一級圓柱齒輪減速器說明書 課題名稱： 減速器建模 系 （部） 數(shù)控工程系 專 業(yè) 數(shù)控技術(shù) 班 級 數(shù)控3104 姓 名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師 2011 2012 學(xué)年第 1 學(xué)期 目 錄摘要 3第一章 減速器機蓋的設(shè)計 4第二章 減速器機座的設(shè)計 16第三章 軸的設(shè)計 33第四章 齒輪端蓋的設(shè)計 35第五章 齒輪的設(shè)計 38第六章 螺栓的設(shè)計 40第七章 裝配圖 47第8章 減速器的工作圖 48第九章 爆炸圖 68第十章 設(shè)計小結(jié) 69使用UG軟件技術(shù)一級齒輪減速器摘要 本設(shè)計是使用UG對減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計。通過這一次的設(shè)計可以初步掌握UG一般簡單的一套完整的技術(shù)及方法，構(gòu)成減速器的通用零件。設(shè)計中主要介紹了UG繪制一級齒輪減速器，全方位的運用UG強大的功能，如：機械設(shè)計提供完整的設(shè)計、分析和制造方案；完整的參數(shù)化。管理CAD/CAM數(shù)據(jù)以及整個產(chǎn)品開發(fā)周期所有相關(guān)數(shù)據(jù)等。通過對減速器的設(shè)計，對齒輪減速器有了進一步的了解與認知。在這次設(shè)計中進一步培養(yǎng)了課程設(shè)計的能力，進一步鞏固已學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,以求把理論和實踐結(jié)合一起。 第一章 箱蓋的設(shè)計1畫出草圖，草圖尺寸，如圖1-1圖1-1 箱蓋的草圖2完成草圖，選擇單條曲線進行逐個拉伸，如圖1-2圖1-2 草圖的拉伸3過渡板的創(chuàng)建 如圖1-3圖1-3 過渡板的創(chuàng)建4上凸臺的拉伸如圖1-4圖1-4 上凸臺的拉伸5選擇實體，在按CTRL+B進行隱藏，畫出里面的槽的實體形狀。如圖1-5圖1-5 求和一個整體6內(nèi)槽的拉伸如圖1-6圖1-6 內(nèi)槽的拉伸7對所畫實體進行求和，如1-7圖1-7 實體進行求和8進行求差，切出里面的槽。如圖1-8圖1-8切去內(nèi)槽9在不同平面上畫出草圖，在進行拉伸，求差，切掉多余的部分。如圖1-9圖1-9 草圖的拉伸10拉伸求差如圖1-10圖1-10 切掉多余的部分11進行邊倒圓，切出四個角的圓弧。如圖1-11圖1-11到圓邊12進行邊倒圓，切出兩處拐角圓弧。如圖1-12圖1-12 邊到圓13在孔所在平面上畫圓，如圖1-13圖1-13 在平面上畫圓14進行拉伸，以及求差，切出圓孔。如圖1-14圖1-14 切出圓孔11在凸臺所在平面畫出草圖，如圖1-11圖1-11 切出正方形草圖12進行拉伸以及求差，切出圓孔和正方體槽。如圖1-12圖1-12 切出正方形槽13螺紋命令，切出圓孔內(nèi)的螺紋。如圖1-13圖1-13 螺紋14進行求和，將凸臺和其他實體部分合成一整體。如圖1-14圖1-14 整體求和15畫出兩半圓柱上的肋板，對于大圓柱不需要創(chuàng)建平面看，對于小半圓柱需要創(chuàng)建基準平面。接著就是在創(chuàng)建好的平面上畫出肋板的形狀，在進行拉伸即可。