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2019-2020年高中物理 第四章 機(jī)械能和能源 第6節(jié) 能源的開發(fā)與利用教學(xué)案 教科版必修2.doc

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2019-2020年高中物理 第四章 機(jī)械能和能源 第6節(jié) 能源的開發(fā)與利用教學(xué)案 教科版必修2.doc

2019-2020年高中物理 第四章 機(jī)械能和能源 第6節(jié) 能源的開發(fā)與利用教學(xué)案 教科版必修21功是能量轉(zhuǎn)化的量度,不同形式的能量之間的轉(zhuǎn)化是通過做功來實(shí)現(xiàn)的。2自然界中的能量在轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化過程中總量是不變的。3能源是指能夠提供某種形式能量的物質(zhì)資源。能源與人類生活密切相關(guān),節(jié)約能源,恰當(dāng)?shù)乩媚茉?,以及開發(fā)新能源是人類解決能源問題的基本途徑。一、能量守恒定律1內(nèi)容:能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,其總量保持不變。2意義:能量守恒定律的建立,是人類認(rèn)識(shí)自然的一次重大飛躍。它是自然界中最重要、最普遍的規(guī)律之一。二、能源的利用1能源:能夠提供某種形式能量的物質(zhì)資源。2能源的利用(1)人類對(duì)能源的利用大致經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)期,即柴草時(shí)期、煤炭時(shí)期、石油時(shí)期。(2)能源利用方式的改進(jìn)極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,給人類的生活帶來了極大的改善,煤炭的利用和蒸汽機(jī)的誕生引起了產(chǎn)業(yè)革命。3能源的分類(1)非再生能源:如煤、石油、天然氣等常規(guī)能源。(2)可再生能源:如風(fēng)能、水能等。4常規(guī)能源產(chǎn)生的危害(1)煤炭燃燒產(chǎn)生煙塵,且煤煙中含有二氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物等,污染大氣,造成酸雨和溫室效應(yīng),導(dǎo)致兩極冰雪融化,海平面上升。(2)煤煙中的致癌物質(zhì)危害身體。(3)煤炭的開采和生產(chǎn)過程破壞土壤植被,產(chǎn)生的廢水污染水源及農(nóng)田。(4)石油的開采、煉制、處理過程及其使用都對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。三、新能源的開發(fā)1非再生能源對(duì)人類的要求(1)節(jié)約能源。(2)開發(fā)和利用新能源。2新能源(1)種類:風(fēng)能、海洋能、太陽(yáng)能、地?zé)崮?、氫能、生物質(zhì)能及核聚變能等。(2)特點(diǎn):多為可再生能源,且污染較小。1自主思考判一判(1)機(jī)械能守恒定律是能量守恒定律的一種特殊表現(xiàn)形式。()(2)人們開發(fā)和利用能源的過程中,能量在數(shù)量上逐漸減少。()(3)能量在開發(fā)和利用過程中發(fā)生轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化,但能的總量是不變的。()(4)世上總能量雖然不變,但我們?nèi)孕枰泄?jié)能意識(shí)。()(5)煤自古至今都是人類的主要能源。()(6)化石燃料的利用給人們的生活帶來了便利,但同時(shí)引起了環(huán)境問題。()2合作探究議一議 (1)一個(gè)叫丹尼斯李(Dennis Lee)的美國(guó)人在美國(guó)今日新聞周刊等全國(guó)性報(bào)刊上刊登大幅廣告,在全美各地表演,展示其號(hào)稱無需任何能源的發(fā)電機(jī)。你認(rèn)為這種發(fā)電機(jī)能造出來嗎?并說明原因。圖461提示:不能。丹尼斯李發(fā)明的發(fā)電機(jī)不消耗其他能量而源源不斷地產(chǎn)生電能,違背了能量守恒,因此這種發(fā)電機(jī)不能制造出來。(2)如圖462所示是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)圖。圖462請(qǐng)根據(jù)此圖數(shù)據(jù)完成下面兩個(gè)問題:(1)總結(jié)出我國(guó)能源結(jié)構(gòu)或能源現(xiàn)狀的規(guī)律。(2)試著提出解決這種現(xiàn)狀的合理化建議。提示:(1)能源結(jié)構(gòu)主要以煤為主;能源消耗中不可再生能源占據(jù)的比例過大,結(jié)構(gòu)不合理;能源消耗中可再生能源的比例過小。(2)建議:節(jié)能降耗;開發(fā)新能源;開發(fā)可再生能源(如太陽(yáng)能、風(fēng)能等)。能量守恒定律的理解和應(yīng)用1適用范圍:能量守恒定律是貫穿物理學(xué)的基本規(guī)律,是各種自然現(xiàn)象中普遍適用的一條規(guī)律。2表達(dá)式(1)E初E末,初狀態(tài)各種能量的總和等于末狀態(tài)各種能量的總和。(2)E增E減,能量的增加量等于能量的減少量。3運(yùn)用能量守恒定律解題的基本思路典例如圖463所示,一個(gè)粗細(xì)均勻的U形管內(nèi)裝有同種液體,液體質(zhì)量為m。在管口右端用蓋板A密閉,兩邊液面高度差為h,U形管內(nèi)液體的總長(zhǎng)度為4h,拿去蓋板,液體開始運(yùn)動(dòng),由于管壁的阻力作用,最終管內(nèi)液體停止運(yùn)動(dòng),則該過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為()圖463A.mghB.mghC.mgh D.mgh思路點(diǎn)撥通過題圖可知,拿去蓋板后,最后兩端液面相平。U形管中的右側(cè)h高度的液體重心降低。解析去掉右側(cè)蓋板之后,液體向左側(cè)流動(dòng),最終兩側(cè)液面相平,液體的重力勢(shì)能減少,減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。如圖所示,最終狀態(tài)可等效為右側(cè)h的液柱移到左側(cè)管中,即增加的內(nèi)能等于該液柱減少的重力勢(shì)能,則Qmghmgh,故A正確。答案A(1)能量既可通過做功的方式實(shí)現(xiàn)不同形式的能量之間的轉(zhuǎn)化,也可在同一物體的不同部分或不同物體間進(jìn)行轉(zhuǎn)移。(2)能量在轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移過程中,能量的總量保持不變。利用能量守恒定律解題的關(guān)鍵是正確分析有多少種能量變化,分析時(shí)避免出現(xiàn)遺漏。1(多選)下列關(guān)于能量守恒定律的認(rèn)識(shí)正確的是()A某種形式的能減少,一定存在其他形式的能增加B某個(gè)物體的能量減少,必然有其他物體的能量增加C不需要任何外界的動(dòng)力而持續(xù)對(duì)外做功的機(jī)械永動(dòng)機(jī)不可能制成D石子從空中落下,最后靜止在地面上,說明機(jī)械能消失了解析:選ABC根據(jù)能量守恒定律可知,能量既不會(huì)消滅,也不會(huì)創(chuàng)生。能量只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到其他物體,A、B對(duì),D錯(cuò);永動(dòng)機(jī)違背了能量守恒定律,故它不可能制造出來,C對(duì)。2某地平均風(fēng)速為5 m/s,已知空氣密度是1.2 kg/m3,有一風(fēng)車,它的風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可形成半徑為12 m的圓面。如果這個(gè)風(fēng)車能將圓面內(nèi)10%的氣流動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽瑒t該風(fēng)車帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)功率是多大?