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2017年一級建造師考試《市政工程》模擬真題含答案 第一套

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2017年一級建造師考試《市政工程》模擬真題含答案 第一套

2017 年一級建造師考試市政工程模擬真題含答案 第一套一、單項選擇題(共 20 題,每題 1 分。每題的備選項中,只有 1 個符合題意 )1.改性瀝青混合料面層施工時,碾壓設(shè)備應(yīng)緊跟在攤鋪機后,采取( ) 的方式慢速碾壓。A.低頻率、高振幅B.低頻率、低振幅C.高頻率、高振幅D.高頻率、低振幅2.確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是()。A.馬歇爾試驗法B.針入度試驗法C.延度試驗法D.水煮試驗法3.圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位( 包括浪高 )為+3.0m ,則該圍堰項的最低標(biāo)高應(yīng)為( ) 。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m4.無壓管道嚴(yán)密性試驗可按管道井段數(shù)量抽樣選1/3 進(jìn)行試驗;試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗,是指管道內(nèi)徑大于( )mm 時。A.700B.500C.300D.1005.下列關(guān)于供熱管道的連接方式中不正確的說法是( )。A.螺紋連接( 絲接)B.法蘭連接C.承插D.焊接6.下列說法,不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是()。A.對土建工程和設(shè)備安裝進(jìn)行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定B.修復(fù)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷C.掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D.進(jìn)行一些現(xiàn)場測試,以便進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟分析。7.大型水池施工過程抗浮措施不包括()。A.降低地下水位B.基坑四周設(shè)防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構(gòu)筑物增設(shè)錨桿8.項目部的施工成本管理是()的核心內(nèi)容。A.項目管理B.企業(yè)經(jīng)營C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理9.下列關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量內(nèi)容的說法,不正確的是( )。A.下沉?xí)r,標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.下沉?xí)r,標(biāo)高、軸線位移每節(jié)測一次C.終沉?xí)r,標(biāo)高、軸線位移每小時測一次D.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測10.給水處理的混凝工藝是水質(zhì)凈化處理的加藥、混合、反應(yīng)各環(huán)節(jié)的總稱,包括凝聚和( ) 作用。A.過濾B.消毒C.絮凝D.沉淀11.在施工用地范圍內(nèi),將各項生產(chǎn)、生活設(shè)施及其他輔助設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃和布置,滿足施工組織設(shè)計及維持()要求。A.社會交通B.市民生活C.社會穩(wěn)定D.市民安全12.工程施工階段按照施工()要求,設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時設(shè)施、堆放物料和停放機具設(shè)備等。A.圍擋面積B.現(xiàn)場需要C.工期安排D.總平面圖13.施工現(xiàn)場的進(jìn)口處應(yīng)有整齊明顯的“五牌一圖” ,其中“一圖”是指( ) 。A.施工平面圖B.橫道圖C.設(shè)計平面圖D.交通導(dǎo)行圖14.根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。A.隧道口B.材料存放區(qū)C.大門口D.生活辦公區(qū)15.市政公用工程常常處于城鎮(zhèn)區(qū)域,因而必須在施工組織設(shè)計中貫徹( ) 管理。A.文明施工B.安全施工C.綠色施工D.環(huán)境保護16.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于( ) 后,方可開放交通。A.40B.45C.50D.55 17.隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案( ) 。A.