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安全生產(chǎn)培訓(xùn)ppt

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安全生產(chǎn)培訓(xùn)ppt

2021-9-21安全生產(chǎn)培訓(xùn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)2014年年12月份月份(安全辦公室)(安全辦公室)2021-9-21 本次安全培訓(xùn)大綱第一章 生產(chǎn)安全 第二章 事故及發(fā)生事故的原因第三章 勞動(dòng)保護(hù)用品第四章 一般安全知識(shí)第五章 火災(zāi)成因、撲救和逃生第六章 交通安全2021-9-21一、國家安全方針安全方針:安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理如果沒有安全,企業(yè)和員工的一切都無法得到保障。保證安全,首先要從預(yù)防開始。我們自己的安全自己要做主,自己的身體自己要愛護(hù)。2021-9-21二、安全生產(chǎn)管理1.任何生產(chǎn)過程都要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 2.認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,以及安全事故帶來的巨大危害性。 3.在任何程序上一旦發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故的隱患,要及時(shí)的報(bào)告,要及時(shí)的排除2021-9-21三、關(guān)注安全 關(guān)愛生命 ?當(dāng)把人的生命比作是當(dāng)把人的生命比作是“1”時(shí),生活就是在時(shí),生活就是在“1”后面加后面加“0”,后面加的,后面加的“0”越多,說明越多,說明事業(yè)越成功、家庭越幸福。倘若人的生命不事業(yè)越成功、家庭越幸福。倘若人的生命不存在了,后面加再多的存在了,后面加再多的“0”還有什么意義呢?還有什么意義呢?2021-9-211.生命才是最可貴的2.安全,要從意愿入手3.平安是對(duì)家人最好的回報(bào)4.讓安全工作成為一種習(xí)慣5.員工是安全的最大受益者6.安全意識(shí)是考察員工的硬指標(biāo)7.安全生產(chǎn)是員工健康和生命的基本保障四、堅(jiān)持安全第一的理念2021-9-21五、安全生產(chǎn)是員工的職業(yè)底線1.所有生產(chǎn)事故都是“人禍”2.責(zé)任,是企業(yè)生存的根本3.再忙也不降低安全標(biāo)準(zhǔn)4.同事的性命掌握在你手里2021-9-21 六、平時(shí)多流汗,關(guān)鍵時(shí)刻少流血 1.把安全訓(xùn)練當(dāng)作頭等大事來抓2.丟掉你的僥幸心理3.有安全意識(shí)不等于有安全行為4.把查找漏洞當(dāng)作一種習(xí)慣5.讓最危險(xiǎn)的地方最安全2021-9-21七、對(duì)安全負(fù)責(zé),就是對(duì)自己負(fù)責(zé)1.安全就是責(zé)任2.把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工3.養(yǎng)成好習(xí)慣才能保證安全4.小疏忽導(dǎo)致大事故5.安全是員工的責(zé)任和義務(wù)6.安全是員工的生命線7.重視安全讓隱患無處藏身2021-9-21八、嚴(yán)格檢查,讓風(fēng)險(xiǎn)看得見1.把安全檢查當(dāng)作每天必做的一件事2.建立嚴(yán)格的“員工崗位責(zé)任制”3.安全人員一定要管理好安全4.保持安全生產(chǎn)的人,就應(yīng)該給予獎(jiǎng)勵(lì)5.違反了安全規(guī)定,就要接受處罰6.失職就該被追究責(zé)任7.安全防范措施要經(jīng)得起考驗(yàn)2021-9-21九、安全自己管,靠別人不保險(xiǎn)1.嚴(yán)格按照工作流程做事2.沒人檢查也遵守規(guī)章制度3.堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章4.