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2019年高考語(yǔ)文總復(fù)習(xí) 專(zhuān)題26 報(bào)告閱讀課時(shí)檢測(cè).doc

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2019年高考語(yǔ)文總復(fù)習(xí) 專(zhuān)題26 報(bào)告閱讀課時(shí)檢測(cè).doc

2019年高考語(yǔ)文總復(fù)習(xí) 專(zhuān)題26 報(bào)告閱讀課時(shí)檢測(cè)一、閱讀下面的文字,完成13題。青少年網(wǎng)癮問(wèn)題調(diào)查朱磊今天上午,中國(guó)青少年網(wǎng)絡(luò)協(xié)會(huì)在京發(fā)布xx年青少年網(wǎng)癮調(diào)查報(bào)告。該報(bào)告表明,我國(guó)青少年網(wǎng)癮狀況令人擔(dān)憂。 調(diào)查顯示,目前我國(guó)城市網(wǎng)癮青少年約占青少年網(wǎng)民的14.1%,人數(shù)約為2404.2萬(wàn)人,其中年齡在18至23歲的青少年網(wǎng)癮比例最高,其次是24至29歲。調(diào)查表明,近一半網(wǎng)癮青少年在“玩網(wǎng)絡(luò)游戲”方面花費(fèi)的時(shí)間最長(zhǎng),屬于“網(wǎng)絡(luò)游戲成癮”;13.2%的網(wǎng)癮青少年在“聊天或交友”上花費(fèi)的時(shí)間最長(zhǎng),屬于“網(wǎng)絡(luò)關(guān)系成癮”。在上網(wǎng)目的方面,網(wǎng)癮青少年中選擇以“玩網(wǎng)絡(luò)游戲”為主要上網(wǎng)目的的比例(47.9%)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于非網(wǎng)癮青少年中選擇這一選項(xiàng)的比例(21.1%);而非網(wǎng)癮青少年中以“學(xué)習(xí)和工作”(45.5%)為主要上網(wǎng)目的的比例則顯著高于網(wǎng)癮青少年(31.5%)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的城市,網(wǎng)癮青少年比例高于發(fā)展水平較高的城市。調(diào)查人員分析認(rèn)為,發(fā)展水平較高的城市青少年接觸網(wǎng)絡(luò)頻度較高、時(shí)間較早,在對(duì)網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)識(shí)和使用方面,較不發(fā)達(dá)城市更為成熟。此外,發(fā)達(dá)城市青少年所接觸的教育及課外活動(dòng)資源比較豐富,他們?cè)谡n余時(shí)間會(huì)被安排更多與網(wǎng)絡(luò)無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。而不發(fā)達(dá)城市的青少年如果對(duì)學(xué)習(xí)或生活感到厭煩,沒(méi)有其他地方可去,也沒(méi)有其他事情可做,他們更容易到網(wǎng)吧上網(wǎng),從而導(dǎo)致網(wǎng)癮。本次調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象:網(wǎng)癮青少年中60.4%的人使用過(guò)手機(jī)上網(wǎng),非網(wǎng)癮青少年使用過(guò)手機(jī)上網(wǎng)的比例為49.4%,網(wǎng)癮青少年更多地嘗試過(guò)使用手機(jī)上網(wǎng)。而在使用過(guò)手機(jī)上網(wǎng)的青少年網(wǎng)民中,網(wǎng)癮青少年比例為16.2%,高于全體青少年網(wǎng)民中的網(wǎng)癮比例(14.1%)?!半S著手機(jī)上網(wǎng)越來(lái)越便利,手機(jī)網(wǎng)民數(shù)量的急劇增加,手機(jī)上網(wǎng)有可能會(huì)成為青少年網(wǎng)癮的一個(gè)新動(dòng)向?!眻?bào)告說(shuō)。青少年為什么熱衷上網(wǎng)? 調(diào)查人員在訪談中發(fā)現(xiàn),青少年認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)逃避消極情緒的良好處所,給予了他們逃避現(xiàn)實(shí)、減輕心理壓力、填補(bǔ)空虛生活的機(jī)會(huì)。網(wǎng)絡(luò)在青少年眼中還是一個(gè)與他人交流的良好平臺(tái),讓他們可以“更自信”“更舒適”。而網(wǎng)癮青少年將“成就感”和“滿足感”視為他們從網(wǎng)上得到的最快樂(lè)的東西,網(wǎng)癮青少年對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴性很強(qiáng)。