目錄第一章 概述3第二章 施工組織機構(gòu)7第三章 施工平面布置及臨時設(shè)施方案10第四章 施工總體方案、部署11第五章 安全、質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)和工期總體目標(biāo)14第六章 主要施工方法及措施說明15第七章 特殊過程和關(guān)鍵工序的確認(rèn)及其施工方法、控制措施24第八章 冬、雨、夜及特殊氣候施工措施42第九章 工程過渡施工方案44第十章 勞動力、主要材料、機具供應(yīng)方案45第十一章 施工中采用"四新技術(shù)"安排及保證措施46第十二章 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施46第十三章 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)保證措施52第十四章 安全目標(biāo)及安全保證措施54第十五章 工期目標(biāo)及工期保證措施57第十六章 成本目標(biāo)及成本控制措施61第十七章 文明施工及環(huán)境、文物保護措施63第十八章 其他66概述1.1 編制依據(jù)及原則 1.1.1 編制依據(jù) 根據(jù)某火車站工程承包合同、室外給排水設(shè)計文件、有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和集團公司施工技術(shù)管理辦法，并結(jié)合公司施工能力、現(xiàn)有機械裝備、技術(shù)實力、類似工程實踐積累的施工經(jīng)驗，進(jìn)行全面、系統(tǒng)的分析和討論，并進(jìn)行細(xì)化、詳實，制定本施工組織設(shè)計。 本工程采用的設(shè)計施工圖及圖集 圖號圖紙名稱名稱膠新施修水-21-1某火車站給排水總平面圖膠新施水-21-2某火車站管井設(shè)計圖膠新施水-21-3某火車站污水處理站膠新施水-03機械格柵膠新施水-22潛水泵叁水7106污水泵站叁水7115平流隔油沉淀池叁水7112鍋爐排污降溫池叁水（90）7005滲水井叁水1023消毒設(shè)備叁水5018灑水栓及室GB-S416給水管穿越鐵路S461鋼筋砼防護涵管S145水表及井室88S162消火栓及井室S143閥門井S231排水檢查井92S214鋼筋砼化糞池S234跌水井95S223排水出口本工程所采用的施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)： 鐵路給排水施工規(guī)范TBJ20996 鐵路給排水工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)TB1042298 給排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB502682002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB502042002 砌體工程施工及驗收規(guī)范GB502032002 機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB5023198 1.1.2 編制原則 尊重合同文件各項條款,認(rèn)真貫徹業(yè)主、監(jiān)理及授權(quán)人或代表要求。嚴(yán)格遵守設(shè)計文件要求、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，堅持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理與實事求是相結(jié)合。 對施工過程堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、合理有序、科學(xué)管理的原則。 貫徹“質(zhì)量為本，體系保證，管理科學(xué)，顧客至上”的集團公司質(zhì)量方針，交付優(yōu)質(zhì)工程。1.2 工程概況 1.2.1 施工項目特點 某火車站室外給排水工程由濟鐵建設(shè)項目管理中心建設(shè)，上海鐵道學(xué)院建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理，濟鐵工程集團建筑工程有限責(zé)任公司施工。工程計劃2003 年1月20 日開工，2003 年8 月30 日完工，總工期8 個月。某火車站室外給排水工程，位于膠新線路區(qū)間（K117+850QJK120+440）某火車站鐵路站場內(nèi)。全站既有用水量592m3/d，新增生產(chǎn)、生活用水量158 m3/d，新建300*85m 供水管井與既有管井互為備用，更換既有管井深井泵，設(shè)次氯酸鈉消毒設(shè)消毒，利用既有200 m3水塔調(diào)配，供全站用水。 新鋪給水管道采用PE 管，更換站區(qū)部分既有管道采用UPVC 管道，以滿足配水需要。部分房屋用水就近從既有給水管路接入，給水管道調(diào)車場布置為環(huán)狀管網(wǎng)，其余為枝狀供水，過線路部分采用1500 鋼筋砼涵管防護。 新建排水管路DN200 及以上采用鋼筋砼排水管，過線路的采用給水鑄鐵管，壓力排水管采用PE 管。充分利用既有排水管，更換部分既有管道以滿足高程和埋深要求。 站區(qū)污水為生產(chǎn)、生活污水，既有污水量296 m3/d，新增污水量66 m3/d。機務(wù)折返段新增含油廢水和既有含油廢水經(jīng)平流隔油沈淀池處理，含酸廢水采用酸堿中和池處理，鍋爐排污采用鍋爐排污降溫井處理、生活污水經(jīng)化糞池予處理，全站污水匯合至新建污水處理站進(jìn)行活性污泥法處理后，達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中一級排放標(biāo)準(zhǔn)后排放到附近溝渠內(nèi)。 本工程是在既有設(shè)施基礎(chǔ)上擴建，既有給排水管道拆換量大、新舊管連接處多；部分工程過線路或在線路間施工，行車干擾大、各專業(yè)配合密切、不安全因素多。 主要工程數(shù)量及年季計劃完成數(shù)量表見附表1。 1.2.2 地理位置、自然和環(huán)境特點 某火車站處于蘇魯沖積平原區(qū)，主要含水層為第四系含水巖組，土質(zhì)為沙粘土，地下水位較淺。春寒多風(fēng)、夏熱多雨、秋涼氣爽、冬季寒冷。冬季為11 月中旬至次年3 月下旬，1 月最冷，最大凍土深度0.40mm。夏季自5 月下旬至9 月上旬，7 月最熱。主要降雨時間為6 月至9 月，以7 月最多。 1.2.3 當(dāng)?shù)刭Y源情況 郊區(qū)公路通至站內(nèi)，交通運輸方便。某市當(dāng)?shù)厣?、石等建筑材料質(zhì)量、供應(yīng)均滿足要求。某火車站內(nèi)有既有給水管路，站內(nèi)有配電室供電。 施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程實際情況和特點，實行項目法組織施工，即以項目經(jīng)理為主的項目班子直接負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)管理，負(fù)責(zé)落實工期、成本、質(zhì)量、安全、文明施工等各項責(zé)任指標(biāo)。