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2019年高中歷史 第15課 交通工具和通訊工具的進(jìn)步同步試題 新人教版必修2.doc

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2019年高中歷史 第15課 交通工具和通訊工具的進(jìn)步同步試題 新人教版必修2.doc

2019年高中歷史 第15課 交通工具和通訊工具的進(jìn)步同步試題 新人教版必修2基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)1民國元年,上海居民出行的代步工具有可能是()自行車有軌電車公共汽車地鐵ABC D答案:B2小明的爺爺生活在近代中國的通商口岸,他曾到第一家中國從事江海運(yùn)輸業(yè)的輪船公司工作,那么他應(yīng)生活在()A廣州 B天津C上海 D福州答案:C3(xx廣東學(xué)業(yè)水平測試)中國的電報電話事業(yè)始于()A明朝 B晚清C民國時期 D中華人民共和國時期答案:B42011年騰訊歷史頻道推出轉(zhuǎn)型中國18641949系列原創(chuàng)策劃。策劃以年份為單位,逐一梳理近代史關(guān)鍵命題。下列各項(xiàng)中可以作為1920年年度事件的是()A國共關(guān)系由合作走向破裂B中國出現(xiàn)首個電報機(jī)房C無線電臺開始引入中國D中國首條空中航線開通答案:D5下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()A信息傳遞快捷簡便B改變著人們的思想觀念C阻礙了人們的感情交流D影響著人們的社會生活答案:C619世紀(jì)60年代,有人寫道:“火輪船自入中國以來,天下商民稱便,以是知火輪船為中國必不能廢之物?!边@反映了當(dāng)時中國()A已有新式交通工具 B組建了近代海軍C商民反對輪船運(yùn)輸 D禁絕外來事物解析:本題考查材料信息獲取能力。根據(jù)材信息“天下商民稱便”可以判斷B、C兩項(xiàng)錯誤。從火輪船的傳入這一史實(shí)來看,中國并沒有禁絕外來事物,D項(xiàng)錯誤,故選A項(xiàng)。答案:A7閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。材料一輪船招商局創(chuàng)辦之后,依靠政府的支持,于1877年以220萬兩白銀收購美國旗昌輪船公司的產(chǎn)業(yè),船只由12艘增至30余艘,實(shí)力大增。外國的輪船公司于是聯(lián)合起來以削減運(yùn)價來擠壓招商局。李鴻章利用政治資源采取多種措施,促使外國輪船公司不得不與上海輪船招商局達(dá)成協(xié)議,協(xié)同價格。上海輪船招商局轉(zhuǎn)危為安,在中國的航運(yùn)業(yè)力壓外國公司,第一次在對外國公司的商戰(zhàn)中占得上風(fēng)。材料二20世紀(jì)初,上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國引進(jìn)的汽車,很多人前往觀看,人群中傳來這樣的議論:“想不到我泱泱大國,竟然要用這等洋玩意兒,真是有辱國格!”保守大臣“完了!這東西要多起來,我就沒生意咯,到時候一家人的生計可就沒著沒落了!”黃包車夫“真是了不起的奇跡??!要是中國人自己能制造出來就好了?!遍_明人士問題:(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,分析輪船招商局迅速發(fā)展的原因及其意義(2)根據(jù)材料二,分析汽車的傳入對中國產(chǎn)生的影響。解析:本題組考查材料信息獲取和綜合分析能力。第(1)問的第一小問根據(jù)材料一信息提煉概括,第二小問直接根據(jù)課本知識回答。第(2)問要抓住材料二中保守大臣、黃包車夫、開明人士這三種不同階層的人對汽車的不同看法來談汽車傳入中國的影響。答案:(1)原因:清政府的支持;引進(jìn)西方先進(jìn)的科技。意義:打破了列強(qiáng)壟斷中國水上交通的局面。(2)影響:極大地沖擊了封建思想,有利于人們的思想解放;沖擊了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)及其從業(yè)人員的謀生方式;有利于改變中國交通落后的面貌,從而促進(jìn)中國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。素能提升1(xx北京朝陽區(qū)期末考)觀察下圖,據(jù)此判斷它傳入中國最早是在()A葡萄牙侵占澳門時期B鴉片戰(zhàn)爭時期C第二次鴉片戰(zhàn)爭時期D甲午戰(zhàn)爭之后解析:本題考查再認(rèn)再現(xiàn)能力。圖片是汽車,20世紀(jì)初汽車在上海等城市出現(xiàn),故D項(xiàng)正確。答案:D21882年,順天(北京)鄉(xiāng)試發(fā)榜,江南士子僅隔24小時就在申報上獲知考試結(jié)果。在當(dāng)時最可能采用的通訊方式是()A鐵路運(yùn)輸 B航空運(yùn)輸C驛站傳遞 D電報答案:D3有人寫詩描述19世紀(jì)80年代初出現(xiàn)于上海的一種新事物:“東西遙隔語言通,此器名稱德律風(fēng)。滬上巨商裝設(shè)廣,幾如面話一堂中?!薄按似鳌睉?yīng)是()A電燈 B電報C電話 D電視解析:本題考查材料解讀能力。根據(jù)“東西遙隔語言通”“德律風(fēng)”“幾如面話一堂中”等信息可以判斷材料描述的是電話,故選C項(xiàng)。