名家談開發(fā)責編：麗莉百年大計慎之又慎首都規(guī)劃建設委員會副總建筑師喇寸遠談北京高層住宅的建筑設計北京市自改革開放以來，正以驚人的建設速度改變著自己的面貌，到1995 年，基本建設竣工總量已是連續(xù)8年突破了 1000萬平方米。其中尤以住宅建設更令人矚目。七五”期間，每年竣工總量都在500萬平方米以上進入 八五”住宅 建設速度進一步加快,年竣工量超過600萬平方米，1994年為650萬平方米、1995 年竟達到858萬平方米，這巨大的數(shù)字無疑是北京住宅建設史上的輝煌70年代末80年代初，北京的住宅建設曾有過 以多層為主”還是 以高層為主”的 激烈爭論，如今這場爭論已經(jīng)暫時平息，其結論如何？請看下面一些數(shù)字：北京住宅專家審查組自去年6月開始審查 住宅方案,3個多月以來,共審148個方案,269. 29萬平方米,其中高層84個，193. 78 萬平方米；多層64個，75. 51萬平方米，高層占總建筑面積的72%,說明目前北京住 宅建設高層居多。事實也是如此，按北京市總體規(guī)劃要求，為維護古都風貌，二環(huán)路 以內(nèi)不允許建高層（靠三環(huán)路有一部分中高層，在二環(huán)路以外，三環(huán)四環(huán)附近地區(qū)， 只要條件允許一般都選擇以高層為主的方案。其容積率都達到2以上。繼80年代方莊居住區(qū)、亞運村之后，又規(guī)劃了望京A區(qū)、蓮花西里、小營四區(qū)、曙光小區(qū)等 全高層的住宅區(qū)，具高度從24. 25層直到30層以上。由此可以得出這樣一個結論： 北京目前住宅建設是以高層為主。我們不認為高層住宅是北京唯一的最合適的住宅類型，但必須承認和面對以高 層為主這樣一個事實。高層住宅由于它體量高大，使用年限長，因此對城市的影響十 分巨大和久遠。所以人們有理由更加關注它的建設質量和形象。對7080年代建成的高層住宅用歷史辯證的觀點看，我們不應該去苛求，不論 是成功的經(jīng)驗和失敗的教訓都是寶貴的財富。今天我們所處的社會環(huán)境比起7080年代各方面已經(jīng)有了長足的進步。首先面積標準在七五“、八五”標準的基礎上，進入九五”又提高了7%16%（以二室戶為例。這個標準與日本、香港比已經(jīng)處于中等水平。其次 使用功能標準、設備標準、安全防衛(wèi)標準都有所提高，這是有利的條件，但我們不能回避住宅建設過程中還有一些消極的、陰暗的因素存在。諸如開發(fā)者的經(jīng)營活動沒 有嚴格的受到法律的約束，隨意降低拆遷房的建設標準；設計市場、材料設備供銷 市場還存在著不正當?shù)母偁帯Ｒ虼艘恍┯心芰Φ慕ㄖ熌貌坏酱蟮捻椖浚簧贈]有設計高層住宅經(jīng)驗的設計單位卻不斷有低水平的設計產(chǎn)品出現(xiàn)，這就不能不引起 我們焦慮，我們應該大聲疾呼：建高層住宅是百年大計，應該慎之又慎尤其是設計這一關，更為關鍵。設計方案好比農(nóng)民種田選擇的種子，沒有良種翻下，后面的施 肥、澆水都將徒勞。因此必須從高層住宅的方案抓起。高層住宅的設計要抓住兩個方面，一是環(huán)境設計，二是功能設計。設計中應時時 想到住宅是為人居住，處處以人為核心去研究其功能；住宅是耐用的商品，各方面應 有適度的超前。一、高層住宅的環(huán)境設計（一自身環(huán)境設計1.密度有一種說法，建高層就應該高層高密度”以節(jié)約土地，香港有的高層住宅區(qū)7. 7萬平方米/每公頃。我們認為這種說法不妥，我們主張建高層也要有合適的密度。 