調(diào)查顯示,網(wǎng)癮青少年中“平常不主動(dòng)與人交往”的比例顯著高于非網(wǎng)癮青少年。在非網(wǎng)癮青少年中,有29.1%的青少年“平常不主動(dòng)與人交往”;而在網(wǎng)癮青少年中,這一比例達(dá)到38.0%。此外,網(wǎng)癮青少年與非網(wǎng)癮青少年在家庭結(jié)構(gòu)和家庭氛圍上有顯著差別:在網(wǎng)癮青少年中,身處單親家庭的孩子比較多;網(wǎng)癮青少年往往與家長(zhǎng)缺乏交流溝通、或者互相不能理解。此次調(diào)查還發(fā)現(xiàn),目前網(wǎng)癮治療行業(yè)情況不容樂(lè)觀。多數(shù)治療機(jī)構(gòu)存在著網(wǎng)癮判定標(biāo)準(zhǔn)不明確、網(wǎng)癮形成原因研究不深入、網(wǎng)癮治療方法沒(méi)有針對(duì)性、網(wǎng)癮治療機(jī)構(gòu)師資力量難以保證等問(wèn)題,甚至還有些機(jī)構(gòu)僅僅把治療網(wǎng)癮當(dāng)成賺錢(qián)的途徑。調(diào)研人員認(rèn)為,隨著網(wǎng)癮問(wèn)題愈來(lái)愈廣泛地進(jìn)入公眾視野,對(duì)這一行業(yè)的規(guī)范和管理亟待加強(qiáng)。在網(wǎng)癮戒除和預(yù)防方面,調(diào)查顯示:72.6%的青少年網(wǎng)民認(rèn)為應(yīng)該由政府來(lái)出資建立國(guó)家級(jí)網(wǎng)癮預(yù)防和救助基金,51.3%的青少年網(wǎng)民認(rèn)為需要制定未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)法。報(bào)告指出,我國(guó)已在相關(guān)的法律法規(guī)中涉及未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)問(wèn)題。但是,隨著網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展及其社會(huì)影響力的不斷擴(kuò)大,以往的法律條款已無(wú)法保證青少年健康上網(wǎng),制定專(zhuān)門(mén)的未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)法已迫在眉睫?!熬W(wǎng)癮是一個(gè)十分復(fù)雜的社會(huì)問(wèn)題,它涉及個(gè)人、家庭、學(xué)校、治療機(jī)構(gòu)等社會(huì)多方面因素,需要各方的合作才能解決?!眻?bào)告總結(jié)說(shuō)。 (節(jié)選自法制日?qǐng)?bào),2010年2月2日,有刪改)1我國(guó)青少年網(wǎng)癮問(wèn)題有何表現(xiàn)?_2分析文中畫(huà)線句子的表達(dá)效果。_3根據(jù)文本及自身體會(huì),你認(rèn)為解決青少年網(wǎng)癮問(wèn)題有何辦法?_二、閱讀下面的文字,完成13題。超六成網(wǎng)友看好新能源汽車(chē)前景環(huán)球雜志記者王寧實(shí)習(xí)記者湯輝新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展令人矚目,而國(guó)家政策的扶持和市場(chǎng)的興趣也讓其進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有專(zhuān)家預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量,到xx年,可達(dá)到同類(lèi)車(chē)型總銷(xiāo)量的1%左右,迎來(lái)第一波產(chǎn)業(yè)化高潮。環(huán)球雜志聯(lián)合搜狐網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示,超六成網(wǎng)友看好新能源汽車(chē)前景。但也有專(zhuān)家表示,消費(fèi)者現(xiàn)階段對(duì)新能源汽車(chē)不宜過(guò)分樂(lè)觀,新能源汽車(chē)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)尚需時(shí)日。在調(diào)查中,網(wǎng)友對(duì)于“如果有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃,你是否會(huì)考慮新能源汽車(chē)?”這個(gè)問(wèn)題,選擇“繼續(xù)觀望,暫時(shí)不會(huì)購(gòu)買(mǎi)”的人占38.27%,選擇“不會(huì)”的人占23.82%,“無(wú)所謂”占1%,而選擇“會(huì)”的人占36.91%。亞太電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)執(zhí)行委員周鶴良告訴環(huán)球雜志記者,有接近40%的人選擇繼續(xù)觀望,這主要是由于他們認(rèn)為新能源汽車(chē)技術(shù)上還不是很成熟,其發(fā)展還需要一個(gè)過(guò)程。