解析:在t時(shí)間內(nèi)作用于風(fēng)車的氣流質(zhì)量mr2vt這些氣流的動(dòng)能為mv2,轉(zhuǎn)變成的電能Emv210%所以風(fēng)車帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的功率為Pr2v310%代入數(shù)據(jù)得P3.4 kW。答案:3.4 kW摩擦力做功的特點(diǎn)與能量的關(guān)系靜摩擦力滑動(dòng)摩擦力物理情景光滑平面上,木板、物塊在外力作用下一起勻加速光滑平面上,木板、物塊均向前滑動(dòng),物塊速度大于木板速度不同點(diǎn)功Wf1fs,Wf2fsWf1fs1,Wf2fs2圖析功能關(guān)系一對(duì)摩擦力的總功一對(duì)靜摩擦力所做功的代數(shù)和總等于零一對(duì)滑動(dòng)摩擦力所做功的代數(shù)和不為零,總功Wfx相對(duì),即摩擦?xí)r產(chǎn)生的內(nèi)能能量的變化只有能量的轉(zhuǎn)移,而沒有能量的轉(zhuǎn)化既有能量的轉(zhuǎn)移,又有能量的轉(zhuǎn)化相同點(diǎn)功的正負(fù)兩種摩擦力對(duì)物體可以做正功、負(fù)功,還可以不做功典例如圖464所示,在光滑的水平面上,有一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木塊以一定的初速度向右勻速運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量為m的小鐵塊無初速度地輕放到長(zhǎng)木塊右端,小鐵塊與長(zhǎng)木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,當(dāng)小鐵塊在長(zhǎng)木塊上相對(duì)長(zhǎng)木塊滑動(dòng)L時(shí)與長(zhǎng)木塊保持相對(duì)靜止,此時(shí)長(zhǎng)木塊對(duì)地的位移為l,求這個(gè)過程中:圖464(1)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量;(2)小鐵塊增加的動(dòng)能;(3)長(zhǎng)木塊減少的動(dòng)能;(4)系統(tǒng)機(jī)械能的減少量。思路點(diǎn)撥(1)運(yùn)動(dòng)過程中m受向右的滑動(dòng)摩擦力,M受向左的滑動(dòng)摩擦力,大小都為mg。(2)用能量守恒定律和動(dòng)能定理分析解答問題。解析畫出這一過程兩物體位移示意圖,如圖所示。(1)m、M間相對(duì)滑動(dòng)的位移為L(zhǎng),根據(jù)能量守恒定律,有QmgL,即摩擦力對(duì)系統(tǒng)做的總功等于系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。(2)根據(jù)動(dòng)能定理有mg(lL)mv20,其中(lL)為小鐵塊相對(duì)地面的位移,從上式可看出Ekmmg(lL),說明摩擦力對(duì)小鐵塊做的正功等于小鐵塊動(dòng)能的增加量。(3)摩擦力對(duì)長(zhǎng)木塊做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系,得EkMmgl,即長(zhǎng)木塊減少的動(dòng)能等于長(zhǎng)木塊克服摩擦力做的功mgl。(4)系統(tǒng)機(jī)械能的減少量等于系統(tǒng)克服摩擦力做的功EmgL。答案(1)mgL(2)mg(lL)(3)mgl(4)mgL(1)從功的角度看,一對(duì)滑動(dòng)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量;從能量的角度看,其他形式能量的減少量等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量。(2)畫出運(yùn)動(dòng)示意圖,找出各自的位移和相對(duì)位移是求解該類問題的關(guān)鍵。1. (多選)如圖465所示,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為l的小車靜止在光滑的水平面上。質(zhì)量為m的小物塊放在小車的最左端?,F(xiàn)有一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物塊和小車之間的摩擦力為f。經(jīng)過時(shí)間t,小車運(yùn)動(dòng)的位移為s,物塊剛好滑到小車的最右端()圖465A此時(shí)物塊的動(dòng)能為(Ff)(sl)B這一過程中,物塊對(duì)小車所做的功為f(sl)C這一過程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為FsD這一過程中,物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為fl解析:選AD根據(jù)動(dòng)能定理得,(Ff)(sl)mv20,則物塊的動(dòng)能為Ek(Ff)(sl),故A正確;這一過程中,物塊對(duì)小車有壓力和摩擦力,壓力不做功,摩擦力所做的功為fs,故物塊對(duì)小車所做的功為fs,故B錯(cuò)誤;由功能關(guān)系得知,物塊和小車增加的機(jī)械能為F(sl)fl,故C錯(cuò)誤;系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服滑動(dòng)摩擦力做功fl,故D正確。2.如圖466所示,傳送帶保持v4 m/s的速度水平勻速運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量為1 kg的物塊無初速地放在A端,若物塊與皮帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,A、B兩端相距6 m,則物塊從A到B的過程中,皮帶摩擦力對(duì)物塊所做的功為多少?產(chǎn)生的摩擦熱又是多少?(g取10 m/s2)圖466解析:木塊與皮帶間的摩擦力fNmg0.2110 N2 N。由牛頓第二定律得木塊加速度a m/s22 m/s2。木塊速度達(dá)到4 m/s時(shí)需發(fā)生位移x m4 m<6 m,即木塊在到達(dá)B端之前就已達(dá)到最大速度4 m/s,后與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),不再發(fā)生滑動(dòng)。皮帶摩擦力對(duì)物塊所做的功等于物塊動(dòng)能的增加量,即WEkmv2142 J8 J。木塊滑動(dòng)過程中與傳送帶的相對(duì)位移x相對(duì)vxm4 m。所以產(chǎn)生的摩擦熱為Qmgx相對(duì)0.21104 J8 J。答案:8 J8 J功能關(guān)系的理解和應(yīng)用1功能關(guān)系概述(1)不同形式的能量之間的轉(zhuǎn)化是通過做功實(shí)現(xiàn)的,做功的過程就是能量之間轉(zhuǎn)化的過程。(2)功是能量轉(zhuǎn)化的量度。做了多少功,就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化。2幾種常見的功能關(guān)系功能的變化表達(dá)式重力做功正功重力勢(shì)能減少重力勢(shì)能變化WGEp負(fù)功重力勢(shì)能增加彈力做功正功彈性勢(shì)能減少?gòu)椥詣?shì)能變化W彈Ep負(fù)功彈性勢(shì)能增加合力做功正功動(dòng)能增加動(dòng)能變化W合Ek負(fù)功動(dòng)能減少除重力(或系統(tǒng)內(nèi)彈力)外其他力做功正功機(jī)械能增加機(jī)械能變化W其他E負(fù)功機(jī)械能減少典例如圖467所示,某段滑雪雪道傾角為30,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為g。在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是()圖467A運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mghC運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為mghD下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh思路點(diǎn)撥解答本題時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn):(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的加速度確定其摩擦力的大小和方向。