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2019-2020年高考地理一輪專題復(fù)習(xí) 單元評估檢測（九）（含解析） 一、選擇題（每小題4分，共44分） 　　（xx銀川模擬）下圖為我國某農(nóng)作物主產(chǎn)區(qū)某年6月16日發(fā)育及收獲進(jìn)程分布圖。讀圖回答1、2題。 1.該農(nóng)作物在甲乙兩地的發(fā)育晚于同緯度地區(qū)的主要原因可能是（　?。? A.降水較少 B.地勢較高 C.技術(shù)落后 D.旱災(zāi)頻發(fā) 2.該農(nóng)作物在丙地與同緯度內(nèi)陸地區(qū)同時(shí)成熟，但丙地收割卻較晚的原因可能是（　　） A.陰雨天氣不利于收割和晾曬 B.機(jī)械化水平低影響收割進(jìn)度 C.勞動力短缺影響收割進(jìn)度 D.市場價(jià)格走低導(dǎo)致農(nóng)民收割意愿不強(qiáng) 【解析】1選B，2選A。第1題，甲地位于青藏高原上，乙地位于黃土高原上，地勢比同緯度地區(qū)高，氣溫低，農(nóng)作物發(fā)育成熟較晚。第2題，丙地為江淮地區(qū)，6月中旬正值梅雨季節(jié)，陰雨天氣較多，不利于農(nóng)作物收割和晾曬。 　　（xx山西聯(lián)考）陜西省太白縣（34.09N，107.3E）和山東省壽光市（36.86N，118.73E）均是我國著名的蔬菜之鄉(xiāng)，讀表，完成3、4題。 海拔 年平均 氣溫 無霜期 年平均 降水量 蔬菜生產(chǎn) 陜西省 太白縣 1 600 多米 7.7C 158天 728.9 mm 露地反季節(jié)蔬菜的天然大菜園 山東省 壽光市 50米 以下 12.4C 195天 608 mm 溫室大棚反季節(jié)蔬菜基地 3.陜西省太白縣發(fā)展露地反季節(jié)蔬菜的類型與優(yōu)勢自然條件搭配正確的是 （　　） A.冬季反季節(jié)蔬菜——土壤深厚肥沃 B.冬季反季節(jié)蔬菜——季風(fēng)氣候，雨熱同期 C.夏季反季節(jié)蔬菜——海拔高，光照好，晝夜溫差大 D.夏季反季節(jié)蔬菜——地勢平坦廣闊 4.壽光反季節(jié)蔬菜大棚生產(chǎn)技術(shù)主要改善了下列因素中的（　?。? A.熱量 B.光照 C.地形 D.水源 【解析】3選C，4選A。第3題，由表可知，太白縣海拔1 600米以上，海拔高、光照好，氣溫日較差大，適合夏季種植反季節(jié)蔬菜。第4題，壽光主要是利用溫室大棚種植反季節(jié)蔬菜，主要改善的是熱量條件。 　　下圖表示xx年我國各省汽車產(chǎn)業(yè)與市場的空間耦合度。耦合度是指產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)與消費(fèi)市場之間的協(xié)同發(fā)展程度，若產(chǎn)業(yè)與市場發(fā)展同步，則耦合度較高；反之，則耦合度較低。讀圖，回答5、6題。 5.從圖中可以看出，xx年（　?。? A.我國汽車產(chǎn)業(yè)與汽車市場同步發(fā)展的都在西部經(jīng)濟(jì)地帶 B.浙江耦合度低是因?yàn)檎憬囅M(fèi)市場廣大，但生產(chǎn)能力相對較弱 C.我國西南地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)和交通落后，汽車使用少，導(dǎo)致耦合度低 D.從整體看，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，各省區(qū)的耦合度日趨升高 6.依據(jù)圖示信息，汽車工業(yè)布局類型傾向于（　　） A.技術(shù)導(dǎo)向型 B.動力導(dǎo)向型 C.資金導(dǎo)向型 D.原料導(dǎo)向型 【解析】5選B，6選A。第5題，浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多，汽車消費(fèi)市場很大，但空間耦合度低，可能是汽車生產(chǎn)能力較低的緣故。第6題，圖中顯示西部經(jīng)濟(jì)較落后地區(qū)耦合度較高，主要是汽車生產(chǎn)能力和消費(fèi)市場都較差；而東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)耦合度較低，主要是汽車生產(chǎn)能力較差、消費(fèi)市場較大，或汽車生產(chǎn)能力較強(qiáng)而消費(fèi)市場較差導(dǎo)致的，所以汽車工業(yè)布局與資金關(guān)系不大；而能源豐富和原料豐富的地區(qū)耦合度普遍較低，則與原料和動力關(guān)系也不明顯，故傾向于技術(shù)導(dǎo)向型。 　　下圖為我國京津地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示意圖。讀圖回答7、8題。 7.該地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要特征是（　?。? ①從大城市向中小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移 　 ②從鄉(xiāng)村向城市轉(zhuǎn)移 ③多靠近沿海地區(qū) 　 ④多靠近交通線 A.①② B.③④ C.①④ D.②③ 8.