如圖1-15圖1-15 肋板草圖16創(chuàng)建基準面如圖1-16圖1-16 創(chuàng)建基準面17創(chuàng)建另一個肋板， 如圖1-17圖1-17 另一個肋板18使用鏡像特征命令，選擇ZY平面鏡像兩個肋板。如圖1-18圖1-18 鏡像肋板19進行求和，將肋板和其他部分的實體合成一整體。也就完成箱蓋的設(shè)計了。如圖1-19圖1-19 求和一個整體第二章 箱體的設(shè)計 減速器機蓋是減速器外形比較復(fù)雜的部件，其上分布各種槽、孔、凸臺，拔模面。大概繪制從機座的主體設(shè)計機座部件設(shè)計 機座的制圖思路：設(shè)置草圖模式，繪制各種截面，充分利用【拉伸】、【布爾運算】和【鏡像】命令，快速而高速的創(chuàng)建實體模型。機座設(shè)計所得實體圖如圖2-1圖2-1 設(shè)計的毛胚1機座主體設(shè)計設(shè)計過程：中間部分設(shè)計機座上端面機座的整體抽殼創(chuàng)建殼體的地板挖槽左軸承凸臺，集體設(shè)計所得實體。如圖2-2圖2-2 最后的箱體2機座中間部分的設(shè)計新建文檔，文檔名為“JIANSUQIJIZUO”先進入建模模式，點擊進入草圖，選擇“兩點決定矩形”繪制起點坐標為（-90，0）寬度。高度為78 ， 50的矩形，完成草圖。對上步的草圖進行拉伸，起始值為0.結(jié)束值為50，點擊完成。如圖2-3圖2-3 箱體草圖3機座的上端面的設(shè)計在草圖模式下，繪制一個矩形，起點坐標為（-45 ，0 ）高度為12，寬度為78用同一方法繪制起點坐標為（-86 ， 0）高度為 20，寬度70草圖如圖2-4圖2-4上面的凸臺4（1）對起點坐標為（-86 ， 0）高度為 45 。寬度為78的矩形進行拉伸，設(shè)定起始值為0， 結(jié)束值45在用同樣的方法拉伸另一矩形，起始值為0，結(jié)束值為45.如圖2-5圖2-5上面凸臺5箱體兩側(cè)的支撐架如圖2-6圖2-6 支撐架7拉伸支撐架，如圖2-7圖2-7 支撐架拉伸6機座的整體設(shè)計用【變換】選擇全部實體，通過“用平面做鏡像”，選擇X-Y平面即法向為ZC，選擇“復(fù)制”。對實體進行布爾運算如圖2-7圖2-7 做鏡像7抽殼選擇【切割體】，“定位基準面”為機座凸起部分的一側(cè)面，偏置文本框設(shè)為“0”，單擊確定即可。按上述的辦法把中間部分從整體中分離出來。選擇【抽殼】選擇端面作為抽殼面，默認厚度文本框填入“5”抽殼公差選擇默認值，點擊確定。選擇殼體的內(nèi)部的邊緣進行【邊倒圓】然后在“設(shè)置1R”，文本框中填入?yún)?shù)“6”，確定即可所得如圖2-8圖2-8 抽殼8創(chuàng)建殼體的地板進入草圖模式選擇【矩形】用“兩點決定矩形”繪制起點坐標為（-140 ， -150），寬度，高度為75 45并回車完成草圖，進入建模模式。對繪制的矩形拉伸。以矢量 ZC為拉伸方向。設(shè)定起始值-95結(jié)束值95，單擊完成。對所得實體進行布爾運算，選擇實體進行【求和】，如圖2-9圖2-9 殼體地板9挖槽使用平面為YCZC，進入草圖模式。使用【矩形】繪制起點坐標（-170 ，35）寬度，高度（5，70），并回車建立矩形。完成草圖。對上一步的矩形進行【拉伸】拉伸矢量選擇XC作為拉伸方向，在對話框設(shè)定起始值為-140.結(jié)束值為180，點擊確定完成拉伸。對實體進行布爾運算，如圖2-10圖2-10 挖槽10做出箱體上面的油槽，在實體面上畫出草圖如圖2-11圖2-11 油槽的草圖11建左軸承凸臺（1）進入草圖模式。繪制一個初始坐標為（0 ，0）直徑為60的圓用同樣的方法做一個直徑40的同心圓。