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1、
一級圓柱齒輪減速器
裝配圖的畫法
一、仔細分析,對所畫對象做到心中有數(shù)
在畫裝配圖之前,要對現(xiàn)有資料進行整理和分析,進一步搞清裝配體的用途、性能、結(jié)構(gòu)特點以及各組成部分的相互 位置和裝配關(guān)系,對其它完整形狀做到心中有數(shù)。
二、確定表達方案
根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則,確定表達方案。
對該減速器其表達方案可考慮為:
主視圖應符合其工作位置,重點表達外形,同時對右邊螺栓連接及放油螺塞連接采用局部剖視,這樣不但表達了這兩處的裝配連接關(guān)系,同時對箱體右邊和下邊壁厚進行了表達,而且油面高度及大齒輪的浸油情況也一目了然;左邊可對銷釘連接及油標結(jié)構(gòu)進行局部剖視,表達
2、出這兩處的裝配連接關(guān)系;上邊可對透氣裝置采用局部剖視,表達出各零件的裝配連接關(guān)系及該結(jié)構(gòu)的工作情況。
俯視圖采用沿結(jié)合剖切的畫法,將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達出來,同時也表達出齒輪的嚙合情況、回油槽的形狀以及軸承的潤滑情況。
左視圖可采用外形圖或局部視圖,主要表達外形??梢钥紤]在其上作局部剖視,表達出安裝孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以便于標注安裝尺寸。
另外,還可用局部視圖表達出螺栓臺的形狀。
建議用A1圖幅,1:1比例繪制。
畫裝配圖時應搞清裝配體上各個結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系,下面介紹該減速器的有關(guān)結(jié)構(gòu):
1、兩軸系結(jié)構(gòu) 由于采用直齒圓柱齒輪,不受軸向力,因此兩軸
3、均由滾動軸承支承。軸向位置由端蓋確定,而端蓋嵌入箱體上對應槽中,兩槽對應軸上裝有八個零件,如圖2-3所示,其尺寸96等于各零件尺寸之和。為了避免積累誤差過大,保證裝配要求,軸上各裝有一個調(diào)整環(huán),裝配時修磨該環(huán)的厚度g使其總間隙達到要求0.10.02。因此,幾臺減速器之間零件不要互換,測繪過程中各組零件切勿放亂。
圖2-3 軸向相關(guān)尺寸
2、油面觀察結(jié)構(gòu)? 通過油面指示片上透明玻璃的刻線,可看到油池中儲油的高度。當儲油不足時,應加油補足,保證齒輪的下部浸入油內(nèi),從而滿足齒輪嚙合和軸承的潤滑。 油面觀察結(jié)構(gòu)的畫法見圖2-4,墊片厚1mm,剖面可涂黑。箱體上安裝油面指示片結(jié)構(gòu)的螺孔不
4、能鉆通,避免機油向外滲漏。
圖2-4 油面觀察結(jié)構(gòu)
3、油封裝置 軸從透蓋孔中伸出,該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和灰塵進入箱體內(nèi),端蓋內(nèi)裝有毛氈密封圈,此圈緊緊套在軸上,其尺寸和裝配關(guān)系如圖2-5所示。
圖2-5 端蓋內(nèi)油封結(jié)構(gòu)
4、透氣裝置 當減速器工作時,由于磨擦而產(chǎn)生熱,箱體內(nèi)溫度就會升高而引起揮發(fā)氣體和熱膨脹,導致箱體內(nèi)壓力增高。因此,在頂部設(shè)計有透氣裝置,通過通氣塞的小孔使箱體內(nèi)的熱量能夠排出,從而避免箱體內(nèi)的壓力增高。 透氣裝置的裝配關(guān)系見圖2-6。
圖2-6 透氣裝置
5、軸套的作用及尺寸 軸套用于齒輪的
5、軸向定位,它是空套在軸上的,因此內(nèi)孔應大于軸徑。齒輪端面必須超出軸肩,以確定齒輪與軸套接觸,從而保證齒輪軸向位置的固定,如圖2-3所示。
6、輸入軸錐體上鍵槽的畫法見圖2-7,注意A-A剖切平面位置取在槽長度方向的中間位置。
圖2-7 錐軸上鍵槽的畫法
7、螺塞的作用及尺寸: 放油螺塞用于清洗放油,其螺孔應低于油池底面,以便放盡機油。其結(jié)構(gòu)及尺寸如圖2-8所示。
圖2-8 螺塞結(jié)構(gòu)的畫法
三、裝配圖上應注的尺寸
裝配圖上應考慮注出以下五類尺寸:
1、性能規(guī)格尺寸 兩軸線中心距 0.08
中心高 0.1
2、裝
6、配尺寸 滾動軸承 φ k6 φ K7
φ k6 φ K7
齒輪與軸 φ H7/k6
銷聯(lián)接 φ H7/ k6
鍵聯(lián)接 N9/js9
3、外形尺寸 長:
寬:兩軸端距中心
高:通過計算或從圖中量取
4、安裝尺寸 孔的定位尺寸:x和y 孔徑4φ
5、其它重要尺寸 如齒輪寬度等。
四、裝配圖上的技術(shù)要求
1、軸向間隙應調(diào)整在0.100.02范圍內(nèi);
2、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無松動現(xiàn)象,無異常響聲;
3、各連接與密封處不應有漏油現(xiàn)象。
五、畫裝配圖的步驟
1、合理布局,畫出作圖基準線: 按選擇的表達方案,并考慮圖形尺寸、比例、明
7、細表、技術(shù)要求等因素,選定圖紙幅面。畫出圖框、標題欄、明細表的底稿線,再畫各視圖的基準線,即軸線、對稱平面跡線及其它作圖線,最后畫主要零件的部分外形線。
2、依此畫出裝配線上的各個零件 按先畫裝配線上起定位作用的零件和由里到外的順序畫出各個零件。
對該減速器,在畫圖時應從俯視圖入手,從俯視圖一對嚙合齒輪畫起(齒輪對稱面與箱體對稱面重合)。以此為基準,按照各個零件的尺寸前后對稱地畫出各個零件,最后應使前后兩個端蓋正好嵌入箱體上厚度為30.1的槽。如發(fā)現(xiàn)某個零件尺寸有誤,一定要查找原因,同時應對零件草圖上的尺寸進行修改,這也是對各零件草圖上尺寸的一次校核。 兩軸系結(jié)構(gòu)畫完后,開始畫箱體,此時應三個視圖配合起來畫。這樣思路明、概念清、投影準、速度快。
3、補畫裝配細節(jié)
4、畫剖面線、編排序號、畫尺寸界線等
5、檢查、加深 經(jīng)檢查校對后,擦去多余的圖線,然后按線型加深。
6、畫箭頭,填寫尺寸數(shù)值、標題欄、明細表及技術(shù)要求等
7、全面檢查,完成作圖
圖2-9為一級圓柱齒輪減速器裝配圖,可參考。
圖2-9 一級圓柱齒輪減速器裝配圖