八小時(shí)之外也不放松2021-9-21十、預(yù)防為主,把事故消滅在萌芽之初1.一切事故都是可以預(yù)防的2.防范事故勝于事故的補(bǔ)救3.掌握事故特點(diǎn)才能預(yù)防事故4.積極預(yù)防事故的發(fā)生5.安全操作才不會(huì)追悔莫及6.安全責(zé)任制確保責(zé)任落實(shí)7.“我要安全”的主人翁意識(shí)8.事故背后有征兆,征兆背后有苗頭9.細(xì)節(jié)落實(shí)到位,安全才能到位2021-9-21第二章 事故及其發(fā)生事故的原因一、什么是事故事故包含人身受到傷害和財(cái)產(chǎn)受到損失。每一起事故發(fā)生的后果主要有以下三種情況:第一種,人身受到傷害,財(cái)產(chǎn)沒有損失;第二種,人身沒有傷害,而財(cái)產(chǎn)受到損失;第三種,人身受到傷害,財(cái)產(chǎn)也受到損失。二、事故的分類2021-9-21事故的分類根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):(一)特別重大事故,是指造成(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(二)重大事故,是指造成(二)重大事故,是指造成10人以上人以上30人以下死亡,或人以下死亡,或者者50人以上人以上100人以下重傷,或者人以下重傷,或者5000萬元以上萬元以上1億元以億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;2021-9-21事故的分類(三)較大事故,是指造成三)較大事故,是指造成3人以上人以上10人以下死亡,或者人以下死亡,或者10人人以上以上50人以下重傷,或者人以下重傷,或者1000萬元以上萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;濟(jì)損失的事故;(四)一般事故,是指造成(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者人以下死亡,或者10人以下重傷,人以下重傷,或者或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門,制國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會(huì)同國務(wù)院有關(guān)部門,制定事故等級(jí)劃分的補(bǔ)充性規(guī)定。定事故等級(jí)劃分的補(bǔ)充性規(guī)定。本條第一款所稱的本條第一款所稱的“以上以上”包括本數(shù),所稱的包括本數(shù),所稱的“以下以下”不包不包括本數(shù)。括本數(shù)。就是說就是說30人以上包含人以上包含302021-9-21三、消除隱患、事故苗子,預(yù)防為主事故的發(fā)生有原因和預(yù)兆,一次重大事故前必然孕育著許多事故苗子,消除“事故苗子”避免事故的發(fā)生 “事故金字塔理論” : 對(duì)330起跌倒事故分析 300:29:1300291重傷或死亡重傷或死亡1起起輕傷或微傷輕傷或微傷29起起無傷害或事故苗子無傷害或事故苗子300起起2021-9-21四、造成生產(chǎn)安全事故的原因1. 人的因素:人員缺乏安全知識(shí),疏忽大意或采取不安全的操作動(dòng)作等而引起事故。(1)違章操作(2)違反勞動(dòng)紀(jì)律2. 物的因素:機(jī)械設(shè)備工具等有缺陷而引起事故。3. 不良的環(huán)境4.較差的管理2021-9-21事故原因事故原因直接原因直接原因間接原因間接原因物的原因物的原因人的原因人的原因技術(shù)原因技術(shù)原因身體原因身體原因精神原因精神原因教育原因教育原因管理原因管理原因2021-9-21 一、勞動(dòng)保護(hù)用品的定義二、勞動(dòng)保護(hù)用品的管理規(guī)定三、勞保用品的分類第三章、勞動(dòng)保護(hù)用品第三章、勞動(dòng)保護(hù)用品 2021-9-21 一、勞動(dòng)保護(hù)用品的定義是指保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中的人身安全與健康所必備的一種防御性裝備,對(duì)于減少職業(yè)危害起著相當(dāng)重要的作用。