區(qū)別是什么？ 類型：創(chuàng)新設(shè)計、變型設(shè)計和模塊設(shè)計1-12 哪些產(chǎn)品宜采用系列化設(shè)計方法？為什么？有哪些優(yōu)缺點? 系列化設(shè)計方法是在設(shè)計的某一類產(chǎn)品中，選擇功能、結(jié)構(gòu)和尺寸等方面較典型產(chǎn)品為基型，運用結(jié)構(gòu)典型化、零部件通用化、標準化的原則，設(shè)計出其他各種尺寸參數(shù)的產(chǎn)品，構(gòu)成產(chǎn)品的基型系列。優(yōu)點：1）用較少品種規(guī)格的產(chǎn)品滿足市場較大范圍的需求。 2）可以減少設(shè)計工作量，提高設(shè)計質(zhì)量，減少產(chǎn)品開發(fā)的風險，縮短產(chǎn)品的研制周期。 3）可以壓縮工藝裝備的數(shù)量和種類，有助于縮短產(chǎn)品的研制周期，降低生產(chǎn)成本。 4）零備件的種類少，系列中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相似，便于進行產(chǎn)品的維修，改善售后服務(wù)質(zhì)量。 5）為開展變型設(shè)計提供技術(shù)基礎(chǔ)缺點：用戶只能在系類型譜內(nèi)有限的品種規(guī)格中選擇所需的產(chǎn)品，選到的產(chǎn)品，一方面其性能參數(shù)和功能特性不一定最符合用戶的需求。另一方面有些功能還可能冗余。1-15 設(shè)計的評價方法很多，結(jié)合機械制造裝備設(shè)計，指出哪些評價方法極為重要，為什么？技術(shù)經(jīng)濟評價 可靠性評價 人機工程學評價 結(jié)構(gòu)工藝性評價 產(chǎn)品造型評價 標準化評價2-1 機床設(shè)計應(yīng)滿足哪些基本要求？其理由是什么? 工藝范圍、柔性、與物流系統(tǒng)的可親性、剛度、精度、噪聲、成產(chǎn)率自動化、成本、生產(chǎn)周期、可靠性、造型與色彩2-4機床系列型譜的含義是什么？ 為了以最少的品種規(guī)格，滿足盡可能多用戶的不同需求，通常是按照該類機床的主參數(shù)標準，先確定一種用途最廣、需要量較少的機床系列作為“基型系列”，在這系列的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶的需求派生出若干種變型機床，形成“變型系列”?！盎汀焙汀白冃汀睒?gòu)成了機床的“系類型譜”。2-5機床的基本工作原理是什么？ 通過刀具與工件之間的相對運動，由刀具切除工件加工表面多余的金屬材料，使工件具有要求的幾何形狀和尺寸。2-7 工件表面發(fā)生線的形成方法有哪些？ 軌跡法、成形法、相切法、展成法2-20 機床的主參數(shù)及尺寸參數(shù)根據(jù)什么確定？ 通用機床的主參數(shù)和主參數(shù)系列國家已制訂標準，設(shè)計時可根據(jù)市場的需求在主參數(shù)系列標準中選用相近的數(shù)值。專用機床的主參數(shù)是以加工零件或被加工面的尺寸參數(shù)來表示，一般也參照類似的通用機床主參數(shù)系列選取。2-23 機床主傳動系都有哪些類型？由哪些部分組成？ 按驅(qū)動主傳動的電動機類型：交流電動機驅(qū)動、直流電動機驅(qū)動按傳動裝置類型：機械傳動裝置、液壓傳動裝置、電氣傳動裝置以及它們的組合按變速的連續(xù)性：分極變速傳動、無極變速傳動主傳動系一般由動力源（如電動機）、變速裝置及執(zhí)行件（如主軸、刀架、工作臺），以及開停、換向和制動機構(gòu)等部分組成。26、某車床的主軸轉(zhuǎn)速n=401800r/min ，公比電動機的轉(zhuǎn)速，試擬定結(jié)構(gòu)式，轉(zhuǎn)速圖；確定齒輪的齒數(shù)、帶輪的直徑；演算轉(zhuǎn)速誤差；畫出主傳動系統(tǒng)圖。 解：該主軸的變速范圍為: 根據(jù)變速范圍、公比可求變速的級數(shù)擬定結(jié)構(gòu)式級數(shù)為12的傳動副數(shù)為2或3的傳動方案有以下幾種： 根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定 查表可獲得12級轉(zhuǎn)速為 40、56、80、112、160、224、315、450、630、900、1250、1800作轉(zhuǎn)速圖如下：40568011216022431545063090012501800r/min1440r/min電IIIIIIIV 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 197mm查表取大帶輪的基準直徑為200mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有3對 傳動比為 1:1 1:1.41 1:2如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得40568011216022431545063090012501440r/min電IIIIIIIV取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1800r/min1：1傳動副 36 361：1.41傳動副 30 421：2傳動副 24 48同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 