如圖2-12圖2-12 凸臺草圖12插入直線，繪制水平的一條直線起點坐標（100 ，0）長度為100角度為0選擇【快速剪裁】，修剪完成草圖，進入建模模式。選擇草圖繪制的圓環(huán)為拉伸邊緣，拉伸矢量選擇ZC做為拉伸方向。在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值為28.單擊完成拉伸。選擇【變換】，選擇拉伸得到的軸承面為鏡像面，選擇“用平面做鏡像”，選擇主XY平面即法線方向為ZC單擊確定，選擇“復(fù)制”的到實體。選擇【分割體】，選擇機座與端面圖為分割體，單擊“定義圓柱面”，選擇“直徑”選項。在“定義圓柱曲面”的對話框中輸入“100”。單擊確定。選擇方向為“點，+ZC",點構(gòu)造器坐標為（0 ，0 ， 0）選擇方向為“反向”。確定即可得到分割體用數(shù)遍選擇軸承凸臺內(nèi)小部件，用DELETE鍵刪除，如圖2-13圖2-13 凸臺13用平面做鏡像凸臺的特征如圖2-14圖2-14 鏡像凸臺14建加強筋進入草圖模式。繪制一個初始值（0 ，0），直徑為90的圓。按同樣的方法繪制一個遠點為（150 ，0），直徑為100.選擇【矩形】，用“兩點決定矩形”，繪制一個起點（-3.5 ，-55），寬度，和高度為7 ，95的矩形，如圖2-15圖2-15 肋板的草圖15用同樣的方法繪制另一個矩形。起點坐標為（149.5 ，-55）寬度。高度為7 ，95的矩形。【快速修剪】，修剪完成草圖，進入建模模式。【拉伸】草圖中創(chuàng)建的曲線，矢量選擇ZC作為拉伸方向，在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值93，單擊完成拉伸。按上述的方法做另一個矩形的拉伸。矢量選擇ZC作為拉伸方向，在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值93，單擊完成拉伸。得到實體如圖2-16圖2-16 肋板的創(chuàng)建16拔模角選擇【拔模角】，選擇ZC矢量方向，然后選擇軸承面上的一點，選擇筋板的兩側(cè)面為拔模面，在SetA欄中參數(shù)為“3”，點擊完成按如上的方法將所有的筋板拔模拔模參數(shù)為“3”拔模面和上一步相同。利用鏡像原理復(fù)制另一端的筋板，選擇上一步獲得了個筋板，選擇“用平面鏡像”，選擇主XY平面即法線方向為ZC，點擊確定，選擇“復(fù)制”選項的到實體如圖2-17圖2-17 拔模角17吊環(huán)進入草圖模式，繪制坐標為（-35 ，-12）長度為23，角度為270。的直線如圖2-18圖2-18 吊環(huán)的草圖做另外兩條直線。直線1起始坐標（-35 ，-12），長度為30，角度為0。直線2起始坐標為（-148 ，-35）長度為40，角度270繪制兩個圓，圓1圓心坐標為（-163 ，-35），直徑為14.圓2圓心坐標（-148 ，-35），直徑為16。單擊【快速剪裁】，按同樣的方法作另一個提重環(huán)的草圖。對上述繪制的草圖進行【拉伸】，以ZC為拉伸方向，設(shè)定對話框中的起始值為-10，結(jié)束值為10，單擊確定完成拉伸。所得實體如圖2-19圖2-19 吊環(huán)18油孔插入【基準/點】，在點構(gòu)造器中輸入坐標為（-140 ，-150 ，0），可獲得孔的圓心。插入【圓臺】，輸入直徑為30，高速為5，拔模角為0，選擇“點對點”定位，選擇插入的圓心點。將凸臺與側(cè)面【求和】為一個整體。