因此,他們選擇“觀望”符合市場(chǎng)規(guī)律,“不可能也不需要所有人都來(lái)買(mǎi)新能源汽車(chē)”。原美國(guó)福特汽車(chē)公司高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家楊嘉林則表示,從他在國(guó)外觀察的結(jié)果來(lái)看,國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源汽車(chē)的熱情令人驚訝,因?yàn)榇嬖陔姵?、充電等各種問(wèn)題,新能源汽車(chē)在其他國(guó)家受到的關(guān)注依然遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)汽車(chē)。在調(diào)查中,消費(fèi)者選擇新能源汽車(chē)的理由,排第一的是“油價(jià)太貴” (48.35%),其次是“環(huán)境持續(xù)惡化,新能源汽車(chē)節(jié)能環(huán)保”(30.51%),再次是“政府政策傾斜,補(bǔ)貼較高”(18.21%),最后才是“時(shí)尚前衛(wèi),引領(lǐng)潮流” (2.93%)。而不選擇新能源汽車(chē)的理由則包括:“配套設(shè)施不完善,充電困難等”(35.22%) ,“新能源汽車(chē)目前價(jià)格相對(duì)偏高”(32.02%) ,“擔(dān)心新能源汽車(chē)技術(shù)上不過(guò)關(guān)”(31.08%),以及“其他”(1.67%)。專(zhuān)家認(rèn)為,這些顧慮都是有其理由的。周鶴良認(rèn)為,目前,新能源汽車(chē)把普通大眾擋在門(mén)外的主要原因包括:昂貴的價(jià)格(一般比普通汽車(chē)貴30%),售后服務(wù)不到位、可靠性較差、事故率較高、壽命周期較短等問(wèn)題。這些問(wèn)題讓很多消費(fèi)者有后顧之憂。楊嘉林說(shuō):“新能源汽車(chē)目前面臨的最大困難,也是最重要的一個(gè)階段,是找到可以大規(guī)模提供的新能源。”他認(rèn)為,目前的廠商只是單純?cè)谛履茉雌?chē)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破,甚至成功地進(jìn)行了示范運(yùn)行,但并沒(méi)有解決能源供應(yīng)問(wèn)題。如果新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化計(jì)劃不建立在清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的基礎(chǔ)上,將會(huì)把汽車(chē)企業(yè)置于危險(xiǎn)的境地在新能源汽車(chē)技術(shù)方面也許會(huì)領(lǐng)先,但主流產(chǎn)品沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)。盡管有許多問(wèn)題,但消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的前景依然較為樂(lè)觀,有34.43%的網(wǎng)友表示“非常樂(lè)觀”,有26.48%的網(wǎng)友表示“比較樂(lè)觀”,選擇“一般”的網(wǎng)友占26.27%,而選擇“不看好”的網(wǎng)友則只占12.82%。專(zhuān)家表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,電池汽車(chē)(包括電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē))是一個(gè)可能的方向。楊嘉林告訴環(huán)球雜志記者,由于清潔新能源大規(guī)模供應(yīng)的前景不明朗,電池汽車(chē)不能大規(guī)模生產(chǎn)銷(xiāo)售。在清潔電力大規(guī)模供應(yīng)前的數(shù)十年內(nèi),電池汽車(chē)對(duì)節(jié)能減排不能發(fā)揮主力作用。楊嘉林認(rèn)為,談電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化,目前在中國(guó)時(shí)機(jī)還不成熟?,F(xiàn)階段國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策,對(duì)其發(fā)展前景有一定促進(jìn)作用。周鶴良介紹說(shuō),現(xiàn)在國(guó)家補(bǔ)貼6萬(wàn),地方補(bǔ)貼6萬(wàn),25萬(wàn)的車(chē)子需要自己出13萬(wàn),這個(gè)價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是可以承受的?!