主要施工管理人員均為公司優(yōu)秀管理人員和業(yè)務(wù)骨干。項目部實行標(biāo)準(zhǔn)化管理，下設(shè)施工技術(shù)室、安全質(zhì)量室、物資設(shè)備室、財務(wù)室、綜合辦公室等職能部門，并成立水暖承包班組。項目經(jīng)理由具有綜合施工經(jīng)驗的同志擔(dān)任，技術(shù)主管及各專業(yè)技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)、試驗、資料、成本及概預(yù)算等工作，項目副經(jīng)理及各專業(yè)人員負(fù)責(zé)工程施工、工期、安全、和文明施工。 項目部主要管理人員如下： 序號姓名職務(wù)職稱1項目經(jīng)理助理工程師2項目副經(jīng)理助理工程師3技術(shù)主管助理工程師4電力專業(yè)技術(shù)員助理工程師5給排水專業(yè)技術(shù)員助理工程師6給排水專業(yè)技術(shù)員助理工程師6土建專業(yè)技術(shù)員助理工程師7土建專業(yè)技術(shù)員技術(shù)員8資料員技術(shù)員9試驗員技術(shù)員10質(zhì)檢員助理工程師11安全員領(lǐng)工員12材料員材料員13會計員會計建筑工程有限責(zé)任公司成立以公司副經(jīng)理為組長的工程領(lǐng)導(dǎo)小組，從各個方面為項目部提供可靠的保障和有力的支持，并積極協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程的建設(shè)。 公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下： 序號姓名職務(wù)職稱1公司副目經(jīng)理高級工程師2施工質(zhì)量科長高級工程師3安全保衛(wèi)科長工程師4物資設(shè)備科長工程師5施工質(zhì)量副科長工程師6土建主管工程師工程師6電力主管工程師工程師7給排水主管工程師工程師集團公司設(shè)工程指揮部進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)控. 施工組織機構(gòu)框圖見附圖1 施工平面布置及臨時設(shè)施方案3.1 施工平面布置 根據(jù)室外給排水點多、線長、面廣特點，依據(jù)工作量集中程度和現(xiàn)場條件設(shè)兩處工料存放點及加工區(qū)，形成封閉式場地。材料、器具根據(jù)施工安排分別有計劃存放，砂及石子料場、制作加工區(qū)域地面進(jìn)行素土夯實，8cm 厚砼面硬化處理。管材、施工器具等設(shè)棚類設(shè)施予以防護。水泥設(shè)專門倉庫存放。 施工平面布置圖見附圖1。 3.2 臨時設(shè)施方案 3.2.1 辦公及生活設(shè)施布置 租用站區(qū)既有房屋作為辦公室、宿舍等生活設(shè)施，不足部分設(shè)施采用彩鋼保溫板房。整個辦公、生活生活區(qū)封閉，設(shè)門衛(wèi)，院內(nèi)鋪設(shè)路面。 3.2.2 施工道路布置 主干道利用站區(qū)既有道路。施工現(xiàn)場內(nèi)需設(shè)道路的，素土夯實、鋪設(shè)碎石路面。 3.2.3 施工用水、用電 駐地生活、消防用水利用辦公房屋既有給水，施工用水利用既有給水管路就近開口接至施工現(xiàn)場。施工用電有條件的就近接到臨的時標(biāo)準(zhǔn)配電箱，一機一閘一漏一保護。電纜穿越道路處穿鋼套管防護。無接電條件的配置發(fā)電機發(fā)電。施工總體方案、部署4.1 施工組織安排的總體思路 本著合理、有序地組織、強化現(xiàn)場管理的思路安排施工。從施工準(zhǔn)備、施工任務(wù)及階段劃分、施工順序及流程、重點及控制項目開竣工時間安排、施工隊伍安排及分工出發(fā)，詳細(xì)部署。 4.2 施工準(zhǔn)備 4.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備 接到施工圖紙后，立即組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙匯審，并對照圖紙勘察施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)并解決圖紙中的問題。根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場勘察報告編制施工組織設(shè)計，經(jīng)審批準(zhǔn)后及時下發(fā)項目部。 技術(shù)人員依據(jù)施工組織設(shè)計和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及時向施工作業(yè)班組人員及分包隊伍進(jìn)行細(xì)致、具體的各分部、分項工程的施工技術(shù)交底； 提出各種加工單，用料計劃，確定進(jìn)場開工時間。 4.2.2 現(xiàn)場準(zhǔn)備 設(shè)置測量控制基準(zhǔn)點和水準(zhǔn)點，對工程進(jìn)行嚴(yán)格的定位放線，并妥善保護。核實既有排水管路標(biāo)高，既有給水管路管徑、走向。 調(diào)查現(xiàn)場情況，對鐵路站場及施工范圍進(jìn)行全面詳細(xì)的勘察，了解清楚各種可能影響施工的管線分布及所屬單位，在開工前與有關(guān)單位簽訂安全施工配合協(xié)議，采取有效措施進(jìn)行防護，避免施工時損傷既有管線，影響鐵路線路正常運行和施工質(zhì)量。 4.2.3 物資準(zhǔn)備 進(jìn)貨前根據(jù)所需材料、設(shè)備的型號考察確定進(jìn)貨廠家和供貨渠道，保證開工后材料供應(yīng)及時。嚴(yán)格根據(jù)用料計劃中的型號和數(shù)量購置各種材料及設(shè)備。 購料渠道必須通過正規(guī)生產(chǎn)廠家和部門，所購材料、設(shè)備要符合圖紙和國家有關(guān)要求，附有齊全的出廠合格證、實驗證明、說明書等資料，并經(jīng)專業(yè)主管工程師、監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后方可進(jìn)場使用。 4.3 施工總體部署 4.3.1 施工任務(wù)劃分 為加強管理，便于合理、有序的施工根據(jù)某火車站室外給排水平面布置圖以及區(qū)域工程量的大小和施工條件，將其相對集中的工程量劃分為四個施工區(qū)：A、過軌涵管頂進(jìn)及預(yù)埋施工區(qū)；B、徐州方向線路左側(cè)施工區(qū)；C、編組場北側(cè)施工區(qū)；D、線路間施工區(qū)。E、污水處理場施工區(qū)。 4.3.2 施工順序 根琚現(xiàn)場情況，2003 年2 月28 日開工后，A 施工區(qū)段先進(jìn)行施工， B 區(qū)水源井同時進(jìn)行施工，根據(jù)房屋進(jìn)展情況B、D 區(qū)段部分管道施工。A 區(qū)施工完畢后，施工B、C 區(qū)段，同時根據(jù)線路鋪設(shè)情況，間插安排施工D 區(qū)段。B、C、D區(qū)段大部分完成后，集中力量進(jìn)行E 區(qū)段污水處理場構(gòu)筑物及管路施工。 4.3.3 工期及進(jìn)度安排 本工程嚴(yán)格按合同要求兌現(xiàn)工期。