84 1：1傳動副齒數(shù)取 42 42 1：2.82傳動副齒數(shù)取22 62III IV之間的傳動副齒數(shù)和取 902：1的傳動副齒數(shù)取 60 301：4的傳動副齒數(shù)取 18 72 轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算123456789101112理論轉(zhuǎn)速40568011216022431545063090012501800實際轉(zhuǎn)速39.3256.1778.64110.81158.30221.63314.56449.38629.13886.51266.431773轉(zhuǎn)速誤差率（%）1.700.311.701.061.061.060.140.140.141.51.311.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)繪制傳動系統(tǒng)圖如下：36243036484242224262601830721440r/min27、某機床主軸轉(zhuǎn)速n=1001120r/min ，轉(zhuǎn)速級數(shù)，電動機的轉(zhuǎn)速，試設(shè)計該機床的主傳動系，包括擬定結(jié)構(gòu)式和轉(zhuǎn)速圖，畫出主傳動系統(tǒng)圖。1.41查表可獲得8級轉(zhuǎn)速為 100，140，200，280，400，560，800，1120擬定8級轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)式： 根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定10014020028040056080011201440r/min電IIIIIIIV 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 221.625mm查表取大帶輪的基準直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:1 1:1.41如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 兩個傳動副的齒數(shù)為1：1傳動副 24 241：1.41傳動副 20 28同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 601：1傳動副齒數(shù)取 30 30 1：2傳動副齒數(shù)取20 40III IV之間的傳動副齒數(shù)和取 721.41：1的傳動副齒數(shù)取 42 301：2.82的傳動副齒數(shù)取 19 53轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算12345678理論轉(zhuǎn)速1001402002804005608001120實際轉(zhuǎn)速100.98141.25201.78282.49394551.67881103.2轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.890.890.890.891.51.51.51.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)繪制傳動系統(tǒng)圖如下：20242830203040421930531440r/min2428試從，級變速機構(gòu)的各種傳動方案中選出最佳方案，并寫出結(jié)構(gòu)式，畫出轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖。轉(zhuǎn)速不重復的方案： 轉(zhuǎn)速重復的方案 等根據(jù)級比規(guī)律和傳動副前多后少、傳動線前密后疏的的原則確定 也可選擇轉(zhuǎn)速重復的方案。假定最小轉(zhuǎn)速為31.5r/min 查表可得各級轉(zhuǎn)速為31.5， 40，50，63，80，100，125，160，200，250，315，400，500，630，800，1000，1250，1600。125160200250315400500630800100012501600r/min1440r/min電IIIIIIIV31.540506380100 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求帶輪的直徑計算（因功率參數(shù)等不詳僅舉例說明）：查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 221.625mm查表取大帶輪的基準直徑為224mm齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:1 1:1.25 1:1.6如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1：1傳動副36 361：1.25傳動副 32 401：1.6傳動副 28 44同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 841：1傳動副齒數(shù)取 42 42 1：2傳動副齒數(shù)取28 561：4傳動副齒數(shù)取17 67III IV之間的傳動副齒數(shù)和取902：1的傳動副齒數(shù)取 