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平拋運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)與能量專題兩課時(shí)

  • 資源ID:34712880       資源大小:247.50KB        全文頁數(shù):6頁
  • 資源格式: DOC        下載積分:10積分
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平拋運(yùn)動(dòng)圓周運(yùn)動(dòng)與能量專題兩課時(shí)

平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)與能量專題訓(xùn)練 一、 選擇題 1、以 10 m/s 的初速度從距水平地面 20 m 高的塔上水平拋出一個(gè)石子.不計(jì)空氣阻力,取 g=10 m/s2,則石子拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)位移的大小為(C ) 2、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其線速度大小為3m/s,角速度為6rad/s,則下列相關(guān)計(jì)算量正確的是( D ) A.物體運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為1.5m/s2 B.物體運(yùn)動(dòng)的圓周半徑為2m C.物體在1s內(nèi)發(fā)生的位移為3m D.在0.1s內(nèi)物體通過的弧長(zhǎng)為0.3m 3、在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上,有一個(gè)相對(duì)于盤靜止的物體,隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于它的受力情況,下列說法中正確的是( B ) A.只受到重力和盤面的支持力作用 B.只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用 C.除重力、支持力外,還受到向心力的作用 D.受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用 4、人站在h高處的平臺(tái)上,水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體,物體落地時(shí)的速度為v,以平臺(tái)為重力勢(shì)能的零點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則有 ( B ) A.人對(duì)小球做的功是mv2/2 B.人對(duì)小球做的功是mv2/2 - mgh C.小球落地時(shí)的機(jī)械能是mv2/2 D.小球落地時(shí)的機(jī)械能是mv2/2 + mgh 5、光滑水平面上的物體,在水平恒力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過路程s1速度達(dá)到v,又經(jīng)過路程s2速度達(dá)到2v,則在s1和s2兩段路程中,F(xiàn)對(duì)物體所做的功之比為 ( C ) A.1:1 B.1:2 C.1:3 D.1:4 6、關(guān)于重力勢(shì)能,下列說法中正確的是( D ) A.某個(gè)物體處于某個(gè)位置,重力勢(shì)能的大小是惟一確定的 B.重力勢(shì)能為零的物體,不可能對(duì)別的物體做功 C.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其重力勢(shì)能一定不變 D.只要重力做功,物體的重力勢(shì)能一定變化 7、.汽車以 72 km / h 的速度通過凸形橋最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面的壓力是車重的 3 / 4 ,則當(dāng)車對(duì)橋面最高點(diǎn)的壓力恰好為零時(shí),車速為( B ) A.40 km / h B.40 m / s C.120 km / h D.120 m / s 8、如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧保持豎直),下列關(guān)于能的敘述正確的是 ( B) A.彈簧的彈性勢(shì)能先增大后減小 B.小球的動(dòng)能先增大后減小 C.小球的重力勢(shì)能先增大后減小 D.小球和彈簧機(jī)械能總和先增大后減小 9、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是( D) A.物體必須受到恒力的作用 B.物體所受合力必須等于零 C.物體所受合力的大小可能變化 D.物體所受合力的大小不變,方向不斷改變 A C B 300 600 10、如圖所示,一物體從A點(diǎn)沿光滑面AB與AC分別滑到同一水平面上的B點(diǎn)與C點(diǎn),則下列說法中正確的是 ( B) A.到達(dá)斜面底端時(shí)的速度相同 B.到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能相同 C.沿AB面和AC面運(yùn)動(dòng)時(shí)間一樣長(zhǎng) D.沿AC面運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng) 11、質(zhì)量不同而具有相同動(dòng)能的兩個(gè)物體,在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平面上滑行到停止,則(D) A.質(zhì)量大的滑行的距離大 B.質(zhì)量大的滑行的時(shí)間長(zhǎng) C.質(zhì)量大的滑行的加速度小 D.它們克服阻力做的功一樣多 12、關(guān)于彈性勢(shì)能,下列說法中正確的是(A) A.任何發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢(shì)能 B.任何具有彈性勢(shì)能的物體不一定發(fā)生了彈性形變 C.彈性勢(shì)能不能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能 D.彈簧的彈性勢(shì)能只跟彈簧被拉伸或壓縮的長(zhǎng)度有關(guān) 13、①行駛中的汽車制動(dòng)后滑行一段距離,最后停下;②流星在夜空中墜落并發(fā)出明亮的光焰;③降落傘在空中勻速下降。