整個工程2003 年1 月20 日開工，2003年8 月31 日竣工。其中，過軌涵管頂進(jìn)計劃2003 年2 月20 日開工，3 月31 日完工。水源井2003 年3 月20 日施工，4 月20 日完工。污水處理設(shè)備安裝2003年7 月20 日施工，8 月15 日完工，8 月28 日調(diào)試完畢。 4.3.4 施工隊伍安排 施工勞動力安排的原則是建筑工程有限責(zé)任公司成立水暖承包班組，成員均為公司操作技能熟練的水暖工，約35-40 人，并配備給排水專業(yè)技術(shù)員。另外，根據(jù)工程施工各階段的需要，再適當(dāng)組織信譽好、素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)強的聯(lián)營隊伍，以確保充足的施工勞力，使整個工程保質(zhì)保量按期完成。 安全、質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)和工期總體目標(biāo)5.1 某火車站室外給排水安全目標(biāo) 杜絕責(zé)任行車“五防”一般及以上事故；杜絕責(zé)任員工、路外“五防”輕傷及以上事故；杜絕責(zé)任火災(zāi)、爆炸一般及以上事故；杜絕責(zé)任機械設(shè)備及交通一般及以上事故。確保創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地達(dá)標(biāo)；實現(xiàn)安全年。 5.2 某火車站室外給排水質(zhì)量目標(biāo) 分部工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率90%以上。 5.3 某火車站室外給排水創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 確保某火車站室外給排水創(chuàng)優(yōu)良工程目標(biāo)，配合膠新線創(chuàng)部級優(yōu)質(zhì)工程。 5.4 某火車站室外給排水工期目標(biāo) 整個工程計劃2003 年1 月20 日開工，8 月30 日竣工。 主要施工方法及措施說明6.1 管道安裝施工方法及措施 6.1.1 管溝挖填及基礎(chǔ) 溝槽開挖時溝底寬度按管外徑加600mm，溝深小于1.2m 時可不放坡開挖，溝深大于1.2m 可按下表放坡： 土壤名稱邊坡坡度（垂直：水平）溝頂無荷載溝頂有動載溝頂無動載砂1：1.001：1.501：1.25粘沙土1：0.671：1.001：0.75砂粘土1：0.331：0.751：0.50溝槽較深時，必要時必要時可挖設(shè)臺階。如遇流砂、地下水時可采用擋土板支撐。管溝內(nèi)有積水或地下水時，必須采取降水措施（基坑排水或輕型井點降水），不得使溝底積水。 溝槽開挖的棄土不得高于1.5m，坡腳距溝邊不得小于0.80m。管溝開挖應(yīng)挖至設(shè)計高程以上3-6cm，再按標(biāo)高和坡度進(jìn)行清溝。如超挖時應(yīng)用與地基相同的土壤填補，并夯實到原土密度，或用砂填補夯實?；讕r石或卵石時，應(yīng)鋪設(shè)10cm 砂墊層。 給水管道安裝時，管道可鋪設(shè)在原土上，但不得鋪在石快、磚墊或其他墊塊上。如遇局部溝底松軟，或當(dāng)溝內(nèi)有地下水，又無條件排盡時應(yīng)做砂、碎石基礎(chǔ)。重力排水管道做1200砼管基礎(chǔ)。 管道安裝完畢后應(yīng)立即回填管道兩側(cè)及管頂0.5m 范圍內(nèi)的回填土，要求從管道兩側(cè)同時填入并分層搗實，但必須留出接口部分，以便養(yǎng)護及檢查。其余部分應(yīng)在管道閉水試驗（排水管道）或試壓檢驗（壓力管道）合格后分層夯實，允許自行沉降地段可松填。 6.1.2 管道鋪設(shè)的一般規(guī)定 鋪管前，先檢查溝底高程和基礎(chǔ)質(zhì)量，符合要求后方可鋪管； 管道鋪設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不合格者不得鋪設(shè)。 根據(jù)管材長度，確定管段工作坑位置，做好工作坑； 承插管的承口應(yīng)向來水方向，坡度地段應(yīng)向上坡； 鋪管暫時停止時，管端敞口應(yīng)臨時堵塞； 沿曲線鋪設(shè)時，每個接口允許有不大于1.50轉(zhuǎn)角。 下管時，如果重量不大或溝深不超過1.5m 可采用人工下管，若管子過重或溝深超過1.5m 可采用繩索下管方法。 6.1.3 UPVC 管道施工方法及措施 UPVC 管材具有重量輕、耐腐蝕、抗老化、水流阻力小、安裝方便、提高工效、降低勞動強度等優(yōu)點。本工程更換部分給水管道采用UPVC 管，膠圈連接。 UPVC 管道安裝所需工具 作業(yè)項目工具種類鋸管及坡口細(xì)齒鋸、萬能尺、量尺清理工作面棉紗、丙酮、清洗劑涂潤滑油毛刷、潤滑劑連接手動葫蘆、繩、毛刷、粘接劑安裝檢查塞尺6.1.3.1 UPVC 管（橡膠圈）連接操作規(guī)程： （1）、檢查管材、管件及橡膠圈質(zhì)量，清理干凈承口，插口及橡膠圈不能有土或其他雜物。將橡膠圈正確安裝在承口溝槽內(nèi)，不能裝反或扭曲。 （2）、管材在施工中被切斷時，須在插口端另行倒角，并應(yīng)劃出插入長度標(biāo)線，然后在進(jìn)行連接。用毛刷將潤滑劑均勻的涂在裝嵌在承口橡膠圈和管插口端外表面上，但不能將潤滑劑涂在承口的橡膠圈溝槽內(nèi)。管道的插口對準(zhǔn)承口，保持插入的管段平直，用手扳葫蘆將管一次插入到標(biāo)線。用塞尺順承插口間隙插入，沿管圈圓周檢查橡膠圈的安裝是否正常。 6.1.3.2UPVC 管道系統(tǒng)水壓試驗 管道在安裝完畢后的強度試壓必須在管溝回填至管頂以上大于0.5M 后，至少48 小時后才能進(jìn)行。 UPVC 管道的水壓試驗程序：緩慢地向管道中注水，同時排除管道內(nèi)空氣，管道充滿水后無壓情況下至少保持浸泡12 小時。進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗，將管內(nèi)水壓加到試驗壓力0.35Mpa，并保持試驗壓力2 小時，檢查各部位是否有滲樓或其他不正?，F(xiàn)象，為保持壓力可以向管內(nèi)補充水量。嚴(yán)密性試驗合格進(jìn)行強度試驗，管內(nèi)試驗壓力不得超過設(shè)計壓力的1.5 倍（本工程水壓試驗按0.6Mpa進(jìn)行），最低不小于0.5Mpa，10 分鐘內(nèi)壓力降不應(yīng)超過0.05Mpa，即水壓試驗合格。 管道試壓合格后，管溝大面積回填，應(yīng)管道內(nèi)充滿水的情況下進(jìn)行。 6.1.4 PE 管施工方法及措施 PE 管是一種衛(wèi)生、無毒的綠色管材。具有保溫性好、柔韌性好，抗震、強度高，內(nèi)外壁光滑、沿程阻力小，耐腐蝕、使用壽命長等特點。 PE 管道安裝所需工具 作業(yè)項目工具種類鋸管細(xì)齒鋸、切割機、量尺清理工作面棉紗、清洗劑熱熔連接熱熔焊機、繩安裝檢查量尺6.1.4.1 PE 管（對接熱熔）操作規(guī)程： （1） 接通專用熱熔對焊機的電源，達(dá)到設(shè)定工作溫度后，方可操作。熱熔對接溫度為210。（2）管道的切割要使用專用的切割機，使用鋼鋸時，切割后的斷面要去除毛邊和毛刺；管道的截斷面必須垂直于管軸線。 （3）溶接時，管材和管件的連接端面必須清潔、干燥、無油。 （4）連接時，無旋轉(zhuǎn)地把管端導(dǎo)入熱熔對焊機加熱套內(nèi)，待管端熔化后，迅速將其貼和，保持一定壓力，經(jīng)冷卻后達(dá)到熔接目的。 熔接彎頭或三通時，按設(shè)計圖紙要求，應(yīng)注意其方向，在管件和管材的直線方向上，用輔助標(biāo)志，明確其位置。 6.1.4.2 PE 管道系統(tǒng)水壓試驗 管道在安裝完畢后的強度試壓必須在管溝回填至管頂以上大于0.5M 后，至少48 小時后才能進(jìn)行。 PE 管道的水壓試驗程序：緩慢地向管道中注水，同時排除管道內(nèi)空氣，管道充滿水后無壓情況下至少保持浸泡12 小時。進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗，將管內(nèi)水壓加到試驗壓力0.4Mpa，并保持試驗壓力1 小時，壓力降不超過0.06Mpa，檢查各部位是否有滲樓或其他不正?，F(xiàn)象，為保持壓力可以向管內(nèi)補充水量。嚴(yán)密性試驗合格進(jìn)行強度試驗，管內(nèi)試驗壓力按設(shè)計工作壓力的1.5 倍（本工程水壓試驗按0.6Mpa 進(jìn)行），升至試驗壓力0.6Mpa 狀態(tài)下，穩(wěn)壓2h，壓力降不超過0.03Mpa。試驗過程中，各連接處不得有滲漏現(xiàn)象。 管道試壓合格后，管溝大面積回填，應(yīng)管道內(nèi)充滿水的情況下進(jìn)行。 6.1.5 重力排水管路施工方法及措施 本工程中過鐵路重力排水采用鑄鐵給水管，其余采用鋼筋砼排水管。 6.1.5.1 給水鑄鐵管連接操作規(guī)程 （1） 檢查承口內(nèi)部和插口外部，清理毛刺等雜物。 （2） 將管道平穩(wěn)地下到溝底，將插頭一端插入承口，調(diào)平。 （3） 管道采用鉛接口，先于承口內(nèi)2/3 深度內(nèi)填塞麻辮，打?qū)嵚榈纳疃葢?yīng)是承口的1/3，再用溶鉛一次灌滿并搗實。 6.1.4.2鋼筋砼排水管連接操作規(guī)程 （1） 檢查管材，有裂紋、缺口、保護層脫落尺寸大于管徑1/3 者不得使用。 （2） 將管道平穩(wěn)地下到溝底，將插頭一端插入承口，調(diào)平。 （3） 管道采用水泥沙漿接口，先用油麻辮填塞管口深度的1/3，再用1：2水泥沙漿填塞接口。 6.1.4.3 管道閉水試驗 管道閉水試驗前，管內(nèi)應(yīng)灌水浸潤不小于1 天。 在無地下水或地下水位高出管頂小于2m 時，試驗水位不低于試驗管段上游檢查井的井蓋，測出實際漏水量。漏水量的試驗時間，不小于30 分鐘。管道漏水量不得大于以下要求：DN200 管徑-20m3/d（每公里）、DN300 管徑-28m3/d（每公里）。 6.2 水處理構(gòu)筑物及設(shè)備施工方法及措施 6.2.1 施工工藝流程 （1）構(gòu)筑物：測量、放線土方開挖砼墊層鋼筋綁軋砼澆筑土方回填 （2）設(shè)備安裝：放線、定位設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)備就位找平、找正固定管道連接試運行 6.2.2 構(gòu)筑物施工方法 定位放線完畢后，本工程構(gòu)筑物基坑開挖應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求放坡，雨季施工時基坑開挖必須采取防止坑外雨水流入基坑措施，坑內(nèi)雨水及時排出。如基坑開挖至地下水位以下時，在基坑四周設(shè)排水明溝和集水井。明溝底比基底低0.3m，并做成一定的排水坡度，集水井底比排水井底低0.5m，地下水經(jīng)排水溝匯集于集水井內(nèi)，用污水泵排出坑外，挖到設(shè)A4計標(biāo)高時，不得超挖、擾動。并及時組織驗槽和下一步工序施工，做好基礎(chǔ)墊層。 施工現(xiàn)場設(shè)鋼筋加工棚，鋼筋進(jìn)場后要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，合格后方可進(jìn)行加工使用。盤圓鋼筋采用冷拉調(diào)直，鋼筋采用綁軋搭接，鋼筋接頭位置應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求，在設(shè)計無要求的情況下，須滿足國家規(guī)范要求。為保證鋼筋位置準(zhǔn)確，均預(yù)先彈線，必要時采用焊接方法固定鋼筋。鋼筋砼底板、池壁、梁、板鋼筋保護層控制采用水泥砂漿墊塊。 支模時要注意預(yù)留洞、預(yù)埋件的坐標(biāo)及數(shù)量，并經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員核實無誤后才可支模。支撐加固采用鋼管腳手架，拆模時間按同期養(yǎng)護試塊強度確定，并取得監(jiān)理同意，憑技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的拆模通知書施工，不得隨意決定。 砼采用現(xiàn)場攪拌，因此要嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，準(zhǔn)確執(zhí)行施工配合比，嚴(yán)格計量。在澆筑砼前，應(yīng)對標(biāo)高和軸線進(jìn)行復(fù)核，核實無誤后方可澆筑。砼澆筑順序與施工縫留置必須符合有關(guān)規(guī)范要求，施工縫并做好鑿毛處理，并清理沖洗干凈。砼澆筑前做好隱蔽驗收記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可施工，并按規(guī)定留好試塊。砼澆筑應(yīng)保證連續(xù)施工，不能形成冷縫。振搗密實，嚴(yán)防漏振、過振、跑模等現(xiàn)象，砼澆筑完后，根據(jù)氣溫情況及時進(jìn)行養(yǎng)護。在已澆筑的砼強度未達(dá)到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。 水處理構(gòu)筑物建成后應(yīng)進(jìn)行注水試驗，分三次注水，每次注水量為全容量的1/3，間隔時間不少于3 小時。注水滿槽后經(jīng)過24 小時，觀察池體，如無滲漏，即為合格。 6.2.3 水處理設(shè)備施工方法 安裝設(shè)備前應(yīng)檢查設(shè)備型號是否與設(shè)計相符，并依據(jù)說明書對其組裝及設(shè)備情況進(jìn)行檢查，并做好記錄。 按照設(shè)計標(biāo)高及設(shè)備本體資料中有關(guān)基礎(chǔ)要求放線、定位，做好基礎(chǔ)。待基礎(chǔ)強度符合要求后，設(shè)備一次吊裝到位。 6.2.4 水處理工程試運轉(zhuǎn) 水處理工程竣工后，必須進(jìn)行調(diào)試、各項指標(biāo)及技術(shù)條件均應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。試運行時會同監(jiān)理、設(shè)計、使用單位共同參與調(diào)試，待設(shè)備達(dá)到設(shè)計要求或最佳狀態(tài)后，各方簽字，寫出調(diào)試報告，并出具監(jiān)測部門的合格監(jiān)測報告。