該地區(qū)轉(zhuǎn)出的企業(yè)多為鋼鐵機(jī)械工業(yè)，則該地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因是（　?。? A.市區(qū)地價(jià)高、環(huán)境污染嚴(yán)重 B.城市產(chǎn)業(yè)升級需要 C.促進(jìn)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響 【解析】7選C，8選A。第7題，由圖可知，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向主要為從北京向河北的中小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，而且轉(zhuǎn)移到的中小城鎮(zhèn)大多位于鐵路沿線，因此該地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要特征是從大城市向中小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移、多靠近交通線。第8題，鋼鐵機(jī)械工業(yè)為重工業(yè)，占地面積大且污染嚴(yán)重，隨著城市的發(fā)展，市區(qū)內(nèi)地價(jià)升高，人們的環(huán)保意識增強(qiáng)，為了降低成本、保護(hù)市區(qū)環(huán)境，污染嚴(yán)重的重工業(yè)遷出市區(qū)，故選A。 　　讀我國西煤東送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)示意圖，回答9、10題。 9.西煤東送途經(jīng)的地形區(qū)依次是（　?。? A.云貴高原-江南丘陵-“珠三角”平原 B.云貴高原-兩廣丘陵-“珠三角”平原 C.橫斷山區(qū)-兩廣丘陵-“珠三角”平原 D.四川盆地-云貴高原-“珠三角”平原 10.下列關(guān)于西煤東送對廣東地區(qū)尤其是“珠三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)的影響的敘述，正確的是（　?。? A.促進(jìn)了西南到華南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè) B.提高了資源利用率，促進(jìn)東西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展 C.緩解了“珠三角”地區(qū)能源短缺的狀況 D.緩解了“珠三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)的環(huán)境壓力 【解析】9選B，10選C。第9題，圖示區(qū)域?yàn)槲覈脑颇?、貴州、廣西、廣東四省區(qū)，途經(jīng)地形區(qū)為云貴高原—兩廣丘陵—“珠三角”平原，故選B。第10題，西煤東送到“珠三角”，可緩解“珠三角”能源緊張狀況，煤作為能源對環(huán)境污染較大，會增加“珠三角”的環(huán)境壓力；促進(jìn)西南到華南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、提高資源利用率，促進(jìn)東西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，不是針對“珠三角”的影響。 11.（xx河南十校聯(lián)考）綜合城市化水平是從經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口、生活方式、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施水平等方面考慮的更能反映城市化內(nèi)涵的一項(xiàng)綜合指標(biāo)。1978～xx年，北京市城鎮(zhèn)人口增加了960.1萬人，其中北京郊區(qū)鄉(xiāng)村人口只占全市城鎮(zhèn)人口增加數(shù)的14.23%。下圖示意北京市人口城市化水平和綜合城市化水平趨勢比較。北京市城市化表現(xiàn)出的特點(diǎn)是（　?。? A.人口城市化與綜合城市化速度基本同步發(fā)展 B.人口城市化水平與綜合城市化水平差距持續(xù)減小 C.1989年后人口城市化速度急劇加快 D.人口城市化和綜合城市化發(fā)展趨向協(xié)調(diào) 【解析】選D。由圖可知，北京人口城市化水平高，增長速度慢，綜合城市化速度發(fā)展快，A錯；人口城市化水平與綜合城市化水平差距呈波動減小狀態(tài)，B錯；1989年人口城市化速度急劇加快，1989年后又趨緩，C錯；人口城市化和綜合城市化發(fā)展趨向協(xié)調(diào)，保持均衡水平，D對。 二、非選擇題（共56分） 12.（xx河南十校聯(lián)考）閱讀圖文材料，完成下列要求。（28分） 澳大利亞鐵礦已探明蘊(yùn)藏量400億噸（世界第四位），鐵礦品質(zhì)和生產(chǎn)條件類似，產(chǎn)品80%用于出口。近年來，國際鐵礦石需求日益增長，但澳大利亞卻面臨著日益嚴(yán)重的壓港與擠塞情況（甚至出現(xiàn)貨船排隊(duì)輪候時(shí)間高達(dá)1個月之久的現(xiàn)象）、礦山生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作艱巨漫長等壓力。下圖示意澳大利亞鐵礦分布。 （1）概述黑德蘭港建設(shè)的優(yōu)勢自然區(qū)位。 （2）分析澳大利亞鐵礦開發(fā)的有利條件。 （3）為什么澳大利亞礦山生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作艱巨漫長？ （4）在當(dāng)前國際鐵礦石貿(mào)易形勢下，澳大利亞鐵礦業(yè)發(fā)展應(yīng)采取哪些應(yīng)對措施？ 【解析】第（1）題，港口的自然區(qū)位從水域條件（航行條件——水深、停泊條件——避風(fēng)）、陸域條件（筑港條件——平坦）分析。第（2）題，鐵礦開發(fā)的有利條件要從資源儲量、品位、埋藏深度、交通、市場等方面分析。第（3）題，澳大利亞礦山開采的環(huán)境脆弱，加上開礦本身對環(huán)境會造成破壞，故對環(huán)境保護(hù)帶來一定難度。第（4）題，面對當(dāng)前國際鐵礦石貿(mào)易形勢，澳大利亞鐵礦業(yè)發(fā)展要從提高開采能力，完善交通、加強(qiáng)港口建設(shè)等方面采取措施。 答案：（1）港灣口小腹大，港內(nèi)水域?qū)捝睿L(fēng)平浪靜、四季通航，停泊和航行條件優(yōu)越。陸地相對平坦開闊，有利于港區(qū)陸域部分的建設(shè)和布局。 （2）鐵礦資源儲量大、質(zhì)量高（品位高）、埋藏淺（易開采）；靠近沿海，便于出口；國際鐵礦石需求量大，且持續(xù)增長。 （3）澳大利亞鐵礦產(chǎn)地主要位于熱帶沙漠氣候區(qū)，自然條件惡劣，生態(tài)環(huán)境特別脆弱；鐵礦開采，特別是露天開采對環(huán)境破壞嚴(yán)重，鐵礦業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，進(jìn)一步加大了環(huán)境保護(hù)的壓力。 （4）提高鐵礦開采能力，增加鐵礦石產(chǎn)量；完善礦區(qū)和港口之間的交通運(yùn)輸線；加強(qiáng)港口裝卸等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)建原有港口并建設(shè)新港口。 13.（能力挑戰(zhàn)題）閱讀圖文材料，回答下列問題。（28分） 材料　2014年3月5日，李克強(qiáng)同志在做政府工作報(bào)告時(shí)指出，加強(qiáng)環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作。京津冀一體化發(fā)展已經(jīng)上升為重大國家戰(zhàn)略，以疏解首都面臨的巨大的人口、資源和環(huán)境壓力。下圖為京津冀城鎮(zhèn)體系與三小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃圖。 （1）指出與石家莊相比，保定在京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作中的地理位置優(yōu)勢。 （2）說明京津冀一體化可能給河北省帶來的有利影響。 （3）試分析解決京津冀三地社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡問題、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展應(yīng)該采取的措施。 【解析】第（1）題，從京津冀三個地區(qū)的相對位置方面入手，說明保定的地理位置優(yōu)勢。第（2）題，京津冀一體化對河北省帶來的有利影響，可以從經(jīng)濟(jì)（產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟(jì)發(fā)展）和社會（基礎(chǔ)設(shè)施、就業(yè)、區(qū)際聯(lián)系）方面分析。第（3）題，從三地的城市化進(jìn)程、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通、環(huán)境保護(hù)等方面采取措施。 答案：（1）與石家莊相比，保定距離北京、天津更近；保定處于北京到石家莊的中間點(diǎn)；保定位于河北省的中心位置。 （2）完善交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提高產(chǎn)業(yè)層次；促進(jìn)就業(yè)，增加居民收入；改善投資環(huán)境，提高區(qū)域競爭力；吸引人才，促進(jìn)科技水平的提高；加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系，更好地參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作；促進(jìn)城市化發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化。 （3）適當(dāng)控制京津人口，加快河北城市化進(jìn)程；明確三地功能定位和產(chǎn)業(yè)分工，調(diào)整三地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu)；構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，促進(jìn)三地互聯(lián)互通；加強(qiáng)三地大氣污染防治和生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的合作。