如圖2-20圖2-20 油孔的草圖19插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑為14，尖角為118，深度為50，對該孔用點對點定位,選擇凸臺邊緣，在選擇“圓心”這一選項。選擇【螺紋】，螺紋類型為符號形式，選擇孔的內(nèi)表面，確定后實體如圖2-21圖2-21 油孔的實體20位孔將機座【求和】，得到一個整體定義孔的圓心，用“點構(gòu)造器”分別獲得臺階上6個孔的圓心。圓心坐標分別為（-68 ，0，-73），（-68，0 ，73），（80，0，73），（80，0，-73），（108，0，-73），（180，0，73）。插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑13，尖角為118.此時的深度為50，選擇平面，對孔進行“點對點”定位，同樣使用上述的方法做出臺階上的其它孔。按上述的辦法，插入坐標為（-156， 0 ，-35）和（-156，0，35）的兩個點插入【孔】，孔的類型為沉頭孔，設(shè)定孔的直徑為8，尖角為118，此時孔的深度為50選擇平面。對孔進行“點對點”點位。按同樣的方法做出另兩個孔。按上述的辦法插入坐標為（-110， 0，-65）和（180，0，35）的兩個點插入【孔】，孔的類型為陳頭孔，設(shè)定孔的直徑為24，尖角為118.C沉頭直徑為36，C沉頭深度為2，此孔的深度為50選擇平面。對孔進行“點對點”定位。按同樣的方法做出另外三個孔所得實體。如圖2-22圖2-22 定位孔21螺紋孔插入【基準/點】，用“點構(gòu)造器”構(gòu)造坐標（0 ，-60 ，98）的點插入【孔】?？椎念愋蜑楹唵慰祝O(shè)定孔的直徑為8、尖角為118.，此孔的深度為15.選擇平面。對孔進行“點對點”定位。選擇上一步的坐標點。選擇【實體特征】，進行環(huán)形陣列，選擇上一步孔的位置特征，在“引用”對話框中，方法選項為“一般”數(shù)字為2，角度為60，選擇“點和方向”的選項。以ZC為矢量構(gòu)成“點構(gòu)造器”輸入（0 ， 0， 0），點擊“是”獲得實體選擇上一步選擇的孔繼續(xù)陣列，把角度改為“60”其它步驟相同。插入【基準/點】，用“點構(gòu)造器”構(gòu)造坐標為（150， -50， 90）的點插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔直徑為8，尖角118，此孔的深度為15，選擇平面，對孔進行“點對點”定位，選擇上一步的坐標值。選擇【實體特征】，進行環(huán)形陣列，選擇上步的孔位的特征，在“引用”對話框中，方法選項為“一般”數(shù)字為“2”，校對為“60”，選擇“點和方向”的選項，以ZC為矢量構(gòu)成，“點構(gòu)造器”輸入坐標（150 ， 0， 0），點擊“是”，獲得實體選擇上一步選擇孔繼續(xù)陣列，把角度改為“-60”，其它步驟不變。選擇上面的六個孔，通過【實例特征】，中的“鏡像特征”選取XY平面為鏡像面，可獲得全部的孔。點擊【螺紋】，選擇螺紋類型為符號，選擇所有孔的內(nèi)表面，可獲得螺紋孔，的到實體如圖2-23圖2-23 螺紋孔機座的設(shè)計過程基本與機蓋相同，運用的特征也相似，進而在繪制過程中有的特征沒有進行詳細的介紹，接這下一步的設(shè)計。第三章 軸的設(shè)計1階梯軸的材料： 軸的材料主要采用碳素鋼和合金鋼。軸的毛坯一般采用碾壓件和鍛件，很少采用鑄件。由于碳素鋼比合金鋼成本低，且對于應(yīng)力集中的敏感性較小，所以得到廣泛的應(yīng)用。