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卡車(chē)構(gòu)造基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),卡車(chē)的總體構(gòu)造,從外形構(gòu)造上講卡車(chē)由:車(chē)身、底盤(pán)、貨箱構(gòu)成。 通常來(lái)說(shuō)，卡車(chē)由四部分組成：動(dòng)力總成、底盤(pán)、車(chē)身及其附件、電子電器系統(tǒng)。,動(dòng)力總成,一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力總成包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。 發(fā)動(dòng)機(jī)是使輸送進(jìn)來(lái)的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力的部件。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為整車(chē)的心臟，它的質(zhì)量直接影響著整車(chē)的等級(jí)。 變速箱是接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化而輸出的裝置。,動(dòng)力系統(tǒng)布置圖,發(fā)動(dòng)機(jī)總成,變速器帶駐車(chē)制動(dòng)器總成,底盤(pán),底盤(pán)是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員的操縱而正常行駛的部件。 它包括傳動(dòng)系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。接下來(lái)就分別介紹這四大系統(tǒng)。,傳動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)是由離合器，變速箱，傳動(dòng)軸，主減速器及差速器，半軸等組成。,驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼及制動(dòng)器組件等組成，其它主要功能：對(duì)傳動(dòng)軸傳遞過(guò)來(lái)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過(guò)降速、增扭后傳到車(chē)輪上；改變轉(zhuǎn)矩的方向；實(shí)現(xiàn)內(nèi)外側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)向時(shí)，達(dá)到不同轉(zhuǎn)速。,傳動(dòng)系統(tǒng),,,離合器,,,變速器,,傳動(dòng)軸,,,中、后橋,離合器及操縱機(jī)構(gòu),1、離合器的作用 離合器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，用來(lái)切斷或接合動(dòng)力的傳遞。 它的作用如下： 1）. 作為變速器的輔助機(jī)構(gòu)，可以使換檔輕便。 2）. 使汽車(chē)起步和加速平穩(wěn)。 3）. 作為保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，可以限制發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系受過(guò)大負(fù)荷而損壞。 4）. 便于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。,離合器的操縱機(jī)構(gòu),離合器操縱機(jī)構(gòu)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式三種。按照分離離合器時(shí)的能量來(lái)源，分為人力式操縱、助力式操縱和動(dòng)力操縱三種。 卡車(chē)離合器操縱機(jī)構(gòu)采用液壓助力式操縱機(jī)構(gòu)，這種操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板、液壓主缸、貯液室、氣助力工作缸及油管組成。,變速器概述,功能：轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，以便適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路障礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速的不同需要。 中重卡用重型變速器主要分為以下三種類型：機(jī)械式變速器、機(jī)械式自動(dòng)變速器、全自動(dòng)變速器。 目前卡車(chē)一般使用的均為機(jī)械式變速器。,傳動(dòng)軸,一、傳動(dòng)軸的作用 變速器與后橋之間距離較遠(yuǎn)，必須通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力。 二、傳動(dòng)軸的構(gòu)造 由萬(wàn)向節(jié)和軸管組成，若傳動(dòng)軸連接的兩部件間距離也會(huì)發(fā)生變化，必須將傳動(dòng)軸做成兩段，用滑動(dòng)花鍵連接。為了使傳動(dòng)軸的剛度與強(qiáng)度提高，一般將傳動(dòng)軸做成空心的，通常用鋼板卷焊而成。 在傳動(dòng)軸過(guò)長(zhǎng)須分成兩段時(shí),應(yīng)有中間支承作為傳動(dòng)軸的中支點(diǎn)。