2021-9-21二、勞動(dòng)用品的管理規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品的單位(以下簡稱使用單位)應(yīng)為勞動(dòng)者免費(fèi)提供符合國家規(guī)定的勞動(dòng)防護(hù)用品。 使用單位不得以貨幣或其他物品替代應(yīng)當(dāng)配備的勞動(dòng)防護(hù)用品。 使用單位應(yīng)教育本單位勞動(dòng)者按照勞動(dòng)防護(hù)用品使用規(guī)則和防護(hù)要求正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。使用單位應(yīng)建立健全勞動(dòng)防護(hù)用品的購買、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、更換、報(bào)廢等管理制度;并應(yīng)按照勞動(dòng)防護(hù)用品的使用要求,在使用前對(duì)其防護(hù)功能進(jìn)行必要的檢查。 使用單位應(yīng)到定點(diǎn)經(jīng)營單位或生產(chǎn)企業(yè)購買特種勞動(dòng)防護(hù)用品。購買的勞動(dòng)防護(hù)用品須經(jīng)本單位的安全技術(shù)部門驗(yàn)收。 2021-9-21三、勞保用品分類頭部防護(hù):安全帽、頭盔。眼部防護(hù):偏光眼鏡,防打擊護(hù)目鏡。呼吸防護(hù):防塵口罩、防毒面具。聽力防護(hù):耳塞、耳罩。軀體防護(hù):防化服、工作服。手部防護(hù):電焊手套、乳膠手套等足部防護(hù):安全鞋、絕緣鞋、絕緣靴。2021-9-21(一)、安全帽、頭盔對(duì)人體頭部受墜落物及其他特定因素引起的傷害起防護(hù)作用的帽子稱為安全帽。安全帽的組成帽殼帽襯下顎帶帽箍吸汗帶帽襯2021-9-21安全帽的防護(hù)原理當(dāng)作業(yè)人員頭部受到墜落物的沖擊時(shí),利用安全帽帽殼、帽襯在瞬間先將沖擊力分解到頭蓋骨的整個(gè)面積上,然后利用安全帽的各個(gè)部位:帽殼、帽襯的結(jié)構(gòu)、材料和所設(shè)置的緩沖結(jié)構(gòu)(插口、拴繩、縫線、緩沖墊等)的彈性變形、塑性變形和允許的結(jié)構(gòu)破壞將大部分沖擊力吸收,使最后作用到人員頭部的沖擊力降低到4900N以下,從而起到保護(hù)作業(yè)人員的頭部不受到傷害或降低傷害的作用。 2021-9-21安全帽的材質(zhì)塑料安全帽、玻璃鋼安全帽、膠質(zhì)安全帽、鋁合金安全帽 2021-9-21安全帽尺寸要求:安全帽的尺寸要求為:帽殼內(nèi)部尺寸、帽舌、帽沿、垂直間距、水平間距、佩戴高度、突出物和透氣孔。其中垂直間距和佩戴高度是安全帽的兩個(gè)重要尺寸要求。垂直間距是指安全帽在佩戴時(shí),頭頂最高點(diǎn)與帽殼內(nèi)表之間的軸向距離(不包括頂筋的空間)。尺寸要求是25毫米50毫米。 佩戴高度是指安全帽在佩戴時(shí)安全帽側(cè)面帽箍底邊至頭頂最高點(diǎn)的軸向距離。尺寸要求是80毫米90毫米。 垂直間距太小,直接影響安全帽佩戴的穩(wěn)定性,這兩項(xiàng)要求任何一項(xiàng)不合格都會(huì)直接影響到安全帽的整體安全性。 2021-9-21安全帽重量要求 :在保證安全性能的前提下,安全帽的重量越輕越好,可以減少作業(yè)人員長時(shí)間佩戴引起的頸部疲勞。 小沿、中沿、卷沿安全帽的重量不應(yīng)超過430克; 大 沿 安 全 帽 的 重 量 不 應(yīng) 超 過 4 6 0 克 ; 防寒安全帽的重量不應(yīng)超過690克(以上重量要求均不包括附加的部件)。 2021-9-21安全帽使用期限應(yīng)注意在有效期內(nèi)使用安全帽,塑料安全帽的有效期限為2年半,玻璃鋼(包括維綸鋼)和膠質(zhì)安全帽的有效期限為3年半,超過有效期的安全帽應(yīng)報(bào)廢。 2021-9-21(二)、防護(hù)眼鏡物質(zhì)的顆粒碎屑、火花熱流、耀眼的光線和煙霧都會(huì)對(duì)眼鏡造成傷害,所以根據(jù)對(duì)象不通選擇和實(shí)用防護(hù)眼鏡。防護(hù)眼鏡防打擊護(hù)目鏡防強(qiáng)光射線護(hù)目鏡放煙塵毒氣護(hù)目鏡2021-9-21防打擊護(hù)目鏡硬質(zhì)玻璃片、樹脂護(hù)目鏡。防止金屬碎片、沙塵、石屑飛濺對(duì)眼部造成傷害。用于金屬切削業(yè),混凝土鑿毛作業(yè),手提砂輪機(jī)作業(yè)等。