誠然，高層的最大特點是其基底占地少、節(jié)省土地，容積率都比多層高，但不能因此 而無限制的擺房子。300年前意大利的偉大科學家伽利略就曾經(jīng)說過 無論自然的 東西，人工的東西都不會有無限的大”。所以建設的密度不可能無限增加。也就是建 筑的覆蓋率不能過大，所以在高層住宅區(qū)，除住宅外，其它服務設施，只要能集中的應 該盡量集中，能上樓的也要盡可能上樓。以最大限度騰出地面，作為綠化環(huán)境。北京 的試范小區(qū)，小營四區(qū)、望京A 5區(qū)都是如此。小營四區(qū)把所有能集中的配套設施全集中在一起，在高層下面作一個大平臺，所 以建筑密度只有28%,而綠化率卻達到48%,人均綠化達到2. 7平方米遠遠超出現(xiàn) 行標準。望京A 5區(qū)，建筑容積率為2. 86。建筑密度僅有25%,綠化率達到43%。2 .問矩住宅自身環(huán)境的另一個問題就是間距。目前北京市的住宅間距，塔樓1.2倍,板樓1.6倍，是保證日照的最小間距。在某些情況下問矩雖然滿足了，但日照時間卻不夠。在這種情況下還應分析日照時間，確保大寒日不少于2小時，小營四區(qū)樓的問矩 雖然滿足要求，但日照時間卻不夠，為此進行過多次驗算和調整。保證了問矩，也滿 足了日照時間的要求。3 .停車根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，隨著社會的發(fā)展，私人小汽車擁有量會不斷增加。盡管受 到道路等因素的鉗制，發(fā)展速度會受到一些影響，但逐年增加勢頭似乎無法避免，必 須面對現(xiàn)實，予以解決。80年代建的住宅區(qū)由于沒有予見到今天汽車的發(fā)展數(shù)量，很多住宅區(qū)特別是高層住宅區(qū)只好占用有限的綠地停車，破壞了環(huán)境，降低了居住質量，這是很 痛心的事情。目前，北京規(guī)定停車數(shù)量一般為戶數(shù)的10%(示范小區(qū)為戶數(shù)的 20% o 一棟塔式高層住宅按144戶計，則要有14個停車位,每位按20平方米計將需 280平方米，這已是一個相當可觀的數(shù)字，大約相當于建筑基底面積的2/5。按戶數(shù) 10%的車都停在地面上，已經(jīng)感到很勉強和擁擠。如果按住戶的 20%計算停車數(shù)，則 停車必須另辟途徑。關于居住區(qū)停車目前有以下幾個途徑(1路邊停車：用加寬小區(qū)道路的辦法來解決停車，這比在停車場內(nèi)停車可以省去 1/3左右的占地。但此種方法容量有限。(2利用地下空間：利用公建、運動場和綠地下面的空間，由于經(jīng)濟條件所限即使 近期不能實現(xiàn)，遠期也要有實現(xiàn)的可能。(3綠化停車場：在停車場內(nèi)種較大樹冠的喬木，其間距可以和地下停車場一樣， 柱子的位置即是樹。樹冠遮陰、樹下停車、美化環(huán)境，一舉三得。(4立體停車場：除建立體停車樓外，利用邊角空地即所謂的消極空間作分散小型 的立體停車場，用機械使停車向空中發(fā)展，不破壞整體環(huán)境也解決了停車問題。4.關于綠化高層住宅的優(yōu)勢在于向空中發(fā)展，理應騰出土地作為綠化來改善居住環(huán)境。方莊和望京 A 5區(qū)在高層 下面都有大片的綠地，這樣高層的居住者才會感覺到自己置身于綠化的環(huán)境之中。 否則象香港有些高層樓群那樣樓的間矩很近，住在這樣的樓中沒有好的視覺環(huán)境，沒 有明亮的光線。可想天長日久將會使居住者的身心受到怎樣的損傷。