答案:C4下面是上海外白渡橋通行交通工具變化表(據(jù)上海研究資料),該表反映了當(dāng)時上海()年份人力車馬車轎車馬自行車摩托車汽車公共汽車有軌電車188969845449110000019261460000034591943764172922交通工具的種類增加交通工具日益近代化公共交通有一定的發(fā)展交通工具受到了第二次工業(yè)革命的影響A BC D答案:D5隨著汽車、火車、輪船在近代中國的出現(xiàn),“乘客不分男女座,可憐坐下擠非常”這樣的竹枝詞也開始流行起來,這反映了()A新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德B新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況C人們對新式交通工具的贊同與認(rèn)可D人們從沒有停止過對交通工具改進(jìn)的追求解析:本題考查材料解讀能力?!俺丝筒环帜信斌w現(xiàn)了不分男女、等級的特點(diǎn),是對封建社會男女有別的傳統(tǒng)封建倫理道德的沖擊,故選A項(xiàng)。B、C兩項(xiàng)背離材料,D項(xiàng)在材料中沒有體現(xiàn)。答案:A6據(jù)記載,1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路,慈禧太后因火車司機(jī)坐在自己前面開車,棄用了從德國引進(jìn)的蒸汽機(jī)車而改用太監(jiān)牽拉。這說明()A頑固勢力拒絕引進(jìn)西方科技B封建等級制度阻礙社會發(fā)展C清朝天朝大國思想根深蒂固D封建迷信阻礙近代科技傳播解析:本題考查理解分析能力。從材料可以看出火車司機(jī)坐在慈禧太后前面開車違背了封建社會的等級制度,而封建等級制度又阻礙了鐵路等近代交通工具的進(jìn)步,故選B項(xiàng)。答案:B7(xx肇慶一模)閱讀下列材料,結(jié)合所學(xué)知識回答相關(guān)問題。材料一清末民國時期的整個中國,就是這樣一個交通工具的博覽會,在新式交通工具奔馳于大地、航行于江河、飛行于天空的同時,有更多古老的交通工具仍在城鄉(xiāng)水陸交通線上通行。材料二“造出爭氣車,獻(xiàn)給毛主席”是當(dāng)時流行的口號。當(dāng)?shù)谝惠v鳳凰轎車駛進(jìn)中南海時,周恩來總理坐上去繞著中南海兜了一圈,下車后語重心長地說:“還是水平問題啊!”材料三城市公共交通遇到了一種尷尬改革開放初期,非機(jī)動車(除了自行車和殘疾人用車外)曾一度從城市的馬路上消失。曾幾何時下崗人員的增加,農(nóng)村勞動力也涌到城市找工作慢慢地發(fā)展為機(jī)動三輪車滿大街跑,人力三輪車也卷土重來。據(jù)20世紀(jì)中國社會生活變遷史等問題:(1)材料一描述的現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么?(2)以材料二汽車制造業(yè)為例,指出20世紀(jì)50年代中國工業(yè)的生產(chǎn)狀況。為改變這一狀況,國家采取了哪些措施?(3)材料三中的“尷尬”指什么?分析出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因。解析:本題組以交通工具的變遷為切入考查我國工業(yè)化歷程。第(1)問緊扣“清末民國”時間段,從國外和國內(nèi)兩個方面來回答。第(2)問的第一小問緊扣20世紀(jì)50年代新中國面臨的困難分析,第二小問結(jié)合新中國20世紀(jì)50年代發(fā)展經(jīng)濟(jì)的史實(shí)來回答。第(3)問第一小問結(jié)合材料三概括,第二小問結(jié)合當(dāng)時的改革開放給城市發(fā)展帶來的變化分析。答案:(1)外因:工業(yè)革命的影響;外國侵略者通過特權(quán)和不平等條約迫使新式交通建設(shè)的興起和發(fā)展(列強(qiáng)的入侵)。內(nèi)因:洋務(wù)運(yùn)動的帶動;民國的建立;民族資本主義的發(fā)展;中國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡;廣大農(nóng)村地區(qū)交通不便,阻礙了新式交通工具的使用;實(shí)業(yè)救國思潮的推動;思想觀念守舊。(2)狀況:基礎(chǔ)差,底子薄,技術(shù)落后。措施:制定過渡時期總路線;向蘇聯(lián)學(xué)習(xí);實(shí)行一五計劃,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè);發(fā)動以大煉鋼鐵為中心的“大躍進(jìn)”。(3)尷尬:非機(jī)動車(人力三輪車)從消失到重現(xiàn)(或人力三輪車卷土重來)原因:改革開放以來,農(nóng)村實(shí)行了家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,產(chǎn)生了剩余勞動力,涌到城市尋找工作;城市實(shí)行國有企業(yè)改革,導(dǎo)致下崗職工增加;城市化進(jìn)程加快。馬車鐵路光緒三年(1877年),開平礦務(wù)局呈請修造唐胥鐵路,幾經(jīng)周折,直到光緒六年(1880年),方準(zhǔn)動工。唐胥鐵路自唐山煤井到胥各莊,全長9公里。然而,唐胥鐵路建成后,老佛爺因?yàn)榛疖嚨霓Z天巨響震及皇帝陵園,只準(zhǔn)許以騾馬曳引車輛,所以被世人稱為“馬車鐵路”。

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