常用的碳素鋼有30、40、50鋼等，其中最常用的為45鋼。為保證軸材料的機械性能，應(yīng)對軸材料進行調(diào)質(zhì)或正火處理。軸受載荷較小或用于不重要的場合時，可普通碳素鋼（如Q235A、Q275等）作為軸的材料。2階梯軸的畫圖步驟：軸的最終實體如圖3-1 圖3-1 軸2啟動UGNX5.0，選擇【文件】-【新建】名令，創(chuàng)建一個新的文件。在【特征】工具欄里單擊【圓柱體】圖標，打開圓柱體生成對話框。指定YC軸為圓柱體高度方向，在圓柱屬性中輸入測量的數(shù)值，確認無誤后單擊【確認】軸建模完成，然后根據(jù)疊加的方法以次畫出各軸，再根據(jù)布爾運算進行求和階梯軸完成。如圖3-2圖3-2 創(chuàng)建圓柱3建鍵槽： 先以X方向創(chuàng)建一個基準平面向上移動需要做鍵槽的圓柱的直徑值22.選擇【特征】【鍵槽】命令，鍵槽類型為矩形再根據(jù)繪圖命令將鍵槽值長10mm，寬6mm，深4mm，輸入后完成。再將需要倒圓角的軸端進行倒角，階梯軸完成。如圖3-3所示。圖3-3 創(chuàng)建基準面4做出軸上的鍵槽如圖3-4圖3-4 鍵槽的創(chuàng)建減速器階梯軸的作用：階梯軸一方面是為了滿足定位的要求，利用階梯的軸肩定位不同內(nèi)徑的安裝零件，如齒輪，軸承。對零件的軸線方向運動或運動趨勢限制增強聯(lián)接的可靠性和緊密性,防止受載后被連體出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移?？紤]加工的經(jīng)濟性階梯軸可以在滿足使用要求的情況下節(jié)省材料降低成本。 階梯軸上鍵的作用：連接孔類零件和軸類零件，使兩者之間能夠傳遞扭矩，矩形鍵是與軸上是的鍵槽配合使用的、工作面是側(cè)面的鍵。矩形鍵可在軸槽中沿槽底圓弧滑動，折裝方便，一般用于輕載，常用于軸的錐形軸端處，兩個半圓鍵應(yīng)沿軸心線布置在一條直線上。第四章 齒輪端蓋的設(shè)計1端蓋的材料： 一般用鑄鐵，也可以用鋼件，鋁件最多。2該減速器有4個端蓋，2大2小，如下圖所示;如圖4-1 圖4-1 軸承的端蓋3端蓋畫圖步驟如下：(大端蓋畫法)啟動UGNX5.0，選擇【文件】-【新建】命令，創(chuàng)建一個新的文件。進入草圖界面，選擇【圓】命令將圓直徑42mm輸入后完成草圖。然后單擊【拉伸】命令，選中要拉伸的圓環(huán)輸入要拉伸的值4mm,如圖4-2圖4-2 在圓柱上做出草圖再進入草圖界面畫上面疊加的圓臺面，步驟如上圖所示。開槽; 選上表面進入草圖界面，分別以XY軸畫4條直線再進行修剪，拉伸根據(jù)布爾運算求差即可得出，如圖4-3圖4-3 凸臺上的草圖4完成草圖拉伸如圖4-4 圖4-4 圖形的拉伸再畫內(nèi)部孔大端蓋完成。如圖4-5圖4-5 內(nèi)孔的圖形5端蓋的作用：端蓋的作用：防止軸露出來，端蓋上有密封槽，鑲嵌O型密封圈，并在接觸部分涂上密封膠，起密封作用，防止漏油。 另有一種叫做透蓋，即在輸入軸和輸出軸處的，輸入軸和輸出軸穿過此透蓋，透蓋中車有密封槽，安裝唇形密封圈或其他形式的密封圈，有接觸型和機械非接觸型等類型，同樣要做好密封。第五章 齒輪的設(shè)計齒輪也是減速器的重要零件，它的作用是將高速軸齒輪抽輸入的動力通過與低速軸連接的鍵輸出，它與建立齒輪抽的方法類似。具體步驟如下：首先通過拉伸草圖曲線生成齒輪的主體，然后通過拉伸齒形輪廓齒形建立單個齒，再通過引用生成其他的齒，最后為齒輪添加其他細節(jié)特征。