(2)明確動(dòng)能和機(jī)械能的變化對(duì)應(yīng)什么力做功。解析運(yùn)動(dòng)員的加速度為g,小于gsin 30,所以必受摩擦力的作用,且大小為mg,克服摩擦力做功為mgmgh,故C錯(cuò);摩擦力做功,機(jī)械能不守恒,減少的勢(shì)能沒有全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,而是有mgh轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A錯(cuò),D正確;由動(dòng)能定理知,運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mgmgh,故B錯(cuò)。答案D力做功都對(duì)應(yīng)一定的能量轉(zhuǎn)化,搞清能量轉(zhuǎn)化與對(duì)應(yīng)的力做功的關(guān)系,是解決此類問題的關(guān)鍵。 1. (多選)如圖468所示,質(zhì)量為m的物體放在升降機(jī)的底板上。若升降機(jī)從靜止開始以a的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)一段位移h。下列說法正確的是()圖468A物體所受的支持力為B物體動(dòng)能的增加量為mghC物體重力勢(shì)能的減小量為mghD物體機(jī)械能的減少量為解析:選CD根據(jù)牛頓第二定律得:mgNma,得物體所受的支持力為Nmgma,故A錯(cuò)誤;合力做功為W合mahmgh,根據(jù)動(dòng)能定理得,物體動(dòng)能的增加量為EkW合mgh,故B錯(cuò)誤;重力做功為mgh,則物體重力勢(shì)能的減小量為mgh,故C正確;根據(jù)功能關(guān)系得知,物體機(jī)械能的減少量等于物體克服支持力做功,即為mgh,故D正確。2一質(zhì)量m0.6 kg的物體以v020 m/s的初速度從傾角為30的斜坡底端沿斜坡向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物體向上滑到某一位置時(shí),其動(dòng)能減少了Ek18 J,機(jī)械能減少了E3 J,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g10 m/s2。求:(1)物體向上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??;(2)物體返回斜坡底端時(shí)的動(dòng)能。解析:(1)設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力大小為f,向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,由牛頓第二定律有a設(shè)物體動(dòng)能減少Ek時(shí),在斜坡上運(yùn)動(dòng)的距離為s,由功能關(guān)系得Ek(mgsin f)sEfs聯(lián)立式并代入數(shù)據(jù)可得a6 m/s2(2)設(shè)物體沿斜坡向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為sm,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可得sm設(shè)物體返回底端時(shí)的動(dòng)能為Ek,由動(dòng)能定理有Ek(mgsin f)sm聯(lián)立式并代入數(shù)據(jù)可得Ek80 J答案:(1)6 m/s2(2)80 J1有人設(shè)想在夏天用電冰箱來降低房間的溫度。他的辦法是:關(guān)好房間的門窗然后打開冰箱的所有門讓冰箱運(yùn)轉(zhuǎn),且不考慮房間內(nèi)外熱量的傳遞,則開機(jī)后,室內(nèi)的溫度將()A逐漸有所升高B保持不變C開機(jī)時(shí)降低,停機(jī)時(shí)又升高D開機(jī)時(shí)升高,停機(jī)時(shí)降低解析:選A冰箱工作,會(huì)產(chǎn)生熱量,即消耗電能,產(chǎn)生了內(nèi)能,且房間與外界沒有能量交換,所以房?jī)?nèi)溫度會(huì)升高,A正確。2力對(duì)物體做功100 J,下列說法正確的是()A物體具有的能量增加100 JB物體具有的能量減少100 JC有100 J的能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化D產(chǎn)生了100 J的能量解析:選C力對(duì)物體做功100 J, 就有100 J的能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化,但是物體具有的能量不一定增加也不一定減少,比如只有重力做功的情況物體具有的機(jī)械能不變,故A、B、D錯(cuò)誤,C正確。3關(guān)于能源的開發(fā)和節(jié)約,你認(rèn)為以下觀點(diǎn)錯(cuò)誤的是()A能源是有限的,無節(jié)制地利用常規(guī)能源,如石油之類,是一種盲目的短期行為B根據(jù)能量守恒定律,擔(dān)心能源枯竭實(shí)在是一種杞人憂天的表現(xiàn)C能源的開發(fā)利用,必須要同時(shí)考慮對(duì)環(huán)境的影響D和平利用核能是目前開發(fā)新能源的一項(xiàng)有效途徑解析:選B雖然能量守恒,但由于常規(guī)能源不可再生,可利用能源仍存在減少問題,故要節(jié)約能源和開發(fā)新能源。故選B。4不同的物理現(xiàn)象往往反映出相同的物理規(guī)律。如圖1所示的現(xiàn)象中在能量轉(zhuǎn)化方面的共同點(diǎn)是()圖1A物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量B物體的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C其他形式的能量轉(zhuǎn)化為物體的機(jī)械能D物體的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量解析:選A題圖中幾種現(xiàn)象的共同特點(diǎn)是物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量,選項(xiàng)A正確。5(多選)某人將重物由靜止開始舉高h(yuǎn),并使物體獲得速度v,則下列說法中正確的是()A物體所受合外力對(duì)它做的功等于物體動(dòng)能的增加B此人對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能和重力勢(shì)能的增加量C物體所受合外力做的功等于物體動(dòng)能和重力勢(shì)能的增加量D克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量解析:選ABD由動(dòng)能定理知,合外力做的功等于物體動(dòng)能的改變量,故A正確,C錯(cuò)誤;人給物體的力對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的改變量,B正確;重力做負(fù)功,克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量,D正確。6. (多選)質(zhì)量為m1、m2的兩物體,靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的人站在m1上用恒力F拉繩子,經(jīng)過一段時(shí)間后,兩物體的速度大小分別為v1和v2,位移分別為s1和s2,如圖2所示。則這段時(shí)間內(nèi)此人所做的功的大小等于()圖2AFs2BF(s1s2)C.m2v22(mm1)v12 D.m2v22解析:選BC根據(jù)功能轉(zhuǎn)化關(guān)系知道:人做的功都轉(zhuǎn)化成了系統(tǒng)的能量,即m1、m2和人的動(dòng)能,所以C正確;或者利用動(dòng)能定理得繩子上的拉力對(duì)m1、m2做功的和為他們動(dòng)能的增量。根據(jù)恒力做功的計(jì)算方法繩子上的力也為F,由恒力做功公式WFs得:WF(s1s2),所以B正確。