大片綠地是確 保良好生態(tài)環(huán)境的重要條件，高層住宅區(qū)綠地不能太小，綠地覆蓋率都應該大于 30%。除此之外，高層樓的防災、創(chuàng)造無障礙環(huán)境以及完善的服務設施、有效的安 全防衛(wèi)、良好的物業(yè)管理等等都是創(chuàng)造高層住宅良好居住環(huán)境必不可少的條件。（二城市環(huán)境設計城市環(huán)境設計是體現(xiàn)住宅本身與周圍環(huán)境的協(xié)調與統(tǒng)一。每棟建筑都存在于特 定的環(huán)境之中，它與周圍建筑的關系、在城市中的位置和作用都要很好的推敲。以 城市設計及環(huán)境學的觀點來對待每棟高層住宅，并且把建筑創(chuàng)作從研究其自身的比 例、色彩、尺度等發(fā)展為把住宅樓納入到整體環(huán)境中來設計。住宅建筑由于它量大 面廣，除個別住宅外，一般說來它應該是城市的背景性建筑，因此每棟住宅應該是整 個城市建筑群中和諧而完美的一部分，不應該是自我標榜、唯我獨尊與群體相悖而 格格不入。有的住宅自己濃裝艷抹、披紅掛綠，全然忘記了自己在城市中所處的角 色和地位。這樣就破壞了城市的整體環(huán)境美。比較典型是西二環(huán)阜城門立交橋東南 那幾棟綠頂子、桔紅色陽臺的高層住宅，與周圍是那么的不協(xié)調。有的設計者不考 慮住宅所處環(huán)境，不結合用地特點，簡單地用同一類型的塔式住宅平面進行拼湊，只 要滿足規(guī)定的日照間距就算完成了設計，具結果造成一般高、一個樣，空間枯燥、環(huán) 境呆板、缺乏生氣。由于住宅建筑的層高低、開間小，所以盡管它的體量很大但它自身的尺度卻比 較小，層層的挑臺、密集的窗戶，使它自身就具有細膩豐富，親切平和的個性，有與人 的尺度相接近的特點。因此在立面處理上無需故作姿態(tài)，追求所謂的時髦，迎合世俗的新奇，動輒掛一些沒有功能意義的空架子，故弄玄虛，不合時宜的濫用彩色鮮艷的 琉璃瓦、鏡面玻璃等等。這樣做自認為美，實際是一種粗俗和淺薄。與此相反有些 住宅建筑則不作任何建筑藝術設計，顯得簡陋和蒼白，缺乏美的韻律，高高的塔式住 宅，頂一個小小的彩色坡檐；一棟60米高的建筑只開一個小小出入口 ，看了讓人很不 舒服。比例失調也不作推敲。似乎琉璃瓦就是地方特色，鏡面玻璃就是現(xiàn)代化，小坡檐就是建筑藝術就是民族文化。一棟優(yōu)秀的住宅作品也應該遵循形式美學的一般規(guī) 律，例如比例、尺度、節(jié)奏、韻律、均衡、虛實、穩(wěn)定、色彩、色調等等，所以應該 研究住宅自身的美，它的頂部、檐口、門頭、陽臺、窗戶、線條、色彩等都應認真 推敲。要能充分地體現(xiàn)居住建筑的性格特點，它應該是質樸而不粗俗，秀麗而不嬌媚, 裝修得體，有修養(yǎng)、有文化、經(jīng)得起時間的考驗，任何時候看它都是美的。例如建國 門大街路北的兩棟高層塔樓，雖然它已經(jīng)建造近20年了，但它自身的比例、色彩、細部處理都令人 佩服，今天看來風彩依舊，這應該是每個建筑師的追求。二、高層住宅的使用功能高層住宅的使用功能設計，除執(zhí)行有關的設計規(guī)范、規(guī)定、標準外，還應該遵循 一般的設計原則，例如:交通簡捷、平面緊湊，功能分區(qū)合理等等。但是由于高層住 宅其自身有面積大、戶數(shù)多、壽命長、難改造等特點 ，所以應著重處理好以下幾個 問題：（一交通廳:首先是電梯的數(shù)量，居住水平高低，與電梯數(shù)量有關，就目前標準看， 一棟塔式高層住宅一般有150戶左右，選用兩部電,$比較合適，即每部電梯服務60- 90戶，如果戶數(shù)再多就應該增加電梯數(shù)量，否則,將會影響使用而降低標準。