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2019-2020年高二物理暑假作業(yè) 生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 【能力訓(xùn)練】 1、汽車以一定速率通過拱橋時(shí)，下列說法中正確的是　　　?。ā　　。? A．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力 B．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力等于汽車的重力 C．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力小于汽車的重力 D．汽車以恒定的速率過橋時(shí)，汽車所受的合力為零 2、汽車以某一速率在水平地面上勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，地面對(duì)車的側(cè)向摩擦力正好達(dá)到最大，當(dāng)汽車的速率增為原來的兩倍時(shí),則汽車的轉(zhuǎn)彎半徑必須（　　?。? A．減為原來的1/2　　　　　　　B．減為原來的1/4 C．增為原來的2倍　　　　　　　D．增為原來的4倍 3、關(guān)于洗衣機(jī)脫水桶的有關(guān)問題，下列說法正確的是（　　?。? A．如果脫水桶的角速度太小，脫水桶就不能進(jìn)行脫水 B．脫水桶工作時(shí)衣服上的水做離心運(yùn)動(dòng)，貼在桶壁上的衣服沒有做離心運(yùn)動(dòng) C．脫水桶工作時(shí)桶內(nèi)的衣服也會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，所以脫水桶停止工作時(shí)衣服緊貼在桶壁上 D．只要脫水桶開始旋轉(zhuǎn)，衣服上的水就作離心運(yùn)動(dòng) C B A 圖10.1－4 D 4、如圖10.1－4所示，用一本書托著黑板擦在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A、B、C、D四點(diǎn)，A、C和B、D處于過圓心的水平線和豎直線上，設(shè)書受到的壓力為N，對(duì)黑板擦的靜摩擦力為f，則 　　　　　?。ā　　　。? A．從C到D，f減小，N增大 B．從D到A，f減小，N增大 C．在A、C兩個(gè)位置，f最大，N=mg D．在B、D兩個(gè)位置，N有最大值 5、乘坐游樂園的翻滾過山車時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說法正確的是（　　?。? A．車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒有保險(xiǎn)帶，人就會(huì)掉下來 B．人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力 C．人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg D．人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg 6、如圖10.1－5所示，OO′為豎直轉(zhuǎn)動(dòng)軸，MN為固定在OO′上的水平光滑桿。有兩個(gè)質(zhì)量相等的金屬球A、B套在水平桿上，AC、BC為抗拉能力相同的兩根細(xì)繩，C端固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸OO′上，當(dāng)細(xì)繩拉直時(shí)，A、B兩球轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比恒為2∶1，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角速度逐漸增大時(shí)，則（ ） 圖10.1－5 O C A B O′ D A．AC繩先斷，A球做離心運(yùn)動(dòng) B．BC繩先斷，B球做離心運(yùn)動(dòng) C．兩繩同時(shí)斷，A、B兩球同時(shí)做離心運(yùn)動(dòng) D．不能確定哪根繩先斷 7、有一人蕩秋千，秋千的繩子剛好能支持人重的2倍，秋千的繩長為L，則此人蕩秋千時(shí)，在　　　　　位置時(shí)繩子最容易斷，此人蕩秋千時(shí)的最大速率是　　　?。? 8、汽車的速度是72km/h時(shí)通過凸形橋最高點(diǎn)，對(duì)橋的壓力是車重的一半，則圓弧形橋面的半徑為 ；當(dāng)車速為 時(shí)，車對(duì)橋面最高點(diǎn)的壓力恰好為零（取g＝10m/s2）。 θ θ F mg 圖10.1－6 9、已知質(zhì)量為m的飛機(jī)，以速率v沿半徑為r的水平 軌道轉(zhuǎn)彎，如圖10.1－6，求機(jī)翼的傾角θ和飛機(jī)的升力 F的大小。 10、飛機(jī)在豎直平面內(nèi)作半徑為400m的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其速率是150m/s，飛行員質(zhì)量80kg，g取10m/s2，求： ⑴飛機(jī)在軌道最低點(diǎn)飛行員頭朝上時(shí)，座椅對(duì)飛行員壓力的大小和方向； ⑵飛機(jī)在軌道最高點(diǎn)飛行員頭朝下時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力大小和方向。 【素質(zhì)提高】 11、汽車在彎道上勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客知道汽車的速度大小為v，乘客又發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)懸掛小球的細(xì)線橫向偏離豎直方向的角度為θ，由此該乘客就估算出了彎道的半徑．試問乘客估算的依據(jù)和結(jié)果． 圖10.1－7 θ 12、如圖10.1－7所示，質(zhì)量為m的小球用長為l的 細(xì)線懸于天花板上O點(diǎn)，并使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周 運(yùn)動(dòng)（這種運(yùn)動(dòng)物理上稱為圓錐擺），細(xì)線與豎直方向成θ 角，求細(xì)線中的張力F和小球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期T。 十、生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 1、C 2、D 3、ABC 4、AC 5、BD 6、A 7、最低點(diǎn)， 8、80m，28m/s。9、θ＝arctan，F(xiàn)＝10、5300N 方向向下，3700N 方向向上 11． 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度與汽車轉(zhuǎn)彎的向心加速度相同，v2/gtanθ。12、mg/cosθ，2π。