7兩塊完全相同的木塊A、B,其中A固定在水平桌面上,B放在光滑水平桌面上。兩顆同樣的子彈以相同的水平速度射入兩木塊,穿透后子彈的速度分別為vA、vB,在子彈穿透木塊過程中因克服摩擦力產(chǎn)生的內(nèi)能分別為QA、QB,設(shè)木塊對(duì)子彈的摩擦力大小一定,則()AvAvB,QAQB BvAvB,QAQBCvAvB,QAQB DvAvB,QAQB解析:選D設(shè)子彈的初速度為v0,質(zhì)量為m,木塊的厚度為d,穿透過程中子彈所受阻力大小為,未固定的木塊前進(jìn)了x,根據(jù)動(dòng)能定理:dmv02mvA2,(dx)mv02mvB2,比較以上兩式得vAvB,兩種情況下產(chǎn)生的熱量相等,QAQBd,故D正確。8. (多選)如圖3所示,在粗糙的桌面上有一個(gè)質(zhì)量為M的物塊,通過輕繩跨過定滑輪與質(zhì)量為m的小球相連,不計(jì)輕繩與滑輪間的摩擦,在小球下落的過程中,下列說法正確的是()圖3A小球的機(jī)械能守恒B物塊與小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C若小球勻速下降,小球減少的重力勢(shì)能等于物塊M與桌面間摩擦產(chǎn)生的熱量D若小球加速下降,小球減少的機(jī)械能大于物塊M與桌面間摩擦產(chǎn)生的熱量解析:選CD由于繩子對(duì)小球做負(fù)功,因此小球的機(jī)械能減小,A錯(cuò)誤;由于桌面粗糙,摩擦力對(duì)M做負(fù)功,因此物塊與小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能減小,B錯(cuò)誤;若小球勻速下降,根據(jù)能量守恒,小球減小的重力勢(shì)能沒有轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,而是完全轉(zhuǎn)化為M與桌面摩擦生成的熱量,C正確;而若小球加速下降,則小球減小的機(jī)械能一部分摩擦生熱,另一部分轉(zhuǎn)化為物塊與小球組成系統(tǒng)的動(dòng)能,因此D正確。9如圖4所示,甲、乙兩車用輕彈簧相連靜止在光滑的水平面上,現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng),在整個(gè)過程中,對(duì)甲、乙兩車及彈簧組成的系統(tǒng)(假定整個(gè)過程中彈簧均在彈性限度內(nèi)),下列說法正確的是()圖4A系統(tǒng)受到外力作用,動(dòng)能不斷增大B彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大C恒力對(duì)系統(tǒng)一直做正功,系統(tǒng)的機(jī)械能不斷增大D兩車的速度每次減小到零時(shí),彈簧的彈力大小都大于外力F1、F2的大小解析:選B對(duì)甲、乙單獨(dú)受力分析,兩車都先加速后減速,故系統(tǒng)動(dòng)能先增大后減小,A錯(cuò)誤。彈簧最長(zhǎng)時(shí),外力對(duì)系統(tǒng)做正功最多,系統(tǒng)的機(jī)械能最大,B正確。彈簧達(dá)到最長(zhǎng)后,甲、乙兩車開始反向加速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)1、F2對(duì)系統(tǒng)做負(fù)功,系統(tǒng)機(jī)械能開始減小,C錯(cuò)誤。當(dāng)兩車第一次速度減小到零時(shí),彈簧彈力大小大于F1、F2的大小,當(dāng)返回速度減小為零時(shí),彈簧的彈力為零,小于外力F1、F2的大小,D錯(cuò)誤。10.如圖5所示,質(zhì)量為m的物塊從A點(diǎn)由靜止開始下落,加速度是,下落H到B點(diǎn)后與一輕彈簧接觸,又下落h后到達(dá)最低點(diǎn)C,在由A運(yùn)動(dòng)到C的過程中,空氣阻力恒定,則()圖5A物塊機(jī)械能守恒B物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C物塊機(jī)械能減少mg(Hh)D物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少mg(Hh)解析:選D對(duì)于物塊來說,從A到C要克服空氣阻力做功,從B到C又將一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,因此機(jī)械能肯定減少,故A錯(cuò)誤;對(duì)于物塊和彈簧組成的系統(tǒng)來說,減少的機(jī)械能為克服空氣阻力所做的功,故B錯(cuò)誤;由A運(yùn)動(dòng)到C的過程中,物塊的動(dòng)能變化為零,重力勢(shì)能減小量等于機(jī)械能的減小量,所以物塊機(jī)械能減少mg(Hh),故C錯(cuò)誤;物塊從A點(diǎn)由靜止開始下落,加速度是g,根據(jù)牛頓第二定律得:fmgmamg,所以空氣阻力所做的功mg(Hh),整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能減少量即為克服空氣阻力所做的功,所以物塊、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少mg(Hh),故D正確。11.某海灣共占面積1.0107 m2,漲潮時(shí)平均水深20 m,此時(shí)關(guān)上水壩閘門,可使水位保持20 m不變,退潮時(shí),壩外水位降至18 m(如圖6)。利用此水壩建立一座水力發(fā)電站,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能的效率為10%,每天有兩次漲潮,該電站每天能發(fā)出多少電能?(g10 m/s2,不計(jì)發(fā)電機(jī)的能量損失)圖6解析:退潮時(shí),由壩內(nèi)流向壩外的水的質(zhì)量mVSh1.01031.0107(2018)kg21010 kg該過程中重力勢(shì)能的減少量Ep減mg兩次漲潮、退潮共減少Ep2mgmgh故每天發(fā)出的電能E電Ep10%2101010210% J41010 J。答案:41010 J12.嚴(yán)重的霧霾天氣,對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響。汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治污”已成為國(guó)家的工作重點(diǎn)。地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放。圖7若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng),先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動(dòng)80 s,接著勻減速運(yùn)動(dòng)15 s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1106 N,勻速運(yùn)動(dòng)階段牽引力的功率為6103 kW,忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功。(1)求甲站到乙站的距離;(2)如果燃油公交車運(yùn)行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量。(燃油公交車每做1焦耳功排放氣態(tài)污染物3106克)解析:(1)設(shè)列車勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段所用的時(shí)間為t1,距離為s1;在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段所用的時(shí)間為t2,距離為s2,速度為v;在勻減速直線運(yùn)動(dòng)階段所用的時(shí)間為t3,距離為s3;甲站到乙站的距離為s。則s1v t1s2v t2s3v t3ss1s2s3聯(lián)立式并代入數(shù)據(jù)得s1 950 m。(2)設(shè)列車在勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段的牽引力為F,所做的功為W1;在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的牽引力的功率為P,所做的功為W2。