報監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意后方可實施B.報城管部門批準(zhǔn),并經(jīng)交通部門同意后方可實施C.報業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意后方可實施D.報城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意后方可實施18.隧道施工中,應(yīng)對地面、地層和支護結(jié)構(gòu)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,并及時( ) 。A.采取措施B.反饋信息C.報告監(jiān)理D.報告業(yè)主19.直埋保溫管接頭的保溫和密封不符合規(guī)定的是() 。A.接頭施工采取的工藝應(yīng)有合格的形式檢驗報告B.保溫前接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、干燥,接頭保溫必須采用機械式發(fā)泡C.保溫接頭發(fā)泡后,發(fā)泡孔應(yīng)及時進(jìn)行密封D.接頭發(fā)泡的工藝操作溫度應(yīng)在 1555 的范圍內(nèi)20.正確的栽植穴應(yīng)該是()。A.垂直下挖,上口下底相等B.傾斜下挖,上口大,下口小C.傾斜下挖,上口小,下口大D.傾斜下挖,呈魚鱗狀二、多項選擇題(共 10 題,每題 2 分。每題的備選項中,有兩個或兩個以上符合題意,至少有 1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得 0.5 分)21.給水管道的溝槽回填施工時,應(yīng)按施工方案的回填方式,經(jīng)現(xiàn)場試驗確定() 等參數(shù)。A.虛鋪厚度B.回填材料含水量C.壓實遍數(shù)D.壓實厚度E.壓實機具22.市政公用工程施工辦理樁點交接(俗稱交樁) 手續(xù),應(yīng)包括( ) 等主要內(nèi)容。A.各種基準(zhǔn)點B.基準(zhǔn)線的數(shù)據(jù)及依據(jù)C.設(shè)計說明D.測量要求E.精度等級23.因不可抗力事件導(dǎo)致的費用增加,由承包人承擔(dān)的有( ) 。A.機械設(shè)備的損壞B.工程所需修復(fù)費用C.發(fā)包人人員傷亡D.現(xiàn)場保衛(wèi)人員費用E.施工人員傷亡24.下述 ()因素出現(xiàn)后,發(fā)承包雙方可根據(jù)合同約定,對合同價款進(jìn)行變動的提出、計算和確認(rèn)。A.法律法規(guī)變化B.項目特征不符C.工程量偏差D.項目經(jīng)理變更E.不可抗力25.建設(shè)項目總概算是由()匯總編制而成。A.單位工程概算B.各單項工程概算C.工程建設(shè)其他費用概算D.監(jiān)理費用概算E.預(yù)備費用概算26.選擇施工方法的依據(jù)正確的有() 。A.工程特點B.質(zhì)量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求27.選擇施工機具成為確定施工方案的個重要內(nèi)容,選擇時下列表述正確的為() 。A.盡量租賃B.盡量選擇中型機具C.合理組合D.盡量采用多用途的施工機具E.統(tǒng)籌考慮28.危險性較大工程中的工具式模板工程包括()項目。A.滑動模板B.大塊鋼模板C.飛模工程D.水平構(gòu)件模板支撐E.爬模29.高大模板工程中()需要進(jìn)行專家論證審查。A.水平構(gòu)件模板支撐體系高度超過 8mB.超過 6 層樓高度C.水平混凝土構(gòu)件跨度大于 18mD.集中線荷載大于 15kN/mE.施工總荷載大于 10kN/m230.危險性較大工程包括()應(yīng)編制專項施工方案。A.腳手架工程B.焊接工程C.模板工程D.裝飾工程E.拆除、爆破工程三、案例分析題案例(一)背景材料:A 公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場,工程量 52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm、水泥混凝土面層200mm 停車場結(jié)構(gòu):石灰 (10%)土 180mm、二灰碎石180mm、50mm 水泥砂、透水面磚。A 公司施工項目部按合同約定,將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的 B 公司。A 公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進(jìn)場。但因園內(nèi)拆遷影響,36d 后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件:(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度 40%時做橫向切縫,實測切縫深度為 4045mm。(2)因多種因素干擾,停車場施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。(3)園路使用四個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫 100mm 左右。問題:1.工程比合同約定滯后 36d 才正式開工,A 公司可向建設(shè)單位索賠嗎?2.