2021-9-21(三)、呼吸護(hù)具是預(yù)防塵肺和職業(yè)病的重要護(hù)品。按用途分為防塵、防毒、供養(yǎng)三類,按作用原理分為過濾式、隔絕式兩類。 2021-9-21口罩過濾粉塵的方法 攔截Interception-對(duì)越大的粒子,效果越好。一般的紗布口罩,機(jī)械式的層層過濾。引力吸引Gravitationl Settling活性碳粒子的微孔表面,表面積很大能吸附惡臭有毒的有機(jī)氣體。靜電吸引Static-對(duì)越小越輕的粒子,越易被吸引。 超細(xì)的靜電纖維濾布。2021-9-21(四)、聽力護(hù)具耳塞、耳罩。長期在90dB(A)以上或短時(shí)在115dB(A)以上環(huán)境中工作時(shí)應(yīng)使用聽力護(hù)具。 2021-9-21噪音的級(jí)別相距1米左右的會(huì)話語言約為60分貝。公共汽車中約為80分貝。重型載重車、織布車間、地鐵內(nèi)噪聲約為100分貝。使人耳痛的聲壓級(jí)界限叫人耳閥,數(shù)值為120分貝。大炮轟鳴、噴氣機(jī)起飛約為130分貝。 2021-9-21噪音的危害統(tǒng)計(jì)表明,長期工作在90分貝以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 當(dāng)噪音在80-85分貝時(shí),往往很易激動(dòng)、感覺疲勞,頭痛多在顳額區(qū);95-120分貝時(shí),作業(yè)個(gè)人常前頭部鈍性痛,并伴有易激動(dòng)、睡眠失調(diào)、頭暈、記憶力減退;噪音強(qiáng)到140-150分貝時(shí)不但引起耳病,而且發(fā)生恐懼和全身神經(jīng)系統(tǒng)緊張性增高。 2021-9-21(五)、防護(hù)手套包括各種橡膠手套、棉紗手套、浸塑手套、牛皮手套、耐高溫手套、焊工手套、防割手套、電工絕緣手套等。 2021-9-21(六)、防護(hù)鞋包括防靜電工作鞋,防穿刺、防砸足趾工業(yè)安全鞋、安全防化靴、電絕緣勞保鞋(絕緣靴)、消防靴和各種戶外運(yùn)動(dòng)型安全鞋等。 2021-9-21(七)、安全帶包括全身安全帶、墜落制動(dòng)器和各種安全繩、抓繩器、防墜套件、支架、安全鉤連接件 。2021-9-21第四章 一般的安全常識(shí) 生產(chǎn)區(qū)域行走的安全生產(chǎn)規(guī)則生產(chǎn)區(qū)域行走的安全生產(chǎn)規(guī)則在指定的安全通道上行走,有人行橫道線之處應(yīng)走橫道線。橫穿通道時(shí),看清左右兩邊確認(rèn)無車輛行駛時(shí)才可以通行。禁止在正進(jìn)行吊裝作業(yè)的行車下行走,不準(zhǔn)在吊運(yùn)物件下通行或停留。不得進(jìn)入掛有“禁止通行”或設(shè)有危險(xiǎn)警示標(biāo)志的區(qū)域等。禁止在設(shè)備、設(shè)施或傳送帶上行走。在沾有水或油的地面或樓梯上行走時(shí)要特別注意防滑跌。2021-9-21 用電安全基本要求:車間內(nèi)的電氣設(shè)備不要隨便亂動(dòng),發(fā)生故障不能帶病運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)立即請(qǐng)電工檢修。經(jīng)常接觸使用的配電箱、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座以及導(dǎo)線等,必須保持完好。需要移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源,導(dǎo)線不得在地面上拖來拖去,以免磨損,導(dǎo)線被壓時(shí)不要硬拉,防止拉斷。電線盡量不過道使用,如必須過道做好防軋措施或起高。打掃衛(wèi)生、擦拭電氣設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗或用濕抹布擦拭,以防發(fā)生觸電事故。