特殊過程和關(guān)鍵工序的確認(rèn)及其施工方法、控制措施7.1 特殊過程和關(guān)鍵工序的確認(rèn) 在某火車站給排水工程各單位工程中，水源井的施工質(zhì)量不易控制、施工質(zhì)量的好壞直接影響到出水量和供水質(zhì)量，在本工程中為關(guān)鍵工序；過軌涵管頂進(jìn)及管道埋設(shè)質(zhì)量要求高、與線路、行車關(guān)系密切，安全要求高，確定為關(guān)鍵工序。 7.1 水源井的施工方法及控制措施 7.1.1 水源井設(shè)計情況 某火車站供水管井按勘測生產(chǎn)井設(shè)計，井位在JK119+31.5 左127.5m。原水經(jīng)消毒設(shè)備加氯消毒，即達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，由潛水深井電泵直接注入給水管網(wǎng)。 供水管井井頂絕對標(biāo)高為28.40m，井底標(biāo)高為-56.60m，井深為85m。從井頂至井底地質(zhì)分層如下：粘土（厚17.10m） 中砂（厚2.50m）粘土（厚9.30m）粗砂、粗砂礫石（厚4.70m）粘土（厚6.20m）中砂（厚14.70m）粘土（厚5.50m）中砂（厚7.40m）粘土（厚17.7m）。采用鑄鐵井壁管、濾水管、沉淀管，直徑300 mm，濾水管采用玻璃纖維增強塑料絲纏絲。井壁管長度58.2m。濾水管長度26.8m，濾水區(qū)間在管井相對標(biāo)高-28.8mm 至-33.5m、-39.7m 至-54.4m、-59.9m-67.3m。填礫從井底-85.0m 至-23.8m，填粘土球區(qū)間為-23.8m-13.8m，填粘土區(qū)間為-23.8m0.00m。管井設(shè)計靜水位為-5.1m、動水位-13.60m。 7.1.2 水源井施工方法 7.1.2.1 鉆井前準(zhǔn)備工作 1. 管井施工分包給具有管井施工資質(zhì)證專業(yè)隊伍施工。鉆井機及其他設(shè)備按協(xié)定施工單位實際設(shè)備情況而定。井架大鉤考慮最大荷載Q=Q1.5(系數(shù))=7595Kg1.5=11392Kg，其中Q=井壁自重=85m87Kg/m=7595Kg 2.安裝鉆機之前，首先了解鉆臺基礎(chǔ)下有無上水管、電纜和其他有礙鉆進(jìn)的構(gòu)筑物，并注意鉆機上空有無高壓線等，井架過高要設(shè)避雷設(shè)施。 3.鉆機的基礎(chǔ)應(yīng)軟硬均勻,須墊平夯實,設(shè)計井的位置土層細(xì)砂、粉砂或流砂、淤泥下地層軟硬不均，容易使井基下沉，應(yīng)在安裝鉆機基礎(chǔ)下橫鋪方木、長杉桿等，來分布荷載，防止鉆機不均勻下沉。 4.管所用的井壁管、濾水管和填入的礫石等應(yīng)在開工前準(zhǔn)備好，以便開孔完成后立即安裝。井壁管、濾水管采用成品外購井管，訂貨時提供井壁管、濾水管加工單，注明加工長度和纏絲要求。井管運輸、保存、安裝時嚴(yán)禁碰撞、摩擦，注意保護。安裝前進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否符合要求。 7.1.2.2 井孔開鑿 鑿孔孔徑為600mm，泥漿護壁鉆進(jìn)。 采用轉(zhuǎn)盤式鉆進(jìn)時，開鉆后旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)逐漸加快，且在井深15m 以內(nèi)不得加壓。轉(zhuǎn)盤啟動前，需將鉆頭提離井底，啟動后逐漸放下鉆頭。鉆進(jìn)旋轉(zhuǎn)速度，較軟地層宜用高速，普通地層宜用中速，較硬地層宜用低速。 采用沖擊鉆進(jìn)時，及時清理井內(nèi)巖屑，在堅硬地層每鉆進(jìn)0.35m，松軟地層每鉆進(jìn)0.5m，必須清孔一次?？變?nèi)泥漿必須經(jīng)常保持充滿，停鉆期間及井孔鉆完未安裝井管前，每隔4 小時必須將井內(nèi)泥漿攪拌一次，并補灌漏失的泥漿。 鉆孔完畢，檢驗井孔深度和終孔直徑，井孔的誤差，不得超過25cm。 7.1.2.3 泥漿的組成和要求 1. 為了優(yōu)質(zhì)快速地鉆進(jìn)，對泥漿組成和要求十分重要。不同的巖層最好采用不同的泥漿，易鉆進(jìn)、防井塌。（如易塌地層可用鈣處理泥漿） 2. 用能有效攜帶巖屑、清理井底的泥漿。 3. 泥漿可從以下性能測定：比重、粘度、含砂率、失水率、靜切力對泥漿進(jìn)行測定。比重：一般地層為1.11.2，高壓自流水和易塌陷地層根據(jù)具體情況適當(dāng)加大泥漿比重；粘度：礫石、粗、中砂為1822s，細(xì)砂層為1618s；含砂率：轉(zhuǎn)盤式鉆進(jìn)不應(yīng)大于12%，沖擊式鉆進(jìn)不應(yīng)大于8%。 7.1.2.4 巖層取樣 巖層取樣方法有多種：一般有沖擊式選用取樣器取樣和回轉(zhuǎn)式鉆進(jìn)采取巖樣，現(xiàn)場采取何種方式根據(jù)協(xié)定施工單位設(shè)備而定。巖層取樣要迅速、正確地完成取樣工作，必須配置適宜的采樣工具，該工具因施工方法，井結(jié)構(gòu)和巖層性質(zhì)而不同。因各巖層均有各自的特性，鉆井取樣時可根據(jù)：設(shè)計提供鉆探巖層深度和實際不同特征巖層取樣。 井孔開鉆后，采用的含水層每23m 取樣一個，變層時加取土樣一個，其他地層每5m 取樣一個。所取土樣應(yīng)能準(zhǔn)確反應(yīng)原有地層特征，取樣部位經(jīng)實測后應(yīng)詳細(xì)記錄。并繪制實際地質(zhì)柱狀圖。當(dāng)實際地層巖性及埋深與設(shè)計有出入時，及時匯報監(jiān)理、設(shè)計單位有關(guān)人員，確定調(diào)整方案再進(jìn)行下一工序施工。 自巖層取樣中取水作水質(zhì)分析：鉆井中為及時迅速詳細(xì)地了解各含水層的水質(zhì)變化情況可在取土器采取的巖樣中取水，進(jìn)行分析，其步驟按下列進(jìn)行，用取土器采取實樣一公斤以上，裝入瓶內(nèi)，用臘封口，以免水蒸發(fā)。巖樣取出100150Kg，稱其全重，然后用離心機將巖樣中重力水全部分離出去。再稱巖樣的重量，即可的出巖樣中的重力水?dāng)?shù)量，同時也算出全部巖樣中的重力水?dāng)?shù)量。將全部巖樣置于定量的純水中，然后用濾紙進(jìn)行過濾，使水盡量通過濾紙，稱出全部水的質(zhì)量，并和巖樣中的重量相比，如此得出水的稀釋倍數(shù)。將溶液進(jìn)行水質(zhì)分析，然后將分析的結(jié)果，逐項乘以稀釋倍數(shù)后，即得出該含水層的水質(zhì)資料。 7.1.2.5 管井安裝 本設(shè)計井管為鑄鐵管，井管直徑300，采用成品井管。所購進(jìn)井管采用管箍（或拉板）連接。在井管安裝前在平地上，按照對井管進(jìn)行預(yù)連接，檢查連接后的井管是否直，預(yù)連接井管平直后，在各管段上編上安裝順序號，用鋼鋸劃出對口位置標(biāo)志。井管下管用厚16mm 鋼板制作長800mm 兩付鋼夾板。 下管前應(yīng)先用試孔器試孔，檢查井孔尺寸是否符合規(guī)定要求，井孔是否垂直、圓整。第一節(jié)井管底部用10mm 厚鋼板焊接封口，并安裝找中器。 下井管時用鐵夾板將第一根井管卡緊，將鋼絲繩套套在鐵夾板的兩側(cè)，用軟鐵絲將鋼絲繩套攏好，以防鋼絲繩脫落，用動滑車將卡好鐵夾板的井管吊起近垂直時，再用小錘輕擊井管，聽井管聲音是否有刺啞的破裂聲，觀察井管中是否有雜物。將第一井管下入井孔，井管鐵夾板即放在井口方木上，（注意鐵夾板不要壓著鋼絲繩套），用二塊小木板釘在下管用方木上，以固定方木距離。