汽車行業(yè)裝配線MES解決方案,中國科學(xué)院沈陽自動化研究所 數(shù)字工廠研究室,提 綱,汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線生產(chǎn)特點 汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線生產(chǎn)中關(guān)注的主要問題 汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES解決方案 汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES系統(tǒng)實施的收益,一、汽車行業(yè)裝配生產(chǎn)線構(gòu)成,1、按產(chǎn)品或工藝段配置一條或多條生產(chǎn)線。按功能分為產(chǎn)品總裝線、部裝線、檢測線，涂裝線，包裝線等。 2、生產(chǎn)線上根據(jù)工藝布置裝配操作工位，每個工位配置相應(yīng)裝配設(shè)備、物料存儲料架，一般每個工位一名操作工人，每個工位進行相對固定的裝配工藝，各工位節(jié)拍基本一致（特殊工藝通過并行工位實現(xiàn)節(jié)拍的一致），節(jié)拍一般在幾分鐘到十幾分鐘不等。 3、生產(chǎn)組織采用流水式生產(chǎn)，主要以混流生產(chǎn)或品種輪換方式生產(chǎn) 4、裝配流水線產(chǎn)品傳輸以摩擦輥道、地板傳輸鏈、自動導(dǎo)引車（AGV、RGV）為主 5、物料配送方式以批次配送，準時配送JIT、定時補料等多種方式配合使用；,一、汽車行業(yè)裝配生產(chǎn)線的生產(chǎn)特點,1、節(jié)拍快，生產(chǎn)效率高（分鐘級） 2、混流式生產(chǎn)（一班次幾個甚至十幾個品種） 3、物料配送準確率要求高（JIT配送） 4、設(shè)備自動化程度高，控制精度要求高（生產(chǎn)線運行時要求設(shè)備100%可用） 5、剛性線，任何問題都會影響整條線（一點失誤，引起整體停線） 6、質(zhì)量控制要求高（控制批量不良）,一、裝配生產(chǎn)線的生產(chǎn)特點帶來的問題,1、節(jié)拍快，生產(chǎn)效率高（現(xiàn)場情況變化快，及時掌握現(xiàn)場情況困難） 2、混流式生產(chǎn)（工藝變化，物料變化，容易造成錯漏裝） 3、物料配送準確率要求高（一般采用拉動式配送，物料配送不及時造成停線） 4、設(shè)備自動化程度高，控制精度要求高（要求設(shè)備故障率低，維護管理難度大） 5、剛性線，任何問題都會影響整條線（ANDON，任何報警需要及時處理） 6、質(zhì)量控制要求高（實時監(jiān)控質(zhì)量指標）,二、裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)管理者關(guān)注的主要問題,1、生產(chǎn)安排與調(diào)度 如何處理混流生產(chǎn)中的作業(yè)計劃和物料計劃問題？ 如何根據(jù)現(xiàn)場的變化實現(xiàn)在線調(diào)度和配送？ 如何解決總裝與部裝件的同步問題，加工件的配套率問題？ 2、質(zhì)量 如何實現(xiàn)關(guān)鍵工藝參數(shù)的在線控制在線質(zhì)量控制？ 如何實現(xiàn)在線的防錯控制？ 3、現(xiàn)場管理 如何在線隨時了解現(xiàn)場的生產(chǎn)情況？ 如何進行設(shè)備日常維護減少設(shè)備故障？ 4、持續(xù)改進與精益生產(chǎn) 如何對各種信息的整合與集成？ 如何實現(xiàn)基于崗位和歷史數(shù)據(jù)的質(zhì)量問題分析？ 如何分析設(shè)備、人員的效率，改進生產(chǎn)效率？ 如何實現(xiàn)產(chǎn)品制造歷史信息的雙向回溯問題？,三、汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES解決方案,MES系統(tǒng)主要功能 裝配作業(yè)計劃管理 裝配生產(chǎn)過程追蹤 物料配送管理 裝配工藝管理 裝配質(zhì)量管理 數(shù)據(jù)采集 防錯漏裝 產(chǎn)品檔案管理,設(shè)備管理 與ERP、PDM、CRM系統(tǒng)集成 統(tǒng)計查詢 生產(chǎn)線性能分析 大屏幕信息發(fā)布 系統(tǒng)模型建立 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護,三、汽車行業(yè)裝配線生產(chǎn)線MES架構(gòu),MES系統(tǒng)應(yīng)用,裝配作業(yè)計劃管理 ERP計劃接收與維護 根據(jù)資源約束和配置編制裝配線/加工線生產(chǎn)計劃 計劃下達與發(fā)布 生產(chǎn)計劃的變更管理（訂單插入，變更處理） 生產(chǎn)計劃的查詢及導(dǎo)出 ERP完工回報,MES系統(tǒng)應(yīng)用,MES系統(tǒng)應(yīng)用,生產(chǎn)過程管理 基于現(xiàn)場實時信息的產(chǎn)品生產(chǎn)過程追蹤 裝配線各工位生產(chǎn)節(jié)拍計算 