2021-9-21一、“三級(jí)”安全教育及“三違”“三級(jí)”安全教育廠級(jí)車間級(jí)班組級(jí)什么是“三違”違反勞動(dòng)紀(jì)律違反操作規(guī)程違章指揮2021-9-21二、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程(一)、“四必須”必須遵守廠紀(jì)廠規(guī)必須遵守廠紀(jì)廠規(guī)必須經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗作業(yè)必須經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗作業(yè), ,熟知崗位安全熟知崗位安全操作規(guī)程操作規(guī)程必須了解本崗位的危險(xiǎn)危害因素必須了解本崗位的危險(xiǎn)危害因素必須正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品必須正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品2021-9-21 (二)、“五嚴(yán)禁”嚴(yán)禁帶煙帶火進(jìn)入公司嚴(yán)禁在上崗前和工作時(shí)間飲酒嚴(yán)禁擅自移動(dòng)或拆除安全裝置和安全標(biāo)志嚴(yán)禁擅自觸摸與已無關(guān)的設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)禁在工作時(shí)間串崗、離崗、睡崗或嬉戲打鬧。2021-9-21三、“四不傷害”、“四不放過”“四不傷害”:不傷害自己不傷害他人不被他人傷害保護(hù)他人不被傷害“四不放過”:1)事故原因未查清不放過; 2)責(zé)任人員未受到處理不放過; 3)事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過; 4)事故指定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過。2021-9-21九、注意遵守安全警示標(biāo)志提出的要求安全警示標(biāo)志牌是由安全色、幾何圖形和圖像符號(hào)構(gòu)成的,用以表示禁止、警告、指令和提示等安全信息。根據(jù)國家規(guī)定,安全色為紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色。分禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型。黃色黃色紅色紅色綠色綠色藍(lán)色藍(lán)色四、四、 四種安全色四種安全色2021-9-21五、使用安全裝置和安全設(shè)施的注意事項(xiàng)“四有四必”有臺(tái)必有攔有洞必有蓋有軸必有套有輪必有罩2021-9-21第五章、火災(zāi)的成因、撲救和逃生一、火災(zāi)的成因燃燒的三要素:著火源可燃物助燃物火可能誘發(fā)火災(zāi)的情況:電氣設(shè)備超負(fù)荷、短路、接觸不良以及雷擊、靜電火花等,可能使可燃?xì)怏w或可燃物燃燒。 某些物質(zhì)接觸,可能引起自燃。2021-9-21(二)、撲救火災(zāi)的原則邊報(bào)警,邊撲救;先控制,后滅火;先救人,后救物;防中毒,防窒息;聽指揮,莫驚慌;2021-9-21(三) 滅火的四種方法冷卻法:降低燃燒物的溫度,使溫度低于燃點(diǎn),從而燃燒過程停止。如用水和二氧化碳直接噴射燃燒物;往火源附近未燃燒物上噴灑滅火劑,防止形成新的火點(diǎn)。窒息法:減少燃燒區(qū)域的氧氣量,阻止空氣注入燃燒區(qū)域或用不燃燒物質(zhì)沖淡空氣,使火焰熄滅。如用不燃或難燃的石棉被、濕麻袋、濕棉被等捂蓋燃燒物;用砂土埋沒燃燒物;往著火空間內(nèi)灌入惰性氣體、蒸汽;往燃燒物上噴射氮?dú)狻⒍趸?、四氧化碳等;封閉已著火的建筑物、設(shè)備的孔洞。2021-9-21 隔離法:使燃燒物和未燃燒物隔離,限制燃燒范圍。如將火源附近的可燃、易燃、易爆和助燃物搬走;關(guān)閉可燃?xì)怏w、液體管路的閥門,減少和阻止可燃物進(jìn)入燃燒范圍內(nèi);堵截流散的燃燒液體;拆除與火源毗連的易燃建筑和設(shè)備。抑制法:使滅火劑參與到鏈鎖反應(yīng)中去,使燃燒過程中產(chǎn)生的自由基消失,而形成穩(wěn)定的分子或低活性的自由基,使鏈鎖反應(yīng)中止。2021-9-21(四)、火場中逃生熟悉緊急疏散路線。濃煙中逃生,要用濕毛巾捂住嘴和鼻子,彎腰行走。樓上人員要用牢固的繩子等物品,一頭固定后沿繩子滑下逃生。