上述不同現(xiàn)象中所包含的相同的物理過程是( D) A.物體的其它形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B.物體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其它形式的能量 C.物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為其它形式的能量 D.物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為其它形式的能量 二、 計(jì)算題 L 1、.如圖所示,行車通過長(zhǎng)L=5m的吊索,吊著質(zhì)量m=1.0103kg的鋼材,以=2m/s速度沿水平方向勻速行駛,行車突然停車。(g取10 m/s2)求: (1)行車在行駛過程中,吊鉤受到的拉力F; (2)行車突然停車的瞬間,吊鉤受到的拉力F′。 解: (1)由二力平衡條件知:F = mg = 104 N ① (2)由題意知,行車突然停車的瞬間,鋼材開始做圓周運(yùn)動(dòng),其所受合力提供向心力,即:F′-mg= ② ∴F′= m(g +)= 1.08104 N ③ 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):①式3分;②③各式2分 2、如圖所示,半徑R=0.9 m的四分之一圓弧形光滑軌道豎直放置,圓弧最低點(diǎn)B與長(zhǎng)為l=l m的水平面相切于B點(diǎn),BC離地面高h(yuǎn)=0.45 m,C點(diǎn)與一傾角為θ=30的光滑斜面連接。質(zhì)量m=1.0 kg的小滑塊從圓弧頂點(diǎn)D由靜止釋放,已知滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,取g=10 m/s2。求:小滑塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到地面所需的時(shí)間。 解:D→C 動(dòng)能定理: 假設(shè)小滑塊平拋落至水平地面上 得t=0.3s ⑦ 得 3、如圖所示,在水平光滑軌道PQ上有一個(gè)輕彈簧其左端固定,現(xiàn)用一質(zhì)量m=2.0kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮后釋放,物塊離開彈簧后經(jīng)過水平軌道右端恰好沿半圓軌道的切線進(jìn)入豎直固定的軌道,小物塊并進(jìn)入半圓軌道后恰好能沿軌道運(yùn)動(dòng),經(jīng)過最低點(diǎn)后滑上質(zhì)量M=8.0kg的長(zhǎng)木板,最后恰好停在長(zhǎng)木板最左端。已知豎直半圓軌道光滑且半徑R=0.5m,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,木板與水平地面間摩擦不計(jì),取g=10m/s2。 (1)彈簧具有的彈性勢(shì)能; (2)小物塊滑到半圓軌道底端時(shí)對(duì)軌道的壓力; (3)木板的長(zhǎng)度。 4、如圖所示,在豎直平面內(nèi),粗糙的斜面軌道AB的下端與光滑的圓弧軌道BCD相切于B, C是最低點(diǎn),圓心角∠BOC=37,D與圓心O等高,圓弧軌道半徑R=1.0m,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體,從D點(diǎn)的正上方E點(diǎn)處自由下落,DE距離h=1.6m,物體與斜面AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。取sin37o=0.6,cos37o=0.8, g=10m/s2。求:物體從E點(diǎn)開始下落,直至最后在光滑圓弧軌道做周期性運(yùn)動(dòng),在此過程中系統(tǒng)因摩擦所產(chǎn)生的熱量Q的大小。(假設(shè)斜面足夠長(zhǎng)) 解:因?yàn)?,mgsin37 o>μmgcos37 o (或μ<tan37 o) 所以,物體不會(huì)停在斜面上。物體最后以C為中心,B為一側(cè)最高點(diǎn)沿圓弧軌道做往返運(yùn)動(dòng)。 從E點(diǎn)開始直至穩(wěn)定,系統(tǒng)因摩擦所產(chǎn)生的熱量 Q=△EP ⑧ △EP=mg(h+Rcos37 o)⑨ 聯(lián)立⑥、⑦解得Q=4.8(J)⑩ 5、小明站在水平地面上,手握不可伸長(zhǎng)的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球,甩動(dòng)手腕,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩突然斷掉,球飛行水平距離d后落地。如圖所示。已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長(zhǎng)為d,重力加速度為g。忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力。求: (1)求繩斷時(shí)球的速度大小和球落地時(shí)的速度大小。 (2)向繩能承受的最大拉力多大? (3)改變繩長(zhǎng),使球重復(fù)上述運(yùn)動(dòng),若繩仍在球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)斷掉,要使球拋出的水平距離最大,繩長(zhǎng)應(yīng)是多少?最大水平距離為多少? (1)設(shè)繩段后球飛行時(shí)間為t,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有 豎直方向,水平方向 得 由機(jī)械能守恒定律,有 得 (2)設(shè)繩能承受的最大拉力大小為T,這也是球受到繩的最大拉力大小。 球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為 由圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式,有 得 (3)設(shè)繩長(zhǎng)尾l,繩斷時(shí)球的速度大小為,繩承受的最大推力不變, 有 得 繩斷后球做平拋運(yùn)動(dòng),豎直位移為,水平位移為x,時(shí)間為 有 得 當(dāng)時(shí),有極大值,

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