1、新建文件，進入建模模塊，在進入草圖模式；2、繪制五個圓，從大到小分別為圓1、圓2、圓3、圓4、圓5，從圓1到圓4的圓心為坐標原點，圓5的圓心坐標為（0,75,0），直徑分別為245.394、210、90、58、35.3、拉伸圓1和圓4 ，以ZC為拉伸方向，限制欄設(shè)置起始值為0，結(jié)束值為60，選擇圓2和圓3 重復(fù)拉伸，起始值為0，結(jié)束值為22.5，選擇布爾運算為“求差”，此次的拉伸得到圓盤底部挖掉一個環(huán)狀體。4、選擇圓2和圓3重復(fù)拉伸，起始值為37.5，結(jié)束值為60選擇布爾運算為“求差”再選擇圓5，拉伸起始值為22.5，結(jié)束值為37.5，并在隨后的布爾操作中選擇“求差”5、進入草圖，選擇SKETCH000，繪制三條平行于XC軸的直線，其YC坐標為122.697、119.697、115.645分別是直線1、2、3在YC上創(chuàng)建直線4穿過剛才的三條直線。6、直線2和直線4交點為起點，在直線2上創(chuàng)建兩條直線，長度為2.356，然后刪除直線2和直線4，過創(chuàng)建的兩條直線的端點，分別繪制長度為6，角度分別為250、290.7、使用快速延伸，使得創(chuàng)建的兩條直線延伸至與直線1相交。修剪后的草圖如圖5-1圖5-1 修剪后的草圖8、對上部的草圖進行拉伸，選擇ZC為拉伸方向，設(shè)置布爾運算為“求差”，在限制欄里設(shè)定起始值為0，結(jié)束值為60.9、插入長方體，在對話框中輸入長度為33.3，寬度為60，布爾運算為“求差”，點構(gòu)造器中定義矩形的原點坐標為（0、8、0），得到鍵槽。10、然后倒角，外輪廓的偏置值為1，內(nèi)表面的圓的邊的偏置值為2.5，中間的邊的偏置值為2。邊倒圓，內(nèi)凹的兩個邊進行倒圓角，圓角半徑為3.11、引用圓5的孔，進行環(huán)形陣列，在對話框中輸入引用的參數(shù)字為6，角度為60，選擇“點和方向”以ZC為應(yīng)用的參考方向，以原點為引用的參考點，選擇“是”。12、最后進行實例特征。對上步的齒槽進行復(fù)制，選擇“環(huán)形陣列”設(shè)定引用參數(shù)為79，角度為360/79度，選擇“點和方向”的選項，以ZC為引用方向，以原點引用的參考中心，點擊“是”即可得齒輪實體。如圖5-2 圖5-2 加工后的實體第六章 螺栓的設(shè)計1、在建“建?！睉B(tài)下新建文件“dizuo”,單擊【草圖】【現(xiàn)有平面】在顯示菜單中單擊【圓】，然后在繪制區(qū)進行繪圖，如圖所示（然后對圓進行標注直徑為12mm，）.單擊圖中的曲線變?yōu)槌赛S色如圖所示 單擊拉伸對話框、默認Z軸為拉伸矢量拉伸長度為8mm如圖6-1 單擊【確定】生成圓柱體。圖6-1 圓柱實體2、選中圓柱上下任意一面為基準面，在該基準面上做一個內(nèi)接圓直徑為10mm的六邊形，完成草圖后點擊【拉伸】，拉伸長度為5mm。再以另一面為基準面，以該圓的圓心為圓心，圓直徑為8mm，完成草圖后點擊【拉伸】，拉伸長度為41。以該圓柱做一個螺紋,大徑為8mm、小徑為6mm、長度為21mm、螺距為1.75mm、角度為60的螺紋，如圖所示將圖保存。如圖6-2圖6-2 螺紋的創(chuàng)建3、做內(nèi)接圓直徑為12mm的六邊形，選中六邊形點擊【拉伸】，拉伸高度為4.2mm，如圖6-3所示。圖6-3 螺母的創(chuàng)建4、點擊【孔】，做一個直徑為8mm的通孔如圖6-4圖6-4 鉆孔5、再點擊【螺紋】與上面可以完全裝配的內(nèi)螺紋，如圖6-5圖6-5 在螺母上鉆孔6、在建“建?！