60 301：4的傳動副齒數(shù)取 18 7232283628564217601830404436425667721440r/min轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算123456789理論轉(zhuǎn)速31.540506380100125160200實際轉(zhuǎn)速31.8139.9849.9962.6878.898.5125.36157.6197轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.980.030.030.511.51.50.291.51.5101112131415161718理論轉(zhuǎn)速250315400500630800100012501600實際轉(zhuǎn)速254.47319.90399.88492.5630.47881002.91260.81576轉(zhuǎn)速誤差率（%）1.791.511.50.030.6351.50.290.8641.5允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)29、用于成批生產(chǎn)的車床，主軸轉(zhuǎn)速45500r/min，為簡化機構(gòu)選用雙速電機，n電=720r/min和1440r/min，試畫出該機床的轉(zhuǎn)速度和傳動系統(tǒng)圖。 采用雙速電機時公比一般取1.41和1.26 本例中取1.41查表可獲得8級轉(zhuǎn)速為45，63，90，125，180，250，360，500擬定8級轉(zhuǎn)速的結(jié)構(gòu)式： 選用多速電機是將多速電機作為第一擴大組放在傳動式前面基本組放在第一擴大組的后面因此確定最后的結(jié)構(gòu)式為I軸的帶輪轉(zhuǎn)速為720r/min查表取小帶輪的基準直徑為125mm則大帶輪直徑 取0.015 246.25mm查表取大帶輪的基準直徑為250mm4563901251802503605001440r/min電IIIIII72010001440720r/min 符合要求符合要求最后擴大組的變速范圍：符合要求齒輪齒數(shù)的確定：I II 軸之間的傳動副共有2對 傳動比為 1:2 1:2.82如果采用模數(shù)相同的標準齒輪， 則三對傳動副的齒輪和相同查表可得取 可以確定 三個傳動副的齒數(shù)為1：2傳動副23 461： 2.82傳動副 18 51同理可確定II III 軸的齒數(shù)和取 721.41：1傳動副齒數(shù)取 42 301：2.82傳動副齒數(shù)取19 53231846194230531440r/min51720r/min轉(zhuǎn)速誤差的計算主軸各級轉(zhuǎn)速所獲得的實際轉(zhuǎn)速按下面的公式計算12345678理論轉(zhuǎn)速456390125180250360500實際轉(zhuǎn)速44.8763.5689.73127.12175.21248.22350.43496.44轉(zhuǎn)速誤差率（%）0.2970.890.2971.72.660.712.660.71允許誤差： 根據(jù)上表可知轉(zhuǎn)速誤差率在允許的范圍內(nèi)33、某數(shù)控機床，主軸最高轉(zhuǎn)速，最低轉(zhuǎn)速，計算轉(zhuǎn)速為，采用直流電動機，電動機功率=15kw，電動機的額定轉(zhuǎn)速，最高轉(zhuǎn)速為，試設(shè)計分級變速箱的傳動系，畫出轉(zhuǎn)速圖和功率特性圖，以及主傳動系統(tǒng)圖。主軸要求的很功率范圍為電機所能達到的恒功率范圍取 =4.06 取Z=4機械分級結(jié)構(gòu)式可寫作45004000400020003202000150013331333100010006676675005003603331671671608040r/min403.6KW15KW電機的恒功率范圍為15004500r/min經(jīng)過1:1.125 1:1 1:1 三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為13334000r/min(紅色)經(jīng)過1:1.125 1:2 1:1 三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為6672000r/min(黑色)經(jīng)過1:1.125 1:1 1:4 三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為3331000r/min(綠色)經(jīng)過1:1.125 1:2 1:4 三對傳動副在主軸可獲得的功率范圍為167500r/min(藍色)四段之間互有搭接40167r/min用的是電機的恒轉(zhuǎn)矩段 40r/min的主軸轉(zhuǎn)速對應(yīng)的電機的轉(zhuǎn)速為40r/min的主軸轉(zhuǎn)速對應(yīng)的電機消耗的功率為15KW直流電機 制動與測速機構(gòu)4572454518脈沖發(fā)生器3072454030202-36 進給傳動與主傳動相比較，有哪些不同點？ 1）進給傳動是恒轉(zhuǎn)矩傳動2）進給傳動系中各傳動件的計算轉(zhuǎn)速是其最高轉(zhuǎn)速3）進給傳動的轉(zhuǎn)速圖為前疏后密結(jié)構(gòu)4）進給傳動的變速范圍5）進給傳動系采用傳動間隙消除機構(gòu)6）快速空程傳動的采用7）微量進給機構(gòu)的采用2-37進給伺服系的驅(qū)動部件有哪幾種類型？