千萬不要跳樓!2021-9-21 火場中如何逃生 逃生路線火封鎖,應(yīng)立即退回室內(nèi),關(guān)閉門窗,逃生路線火封鎖,應(yīng)立即退回室內(nèi),關(guān)閉門窗,用毛毯、棉被浸濕后覆在門上,并不斷往上澆水用毛毯、棉被浸濕后覆在門上,并不斷往上澆水冷卻,發(fā)出求救信號(hào)等待救援。千萬不可鉆到閣冷卻,發(fā)出求救信號(hào)等待救援。千萬不可鉆到閣樓、床底、大櫥內(nèi)避難。樓、床底、大櫥內(nèi)避難。在公共場所應(yīng)聽從指揮,向就近的安全通道分流在公共場所應(yīng)聽從指揮,向就近的安全通道分流疏散,千萬不能驚慌失措,互相擁擠踐踏,造成疏散,千萬不能驚慌失措,互相擁擠踐踏,造成意外的傷亡。意外的傷亡。2021-9-21第六章 冬季交通安全 (一)冬季交通事故(一)冬季交通事故1、冬季相對(duì)于其他季節(jié)有什么不同?、冬季相對(duì)于其他季節(jié)有什么不同?2、冬季事故頻發(fā)的原因有哪些?、冬季事故頻發(fā)的原因有哪些?2021-9-21道路交通事故2021-9-21道路交通事故2021-9-211、冬季惡劣的氣候環(huán)境雪霧雨冰2021-9-212、冬季薄弱的自我防范意識(shí) 1、穿上大衣、羽絨服、厚毛衣毛褲,身材變得臃腫,身體靈敏度降低;2、戴上耳護(hù)、帽子、口罩、眼鏡等,個(gè)人視覺、聽覺受到限制;3、冬天出行氣候環(huán)境惡劣,人的注意力被分散;4、冬季出行無不匆匆忙忙趕路,有時(shí)候卻越趕越忙。2021-9-213、冬季晝短夜長每年從9月秋分過后一直到來年3月下旬春分,在天短夜長當(dāng)中,冬季尤為明顯。光線受限,可見度低。每天上下班時(shí)間,天都已經(jīng)擦黑,如果遇到加班,天完全大黑,路上騎車安全系數(shù)較低。夜班下班時(shí)天還沒有亮。2021-9-21冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。(二)、冬季行車注意事項(xiàng) 2021-9-21謹(jǐn) 慎機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著力小,車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控,容易發(fā)生交通事故。雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中注意后視鏡,并注意左右兩側(cè)的車輛。再有需殺車時(shí),要提前剎車。 2021-9-21雪地行車由于冰雪路附著力小,車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控等,極容易發(fā)生交通事故。雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的安全距離(冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.53倍) 2021-9-21霧天行車霧天在公路上行車,由于能見度降低,突然停車、轉(zhuǎn)彎等很容易發(fā)生交通事故。霧天行車,應(yīng)及時(shí)打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵循靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間要保持充分的安全距離,尤其是在過路口、轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,適時(shí)鳴喇叭。霧天行車,切記千萬不要隨意搶路、超車、或岔道行駛,這樣很容易發(fā)生事故。 2021-9-21結(jié)束語:請(qǐng)大家牢記每一個(gè)安全事故的教訓(xùn)都是慘痛的,每一個(gè)安全事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性,條條規(guī)則血鑄成,莫讓鮮血來檢驗(yàn)。事故無大小之分。身邊的一些小事或小疏忽,完全可能引起巨大的事故和損失。只有安全,才是效益。 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。安全警鐘長鳴。

注意事項(xiàng)

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