用同樣方法吊起第二根井管，第二根管子與第一根管對準(zhǔn)按裝時做好標(biāo)記，進(jìn)行連接，當(dāng)連接固牢后用動滑車把井管吊起，摘掉第一根管上鐵夾板，再夾第三根管，照上述方法連續(xù)第三根管，直止將全部井管下入井孔為止。 井管下至井底后，應(yīng)檢查井管的垂直度，特別是安裝泵管部分，應(yīng)保持垂直。濾水管安裝位置的上下誤差不得超過30cm。 7.1.2.6 井管外填礫與封閉 本工程管井填2.0mm2.5mm 石礫,填入的礫石要用堅硬的純石英砂或石灰?guī)r做礫石，應(yīng)堅硬無風(fēng)化，并在干燥的狀態(tài)下篩分兩次,清水清凈，不得含有碎石等雜物。礫石的余量應(yīng)比計劃數(shù)量多10%20%。填粘土球區(qū)間為-23.8m-13.8m，粘土球用優(yōu)質(zhì)粘土制成，含沙量要求在30%以下。粘土球直徑為20mm30mm，粘土球準(zhǔn)備數(shù)量比計算數(shù)量要多30%。填粘土區(qū)間為-13.8m0.00m，采用粘土封閉管井上部。 填礫石的方法：填礫石時，徐徐分次投入，每次待其充分沉落后再繼續(xù)投入。投入的礫石要計量,計算填入礫石的下沉?xí)r間。每填入一定數(shù)量的礫石,等其沉落一定時間,即用測錘測量填入的礫石是否達(dá)到計劃位置,在孔底附近測量次數(shù)要多,每填2m測量一次。測量填礫用鐵垂為一圓鐵棍做成,而端頭呈尖圓形,長0.5m,重量須超過所用測繩總重的一倍。測錘的重量一般為23Kg,測錘與繩連接要牢固。用測錘測量填礫位置時,將測繩纏于特制的小卷筒上,用手系著測繩放入井孔,憑感覺測出填礫的位置。填礫石應(yīng)徐徐填入，不可一次填入過多，使礫石沖塞在井孔上部。填入過程中如發(fā)現(xiàn)有礫石充塞于(空架于)井孔上部現(xiàn)象?？捎眯〕橥苍诰軆?nèi)抽拉數(shù)次，至礫石下入預(yù)定的位置為止。 填入粘土球方法與填礫石方法相同。在填入粘土球之前先查清粘土球在泥漿中溶化時間，先取孔內(nèi)泥漿進(jìn)行溶化試驗，根據(jù)試驗結(jié)果，確定粘土球的適宜濕度，一般要求粘土球的溶化時間，等于粘土球下沉至預(yù)定位置所需時間加半小時。 井口封閉采用粘土封閉，封閉前將粘土搗成碎片，再填入井孔至井口夯實。表面用混凝土封閉。 7.1.2.7 洗井 為了清除井內(nèi)泥漿，破壞井孔泥漿壁，抽出含水層中的泥土細(xì)砂及滲入含水層的泥漿，在井的過濾層周圍形成良好的天然濾層，借以增大井孔周圍的滲透性，使井達(dá)到正常的出水量。本工程采用活塞提拉和空壓機交替洗井，至水清砂盡，含砂量小于1：20000 時結(jié)束洗井，進(jìn)行抽水試驗。 活塞洗井： 一般用松木或榆木制成為兩個半圓的木塊，用粗鐵絲捆綁于沖擊鉆桿的可方上，外面釘以膠皮圈。該式活塞制作簡易、使用方便，其外緣與井壁的間隙不能過小在10mm 左右，否則容易與井管碰撞而發(fā)生事故。木活塞制作外徑要求275mm，木活塞最好作成上下兩片，中間加幾道膠皮圈，頂面加一膠皮蓋。木活塞中間鉆幾個小孔做排水孔，膠皮蓋做排水孔的活門。該活塞優(yōu)點是與井壁的間隙小，工作效率高。 活塞洗井操作中應(yīng)注意的問題： （1）活塞洗井時，井管外填礫隨著泥漿的流失，井管外填礫將大量下降。因此含水層以上井孔部分的待補充填礫，必須有足夠的數(shù)量不25215 得空鼓，否則易造成涌砂事故。 （2）木活塞使用前，先將其在水中浸泡24 小時，使木活塞完全膨脹以免使用時因活塞膨脹卡在井內(nèi)。 （3）活塞的提升速度按1.0 米/秒?；钊畠?nèi)停留時間不能過長，否則容易被沉淀的沙礫所淤住。不可強往上提否則容易卡住。應(yīng)用細(xì)抽水管抽至沉砂，或用空壓機吹出沉砂后，再緩緩提出活塞。 （4）活塞洗井時間，應(yīng)適當(dāng)掌握。過長過短均產(chǎn)生不良后果，適宜的拉活塞時間如下表： 含水層種類活塞洗井時間（臺班）中、細(xì)、粉沙層34粗砂、礫石層45空壓機洗井： 活塞洗井破壞泥漿壁后，采用空壓機洗井以清除井內(nèi)泥漿和含水層中的細(xì)砂，使其形成過濾器外壁的天然濾層?？諌簷C洗井直至水清 沙盡為止。 洗井時，將空氣壓縮管伸入井管中，空氣管上端與空壓機相連，并懸吊于井架，能升降?？諌汗苌烊刖茏钌畈繛?0m，將出水管伸入井管中。如此，壓縮空氣與水的混合沖力能有效的破壞泥漿壁，并夾帶泥漿、砂粒通過出水管到井口外面。沖洗按自下而上分段沖洗。 空壓機選用： （1）空壓機的壓力確定： 空壓管在水中最深深度H=80.0m則P=H+P=0.8+0.5=1.3(Mpa) 空壓機的壓力應(yīng)在1.3Mpa 以上。 （2）空氣消耗量： V=Kh/23lg(H+10)/10=3.2465/23lg(80+10)/10=9.60（） K=2.17+0.0164h=2.17+0.016465=3.24 公式中抽水時恒水位取h=65 水流量按40/h,則每小時空氣的消耗量: 409.60=384/h 則每秒空氣耗量: 0.1067/s 即107 升/秒 折合為壓縮空氣量q 壓=107/12=8.92 升/秒 空氣的速度按10m/秒 空氣的橫斷面:f=v/u=8.92/100=0.0892d空氣管直徑: d= 4f/3.14=40.0892/3.14=0.34dm 即選用40mm 管徑。 出水管選用： 每秒空氣和水的流量 為Q=q0+q=0.107+40/3600=0.118/s 出水流速按10 m/s 出水管面積為S=Q/10=0.118/10=0.0118 則出水管直徑d=20.0118/3.14=0.122m 即出水管徑為125mm 7.1.2.8 抽水試驗 當(dāng)管井填礫、封井、洗井合格后要做抽水試驗，抽水試驗按下列要求進(jìn)行： 抽水前設(shè)一個固定標(biāo)高準(zhǔn)確測出管井內(nèi)靜水位和動水位，在水泵出水管上安裝一個動力式電子傳感流量儀測量出水量，并做記錄。 抽水試驗最大出水量一般要求大于或等于設(shè)計出水量，故選用深井泵出水量在40 m3/h 以上；抽水試驗的水位下降次數(shù)要求二次。最大一次下降按設(shè)計出水量較小一次下降按最大一次下降的70%， 試驗過程中要正確繪出出水量與水位下降值（QS）關(guān)系曲線圖和單位出水量與水位下降（qS）關(guān)系曲線，借以檢查抽水試驗是否正確， 并計算出井的單位出水量和最大出水量。 抽水試驗需記錄的資料： 1.動水位：抽水試驗開始時每5 分鐘測水位一次，15 分鐘以后，每15 分鐘測一次。水位觀測精度誤差不應(yīng)超過1cm，連續(xù)測定水位三次，每次間隔時間半小時，各次相差不超過2cm，即水位已穩(wěn)定。 2.水量：抽水試驗開始每5 分鐘觀測一次出水量，15 分鐘以后，每15 分鐘測一次，在連續(xù)3 小時內(nèi)，出水量變化的差數(shù)，小于平均出水量5%時，即出水量已經(jīng)穩(wěn)定。 3.水質(zhì)：抽水試驗過程中，取兩個水樣，作物理、化學(xué)和細(xì)菌分析。一個在第一次下降水位開始穩(wěn)定時采取，另一個水樣在最后一次下降穩(wěn)定后兩小時內(nèi)采取，如兩個水樣的化驗結(jié)果基本相同，則水位已經(jīng)穩(wěn)定。 水源井施工完畢后不用時，應(yīng)臨時封閉，以免掉進(jìn)雜物。 7.2 過線路管道的施工方法及控制措施 7.2.1 過線路管道概況 某火車站室外給排水工程中給水管道穿既有行車線1 處，穿新建線路5 處，重力排水管道穿新建線路4 處，壓力排水穿既有行車線1 處。