艾F(xiàn)在的問(wèn)題是優(yōu)惠政策還沒(méi)有完全到位。其他配套措施也需要重視。 他建議,政府在采購(gòu)公務(wù)車(chē)時(shí),如果能帶頭購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),將會(huì)起到比較好的示范與促進(jìn)作用。同時(shí),在保證安全的前提下,校車(chē)也可以考慮電動(dòng)汽車(chē)。此外,國(guó)家可以給民營(yíng)企業(yè)一定的政策傾斜,以提高其對(duì)新能源汽車(chē)售后服務(wù)的積極性。需要整合政府、社會(huì)、百姓等多種因素,給新能源汽車(chē)以有效保護(hù)?!?(選自環(huán)球雜志xx年第6期,有改動(dòng))1根據(jù)文本,概述消費(fèi)者看好新能源汽車(chē)前景的主要原因。_2文中引用了周鶴良、楊嘉林等專(zhuān)業(yè)人士的有關(guān)言論,請(qǐng)分析其作用。_3聯(lián)系文本及現(xiàn)實(shí),談?wù)動(dòng)嘘P(guān)各方應(yīng)如何促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。_專(zhuān)題二十六報(bào)告閱讀【一線原創(chuàng)】一、1.“網(wǎng)絡(luò)游戲成癮”和“網(wǎng)絡(luò)關(guān)系成癮”占網(wǎng)癮青少年的多數(shù);社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的城市,網(wǎng)癮青少年比例高于發(fā)展水平較高的城市;使用手機(jī)上網(wǎng)是青少年網(wǎng)癮的一個(gè)新動(dòng)向。2.文中畫(huà)線句子運(yùn)用列數(shù)據(jù)、作比較的方法,突出了網(wǎng)癮青少年“平常不主動(dòng)與人交往”這一社會(huì)現(xiàn)象的嚴(yán)重性,從而引發(fā)人們對(duì)這一現(xiàn)象的關(guān)注與思考。3.為青少年創(chuàng)造良好的生活、學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)環(huán)境,使他們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中獲得應(yīng)有的滿足感與成就感;家長(zhǎng)要加強(qiáng)與子女的交流、溝通及互相理解;有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)癮治療行業(yè)的規(guī)范與管理;建立國(guó)家級(jí)網(wǎng)癮預(yù)防和救助基金,并制定未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)法;青少年網(wǎng)癮問(wèn)題涉及個(gè)人、家庭、學(xué)校、治療機(jī)構(gòu)等社會(huì)多方面因素,需要各方的合作才能解決。二、1.油價(jià)太貴致傳統(tǒng)汽車(chē)運(yùn)行成本高,新能源汽車(chē)運(yùn)行成本相對(duì)較低;新能源汽車(chē)節(jié)能環(huán)保;政府政策傾斜,對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼較高。2新能源汽車(chē)是新鮮事物,大眾對(duì)其優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)均不甚了解,引用專(zhuān)業(yè)人士的有關(guān)言論,有助于大眾對(duì)這一新鮮事物做全面、深入的了解;專(zhuān)業(yè)人士的言論具有較高的可信度與權(quán)威性,對(duì)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)與消費(fèi)具有一定的導(dǎo)向性,能在一定程度上引導(dǎo)新能源汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。3新能源汽車(chē)的生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)切實(shí)提高其安全性能,降低其生產(chǎn)成本。銷(xiāo)售部門(mén)應(yīng)規(guī)范售后服務(wù),提高服務(wù)水平。消費(fèi)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí)與了解,消除認(rèn)識(shí)誤區(qū)。政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)加大對(duì)新能源汽車(chē)的政策扶持和宣傳力度。

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