其特點和應(yīng)用范圍怎樣？ 步進電動機、直流伺服電動機、交流伺服電動機、直線伺服電動機2-39 機床控制系統(tǒng)有幾種分類方法？是如何進行分類的？按自動化程度分類：手動、機動、半自動、自動控制系統(tǒng)。按控制系統(tǒng)是否有反饋：開環(huán)、半閉環(huán)、閉環(huán)控制系統(tǒng)。 按控制方式和內(nèi)容分類：時間控制、程序控制、數(shù)字控制、誤差補償控制和自適應(yīng)控制3-1 主軸部件應(yīng)滿足哪些基本要求？ 旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗振性、溫升和熱變形、精度保持性3-11 根據(jù)什么原則選擇支承件的截面形狀，如何布置支承件上的助板和助條？ 1）無論是方形、圓形或矩形，空心截面的剛度都比實心的大，而且同樣的斷面形狀和相同大小的面積，外形尺寸大而壁薄的截面，比外形尺寸小而壁厚的截面的抗彎剛度和抗扭剛度都高。所以為提高支承件的剛度，支承件的截面應(yīng)是中空形狀，盡可能加大截面尺寸，在工藝可能的條件下壁厚盡量薄一些。2）圓（環(huán)）形截面抗扭剛度好于方形，抗彎剛度比方形低；以承受彎矩為主的支承件的截面形狀應(yīng)取矩形，并以其高度方向為受彎方向；以承受轉(zhuǎn)矩為主的支承件的截面形狀取圓（環(huán)）形。3）封閉截面的剛度遠遠大于開口截面的剛度，特別是抗扭剛度。截面應(yīng)盡可能設(shè)計成封閉形狀。助板的布置取決去支承件的受力方向。肋條置于支承件某一內(nèi)壁上，主要為了減小局部變形和薄壁振動，用來提高支承件的局部剛度。3-12 提高支承件結(jié)構(gòu)剛度和動態(tài)性能有哪些措施？ 提高支承件結(jié)構(gòu)剛度的主要方法是：根據(jù)支承件受力情況合理的選擇支撐件的材料、截面形狀和尺寸、壁厚，合理的分布肋板和肋條。提高動態(tài)性能的方法：1、改善阻尼特性2、采用新材料制造支承件3-14 鑲條和壓板有什么作用？ 鑲條：鑲條用來調(diào)整矩形導軌和燕尾形導軌的側(cè)向間隙，鑲條應(yīng)放在導軌受力較小的一側(cè)壓板：壓板用來調(diào)整輔助導軌面的間隙，承受顛覆力矩，用配刮墊片來調(diào)整間隙3-16提高導軌精度、剛度和耐磨性的措施1）合理選擇導軌的材料和熱處理 2）導軌的預緊3）導軌的良好潤滑和可靠防護4）保證完全的液體潤滑，用油膜隔開相接觸的導軌面，加大導軌的接觸面和減輕負載，爭取磨損要使摩擦面上的壓力分布均勻。導軌的形狀尺寸要盡可能對集中負載對稱。3-21 加工中心上刀庫的類型有哪些？ 鼓輪式刀庫、鏈式刀庫、格子箱式刀庫和直線式刀庫3-23 典型換刀機械手有哪幾種？各有何特點？適用范圍如何？ 1）單臂雙手爪型機械手：這種機械手的拔刀、插刀動作都由液壓動作來完成，根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，可以采取液壓缸動、活塞固定；或活塞動、液壓缸固定的結(jié)構(gòu)形式。這種液壓缸活塞的密封松緊要適當，太緊了往往影響機械手的正常動作，要保證既不漏油又使機械手能靈活動作。2）雙臂單手爪交叉型機械手：應(yīng)用有JCS013型臥式加工中心3）單臂雙手爪且手臂回轉(zhuǎn)軸與主軸成45的機械手：這種機械手換刀動作可靠，換刀時間短，但對刀柄精度要求高，結(jié)構(gòu)復雜，聯(lián)機調(diào)整的相關(guān)精度要求較高，機械手離加工區(qū)較近。4)手抓。5）鉗形杠桿機械手。5-2 機床夾具的組成有哪些部分？ 定位元件及裝置、夾緊元件及裝置、導向及對刀元件、機床連接元件、夾具體、其它元件及裝置5-3 何謂六點定位原理？何謂定位的正常情況和非正常情況？他們各包括哪些方面？原理：采取適當約束措施，消除工件的六個自由度，實現(xiàn)工件定位。定位的正常情況：根據(jù)加工表面的位置尺寸要求，需要限制的自由度均已被限制（可以是完全定位、不完全定位）定位的非正常情況 1）欠定位：需要限制的自由度沒有完全被限制 2）過定位：某個自由度被兩個或兩個以上的約束重復限制5-7 加緊和定位有何區(qū)別？對夾緊裝置的基本要求有哪些？工件通過夾具上的定位元件獲得正確的位置，稱為定位通過夾緊機構(gòu)使工件的既定位置在加工過程中保持不變，稱為夾緊基本要求：1)保證加工精度2)夾具的總體方案應(yīng)與年生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)3)安全、方便、減輕勞動強度4)排屑順暢5)機床夾具應(yīng)有良好的強度、剛度和結(jié)構(gòu)工藝性5-10 使用夾具來加工工件時，產(chǎn)生加工誤差的因素有哪些方面？他們與零件的公差有何關(guān)系？1）工件在夾具中的安裝誤差，它包括定位誤差和夾緊誤差2）夾具在機床上對定誤差，指夾具相對于刀具或相對于機床成形運動的位置誤差。3）加工過程中出現(xiàn)的誤差第三項一般不易估算，夾具精度驗算是指前倆項的和不大于工件誤差的2/3為合格，定位誤差一般不大于工件誤差的1/3為合格。6-1 試述物流系統(tǒng)設(shè)計的重要意義？要縮短生產(chǎn)周期，必須同時改善加工、檢驗、搬運、停滯等環(huán)節(jié)，尤其是搬運和停滯。