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1、3.4.2活塞桿的設(shè)計(jì)與計(jì)算 活塞桿是液壓缸專(zhuān)遞動(dòng)力的主要零部件，它要承受拉力、壓力、彎力和震動(dòng)沖擊等多種作用，必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。 1、活塞桿直徑的計(jì)算 根據(jù)活塞桿受力狀況來(lái)確定，一般為受拉力作用時(shí)，d=0.3～0.5D。 受壓力作用時(shí)： P＜5MPa時(shí)，d=0.5～0.55D 5MPa＜P＜7MPa時(shí)，d=0.6～0.7D P>7MPa時(shí)，d=0.7D 因?yàn)镻=1.5MPa，D=0.066858mm，故d=0.036771mm 根據(jù)下表可知活塞桿直徑d=40mm 表3-3活塞桿直徑系列mm（GB/T 2348-93） 4 5 6 8 10 12 14

2、 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 400 2、 活塞桿強(qiáng)度校核 （1）按強(qiáng)度條件校核 由公式 式中 d---活塞桿的直徑； F---活塞桿上的作用力； ---活塞桿材料許用應(yīng)力，，為材料的抗拉強(qiáng)度，為安全系數(shù)，一般取。 由45號(hào)鋼的許用應(yīng)力， 得 ，而，故活塞桿強(qiáng)度符合要求。 （2）

3、 按彎曲穩(wěn)定性校核 當(dāng)活塞桿全部伸出后，活塞桿外端到液壓缸支撐點(diǎn)之間的距離時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性校核。 按材料力學(xué)理論，當(dāng)一根受壓直桿的軸向載荷超過(guò)臨界受壓載荷時(shí)，即可能失去原有直線狀態(tài)的平衡，稱(chēng)為失穩(wěn)，其穩(wěn)定條件為 式中 ---液壓缸的最大推力； ---液壓缸的臨界受壓載荷； ---穩(wěn)定安全系數(shù)，一般取。 液壓缸臨界受壓載荷與活塞桿和缸體的材料、長(zhǎng)度、剛度以及兩端支撐狀況有關(guān)。的相關(guān)計(jì)算如下： 由公式 式中 ---活塞桿的計(jì)算長(zhǎng)度； ---端點(diǎn)安裝形式

4、系數(shù)，兩端固定，故； E---材料的彈性模量，鋼材的 ； J---活塞桿的橫截面轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，實(shí)心桿的。 而，， 故， 而（當(dāng)取4時(shí)）， 故活塞桿彎曲穩(wěn)定性符合要求。 3.4.3最小導(dǎo)向長(zhǎng)度H的確定 當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，從活塞支撐面中點(diǎn)到導(dǎo)向套滑動(dòng)面中點(diǎn)的距離稱(chēng)為最小導(dǎo)向長(zhǎng)度。如果導(dǎo)向長(zhǎng)度過(guò)短。將使液壓缸因間隙引起的初始撓度增大，影響液壓缸的工作性能和穩(wěn)定性。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證液壓缸有一定的最小導(dǎo)向長(zhǎng)度。對(duì)于一般液壓缸，最小導(dǎo)向長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足下式要求： 式中 L---最大工作行程； D---缸筒內(nèi)徑。 液

5、壓缸工作行程的確定： 升降液壓缸的最大升起高度為1.5m，依據(jù)表3-4選取液壓缸工作行程為：800mm。 表3-4液壓缸活塞行程參數(shù)系列mm（GB/T 2348-80） 25 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 故L=0.8m,D=0.08m,代入公式 得： 活塞寬度B的計(jì)算： 取。 導(dǎo)向套滑動(dòng)面的長(zhǎng)度A,由公式 由前面的數(shù)據(jù)可知，，故取 取。 中隔圈K的長(zhǎng)度C: 由公式,得：。