設(shè)燃油公交車與該列車從甲站到乙站做相同的功W,將排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量為M。則W1Fs1W2Pt2WW1W2M(3109kgJ1)W聯(lián)立式并代入數(shù)據(jù)得M2.04 kg。答案:見解析動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒的綜合應(yīng)用1如圖1所示,一半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端等高;質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自軌道端點(diǎn)P由靜止開始滑下,滑到最低點(diǎn)Q時(shí),對(duì)軌道的正壓力為2 mg,重力加速度大小為g。質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中,克服摩擦力所做的功為()圖1A.mgRB.mgRC.mgR D.mgR解析:選C在Q點(diǎn),Nmg,所以v;由P到Q根據(jù)動(dòng)能定理得mgRWfmv2,解得WfmgR,故C正確。2(多選)如圖2所示,半徑為R的光滑圓弧槽固定在小車上,有一小球靜止在圓弧槽的最低點(diǎn)。小車和小球一起以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車遇到障礙物突然停止后,小球上升的高度可能是()圖2A等于 B大于C小于 D與小車的速度v有關(guān)解析:選ACD小球沖上圓弧槽,則有兩種可能,一是速度較小,滑到某處小球速度為0,根據(jù)動(dòng)能定理有mv2mgh,解得h;另一可能是速度較大,小球滑出弧面做斜拋運(yùn)動(dòng),到最高點(diǎn)還有水平速度,則此時(shí)小球所能達(dá)到的最大高度要小于。故A、C、D正確,B錯(cuò)誤。3.如圖3所示,固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連,彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn),彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),圓環(huán)高度為h。讓圓環(huán)沿桿滑下,滑到桿的底端時(shí)速度為零。則在圓環(huán)下滑到底端的過程中(桿與水平方向夾角為30)()圖3A圓環(huán)機(jī)械能守恒B彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大C彈簧的彈性勢(shì)能變化了mghD彈簧與光滑桿垂直時(shí)圓環(huán)動(dòng)能最大解析:選C圓環(huán)與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,圓環(huán)機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;彈簧形變量先增大后減小然后再增大,所以彈性勢(shì)能先增大后減小再增大,B錯(cuò)誤;由于圓環(huán)與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,圓環(huán)的機(jī)械能減少了mgh,所以彈簧的彈性勢(shì)能增加mgh,C正確;彈簧與光滑桿垂直時(shí),圓環(huán)所受合力沿桿向下,圓環(huán)具有與速度同向的加速度,所以做加速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。4.質(zhì)量均為m、半徑均為R的兩個(gè)完全相同的小球A、B,在水平軌道上以某一初速度向右沖上傾角為的傾斜軌道,兩小球運(yùn)動(dòng)過程中始終接觸。若兩軌道通過一小段圓弧平滑連接,不計(jì)摩擦阻力及彎道處的能量損失,則兩小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中,A球?qū)球所做的功()圖4A0 BmgRsin C2mgRsin D2mgR解析:選B設(shè)A球的重心在斜面上上升的高度為h。兩球的初速度大小為v。對(duì)AB整體,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得2mv2mghmg(h2Rsin )再對(duì)B,由動(dòng)能定理得Wmg(h2Rsin )0mv2聯(lián)立解得A球?qū)球所做的功WmgRsin ,故選B。5.如圖5所示,一輛汽車通過圖中的細(xì)繩拉起井中質(zhì)量為m的重物。開始時(shí)汽車在A點(diǎn),繩子已拉緊且豎直,左側(cè)繩長(zhǎng)為H。汽車加速向左運(yùn)動(dòng),沿水平方向從A經(jīng)過B駛向C,且A、B間的距離也為H,汽車過B點(diǎn)時(shí)的速度為v0。求汽車由A移動(dòng)到B的過程中,繩的拉力對(duì)重物做的功。設(shè)繩和滑輪的質(zhì)量及摩擦力不計(jì),滑輪、汽車的大小都不計(jì)。圖5解析:將汽車到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度v0分解如圖所示,汽車到達(dá)B點(diǎn)時(shí)重物的速度與同一時(shí)刻沿繩方向的速度分量v1相等,即重物速度v1v0 cos 重物上升的高度hH,設(shè)拉力對(duì)重物做的功為WF,由動(dòng)能定理得WFmghmv12拉力對(duì)重物做的功WFmgm(v0 cos )2(1)mgHmv02。答案:(1)mgHmv026如圖6甲所示,一質(zhì)量為m1 kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點(diǎn),從t0時(shí)刻開始,物塊受到按如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F作用并向右運(yùn)動(dòng),第3 s末物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度剛好為0,第5 s末物塊剛好回到A點(diǎn),已知物塊與粗糙水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2 (g取10 m/s2),求:圖6(1)A與B間的距離;(2)水平力F在5 s內(nèi)對(duì)物塊所做的功。解析:(1)根據(jù)題目條件及題圖乙可知,物塊在從B返回A的過程中,在恒力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即Fmgma由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知:xABat2代入數(shù)據(jù)解得:xAB4 m。(2)物塊在前3 s內(nèi)動(dòng)能改變量為零,由動(dòng)能定理得:W1Wf0,即W1mgxAB0則前3 s內(nèi)水平力F做的功為W18 J根據(jù)功的定義式WFx得,水平力F在第35 s時(shí)間內(nèi)所做的功為W2FxAB16 J則水平力F在5 s內(nèi)對(duì)物塊所做的功為WW1W224 J。答案:(1)4 m(2)24 J7.如圖7所示,豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑管道半徑略大于小球半徑,管道中心線到圓心的距離為R,A端與圓心O等高,AD為水平面,B點(diǎn)在O的正下方,小球自A點(diǎn)正上方由靜止釋放,自由下落至A點(diǎn)時(shí)進(jìn)入管道,從上端口飛出后落在C點(diǎn),當(dāng)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),管壁對(duì)小球的彈力大小是小球重力大小的9倍。求:圖7(1)釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度;(2)落點(diǎn)C與A點(diǎn)的水平距離。解析:(1)設(shè)小球到達(dá)B點(diǎn)的速度為v1,因?yàn)榈竭_(dá)B點(diǎn)時(shí),管壁對(duì)小球的彈力大小是小球重力大小的9倍,所以有9mgmg設(shè)B點(diǎn)為重力勢(shì)能的零點(diǎn),由機(jī)械能守恒定律得mg(hR)mv12解得h3R。