給水和壓力排水管道均設(shè)d1500 鋼筋砼防護涵管或DN200 鋼套管，重力排水管道采用給水鑄鐵管直埋穿越。具體見下表： 序號過線路處位置穿越線路股數(shù)線路名稱防護管類型、長度管道類別1K118+1348既有行車線6 股：I-1、I-2、I-3、I-4、I-5、III-1，預(yù)留線 2 股D1500 涵管45m給水2K119+7104既有行車線I-1、I-2 股、J1、J3D1500 涵管18m壓力排水3K119+6051既有行車線I-8D1500 涵管8m給水4QJK119+5901既有行車線III-17（Q1）D1500 涵管9m給水5QJK120+1542III-7 既有行車線， II-8 新建線DN200 鋼管12m給水6DSK1+3302新建線J9、II-2DN200 鋼管10m給水7右DK120+1541新建線II-1DN200 鋼管5 m給水8右DK118+3947新建線II-1 II-7D1500 涵管40m給水9右DK119+3565新建線D1500 涵管20m給水10右DK119+3605新建線直埋、20m重力排水11QJK120+1542III-7 既有行車線，II-8 新建線直埋16m重力排水12DSK1+3302新建線J9、II-2直埋、16m重力排水13右DK120+1541新建線II-1直埋、6 m重力排水根據(jù)本工程實際情況，過既有行車線管道的防護涵管和鋼套管采用頂管法施工，過新建線管道的防護涵管和鋼套管采用明挖法施工。過軌頂進(jìn)要點施工時間依照行車部門安排確定。 7.2.2 過軌涵（套）管頂進(jìn)施工方法及控制措施 7.2.2.1 鋼筋砼涵管預(yù)制 鋼筋砼涵管按國標(biāo)圖集S461 加工，也可委托混凝土預(yù)制構(gòu)件廠按圖加工。鋼筋部分：鋼筋砼涵管鋼筋及搭接焊鋼筋必須抽樣送檢合格后方可使用，鋼筋制作應(yīng)按圖集尺寸加工，做到彎制尺寸及綁扎位置正確，綁扎牢固。模班板部分：采用整體鋼模預(yù)制，模板表面必須光滑、支立牢固，模板縫應(yīng)填塞嚴(yán)密。管節(jié)長度以1m 為宜。 砼：鋼筋砼涵管兩管節(jié)間采用平口做接頭，管節(jié)砼質(zhì)量應(yīng)良好。上下口必須平行，以免管節(jié)連接后成為折線，致使管壁受力不均勻，引起管口破碎。管外壁尺寸要準(zhǔn)確，表面光滑，以減少頂進(jìn)阻力。預(yù)制時預(yù)留試件多出2 組同條件養(yǎng)護，以提供確保拆模及頂進(jìn)時間的控制。 7.2.2.2 工作坑的挖設(shè) 工作坑的平面尺寸如下： 寬度B=D1+2b+2c=1.7740+21.200+20.20=4.54（m） 長度L=L1+L2+L3+L4+L5=1.00+1.00+1.00+0.40+1.20=4.60（m） 深度H 以工作坑位置處軌底下3.50m。 工作坑上口靠線路路基邊坡一側(cè)距離不小于2.30m，工作坑放坡可按1：1放。 7.2.2.3 架設(shè)后背墻及導(dǎo)軌鋪設(shè) 后背墻承受著頂進(jìn)中的全部阻力，要求具有足夠的穩(wěn)定性，應(yīng)因地制宜設(shè)置。采用采用工作坑后墻土表面塊石、方木、木板、頂鐵等聯(lián)合加固。擋墻兩側(cè)可采用枕木擋土。 當(dāng)無地下水時，導(dǎo)軌基礎(chǔ)采用卵石、木筏平基，先鋪一層卵石，卵石上用砂鋪平，再鋪設(shè)1501503000mm 方木軌基，中距約300mm；當(dāng)有地下水且土質(zhì)不好時，采用C15 砼、方木平基，在平基下作卵石盲溝通往集水井。 本項目采用普通鋼軌作導(dǎo)軌，導(dǎo)軌頂面間距為A0= A+a A0=2（D+2t）（h-c）-（h-c）2 =2（1.5+20.12）（0.176-0.01）-（0.176-0.01）2 =1.03m A=1.023m+0.073m=1.096m 導(dǎo)軌根據(jù)涵管頂進(jìn)方向鋪設(shè)，導(dǎo)軌必須順直，導(dǎo)軌就位后，嚴(yán)格控制鋼軌的高程、間距、中心線，并在穩(wěn)定第一節(jié)涵管后測量負(fù)載后的變化，加以校正。7.2.2.4 頂鎬確定 施工中必須有足夠的頂力，才能克服涵管在頂進(jìn)中產(chǎn)生的摩擦阻力。頂鎬最大頂力可按下式計算（按頂進(jìn)最大長度25m 考慮）： P=2DLf=23.141740255=1365900Kn=140T 本工程采用啟動重量大、頂桿長度長的油壓千斤頂。 7.2.2.5 線路加固 本頂進(jìn)工程采用扣軌線路加固，利用行車間隙做好準(zhǔn)備工作，要封鎖點施工。頂進(jìn)時段內(nèi)要慢行點，列車限速45km/h，并按規(guī)定設(shè)慢行標(biāo)志，設(shè)專人防護。 由集團公司指揮部協(xié)調(diào)線路專業(yè)公司進(jìn)行線路加固及要點工作。 7.2.2.6 頂管施工操作步驟 慢行條件下涵管及后靠背達(dá)到強度后，即可進(jìn)行頂進(jìn)。 先把第一節(jié)有刃腳的涵管平穩(wěn)吊至導(dǎo)軌上，用頂鎬頂頭伸出使管子進(jìn)土。當(dāng)頂頭伸到極限然后退回，插入頂鐵，再使頂鎬頭伸出，反復(fù)進(jìn)行，直到管端與頂鎬間放下另一根管子，再繼續(xù)從頭開始頂。為了減小頂管阻力，在管端先挖土后頂進(jìn)，若土中無水可先挖下面，若土中有水要從上往下挖，管前150mm 以外的土要邊挖邊找準(zhǔn)周邊，管前250mm 以外的土可先挖成錐體。涵管出土可采用雙輪手推車運土至工作坑，再將手推車運至堆土地點。 7.2.2.7 頂管的測量與校正 涵管每頂進(jìn)1m 需測量高程及中線一次；首節(jié)管節(jié)及后續(xù)管節(jié)如發(fā)現(xiàn)偏差每頂進(jìn)300mm 需測量一次。用水平儀測量高程時，只測最前一節(jié)管子管底標(biāo)高，中心線采用經(jīng)緯儀測量。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏差后要及時校正。當(dāng)實際頂管坡度線偏低時，可用小頂鎬頂起至坡度合格為止，再將管向前頂進(jìn)100mm，使第一節(jié)管頭落于硬土上或在管前以木料斜撐頂進(jìn)使管頭抬起；當(dāng)實際頂管坡度線偏高時可在管下挖土，管上填土；當(dāng)連續(xù)幾節(jié)管子發(fā)生偏高偏低，則按剩下的管節(jié)長度平均分配調(diào)節(jié)。管節(jié)發(fā)生偏左偏右現(xiàn)象按上述方法參照調(diào)整。 7.2.2.7 涵管的連接 涵管頂進(jìn)時，先將其用內(nèi)脹圈法臨時連接，頂管完畢后拆除臨時連接，采用麻辮石棉水泥接口進(jìn)行密封連接。 7.2.2.8 鋼套管的頂進(jìn) 頂進(jìn)方法參照涵管頂進(jìn)，頂進(jìn)前對鋼管進(jìn)行防腐處理，頂進(jìn)鋼套管出土可采用洛陽鏟掏土或者直接鋼套管頂進(jìn)端加頂頭頂進(jìn)。 7.2.2.9 過軌涵（套）管頂進(jìn)的安全、質(zhì)量控制措施 挖基坑前，應(yīng)先同有關(guān)鐵路部門聯(lián)系，確認(rèn)有無地下電纜，并進(jìn)行防護后，方可進(jìn)行開挖。 