這使兩支點(diǎn)間傳動(dòng)軸長(zhǎng)度減小，從而提高傳動(dòng)軸的固有頻率，使傳動(dòng)軸避開(kāi)共振轉(zhuǎn)速。,傳動(dòng)軸裝置,,中間傳動(dòng)軸總成,,中間傳動(dòng)軸保護(hù)架,后橋傳動(dòng)軸總成,,,后傳動(dòng)軸保護(hù)架,,法蘭盤(pán),,十字軸,傳動(dòng)軸裝置總布置圖,變速箱,,,傳動(dòng)軸裝置,后橋總成,行駛系統(tǒng),使汽車(chē)各總成及部件安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?，?duì)全車(chē)起支撐作用，以保證汽車(chē)正常行駛。 它包括副車(chē)架（連接橫梁總成）、前懸架、前輪、后懸架、后輪等。,懸架,車(chē)橋,車(chē)架,,,,連接橫梁總成,,下臂連接前橫梁,,下臂連接后橫梁,,,左右連接梁總成,方向機(jī)連接支架總成,限位塊支架,,,左右連接梁與車(chē)架連接，橫梁連接左右下擺臂總成,懸架系統(tǒng) 1、定義 車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱。 2、功用 ① 保證車(chē)輪與地面的附著； ② 傳遞載荷（車(chē)輪與車(chē)架間）； ③ 緩和沖擊，衰減振動(dòng)； ④ 保持行駛中車(chē)輪、車(chē)身運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。 3、組成 彈性元件、減振器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、橫向穩(wěn)定器。 彈性元件-----傳遞垂直載荷，緩和沖擊； 減振器------加速衰減車(chē)身的振動(dòng),前懸架總成,,橫向穩(wěn)定桿總成,,上擺臂總成,,前減振器總成,前轉(zhuǎn)向節(jié)帶盤(pán)式制動(dòng)器總成,,,橫梁總成,,,下擺臂總成,支架總成,1、橫梁總成及支架總成連接于車(chē)架上，下擺臂總成連接于橫梁總成下方，上擺臂總成連接于支架總成；螺簧與減振器同軸，減振器上端連接于支架總成上，下端與下擺臂總成連接；前轉(zhuǎn)向節(jié)帶盤(pán)式制動(dòng)器總成通過(guò)球頭總成連接上下擺臂； 2、前懸架總成保證整車(chē)的合理的操控穩(wěn)定性、較好的舒適性和導(dǎo)向等功能。,制動(dòng)系統(tǒng),作用：使汽車(chē)減速或停車(chē)，并可保證駕駛員離去后汽車(chē)可靠的停駐。 它包括前后輪制動(dòng)器、控制裝置（如ABS控制器）、供能裝置（真空助力器）和傳動(dòng)裝置（制動(dòng)管路，拉索等）,,,駐車(chē)制動(dòng)器,駐車(chē)?yán)€,,駐車(chē)手柄,,四通道ABS,,前橋盤(pán)式制動(dòng)器,,,真空罐總成,,真空助力器及主缸總成,,踏板總成,,后盤(pán)式制動(dòng)器,,,制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)分類,給汽車(chē)以必要的減速度，將車(chē)速降低到所要求的數(shù)值，直至停車(chē)；在下短坡時(shí)，它能使汽車(chē)保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定速度。,制動(dòng)踏板 用來(lái)操縱行車(chē)制動(dòng)控制閥，即所謂的“腳剎車(chē)”,制動(dòng)總泵 在雙回路的行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程和釋放過(guò)程中實(shí)現(xiàn)靈敏的隨動(dòng)控制,行車(chē)制動(dòng)裝置,用來(lái)使汽車(chē)可靠 地在原地（包括在斜坡上）停駐。駐車(chē)制動(dòng)裝置還有助于汽車(chē)在坡道上起步。,“ ”應(yīng)急制動(dòng) 操縱系統(tǒng)就和 駐車(chē)制動(dòng)操縱 系統(tǒng)共用一套裝置。,手制動(dòng)閥 操縱駐車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)，檢查汽車(chē)列車(chē)停坡能力。即所謂的“手剎車(chē)”,利用機(jī)械力源（如強(qiáng)力壓縮彈簧）進(jìn)行制動(dòng)。在某些采用動(dòng)力制動(dòng)或伺服制動(dòng)的汽車(chē)上，一旦發(fā)生蓄壓裝置壓力過(guò)低等故障時(shí)，可用應(yīng)急制動(dòng)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)。,應(yīng)急制動(dòng)裝置,駐車(chē)制動(dòng)裝置,“ ”輔助制動(dòng) 采用發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣制動(dòng),排氣制動(dòng)蝶閥 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力提高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大，達(dá)到汽車(chē)行駛阻力增加的目的。,排氣制動(dòng)操縱手柄,輔助制動(dòng)裝置,裝設(shè)緩速器等輔助制動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)保持穩(wěn)定車(chē)速的作用。