裝配線生產(chǎn)跟蹤信息發(fā)布 產(chǎn)量統(tǒng)計及生產(chǎn)效率統(tǒng)計,MES系統(tǒng)應(yīng)用,MES系統(tǒng)應(yīng)用,物料配送管理 物料配送規(guī)則管理 配送單生成與完成回報 廠內(nèi)緊急拉動 裝配產(chǎn)品物料齊套率檢查（二級庫）,MES系統(tǒng)應(yīng)用,工藝管理 工藝信息接收（與CAPP或PDM集成獲取，圖紙、工藝文件、作業(yè)指導(dǎo)書等） 工藝信息維護（與工位、產(chǎn)品綁定） 工藝信息顯示與查詢,MES系統(tǒng)應(yīng)用,設(shè)備管理 設(shè)備維護管理 設(shè)備臺帳維護與查詢 日常點檢管理 設(shè)備運行維護 設(shè)備故障點檢檔案維護 設(shè)備維修管理 設(shè)備故障保修記錄 設(shè)備日常維修記錄 維修備件信息管理,MES系統(tǒng)應(yīng)用,質(zhì)量管理 質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)采集 關(guān)鍵零部件信息采集 裝配質(zhì)量信息采集（工藝參數(shù)，質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)） 質(zhì)量數(shù)據(jù)追溯 防錯漏裝 產(chǎn)品檔案管理,MES系統(tǒng)應(yīng)用,防錯漏裝管理 在線的智能料架 在線裝配物料采集與判定 裝配檢測工位的圖像識別,MES系統(tǒng)應(yīng)用,產(chǎn)品檔案管理 根據(jù)產(chǎn)品裝配過程中采集的物料信息形成產(chǎn)品裝配的物料信息檔案（包括物料廠家、批次、物料號等信息）可以實現(xiàn)物料的雙向追溯。 根據(jù)產(chǎn)品裝配過程中采集裝配過程信息形成產(chǎn)品裝配質(zhì)量信息檔案（包括裝配人員，檢測人員，裝配過程工藝參數(shù)，質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)），可以實現(xiàn)質(zhì)量問題雙向追溯與分析。,MES系統(tǒng)應(yīng)用,工位管理 作業(yè)計劃接收與顯示 裝配線上產(chǎn)品序列與狀態(tài) 工藝文件查詢 設(shè)備狀態(tài)信息顯示及設(shè)備點檢信息維護 物料條碼采集 操作ANDON報警 缺料或廢料ANDON報警 工位操作人員信息采集,MES系統(tǒng)應(yīng)用,數(shù)采采集管理 采集內(nèi)容 裝配過程中人員，產(chǎn)品、裝配零部件、裝配質(zhì)量、裝配設(shè)備加工參數(shù)（扭矩、壓力）、設(shè)備狀態(tài)、檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)（保壓時間，泄露量、噪音）。 數(shù)據(jù)采集方式 條碼、RFID、設(shè)備PLC接口，設(shè)備控制上位機接口協(xié)議等,MES系統(tǒng)應(yīng)用,數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析管理 基于生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計 精益生產(chǎn)相關(guān)KPI指標分析 效率（OEE、節(jié)拍、UPH） 產(chǎn)量（年、月、周、日、班次） 質(zhì)量（直通率、總合格率） 設(shè)備（時間開動率，性能開動率，停機分析）,MES系統(tǒng)應(yīng)用,系統(tǒng)模型管理 工廠建模 產(chǎn)品建模（裝配BOM） 工藝路線建模 生產(chǎn)事件建模,MES系統(tǒng)應(yīng)用,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護 維護系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)，包括班組，班次，加工生產(chǎn)線，工作日歷、裝配線工位信息等。 數(shù)據(jù)備份管理 日志管理,四、MES系統(tǒng)實施的收益,通過關(guān)鍵工位的生產(chǎn)過程詳細跟蹤使現(xiàn)場生產(chǎn)過程透明化； 使生產(chǎn)設(shè)備的控制參數(shù)同生產(chǎn)的產(chǎn)品工藝要求同步，消除了產(chǎn)品換型時產(chǎn)生錯誤操作的隱患； 可對每臺整車/部件的裝配歷史及所用物料進行相關(guān)信息的回溯； ERP系統(tǒng)根據(jù)MES系統(tǒng)的即時報完工信息指導(dǎo)物料配送，配送時機更加準確、合理； 將產(chǎn)品的相關(guān)信息傳遞到CRM系統(tǒng)，客戶可實時查看訂單執(zhí)行情況，及每臺機體使用物料的供應(yīng)商情況，提高已有客戶的滿意度和忠誠度； 通過同PDM系統(tǒng)集成，動態(tài)獲得相關(guān)產(chǎn)品信息，減少了用戶的數(shù)據(jù)維護量，同時保證了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的一致性； 可按物料批次信息查詢所有相關(guān)的整車/部件信息，為適應(yīng)召回制度提供了技術(shù)保障。