睉B(tài)下新建文件“dizuo”,單擊【草圖】【現(xiàn)有平面】在顯示菜單中單擊【圓】，然后在繪制區(qū)進行繪圖，如圖所示（然后對圓進行標注直徑為11mm，）.單擊圖中的曲線變?yōu)槌赛S色如圖所示 單擊拉伸對話框、默認Z軸為拉伸矢量拉伸長度為5mm如圖所示 單擊【確定】生成圓柱體。如圖6-6圖6-6 圓柱的創(chuàng)建7、選中圓柱上下任意一面為基準面，在該基準面上做一個內(nèi)接圓直徑為8mm的圓，完成草圖后點擊【拉伸】，拉伸長度為20mm。如圖6-7圖6-6 螺栓的創(chuàng)建8、以該圓柱做一個螺紋,大徑為8mm、小徑為6.7mm、長度為15mm、螺距為1.25mm、角度為60的螺紋，如圖所示將圖保存。如圖6-7圖6-7螺栓上螺紋的創(chuàng)建9、選中圓柱上下任意一面為基準面，在該基準面上做一個內(nèi)接圓直徑為10mm的六邊形，完成草圖后點擊【拉伸】，拉伸長度為4.2mm。如圖6-8圖6-8螺母的創(chuàng)建10、再以另一面為基準面，以該圓的圓心為圓心，圓直徑為7mm，完成草圖后點擊【拉伸】，拉伸長度為70的圓柱。如圖6-9圖6-9 螺栓頭的倒角11、以該圓柱做一個螺紋,大徑為7mm、小徑為5.75mm、長度為30mm、螺距為1.25mm、角度為60的螺紋，如圖所示將圖保存如圖6-10。圖6-10 螺栓上螺紋的創(chuàng)建12、單擊【草圖】【現(xiàn)有平面】在顯示菜單中單擊【圓】，然后在繪制區(qū)進行繪圖，如圖所示（然后對圓進行標注直徑為14mm，）.單擊圖中的曲線變?yōu)槌赛S色如圖所示 單擊拉伸對話框、默認Z軸為拉伸矢量拉伸長度為3mm如圖所示 單擊【確定】生成圓柱體。如圖6-11圖6-11 圓柱的創(chuàng)建13、選中圓柱上下任意一面為基準面，在該基準面上做一個直徑為6mm的圓，完成草圖后如圖6-12圖6-12 長螺紋草繪點擊【拉伸】，拉伸長度為50 mm。14、再以另一面為基準面，以該圓的圓心為圓心，圓直徑為6mm，完成草圖后點擊【拉伸】，拉伸長度為50。以該圓柱做一個螺紋,大徑為6mm、小徑為5mm、長度為50mm、螺距為1mm、角度為60的螺紋，如圖6-13圖6-13 長螺紋的創(chuàng)建 待添加的隱藏文字內(nèi)容2第七章 裝配圖1、把底座加入裝配設(shè)成絕對原點如圖7-1圖7-1 加載底座2、通過約束裝主動齒輪軸如圖7-2-1、7-2-2圖7-2-1 裝配約束圖7-2-2 裝主動齒輪軸3、通過約束裝從動軸如圖7-3-1、7-3-2圖7-3-1 約束命令圖7-3-2 裝從動軸4、通過約束裝從動軸上的鍵如圖7-4-1、7-4-2圖7-4-1 約束命令圖7-4-2 裝鍵5、通過約束裝從動齒輪如圖7-5-1、7-5-2圖7-5-1 約束命令圖7-5-2 裝上后的齒輪6、通過約束裝主動軸承A如圖7-6-1、7-6-2圖7-6-1 約束命令圖7-6-2 裝配后7、通過約束裝主動軸承B如圖7-7-1、7-7-2圖7-7-1 所用裝配命名圖7-7 裝配后的圖8、通過約束裝主動軸承端蓋A如圖7-8-1、7-8-2圖7-8-1 約束命令圖7-8-2 裝配后9、通過約束裝主動軸承端蓋B如圖7-9-1、7-9-2圖7-9-1約束命令圖7-9裝配后10、通過約束把軸套裝配上去如圖7-10-1、7-10-2 7-10-1約束命令圖7-10-2裝配后11、通過約束裝從動軸承A如圖7-11-1、7-11-27-11-1約束命令圖7-11-2裝配后12、通過約束裝從動軸承B如圖7-12-1、7-12-27-12-1約束命令圖7-12裝配后13、通過約束裝從動軸承端蓋A如圖7-13-1、7-13-27-13-1 