(2)設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度為v2,落點(diǎn)C與A點(diǎn)的水平距離為x。由機(jī)械能守恒定律得mv12mv22mg2R由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得Rgt2,Rxv2t解得x(21)R。答案:(1)3R(2)(21)R8.如圖8所示,半徑為R1.5 m的光滑圓弧支架豎直放置,圓心角60,支架的底部CD離地面足夠高,圓心O在C點(diǎn)的正上方,右側(cè)邊緣P點(diǎn)固定一個(gè)光滑小輪,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B分別系在足夠長(zhǎng)的跨過小輪的輕繩兩端,兩球的質(zhì)量分別為mA0.3 kg、mB0.1 kg。將A球從緊靠小輪處由靜止釋放,求:圖8(1)當(dāng)A球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),兩球組成系統(tǒng)的重力勢(shì)能的變化量;(2)A球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度大?。?3)若A球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)輕繩突然斷裂,從此時(shí)開始,需經(jīng)過多少時(shí)間兩球重力功率的大小相等?解析:(1)根據(jù)重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系得:A球重力勢(shì)能變化量為:EpAmAghA0.3101.5(1cos 60) J2.25 J,B球重力勢(shì)能變化量為:EpBmBgR0.1101.5 J1.5 J,兩球組成系統(tǒng)的重力勢(shì)能的變化量為:EpEpAEpB0.75 J,即系統(tǒng)重力勢(shì)能減少0.75 J。(2)系統(tǒng)機(jī)械能守恒:mAvA2mBvB2Ep0,根據(jù)幾何關(guān)系得:vAcos 30vB,聯(lián)立解得:vA2 m/s。(3)輕繩斷裂后,A球平拋,B球豎直上拋,B球上拋初速度為:vBvAcos 30 m/s,設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩球重力功率大小相等,則有:mAg(gt)mBg|(vBgt)|,解得:t s。答案:(1)減少0.75 J(2)2 m/s (3) s9.如圖9所示,傾角為的光滑斜面上放有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B,兩球之間用一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿相連,下面的小球B離斜面底端的高度為h。兩球從靜止開始下滑,不計(jì)球與水平面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,且地面光滑,求:圖9(1)兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小;(2)此過程中桿對(duì)A球所做的功。解析:(1)由于不計(jì)摩擦及碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,因此兩球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小相等,設(shè)為v,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:mg(2hLsin )2mv2解得:v。(2)因兩球在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v比B從h處自由滑下的速度大,增加的動(dòng)能就是桿對(duì)B做正功的結(jié)果。B增加的動(dòng)能為:EkBmv2mghmgLsin 。因系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,所以桿對(duì)B球做的功與桿對(duì)A球做的功的數(shù)值應(yīng)該相等,桿對(duì)B球做正功,對(duì)A做負(fù)功。所以桿對(duì)A球做的功為:WmgLsin 。答案:(1)(2)mgLsin 10.如圖10,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn)。一質(zhì)量為m的滑塊在小車上從A點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g。圖10(1)若固定小車,求滑塊運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)小車的最大壓力。(2)若不固定小車,滑塊仍從A點(diǎn)由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點(diǎn)滑出小車。已知滑塊質(zhì)量m,在任一時(shí)刻滑塊相對(duì)地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求:滑塊運(yùn)動(dòng)過程中,小車的最大速度大小vm;滑塊從B到C運(yùn)動(dòng)過程中,小車的位移大小s。解析:(1)滑塊滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)小車壓力最大,從A到B機(jī)械能守恒mgRmvB2滑塊在B點(diǎn)處,由牛頓第二定律得Nmgm解得N3mg由牛頓第三定律得N3mg。(2)滑塊下滑到達(dá)B點(diǎn)時(shí),小車速度最大。由機(jī)械能守恒得mgRMvm2m(2vm)2解得vm 。設(shè)滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),小車速度大小為vC,由功能關(guān)系得mgRmgLMvC2m(2vC)2設(shè)滑塊從B到C過程中,小車運(yùn)動(dòng)加速度大小為a,由牛頓第二定律得mgMa由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得vC2vm22as解得sL。答案:(1)3mg(2) L功能關(guān)系和能量守恒問題1靜止在地面上的物體在豎直向上的恒力作用下上升,在某一高度撤去恒力。不計(jì)空氣阻力,在整個(gè)上升過程中,物體機(jī)械能隨時(shí)間變化關(guān)系是()解析:選C物體受恒力加速上升時(shí),恒力做正功,物體的機(jī)械能增大,又因?yàn)楹懔ψ龉椋篧Fat2,與時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系,A、B項(xiàng)錯(cuò)誤;撤去恒力后,物體只受重力作用,所以機(jī)械能守恒,D項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確。2. (多選)如圖1所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,一端系在豎直放置的半徑為R的圓環(huán)頂點(diǎn)P,另一端系一質(zhì)量為m的小球,小球穿在圓環(huán)上做無摩擦的運(yùn)動(dòng)。設(shè)開始時(shí)小球置于A點(diǎn),彈簧處于自然狀態(tài),當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速率為v,對(duì)圓環(huán)恰好沒有壓力。下列正確的是()圖1A從A到B的過程中,小球的機(jī)械能守恒B從A到B的過程中,小球的機(jī)械能減少C小球過B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈力為mgmD小球過B點(diǎn)時(shí),彈簧的彈力為mgm解析:選BC運(yùn)動(dòng)過程中,彈力對(duì)小球做負(fù)功,小球的機(jī)械能減少,A錯(cuò),B對(duì);由牛頓第二定律得Fmgm,故小球過B點(diǎn)時(shí),彈力Fmgm,C對(duì),D錯(cuò)。