,主要案例介紹,山西大同齒輪集團變速箱裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 陜西法士特齒輪公司變速箱裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 東風朝陽柴油機公司裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 株齒轎車變速箱裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 浙江萬里揚重卡變速箱生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 北汽動力總成變速箱工廠MES系統(tǒng) 宇通客車股份有限公司客車生產(chǎn)線MES系統(tǒng) 福田南?？蛙噺S歐V客車生產(chǎn)線MES系統(tǒng),典型應(yīng)用-朝陽柴油機總裝MES系統(tǒng),102裝配線,QD32裝配線,試車線,噴涂線,后裝配線,產(chǎn)品有七大系列，近200個變型品種，年產(chǎn)量超過16萬臺； 102、QD32兩條裝配線，一條試車線，一條噴涂線和一條后裝配線組成。,典型應(yīng)用-朝陽柴油機總裝MES系統(tǒng),主要功能： 作業(yè)計劃接收與調(diào)度； 物料條碼采集； 生產(chǎn)過程跟蹤； 產(chǎn)品管理； 質(zhì)量監(jiān)控； 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護； 生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集與控制； CRM、ERP、PDM企業(yè)集成。,主要功能及業(yè)務(wù)流程,典型應(yīng)用-朝陽柴油機總裝MES系統(tǒng),MES系統(tǒng)覆蓋的范圍,典型應(yīng)用-朝陽柴油機總裝MES系統(tǒng),軟件體系結(jié)構(gòu),3 制造執(zhí)行系統(tǒng)對行業(yè)技術(shù)進步的推動汽車行業(yè),物料配送清單及批次采集,典型應(yīng)用-朝陽柴油機總裝MES系統(tǒng),關(guān)鍵工藝測試數(shù)據(jù)參數(shù),柴油機產(chǎn)品的制造過程檔案： (物料批次、試漏/擰緊/試車工藝參數(shù)、人員、操作時間),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),項目背景： 鄭州宇通客車股份有限公司是中國最大的客車制造商，其制造模式是面向客戶定制，甚至面向客戶設(shè)計 需求 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理：生產(chǎn)人員、班次，關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，工藝參數(shù)、工藝流程參數(shù)等主數(shù)據(jù)的管理； 車輛跟蹤、監(jiān)控：在生產(chǎn)過程中車輛跟蹤、狀態(tài)查詢； 工作中心監(jiān)控：工作中心（設(shè)備或人員）狀態(tài)監(jiān)控、查詢； 異常信息查詢：生產(chǎn)過程中因質(zhì)量、設(shè)備故障、缺料等導(dǎo)致的車輛異常信息查詢 作業(yè)排產(chǎn)：生產(chǎn)作業(yè)排程，完工確認； 車輛調(diào)度：根據(jù)車輛、設(shè)備、人員狀態(tài)，合理安排車輛作業(yè)。,典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),系統(tǒng)目標： 宇通MES系統(tǒng)實現(xiàn)客車生產(chǎn)全過程的數(shù)字化管理。 系統(tǒng)通過在焊裝、涂裝、承裝、鋪椅、試交、檢車及入庫等關(guān)鍵工位設(shè)置信息采集點，實現(xiàn)客車生產(chǎn)全過程的位置跟蹤，實現(xiàn)車輛位置，狀態(tài)，異常情況，生產(chǎn)進度等信息的適時追蹤。,典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),解決方案：應(yīng)用結(jié)構(gòu),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),解決方案：系統(tǒng)結(jié)構(gòu),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),典型應(yīng)用-宇通客車MES系統(tǒng),全廠追蹤顯示畫面,焊裝車間追蹤顯示畫面,涂裝車間追蹤顯示畫面,總裝車間追蹤顯示畫面,科技創(chuàng)造未來 服務(wù)體現(xiàn)價值,謝謝！,聯(lián)系方式: 電話: 手機: Email:,