約束命令圖7-13-2 裝配后14、通過約束裝從動軸承端蓋B如圖7-14-1、7-14-27-14-1約束命令圖7-14-2裝配后15、通過約束把箱蓋裝配上去如圖7-15-1、7-15-27-15-1裝配命令圖7-15-2 裝配后16、通過約束把透視窗蓋裝配上去如圖7-16-1、7-16-27-16-1約束命令圖7-16 裝配后17、通過約束把看油蓋裝上如圖7-17-1、7-17-27-17-1約束命令圖7-17-2裝配后18、通過約束把所有的墊片裝配上去如圖7-18-1、7-18-27-18-1 約束命令圖7-18裝配后19通過約束把兩個短螺釘裝配上去如圖7-19-1、7-19-27-19-1約束命令圖7-19-2裝配后20、同上方法通過約束把四個長螺釘裝配上去如圖7-20圖7-20螺釘裝配21、通過約束把六個螺母裝配上去如圖7-21-1、7-21-27-21-1裝配命令圖7-21-2 裝配命令22、同螺釘裝配方法通過約束把油蓋螺釘裝配上去如圖7-22圖7-22 裝配后23、通過約束把兩個圓錐銷裝配上去如圖7-23-1、7-23-27-23-1裝配命令圖7-23-2 裝配后 1、減速器的工作圖 如圖8-1圖8-1 工作圖第九章 爆炸圖第十章 設(shè)計小結(jié)一分耕耘一分收獲，雖然一周的設(shè)計時間很緊迫，每天都要計算、畫圖到很久，但是我們的收獲也是巨大的，相信這次的課程設(shè)計必將是我們走向成功的一個堅實基礎(chǔ)。經(jīng)過一周的努力,我終于將課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.在這次課程設(shè)計作業(yè)的過程中由于在設(shè)計方面我們沒有經(jīng)驗，在設(shè)計中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，在整個課程設(shè)計的過程中，我發(fā)現(xiàn)我們在經(jīng)驗方面十分缺乏，空有理論知識，沒有理性的知識；有些東西可能與實際脫節(jié)?？傮w來說，我覺得本次的課程設(shè)計對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識系統(tǒng)地聯(lián)系起來，從中暴露出自身的不足，以待改進！本次的課程設(shè)計，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用機械設(shè)計課程及其他課程的理論知識和理論聯(lián)系實際，應(yīng)用生產(chǎn)實際知識解決實際問題的能力；在設(shè)計的過程中還培養(yǎng)出了我們的團隊精神，同學(xué)們共同協(xié)作，解決了很多個人無法解決的題目；在今后的學(xué)習(xí)過程中我們會更加努力和團結(jié)。繪制完裝配圖后，就是相關(guān)零件的繪制及設(shè)計說明書的編寫、以及爆炸圖，看著時間慢慢走過，看著那一張張零件圖說明書的完成，同學(xué)們的臉上洋溢著快樂。就在這些圖紙的說明書都要完成的時候，我們的心里有種說不出的滋味，這是一個禮拜的成果，讓人不禁想到這些日子來的努力都已經(jīng)變?yōu)槌晒?，其中的努力和過程是不可言喻的，相信只要肯努力沒有什么是完成不了的，我想在今后的學(xué)習(xí)中我們能夠保持著這樣的一種心態(tài)，走完我們今后的大學(xué)生活，甚至于是今后的人生。