雖然加工是制造生產(chǎn)價值的主作業(yè)，然而它對縮短整個系統(tǒng)生產(chǎn)周期的作用并不顯著。根據(jù)統(tǒng)計，在總經(jīng)營費用中，20%50%是無聊搬運費用，合理的物流設(shè)計可使這項費用至少減少10%30%。6-2 物流系統(tǒng)的組成環(huán)節(jié)有哪些？物流系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)滿足哪些要求？水平結(jié)構(gòu)：由供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流子系統(tǒng)、銷售物流子系統(tǒng)垂直結(jié)構(gòu)：管理層、控制層、作業(yè)層滿足要求 1）應(yīng)可靠地、無損傷地、快速實現(xiàn)物料流動；2）具有一定的柔性； 3）盡量縮短裝卸工件的輔助時間及工序間流動路線；4）盡量減少在制品積壓；5）合理的物料（毛坯、在制品、產(chǎn)品）儲存量。6-4 料倉式和料斗式上料裝置的基本組成及其根本區(qū)別是什么？料倉式上料裝置的組成：料倉、隔料器、上料器、上料桿、下料桿等部分。料斗式上料裝置的組成：裝料機構(gòu)：由料斗、攪動器、定向器、剔除器、分路器 、送料槽、減速器等組成。 儲料機構(gòu)：由隔料器、上料器等組成。 料斗式上料裝置和料倉式上料裝置的主要不同點在于，后者只是將已定向整理好的工件由儲料器向機床供料，而前者則可對儲料器中雜亂的工件進行自動定向整理再送給機床。6-6 目前機床間工件傳輸裝置有哪幾種？托盤、隨行夾具、傳送裝置、有軌運輸小車、無軌運輸小車6-7 為什么要采用隨行夾具？隨行夾具的三種返回方式各有什么特點？用于結(jié)構(gòu)復雜或較軟的有色金屬工件返回方式：有上方返回、下方返回、水平返回6-8 常見的滾道式輸送裝置有哪些？其特點是什么？無動力式滾子傳動機和動力式滾子傳動機特點：具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、安裝拆卸方便、易于維修、線路布置靈活等優(yōu)點。6-11 自動化倉庫的基本類型有哪些？按貨架構(gòu)造形式分類為單元貨格式、貫通式、水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式。6-12 堆垛機貨叉的工作原理是什么？堆垛機在巷道軌道上行走，其上的裝卸托盤可沿框架或立柱導軌上下升降，以便對準每一個貨格，取走或送入貨箱。6-13 自動化倉庫的工作原理是什么？1）進庫2）傳送3）入庫4）出庫5）返回原始位置6-14 工廠總體物流系統(tǒng)設(shè)計的基本步驟是什么？1）基本原始資料收集2）物流分析3）作業(yè)單位相互關(guān)系分析4）物流與作業(yè)單位的相互分析5）面積設(shè)定6）面積相關(guān)圖解7）方案評價8）詳細布置6-16 物流搬運裝備的選擇原則是什么？1）上下料時間要符合生產(chǎn)節(jié)拍的要求，縮短輔助時間，提高生產(chǎn)率2）上下料工作力求穩(wěn)定，盡量減少沖擊，避免工作產(chǎn)生變形或損壞3）上下料裝置要盡可能結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，維護方便4）上下料裝置應(yīng)有一定的適用范圍，盡可能地滿足多種不同工件的上下料要求7-1 什么是機械加工生產(chǎn)線？它的主要組成類型及特點有哪些？機械加工生產(chǎn)線：以機床為主要設(shè)備，配以相應(yīng)的輸送裝置與輔助裝置，按工件的加工工藝順序排列而成的生產(chǎn)作業(yè)線。機械加工生產(chǎn)線由加工裝備、工藝裝備、傳送裝備、輔助裝備和控制系統(tǒng)組成7-4 在擬定自動線工藝方案時應(yīng)著重考慮哪些方面的問題？如何解決這些問題？1）工件工藝基準選擇2）工件輸送基準的選擇3)生產(chǎn)線工藝流程的擬定4)選擇合理的切削用量7-5 簡述生產(chǎn)節(jié)拍平衡和生產(chǎn)線分段的意義及相應(yīng)的措施。生產(chǎn)節(jié)拍平衡的意義：對生產(chǎn)的全部工序進行平均化，調(diào)整各作業(yè)負荷，以使個作業(yè)時間盡可能相近。措施：1）作業(yè)轉(zhuǎn)移、分解與合并 2）采用新的工藝方法，提高工序節(jié)拍；3）增加順序加工工位；4）實現(xiàn)多件并行加工，提高單件的工序節(jié)拍生產(chǎn)線屬于以下情況往往需要分段：1）進行轉(zhuǎn)位和翻轉(zhuǎn)時，分段獨立傳送； 2）為平衡生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，對限制性工序采用“增加同時加工的工位數(shù)”時，單獨組成工段；3）當生產(chǎn)線的工位數(shù)多時，一般要分段;4）當工件加工精度要求較高時，減少工件熱變形和內(nèi)應(yīng)力對后續(xù)工序的影響。7-8 組合機床總體設(shè)計的內(nèi)容有哪些？組合機床總體設(shè)計主要是繪制“三圖一卡”，就是針對具體的零件，在選定的工藝和結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上，進行組合機床總體方案圖樣文件設(shè)計。其內(nèi)容包括：繪制被加工零件工序圖、加工示意圖、機床總聯(lián)系尺寸圖和編制生產(chǎn)率計算卡等。