并減輕或者解除行車(chē)制動(dòng)裝置的負(fù)荷。,輪速傳感器將各車(chē)輪的信號(hào)傳給電子控制器，經(jīng)電子控制器運(yùn)算出各輪滑移率，控制器 隨機(jī)根據(jù)實(shí)際工況 給執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出動(dòng)作指令，控制車(chē)輪滑移率在最佳范圍，即制動(dòng)到不抱死狀態(tài)。使車(chē)輪即不跑偏又不甩尾。,制動(dòng)防抱死（ABS）裝置,電子控制器,ABS電磁閥,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),功能及組成：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變汽車(chē)的行駛方向和保持汽車(chē)直線行駛的，它由轉(zhuǎn)向控制裝置、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向車(chē)輪和轉(zhuǎn)向供能裝置組成。,,轉(zhuǎn)向控制裝置包括方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向器等。 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)等。 轉(zhuǎn)向供能裝置包括轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向助力缸總成及轉(zhuǎn)向管路。,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為“主動(dòng)安全”的一個(gè)重要的組成部分， 主要有以下主要作用 1.改變車(chē)輛行駛方向 2.反饋給駕駛員路面及車(chē)輛行駛狀況（提供路感） 3.減少碰撞對(duì)駕駛員的傷害（車(chē)輛正碰時(shí)） 4.提高駕駛舒適性（助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝置圖,,,,轉(zhuǎn)向管柱及上傳動(dòng)軸總成,,,方向盤(pán)總成,,,角傳動(dòng)器總成,下轉(zhuǎn)向軸總成,,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器總成,,,轉(zhuǎn)向油泵,車(chē)身及附件,一般來(lái)說(shuō)，車(chē)身包括白車(chē)身及其附件，白車(chē)身在這里指車(chē)身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件的焊接總成（包括車(chē)門(mén)），車(chē)身附件包括內(nèi)外飾件，如散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、儀表板、頂篷、側(cè)壁、窗簾和地毯等 ；還包括各種車(chē)身附屬設(shè)備，如座椅、臥鋪、門(mén)鎖、遮陽(yáng)板、后視鏡和安全帶等等。,白車(chē)身結(jié)構(gòu)介紹 白車(chē)身是一切車(chē)身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。,平頭貨車(chē)駕駛室可劃分為地板、頂蓋、前圍板、后圍板、側(cè)圍板、車(chē)門(mén)等分總成。,地板,左側(cè)圍板,后圍板,頂蓋板,右側(cè)圍板,前圍板,電子電器系統(tǒng),該系統(tǒng)包括汽車(chē)儀表、所有的照明系統(tǒng)、信號(hào)裝置、防盜裝置、蓄電池、風(fēng)窗刮水器 及風(fēng)窗洗滌器、空調(diào)系統(tǒng)等等,1,2,,1、后反射器 2、后組合燈：包括后位置燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、后霧燈、牌照燈 3、后霧燈,,,,1,2,3,駕駛室后側(cè)部分：,蓄電池,蓄電池總成,雨刮、洗滌系統(tǒng)總布置圖,,雨刮電機(jī)總成,,連動(dòng)桿總成,刮臂總成,,,洗滌液罐總成,,,冷凝器帶風(fēng)扇總成,空調(diào)壓縮機(jī)總成,空調(diào)系統(tǒng)底盤(pán)組件總布置圖,組合儀表,備注：1、車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、油量表、水溫表為步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。,2、指示符號(hào)：左轉(zhuǎn)向 右轉(zhuǎn)向 遠(yuǎn)光 充放電指示 駐車(chē)制動(dòng)、車(chē)門(mén)鎖報(bào)警、真空度報(bào)警、安全帶、制動(dòng)故障、油水分離報(bào)警、燃油報(bào)警指示、后霧燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、油壓報(bào)警、水溫報(bào)警指示、前霧燈、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱指示、防抱死、TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、巡航、Mil、排氣制動(dòng)指示、安全氣囊、制動(dòng)蹄面磨損、里程保養(yǎng)、車(chē)身翻轉(zhuǎn)報(bào)警,3、該款組合儀表的液晶顯示屏已確認(rèn)要顯示信息有：里程小計(jì)、里程總計(jì)、 瞬時(shí)油耗、時(shí)間、檔位（預(yù)留）等。,謝謝大家!,