施工前必須到行車部門辦理施工申請要點計劃，經(jīng)審批后再進(jìn)行施工。 堆放的材料設(shè)備和工具不得侵入基本限界，且放置穩(wěn)固。 在頂進(jìn)過程中，每頂進(jìn)一次或列車通過后，應(yīng)對線路進(jìn)行檢修，如發(fā)現(xiàn)異狀，立即采取措施處理。 頂進(jìn)挖土作業(yè)嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡挖土，列車通過時嚴(yán)禁挖土，機械設(shè)備發(fā)生故障時不得挖土，頂進(jìn)暫停時不得挖土。管內(nèi)掏土應(yīng)隨頂隨掏，隨掏隨運。挖土作業(yè)設(shè)專人防護，如發(fā)現(xiàn)異常必須立即通知施工人員撤離工作面，并根據(jù)情況對列車發(fā)出必要的防護信號。 工作坑內(nèi)內(nèi)動力、照明應(yīng)設(shè)保險裝置，以備隨時切斷電源，坑內(nèi)及管內(nèi)照明電壓采用36V 安全電壓。 7.2.3 過新建線涵（套）管明挖施工方法 此項工作宜在線路未鋪設(shè)完前施工，特殊情況在線路未竣工前施工。 根據(jù)設(shè)計位置預(yù)先放線，進(jìn)行開挖。開挖前對已有道渣進(jìn)行防護，以防被挖土污染。開挖基坑寬度按管外徑加0.80m，邊坡按路基填土性質(zhì)確定。 挖至要求標(biāo)高后，做砼管基或砂基，具體做法參見標(biāo)準(zhǔn)圖集。涵管下管可采用機械吊裝下管，鋼管、鑄鐵管可采用繩索下管法。 管子鋪設(shè)完畢后，經(jīng)檢查合格后進(jìn)行回填工作，回填嚴(yán)格按原路基填土進(jìn)行，采取局部人工、機械夯實，分層機械碾壓，最大程度恢復(fù)原路基。 冬、雨、夜及特殊氣候施工措施8.1 管理措施 合理安排施工：本工程砼工程主要安排在56 月施工，避開冬季施工。管溝開挖及回填工作盡量安排在雨季前施工。 做好天氣預(yù)報工作：由專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報工作，及時掌握天氣變化，遇有暴雨和大風(fēng)等天氣，應(yīng)事先向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時通知現(xiàn)場有關(guān)施工人員，采取必要的防護措施。尤其是需連續(xù)施工的工程。 建立值班制度：設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)處理冬雨夜施工有關(guān)事宜。提前做好人員、材料、物資等方面的準(zhǔn)備，如遇特大洪水或連日暴雨，可立即投入搶險工作。 提前做好人員、材料、物資等方面的準(zhǔn)備：對雨具、蓬布、塑料布、水泵等常用器材必須做好儲備。 整修道路及料庫：材料加工場地用C15 砼澆筑，局部石屑硬化處理，保護環(huán)境衛(wèi)生，加強現(xiàn)場文明。雨期到來之前，要對現(xiàn)場及料庫進(jìn)行一次整修，達(dá)到道路暢通，料庫整潔、防漏。 完善排水設(shè)施：施工現(xiàn)場要疏通好排水溝，應(yīng)達(dá)到排水暢通無積水。特別是開挖好未回填的管溝要有排水設(shè)施 加強設(shè)備管理：設(shè)備基礎(chǔ)周圍必須夯填堅實、平穩(wěn)，不得積水。各種施工機械必須搭設(shè)防雨（防寒）棚。 妥善保管各種施工材料：各種管材、水泥等應(yīng)在倉庫或敞棚中存放，地材應(yīng)堆放在較高的地點，易被雨水沖失的材料要砌筑擋墻，鋼材底部應(yīng)墊高，露天堆放時間較長時應(yīng)用防水材料覆蓋。 8.2 主要分部分項工程雨夜期施工技術(shù)措施 1.管溝：管溝開挖后應(yīng)及時鋪管、回填，避免下雨后雨水浸泡。冬季開挖后應(yīng)采取溝底防凍措施，回填土不得使用凍土。管溝白天未填完時，夜間應(yīng)設(shè)警示燈等防護設(shè)施。夜間施工時，應(yīng)設(shè)照明設(shè)施。原則上不允許雨天施工。 2.管道：冬季施工時，管道不得鋪設(shè)在凍土上，安裝時承口嚴(yán)禁帶冰。管道水壓試驗宜在5OC 以上進(jìn)行，否則必須有防凍措施。工程過渡施工方案本工程中部分給水管道需拆換，同時不能影響既有站房供水。采用如下過渡方案：沿既有需拆換管道開挖，一并開挖出更換的新管道管溝，二者在同一管溝，間距250mm，滿足安裝操作需要，并對老管道采取臨時保護措施。先鋪設(shè)新管道，待鋪設(shè)完畢水壓試驗合格后，再關(guān)閉既有管道系統(tǒng)，在需更換的管道兩頭開口，進(jìn)行新舊管連接。開口前與水電段聯(lián)系要點，做好停水通知。連接完畢后通水使用，再拆除舊管道，最后大面積回填、平整。 勞動力、主要材料、機具供應(yīng)方案10.1 勞動力組織 勞力組織的原則是工程中需要的主要工種全部安排建筑工程有限責(zé)任公司有豐富施工經(jīng)驗的職工，考慮建筑公司6080 人，其中管理人員12 人，水暖工3040 人，土建及其他2030 人；另外根據(jù)工程施工過程各階段的需要，再適當(dāng)組織信譽好、素質(zhì)高的聯(lián)營民工隊伍，以確保充足的勞力，使整個工程保質(zhì)保量按期完成。 勞動力需求表見附表2。 10.2主要材料供應(yīng)方案 1.進(jìn)貨前根據(jù)所需材料、設(shè)備的型號考察確定進(jìn)貨廠家和供貨渠道，保證開工后材料供應(yīng)及時； 2.嚴(yán)格根據(jù)用料計劃中的型號和數(shù)量購置各種材料及設(shè)備； 3.購料渠道必須通過正規(guī)生產(chǎn)廠家和部門，所購材料、設(shè)備要符合圖紙和國家有關(guān)要求，附有齊全的出廠合格證、試驗證明、說明書等資料，并經(jīng)專業(yè)主管工程師、監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可方可進(jìn)場使用； 主要材料數(shù)量及年季供應(yīng)計劃表見附表3. 10.3 機具設(shè)備供應(yīng)方案 土方工程考慮人工挖土為主配備1 臺挖掘機協(xié)助。鋼筋、砼各區(qū)現(xiàn)場集中加工，自卸車或翻斗車運輸；砼、砂漿攪拌設(shè)備按按房建專業(yè)布置的集中程度適當(dāng)配制；PE 管安裝配備熱熔對焊機，過軌頂進(jìn)配備電動頂鎬。主要施工機械設(shè)備及年季供應(yīng)計劃表見附表4。施工中采用"四新技術(shù)"安排及保證措施11.1 施工中采用“四新技術(shù)”安排 某火車站室外給排水工程中PE 管安裝工藝、SBR 污水處理設(shè)備安排為“四新技術(shù)”應(yīng)用項目。 11.2 施工中采用“四新技術(shù)”保證措施 1.切實做好安裝工藝、技術(shù)交底工作，落實施工方案及技術(shù)措施，確?！八男隆奔夹g(shù)應(yīng)用。 2.開展技術(shù)革新活動，對所采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備進(jìn)行研究、學(xué)習(xí)、交流，組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。 3.成立以公司總工程師為核心的專家組，及時解決“四新技術(shù)”施工中出現(xiàn)的疑難