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八年級歷史上冊第23課《科學(xué)技術(shù)的發(fā)展》教案華東師大版.doc

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八年級歷史上冊第23課《科學(xué)技術(shù)的發(fā)展》教案華東師大版.doc

教學(xué)資料參考范本八年級歷史上冊 第23課科學(xué)技術(shù)的發(fā)展教案 華東師大版撰寫人:_時 間:_【內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)】 知道詹天佑、侯德榜等近代科學(xué)技術(shù)方面的重要人物及其成就。【教學(xué)目標(biāo)】1、知識與能力:知道京張鐵路、“侯氏制堿法”、李四光與地質(zhì)力學(xué)、華羅庚與中國數(shù)論研究等知識。培養(yǎng)學(xué)生對科學(xué)的興趣與愛好。2、過程與方法:通過學(xué)生上講臺講述近代中國科學(xué)家的故事,訓(xùn)練其口頭表達(dá)能力。3、情感態(tài)度與價值觀:以近代中國科學(xué)家不懈努力,樂于奉獻(xiàn)的精神,教育 學(xué)生樹立發(fā)憤學(xué)習(xí),報(bào)效祖國的志向,并懂得科學(xué)態(tài)度與方法是指導(dǎo)工作的準(zhǔn)則?!窘虒W(xué)要點(diǎn)】要點(diǎn):詹天佑、侯德榜、李四光、華羅庚等科學(xué)家及其成就。重點(diǎn):近代科學(xué)技術(shù)的主要成就。難點(diǎn):對科學(xué)家從海外歸國、報(bào)效祖國的理解。【導(dǎo)入新課】復(fù)習(xí)上一課時重點(diǎn)知識。從中國的科學(xué)技術(shù)是怎么落后的視頻或文字資料引入:然而,中西兩種文明的交流碰撞,有力地促進(jìn)了近代中國科學(xué)技術(shù)和思想文化的發(fā)展。京張鐵路的修筑、“侯氏制堿法”的發(fā)明、地質(zhì)力學(xué)理論的提出、中國數(shù)論學(xué)派的開創(chuàng),科學(xué)家以自己的聰明才智,推動了科技事業(yè)的進(jìn)步,極大地鼓舞了民族自信心。以此導(dǎo)入?!拘抡n探究】本課以學(xué)生活動為主線,將詹天佑、侯德榜、李四光、華羅庚等科學(xué)家穿插成4個小故事,在學(xué)生活動的基礎(chǔ)上,教師進(jìn)行總結(jié),總結(jié)的過程中貫徹愛國思想教育。一、詹天佑與京張鐵路1、讓學(xué)生介紹詹天佑的故事2、出示圖片:青龍橋站西“人”(教材上為“之”)字形軌道上下行車的情景,讓學(xué)生說出“人”字形軌道的工作原理。(詹天佑修建的京張鐵路要經(jīng)過地勢陡峭的八達(dá)嶺,為了克服陡坡的難度,保證列車能安全地爬上八達(dá)嶺,詹天佑創(chuàng)造性地運(yùn)用“折返線”原理,從青龍橋起依著山腰設(shè)計(jì)了一條“人”字形軌道,來降低坡度。列車在這里用兩個車頭,一拉一推,保證了列車安全爬上陡坡,這是詹天佑在鐵路史上的一大創(chuàng)舉。)3、教師強(qiáng)調(diào):京張鐵路的地位與意義。詹天佑主持修建的京張鐵路,中國人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路,1909年竣工通車。京張鐵路的建成,增強(qiáng)了中國工程師的信心,大長了中國人志氣,成為中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志之一。提醒注意區(qū)別:唐胥鐵路是中國人自辦的第一條鐵路。二、侯德榜制堿純堿就是蘇打。學(xué)生自主學(xué)習(xí)時要突出侯德榜的高風(fēng)亮節(jié)(把制堿技術(shù)貢獻(xiàn)給世界)。教師強(qiáng)調(diào)侯德榜的貢獻(xiàn):1、主持研制的“紅三角”牌純堿,榮獲萬國博覽會金質(zhì)獎?wù)隆?、抗戰(zhàn)爆發(fā)后,通過艱苦卓越的探索,發(fā)明了聯(lián)合制堿法,被命名為“侯氏制堿法”。為中國及世界化學(xué)工業(yè)作出貢獻(xiàn)。三、李四光與地質(zhì)力學(xué)突出科學(xué)理論的前瞻性和科學(xué)對社會的貢獻(xiàn)。教師強(qiáng)調(diào)1、李四光的成就:創(chuàng)立了地質(zhì)力學(xué)理論,科學(xué)預(yù)測了松遼、華北有豐富的石油資源。2、地質(zhì)力學(xué)理論創(chuàng)立的意義:為研究地殼運(yùn)動開辟新途徑,摘掉中國貧油國的帽子。四、華羅庚與中國數(shù)論學(xué)派突出華羅庚的愛國事跡,介紹哥德巴赫猜想,補(bǔ)充他的學(xué)生陳景潤的事跡,指出當(dāng)今中國數(shù)學(xué)的發(fā)展?fàn)顩r(P151小字部分)。教師強(qiáng)調(diào):華羅庚的成就:華羅庚使我國杰出的數(shù)學(xué)家,成就:在數(shù)論、代數(shù)與幾何、復(fù)分析等方面都卓然成家、。領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生在數(shù)論特別是哥德巴赫猜想的研究方面走在世界前列,形成了數(shù)論研究中的中國學(xué)派?!究偨Y(jié)鞏固】通過這節(jié)課的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握下面表格內(nèi)的內(nèi)容?!菊骖}訓(xùn)練】1、中國人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路是( C ) A、唐胥鐵路 B、淞滬鐵路 C、京張鐵路 D、青藏鐵路2、下列各項(xiàng),屬于詹天佑成就的是( C ) A、創(chuàng)辦江南制造總局 B、創(chuàng)辦商務(wù)印書館 C、設(shè)計(jì)并主持修建了京張鐵路 D、發(fā)明了聯(lián)合制堿法3、下列人物,創(chuàng)立了地質(zhì)力學(xué)理論的是( A ) A、李四光 B、詹天佑 C、侯德榜 D、華羅庚4、上述四位人物中,領(lǐng)導(dǎo)了他的學(xué)生在數(shù)論特別是哥德巴赫猜想的研究方面走在世界前列,形成了數(shù)論研究中的中國學(xué)派的數(shù)學(xué)家是( D )5、上述四位人物中,有一位卓越的科學(xué)家不畏艱險(xiǎn)、勇于探索,終于揭開了制堿的奧秘而成為世界聞名的制堿工業(yè)權(quán)威,他是( C )【教學(xué)實(shí)踐與反思】4 / 4

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