如果認 為一次投資太高，則可以予留一個空位待將來有條件再裝，否則以后很難解決，永遠 停在較低的標準上。電梯廳是交通中心，人流多，使用頻繁，因此應有一個較合適的侯梯空間，這里應 有直接對外采光和通風的窗戶，這也有利于消防排煙，很多方案侯梯廳和過道都沒有 直接采光窗，白天也要人工照明，使用很不方便。（二入口 :高層住宅的入口應設一個較大的人流集散門廳，一般20-30平方米。 并且入口處應有平臺和雨棚。平臺除設臺階外，還應有供輪椅、孩子推車使用的坡 道,這個坡道不防作得寬一些，也能供搬運家具和救護車使用（三起居廳:每戶中的起居廳是家庭的團聚、起居、待客的空間 ,是溫馨家庭的 象征，它應該寬敝明亮、通風、有較好的朝向和視野。尤其是雙休日職工家庭更顯 得廳的重要。有些設計方案對廳的認識還不夠，往往把廳的窗戶開在高層住宅凹口 的底部，更有甚者把若大個起居廳作成間接采光的暗廳，使人一進家門就感到沉悶、 壓抑、黑暗，客觀上造成了不愉悅的環(huán)境。這一點絕對應該避免。有些高層板式住 宅，為了避開通廊對住戶的干擾，把廊子設于兩層中間，向北的窗戶為不和廊子發(fā)生 矛盾而開在向北的凹口中。實踐證明，北向凹口內(nèi)只能是廚房或小臥室的窗戶。有 些方案（包括九五住宅試用圖 把廳的窗開在北向凹口中，這是不可取的。因為這里 被廊子遮擋，沒有好的視野，同時也比較昏暗。另外由于起居廳多兼交通廳，所以在 廳中的開門應盡量減少，留出足夠的墻面供擺放家具。目前一般家庭都采用封閉陽 臺,如果封閉陽臺就應該把窗下墻取消，改成落地門。但最好高層住宅把生活陽臺作 成陽光室和室內(nèi)連通，作落地窗，外加透空護欄，這樣室內(nèi)會更顯得寬敝明亮。（四適應性:高層住宅建成以后，一般要使用80-100年，在這漫長的時間里，居住 者對其功能的要求始終處于變化之中，一段時間可相對穩(wěn)定，過一段時間又要變化。 這種變化一是來自居住者本身的變化，一是來自社會變化的影響。例如自身年齡的 增長、文化素養(yǎng)的提高、家庭成員的變化、經(jīng)濟收入的改變、現(xiàn)代化設備的出現(xiàn)、 乃至社會風俗習慣的變遷等等，都或多或少要影響到功能的變化，我們不可能要求今 天的住宅有無限高的適應性和予見性。但我們應該盡可能地創(chuàng)造條件，將來功能改變了有重新布置的可能性。例如住宅的結構應盡量地采用大開間靈活分隔，防止承重墻過密，開閉過小。廚房和衛(wèi)生間作為重點，精心安排設備和管線；用電容量和供 電線路的截面要留有一定余地，為家庭的電氣化、自動化、信息化創(chuàng)造條件；設計 中還應留有家用空調器的煤氣熱水器的安裝位置；共用電視天線、電話插座等都應 該考慮齊備。這些都作到了，住宅的居住水平將大大提高一步。實踐是檢驗真理的唯一標準，總結實踐也將是提高設計水平的重要途徑，北京有 70年代建造的前三門大街、80年代建造的方莊居住區(qū),以及90年代建造高層浪潮 中涌現(xiàn)出來的公寓、花園、廣場等一大批新的高層住宅群 ，這些都是我們最好的老 師，我們應該總結以往的經(jīng)驗把今天的高層住宅建設好。有人說：住宅設計就是設計生活”我很同意這種說法。建筑師要很好地體察生活 ，處處留心，把實踐中最美妙 動人的弦律融進我們的創(chuàng)作中去。我們期待著更多的優(yōu)秀高層住宅方案誕生，我們也期待著京城大地能建立起無數(shù)棟高層住宅的精品，讓住宅建設從數(shù)量上的輝煌走 向質量上的輝煌。（北京 100045