3太陽(yáng)能汽車是利用太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能工作的一種新型汽車,已知太陽(yáng)輻射的總功率約為41026 W,太陽(yáng)到地球的距離約為1.51011 m,假設(shè)太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過程中約有40%的通量損耗,某太陽(yáng)能汽車所用太陽(yáng)能電池板接收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的轉(zhuǎn)化效率約為15%。汽車太陽(yáng)能電池板的面積為8 m2,如果驅(qū)動(dòng)該太陽(yáng)能汽車正常行駛所需的機(jī)械功率20%來自于太陽(yáng)能電池,則該太陽(yáng)能汽車正常行駛所需的機(jī)械功率為(已知半徑為r的球表面積為S4r2)()A0.2 kWB5 kWC100 kW D1 000 kW解析:選B太陽(yáng)的總功率分布在半徑是1.51011 m的球面上,則單位面積上的功率P0W/m21.42103 W/m2;汽車吸收到的太陽(yáng)功率P1(140%)15%P08,則汽車需要的功率約為:P總5 kW;故選B。4(多選)如圖2所示,卷?yè)P(yáng)機(jī)的繩索通過定滑輪用力F拉位于粗糙斜面上的木箱,使之沿斜面加速向上移動(dòng),在移動(dòng)過程中,下列說法中正確的是()圖2AF對(duì)木箱做的功等于木箱增加的動(dòng)能與木箱克服摩擦力所做的功之和BF對(duì)木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和C木箱克服重力做功等于木箱的重力勢(shì)能的增加量DF對(duì)木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力所做的功之和解析:選CD克服重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增加量,EpWG,C正確。由動(dòng)能定理得WGWfWFmv2,則WFmv2WGWf(EkEp)Wf,A、B錯(cuò)誤,D正確。5(多選)如圖3所示,在粗糙的水平面上,質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A、B間用一輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng)。且該系統(tǒng)在外力F作用下一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們的總動(dòng)能為2Ek時(shí)撤去水平力F,最后系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過程中()圖3A外力對(duì)物體A所做總功的絕對(duì)值等于EkB物體A克服摩擦阻力做的功等于EkC系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功可能等于系統(tǒng)的總動(dòng)能2EkD系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量解析:選AD它們的總動(dòng)能為2Ek,則A的動(dòng)能為Ek,根據(jù)動(dòng)能定理知:外力對(duì)物體A所做總功的絕對(duì)值等于物體A動(dòng)能的變化量,即Ek,故A正確,B錯(cuò)誤;系統(tǒng)克服摩擦力做的功等于系統(tǒng)的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能的減小量,所以系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功不可能等于系統(tǒng)的總動(dòng)能2Ek,故C錯(cuò)誤;系統(tǒng)的機(jī)械能等于系統(tǒng)的動(dòng)能加上彈簧的彈性勢(shì)能,當(dāng)它們的總動(dòng)能為2Ek時(shí)撤去水平力F,最后系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)克服阻力做的功一定等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量,D正確。6(多選)物體由地面以120 J的初動(dòng)能豎直向上拋出,當(dāng)它上升到某一高度A點(diǎn)時(shí),動(dòng)能減少40 J,機(jī)械能減少10 J。設(shè)空氣阻力大小不變,以地面為零勢(shì)能面,則物體()A在最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為105 JB上升到最高點(diǎn)后落回A點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為70 JC空氣阻力與重力大小之比為14D上升過程與下落過程加速度大小之比為21解析:選BD物體以120 J的初動(dòng)能豎直向上拋出,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)上升到A點(diǎn)時(shí),動(dòng)能減少了40 J,機(jī)械能損失了10 J。根據(jù)功能關(guān)系可知:合力做功為40 J,空氣阻力做功為10 J,合力做功是阻力做功的4倍,則當(dāng)上升到最高點(diǎn)時(shí),動(dòng)能為零,動(dòng)能減小了120 J,合力做功為120 J,則阻力做功為30 J,機(jī)械能減小30 J,因此在最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為120 J30 J90 J,故A錯(cuò)誤;由上分析知,從A點(diǎn)到最高點(diǎn)機(jī)械能減小20 J,當(dāng)下落過程中,由于阻力做功不變,所以又損失了20 J,因此該物體落回A時(shí)的機(jī)械能為110 J20 J20 J70 J,故B正確;對(duì)從拋出點(diǎn)到A點(diǎn)的過程,根據(jù)功能關(guān)系:mghfh40 J,fh10 J,則得:空氣阻力與重力大小之比為fmg13,故C錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:上升過程有:mgfma1;下降過程有:mgfma2;則得a1a221,故D正確。7. (多選)如圖4所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以速率v勻速運(yùn)動(dòng),物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體過一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止,對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止這一過程,下列說法正確的是()圖4A電動(dòng)機(jī)多做的功為mv2B摩擦力對(duì)物體做的功為mv2C電動(dòng)機(jī)增加的功率為mgvD傳送帶克服摩擦力做功為mv2解析:選BC由能量守恒知電動(dòng)機(jī)多做的功為物體動(dòng)能增量和摩擦生熱Q,A錯(cuò)誤。根據(jù)動(dòng)能定理,對(duì)物體列方程,Wfmv2,B正確。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)增加的功率Pmgv,C正確。因?yàn)閭魉蛶c物體共速之前,傳送帶的路程是物體路程的2倍,所以傳送帶克服摩擦力做功是摩擦力對(duì)物體做功的2倍,即mv2,D錯(cuò)誤。8(多選)如圖5所示,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上。a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g。則()圖5Aa落地前,輕桿對(duì)b一直做正功Ba落地時(shí)速度大小為Ca下落過程中,其加速度大小始終不大于gDa落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為mg解析:選BD由題意知,系統(tǒng)機(jī)械能守恒。