探索宇宙教學目標過程與方法能夠收集人類探索太空的資料能夠收集有關(guān)了解并搜集人類的航天災(zāi)難故事。知識與技能了解人類對宇宙的探索歷史知道一些重要的探測宇宙的工具了解人類歷史上發(fā)生的主要航天災(zāi)難。了解我國的航天史，知道中國正在進行的航天事業(yè)嫦娥計劃。情感、態(tài)度與價值觀體會到人類探索太空的自豪感。體會到科學家和宇航員在宇宙探索中前赴后繼的獻身精神。從中國宇航事業(yè)的發(fā)展中體會到一種民族的自豪感和民族的尊嚴。教學準備：課前學生收集有關(guān)宇宙和探索宇宙的資料。 教學過程：一、圖片導入，激發(fā)興趣，引出課題利用多媒體出示圖片談話：在我們生活著的地球之外，是一個廣闊無邊、無始無終的世界，被稱為“宇宙”。宇宙里的許多奧秘在等著我們?nèi)ヌ剿?，今天我們就來了解一些宇宙的知識，進行“探索宇宙”的活動。(板書課題)【設(shè)計意圖】“良好的開端是成功的一半”，課始以幾幅星空的圖片導入，旨在引出主題，激發(fā)學生探究的欲望。二、了解人類觀測太空的歷史和觀測工具的發(fā)展1、學生交流有關(guān)望遠鏡的資料。2、教師補充介紹：展示圖片?！驹O(shè)計意圖】通過展示一些望遠鏡的圖片，來介紹望遠鏡的發(fā)明和發(fā)展，使學生感受到科技的不斷進步和學習科學家不懈努力的科學精神。另外，還補充介紹了一些新型望遠鏡及其觀測到的圖片，旨在拓展學生的視野，也激發(fā)了學生的興趣。三、了解運載火箭1、圖片：火箭發(fā)展的歷史2、圖片：我國火箭發(fā)展史3、動畫：火箭的工作原理【設(shè)計意圖】通過展示一些火箭的圖片，幫助學生了解火箭的發(fā)明和發(fā)展史以及我國火箭的發(fā)展，增強了學生的愛國感情。通過動畫，將火箭脫離地球引力的原理，直觀形象地展示出來，能幫助學生加深理解。四、了解各種航天器1、交流課前收集的有關(guān)航天器的資料2、教師補充介紹，展示圖片： 衛(wèi)星 行星探測器 國際空間站 航天飛機 宇宙飛船 太空探測器【設(shè)計意圖】通過展示各種航天器的圖片，來介紹航天器的發(fā)明和發(fā)展，讓學生明白航天器的特點和功能，認識到航天器的必要性和價值所在。五、了解探索太空的英雄1、學生交流認識的航天英雄2、圖片：第一位進入太空的宇航員 第一位登上月球的宇航員 我國的宇航員3、圖片、視頻：哥倫比亞號航天飛機失事及犧牲的航天員【設(shè)計意圖】借助圖片、視頻向?qū)W生傳遞航天事業(yè)的艱辛和風險，更向?qū)W生傳遞著一種信念，一種生命不息，探究不止的信念。六、拓展延伸1、視頻：嫦娥計劃嫦娥一號2、討論：花費大量的人力、物力、財力，甚至以犧牲宇航員的生命為代價去探索宇宙，你認為是否值得？【設(shè)計意圖】通過視頻，讓學生了解我國的嫦娥計劃，增長了知識，增強民族自豪感，激發(fā)了學生對航天事業(yè)的向往和關(guān)注。通過引導學生討論“付出巨大代價探究宇宙是否值得”的問題，揭示探索宇宙對于人類的生存意義和發(fā)展意義，表明探索宇宙的必要性。知識參考：萬戶：萬戶是世界上第一個用火箭作動力飛行的人。美國火箭學家赫伯特S基姆在1945年出版的火箭和噴氣發(fā)動機(RocketsandJets)一書中提到：“約14世紀末，有一位中國的官吏叫萬戶，他在一把座椅的背后，裝上47枚當時可能買到的最大火箭。他把自己捆綁在椅子的前邊，兩只手各拿一只大風箏，然后叫他的仆人同時點燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進的力量，加上風箏上升的力量飛向前方。后來“萬戶飛天”的故事以各種形式被廣泛引用，在蘇聯(lián)、德國、英國等火箭專家的一些著作中，也提到了此事。在20世紀70年代的一次國際天文聯(lián)合會上，月球上一座環(huán)形山被命名為“萬戶”，以紀念“第一個試圖利用火箭作飛行的人”。1956年10月8日，我國第一個火箭導彈研制機構(gòu)國防部第五研究院成立，錢學森任院長。1988年4月，我國第一個運載火箭發(fā)射場開始興建。1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，我國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。1992年，我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程?！吧裰邸碧栵w船載人航天工程由“神舟”號載人飛船系統(tǒng)、“長征”運載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場系統(tǒng)、飛船測控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學研究和技術(shù)試驗系統(tǒng)等組成，是我國在20世紀末至21世紀初規(guī)模最龐大、技術(shù)最復雜的航天工程。2003年10月15日9時整，“神舟”5號載人飛船發(fā)射成功，將中國第一名航天員送上太空，飛船繞地球14圈以后，于16日6點23分在內(nèi)蒙古阿木古郎草原安全著陸，航天員自主走出返回艙，狀態(tài)良好。這次航天飛行任務(wù)的順利完成，標志著我國突破和掌握了載人航天的基本技術(shù)，完成和實現(xiàn)了中國載人航天工程第一步的計劃和目標，使中國成為世界上第三個，也是發(fā)展中國家第一個能夠獨立開展載人活動的國家!中國載人航天備忘錄： 1992年9月，中國正式啟動實施載人航天工程并選拔了預備航天員。1999年11月20日，中國自主研制的第一艘試驗飛船“神舟”1號發(fā)射成功。2001年1月10日，“神舟”2號無人飛船環(huán)繞地球108圈后返回。2002年3月25日，“神舟”3號無人飛船成功發(fā)射并于4月1日順利返回，這是中國發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的無人飛船。2002年12月30日凌晨，“神舟”4號無人飛船發(fā)射升空，這是“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗。2003年10月15日9時整，中國于甘肅酒泉發(fā)射中心成功發(fā)射第一顆載人火箭，把“神舟”5號載人飛船送上太空，邁出了中國人進入太空的第一步?！案鐐惐葋啞碧柡教祜w機簡介：美國“哥倫比亞”號航天飛機于1981年4月12日首次飛行，是美國最老的航天飛機?！案鐐惐葋啞碧枡C艙長18米，能裝運36噸重的貨物。航天飛機外形像一架大型三角翼飛機，機尾裝有三個主發(fā)動機和一個巨大的推進劑外貯箱，箱內(nèi)裝著幾百噸重的液氧、液氫燃料，它附在機身腹部，供給航天飛機燃料，外貯箱兩邊各有一枚固體燃料助推火箭，整個組合裝置重約2 000噸。在返航時，它能借助于氣動升力的作用，滑行上萬千米的距離，然后在跑道上水平降落。與此同時，在滑行中，它還能向兩側(cè)方向作2 000千米的機動飛行，以選擇合適的著陸場地。據(jù)美國宇航局的官員介紹，一架航天飛機可以反復使用75到100次，在美宇航局42年的載人飛行史上，航天飛機在返航時還未出現(xiàn)過事故。 “哥倫比亞”號原定2001年再次升空，但由于技術(shù)故障和航天飛機調(diào)配等原因，發(fā)射日期一直被推遲到了2003年1月16號，這是“哥倫比亞”號