7-9 簡述機械加工生產(chǎn)線的總體布局形式及特點。機械加工生產(chǎn)線的總體布局形式由生產(chǎn)類型、工件結(jié)構(gòu)形式、工件傳送方式、車間條件、工藝過程和生產(chǎn)綱領(lǐng)等因素決定。 1）直接傳送方式 直線通過式、折線通過式、并聯(lián)支線形、框形、非通過式 2）帶隨行夾具方式 將工件安裝在隨行夾具上，傳送線將隨行夾具依次傳送到各工位。 3）懸掛傳送方式 主要適用外形復雜及沒有合適傳送基準的工件及軸類零件，且只是尺寸較小、形狀復雜的工件。7-10 簡述柔性制造系統(tǒng)的概念、組成及類型。柔性制造系統(tǒng)（FMS）是一個以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、面向車間的開放式集成制造系統(tǒng)，是實現(xiàn)CIMS的基礎(chǔ)組成：1）加工子系統(tǒng)2）物流子系統(tǒng)3）控制子系統(tǒng)類型：柔性制造裝置（FMU）、柔性加工單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、柔性生產(chǎn)線（FPL）Acknowledgements My deepest gratitude goes first and foremost to Professor aaa , my supervisor, for her constant encouragement and guidance. She has walked me through all the stages of the writing of this thesis. Without her consistent and illuminating instruction, this thesis could not havereached its present form. Second, I would like to express my heartfelt gratitude to Professor aaa, who led me into the world of translation. I am also greatly indebted to the professors and teachers at the Department of English: Professor dddd, Professor ssss, who have instructed and helped me a lot in the past two years. Last my thanks would go to my beloved family for their loving considerations and great confidence in me all through these years. I also owe my sincere gratitude to my friends and my fellow classmates who gave me their help and time in listening to me and helping me work out my problems during the difficult course of the thesis. My deepest gratitude goes first and foremost to Professor aaa , my supervisor, for her constant encouragement and guidance. She has walked me through all the stages of the writing of this thesis. Without her consistent and illuminating instruction, this thesis could not havereached its present form. Second, I would like to express my heartfelt gratitude to Professor aaa, who led me into the world of translation. I am also greatly indebted to the professors and teachers at the Department of English: Professor dddd, Professor ssss, who have instructed and helped me a lot in the past two years. Last my thanks would go to my beloved family for their loving considerations and great confidence in me all through these years. I also owe my sincere gratitude to my friends and my fellow classmates who gave me their help and time in listening to me and helping me work out my problems during the difficult course of the thesis.