設(shè)某時(shí)刻a、b的速度分別為va、vb。此時(shí)剛性輕桿與豎直桿的夾角為,分別將va、vb分解,如圖。因?yàn)閯傂詶U不可伸長(zhǎng),所以沿桿的分速度v與v是相等的,即vacos vb sin 。當(dāng)a滑至地面時(shí)90,此時(shí)vb0,由系統(tǒng)機(jī)械能守恒得mghmva2,解得va,選項(xiàng)B正確。同時(shí)由于b初、末速度均為零,運(yùn)動(dòng)過程中其動(dòng)能先增大后減小,即桿對(duì)b先做正功后做負(fù)功,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。桿對(duì)b的作用先是推力后是拉力,對(duì)a則先是阻力后是動(dòng)力,即a的加速度在受到桿的向下的拉力作用時(shí)大于g,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。b的動(dòng)能最大時(shí),桿對(duì)a、b的作用力為零,此時(shí)a的機(jī)械能最小,b只受重力和支持力,所以b對(duì)地面的壓力大小為mg,選項(xiàng)D正確。正確選項(xiàng)為B、D。9.小物塊A的質(zhì)量為m,物塊與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,水平面光滑;坡道頂端距水平面高度為h,傾角為;物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí),在底端O點(diǎn)處無機(jī)械能損失,重力加速度為g。將輕彈簧的一端連接在水平滑道M處并固定在墻上,另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn),如圖6所示。物塊A從坡頂由靜止滑下,求:圖6(1)物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)彈簧為最大壓縮量時(shí)的彈性勢(shì)能;(3)物塊A被彈回到坡道上升的最大高度。解析:(1)由動(dòng)能定理有mghmghcot mv2得v。(2)水平滑道上,由能量守恒定律得Epmv2即Epmghmghcot 。(3)設(shè)物塊能上升的最大高度為h1,物塊被彈回過程中,由能量守恒定律得Epmgh1mgh1cot 解得h1。答案:(1)(2)mghmghcot (3)10.如圖7所示,AB為半徑R0.8 m的光滑圓弧軌道,下端B恰與小車右端平滑對(duì)接。小車質(zhì)量M3 kg,車長(zhǎng)L2.06 m,車上表面距地面的高度h0.2 m,現(xiàn)有一質(zhì)量m1 kg的滑塊,由軌道頂端無初速度釋放,滑到B端后沖上小車。已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.3,當(dāng)車運(yùn)動(dòng)了t01.5 s時(shí),車被地面裝置鎖定(g10 m/s2)。試求:圖7(1)滑塊到達(dá)B端時(shí),軌道對(duì)它支持力的大??;(2)車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端的距離;(3)從車開始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過程中,滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大小。解析:(1)由機(jī)械能守恒定律和牛頓第二定律得mgRmvB2,NBmgm,則:NB30 N。(2)設(shè)m滑上小車后經(jīng)過時(shí)間t1與小車同速,共同速度大小為v對(duì)滑塊有:mgma1,vvBa1t1。對(duì)于小車:mgMa2,va2t1。解得:v1 m/s,t11 s,因t1<t0,故滑塊與小車同速后,小車?yán)^續(xù)向左勻速行駛了0.5 s,則小車右端距B端的距離為l車t1v(t0t1)。解得l車1 m。(3)Qmgl相對(duì)mg。解得Q6 J。答案:(1)30 N(2)1 m(3)6 J11.如圖8所示,傳送帶與水平面之間的夾角30,其上A、B兩點(diǎn)間的距離x5 m,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v1 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量m10 kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶的A點(diǎn),已知小物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù),在傳送帶將小物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)的過程中,(g取10 m/s2)求:圖8(1)傳送帶對(duì)小物體做的功;(2)電動(dòng)機(jī)做的功。解析:(1)根據(jù)牛頓第二定律知mgcos mgsin ma可得ag2.5 m/s2當(dāng)小物體的速度為1 m/s時(shí),位移為x0.2 m即小物體勻加速運(yùn)動(dòng)了0.2 m,勻速運(yùn)動(dòng)了4.8 mEkmv20Epmgxsin 由功能關(guān)系可得WEkEp255 J。(2)電動(dòng)機(jī)做功使小物體機(jī)械能增加,同時(shí)小物體與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生熱量Q,而由vat,得t0.4 s相對(duì)位移xvtx0.2 m摩擦生熱Qmgxcos 15 JW電WQ255 J15 J270 J故電動(dòng)機(jī)做的功為270 J。答案:(1)255 J(2)270 J12如圖9所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)。水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP,其形狀為半徑R0.8 m的圓環(huán)剪去了左上角135的圓弧,MN為其豎直直徑,P點(diǎn)到桌面的豎直距離也是R。用質(zhì)量m10.4 kg的小物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn),釋放后彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)物塊恰停止在B點(diǎn)。用同種材料、質(zhì)量為m20.2 kg的小物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放,物塊過B點(diǎn)后做勻變速運(yùn)動(dòng),物塊由B到D位移與時(shí)間的關(guān)系為s6t2t2,物塊飛離桌面后恰好由P點(diǎn)沿切線進(jìn)入圓弧軌道,g10 m/s2,不計(jì)空氣阻力。求:圖9(1)BD間的距離;(2)判斷小物塊m2能否沿圓弧軌道到達(dá)M點(diǎn)(要求寫出判斷過程);(3)小物塊m2由C點(diǎn)釋放運(yùn)動(dòng)到D過程中克服摩擦力做的功。解析:(1)由物塊過B點(diǎn)后其位移與時(shí)間的關(guān)系s6t2t2得v06 m/s,加速度a4 m/s2物塊由D點(diǎn)以初速度vD做平拋運(yùn)動(dòng),落到P點(diǎn)時(shí)其豎直速度為vy,tan 45得vD4 m/sBD間位移為s12.5 m。(2)若物塊能沿軌道到達(dá)M點(diǎn),其速度為vMm2vM2m2vD2m2gR得vM m/s若物塊恰好能沿軌道過M點(diǎn),則m2gm2,解得vM m/s>vM,即物塊不能到達(dá)M點(diǎn)。(3)設(shè)彈簧長(zhǎng)為AC時(shí)的彈性勢(shì)能為Ep,釋放m1時(shí),Epm1gxCB釋放m2時(shí),可得Epm2gxCBm2v02且m12m2,可得Epm2v027.2 Jm2在桌面上運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做功為Wf,則EpWfm2vD2,可得Wf5.6 J。答案:(1)2.5 m(2)見解析(3)5.6 J

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