分析路面產(chǎn)生裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見。4.A 公司和 B 公司應(yīng)如何處理停車場返修問題?案例(二)背景材料:A 公司中標(biāo)地鐵車站及配套工程,合同額 2.1 億元人民幣,工期 30 個月。車站施工項目部將車站聯(lián)絡(luò)通道以勞務(wù)分包形式交給 B 公司施工。車站基坑圍護結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土,采用四道鋼管支撐。施工降水直接排人臨近的運河。聯(lián)絡(luò)隧道開工前,項目部施工負(fù)責(zé)人向分包項目部全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底后,B 公司施工隊伍按照 B 公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行暗挖施工。車站基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高,人工進(jìn)行清底準(zhǔn)備澆筑墊層時,監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加,達(dá)到 85%控制值,圍護樁體向坑內(nèi)水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢; 項目部果斷采取了應(yīng)急處理措施。問題:1.將車站聯(lián)絡(luò)通道工程勞務(wù)分包給 B 公司是否妥當(dāng)?為什么?2.指出項目部對隧道分包方技術(shù)管理應(yīng)改進(jìn)之處。3.分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。4.簡述項目部可采取的應(yīng)急處理措施。案例(三)1.背景某市政公司中標(biāo)城市立交雨水泵站改造工程,其中新建雨水收集池平面尺寸為 20m×25m,池深 6.0m,泵井深 7.8m,剪力墻結(jié)構(gòu);勘察報告顯示主體結(jié)構(gòu)位于粉質(zhì)黏土夾砂礫層,除有少量淺層滯水外,無須降水。采用明挖法施工,基坑邊坡 1:0.5 ,錨桿噴射混凝土網(wǎng)護面;鑒于基坑西側(cè)比鄰居民樓,基坑壁安全等級提至一級。為保證泵站雨期投入使用,項目部采取:邊挖土邊施做錨桿,機械挖土至底板高程等加快進(jìn)度措施,受到上 級主管部門批評。施工過程中,監(jiān)測方發(fā)現(xiàn)西北角坡頂出現(xiàn)縱向裂縫,坡頂測點最大水平位移為 0. 3%H,且相應(yīng)部位錨桿附近出現(xiàn)滲水,隨即發(fā)出邊坡失穩(wěn)的預(yù)警,為此項目部停工處理。2.問題(1)上級主管部門為何對項目部提出批評?(2)試分析本工程主要監(jiān)測項目及其測點布置。(3)結(jié)合本工程,簡述坑邊坡失穩(wěn)判斷和預(yù)警。(4)試分析邊坡失穩(wěn)原因,并給出應(yīng)對措施。案例(四)1.背景某公司中標(biāo)承建日消納量為 200t 的大型城市垃圾填埋場工程,地點位于城郊山坳。滲出液依地勢排人鄰近的污水處理廠,進(jìn)水井為跌水方式,水面落差 5. 0m,采用預(yù)制沉井法施工。施工項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計,按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中,項目部未能提供沉井專項方案論證表;運輸垃圾時引發(fā)了沿線居民抱怨。2.問題(l)該工程施工組織設(shè)計,應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?(2)沉井施工應(yīng)否單獨編制專項方案?為什么?(3)沿線居民抱怨說明項目部工作存在哪些不足?案例(五)1.背景某公司中標(biāo)承建城市立交橋工程,主橋為全鋼結(jié)構(gòu),最大跨度 79m,最寬 44m,最高 35m,用鋼總量近7000t。項目部依據(jù)工程設(shè)計要求和現(xiàn)場施工條件編制施工方案:將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝,縱向共分成 8 塊,橫向共 9 段,采用工地焊縫連接。所編制的施工方案在組織專家論證中給予較多修改補充后方被批準(zhǔn)實施。2.問題(l)除背景介紹內(nèi)容外,鋼橋預(yù)制前還應(yīng)做好哪些工作?(2)鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?(3)工地焊接時應(yīng)按什么順序進(jìn)行?參考答案一、單項選擇題1.D 2.A 3.C 4.A 5.C6.B 7.D 8.A 9.B10.C11. A; 12.D; 13.A; 14.A; 15.C;16.C 17.D; 18.B 1 9.D; 20.A;二、多項選擇題21.BCE22.ABE23.A、E;24.A、B、C、E; 25.B、 C、 E26. A. C 27. C.E 28. A. C. E29. A. B.C 30. A. C.E

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